>>78
油圧が完全にゼロになったから、あらゆる舵が全部効かない
小型機なら操縦桿に直結したワイヤーで操作したりできるけど、ジャンボ機みたいなでかい機体の舵が人力で動かせるわけがないから、操縦桿の操作に連動して油圧装置が作動して舵を動かす
尻が吹っ飛んだせいでその油圧が全部抜けたから操縦不能なのよ
機長は4つあるエンジンの推力を変える事でゆっくりとした方向転換や若干の速度調整を試みていたようだけど、滑走路に侵入したり大破せずに不時着できるような精度のコントロールは不可能だわ