【工事中】日航機墜落から37年 新たに機内の酸素マスク見つかる… [BFU★]
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日本航空123便が墜落し520人が死亡した事故から今月で37年です。現場から機内に設置されていた酸素マスクが新たに見つかりました。
1985年8月12日羽田空港から伊丹空港に向かっていた日本航空123便が群馬県上野村の御巣鷹の尾根に墜落し乗員乗客520人が死亡、4人が重傷を追いました。
日本航空によりますと当時、4人の生存者が見つかったスゲノ沢で6月、2019年の台風により崩れた斜面の復旧工事中に新たに酸素マスクが発見されたということです。酸素マスクは機内に設置されたものでチューブにはちぎれたような痕があり乗客が使っていたかどうか分からないということです。
日本航空の担当者は「我々の安全確保に向けた取り組みが確かなものか問いかけられているような気がする」「絶対に風化させてはいけないし、風化していないと感じる」と話をしています
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/8dd6df9d2c2517fda8bcc6d77c95ee2c16ee140b&preview=auto >>4
感動ポルノみたいなもんだからね
いずれもグロ愛好家にも好まれる話題満載だし 第一報はたしか生存者８人なんだよな
結局半分は亡くなったのか この飛行機が落ちて誰かが死ぬことで得をする人ってどこの国の誰？ >>4
気持ちはわかるが、これだけのネタがあるとテレビ局は番組制作を休むことができる
早めに作ってこの時期は休むんだよ
ネット民が大嫌いなテレビ局・新聞社・広告代理店の人たちだって人間だ 田中角栄が倒れたのがこの年の初め
それ以降日航機墜落やらプラザ合意やら
第二の敗戦の象徴のようなイベントが重なった >>106
こんなバカの言う話を聞かされるのも困ったもんだな どうやら圧力隔壁が破壊された時に起きるはずの急減圧はなかった。
発見に時間がかかりすぎて不自然。
何か隠してるよな？
そんな印象。 >>189
正確な墜落現場はリアルタイムで横田の米軍も自衛隊も把握していたのにな
スコーク7 7出してんだから あの少女も今は50才、立派な看護師さんになってるらしいね
よいことです！ >>175
この約１ヶ月半後に
プラザ合意して
５年後のバブル崩壊～失われた３０年に日本は没落して逝くからな。
中曽根は墓場まで何を持って逝っのかね?? >>12
単独機の事故としては、犠牲者520人は
未だに世界記録だからなぁ。A380あたり
が墜落しないと、破れない記録。メーデー
とかでも紹介されてる。
事故で死者最大は、テネリフェ島のジャンボ
同士の衝突事故の583人。 見つかったメモだと
男の人は家族へあてたメモで
女の人は怖い怖いだけのメモで
男女差が凄かった 専門家の解析による圧力障壁の破損で結論が出たのに
まだ撃墜説とか信じてる人はやばそう
撃墜されたら即墜落してるわ >>29
プラス高校野球
野球のサイレンは空襲警報のサブリミナル
花火大会もそうだな
いつまでも日本人を洗脳し呪い続けるための夏 >>195
コロナが流行ってワクチン接種で儲かる人て誰? >>18
じっくり見ると松下電機、IBMとかシステム開発などそれっぽい方は散見されるね >>192
東京発の偉い人が、たくさん乗ってる
お盆里帰り初日のジャンボジェットだもんな。
しかも東京周辺で緊急信号だして
翌朝まで墜落現場が発見できませんでしたは
流石に変だよ。
情報統制されすぎだろって普通に思ってしまう。 >>203
現地の人達の証言だとヘリもずっとホバリングしてて自衛隊が夜中にずっと作業してはる 当時標的ミサイルを搭載していた訓練艦は呉に停泊していた
停泊中に発射され呉から群馬まで飛ぶ標的ミサイル 坂本九の死は衝撃だったな
事故後は仲良し家族がクローズアップされて辛かった
あれが奥さんと不仲とかなら同情は無かったけど >>203
垂直尾翼をまともに探さなかったってのもね フライトレコーダー全記録いつまで隠蔽するのこのカルト政府、バレると国民にまずいことでもあるの？ >>194
日本にはそうしたのに、中国にはしないのかね ボーイングの整備ミス
類似事案は中華航空６１１便の空中分解事故 沈まぬ太陽
WOWOW版面白かった
実際の話にある程度沿ったところ
あると思うが
よく小説化、映像化できたなと思うわ 動画で見たけど日本のIT技術者がいっぱい乗ってたてほんと？
ミルクティー(都市伝説YouTuber)が言ってたから事実かわからん >>212
事故機のフライトレコーダーとかボイスレコーダーって
事故調査の関係者以外の一般人に公開されるのか 陰謀論は一切信じてないけど生存者の証言や機内の様子からも急減圧がなかったのは確かだし、なぜ急減圧が起きなかったのかは不思議
圧力隔壁全てが吹き飛んだわけじゃないみたいだから徐々に減圧したのかね 落ちたの修理したあとの事故機だし
ボーイング社がミスったんだろうけど
日米のやり取りあったんだろうな
ボーイングが悪くなると存続にかかわるし >>4
お盆に敗戦って、戦没者追悼にちょうど良いから、
わざと合わせたのか。 これも闇多いねー
何年か前に当時、群馬の小学生だった先輩に聞いたことあるけど
ほんと村レベルでは色々おかしいて親たちがみんな言ってたそうだよ
その人の同級生も１個の飛行機だけじゃないよ、と意味深なこと言ってたとか
あの時代から日本てアメリカみたいな隠蔽社会だったんだなーとしみじみ思う 甲子園で高校野球観戦するために
初めての一人旅だった小学生も乗ってた トップテンの放送中で時々カンペが出てたんだろうな、マチャアキが通常進行するんだけど時々真剣な目で何かを追いながら歌手紹介とかしてるのが怖かった。何かとんでもない事が起きてるんだ、って。歌番組の途中で看板アナの小林完吾が出て来て速報入れるのもとにかく怖かった 墜落直後にかなりの生存者がいたことが証言でわかってるが
火災発生で焼死したりあまりに山奥で墜落地点と救援が大幅に遅れたことで
みんな死んでしまったというね
やっぱり火災が発生しなくて障害物もなく海に着水するべきだったな
海なら船やヘリで迅速に現場へ向かえたと思うし >>29
なーに、そのうち三つは鬼畜米英の仕業、航空機も米国仕様、所詮そんなもの アメリカ軍だろ
真珠湾攻撃12月8日
日航機墜落8月12日 >>226
油圧死んでるから機首あげも出来ないまま海に落ちたら速攻機体割れて沈むのでは？ >>226
なぜか横田の救出要請を断っている
断ってるのか
断った事にしてるのかは
わからないが >>228
憤ったところでどうしようもない
所詮日本人は羊 >>224
クイズ100人に聞きましたの放送中のテロップもね
夜中は延々と乗客名簿を読み上げていた 運輸省は最初から日航機墜落事件と言っていた、事故ではなかったのに事故として事実を葬った この37年日本の大型旅客飛行機は1機たりとも落ちてない
こんな国他にないぞ
先進国の飛行機も数年～10年に一度くらいは落ちてる
今の40歳以下の人にとっては飛行機って落ちるイメージないだろう
逆に50歳あたり以上のひとにはこの事故の記憶が強烈過ぎていまだに飛行機事故の悲惨さを脳裏に浮かべながらフライトする人も多いと思う
37年落ちてないという事実をもってしても癒えないトラウマだろ >>230
アメリカからの攻撃と知ったら横田になんか降りれないよな
その後自衛隊機に守られながら山へ逃げた >>234
やっぱりいくら隠しても、つい出ちゃうんだなw
何気ない言葉に >>236
機長なにするんですか
と
ホテルニュージャパンはセットだしな >>229
まだ高度ある時点では左右エンジンのOn Offと出力調整で
大まかな方向づけはできたんだよ
だから当初機長は難易度の高い空港に帰還って試みをした
最初の時点で太平洋側の海へ離脱しとけばよかった
だから機長の悪判断と完全な初動ミス >>238
それもあると思うけど
周りが市街地の横田は心理的に避けたい 米軍に撃墜された、それがバレたら日米同盟にヒビがはいるから、救出を遅らせ皆殺し、助けようとした自衛隊員も射殺される >>236
何でこういう火消しがわくのか知らんが航空機の単独事故で死傷者数が世界最悪の事故なんだよ、真相や全貌をひたすら隠蔽してるし、風化させてはいけないだろ >>249
機長はかなり中盤まで頑なに羽田帰還を管制官に打診してる
その辺のやりとりはボイスレコーダーが編集されてるので
もう知る由もないがね >>254
自分の機体の尾翼がもげてることもわからないローテクの乗り物だからな、しょうがない 管制官は的確な指示を出してたから機長の責任が大きい 横田は断ってるんじゃなくて、羽田に降りたいと言ってるだけだ
離陸直後にATBするなら当然出発地の空港をリクエストする
そもそも戻れると思ってる時点で状況把握できてなかったわけだし
状況把握できてからはとても羽田はおろか空港に降りれるとは思ってなかったろう
とにかく姿勢制御することで手一杯だった
羽田横田関係なく機首を東に向けることすら困難だったんだし >>226
遺体の損傷がほぼない後部は火災の影響も受けてないから
助けれてた可能性あるけどな >>255
産業だから
原爆、終戦、事故
こういう記念式典で動く金目当の層がいる >>258
ローテクっていうけど、それは仕方ないのでは？ はっぴぃにゅうにゃあ不謹慎替え歌貼りたくて探したけど見つけられませんでした
どなたか貼ってください
ハイドロ全部だめーとか これ…墜落遺体が圧力でニコイチになっていたとか
現場医師の証言は涙なしには読めないよ… >>260
ハイドロプレッシャー全落ちの時点でだいたいの状況は把握してるだろ
とういか18:40に一度着陸を試みる為に下降している
この時に「これは駄目かもわからんね」の発言あり
その3分後に
急に山側に向かってる >>264
数百人の命を乗せておいて、自分の機体の尾翼がもげてることもモニターできないってのはローテクすぎる クライマーズ・ハイはNHK版のDVD買ったわ。
一方映画版はクソ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
