【工事中】日航機墜落から37年 新たに機内の酸素マスク見つかる… [BFU★]
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日本航空123便が墜落し520人が死亡した事故から今月で37年です。現場から機内に設置されていた酸素マスクが新たに見つかりました。
1985年8月12日羽田空港から伊丹空港に向かっていた日本航空123便が群馬県上野村の御巣鷹の尾根に墜落し乗員乗客520人が死亡、4人が重傷を追いました。
日本航空によりますと当時、4人の生存者が見つかったスゲノ沢で6月、2019年の台風により崩れた斜面の復旧工事中に新たに酸素マスクが発見されたということです。酸素マスクは機内に設置されたものでチューブにはちぎれたような痕があり乗客が使っていたかどうか分からないということです。
日本航空の担当者は「我々の安全確保に向けた取り組みが確かなものか問いかけられているような気がする」「絶対に風化させてはいけないし、風化していないと感じる」と話をしています
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/8dd6df9d2c2517fda8bcc6d77c95ee2c16ee140b&preview=auto 数少ない生存者の一人だったパーサーの落合さんは
圧力かけられた可能性が高いな >>737
隕石も笑えるけどっていうけどさ
当時の人達も2022年の君もあり得ないと思い込んでるから真相が不明のままなんだよ >>739
その一人が山上だったりしたら
鳥肌もんだなw >>721
国電の方は革命臭が漂ってるんだよなぁ
血気盛んというか何というか
グリコ森永事件の方は攻殻機動隊sacあたりが巧くモデル化して描写してるよね >>740
口封じにアメリカ人と結婚させれたのや
(^。^)y-.。o○ >>676
東日本大震災級なら米軍の支援もありがたいけど
この程度の事故ではわが国だけで対応できますってくらいの意味でしかないんじゃないの？ グリコ森永はロッテだけ無事だったから当時のネトウヨに陰謀論にされてたな
韓国より北朝鮮と仲良かったし
原爆はビジネス化したからもういいよ
佐村河内みたいなタレント産むだけだ >>748
割りとマジで盲点だと思う
普通に考えたらあり得ないから。
でもちゃんと分析すると筋が通るんだよ。
面白いよ。 >>747
当時のネトウヨ草w
まぁいずれにしろ日本という国はこういう荒事が平気で行われる国だという認識は、ちゃんと持っておいた方がいい
金大中事件（きんだいちゅうじけん、キム・デジュンじけん [注釈 1]）は
1973年8月8日、大韓民国の民主活動家および政治家で、のちに大統領となる金大中が、韓国中央情報部 (KCIA) により
日本の東京都千代田区のホテルグランドパレス2212号室から拉致されて、船で連れ去られ、ソウルで軟禁状態に置かれ
5日後にソウル市内の自宅前で発見された事件である。 >>689
生存者の証言で
顔が縦方向に真ん中でズレて亡くなってた人がいたとか言っててゾッとした はじめは山だ海だパラシュートだジャンプだと
言っているスレが、このあたりになると
口数が少なくなる 毎年のこと
しくらやっても、疑問が解決しないし
解決するには途方も無い仮定をすることに 公務員の自分が言うｗ
資料を不自然に廃棄している時は黒 そういえば道志の女の子は必死で遺骨探してたが、こっちの方がよっぽどまだ骨がありそうだ 子供時代、家族で長野に帰省する車の中でこのニュースを聞いたなあ
群馬と遠くないから妙に印象に残っている >>751
当時は総連も民団も今より遥かに力があったからねぇ～
いまは誰でもネットで簡単に批判できるようになったけど、当時はかなりアンタッチャブルな団体だったよね
ぶっちゃけ、怖くて誰も批判しなかったw
グリコ森永事件は不確定な情報が溢れていただけに、力ある組織は真っ先に疑われてしまったのだろう
犯人は捕まってないし、例によって、陰謀論満載ですわ やましいことがないなら何故調査しないのか？
123便の残骸か…相模湾海底で発見 日航機墜落30年（15/08/12） - YouTube
https://m.youtube.com/watch?v=wuN7yj1_ypU 誰が引き揚げる費用を出すんだっていう
事故原因はが解明されている以上、もう追加調査の必要はないわけだし >>464
大統領殺したり911起こしたりしてきたもんね。 >>764
頭おかしいのはレスするなよ
天体観測でもしてろ(笑) 墜落した日はお前らは何やっていた？
わいは大学一年で同級生と麻雀やっていたわ 昔は新幹線が一時間に4本くらいで、それも最初の3本がどんどんきたあと、かなり時間が経ってから4本目が来るというしょうもないダイヤだったり、東京から大阪まで3時間以上かかってたからいつもガラガラだった。
たぶんシェア的には羽田伊丹の飛行機方が、両都心から時間がかかっても高かったのではないかと思う。
この事故が起きてから急に新幹線の席が埋まり始め、直後にJR東海発足し、本数が大幅に増えた。そして30年くらい前に3時間10分台くらいかかってた東京大阪間が2時間30分台まで早くなったのが決定打だったのか、急に飛行機が細りだし、直後に関空ができ新幹線のある北摂や阪神から空港が遠くなった。
今の伊丹はジャンボの乗り入れすら禁止になったのでシェアを奪い返すのは絶望的。 >>706
それは高知学芸高校が巻き込まれた事故だね >>379
それ小泉バージョンもあるから信憑性ないな
アメリカの気に入らないことがあると厚木基地からアメリカ兵が跳んできてヘリに乗せられ海面に押し付けて
っていうの >>600
最後は歩いたのか
しかも6～7時間
ならわかるわ >>771
高知学芸の事故では運転士は死刑にはなってないみたいだ 別の事件なのか？ 旅客機一機まるごと巻き込んだ「警告」だったんだろうな >>606
尾根筋を滑走路と見立てて降りたのかもな
操縦系統がほぼだめになった飛行機をあそこまで長く飛ばせたんだから
機長の腕は良かったと思う
エンジンは生きてたんだしむざむざと
普通の墜落事故のように地面に激突するようなことはしなかったと思っている >>465
当時の日本の経済の勢い凄かったからね
妨害しても妨害しても切り抜ける
そしてそれがまた次回切り抜ける時の自信がある
ジャパン アズ ナンバーワンなんて本も出ていたっけ
区切りを感じるのは昭和天皇崩御
その後数年だけ持ったけど
それから小渕さんが死んで政治がなんか変わった気がする
谷垣が元気だったらなー >>607
森永卓郎とか
一応守備範囲の経済のことなんかでもデタラメ口走ってるのに
科学や技術のことで何か意味のあることなんて言えねえよｗ >>338
天井低いからジャンプしたらクビの骨折るんじゃね？ あと陰謀論向きのネタとしては
慰霊塔が三角形の変な形で
しかも中軽井沢にあるゲイツの不自然にデカい別荘から車で割と楽に行ける場所
っていうのがあったよね ファントムかオレンジエアか知らないけど、追尾してたくせになんですぐ墜落場所が特定できなかったんだろうね？w
不思議だね？
全員死ぬように山の方に誘導でもしてたんかな？？？ >>517
大河ドラマ「風林火山」で真田幸隆んとこに入り浸っている相木殿の領地の相木村か
123というと一太郎って使いやすかったなーなんてことも思ってしまう 今更だけどボイスレコーダーの音声データが流出したのっておかしくね？
だってこんな大事な物絶対に外部に出ないように管理してるじゃん
何か意図があったんじゃねえかなと未だに思うわ >>550
だよな
トロントか
まともなものが出来たことのない官民共同でとか日の丸なんとかの走りだ
ｗｗｗ ？？？
「さてと、ネタ用に今年はこの汚いマスクでも現場に置いておくか」 >>545
実際に出来ていたのなら
判断ミスには違いは無いだろ
その判断が非常に難しかったので
やむを得なかったってだけでな >>785
オレンジエアなんて単語は当時存在しない
初出は2000年頃の陰謀論サイト >>529
アホか
普通の滑空率からすると
100km飛べたら上出来だ >>554-555
原爆関連の諸々の扱いを是としているわけではないけど
いざ広島に行くとすごくインパクトがある
数年前にあるイベントのために広島に行って宿泊先をキープしにくくて泊まることになったのが
原爆投下地点の橋から5分くらいの場所にある旅館
部屋は居心地いいんだけど、とにかくあそこら辺近辺の空気がものすごく思い
夏で晴れているのに空気がものすごく重たい
対岸に見える原爆ドームの光景がまたいたましくて重たい
お盆直後っていうのもかえってあれだったのかな 墜落の真相がオープンになったら統一教会どころじゃ無い騒ぎになるんだろう。 山に激突した時のスピードは時速600km
とんでもない速度よ たった40年前か
まだはっきり覚えているよ
地元の高校の体育館に遺体が運ばれたからね
俺はまだ5歳だったけど自衛隊の車がいっぱいいたのを覚えてる >>768
高校の部活で御巣鷹山？だかに1週間くらいキャンプしてた
下山してこの事故知ったわ >>768
間違えた鷹ノ巣山だったかな
記憶が曖昧だわ >>780
速度落とすと失速して墜落するし、速度上げると機首が上がって失速する。
速度の調整は不可能な状態だったんだよ まだ新たな発見があったりするのか
衝撃的な事故だったな 旅客機が操縦脳に陥った場合の対応は、
国際的な取り決めがある
123便にこの取り決めが適用されたかがポイント
最優先は市街地への墜落の阻止になる
その為なら乗員乗客が全員犠牲になるとしても >>12
ヒキニートの発想ワロタ
ニューヨークタイムズの一面にデカデカと載り
アメリカの3大ネットワークで連日ニュース報道されてたよ
15歳の女の子の救助シーン（自衛隊員が背後から抱えてヘリに乗せる）
なんかクソ田舎の地方紙が一面丸々使って写真入りで報道
少なくとも欧米では『衝撃的なニュース』として受け止められてた >>687
生き残った女の子の証言に無かったっけ
ヘリが来たけど去っていって次に目が覚めたら朝だったって。 >>550
>>792
産業スパイで全部ぶっこ抜くからそういうことはしない
タッチパネルも三菱のダイヤモンドタッチなどの盗用 >>606
123便は不時着を試みた説がある
山の斜面を掛け上がる様に接地する事で、
乗客への衝撃が低減される
123便はそれを試みた説がある >>811
小説沈まぬ太陽では、機長が羽田へ戻ろうとしたことは、
帰巣本能と記されている
名古屋は高度的に近すぎた、問題は、
受け入れ表明までした米軍横田基地への着陸だろう
123便の航跡には、横田を目指した可能性もみられる >>806
陰謀論が騙られるようになった理由はここいらではないかと予想してる
あの状態では空港（横田だとしても）への安全な着地は難しいし市街地に墜落するリスクも大きかったからね ジャンボジェット機の着陸速度は約250km/h
御巣鷹山に墜落した時の速度は時速600kmと推測されている。巡航速度とほとんど変わらない >>813
その通り
操縦不能の旅客機の、
市街地への着陸が阻止されるには、
正当な理由がある
そして、その阻止行動は誰にでも行使出来るものではない
それが出来るのは空軍、または、
それに準ずるものだ >>762
メディアがあてにならないからせめてYouTuber誰かやってくれないかね？有志集めて解析班雇ったりさ
そこそこ有名なYouTuberがクラファン募ってやってもらいたい >>817
最終的にあの機体の状態では空港への着陸は無理だと機長は判断したのだろう
それを了承した陸側の関係者がいるだろうけどそれは公表は出来んよ
公表できない部分に尾ヒレがついて陰謀論に発展
こんな流れだと思う あの日、私は「クイズ100人に聞きました」を見てて速報が出てなんかいわれもしない寒気を覚えた 米軍が墜落地点を把握してたのに
その情報を生かさなかったのが意味不明 >>811
海上への着水はまず成功しないから
波が少ない大きな川なら成功例もあるが
『ハドソン川の奇跡』は機体が小さかったことも幸いした
日航123便事故（524人搭乗・ボーイング747SR全長70m）
ハドソン川着水（155人搭乗・エアバスA320全長38m） >>826
まだのぞみもかなえもたまえも走ってない時代 >>798
わかる
陰の気が立ち込めてるだろ？
「俺らの悲劇を忘れさせてたまるか。平和ボケさせてたまるか」という巻き添え精神的怨念と
「その怨念こそが広島」というアイデンティティが渾然一体になってるんだよ
そんな悲劇は歴史の1ページ、片隅に追いやって
若者のために明るい広島にすべきなんだが
毎年上書きして風化を許さない
実に日本人的粘着だと思うわ
海外なら何10周年とかそのレベルなのに毎年やるとか異常すぎる >>768
勉強しなくても進級卒業できるから、麻雀三昧だったのですね しかしどんな案件でも探せばいつまでも見つかるものなんだな >>53
いや当事者だけだよ
日航機なんていつの話だよ？って感じだし
広島長崎は始業式で観せられる原爆ドキュメントが嫌で嫌で仕方なかったし >>814
それは無茶だな
機首上げて減速することが出来なかったんだな
ロシアのスホイ乗りの変態技術ならやるのに >>737
尾翼の残骸は海の底で見つかってるけどまだ引き上げてないんだけど。 通常の着陸ならフラップを出して揚力を増し低速でも失速しないようにする
でも油圧全損だとフラップも出せないだろう >>836
フラップはコックピットの会話に通りオルタネートで出したんじゃなかった？
つまり電動で ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
