【JR東日本】コスト削減で500駅から〝時計〟撤去 地元困惑「いい得ぬ喪失感」 [蚤の市★]
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駅の改札口やホームに設置されている時計が姿を消しつつある。ＪＲ東日本は今後１０年間で約５００駅を対象に時計を撤去し、コスト削減を進める計画だ。新型コロナウイルス禍で採算性が悪化しており、２８日には１キロ当たりの１日平均乗客数が２千人未満の地方路線の収支を公表したばかり。ＪＲ東は「鉄道をサスティナブル（持続可能）なものとするため」として撤去に理解を求めるが、時計がなくなった駅の地元からは「正確な時計の設置は鉄道事業者の当然の責任だ」と反発する声も上がる。
「どういうことなの」
「駅の時計がなくなっていたんだけど、どういうことなの」
昨年１２月、山梨県大月市役所に市民からこんな苦情が寄せられた。担当者がＪＲ中央線の大月駅（同市）に確認すると、１１月に時計が撤去されていたことが判明した。事前に連絡はなかったという。
富士山麓電気鉄道富士急行線が乗り入れる大月駅。週末には多くの観光客が中央線の特急列車から乗り換える。同市総務部の天野工(たくみ)部長は「甲府駅に次いで県内でも２番目に利用客が多い駅なのに、どういうことなのかと思った」と憤る。(以下有料版で)
産経新聞 2022/7/29 18:41
https://www.sankei.com/article/20220729-5FVWTVNGNFKLLAXAXQM7FABZYY/ スマホも時計も持たない老害のためにいらないコストを支払わされていた乗客たちカワイソス 時計にそんなコストかからんやろ
まあ誰しもスマホ持ってる時代やから別に要らんけど 最近壁掛け時計無くす所増えたな、リースだったんか？アレ 俺らは無くてもいいけど
地方の田舎のじっちゃばっちゃは困るかもな 日本どんどん貧しくなってきたな
いつ頃からか役員は報酬だけど社員をコストとして管理してるからな
小泉、けけなかの責任は大きい そういやホームから時刻表がなくなったのもコスト削減 ?
広告ポスターでも入れるのかと思ったら、ずっと空白のままだ わかりやすい。これはコストカッター型の経営者
有名なのは東電の清水、日産のゴーンあたり マックも時計無くなったね
値上げしてるのに時計置く余裕も無いみたい そんなに必要とされるのであれば、スポンサー付けて時計に広告つければよろし 駅はともかく電車の中の次は何駅とか出してるやつには時計表示もして欲しいわ 「正確な時計の設置は鉄道事業者の当然の責任だ」
こういうことを言ってると駅ごとなくなるぞ 内部留保がたんまりあるとはいえ大赤字出してるからな
世界最大の私鉄会社も駅の時計すらコストカットの対象になったわけだ その時計売ったらいいんじゃないか
鉄道好きが買うかも 駅に時計なんてあったのか
小学生の時点でPHSやガラケーが当たり前だった世代だから、そもそも備え付けの時計を見るって習慣が無くて駅に時計あるのも知らなかったわ CASIOとかHondaとか入れるだけで広告料取れるのに >>16
そんな貧乏臭いのやだ
時計くらいマシなの持つだろ普通 >>1
街から時計が消えたね本当。時間がわからない。みんなスマホ持ってるからか、買い物などを時間を意識しないようにといえことであえてしてるのか
音楽も消えたが、これはJASRACのせい 次の電車の電光掲示板の横にあると露骨に遅れが分かるからね
コスト削減もできて一石二鳥 なくても困らない人が大半だろうが、なんか寂しいよね 腕時計市場凄いよな
なんで単機能のあんなのがスマホより高いの いよいよ駅に時計も置けねえほど
ビンボーになったか
このしみったれ貧乏サルは
(´・ω・｀) ホーム歩きながらスマホで時刻を見る行為を鉄道会社が推奨してどうする むしろ駅員って人種自身が駅の正確な時計に誇り持ってそうに思ってたけど
めんどくせーと思ってただけだったんだね どの時計を基準に運行しているかが大事で、その値を見せないというのはヤバイだろ。個人持ちの時計なんてバラバラだ。 電光掲示板とかに金かけすぎ
昔はあんなのなかったのに 腕時計やスマホで時間わかるけど
行き先案内の電光掲示板と
同じところについてる時計は目線が一箇所で同時に見れで便利ではある >>55
わからんならスマホで満足しといた方が幸せ 駅の時計がその鉄道の標準時だと思ってたけどこれからは電波時計基準でいいのね
そのほうが厳しいわよ 何を時計ごときで文句たれてるんだよ赤字路線を存続してる事がおかしいんだよ
自治体でバス用意しろよ >>57
そりゃそうなんだろうけど
いやぁそれにしても凄いわ
どう見ても機能に見合わない価格だし
原価の数十倍で売ってるぼったくり価格なのに買うやつ大勢いるし コストカッターが国を滅ぼすと言いたいところだが、もうほとんどメイドインチャイナで終わってた 経営苦しくなれば、偉そうな社員も大人しくなりますかね？ 機械式腕時計は日差があるから正確に時間を知りたいならスマホか電波式腕時計だな 忙しそうな駅員呼び止めて「いま何時ですか？」って聞けばいいんですね >>49
つっても一万以上したけどなぁ。見栄で買う高級時計は見にくくて好きじゃない。やっぱ実用兼ねてで考えるとカシオだな。 時計を無くした所でコストカットになるの？
意味がわからない >>16
お、おう。おれも愛用してるよ。すごい安いやつだけど。ほんと便利(´･ω･`) 空港でもバスターミナルでもフェリーターミナルでもゴミ箱がないとか時計がないとかないわけで
こうやってオワコン鉄道は自らの首を一層強く絞めていくんだよ 小学校の頃チャイム無くして自分で行動しろみたいなのが始まったけど、あれはコストカットだったんだろうか 時計ってそんなにランニングコストがかかるもの？
時計撤去が何故コスト削減になるのか分からん >>47
さすがにそれは無理がある
そうまでしてマウント取りたいか >>46
このニュースはもっと削れるところも削ってると見做すべき
株やってる俺は更には一歩踏み込んで削ってはいけないところも削ってると見做した 煽り抜きで聞きたいんだが時計を撤去すると数億円浮くとかそういうのがあるのか？ 駅の時計も維持できない国ニッポン
わしは時間確認したいときコンビニを外から覗くけど、そのうちコンビニからも無くなるかも いつまでも先進国気取りの老害は死ねよ
全部お前らのせいだろ >>84
駅と空港じゃ維持しないといけない時計の数に違いがありすぎる
比べるならバス停毎に時計用意しろと言ってるようなもの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
