【JR東日本】コスト削減で500駅から〝時計〟撤去 地元困惑「いい得ぬ喪失感」 ★2 [蚤の市★]
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駅の改札口やホームに設置されている時計が姿を消しつつある。ＪＲ東日本は今後１０年間で約５００駅を対象に時計を撤去し、コスト削減を進める計画だ。新型コロナウイルス禍で採算性が悪化しており、２８日には１キロ当たりの１日平均乗客数が２千人未満の地方路線の収支を公表したばかり。ＪＲ東は「鉄道をサスティナブル（持続可能）なものとするため」として撤去に理解を求めるが、時計がなくなった駅の地元からは「正確な時計の設置は鉄道事業者の当然の責任だ」と反発する声も上がる。
「どういうことなの」
「駅の時計がなくなっていたんだけど、どういうことなの」
昨年１２月、山梨県大月市役所に市民からこんな苦情が寄せられた。担当者がＪＲ中央線の大月駅（同市）に確認すると、１１月に時計が撤去されていたことが判明した。事前に連絡はなかったという。
富士山麓電気鉄道富士急行線が乗り入れる大月駅。週末には多くの観光客が中央線の特急列車から乗り換える。同市総務部の天野工(たくみ)部長は「甲府駅に次いで県内でも２番目に利用客が多い駅なのに、どういうことなのかと思った」と憤る。(以下有料版で)
産経新聞 2022/7/29 18:41
https://www.sankei.com/article/20220729-5FVWTVNGNFKLLAXAXQM7FABZYY/
★1 2022/08/06(土) 20:54:51.57
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1659786891/ >>868
本数少ない赤字路線の為にコスト削減が必要になってんじゃないの
日本人は金を出し渋るくせにサービス求めすぎだよ >>868
本数少ないんだから時計なんかみても意味ないだろ
時計みてても電車こねぇぞ 特注の集中管理型だから高いんでしょ
市販の電波時計にすればいい
屋外ならまあ受信できる いらないけど、鉄道は国有に戻せよ
郵便はNHKとくっつけてネットと物流くっつけたアマゾンみたいにして、これも国営で >>868
いやいや、田舎でも電波ソーラーの腕時計を見た方が早いっしょ。
電波ソーラーの腕時計なんて安いやつは数千円だよ？
>>875
国鉄くらい態度悪くしねえと舐められっからな
鉄道をサービス業と思ってるのもいるし >>875
は？
何言ってんだおまえ
JRは赤字路線廃止、NHKは民営化、電気水道下水道は受益者負担
こうだろ >>872
サービスはただだと思ってるからたち悪い 荷物持ってるときとかぱっと時間分かったら便利だよね あれ一個いくらするのかね
多分100万はすると思う >>878
電気はすでにそうなっただろ。自由化で。
新電力がぼったくりとか騒いでるクソアホおったろw エスカレーターやエレベーターは馬鹿みたいに設置するのに時計は撤去かよ 多くの人が見る時計の周りに広告付ければ逆に利益が出そうなんだけど アナログ時計だけなら…
電光掲示板があればこまらん >>883
エスカレーターこそ撤去するべきだよな
健康のためには階段は脚で登れ >>886
時計の文字盤塞がないと
横にあるのは見ない 昭和なんか電波時計なんかなくて腕時計電池切れもよくあったし
普通にすみません今何時ですか？って聞かれたり教えたりしたもんだ
今のやつらもそうすればいいじゃない >>886
そんなの昭和からあるよ
時計に富士通とかって書いてあったり
しかしもう駅の広告のスポンサーもいなくなってる >>891
残念だがここで文句いってるのはその世代の爺婆 NTPサーバーと通信して時間表示するディスプレイ用意しとけば時間合わせなんていらんけど >>891
そもそも全員時間の正確な電話機持ってるじゃないか
電話機を見ずに人に聞くって家族や友達間だけじゃない？ >>893
脳死で死ぬ寸前なのか
昨日90才で一人暮らししてるおばあさんに普通に話しかけられたよ
昔の人の方がちゃんとしてたはずなのにできない人はボケちゃってるんだ
電波時計は鉄筋の建物でも電波ブースターを使うと普通に受信できるよ
会社が普通の高層ビルだけど会議室内とかも含めて電波時計が壁に掛けてあって、
普通に受信できてる
家電量販店のショーケース内の電波時計だって全部時刻が合ってるじゃん
電波ブースターなんてAmazonでも3万円ぐらいで売ってるぞ
自治体が予算取って電波時計買ってさっさと駅に設置すりゃ済む話
>>882
あれ送電してるのは東電並びに各電力会社だよ
そんで電力を仮想的に考えて相場制で売買して収納代行するだけ
つまり受益者負担とか全く関係ない
受益者負担っていうのは経費を使用者で分担するってこと
都心が1倍としたら、田舎なら例えば10倍とか100倍になる >>891
今は食べ物とか過剰包装だったり美容院やケーキ屋で帰りのお見送りとか無駄でバカみたいなものに力入れてきてるな
無駄が好きなのに肝心な所はおろそか >>353
じゃあ残していったインフラを全部日本に返してから文句言えよ
日本のおかげで発展してんの忘れんな >>899
誰がそんな問いをしてるの？
聞いてないこと答えないで >>896
高齢者にスマホの操作は限度あるよ
口があるんだから聞けよ
と思ったけどどこも人員削減しすぎて
係員誰も見つからなかったりする つうか赤字路線は廃線にしろよ
なんで都心民が払わなあかんの JR東日本って首都圏や東北新幹線みたいなドル箱路線持っておいて何でJR九州より経営悪いんだ？ すみません今何時ですか？このくらい生きるためにできなくてどうする >>908
将来的には駅ごと撤去だよ
エレベーターつけないと発狂して襲ってくる団体にしても撤去計画の１つ こんなんで困るのは老害だけだろう
さっさと死ななないかな スマホで時間確認とか面倒
常時歩きスマホしてる人なの？ 設置しなきゃいけない責任なんてないし
そんな困るなら県が金を補助するか設置すればいいじゃん 時間守れないからしゃあないわな
もともと台風で止まるわ地震で止まるわ
雨降っただけでも遅れるのに何故か日本の電車は時間厳守とかおかしな世論が支配的になってたからな >>871
メンテフリーなんて一言も言ってない
寿命が精々5年くらいで買い換えればいいだろ
高いもんじゃないし 駅だとやっぱりそこに設置してある時計を一番信用するよな >>911
JR北海道も定時性は悪いぞ、時計いらないな >>900
ん？末端価格の話したいんじゃなかったの？ >>902
一回昭和に戻ればいいんじゃない？
景気がどうして良かったか
聞きたい時に係員いないとか本当余計なものに金かけて
人件費削ったから何もかもダメなんだよ
政治家間抜けだらけ 一部の客しか文句言ってない
多くの客に必須な機能なら高負担でも撤去せんよ
さすがに駅のトイレは撤去できないでしょ >>925
景気よかったのは人口が伸びてたからだろ >>926
そのうちトイレも自治体負担出維持なんてなるよ。委託駅にして >>920
ん？コストの話だからメンテが必要なら、買い替えが必要なら
何のコスト削減にならんのだが？
やってることがただのクレーマーで草。 >>927
もうすでに減ってる
駅で配ってた無料のポケット時刻表はとっくにやめたし 貧乏国家ジャップランド
縮小する経済の中で今までできたことも全部できなくなってくるね >>905
百均で時計売ってる時代なんだから自分で買えよ >>930
本来はそうだろ
自治体がなにもしないからコンビニがその役割果たしてるけど >>929
それが一番の原因だけど
それに合わせた経済対策してこなかったから
ますます少子高齢化になった >>930
そりゃ委託にしたら残すもなくすも自治体次第 次はトイレの有料化or撤去かな
毎日の清掃コストかかるし仕方ないね 自動改札機撤去して駅員がカチカチ切符を切る技が見たい
ハサミを入れてその客一人一人に正確に切符をパスする >>933
モータリゼーションで高速や高規格道路、道の駅にシフトしただけです
石油が出回ってきたら炭鉱は潰れたでしょう、鉄道も同じ >>936
経済対策なのか？
日本だけでなくどの国でも起きてる現象だぞ？そしてそれを解決するのに移民以外に方法がないのも実情 >>4
いちいち聞くの？今何時って。
聞いたら答えるのに、勝手に答えるってどういうこと？
聞かなくても時間教えてくるの？
おれはチラ見するだけだけどね。 >>939
田舎はな
東京駅からトイレなくなるとかはありえない 昭和はよかったってやつら
昭和の駅使ったら発狂するよな
バリアフリーとトイレがまずすべての路線でアウトってなるんだろうし >>934
自分は時計もスマホもやってるから構わんけど
持ってない人に聞かれたら教えるくらいすればいいだろ 値上げに文句言うなら経費削減に文句言ったらあかんわ >>947
昭和が良かった言うアホは
朝から駅のみどりの窓口に並んで切符買っていたとか忘れているだろ >>945
在宅ワーク進むと固定資産税払うために経費節減しないといけなくなるぞ
利用者が減るのは決定事項なんだからな 年に数回しか使われないであろう障害者様専用設備を設置するためにコストを削減しないと >>941
自動改札も簡略化されるだろうね
あれもフルカスタマイズで1台1000万近いだろうから
具体的には機構が高くメンテ費もかさむ磁気券を廃止して非接触I/Fのみとして
切符は諸外国みたいにリサイクルベースのコイントークンかカードってとこだな キオスクもじき無くなるだろう
コストカッターが評価される国だから >>950
JRはネット予約使いづらいからみどりの窓口の方が楽だわ >>950
あったねえ
定期とか
しかも最寄りだと売ってなくて、申込書に手書きで書いて行列に並ぶの >>951
それでも都心の駅からトイレなくすメリットはないんで >>947
ホームの前の線路は灰皿だし
みんな唾とガム吐いてたね
トイレは和式、小便器はどれも尿石でオレンジ色 「2番目に多い駅」とかバカなの？
1番だろうが2番だろうが、黒字にならないなら経費節減するのが民間の経営だから まあこれだけ赤字体質の企業がやるsuicaはアップデートも機材メンテも厳しくなるだろう
VIZAタッチの進化より駆逐されるわ >>953
あれの金かけてる場所は切符吸い取るとこじゃないかな 廃駅、廃線で文句言われたら
エレベータ化、ホームドア化などを実現する予算がない為の苦肉の策って答えたらいい >>955
それ、単にえきねっとがタコな作りになっているだけだから いつまでもDX戦略とかまともにできてないんだから
無理に全部デジタル化しなくてもいいよ
次の電車の電光無くしてパタパタに戻してもいいよw >>961
そうだよ
磁気券を処理するところね
あれ表でも、裏でも、縦でも横でも斜めでも、軽く折り曲げても反応するとんでもなく過剰な仕様なんだよ
で、機構が複雑になり詰まりも頻繁に起こる >>965
パタパタを撤去にしたのもメンテが困難になったから >>947
昔が良かったのは自分が若かったことだけだな。
親兄弟も妻もみんな若かった。 >>960
他の地域ではVIZAタッチ進化型改札導入されてもJR東は改札入れ替えの金すら無いかもな
無駄を省くといい時計のような安い設備を省くくらい経営厳しいんだろうし >>965
そこはもうとっくにやってるでしょ
具体的にはLED型から汎用ディスプレイ型になってる
あれもどうせぼったくり価格だったんだよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
