鉄道の駅改札出た直後に便意が…改札内のトイレ、無料で借りられる？首都圏各社 [蚤の市★]
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鉄道の駅改札出た直後に便意が…改札内のトイレ、無料で借りられる？首都圏の各社に聞いてみた
鉄道の駅改札を出てから便意を催した場合、改札内のトイレを無料で使わせてもらえるのか。ＪＲ東日本の駅で「改札内に再び入るなら入場券を買って」と駅員に求められた本紙読者の投稿「ＪＲのトイレ対応に疑問」（７月１３日東京新聞発言欄に掲載）に対し、「ひどい対応」「お金を払うのは当然」など賛否合わせて約３０件の反響があった。そこで、ＪＲ東日本はじめ首都圏の鉄道各社の対応を調べてみた。（青木孝行）
◆JRはなぜダメなのか…
投稿者は東京都青梅市のパート、今井恵子さん（６８）。６月中旬、友人と映画を見るためＪＲ昭島駅の改札前で待ち合わせ。最寄りの青梅駅から乗車し昭島駅に着いたが、集合時刻に間に合うか心配で慌てて改札の外に出た。すぐに「あっ！ トイレ」と思い、駅員に再入場を願い出たが「改札内に入るなら入場券が必要」と断られ、目的地の映画館までトイレを我慢。以前、西武線の駅では借りられた体験があるので「ＪＲはなぜダメなのか」と聞きたくて投稿したという。
今回の駅員の対応について、ＪＲ東日本コーポレート・コミュケーション部門の担当者は「乗車以外の目的で乗降場に入場する場合は、入場券を購入し、所持しなければならない」と定めた同社の旅客営業規則を根拠に挙げる。その上で、「状況に応じて駅係員の判断により、入場券の購入を求めずに、改札内の手洗いの利用を案内することも考えられる」と付け加えた。
◆大手私鉄で割れる対応
首都圏の大手私鉄９社はどうか。
東武鉄道・京成電鉄・京王電鉄・京浜急行鉄道の４社は、ＪＲ東日本と同様に入場料の支払いを求めている。「旅客営業規則に定めがある」「他の利用客との公平性の観点から」などがその理由だ。
西武鉄道・東急電鉄・相模鉄道の３社は原則として入場券が必要だが、「駅係員らの判断によりトイレの使用を認めている」（各社広報）。中でも相鉄は、大半の駅で改札外に公衆トイレが近くにないことを理由に「生理的現象なのでやむを得ないと判断している」と柔軟な回答を寄せた。
一方、小田急電鉄では、駅改札内のトイレを利用する場合、入場券とは異なる「入場証」を無料で渡し、自動改札から出場できるような配慮を「困っている利用客へのサービス」（広報担当者）として２０１６年３月に始めた。
東京メトロにはそもそも入場券制度がなく、駅係員らが利用客の事情を考慮して最寄りのトイレに案内しているという。
◆読者からの反響は…
今井さんの投稿に対し、東京新聞読者部には３日までに約３０件の反響があった。ＪＲ東の対応に賛同する意見がやや多く、「事業者は顧客が快適に利用できるようコストをかけて維持している」（品川区・会社員男性４８歳）「トイレはＪＲのもの。規則に従うのは当然」（千葉県松戸市・会社員男性６１歳）といった声が目立った。横浜交通まちづくり協議会理事の渡辺聡さん（４７）は「切符なしに入場させれば残念ながら不正に利用する人も出る」と指摘した。
一方、今井さんに共感する意見は「（小田急は）無料で気持ちよく貸してくれる。ＪＲはひどい」（東京都狛江市・自営業女性６７歳）「ＪＲは困っている人や弱者に寄り添う考えが欠如している」（杉並区・無職男性５４歳）など。「もっと人間味のある社員教育を」（東京都町田市・無職男性６９歳）と注文する声もあった。
「鉄道員の人間味や情けというものが無くなったなあと思わされる投書だった」と寂しそうに語るのは、埼玉県飯能市の元私鉄駅員の男性（５１）。かつて自動改札機のない駅改札で働いていたといい、「夏は冷茶、冬には温かい缶コーヒーの差し入れがあるなど利用客との接点が多かった。合理化が進み、鉄道員と乗客とのコニュニケーションは希薄になり、駅員はピリピリしている」と同情する。
ＪＲ東の駅は「直営駅」「業務委託駅」など、現場の業務を担う主体によって４種類あり、今回の昭島駅は子会社が改札業務を担う業務委託駅。男性は「駅員に裁量がほぼ無く、規則通りに対応するしかなかったのでは」と思いやる。これに対し、ＪＲ東の担当者は「直営か委託かによらず、利用客の事情を伺った上で、駅係員の判断により状況に応じた対応を実施する場合がある」と否定した。
東京新聞 2022年8月8日 06時00分
https://www.tokyo-np.co.jp/article/194163 外にトイレありますよ と教えてあげるくらい出来ただろうにな
昭島駅って外にあるじゃんトイレ
まぁちょっとした疑問としてはなかなか勉強になる内容だとは思うからこれはこれで良い発信ではと タダで混雑してるより金払ってでも空いてる方がいいわ 昭島はかつて朝鮮部落が3つあり今でも名残がある。あとはわかるね？ 68才のババアはトイレに行きたいなら昭島駅前のコンビニに入るぐらいの発想もないのか >>327
今時大抵Suicaだろうし緊急事態なんだから取り敢えずSuicaで改札入って係員に「トイレで入りました、入場料引いてください」って言えば良いだけだしなぁ
普通にそのまま入場料とるところもあるし、大丈夫ですよ～って入場記録消して通してくれる所もあるし、それは単なるラッキーなだけでこちらも入場料取られても一向に構わん >>469
仕事で昭島に来た時に同じことお願いしたことあるけど、入場料の話の後に普通に外のトイレも案内された
帰りに気付いたけど、改札に公衆トイレの案内が貼ってあったわ
ご丁寧に地図付きでw >>37
ゲロ車両に平気で乗ってるのも気がしれん。
ノロとか、今ならコロナとか、ウイルス感染の恐れもあるのに。
自分は離れた車両に移るか、後続の列車を待つ。 >>61
指定券を持っていない客は、指定席車両に立ち入る事も規則違反なのだが。 小便器に山盛りにしてあるのを見たことあるけど、
それだけの量の便意があって、個室が埋まっていたら、絶望するだろうね。 断られたらその場でひり出して立ち去れば懲りるだろ
だいたい立ちションや野糞を禁止するのなら日本全国100m置きにメッシュ状に公衆トイレを設置すべき コンビニがトイレを貸さないんだから、入場券を買えば使えるのは人間味があるだろ
そもそも改札を出た途端に便意が来た自分を怨め >>473
田舎のコンビニはトイレ貸してくれるんか おれもしょっちゅう駅員に確認して使わせてもらうけど、人を見てると思うよ
あとその場の雰囲気とか トイレとゴミ箱は行政の責任だろ。鉄道やコンビニなど事業者に押し付けるな。 JRは未だにお役所体質が強いよね
一回たたき潰したほうがいいんじゃないかな 駅ナカのお手洗いは大体狭くて汚いからよっぽど切羽詰まってなきゃ利用したくない
なるべく改札出たとこのコンビニやスーパー、ルミネのお手洗いに行くわ 俺もお腹壊した時あるけど駅員に言ったら普通に通してくれたよ 2018年、アメリカのスタバで一人の黒人男性が「トイレを貸して欲しい」と申し出た
店長が断ると「友人と待ち合わせをしているので」と言ったが、店長は即日退去を求め、その後来た警察官に逮捕された
この映像が流れた事でスタバに非難が集中、各地のスタバ前で抗議デモが行われた
これによりスタバの会長は謝罪を表明し「商品を購入せずともトイレを利用して下さい」と発表
同時に日本国内のスタバも、商品購入なしでトイレが利用できるようになった >>487
それなんだよ
行政、自治体の怠慢なんだけどわけわからんとこに牙向ける スーパーや百貨店も表の顔より
トイレとか仕入れ部署のデスクや応接みると
その会社の勢いとか品格がうかがえる
三越とか西武とかポシャるとこは共通して汚くメンテがされてない
逆にOKやドンキのほうがちゃんとしてる 言い方、態度とか切迫度合いによっても違うでしょ？
このババアは論外 改札内にあるカフェに行きたくて改札係の駅員さんに通してもらうことはあったなあ
出るときも改札係の人にお礼言って出してもらってた
JRもトイレなら一度も断られることなく改札通してくれたけど駅によるんだろうな 昭島は時計撤去で山梨県に喧嘩売ってる八王子支社だから駅のトイレも撤去しかねない >>174
今度上京するときはビニール袋を持って行きます 突然の便意ほど怖い物はない
そしてやっとの事で個室にたどり着いたのにパンツを下げる直前に肛門決壊する不思議(´･ω･`) 無料で使えるもんなんて世の中にない
公共設備も税金が使われてる そもそも韓国人やパヨの論理からしたら
「自宅以外で大便するのが大罪！」 固まりだと思ってたすかそうとしたときに水が出てくるやっちまった感 小田急が親切で好きになったではなくJRが酷くて嫌いって感想なのが心の貧困を疑う
常にマイナス評価の日本人 >>386
そうか
駅の改札外にあるトイレが自治体設置というのは俺が適当に考えた嘘だけどな え？駅の便所って改札の中にあんの？
札幌で30年前に半年だけ通学で利用したくらいしかJR乗ったことないけど便所は改札の外にあったぞ 私鉄がサービスで貸してくれた事に感謝もせず当たり前のように享受してるから、
こんな風にJRに対して恨み節を唱えるんだろうな
しかも理由が集合時間に間に合うか心配で慌てて出たとか完全に自分の過失
もしも自分の母親がこんな事言い出したら泣きたくなる >>485
そのトイレに専属の掃除人がチップ目当てに小皿置いて待機してるから無視しにくいだけだよ >>509
改札内にもあるし、昭島駅なら南口出て10秒で公衆トイレもある カードで再入場して、トイレして、忘れ物したと、改札処理してもらう。
阿吽の呼吸よ 有人改札にいって、定期を預けるんでタダでトイレ貸してください！ って若い頃やった気がするー
むこうは無賃乗車が怖いだけなので、担保的なものがあればオーケーかなって
確かいけたけど、まだ地下鉄が営団のころの話かもねぇ これもし投稿したのが若い子だったらJRを攻撃してその子を擁護する読者が多そう
やはり高齢だとただの老害の一意見にしかならないんだよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
