鉄道高架下が居住空間に JR東海グループ事業化へ [少考さん★]
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※共同通信
鉄道高架下が居住空間に JR東海グループ事業化へ
https://nordot.app/929122108385165312
2022/8/8 06:20 (JST)
8/8 06:35 (JST)updated
https://nordot-res.cloudinary.com/c_limit,w_800,f_auto,q_auto:eco/ch/images/929126070804201472/origin_1.jpg
鉄道高架下にモデルルームとして設置されたコンテナハウスの外観＝名古屋市の中央線鶴舞―千種間（JR東海提供）
鉄道の高架下は騒音や振動がネックで、用途は駐車場や倉庫が中心だったが、防音防振の技術革新や駅周辺の再開発に伴い、居酒屋やスーパーが続々と進出した。JR東海は居住空間の可能性に着目。グループの名古屋ステーション開発とともに、コンテナハウスを活用した事業を模索している。
JR東海によると、東海道新幹線の利用がコロナ禍で落ち込む中、鉄道以外の事業強化策として、高架下を住宅として活用するアイデアが浮上。
考案したコンテナハウスは約30平方メートルで、（略）
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鉄道高架下にモデルルームとして設置されたコンテナハウスの内観＝名古屋市の中央線鶴舞―千種間（JR東海提供）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。 本社所在地が名古屋市西区の「名古屋駅」
に決定。 (出典:wikipedia)
東海旅客鉄道(jr東海)は、
名古屋駅前に「ナゴヤドーム前矢場町」
停留所を新設した。 2019年4月1日に名称を「名鉄名古屋みなと駅(仮称)」
に統一した(出典:)。 名古屋駅前には「なごやスクエア」
や そのままコンテナで全国引っ越しできるサービスでもしたらいい 一昔前は勝手にポロ木材かき集めて住み着いて「撤去したら居住権の侵害ダー」って騒ぐ在日の棲家だったよな
小学校の同級生にいて近寄るなと言われていた 地下鉄ですら割と音と振動があるけどそのへんどうなんだろうな >>9
自民党支持してるからお前らネトウヨの仲間だろ仲良くしろよ オフィス利用なら分かるけど
さすがに寝られないだろw 交通量の多い国道沿いの建て売りなんかより余程良さそうだな。 >>14
この中央線の高架下のカフェたまに行くけど音も振動も結構すごいよw 美味しんぼの王さんの店が高架下っぽかったけど違うかな
あとブラックジャックで新幹線の揺れと戦うやつ 高架の駅だと駅チカで店が作れるのが強みよね
今それで面白そうなのはつい最近出来たばかりの東京足立区の竹ノ塚駅やな
まだ高架下で工事中だけどあそこが店舗になれば面白いと思うで
カフェが出来たら仕事帰りに寄れるから最高やな お前ん家ってなんで線路下にあるの？
お前ん家ってなんで線路下にあるの？ 駅近いのは、エエけど、近すぎや。それに名古屋ってのがなー。 なんだ、プレファブとかコンテナ置いただけじゃねぇか
ここくらい本格的なやつかと思ったわ
http://www.shinnagoyakouka.jp/index.html 騒音出しても電車には勝てないから
楽器練習用とかにいいかも >>46
実際鶴舞あたりの高架下にクラブやら練習スタジオやらがあるね 煩すぎて困るだろ
どれだけお金をかけても振動や音を消せないと思うわ 新橋や神田には線路下の居酒屋や倉庫が有るけど
線路下の店って意外とうるさくないし
天井が低い以外は居心地もいいよな。 JR東海の社長。やはり金子(カネコ)だけあって、カネの臭いに対しては気持ち悪いくらい敏感だな。
先祖代々、日本人からはタップリとカネをむしり取れ！と育てられたのかい？ 阪神淡路大震災で、鉄道高架が崩落してるの見てるから・・・・・・・・・・ 防音防振と言っても長期間生活してると何かしら弊害がありそうで住みたくない これはこれでありなんじゃないかな
自分も独身だったらこういうのが便利でよさそう
駅チカだし、終電間際に帰って寝るだけなら
騒音も振動もそこまで気にならない
でも朝からうるさいのは困るな
コンテナなら防音効かないだろうし 自分は絶対住まないけど選択肢としてはあってもいいかと >>23
ささしまに高架下オフィスが新しくできたけど、柱は橋脚に接してなくて二重サッシで快適に見える JR東海の社員寮にすればいいじゃない。
なぜ苦情しか出なさそうな場所で商売しようとするのか 昭和の時代にはガード下の店舗兼住宅なんていっぱいあったけどな >>3
もろ鉄道沿線やし、働いてない人にはもったいないんちゃつか 終電後、貨物列車とか保線工事とか
貨物はすごく五月蝿い 名鉄なら駅前駐車場なんだけどなあ
名鉄協商の駐車場もよろしく 架線やモーターの電磁波があるから基地外には向かんな 鉄道の騒音や振動を防ぐことができるくらいの防音防震性能あるなら
レオパレスよりよっぽど快適かもよ >>58
貨物列車走ってるんじゃないの。
恵那山トンネルがタンクローリー通れないから
中央線の名古屋側は石油載せた貨物列車結構走ってるよ。 田舎で東北新幹線の下を見てたら昔は農機具など置く農家もいたなぁ
俺らガキの頃は野球ごっこしたりしたが
夕方になるとコウモリが出てたきたり懐かしい
今だって昼休みに車を止めて涼むダンプやサラリーマンなど見掛ける新幹線の下もあるけど
昔より管理厳しくなったんだろうね東北新幹線の場合は
JR東海は東北と違って都会だろうから住宅として活用か 高架下の有効利用いいよな
銀座の首都高のやつとかほんと都会的 そこそこ防音してるだろうから楽器やってるやつとかならいいかもよ >>90
んなわけないだろ
ちゃんと拾ってもらったわ >>94
一方、神田や秋葉原や上野の高架下ときたら… 昔は子供が悪いことをすると、
お前は橋の下で拾われた子なんて言われたけど、
橋の下って穢れているイメージがある。 小さな飲み屋を作ればいいと思うよ。
かつての横浜のあそこみたいに アイデアは他所にも事例はあるし悪くないけど、どんな人に住んで欲しいのか見た目からわからんのがよろしくないな 道路だと道路敷地の建築制限の規制受けるけど鉄道はそういうのないのか？ 駅前でもうるさくて目が覚めるのに高架下なんて心臓に毛が生えたヤツしか寝れんだろ >>100
その近辺で完結する環境なら
家賃次第だよね >>2
事実上の本社は品川なんだが
だから中京財界ではJRは余所者扱い 何十年か経って鉄道の老朽化対策工事で出てくださいと言われる >>110
どうしようもなくうるさいと思うよ？
単に慣れと適性で需要はあるとは思う そこそこ本数ないと高架にしないだろうから寝れるかどうか >>113
箱ごとフォークリフトに乗せて動かすだけ
なんなら貨車に乗っけて日本中どこにでもお引っ越し どんどんやれ
高速の下なんかもスペース勿体ないぞ
格安で店舗とかに貸してやれ >>112
TOYOTAも「あれは三河の会社だから」って言っているって本当？ 騒音気にする人いるけど、すぐなれるよ。
電車走ったら揺れるアパートに住んでたけど、3日で慣れた。隣がお寺で6時に鐘鳴らされるとこもすぐ慣れた 元々防音すればそれなりに何とかなってたんだから、先ずは保育園を誘致してやれよ。
ガキンチョが騒いでも問題無いし、お迎えも駅降りて速攻だろ。
次には平屋のビジホ。
これも写真通りの空間なら十分だろ。
変な民泊とかやたらに許可出すより、こっちの方が合理的かつ安心だろ。 JR東日本エリアだと高架下保育園は結構あるんじゃないのか やることが30年遅いw
ホント新幹線以外興味なしw 線路沿いの木造アパートなら住んだ事あるけど、地獄だぞwww 線路脇のボロいワンルームよりはよっぽどいいだろうけどどうなんだろうな >>14
上野桜木とか、京成線の真上にある部屋に行ったが、マジで電車の音と振動。 ここはJR東高架下の学生向け寮だが綺麗だな
ttps://www.tubetre.com/videos/view/2QEOd-AMSDM 火事とかになったらものすごい損害賠償金額になりそう 騒音、振動がキツくて使い道が無かったのだろうけど、そこが解決したってことなんか？
最近、
騒音、振動に強い特別なプレハブが開発されたんやろか いや、ダチが高架下住んでたら、「あ、そういうことねw」ってなってまうわw なるほど。高架下の空間に建物を構築することによって強度アップ。
つまり耐震や補修工事を第三者(居住者)に負わせるってことか 騒音や振動だけでなく水害もヤバイぞ
洪水になったら間違いなく浸水する >>1
モデルルームとして設置されたコンテナハウスの真上を走る中央線を撮影の際は、下記の撮り鉄のお題目を遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 >>1
モデルルームとして設置されたコンテナハウスの真上を走るJR中央線を撮影の際は、下記の撮り鉄のお題目を遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 >>119
高架下は元から乞食バラックの吹き溜まり
防音機能が進化したとはいえ０には絶対不可能
騒音なんか無い方がいいに決まっている
賃料が周辺相場より安くなるからどうしても柄の悪い底辺が吹き溜まる ジャパンだと鉄道の高架下でも家賃３～４万円取りそうだな 中央線は朝5時代～0時まで走ってるから、住居はキツいだろ 鉄道の騒音ていうけど慣れちゃうとなんでもないよ
むかし線路ぎわのしかも踏切横のマンションに住んだことあるけど気にならなかった
むしろ夜中が静かすぎて変な感じだったｗ つかなあ、鉄道高架（連続立体交差事業）って大半が自治体負担なんだよな。
そのカネでJRウマウマですかｗ 鉄道会社の固定資産税はどうなるんだ
鉄道用地ではなくなる 地震並みに揺れるしクソうるさいし小便や糞は降ってくる
そんなのが早朝から深夜まで続くとこに住むとか気が狂うだろ うどん食おうとする度に電車の振動で中身ぶちまける、ドリフのコントみたいなシーンがリアルで >>82
高架下ではなく線路横に住んでるが（しかも東海道本線）
深夜は激減するから睡眠妨げられることは無いよ
貨物も基本日中が多い 首都圏のどこを電車で走っても線路わきに家がいっぱいあるんだけどｗ
おまいら妄想はげしすぎるぞｗ >>179
音と振動があること自体は事実だからなぁ
貨物通ってるときはテレビの音聞こえん
しかし不規則で変な音出すやついっぱいいて深夜でも止まらん国道沿いの方が苦痛は上 >>46
大阪の福島の高架下にリハスタある
電車のガタガタが聞こえるので、練習するだけだと良いが録音は無理だな 密閉性が高いと息苦しくないか？
換気扇付けると音が入ってくるし 海外じゃよくあるんじゃね？
映画セブンに出てくるブラピ夫婦の部屋も
電車の騒音でうるさくなるシーンあったし こんなプレハブで振動と騒音遮断できるの?
あとガード沿いは人通りが多いから落ち着かないだろ 建物を浮かせるタイプの免震構造なら振動は遮断されるかも知れんが随時浮かせるとなると吊り下げ式かなw聞いた事がねぇ >>33
鉄道高架なら橋脚座屈がせいぜいかと
円柱一本で支えているような車道高架だと震7で倒壊するかもしれんが >>54
浅草橋~秋葉原あたりの高架下も大半が店か倉庫で埋まってるね とりあえず、部屋のカーテンは年中閉めっぱなし確定やな。洗濯物も干せん。
やはり部屋の位置は二階以上がいいわ。 >>180
そうだろ 幹線道路脇なんて酷いもんだけど マンション建ちまくりじゃないかｗ >>19
保線作業を終電以降～始発ギリギリまでやってるだろ >>171
昔はトイレは線路に垂れ流しだったから、窓を開けていると色々なモノが飛び込んできた
筒井康隆がそれをネタに小説を書いたくらい
ガキの頃は便器の穴から見える線路やバラストをずっと眺めていたし
駅でたまにザバーっと排水しているのも何回か見た
その後トイレの下にタンクがくくりつけられて穴から線路が見えなくなって残念がった思い出 高架下のテナントとか空きばっかりだ
ラブホみたいな作ればええのに >>193
東武のミズマチもどこにでもあるような店を集めるくらいなら、そこでしか聴けないライブハウス街を作ったら人集めになるのにねぇ。せっかく電波塔が近くにあるんだから、浅草から業平を情報の発信基地にすれば面白かったのに。 >>202
> ライブハウス街を作ったら人集めになるのにねぇ。
その路線でやってた下北沢がコロナで閉店ラッシュで
再起の兆しすらみえないからむりやろ >>203
今は何入れてもだめでしょ。
今は仕込みの時だと割り切ったほうがいい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
