【自動車】トヨタがコンパクトミニバン「シエンタ」の新型を発売 [自治郎★]
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トヨタ自動車は2022年8月23日、コンパクトミニバン「シエンタ」の新型を発表。同日、販売を開始した。
■車格はそのまま、より快適に
シエンタは、2003年9月に初代モデルが誕生した、トヨタの多人数乗用車。3代目にあたる新型では、初代から受け継ぐ「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を一段と深化させたという。
ボディーサイズはFF車の場合で全長×全幅×全高＝4260×1695×1695mm。先代に比べ25mm長く、20mm高く、幅は据え置きとなっている。2750mmのホイールベースも先代と変わらない。
エクステリアのデザインについては、「シカクマル」をテーマに掲げ、コーナーを丸めてコンパクトに見せながら取り回し性の良さを追求。リング状のヘッドランプや縦長の弧を描くリアランプ、グリル内やボディーサイド、ホイールハウス周辺のプロテクターなどで個性が表現されている。
ボディーカラーは全7色。このうち「スカーレットメタリック」「グレイッシュブルー」の2色については、ダークグレーのルーフを組み合わせたツートンカラー仕様も設定される（計9種類）。
一方インテリアも、シカクマルのデザインを各所に採用。ファブリックを用いた水平基調のインストゥルメントパネルや、アッパー部前端から左右ドアのベルトラインへとシームレスに続くラインが特徴となっている。
車内では、特に2列目シートにおける快適性の向上が図られた。サイドガラスを立てたうえで室内高を先代モデルより20mm、前後のカップルディスタンスを同80mm拡大し、広く開放感ある室内空間を追求。…
（中略、詳細はソースでご確認下さい）
新型シエンタの価格は以下のとおり。
【ハイブリッド車】
・5人乗り仕様（FF）：238万円〜287万円
・5人乗り仕様（4WD）：257万8000円〜306万8000円
・7人乗り仕様（FF）：242万円〜291万円
・7人乗り仕様（4WD）：261万8000円〜310万8000円
【ガソリンエンジン車】
・5人乗り仕様（FF）：195万円〜252万円
・7人乗り仕様（FF）：199万円〜256万円
（webCG）
2022.08.23
https://www.webcg.net/articles/-/46872 >>8
普段は3人か4人だけど
たまにジジババを迎えに行く用だろ そろそろカーナビをAndroidにしてグーグルマップにしろや フリードで好評な6人乗りキャプテンシートが
新型でも無いんだな
あとaピラーが太過ぎる
特に下部はやばい なんかデザイン好きじゃないな
ライトが真ん丸だったやつは可愛かった >>20
同じく
最近のトヨタはみんなツリ目ばっかり 安倍がいなくなってからトヨタのデザインが良くなってきたな シエンタの営業車多いな
小回りきくし荷物も結構積めて便利なんだろう
ヤリス乗ったけど荷物あんまり積めないしなんか前方の見通し悪いし微妙だった フリードのシェアを奪い尽くし終わったら
この車種はなくなるだろうね シエンタなのにめちゃくちゃ高い…
これで電パ無しは辛い…
まともな装備付けると350万超える？ 昔、キューブの3列モデルあったけど3列目はあんな感じで臨時の臨時用だろうな シエンタのくせに高すぎる
初代なんかは貧困層御用達だったのに 野暮ったいデザインだな
カッコなんか気にしない層が買うのか 外観的にシエンタでも良いかな と思ってた層を突き放すような野暮ったいデザインになっちまったな >>5
二百の半ばから三百近い価格を安いと？
こんなの本来なら百五十から二百だろ >>37
アルベル買っとけ
一番安いやつでも結構走るよ >>6
ルノーをパクるヨタ
だから、今のデザイナーと
経営幹部全てクビにしろよ カッコ悪いけどそれなりに役に立ちそう
なんでカッコ悪いデザインばっかなのか謎 >>64
そそ、フリードは健闘してる
ストリームはあっという間に叩きのめされたのにな >>23
この程度の車の四駆になんか意味ないよ
一番単純な構造の生活四駆だわ 上位車種を買わせるために
あえてダサく作ってるの？ ヴォクシーの新型も顔ダサかったし
最近不細工ばかりだよね 車の値段出る度に高い高いっていうが
高いんじゃなく貧乏なのよね 国民の8割の高学歴高収入が経済を余裕でカバー
できるな >>61
初代は無難なグレードで160ぐらいだったから貧困層だった俺でも買えた >>70
トヨタが力入れたら負けるんだろうけど、ノアボク売りたいからダサデザインと微妙性能の車しか出せないからだね >>81
それのデザインをより記号的に処理した感じだね
どっちも不細工だが まあ基本おばさん向けの車だからな
このくらいの感じがいいんだろ 前後バンパーを艶消しの黒で未塗装の樹脂っぽくしたら似合いそうだな 初代ファンカーゴみたいなやつ出してくれないかな？買わんけど 新型クラウンは良いと思ったけど、シエンタは相変わらず顔が受け付けん ルノーやシトロエン風のデザインでフリードバラして作りましたって感じかな? キャプテンシートまでフリードのマネしたく無かった感が伝わってくる シトロエン風だなあ
まあフランス系デザインの日本車は需要ありそうではある プロボックスでええやろ
スライドドアが欲しいならまぁ仕方がないが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
