【車】謎の「電子音」正体は？ 若者が知らない「鍵の挿しっぱ」の警告音 世代で異なる理解の差とは [夜のけいちゃん★]
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2022年8月24日 9時10分
最近のクルマでは、スマートキーが主流となっているため、鍵を挿しっぱなしのピーピーという警告音を聞く機会が減ってます。
そうしたなかで、この警告音の正体を知らないことに関する自動車教習所のSNSが話題となっています。
かつてのクルマは、鍵を挿しっぱなしにしているとピーピーといった警告音が鳴っていたが…
鍵のピーピー音の正体は「キー抜き忘れ防止ブザー」といい、鍵を挿入したままドアを開けてしまった場合、鍵の抜き忘れを促すために警告音が鳴る仕組みになっています。
しかし、最近では鍵を挿して回すタイプからスマートキーを携帯してプッシュボタンを押すタイプに変わりました。
そうした背景もあり、いまや存在感の薄いものとなってしまったクルマのピーピー音ですが、SNSで投稿されたとある内容が話題になっており、その内容は以下のものです。
「手動でくるくる窓をあけるヤツの使い方を知らない教習生と出会ったとき、これがジェネレーションギャップか！と衝撃を受けたけれど、『この音はなんですか？』と聞かれる機会が増えてきたのもじわじわ衝撃」
このような投稿文とともに、鍵のピーピー音の動画を掲載したものとなっています。
この内容を投稿したのは、自動車教習所に勤務しているという「かんば＠kambarumba」さん。
かんばさんは、クルマのピーピー音に対する認知度を以下のように話します。
「具体的に数は数えたことがないのですが、ピーピー音については主に初回の教習で定期的に尋ねられます。
降りようと思ってドアを開け、音に驚いて閉めてしまう教習生もしばしば見かけます。
『親のクルマはこの音が鳴らない』とも教習生からよく聞くので、スマートキーを導入しているクルマの普及が進んでいることがここからみえてきます」
では、どれぐらいの年代の生徒からクルマのピーピー音について聞かれることが多いのでしょうか。
「18歳から23歳くらいの教習生が多いため、その年代の教習生によく尋ねられます。
この反応にはジェネレーションギャップも感じますが、警告音にも意識を向け、クルマから降りるまでちゃんと注意しているのだなと感心しています」（前出・かんばさん）
※ ※ ※
今回の鍵の挿しっぱなしを警告する音に類似するものでは、「窓の開けっ放し」や「ライトの点けっぱなし」などが挙げられます。
しかし、20歳前後の若者の場合、親が乗り継いできたクルマではスマートキーが多いようで、鍵の警告音の正体を知らない人は多いようです。
なお現在でも、一部の商用車やエントリーモデルなどに鍵を挿すタイプは存在します。
ソース https://news.livedoor.com/lite/article_detail/22727552/ キーありからキーレスに変えたのが、中古→新車、だったせいか
その音知らない
音は鳴らないけど、イグニッションにキーがありoff状態だとロックかからない仕様のが最後かな 窓の開けっ放しで警告音なる車あるのか
車種教えて欲しいわ あたかも従来のキーはもう無いかのような言い回しだな
新車でもまだあるよ その都度教えてやれよ
いちいちギャップとか言うな
個人差なんかどうすんだ >>7
スマートキーの中に鞘みたいに埋め込まれてるよね
教習所も急な電池切れや破損を想定して物理キーの取り扱い練習させればいいのに >>11
そのタイプも今はないかな
電池切れたらどーなるんだろとドキドキしてる どうでもいい話題やな
いちいちこんなことで騒ぎ立てる方側の方が未熟な気がするわ
金もらって仕事してるなら顧客の移り変わりにちゃんと対応していけよ >>19
あー確かになるな
それとこれは警告の意味合いが違うと思うけど
そこで謎だと思ったのが、その状態でキーがないままどれくらい走れるのだろうかと。
試しに200mくらい動かしてみたら動くんだよねw ピーピーピーと言えば
トラックの
ピーピーピー、ガッツ石松
ピーピーピー、ガッツ石松
やな >>13
内蔵の物理キーが取り出しづらいとかじゃなくて付属してないのは怖いな
うちのは3年ぐらい前の日産だけど、その頃のはまだ普通に物理キー付きだったけど
高級車とかじゃないからラインナップによる違いもあるのかな
https://bestcarweb.jp/news/entame/123123 というか、スマートキーを乗車直前に落としたら
地獄だな。中にないぜ的な警告は
あ、あるか。警告灯に
漫然と警告灯見れない時代だな >>1
お前らの７０年前時はワイパーも手動だったんだぜ
知らなかっただろう? >>35
ウォッシャー液出すとワイパーも連動して勝手に動くのは余計なお世話だわ
液だけだしたいときもあるのに リレーアタックってやつで車盗まれるから、家では鍵を空き缶に入れとかないと駄目らしい
https://youtu.be/98Ogg5SVems 若者とか関係なく結構知らんやろ
俺はそもそも音が出る事自体を車持ってから知ったし >>39
最近のスマートキーは人が持っていない状態（置きっぱなしなどで中の姿勢センサーに入力が無い）が続くと
電波を出すの止めちゃうみたいだよ。 えーーーーーー
うちの車新しい方だけどしょっちゅうピーピーなんぞ
もはやなんの警報化判らん アメリカで修理にだした間の代車が70年代のどでかいアメ車で
すぐガソリンなくなる燃費の悪い車で真夜中スタンドで給油しようとしたら
右にも左にも給油口がなくてあせってたらホームレスの新聞紙でガラス拭いてカネせびるでっかいクロンボが後ろのナンプレのとこだって教えてくれて
ナンプレめくって発見した思い出
まん中にあるという盲点
なおチップを10ドル渡したので高くついた模様 >>43
それ、故障だから早くディーラーに持っていけよ。
ブレーキ故障だったら事故るぞ ライトつけないやつってオートライトしか知らんのだよなw >>25
スマートキーが車外に出た途端にエンジンストップするのは
危険だから自分で止めるまで止まらない仕様になってる >>48
3年くらい前から
ライトはOFFに出来なくなったよ 昔、予備の鍵を入れるマグネット付きのケースがあって、それを車体のしたに貼り付けてたんだが、そんなのもうオートバックスにも売ってないのかな？ ピロリピロリ
マクドのフライドポテト(^。^)y-.。o○ オンのまま30分ぐらい買い物してたわ
ラッキーって盗まれても文句言えない状態だった >>14
騒ぎ立ててないし対応してるように読めるのだが スライディングルーフを開けっ放しにして駐車してたら雨を感知して閉まってたのには驚いたわ スマートキーの車を物理キーで解錠するとすぐにエンジンかけないと派手にクラクションが鳴り続けるから注意しろよ キーレスでも車内放置防止の為に似たような警告音するだろ。
昔や今の話じゃなく、何も分かってないだけなんじゃないの？ ワシもピーピー音聞いたことないわ
何も音がしない頃から、スマートキーにジャンプしてたw 「電子音」だけ見て、呼び込みくんのぴぴーぴぷぴぷーかと思った。 いつからピーピー音するようになったんだ
昭和の頃は聞いたことない >>36
ｺﾚ、本当に迷惑、ウォッシャー液で窓全体を濡らしてからワイパー動かしたいのに、レバーのチョン操作でワイパーも動き出す(AWS210 クラウンから)
現行 GWS224クラウンに至っては、ワイパーブレードにウォッシャー噴出口が一体化してるから最早ムリ
更にワイパーレバーのチョン押し五連続でヘッドライト ウォッシャーが動作する謎仕様 >>52
わしは財布のなかに予備キー入れてた昔のキーは薄っぺらいから問題なかったな 最近の車はモニタに理由表示してくれるから便利よね。
この警告音なんだっけ？ と悩まなくて済む。 >>13
振ったら発電するとかじゃないの？知らんけど昔から腕時計とかにあるし、それくらいの発電量でも足りそうだし。 >>20
データ用オープンリールテープのパッケージ ハンドルロックの話したら
ハンドルにつけるツールだと
思われて話が通じなかった >>70
5連続ボタン、androidの開発者モードか 儂の愛車はキャリーやが、MT、窓グルグル、エアコン無し、シートベルトセンサーすら付いてない、、便利やで
一応パワステとクラッチペダルを踏まないとセルが回らない…のは付いてる、
嫁のプリウスは全部付いている…らしい、ナビまでつてるし >>32
これ見る限り物理キーは隠されてるにしろあるにはあるんじゃないの？ AT限定免許をバカにする気はないけど
AT限定免許について書くとレスしてくるAT限定の内容がアホすぎて
こんなのがハンドル握ってると思うとゾッとする ダイヤルでチューニングして、ボタンを引っ張って押し込むと放送局をプリセットできるAMラジオ
冬の寒い朝はチョークを引っ張ってタイミングよくアクセルを踏みながらキーを回してエンジンをかける儀式
車の後ろに鎖が垂れてて静電気を逃す
Aピラーのとこに三角窓、レバーで開けて換気
ラジエーターの水がなくなってエンストはしょっちゅう
フェンダーミラーを手で調整は1人でやると難しい 集中ドアロックじゃない車の助手席の閉め方をしらない若者にはジェネレーションギャップを感じた
が、すぐ仕方ないと思った こんなどうでもいいことでいちいちジェネレーションギャップ感じる奴って
外国とか遠隔地行ってもジェネレーションの違いだと思い込んでそう 正直、自分が乗ってる車のスマートキーを持ってエンジンかけたまま数十分離れると車がどういう動作するかとかわからない… >>90
たぶん何もおきない
但し一度エンジンを切ったら再起動不可 >>90
恐ろしい事が起きる。
今まで試して生き残った人がいないから、誰もネットに上げない。 走行中、車内のどこから鳴るのか分からないビビリ音。
気になってしかたないだろ！ 何とかアシストのせいで線はみ出したとか速度超過とか前の車が発信したとかすぐ警告音が鳴る
その音でビクッとするのでいつか事故になりそうな気がする 10年くらい乗ってないけどキーレスってなんだよ？やべぇな今の車所見じゃ1ミリも操作出来る気がしねぇ >>1
世間に出す前に、誰もこの記事を校閲してないの？
抜き忘れを促してどうすんの？ 鍵を閉じ込めることも無くなってきたのか
てかスマートキーが鍵が中にあるか外にあるかをどうやって判別してるんだよ？ >>9
話題作りに必死なんだから大目に見てあげようよ。 防犯でクラクションが鳴りまくる仕様の車
高齢者が乗ってることが多く、あちこちで鳴ってて止め方わからず
鳴り続けてる 高校生の頃は近くの部屋でテレビがついてるのがキーーーーーンて音で分かったけど今はわからなくなったな >>39
最近のトヨタ車は施錠ボタン 五連続クリックでリモコンキー自体がスリーブモードに入る
予備キーを長期間保管する時にボタン電池の消耗を遅らせる事にもなる 車種によるけど
リモコンでロックしてリモコン使わずカギ挿して開けようとすると警報鳴る
これを知らない奴が多すぎ >>105
今のテレビは15.75kHzの水平同期信号とか出てないからな オレのクルマ、2017年生産だけどキーは刺して回してエンジンかけるし、ガソリンの蓋もキーで回して開けるで
なんか逆に新鮮だはw ブレーキ踏まずにイグニッションキー押してドア開ければピーピー音鳴るよ スマートキーのキューブも持ってるけどなんか物理キーの軽トラのほうがワクワクするし好きなんだが >>12
昭和の日産車は速度超過の警告も鍵挿しっぱなしでドア開けても同じキンコン
旅先から帰ってきて荷物整理するときに鳴るあのキンコンが、運転ご苦労さんと労われているようで良いものだ バブルカーは、その警告音までゴージャス感を感じたな 教習所での話しなら20年前の若者も同じ反応じゃね？ 最近の車は車線を越えたりちょっと障害物に近付いたりするとすぐ音が鳴ってウザい 日産車はETCカード挿しっぱなしの警報を納車時オフにしろよ
何の警報かわからずにネットで検索してようやくわかった >>119
>○○車は○○の警報を納車時オフにしろよ
>何の警報かわからずにネットで検索してようやくわかった
いや、それ、取説読めよ 電車の運転士もなぜATSが作動したか理解できなかったり、航空機パイロットも警告音を聞き流したりするからなぁ >>121
ジャップ車って未だに給油口のレバーあんの? >>34
俺のポンコツレガシィはそんな時のためにドアノブのボタンを何回押すかの設定があって覚えてれば開けられる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
