【緊迫】走行中のバイク炎上 “オイル漏れ”原因か [夜のけいちゃん★]
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2022年8月24日 10時41分
16日午前9時ごろ、神奈川県綾瀬市の交差点で、右折待ちをしている車のドライブレコーダーの映像です。
そこに現れたのが、なんと炎を上げながら走るバイク。そのまま交差点を左折していきます。
目撃した人：「何が起こったんだろうって、最初、頭で理解できなくて。え、えーみたいな感じでした。本当に」
信号が青になって、車が進むとバイクはまだ燃え続けていました。すると、ライダーがバイクを置いたまま、どこかへ走っていきます。
目撃した人：「バイクのライダーはバイクを置いて、ガソリンスタンドに駆け込んでいった。その2、3分後くらいに消防署が近くにあるので。そこから消防車が出動していった」
なぜ走行中のバイクが炎上したのでしょうか？
モータージャーナリスト・国沢光宏氏：「これは、エンジンオイルの可能性が高いです。エンジンオイルを出すボルトが付いているんですけど、しっかり閉めてない場合は、緩むことがあります。エンジンオイルが漏れる辺りの排気管は、ものすごく高温になっているので。そこで燃えてしまうということですね」
（「グッド！モーニング」2022年8月24日放送分より）
ソース https://news.livedoor.com/lite/article_detail/22727922/ あれだけしっかり炎上しててしばらく乗ってたのがおかしい
俺なら即おりるわ バイクのオイル交換って自分でやる人多いからなあ
車でも自分でやる人いるけど頭悪いと思う >>12
オイル交換どころか
時間有る人なら全部バラすからな 今のバイクはインジェクション化でエアフィルターはタンクの下にある
おそらくDIYでタンク外してエアフィルター交換してタンクセット時にホース固定のクリップを忘れて走り出したんだろう エンジンオイルを出すボルトってドレンボルトのこと？ エンジンオイルとか引火するんやな
キャブのオーバーフローとかかと思ったわ オイルじゃなくてガソリンラインのリークだろ
インジェクション周り
オイルはそんなに燃えない >>12
頭悪い人がやるから不具合になるんであって自分でやるやつは基本的に車の構造を理解してるセミプロみたいなのしからやんで
車なんてましてやフロアジャッキとウマ必須だからな
ドレンボルトをきっちりしめないだのトルクレンチの一つも持ってないなんてありえない
オイルパン外すならなおさら。ガスケットなくてもいいやwなんてのはいたとしてもバイク乗り オイルならこんなに綺麗に燃えない気がする
黒煙が出るんじゃね こういう事が起きたら困るので整備はプロに任せてる
自分でやってドヤって来るめんどくさいやついるけどそんなに貧乏なのかな >>12
むしろできなきゃ免許取消でいいわ
コケたら死ぬのに整備一つ出来んなら許可できなくて当たり前 >>12
コイツは間違いなく知能と年収が低い
車もバイクも持ってないのがすぐわかる >>34
好きな人はオイル交換も自分でやりたがる
俺の場合はキャブセッティングとかもあるんで、まとめて店に頼んでる >>39
人だけだからええやん
消火器借りに行ったんちゃうの >>12
オイル交換出来ないとかそっちの方が頭悪いよ >>44
俺はバイク屋が信用できないから自分でやる
長年整備で使ってたのに愛車を車検出したら
もう今は通らないからタダで引き取ってあげる～
って盗まれそうになったからブチ切れたった
信用できるバイク屋が近くにあるといいな オイル交換一回だけやったけど
廃油処理がめんどくさくてそれ以降はショップ任せだわ
どうせ純正オイルしか使わんし
チェーンの清掃・注油とかバッテリー・プラグ・バルブ交換は自分でやるけど >>54
単車屋はピンキリ過ぎる上に、田舎じゃ選択肢無いからな。
やむを得ずにDIYする人がいるのは理解できる。 >>54
各ディーラーの専門店とかも無いのか？
ホンダドリームとかYSPとかカワサキプラザとか >>53
エンジンオイルが発火してから、ガソリンスタンドに走り込んで消化器借りたりしてる
その後、一気に火の手が上がったらしいので
時間差があってガソリンに引火したんじゃね？ >>56
さんの推察通り田舎でして(´・ω・`)
終わってますわ
今はネットあっていいけど 燃料漏れじゃないかな。俺なら消化器があるスタンドに入っていく。 テールランプからすると、そんなに古いバイクでもなさそうだけど？ ガソリンだろ
ホースの経年劣化で漏れ出すし
エンジンオイルがなんかマフラーに付着したくらいで燃えるかよ
国沢発言と知って納得 きつく締めたらぶっ壊れる仕様どうにかしろよ
トルクレンチ買うの嫌なんだけど 最近のカワサキはディーラーも小綺麗になってるし
昔とは全然違うぞ あの辺めちゃめちゃイナカだからまだ良かったけど恐いな。 >>56
・カブしかいじった事無いような自転車屋兼業ジジイ
・外車、高級車しか相手にしたくないイキり若僧店舗
こういうの多いから困る、都市部でも。 14Rか1400か。
最高速で300km/h出るバイクだぞ。 >>12
車も自分でやる奴たまにいるけど、バイクにしろ車にしろ自分でなんかやろうとする奴に限ってドヘタクソだからな
必ず不具合引き起こしてディーラーに泣きつく馬鹿しかいない
まともな頭があったら自分の技術の低さを自覚して自分でやったりしない
バカほど自分でいじって壊す ガソリン給油失敗してエンジンやエキパイにガソリンこぼしても火は付かないけどね なんでよく見えないのにカワサキって決めつけてる奴いるんだよ
良くオイル漏れするからって決めつけるな！！ >>12
自分の車はディーラーでオイル交換すると15,000円するので
ネットで0W-40を購入して自分で交換しています
廃油はカー用品店で無料で引き取ってもらっています エンジンオイルってエンジンの中で循環してる耐熱オイルなんだから燃える訳なくね？ >>78
だって有名なコピペがあるじゃないか！
みんなちゃんと覚えてるんだよ！ >>2
>>1はナイトライダーと言うよりはゴーストライダーだな。 ちゃんと整備しておけよと言いたいところだが事が起きた後の行動が優秀すぎるな
こういうのはきっとマンさんには無理だろうな >>79
カー用品店でやれば6000〜7000円やぞ
そこでやれ下手くそ 大型はバロンオイル使ってる。
ビックスクーターは自分でやってる 昔、GPX750Rに乗ってたとき
買った店とは別の近所のカワサキ代理店にオイル交換を頼んだら
店員「これってドレンどこでしたっけ？」 >>85
カー用品店で上抜きで交換されて半分も交換されていなかったことがあったので
自分でするようになりました
*持ち帰ったオイル缶をジョッキで量ったので間違いありません >>84
万が一、は絶対にあるからねぇ。
その後の行動が出来るのは素直に賞賛に値するよ。 >>28
横文字だらけで小池百合子が喋ってるように見える >>91
カー用品店も店によって上抜きか下抜きかわからないよね。
地元だとオートバックスは下抜きだけど
イエローハットとダイキピットは上抜きだった。
上抜きの理由はオイルパンにアルミを使用してるメーカーが増えてボルト山をねじ切る可能性があるからだとか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
