>>540 目下のところ経営支援として5年で1000億円の税金がJR四国に投入されてる

この1000億円で終わるわけはもちろんなく、以降も恒常的に年200億円以上の税金が垂れ流されることは確実

現状維持では50年で1兆円入れて残ってるのが役立たずのボロボロ鉄道という地獄

ならば1.5兆入れて新幹線を造り、使用料をJRから取ってある程度回収したほうがマシとさえ言える