【速報】 中国、四川省・重慶が電力制限に EVの充電が困難になりEV所有者は充電可能スタンドを探し回ることに 画像あり [お断り★]
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川渝限电,为什么全国新能源汽车产业都遭殃?
四川、重慶の停電、どうして全国の新エネルギー車産業が苦境に陥ったのか
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テスラの充電ステーション、ほとんどが使用制限
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重慶の今日の最高気温は 41℃ です。
8月21日午前0時、四川省は電力供給の緊急対応を開始しました。また計画は6日から11日に延長されました。
四川重慶地域が主導する電力削減計画はエネルギー自動車産業にとって悪夢のようになっています。
EVのオーナーが充電の問題に遭遇しただけでなく、関連サプライチェーン企業も生産停止という事態に直面しました。
テスラなどの充電ステーションも大規模な停電の影響を受けています。
関連ニュースによると充電スタンドのうち30%しか電力供給がなく、多くの充電スタンドは停止しています。
EV所有者は電力制限の窮地の中で、夜遅くまで充電可能なスタンドを探して走り回っており
充電可能なスタンドは渋滞の列となっています。さらに最悪なのはEVタクシーで生計を立てているタクシー運転手で、
EVの充電ができなくなったらそのまま無給休暇となります。
中国の自動車および電子産業の主要な中心地である四川省では、多くの新エネルギー車企業が停電に直面しています。
この事態は産業経済にとっては青天の霹靂と言えます。
網易新聞 2022/8/24 ソース中国語 『川渝限电,为什么全国新能源汽车产业都遭殃?』
https://www.163.com/dy/article/HFHD6RAI054777M8.html >>37
フランスは停止中の原発が大量にあるが干ばつで冷却水が確保できない
ってフランス人の書き込みあったよ 中国は面白いな
成熟した国はなかなかこういう感じの失敗ができない >>115
クルマ走れないだろう?仕事どうすんのよ
常識的に考えて 自然エネルギーが実現しても少しはバックアップとしてガソリン車を残しておいた方がよくね >>6
流石に不自然な擁護で
もはや侮辱に近くなってるぞ
日本ホルホルと変わらん これでも日本はBEV車促進するの?w
電力逼迫とか言いながら、TV局が包装止めないのに、市民には節電しろっていうアホさ
オイルショック時NHKは昼間6時間程放送中止した前例があるのに、現代ではやらない卑怯さ
お前ら歴史に学べよ
PORSCHEも初めはEV車から始まった、でもメルセデス・ベンツに潰それた
そのメルセデス・ベンツが今やEV推しwww
笑える >>130
それでガスや家庭用電源使うわけだな
馬鹿じゃねーの >>141
日本はヨーロッパから周回遅れ~🥺
中国が支援してるからEV安泰😡 日本もこうなるわ
世間知らずのガリベンくんが天下取ってるうちはどうにもなら? Scгamble化まだ? 08/26 06時03壺 1台の充電に何時間かかるか知らないけどこんな大行列で順番回ってくるの何時間待つんだよ? ラン早くもEV行き詰まりかい
ここから持ち直すのか、それともこのまま見向きもされなくなるのか やはりバッテリー技術のブレイクスルーが必要ですね
何か自然界にヒントはないか
ジャングルの奥地に探検に行くべきだと思います >>63
農民しかいない時代はそれでも良かったんだがw
ITとかEVとか頭脳労働者が増えると厄介なんだよ こんなのは一時的な不具合でしょ。すぐに解決されるよ。
だいたいev化は利便性ではなく、環境のためなんだからちょつとくらい不便でも文句を言わない。
こういう生活に慣れていかないと、取り残されるよ。 >この事態は産業経済にとっては青天の霹靂と言えます。
青天の霹靂を言いたかっただけの記事 >>156
環境のため?本当にそんなの信じてるのか
バッテリー作るためにどれだけ環境汚染するか知ってる? > ev化は利便性ではなく、環境のためなんだ
廃棄バッテリーの問題があるからな
EVは環境に良いはウソだよ 太陽光発電 水害でダメw
水力発電 干ばつでダメw
火力発電 二酸化炭素でダメw
原発 地震でダメw 中国は崩壊する
韓国は破滅する
三峡ダムは決壊する
電力危機が来る
ネトウヨさん、そろそろパンチの効いた新しいネタお願いします >>177
ネトウヨさんにネタ提供してどうするのアホかw
ネタを提供するのは中国国内の反キンペー派だ >>156
明らかに環境破壊してるやん
道路も痛みやすくなるし、車のサイクルも早くなるし 中国 総デジタル化を自慢してたけど、この有様w
大水害の中国でインフラ寸断 電子決済やインターネットに接続できず
http://news.searchina.net/id/1701110?page=1
鄭州が二次災害とも言える状況に陥っている
電子決済化が急速に普及した中国だが水害による停電により、SNSも使えず、
買い物やタクシー、地下鉄に乗ることすらできなくなっているというのだ。
必要なものを買い物に行きたくても、手元に現金がなく、
店側にもお釣りがない状況が多発しているという。
今はアリペイは使えません。現金のみの取り扱いになっていますと
店員が繰り返し説明する様子を報じている。
さらに、タクシーもEVに移行したため、今回の停電でタクシーの
充電システムが破壊され動かなくっている。そのため、
タクシー代を不当に釣り上げている業者もいるという。 水力発電外国人悪いとは言わない
でも既存度が高すぎるとそれがコケた時の被害が大きすぎる
中国なんてせっかく土地があるのだから太陽光とか風力とかももっと利用して負荷を分散しないと もう何が起こるか分からないから、発電も多角経営した方がいいよな
水力も火力も原子力も風力も太陽光も全部やる ロシアから安くエネルギー仕入れてウハウハゆうてたのに >>185
3年3ヶ月で潰せたのは僥倖だったよな。
いまだにアレが続いてたら、どうなってたか。 自動車ジャーナリストの国沢とか言うやつは韓国や中国のEV 絶賛してたけど? >>11
国全体でチャンコロナが蔓延し、バブルが弾け、電力枯渇、渇水wwwwwwwwwwww
ゴキブリ並の強さだよな支那土人wwwwwwwwwwww >>6
そうそう、人命よりも国のメンツや体裁が大事だから臭い物には蓋しといたら表面上は分からないしね オール電化の家とか長期停電の時大変そうだったな
停電の時は車はテレビ見たり充電したりするのに使えるしリスク分散って大事よね >>156
バッテリー製造と廃棄はエコじゃないし
電力を作り出すのもエコじゃないけどね >>202
中国のレンタル自転車でそう言う問題あったな 未だにEVとか言っている奴は現実見えてる?
日本中の駐車場に200Vの充電ポートを設置できると思ってんの? >>205
なんで?
もしかして充電ポートを設置できない貧乏人はドライブするときは毎回充電ポートのあるところに行って30分~1時間充電する必要あんの? >>207
そんな不便なものを誰が買うのかと聞いているんだが
なんで1時間先の場所に行くのに1時間充電が必要なんだよ
未来はHVと水素しかない >>208
あんたガソリンリッター200円になってもそう言えるのか? 将来どうなるかは解らんけど
今は買う理由があまりない >>209
今はKmあたりの費用は安くなっているだろ
昔は1リットル100円だったが10Kmしか走らなかった
今は200円でも20Kmくらい走る
同じとわかるよな? 電気自動車を増やすなら原発稼働させないと中国みたいに日本も電力不足になるぞ >>211
東京都がソーラーパネルを義務化するだろ?
その後10年経過するとfitが終わって売電価格が7円とかになるわけ。
そうすると充電可能車しか選択肢になくなるわけよ。
東京以外でも川崎も義務化を検討してて、大都市はそうなっていくんじゃないかな。
今も卒fitした人たちがいろんなevを買い始めてるし 将来がどうなるかなんか解らないのに
しょうもないレスバやってるよな
車なんか必要に応じて買い換えりゃいいだけなのによ
度を信者はどんな場合でもウザいとしか言いようがないな 中国で実用化されたとか言ってた交換式バッテリーはどうなったんだ? >>215
今の中国がコロナと環境破壊以外に何か作り出せると思ってんのか?
中華料理とチャイナドレスと漢字は昔の中国な >>217
夜も車の電気を家で使うから乗らないぞ? >>213
早いうちにバイデンやった人も結局赤字らしいよ。
ガソリンかハイブリッドでいいわ、俺の場合。 >>222
赤字?!黒字でウハウハな人たちが圧倒的に多いのに
赤字なのに家を再建築する必要に迫られた人じゃないか? >>223
家に設置の規模の話かも。
YouTubeにあった。
野っ原にでかくやるやつはそうかも >>201
国連がエコだって決めたんだから
エコなんだよ。 >>225
野原のほうが維持費かかるから計算違いあるかもね >>8
増えるセーフって知ってるか?
大事なのはバランス! >>78
ガソリン「俺だって気化するし燃えるし、危険性は似たようなもんじゃないかと思うんだが……」 >>14
電気ないとガソリン入れられないからね
あれは電灯とかと一体化してるしね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています