完全無人タクシー呼んでみた 補助員なし、公道で一気に時速72キロ [NAMAPO★]
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米西部アリゾナ州フェニックス郊外の住宅街チャンドラー。米グーグル
傘下のウェイモが運営する「完全無人運転」の配車サービスがあると知り
ショッピングモールの駐車場で呼んでみた。
スマートフォンに「ウェイモ・ワン」のアプリを入れ、目的地と自分の
居場所を地図上で指定する。配車を頼むと、「6分で到着」の表示。配車
アプリ「ウーバー」と同じ要領だ。
白いワンボックスが記者が立つ場所にピンポイントで止まった。
「こんにちは、イガラシ。この車はあなたのものです。前の座席には誰も乗っていません」
鉄の塊に運ばれた不思議な感覚
車内に乗り込むと、アナウンスが流れた。タッチパネル画面に表示された
「乗車開始」というボタンを押すと、ドアが自動的に閉まり車が進み始めた。
後部座席と運転席の間は透明のパネルで遮られ、ハンドルに触ることはでき
ない。質問がある場合はボタンを押せば、アシスタントが対応してくれるという。
自動でハンドルがくるくると回り、片側3車線の大通りに出た。車は一気に加速し
制限速度の時速45マイル（約72キロ）に。運転手がいない状態で70キロ以上の
スピードで公道を走っていることに、少し怖くなった。（抜粋）
（動画）
https://youtu.be/sCP2on2Hb-Q
https://www.asahi.com/articles/ASQ8R218PQ8KULFA00F.html 市街地での完全自動運転の前に無人コンビニ 無人スーパーの方が先に普及しそうな気がする。
いずれにしても機械化しすぎると失業者が大量に出るね。 >>1
なぜ無人タクシーなのに運転席側有るんだよ、運転席は必要ないはずや >>10
既存の車を改造してるから
そのうち無くなる 日本でやるとなると
タクシー名は、東京無人だろうな 運転手が転職考えなきゃならないなんて世知辛い世の中だぜ >>13
故障したときに人間が操作できないと不便じゃね 日本てまだ人が車牽いてるらしいね
どんな遅れた国かいつか見てみたい 2016年2月14日：Googleの自動運転車が路線バスと衝突
2016年5月7日：テスラ車で部分自動運転モード中に死亡事故
2018年3月18日：ウーバー車が自動運転中に歩行者と死亡事故
2018年3月23日：テスラEVが2件目の自動運転モード中の死亡事故 すげー、もう実用化されてんだ
トヨタが街作って実験してたのとかどうなったんだ？？ >>25
走行距離に対する事故率は人間より遥かに低い すげええええええ
空飛ぶ無人タクシーに乗れるまでは死ねん >>25
7年で4人しか死んでないの？
もう人間が運転するの禁止にすべきだな 治安悪い国なら無人の方が安心
ブラジルとか普通にタクシー運転手がグルになって人気のない所に連れて行かれるらしいから おおすっげーｗ
日本の狭くて混んだ道もいけるんかな 作る人だけは儲かるけど、今までタクシー運転手やってた人は失業者になって不景気の要因になるな 人間が運転するのを禁止して、全部自動運転にすればいいんじゃね 日本はドアまでいかないと困る人が利用するから無理。 町中華に連れてってくれるタクシー飯店の方がいいナー 風で飛んできたニュースペーパーがセンサーを塞いで事故るとかないの？ ラブホ代わりにしたり犯罪に使われることになって廃止されるよ。 圧倒的に日本はおくれてるなあ
高速道路だけなら日本でも簡単にできそうだけど 高齢化社会の日本こそ、自動運転を導入するべきなのにな 最近の安全センサーの付いてる車に乗ってると自動運転が近いのは感じる >>48
それ以前にウーバーをタクシー利権が追い出した
利権なめんな 自動運転は色々便利だけど何がすごい変化かって駐車場が要らなくなる 道が狭くてどっちかがバックしなきゃいけない
みたいな状況のときどう動くんだろう？ 地震で国土が5.3m水平移動する日本で安全に使えるんだろか >>7
人件費浮いた分でかけた保険で黒字なんじゃない？ >>62
前から高齢者はオート運転に規制しろと言われてるね >>35
ドアがロックされ、猛スピードで警察署へ直行する >>44
ちゃんとセンサーの前の紙を取り除く人がいる >>35
ドアがロックされハッテン場で停車しドアが開く 日本だと関連利権団体が多すぎて無理だろうな。運転手はそのまま雇って一部だけサポートするみたいな意味不明な形態になる予感すらする 自動化の絶対的な壁はビンテージカーの存在なんだよね
混在して走るリスクを無くせない
高速の追い越し車線を自動運転専用レーンすればいけるが、一般道は無理やな こんな客は嫌だ
自動運転してる車に「お前の運転は下手だ､俺に代われ」
と言って自身で運転して目的地に行ってしまう客 これあればうちのジジババの買い物が、と思ったけど普通のタクシーでもいいんだよな。 百年後にはタクシーも運送も全自動かな
免許いらないやん こうして人柱がいないと普及する段階にもならないからな
自分はまだそんなチャレンジしたくないけど 俺50代タクシー運転手だけどなんとかあと20年は仕事していきたいんだけどなぁ
辛い こないだBSでやってたトータル・リコールのタクシーみたいなのはないのか あと100年もするとアマプラドラマのアップロードみたいな自動走行も全く不可能じゃなさそうだな >>10
Googleの無人運転タクシーは、人間の運転手を乗せた補助作業車が伴走しており、
自動運転が不能な状態に陥った場合には、付近にいる補助作業車がかけつけて
運転を交代している。
補助作業車は当初は自動運転車両１台につき１台の割合で運用されていたが、
現在は１０台につき１台の割合で運用されている。
また、自動運転には走行範囲の精密地図が必要であり、現状、Google方式には
限界がある。 >>5
キット！ターボだ！
マイケル！やめて下さい！ >>85
下からジョイスティックが出てきて手動で運転可能 無人タクシーに風俗嬢乗せて移動しながら抜けるサービスを開発するのがヘンタイジャパン >>1
人間のドライバーより運転巧くないか？
段差まで気遣いするとか >>77
物流が自動になったら生活ガラッと変わりそう 老人たちは自分で運転するよりこれに乗せた方がマシなのでは？
自動運転車限定免許とか出来そう 無人機が事故起こしたらだれの責任になるんだろ
無人機製造した会社？
タクシー会社？ 1枚の女性の写真を「美しくしてください」と世界各国の人に修整してもらったらどんな差が出るのか？（画像)
https://oning.yourtrap.com/yz/1662098963.html ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
