【社会】江ノ島電鉄 開業１２０周年 [朝一から閉店までφ★]
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22/9/1(木)18:50
鎌倉と藤沢を結ぶ江ノ島電鉄が、９月１日で開業１２０周年を迎え、記念式典が開かれました。
江ノ島電鉄は１９０２年９月１日に、藤沢駅と、現在の江ノ島駅である片瀬駅を結ぶ鉄道として開業しました。 １２０周年を迎えた１日は、そのはじまりの地のひとつである江ノ島駅で記念式典が開かれました。 式典では、最も古いモデルの「３００形」に、最も新しいモデルの「５００形」が連結。 これまでの歴史を未来へつなぐ象徴として、出発していきました。 江ノ島電鉄・江ノ島駅 井口貴之駅長「引き続き１２０年、さらに２００年、３００年と続くよう、客に安全を提供できるよう努力していく」
https://www.tvk-yokohama.com/tvknews/news2.php#0036779 江ノ電の横で外人が自転車乗りながら手を上げてる撮り鉄が取った写真をポスターにすればついにWINWIN 昔乗った車両は木床に木の窓枠だった
東海道線に比べて椅子も小さくて子供心に子供用の電車かと思った
今思うとタンコロていう車両だったのかな 江ノ電が120年の歴史の中で沿線の住宅に
脱線なんかで突っ込んだことがないな 江ノ電乗りに行ってついでだから湘南行くかって思って行ったら海が真っ黒で泳ぐ気萎えた
なんであんなに真っ黒なのか 江ノ電沿線は風光明媚ないいところだけど、田舎育ちの俺からすると
あんな泥みたいな砂浜でよく水着になって泳げるなって感じ。あと
あんなドブ川みたいな海で泳ぐ気にもなれん。 >>20
汚れているのもあるけれど、海岸が鉄分が多いんじゃなかったっけ？
銚子電鉄も100年の歴史があるのに、環境の差、慢心 ほんときたねー海でよく泳ぐわ。
神奈川県内に綺麗な海なんて無いから。
ちょっと足伸ばして千葉や伊豆行った方が100倍マシ。 休みの日もまだ通勤電車みたいに混んでるの？
風情もへったくれも無かった 数年前初めて乗ったが混んでてなんか堪能出来んかった 海岸を併走する道路渋滞もひどいもんだからな
2車線3車線に拡張されなかった結果江ノ電は唯一の利点である速達性を保つことができ、今日に至るまで廃止を免れたんだ いつ行っても混んでいるから乗らなくなった
大船からのモノレールの方が楽しい
適当な所で降りて散歩
運賃がちょっとね >>27埼玉や群馬の人間はそんなもん求めてないからなw 地下化して渋滞緩和よろw一部は透明なチューブでも通せばキャッキャ喜ぶべ >>49
リニアだから速いとも限らない
横浜グリーンラインとか >>49
リニアは搭乗手続きに時間を要するので、出発2時間前には改札にいなくてはならない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
