日野自動車のエンジン型式指定取り消しへ [香味焙煎★]
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日野自動車のエンジン試験データ不正問題で、国土交通省は9日、排出ガス性能が基準に満たないエンジンの型式指定を取り消す行政処分に向けた手続きを始めると明らかにした。日野自などの意見を聞き最終判断する。
共同通信
2022/09/09 17:54 (JST)
https://nordot.app/940893422227636224 ちょっとこれどういう事なの?
大変な事なの大した事じゃないの?
教えて偉い人 >>8
大変なこと
量産ができなくなる
個別受注はできるけど トラック戦隊
ヒノレンジャーは番組の都合終了させていただきます。
次週からは
シン・トラック戦隊
いすゞレンジャーをお送りします。 完全に外圧。
日本のトラック業界で外資が入ってないのは日野だけ。
官民ともに騙されてるのに気づかないのは日本人だけ。 >>2
今動いてる日野車が全て使えなくなったら物流が麻痺する >>8
簡単に説明すると型式指定ってこういうエンジン作るから法令に合致してるエンジンだよね
いちいち作るたびに申請ださねーよっていう許可
これがなくなるとエンジン作るたびに検査して申請 戦争しかけられてるんだよ。
DSらが、トヨタを滅ぼすために、外堀から壊していってるんだろ。政府も官僚も奴らには逆らえない。 日野自動車エンジン性能試験不正、国交省が初の是正命令…半年でまた行政処分
日野自動車によるエンジン性能試験を巡る不正で、国土交通省は9日、道路運送車両法に基づき、再発防止を命じる是正命令書を同社に交付した。同社は3月にエンジン4機種の「型式指定」が取り消されており、半年の間に再び行政処分が下される事態となった。
是正命令は、2019年の改正道路運送車両法で創設され、命令が出されるのは今回が初めて。国交省は、再発防止のための体制の見直しなど、是正内容の報告を求める。 パソコンに例えるなら
Lenovoが潰れてHPとDellが残ったような状態 日野が無ければふそうかいすゞにすればいいじゃない
(´・ω・`) 何これ、リコールでエンジン乗せ替えになんの?エンジンの型式取り消されちゃったらキャタ増やしたりじゃ対応出来なくね?つーか車検の有効期間は公道走行出来るの? >>1
もう潰れろってことや(`・ω・’)
走れ歌謡曲を終わらせたのは
コレが原因だろうよ!(`・ω・’) >>36
新車なら別に問題ないが
既存のをどうするのか問題。 まだ傷の浅い小型トラックの専業メーカーになれよ
ヒノノニトンだけ >>38
1社提供で出せなくなったので当然番組は打ち切られる 他の会社とか海外のトラックメーカーから調達とかできないの? >>14
>>26
ベンチャー企業みたいになるのかぁ。
社員も大量に解雇だな。。。 >>1
基準に達しているけど、面倒くさかったんでまともにテストしなかった…ではなくて
テストしたら基準に達していなかった、『基準に達していないけどテストして問題なかったことにして出荷した』と、ここまで酷いのは日産もスズキも無かったな😂
型式取り消しは当然だな。 >>2
減税措置されなくなるから
自動車税増えるかと トラックっていすゞと日野しかないじゃん
いすゞの独占禁止法になるね >>47
ジムもガンタンクもガンキャノンもガンダムも出荷停止 >>39
新車にしても載せるエンジンが無いので車体が完成しないとの噂 海外向けはまだ作ってるし売ってるけど、海外でも調査してるらしいからどうなるかな >>47
第1話:ガンダム大地に立つ!!
でガンダムが破れてしまったため
後半は、ニュータイプに目覚めた
カイ・シデン のガンキャノンがシャアザクを倒す内容に変わっている 車体だけ作って、エンジンは別メーカーから買うしかない。 >>60
レギュレーションが違うので関係ない。
けどどうするのかね >>8
車検でもエンジンの型式は目視でチェックされる
買って乗ってる間も付いて回るんだから大変だろう >>2
猶予期間はあるだろうけど、対策部品付け直して車検取り直しでは?日野持ちで。
こりゃタカタみたくなるか…ホンダは切り捨てたけどトヨタはどうするんだろ… ミライが売れなくて余った燃料電池を
トヨタから買い取って載せとけ 型式を取り消されても実際の走りに関係なくね
俺はそれでかまわないし 日本は集団訴訟してもあんまり実入りがないから甘々だな
アメリカだと懲罰的損害賠償が天文学的数字やで >>53
いや流石にユーザー側に非はないんだから現行のはそのままなんじゃないの?違うの? 要は不正しないとやっていけないほど高コスト体質
だから社会がデフレ化してるのに、無理インフレにしようとしてるのが政府
現状を正確に理解するところから始めないとね >>74
え?なんもしてないのにユーザーが整備不良で警察にバンバン切符切られるってこと? >>47
サイコフレームしか許さねーぞって言われて
そんなもん出来るかとマグネットコーティングを
サイコフレームですよと報告してた結果として
ちゃんと重量軽くなってるか?毎回報告しろよ!って事かな 実は車検は新車のときにも必要
型式指定番号がある車両は
新車の時の車検をしなくても良い
申請すれば即ナンバーを貰える
エンジンの型式指定が取り消されると
そのエンジンを載せた車は新車でも
車検場で車検を受けないとナンバーが交付されない 泣いて馬謖を斬る感じかな
日本からメーカー無くなって、超円安になるぜ 営業妨害だろ無視して売れよ。今まで問題がないんだから。 >>72
三菱の時はユーザー側が増税されて
三菱側が補償する形になった 日野の株価まだ640円あるのか。
100円になるまで待とう。 もうナンバーがついてる車両は
形式指定取り消されても関係がない いすずとふそーの歌舞伎買いまくったらクソ儲かるはず >>69
エンジン型式取り消されると、今動いてる日野の該当トラックは無車検状態に陥る可能性大
公道を走った時点で道交法違反で免停と罰金になる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています