【自動車】マツダが軽ハイトワゴン「フレア」を一部改良 ターボ車を新設定 [自治郎★]
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マツダは2022年9月9日、軽乗用車「フレア」に一部改良を実施し、同日、販売を開始した。
フレアはマツダがスズキからOEM供給を受けて販売している軽ハイトワゴンであり、「スズキ・ワゴンR」の姉妹モデルにあたる。
改良の内容は2022年8月にベース車に施されたものに準じており、全グレードにおいて全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロール(ACC)と車線逸脱抑制機能を標準装備化。またターボエンジン搭載グレード「ハイブリッドXT」を追加設定した。
内外装の意匠も変更しており、「ハイブリッドXS」と新グレードのハイブリッドXTについては、専用デザインのフロントグリルやフロントバンパー、ヘッドランプを採用。リアバンパーやリアコンビランプ、アルミホイールのデザインも、よりスポーティーなものとした。ボディーカラーのバリエーションも変更しており、新たに「ノクターンブルーパール」「フェニックスレッドパール」を設定している。
一方、インテリアについては黒を基調とし、専用デザインのメーターやブラウンメタリックのカラーパネルを採用。力強さと上質さを表現したという。
またエントリーグレードの「ハイブリッドXG」についても、フロントグリルとフロントバンパーの意匠を変更。ベージュ内装車のボディーカラーに「テラコッタピンクメタリック」を、ブラック内装車のボディーカラーに「フォギーブルーパールメタリック」を追加した。
価格は138万6000円から183万1500円。(webCG)
2022.09.09
https://www.webcg.net/articles/-/46959
フレア ハイブリッドXT
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/4/730wm/img_6467cebfdd22923d485c9ede10459197303007.jpg 提携したシボレーのエンブレム付けたスズキ車があったな 速度計180km/hベタ踏みでかっ飛ばしてるオレのターボすごいだろって高速道路で頑張っちゃうのかな 低脳無能を街宣しながら公道走る軽自動車乗りw
よくまぁ恥ずかしくねえなw >>13
よくなってるけどオイル交換の頻度が倍やから買うのやめた
音の比較は解らんわ >>37
軽って140キロでリミッター掛かるんじゃね? >>28
もうない
21.22型で終わり
その後はフレアに変更統一 考えたらフレアって火だるまになりそうで縁起悪い名だな ライトはLEDのが無くなったのか?
ワゴンRだと上下に有ったような ターボ → TURBO → TU(R)BO → TUBO →壺
は! んん?これマツダがターボを開発したわけじゃなくスズキの方で設定されたから追加されただけじゃないの? >>54
違うね
オークションとか覗いてみろよ
当時は見向きもされなかったモノが高値で取り引きされている 画像見た
結構好きだわ
もともとワゴンR好きだから(学生時代に乗ってみたかった車ナンバーワン)
こっちは育児ママ車感が薄くて誰でも乗れそう >>5
カモメじゃないよ、
スピリット・オブ・エクスタシーを前から見たやつだよ >>36
あれは白ナンバーの軽並にダサい
往生際が悪い >>1
スズキの車をロゴだけ付け替えた程度のパクリなのに
まるで自社製品みたいなどやり具合きっしょ >>48
その通り
この手の車は格安スマホと同じで元のメーカーの商品を自社のブランド名につけかえてうってるだけだから
スズキさんところのターボ車も追加ですってこと マツダは超ドマイナーなメーカーだからな
これ売れるといいな 応援したい >>64
スズキの車だからそれは無理なんだろう
それをしたらスズキから車の提供拒否されるかもしれんし >>75
三菱がソリオをデリカD2って名前で売ってるはずだからやりたければ何とかなると思う ワゴンRはOEM供給してフレアだけど
ワゴンRスマイルはOEM供給しないのかな レクサスrxのレクサスマークをあえてトヨタマークに変えている車が近所にある 知らんなと思って画像見たらワゴンRかよと思ったらワゴンRだった OEMって他社の商品をエンブレムと名前だけ変えて売ってるだけのもんでしょ?
なんかマツダが自分で改良したみたいに宣伝するのダサいよ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています