ゴーカート事故 意識不明の重体だった2歳の男の子の成那（セナ）ちゃんが死亡 ★13 [Stargazer★]
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北海道森町赤井川のリゾート施設「グリーンピア大沼」のイベント会場で走行中のゴーカートが順番待ちをしていた子どもらに突っ込み、男児3人が病院に搬送された事故で、道警森署は19日、意識不明の重体だった吉田成那（せな）ちゃん（2）＝函館市赤川1＝の死亡が確認されたと発表した。他の1人は眉間（みけん）に軽いけが、もう1人にけがはなかったという。
同署などによると、イベントは自動車販売会社「函館トヨペット」など4社が共催し、駐車場に臨時のゴーカートコースが設置されていた。事故を起こしたゴーカートは最高時速50キロが出る仕様で、小学6年の女児（11）が運転していた。【真貝恒平】
https://mainichi.jp/articles/20220919/k00/00m/040/101000c
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1663628971/ は？トヨタのディーラーはただの販売別会社であってトヨタ本体じゃないんだが？
トヨタの名を借りて販売してるだけの会社が運営したイベントで子供の運転してるゴーカートが事故起こしてトヨタになんの責任があるんだ？
トヨタ車の暴走なのか？車に問題があったのか？
所詮は無免許の子供が運転したおもちゃが暴走して事故を起こしたってだけの話
安全管理がどうのこうの言うのならカートが突っ込んだ場所にブロックを置いてなかったサーキット側の不手際だろ？頭大丈夫か >>84
スピードが怖くて足突っ張っちゃったんじゃないの
アクセル踏んでいるとブレーキ掛からない上にハンドル重いらしいし、よりパニックになって踏み込んじゃったのかも 防護壁もないストレートエンドに客席なんか作らないし
仮に作ってあったとしてもそこに子連れで陣取ったりなんかしない 乗る前に誓約書は書いてるんだろう
11歳には金払えないだろうし親が賠償しないとな >>59
あり得ない速度を出せる構造が問題なんだよ
安全管理の手落ちはすべて運営の責任
予見すべきもすべて運営側にある 仏教的に言うと前世では立場が逆だった
セナちゃんが11歳の方を死なせてる >>455
フランチャイズの地元企業がやらかしたとしても、大元のイメージダウンは避けられないな >>74
運転したことないからわからないけど
走り出したら足離しても止まらないのか >>101
けど名前を貸してる以上は何かあったらトヨタ本体も泥をかぶるよ
加害者側も被害者側も天下のトヨタ様の名前で開催してるんだから
安心しきっていたってのもあるだろ アクセル踏みっぱなしで起きた事故なんて沢山あるだろ
踏んでる本人は何踏んでるかなんてわかんなくなってんだわ 女の子が故意に突っ込んだんじゃない限り100%主催者側の責任だよ
被害者に対する賠償もね
むしろ加害者にも賠償するだろう
女の子はもちろんお咎めなしだよ。全てにおいて
ここまでは議論の余地なし
あとは入っているであろうなんらかの保険の内容次第だろうね
主催者側と保険会社側とではいろいろあるかもしれない こんな狭いコースでレーシングカートだと大人でもコースアウト頻発するよ >>53
ねえよ
レースカートはコースアウト、スピン、衝突は想定内
その危険回避は開催側責任 >>95
競技者としてレースにエントリーしたわけでもない、素人向けの体験会やぞ
操作ミスの暴走も含めて主催者に安全配慮義務があるわ
親はそれに口出せないんだから責任は全て運営な ドリフト見学して死んだ奴と同じ
危機感が足りない。 運転していた女の子は無傷、ということは暴走し続けたわけでもないんだね
事故を起こした後は止まれる不思議 おい、めちゃくちゃ運営が叩かれてるけどさ
お前ら本当に事故が無いように考えまくる？
安い時給で真面目に道具準備したり安全対策したりする？
俺なら適当に「はいどうぞー」って適当にやりつつ女児のパンツ見ようとするぞ
盗撮で逮捕された俺には自信ある 俺も免許持ってたけど車庫入れで外に出てる人が
「オーライ、右、もっと右、ちょっと左」とか言われるだけでパニクって
イチイチ頭に血が上ってたから更新しなかったわ。
運転って技術云々以前に向き不向きはあると思う。 >>113
ないない
今回のことで、トヨタ自動車に責任が及ぶことなんて1億パーセントない これは今出てる情報を見る限りでは主催者側の責任が特大だし女児側の責任を問うのはかなり難しい >>98
まあ被害は少なかったから親に注意だけして終わった。賠償とかはさせなかった。 多摩テックのゴーカートは後ろに係員用のブレーキが付いてて解除しないと走れない仕様だった気がする ✕ ゴーカート
○ レーシングカート
✕ 特設コース
○ 駐車場にコーン設置しただけ
✕ アクセル全開
○ ハイドロプレーニング
主催者はアホな上に女児に全責任追わせようとする卑怯物でツーブロック >>101
関係ありまくりでしょ
コンビニだってほぼフランチャイズで中身は地元商店とかなのに、何かやらかしたら大元が叩かれる >>82
トヨタ前面に押し出してるじゃんw
メーカーのイメージダウン前に販売店四店で全面謝罪賠償するしか無いな。
運転してた子供の責任をここに書いてるヒマねーぞwww >>101
トヨタの看板出してイベント集客したならトヨタにも責任があるのは当たり前
販売会社とかフランチャイズとか協力会社かなんて
一般客にはどうでもいい話 >>103
だからカートに乗る順番待ちの列だってば
下手すると轢かれた人は真横からぶつかられた可能性すらある 死んでしまったものはしょうがない。
次にいかせば良い でも11歳の子とか免許も持ってないし正直初めてだろうに、ゴーカート。
余裕でブレーキとアクセル間違えるなんてあるだろうに、ほんとアホだわこの運営
ここまで事故がなかったんが、それが普通じゃなくて奇跡だったんだよ。
俺も前に戸建買って嫁が車も買いに行こうとか言って、そんとき俺、数ヶ月ずっと仕事忙がしてく
お前、母ちゃんとでも車屋行って決めっちゃっていいよったら、その夜、嫁が決めた車のディーラーが
車乗ってきて、旦那さんにも是非試乗していただけたらと思いまして。＾＾とか言って
えー、俺、10年ぶりに運転するんだけど！って内心焦ったけど、近所回ったら意外と車幅感覚も
覚えてて、なんだ、普通にいけるやんって、んで家の前まで戻ったらディーラーの人が
じゃあここで止めてくだぁ〜い＾＾ってアクセル離して徐行してる車の前にきてさ、
俺、そん時パ二クくってブレーキとアクセルどっちか分からなくなくなったからな、意識した途端。
多分、こっちだよなぁ。。。ってソロ〜〜〜〜って踏んだ方がやっぱりブレーキだったんだけどさ
とりあえず、今回の両家族の親も子供も抱きしめてあげたいぐらい同情する 法的には施設運営者に
あれが安全か？と言う事で責任が発生すると思うが
見てる方も危ない事は予想できたよね？
となると、法的には責任は発生しないにしても
やりきれんよな >>126
ワイも車乗ってる時はいちいちキレてるよ。クソ口悪くなる
ただ、ビビりだから絶対すっ飛ばさないけど 200ccの車体てw そんなもんに11歳乗せるなよ？危ないとかいう以前の問題だろうよ。 >>127
法的責任はないよ
そもそもやらかしたのはトヨタの代理店に過ぎない
企業イメージだけの問題 うちの子も小6だけどこんなん乗らせようと思わないわそこまで自分の子供信用しきれない。親御さんは200ccカートがどういう物かちゃんと説明受けてたのかな 11歳の女の子にはとてもじゃないが運転できるような能力はなかったんだ
運営もそれを見抜けなかった落ち度はある >>18
運営側の人が女児の運転ミスを言い張ってたってホント？ プリウスミサイルの次はゴーカートミサイルか。危険性能だけは一流ですな 結果論だけどアクセルペダル止めようとしてた社員が身体張って車体の前に乗り出して止めるれば良かったね
社員は重傷追うかもだけど客の子供に死人が出るよりは100倍マシ >>85
救急車と警察呼ぶ
警察が来るまでにいかに自分の責任がないかの絵を描いて、やってきた鑑識に説明する >>48
乗ったことあるが超絶つまんないゴーカートだった思い出
TDLにあんな糞アトラクションが存在したことがある意味衝撃だった 危険予知の欠片も無い運営やな
人と車両の動線を分けるのは基本だろうに >>121
乗ってみたら思ったのと違ったんでしょ
乗馬体験だって傍から見ると楽しそうなだけだけど、実際に乗ると高くて不安定で怖かったりするじゃん
人生経験短い小学生にそこまで求めるのは酷 こういう場外貸出しカートには大きなキルスイッチつけとくべきだね。
改造にそんなに手間はいらんからね。
CDIの線を車体へアースさせるだけでいいんで。
飛び乗ってブレーキ手で押してもとまるわけない。
アクセル思いっきり踏んでるんだから。
キルスイッチあったなら死なずに済んだかも 確かにこれでトヨタ関係ない！は無理があるんだよな。 >>101
じゃトヨタの社長がウチとは金輪際かんけいありませんと言え。
販売店で買った車なんか知らんがなと言ってるのと同じだと思います。 >>141
事故死したレーサーの名前を付けた時点でこうなる運命だったのかもしれんなorz
覇身琉頓なら助かってた >>110
アクセル放してもエンジンブレーキが効かないからね。
自転車で走り始めてからペダル回さなくても平地ではあまり減速せずそのまま進んでく、あの感じ。 指示もどうだったかだな
直線で「はい寄って止まって下さい」と言われただけでパニックになる人いるだろうし >>111
フルフェイス必須でこれはねー
大嘘だわ >>157
えーあの音と臭いが良かったのに子供の頃から大人になっても大好きだったわあれ >>59
あり得ないスピードって何よ？
4歳～8歳キッズカートは70km/h以上当たり前
スピンしてクルクル回転したり、衝突、コースアウトなんて当たり前に起きる
肝心なのは、それを想定した安全管理が必要なわけで、安全基準もある
観客が跳ねられない様にしなかった事が問題なんだろうに ついにハイドロプレーニングとか言い出す奴まで現れた 雑なフェンスとはいえ他の子供は普通にコースアウトせず運転してたんでしょ
雑な防護対策+鈍くさい運転の子供という不運が重なった事故 >>101
いや、nhkと勧誘の関係と同じで
もし集金人がトラブル起こしたら
使用者責任問われるよ 小学生を一人で乗せるって親も運営もなにも考えてなかったんじゃないか
一人で衝突事故起こす可能性とか考えないもんかね >>121
初めて乗るものがそんなものってわからんだろ
外野が見るより乗った方が早く見えるんだよ イベント全体の開場時刻が10時で事故が起きたのが11時半だから他の参加者は安全に終えられてたのかも怪しい >>105
被害が少なかったのでやらなかった。ただ何回も入ってくるので直接親に注意した。
後で防犯カメラの映像で気づいたけどスマホで家の庭から中まで撮影していたっぽい。 アイルトンセナって事故死だったっけ？
確か車を手で押して1位になった人と記憶してるが >>169
あーわからりやすい
自転車もブレーキ壊されてたら止まれなくてアウトだもんね 12歳で殺人
主催者がトヨタ
レーシングカートにカラーコーン
亡くなったのがセナ
伸びるようそしかない… >>168
今まで大した事故もなくこれでやってこれたんだな >>163
お前ジェットコースターに欠陥がないかどうか全部確認してから子供を乗せてんの？
ジェットコースターが事故ったら乗せた親の責任ではないやろ >>113
トヨタ車で何か問題あったのならトヨタの責任だろうな
で、トヨタ車で問題があったのか？無いだろ？そういうことだ
文句があるなら今回のイベントでゴーカートコーナーを担当した「新千歳モーターランド」に問い合わせてみたらどうだ？ >>176
そう？
そんなに危なく、事故を起こすのが明確なら乗らさないでしょ だいたい直進で一番長いコースの先に肝心の安全ブロックが積んでない時点でアホすぎるわ。
直線の側面とか無駄なところにはたくさんブロック置いてるくせして 女児の責任の有無うんぬんと、
女児が今日から普通に登校して普通に学校生活を送れるかどうかは全く別の問題。
むしろ後者を心配すべき。 >>4
そうやって追い詰めてなにかあった場合に胸がスカっとでもすんの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
