ゴーカート事故 意識不明の重体だった2歳の男の子の成那（セナ）ちゃんが死亡 ★12 [Stargazer★]
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北海道森町赤井川のリゾート施設「グリーンピア大沼」のイベント会場で走行中のゴーカートが順番待ちをしていた子どもらに突っ込み、男児3人が病院に搬送された事故で、道警森署は19日、意識不明の重体だった吉田成那（せな）ちゃん（2）＝函館市赤川1＝の死亡が確認されたと発表した。他の1人は眉間（みけん）に軽いけが、もう1人にけがはなかったという。
同署などによると、イベントは自動車販売会社「函館トヨペット」など4社が共催し、駐車場に臨時のゴーカートコースが設置されていた。事故を起こしたゴーカートは最高時速50キロが出る仕様で、小学6年の女児（11）が運転していた。【真貝恒平】
https://mainichi.jp/articles/20220919/k00/00m/040/101000c
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1663601814/ なんでこんな伸びてんの？
法律も知らないバカ理系や高卒の猿が誰に責任があるかで
わーわーしょうもない戯言言い合ってるんだろうけど こんなニュースで安倍国葬ニュースが上がって来なくなったな！
統一の仕業か？ ニュースで出る子供の死亡のこのキラキラネーム率…
こう言う名前をつける親は基本的に何か危機意識が低いのだろうか。 >>2
ねらーのおもちゃスレなんでみんなが飽きるまで伸びる
中身は無いと言ってもいい サーキットで氏んだけど
なんでこの名前付けたんだろう >事故を起こしたゴーカートは最高時速50キロが出る仕様で
オーバースペックすぎた バスに園児が閉じ込められたニュースに飽きた正義マンの次の標的はこのニュースだな 40キロで突っ走ってるのに、手を掛けて止める事なんか出来ん まさかレーサーにしたくてこの名前とか
子供で遊ぶなよ でもスピード抑えてみんな走って本人も走ってて最後にスピード出しちゃったなら、本人の責任では？
子供とはいえチャリンコこいでたらスピード出る意味わかってるだろ >>20
安全管理されてれば防げた事故だよ？
早く記者会見してほしいね安全管理はどうだったのか ゴーカートってそんな速度出るの普通なのか？
最高時速聞いただけで明らかな危険性感じるわ 今月のま～ん(笑)による男性迫害
ゴーカート運転ミスで2歳児(男性)を殺す
→イベント主催者(男性)の安全管理に責任転嫁
バスから降りるのが遅れて熱中症で死去
→運転していた理事長(男性)に責任転嫁
焼酎と一緒にメタノールを飲んで死去
→メタノールを混ぜた旦那(男性)に責任転嫁 事故現場
場所的にはテント左ヨコの
赤黒の男の子がいる辺りかな？
https://i.imgur.com/qrFQSfl.jpg >>29
車によるな
遊園地とかにあるやつはそんな出ないと思う なぜ遠隔キルスイッチがないカートを子供に運転させたのか？ >>29
レースの入門みたいなもんだからね
昔とんねるずの番組でやってたやつよ 法律とか誰に責任がとかあるだろうけど俺が親なら女の子を許せる自信が無いな
責任とって産んでもらうな >>28
本人が自爆してたろうからどっちにしろダメだな
長いストレート作るなとしか セナちゃんは亡くなってしまったけど他に怪我した人の状態も気になる アクセルを戻さなかった時点で殺る気だったのがすぐわかる >>2
お前は何処の大学出たの?
世の中半数は高卒なんだが? 11才の女児はこの事故でカートやめずに立派なプロレーサーに育ってほしい 資本関係なかろうが別会社だろうが知らんけどさ、トヨタと名がついてるだけでイベント主催者名伏せて報道してるマスゴミがあるのが気持ち悪い。 >>11
普通に報道されてる
台風やエリザベス押し退けて特集組まれるまでのネタでは無い事はわかるか？ >>2
被害者の名前がセナ
主催がトヨタ系
これがねらーの興味を惹いてるだけ。 >>1
> 運転の指導を担当 新千歳モーターランド 九谷田聡常務
> 「手伸ばして体を引っ張ってとか、アクセルペダルを引っ張って止めようとしたんですが、限界でした」
>
頭の中で思ってだけだろ
時40キロのゴーカートにどうやってそんな事やれるんだ？ 名前からして親がF1好きで将来は～って感じで名付けたのかな >>15
ニュースで40キロ出てたとかみたな
今のゴーカートってそんなに出るのか
昔子供の頃に乗ってたのってそんなに早いイメージなかったんだけどな 沈められた戦艦の名前とか事故死した有名人の名前とか
縁起悪い系は名前として付けたくないな ゴーカートで５０キロ出るとか危なくね？
もっとスピードは抑えないと 手で止めようと思ったってマジか
それで安全対策はしていたとか
冗談はよしこさんだわな >>47
誰か絶対撮ってると思うがあまりに酷い光景だから公に出してないんでしょ >>34
そもそも男に「な」で終わる名前はつけんよな。 >>54
2歳児の親の世代だとセナとか余程好きじゃないと知らないだろうな
俺でさえシューマッハがギリだし >>55
カートの40キロって体感倍近く感じそうだな 物理法則や人間への知識が足りない猿に運営とかさせるな
てか日本人どんどん馬鹿になってくな >>14
それよりもA Latchkeyの方が本件には似合うかも 子供の頃「こうやったらどうなるんだろう」って親を包丁で刺すこと考えたことあるわ
踏み間違えを信用し過ぎず慎重に捜査してほしいわ 11才女子とかしつこく繰り返す必要あんのかね
黙ってればバレないのにもう引っ越すしかないわ 赤木圭一郎もゴーカートのアクセルとブレーキ間違えて
死んでるからまして子供は責められない おまえらバスに閉じ込められた3歳児の事件はもう忘れてそう 40キロで走るゴーカートのアクセルを手で掴むとかすげえ！
責任逃れようと必死にいろいろ言ってるな
そもそもの配置がヤバすぎるからどうしたって責められるよ
なんで直線の先に縁石も無く見物客だよ馬鹿が
めちゃくちゃ広いんだから角から斜めに見せれば誰も死んでないだろ >>70
引っ越したら引っ越したでこの時期に？なんで？とか聞かれたり挙動とかですぐバレちゃうんじゃないかね >>79
主催者？何いってんだ？
轢き殺したやつだよ やっぱ伝説の名前は使っちゃいけないんだよ
禁止にすべきだった >>56
戦って沈んだ船は、縁起悪くないとされている。こんごうとかみょうこうとか、護衛艦で使いまわしてるし。縁起悪いのは陸奥みたいなやつ。 200cc時速５０キロ大人用のレーシングカーで初体験はピーキーすぎるよな。 レース仕様のカートを持ってきて適当にタイヤや三角コーン置いたコースを子供乗せて走らせるとか
完全に主催者が悪い
余計にクルマの危険さをアピールしたトヨタのバカさ 函館トヨタ自動車株式会杜
資本金4,000万円
函館トヨペット株式会社
資本金3,000万円
トヨタカローラ函館株式会杜
資本金2,000万円
ネッツトヨタ函館株式会社
資本金3,000万円
トヨタ自動車株式会社は無関係
もちろんトヨタ自動車はカート製造していないからメーカー責任もない
https://motorsports.jaf.or.jp/-/media/1/3375/3379/3400/3462/3465/3490/2022_jaf_kart_homologe_engine_suits_chassis_tyres.pdf >>45
俺もそう思う
>>67
お前がゴミだろ
お前なんか生きてる価値は無い >>52
それよりも11歳が過失で2歳を死なす展開にwktk 激突した側の親子にも一生の傷負わせたとして主催者から補償されるよな？
激突もありきでやるものでしょ？ >>75
大人でも過失致死で逮捕なんて
証拠隠滅のおそれがない限りしないよ >>52
トヨタ系ワロタ
スズキの軽自動車も普通に売る
ただの商社だぞw >>97
働いたら負けな
>>100
ロシアの核で揃って死ねばいい >>91
主催者も悪いけどスピード出すなと言われて出しちゃったなら本人がやっぱ悪い 40km/hも出るの？
遊園地とかでも子供乗れるやつはリミッターとか付いてんじゃないの？ >>45
F1まで行ってイモラのピットロードで大暴れするところまで見えたわ 一番悪いのは突っ込んだ時のタイヤバリアとか設けてなかった運営側だけど、
その次に悪いのは11歳の女の子に運転させた親、
そして1歳児や2歳児をこんなところに連れて来た親も全く責任がないわけではない >>17
ちっ、うっせえな･･･
コース解体しまぁ～す！ >>53
このモーターランド、地元じゃ割りと有名みたいだけど
被害者はもちろん、
子供を加害者にしてしまった責任とれんのか？
まぁ大元のTOYOTAの責任も大きいけど 事故とも断定できないのでは？メスガキが人に突っ込もうと思っていた可能性もあるので。 香川に対して容赦ないトヨタだったけど自分のことになったら甘くなるの草
全然テレビでやらんな これ加害者が11歳の男児だったらお前らの反応が360度違ったんだろうな これってどいうい趣旨にイベント？
遊園地と同じ子供向けのアトラクションなのか
レースカート普及の体験会なのか？ 亡くなった男の子は言うまでもなく運転してた子も気の毒
大人がしっかり危険予測して対策していれば防げた事故だし
親も北海道なら免許あるだろうからコース見てちょっとこれ危ないからやめとこと促せば良かったかも
たられば言っても仕方ないけど >>28
>>41
ピットレーンでスピード落とさなかったから
殺る気満々だったんだろ 亡くなった子は気の毒だけど被害者側遺族は11歳の子は恨まないで
管理体制の甘かった運営側を恨んで欲しい
もっと言えば無免許の小学生が時速50㎞も出るカートに乗ること自体どうなのか
制限速度やそれを行えるサーキット場の規制をもっと強めるべきだという議論をすべき バッティングセンターでファールチップしたら、後方のネットが脆くて破れ
飛び出したボールが順番待の人に当たり死亡した
女児も被害者と言える
素人にバット握らせてるなら、最低限ボールがどこに飛んでも危なくないようにするのは運営の責任 事故起きた直後、加害者の女子はどんなだったんだろう
今は普通に帰宅したのかな >>121
そうやって過保護にするからバカ餓鬼ばかりになるんだよ １番悪いのは運転してた子供だろ
なんで擁護の声が多いのか不思議だわ >>123
あんな場所にピット作って観客置くなんて殺させる気満々だろ 女児には全く責任はないし主催者側に100%の責任がある
コース設定から安全対策がまるでされてない
少しでもモータースポーツを知っていたら、あんなズサンなコース設定も安全対策もしてないわな
モータースポーツなんて、事故が起こる前提で2重3重を通り越して5重6重も事故を未然に防ごうという対策を取っていても死亡事故は起きる
今回のは、人間に注意をすれば事故が起きないという前提になってる
全くのド素人すぎ >>11
トヨタ全く関係なし
メーカーと販売店の違いくらい理解してからにしろ 判例貼っておきますね
運営は数年前にあったこの裁判も知らなさそうな時点でアンテナ低そうだよね
【弁護士による判例解説】施設内で起きたお客様同士の事故。その賠償責任を施設が負う？（福岡地方裁判所令和２年３月１７日判決）
https://kyotosogo-law.com/post-3625/
福岡地方裁判所は、このゴーカート場は４歳以上で所定の身長制限を充たせば誰でも利用できることを指摘し、運転に未熟な子どもによる追突事故が起きることは十分に予見できるため、運営会社は遊園地を利用する全ての者に対する利用契約上の義務として、追突事故の発生を防止する措置を講じ、人の生命、身体を保護する義務を負うと判断しました。
これに対し、運営会社は、発進地点から約3.4m後方で周回を終えたカートを停止させるという運用をしていたようですが、この運用ではブレーキとアクセルの踏み間違えによる追突事故を確実に防止させるには不十分であり、事故を確実に防止させるための運用がされていなかったと判断し、前記義務を怠ったものとして不法行為責任を肯定しました（民法７０９条）。 >>112
運営に委託した主催者の責任があるだろー >>130
免許も持ってない子供を運転させるということを念頭に置いた
安全対策を怠った運営側が元凶でしょ
まともな神経してたらそう考えるわ >>99
お前が無いよ生きる価値ｗｗ
人殺しに同じ事して人殺せって言ってんだぞおまえら >>131
それ殺る気の無い奴だらけなら作戦失敗の確率が高いだろ 今回が初めてじゃなく、何回もレース場で講習は受けてたんだろうね
さすがにいきなり小学生を乗せないだろ
観客がいて舞い上がったのかもね テレビでやってたけど酷いな
三角コーンしか置いてない場所あってそこから飛び出た
完全に運営の安全対策不足
これは被害者は当然のこと、事故起こした方もPTSDで運営から賠償金取れるレベルだろ >>15
体感速度１５０キロくらいだよ
やばいよ
１１歳の女の子が耐えれるわけないだろ >>134
これを機に安倍自民を恨んでくれればいい 544 ニューノーマルの名無しさん[] 2022/09/20(火) 06:01:28.76 ID:mH9C3N700
https://i.imgur.com/6hjxf10.jpg
701 ニューノーマルの名無しさん[] 2022/09/20(火) 06:18:26.37 ID:VH9t1JCd0
いやー、予想以上に杜撰だな
ほぼ安全対策ゼロで距離もめちゃくちゃ近い
https://i.imgur.com/yhYC9AH.jpg 周回の最後で冒険したくて加速？
挙げ句にパニックになりアクセル踏みっぱなし？
これが本当ならば女児の過失割合はとても大きい
一蓮托生で保護者ともども厳しくて批判されるべきだ
全てを運営側に押し付けるのは平和呆けそのもの >>112
タイヤバリアなんて必要ないけどな
カラーコーンだけでジムカーナやってるケース
普通にあるぞ
コースレイアウトがアホなだけ
ピットインのラインにシケインを作るだけで
この事故は防げたよ >>136
坊主憎けりゃ袈裟まで憎いの方々が多くて >>8
ほんまコレが一番大事なアドバイスや
セナ神様「サーキットから、はずれないように」
アイルトン･セナ 生ダラカート 予選編
https://youtu.be/gbxfBH27BbQ?t=1230 >>141
それがどうした？
今、世界人口が80億近いせいで地球温暖化なんだぞ
20億くらいがちょうどいいんだよ アメリカ映画で、レースカーのタイヤが外れて飛んでいって人の頭カリカリって飛ばしたやつ思い出した >>148
三輪車レースやるならいいけど
５０キロ出るやつ運転するのにこれは絶対おかしいだろ 遊園地のゴーカートもそうだがブレーキとアクセル同時に踏んだら止まらないんだよな ゲーセンのマリカー感覚だとコーナリングでブレーキ踏みつつハンドルきってアクセル踏み込んでビュンて行くじゃん？
体験のラストにそれやろうとして失敗したのかな >>140
子供にスビード出る物運転させるなというならその通りだ
どれだけ対策取ってもスピード出しちゃう子供は自爆事故を起こす 単純な右回り周回を繰り返して終わったら止まる
パニックになる要素ないよな
ライン外れたら他車と接触するようなギリギリのバトルでもしてたんかい 女児には相手が死んだことをまだ伝えてないんやろな。 遊園地にあるゴーカートじゃなくて、
競技用の速度がでるエンジン積んだカートだったのか？ どんなに安全管理がなってなくてもこの子がスピード出さなかったら起こらなかった事故でしょ
ほとんどの子はこのコースでちゃんとカート走行出来たんだから >>158
ならお前が死ねよ
さぁ今すぐ早く
ほらどうしたさっさと死ねやカス >>167
はい
お前の負け
ざまあ
こっちはID変えればいいだけだし >>150
事故に至った原因を無視して当事者個人を裁いてハイ終わり？
平和ボケはお前だ笑わせんな >>168
おそらく初運転だぞ
緊張しないわけがない
運転適性バリバリなら余裕かもしれんが >>172
みんながみんな初体験でそれが出来れば免許のために自動車学校に通う必要はない
それくらいのことは理解しろやボケ >>174
俺は10億年後の地球のビジョンまで描いている
俺こそが一番生き残るべき >>53
これはせがれだね 父親が社長かな(´・ω・｀) 11歳にして人を殺したと言う重荷を背負って残りの人生を過ごすとか壮絶だわ
主催者側どうすんだろ 主催したトヨタの販社、運転指導したモーターランド、会場設営したのはどこか知らんが
責任問題で揉めそうだな
嫌だわこんなん 子どもを乗せる用のレーシングカートには遠隔でブレーキかけられる
この事故では大人用カートに子どもをのせていた
完全に運営の責任ですね テレビで飯塚幸三は叩かれてJSが叩かれないのはなんで？ 戻ってきた女児に対して親が撮影したくて何か要求したんじゃないの？
それで余計な操作が入ったとか？ >>136
303 名前：ニューノーマルの名無しさん[] 投稿日：2022/09/20(火) 01:02:43.91 ID:29vyOt9X0
オールトヨタ主催だからトヨタ本社は関係ないとか言ってるやついるけど、子どものカート体験って全国のオールトヨタのイベントでやってる
若者の車離れ危惧して子どもに車に親しむ機会をってトヨタ本社の肝入りでやってるから全国の販売店でやってるんだろうが >>172
ハンドルで回避行動を取っていなかったのかは気になる
回避すれば横転しても死者は出なかったように思う >>188
こんな公衆の面前で轢いちゃうとか
なんかいろいろつらいな
悲鳴とかすごかっただろうし
とんでもねぇトラウマだよ >>138
これ、事故を起こした男児の親も賠償した上で、施設が訴えられて、賠償責任が認められた裁判じゃなかったっけ？ >>189
主催者の名前が出ないのを考えると、トヨタはまっさきに逃げるでしょうね。 >>183
この子も最初は普通に運転できてたって話を聞いて、印象変わったわ >>1
今の親子って絶対謝らないし
他人せいにするでしょ
11才の女の子側の対応で
運営側だけ批難して謝らなかったら問題あり
実際コロしたのは11才の女の子なんだから サーキットに関して言えばこれ以上はないってくらい不吉な名前やろ
なんでこんなところに連れてきたんやこの親 車の操作経験が無く、初めて乗るような子どもにレーシングカート操作させちゃだめでしょ >>191
いや
安倍自民のせいだろ
奴らがこんな荒んだ世の中にしたせい セナってキラキラネームなのか？
昭和末期生まれだけど隣のクラスにいたぞ ブレーキ使うようなスピードで走ってなくて、止まってと言われてアクセル踏み込んじゃったんじゃないかなあ
>>26
踏み込んだら止まると思ってて、止まらないからパニックで踏み込み続けるのはよくある話
ベテランタクシー運ちゃんでもやらかしてる事故あるんだから無免許の
ちょっと研修しただけの子供なんてパニックに対応できるものではないよね 100%運営の責任だろ
被害者の名前を嘲笑したスレが伸びてるの気持ち悪いな
さすが5ch シューマッハって名前だったら助かってたかな、、、😰 >>208
禁止されたらむしろやりたくなるのが人情 >>196
レクサスってシール？塗装も
広告にも、現場写真にも載っているみたいだし
全国回しているのかな
それとも
レクサスが作っているとかないよな？ 賠償金は主催者と加害者どれくらいの割合なんだろう？ 名前要素で爆伸びしてるのか…
あまりに主張が過ぎる命名はリスキーだな >>178
過失割合という意味がわからないのか？
子供も加害者になりうるうえに
無罪にもならず割合という裁きを受け
それを保護者が身代わりで受ける >>32
男性による女性への犯罪の多さを棚に上げてよく言うよ >>172
未成年に時速50キロ出るレーシングカー乗せちゃったんたから
イベント運営側の安全管理が不十分だったというしかないだろ
自動車教習所で生徒が運転間違えても誰か轢いてしまうなんてことはないし
ふつう、サーキットはもうちょいしっかりしてるからな 遊戯用のカートじゃなくて競技用のカート使わせたんか…
イベントとか人をたくさん集める時に扱わせるものじゃないだろ 安全対策上の問題点としては、ロングストレートの延長線上というコース周辺でも最も危険な場所に乗車待ちの人の待機場所を設定したことも大きいだろう 馬鹿なこと書いてるやつが多いが
ここの書き込みで自分が捕まるかもしれない心配したほうがいいよ 主催者側が責任取る事になるけど、金払えるかな？
保険どうなんだろ >>112
そういうひとつひとつのインシデントにより重大なアクシデントになる典型だわな 結局ブレーキのつもりでアクセル踏んでたんか
そろそろ仕組みを変えるべきだろうか 運転免許持ってる大人でも50キロも出るレーシングカートを操るの怖いと思うぞ
車高とか普通の車とは全然違うし、スピード出たらパニックになるわ。
めちゃくちゃ馬力があるスポーツカー運転させてもらったけど、びびって一ミリも動けなかった >>232
捕まっても資産凍結さえされなきゃ大丈夫だぞ
ホリエモン見りゃわかるだろ 200ccのレーシングカーだから遊園地に
あるようなアレとは全然別の乗り物よ。 >>188
どう考えてもこんな運転するなんて予測できんだろ
自己承認欲求芽生えたガキがビビらそうとおもってわざとハンドル切ったら思ったのと違う動きしたってとこだろ >>182
５周だか普通に走ってんじゃん
危なっかしければ途中で声かけてるだろうし最後の最後だけパニックなる理由がさ >>198
レーシングカートなんてステアリング15度くらいしか切れないし、ターンインでアクセル開けてたら殆ど曲がらん。 >>188
こんな設営だったの？
これ絶対この子じゃなくてもコーナー曲がり切れず
ちょっとコーン倒して
あぶね～
みたいになってる子もいたろ？
確実に運営が悪い >>211
瀬女とかふつうに地名であるしね
苗字だと瀨名も有名 >>238
すげーレクサスじゃん
これだけで100万はしそう わしがそばにいたら瞬時に駆けつけて後輪を持ち上げて止めたのに 初めての運転で咄嗟の対応が出来りゃ自動車学校なんざ必要ない
そこまで無免許の子供側に求めてる時点で運営側が200％悪い >>182
>>246
安倍の怨霊が取りついたんだろきっと >>238
トヨタ車か
じゃあ踏み違い暴走は通常営業だな これからインバウンド復活してまた都心をゴーカート族が走り回る
集団志望事故起こして徹底的に規制をかけろ 前も書いたが自分が原付免許取って実技講習受けた時、アクセルの制御がうまくいかずにグインって進んで講師に「こいつはヤバイ」と思われたのか一番前に来て講習受けるように指示されたな
他の数十名も初めての運転のはずなのに、自分が一番下手だったわけで
その時に自分が人よりかなり鈍臭い人間であることを自覚したな。その後は5年ほど毎日乗ってたけど無事故で済んだ
この子の場合は自分の不適性を自覚した年齢が早いしシチュエーションが辛すぎるな… 主催者が若いのに驚いたわ。
もう少し年齢の高いベテランだと思ってたら。
経験が浅いのにやたらトヨタの重要ポストに置いてるのも良くないかもね。
いくら若い感性が必要でも責任者にすべきではないかと 親がＦ１好きだったせいで
こんなことに
レーサーに育てようとか思ってたんやろな 他の子供達は問題なくゴーカートできてるのに
11才にもなってブレーキもかけられないって
参加する資格ないね
日本は自己責任なんだから
他人のせいにしないで
きちんと亡くなった2才の男の子に謝罪しなさい >>259
憐れなら大目に見てもらえるな
ラッキー > 臨時のゴーカートコースが設置
ここがほぼすべてやろ
まともなカートコースならタイヤバリケードなり
なんなりあるからこんなことにならん
ゴーカートじゃなくてレーシングカートでは >>246
5回まわるだけならアクセル踏み続けてハンドル適当に回してればなんとかなったんだと思う
最後は帰る道がわからなくなったうえにブレーキもかけ方わからなくなったんじゃないかと >>150
慣れて余裕が出てスピード出したんだろ
パニックと言ってるらしいが、その証言は疑わしいわ
事実は逆だろ ゴーカートもレースも運転者も親も悪くない運営してた会社が悪い カーブ曲がれなくて突っ込んだ事故だとしたら、予測可能かつゴーカートなら予防できる事故だから運営の責任だな >>230
遊戯王のカードに空目した
つか観客の場所が悪いな
こんなん突っ込んできたらアウトに決まっとるやん
どうせならカーブの先で見るんじゃなくて
直線の横で見るべきだった >>130
１番かどうは別にして
子供にも責任があるうえに
事故に至るまでの行動も厳しく取り調べるべき
仮に直前で加速していたり
事故後もアクセル踏みっぱなしならば
相手を殺してもいるわけで
子供だから過失も責任もないなんて道義的にあり得ない >>128
そうやって過保護にするからこんなに馬鹿な運営する間抜けな大人ばっかりになってるんだろw >>27
死なずに済むかもしれないが永遠の昏睡状態ですか >>150
>>272
どっちにしろ一人でも多く不幸になればそれでいい ディズニーランドにあったゴーカートみたいなレーン付けとけばよかったのにな パニックとか言ってるのが糞やわ
なれてきたから最後にスピード出しすぎたんちゃうん >>255
将来レーサーにでもするなら子供のうちからだな
習い事としてしっかり教わらないと 高校生になって原付免許取って買ったバイク押しながらアクセル回して止まらんくなってすっ転んだわパニクったら戻せんのやまあそんなやつは乗ったらあかんわ カーブなんてダセェ言葉使うなよ。コーナーを攻めるって言うんだぜ！ 子供の小さな足なら絶対に踏みかえペダルしてる、かかと固定足先回転の踏み方出来ないやつを乗せたらだめだ 11歳の女の子は3連休を終えて今日から普通に登校しているのだろうか？ ハンドル操作は難しいとしても、ブレーキを踏むか、
アクセルから足を離せば止まったのになぁ 運営だけのせいにせず、利用者も一定の責任があるように見せないと、こういう事故は減らないんじゃないかな。
実際、いくら他人や企業のせいにしても無くなった命は返ってこない。
成人してりゃ自己責任だが、子供は親の影響がでかいんだから。
今回を詳しくしらんが、杜撰な安全管理がある点を擁護する気はないがね。 >>12
そりゃセナにあやかって名前つけるような親はモータースポーツ好きだろうしサーキットに行くタイプだろうよ アクセルベタ踏みする知能の殺人鬼ガキ、運転センスがなくて将来免許取れなさそう >>238
ホンモノのレーシングカートにスピード抑制させてレクサスの飾り付けたイベント用のマシンじゃない？
全国のイベントで走らせていたとすれば、コース設置が稚拙過ぎる。
経験の浅い小6が50km/hも出るマシンを制御出来る訳無いだろ 靴音速ちゃんと名付けておけば
命は助かったのだろうか >>294
記事読むとアクセルから引っ張っても足が離れなかったとか書いてあって怖い
極度の緊張状態だよカワイソス セナが逝ったサンマリノグランプリは本当に悲しかった 順番待ちのエリアってことは2歳にこんな危険なもの乗せるつもりだったの？ >>2
ってか元々2chは人の不幸を楽しんでる糞の集まりやろ？ >>279
人の待たせ方が悪いよな…
ちょっと考えれば事故の危険性くらい予想できたろう
子供相手なんだし 名前の由来があの人だったらマジで親の心理がわからん 子供にこんなもの乗らせるなというのが結論だな
カートは専用コースだけでどうぞ 山梨キャンプ場スレもそうだったけど
この手のスレって執拗にレスする人がいて盛り上がるんだよね
単発でもにたようなレスを繰り返したり アクセルとブレーキ左右で分かれてるんだから
踏み間違いではなくてカートに欠陥があったのだろうね 誰か死なねーと改善に繋がらんとか
コスパ悪すぎだろ
気づけよバーカ 海水浴に車で出発する時にダイアナ事故のニュースを見た
若かったけどあの日はあまりはしゃげなかったなあ >>247
コーナー周回できていたのだから列から離れる程度のハンドルは切れると思うけどな
大人が居るところに突っ込んだら止めてもらえると思ってしまったのかも >>280
お前が言ってるようなことも自動車学校で一通り実習してること前提なんだよ
無免許の子供が運転するならもっと速度制限を付けたカートで
十分に整備されたサーキット場以外はこんな催しが出来ないように法規制もすべきなんだよ
むしろ今までなぁなぁで済ませてたことが一番の問題 多分だけど大人が運転しても脇汗ダラダラになるよちょっとスピードのでるレーシングカーなんて… >>319
だからって言ってる時点で中身読んでるじゃん
バーカ かあちゃんから「縁起でもない名前を付けるからだ」って責めらえるんだろうなとうちゃん >>206
安倍ちゃんと吉村知事が何やっても謝らない見本見せてくれてるからね
やっぱり国葬でしょ！ 足でこぐ車でやるならカラーコーンで良かったけど原動機ついててスピード出る車なんだから
ちゃんとタイヤバリアを置いたうえでストレートの中間に観客席を作れば良かった >>297
子供と親と管理者の責任だな
みんな悪い >>188
時速40km出る鉄の塊でレースしてんのに、客席との境がプラ製ポールとかｗ
安全なわけないわ。 >>331
かあちゃんが名付け親かもしれないじゃんか 一応乗る前に講習受けて乗らせていたのか
ただこんなスピード出せる奴はダメだよ
昔 デパートの屋上にあったパンダの乗り物くらいにしないと >>312
それならブレーキ踏みながらアクセル踏んでたのか ゴーカート事故って実は結構あるんじゃないだろうか
こんなんミニ車と変わらんし >>314
そうか？
不幸な死を遂げようが偉人にあやかって名付けることはあるだろう
まあその偉人と重なるような死に方をしたら偶然であっても変な後悔を生むことになるだろうけど… アクセルとブレーキの踏み間違いだな。老人に良くある。パニクってアクセルをブレーキだと思ってベタ踏みした >>326
遊園地のゴーカートは係員が泊めてくれるしね 悪いのは千歳モーターランドだからな
自動車販売店は委託しただけだろう >>188
よりによって観客の前だけプラスチックのガード置いてないとか何考えてんだろ 頭文字DのレンタルBDなんだけど「か」のとこになくてもしかして？と思って見たら「ず」のところに置いてあってビビった。 >>338
今はガキ自体の数が少ないから暴走族自体も少ないだろ
規制を破ったならガキだろうと徹底して捌けばいい
この催しはそれ自体がなぁなぁで曖昧だったから起きたんだよ >>271
まぁノーブレーキで走ってたのならばハンドルばかり気にしてブレーキの存在を忘れてた可能性はあるね
11才だけど >>342
ないだろ
こんだけスピードでるタイプを仮設コースではやらんからな 女児は責任あるよね？責任能力はないから罪にはならんだけで
いや気の毒だけどさ 誰もが考えた通りにアクセル操作できるわけじゃないし
時速20キロでパニックに陥る人もいる
しかも子供なら何でもあり
そんな当たり前のことを想定してなかったのなら運営に問題があると言わざるを得ない >>344
そもそもパニックってよくわからん
俺は冷静沈着だからな カートで轢き殺しちゃった子供の親がこのせいでPTSDなったってトヨペット訴えそう それぞれ想像すると
もし自分が2歳の子の親だったら11歳とか関係なく怒り、その親やイベント主催者へも憤る
もし自分が11歳の子の親なら、子供のケアしなきゃって気持ちと、賠償とかどうするって青ざめテンパる
もし自分がイベント責任者ならマジかよって焦り、11歳の子に何してくれてんだ、運転できないなら乗ろうとすんなって怒る
11歳の子の気持ちは想像しきれんね。
思い詰めなきゃいいけど。 たまに悪夢で「ジェットコースターみたいに勢いがついて止まれない！」とか「街を見下ろせるぐらいに高くジャンプしすぎて力の制御が効かない！」ってめちゃくちゃ焦るやつ見るんだが
まさか現実に起こってしまったとはなぁ… >>342
ゴーカートなら速度出ないからぶつけまくっても平気
レーシングカートならサーキットで走らせてる前提でもコースアウトなんか頻繁に起きてる >>335
子供は悪くないだろ
故意でも親の言うこと聞かなかったわけでもないのだから トヨタの販売促進イベントで2才児が死亡
それも11歳の「加害者」を生み出したってのも罪深い >>353
それならまずは安倍自民を徹底的に裁くべきだろ 準備の責任者が若いな
年寄で慎重な経験者ならこんなミスしなかったかもね >>329
免許持ってる方が踏めないまである。
容易にスピンするし、地面近いから速度感もある。
遊園地ゴーカートをイメージしてる人も少なくないだろうけど、レーシングカートは別もんだべ。
ゴーカートって記事表現自体が恣意的にも見えるが。 >>297
モータースポーツの中ではそういう意見は、1983年に富士スピードウェイで起きた
高橋徹の事故で、決着がついて
その意見は賛同されてない >>263
俺がエイトマンならが抜けてた
俺がスーパーマンならが抜けていた
俺がアンパンマンならが抜けていた 亡くなった子も可哀想だが、
轢いちゃった女の子だってホント可哀想だよ
バカな若造が主催したおかげで コーナー直線カードほぼ無しって所に、観客エリアが有るのがヤバいな >>326
コーナー周回できる程度のスピードだったんじゃないかな
ブレーキ踏もうとしてアクセルペダル踏み込んでよりスピードが出てしまったからパニック
車運転の高齢者用にも踏み込んだらブレーキになるようなパーツ売ってる程度にはよくある事故 いいよなあ
カートでアクセルベタ踏みして人殺しても罪に問われないんだからなあ
やりたい放題だな 11歳で人を轢き○したことを一生背負っていくのはキツいな >>341
カートのブレーキは加重移動するためのもので止めるための
ものじゃないから、アクセルと一緒に踏んだら止まらんわな。 >>271
ブレーキの操作は教えていたみたいだけどそんな短期間の付け焼き刃で身につくわけないしな
つかなんであんな直進のコースの先をピットにしたんだろ
そりゃスピードが出すぎるだろうしそれにパニックになったらブレーキになんて頭は回らない >>365
最終週までは普通に運転できてたという話だから最後のストレートで違うことしちゃったんじゃないかと疑う サーキットでの事故みたいなもんじゃん
百パー運営の安全管理上の問題
トヨカス工作員は死んでいいよ >>362
その中で明らかに糞なのは無免許のガキに責任転嫁してる運営側だな
十分な安全対策できないならこんな催し自体をするなカス ＞お前らｗ
アイルトン・セナ・ダ・シルバ 第一姓（母方の姓）はセナ、
セナは名前やない。名字やｗ 無関係の自動車メーカーの名前は書かない方がいいぞ
風説で訴えられたら困るだろ
有能な弁護士抱えてるんだから 事故の責任は運営と女児のせいだけど、2才児が芯だのはアホ親が手を離してたせいだよね
速度出る乗り物の側で子供から手を離すとか異常過ぎて草
トリプル馬鹿によるミラクル事故の犠牲者セナちゃんカワイソス 恥ずかしい名前をつけなければ親も堂々と文句も言えただろうに 安全管理がアホみたいなザルだったのに限界でしたなんて他人事みたいなコメントしやがって。 これイメージ図見ると観客の正面から突っ込んでるけど正面から突進してきたら横に逃げるよね大人がさっさと逃げて子供三人取り残されたの？ >>383
どうせ運動不足とカートの振動で足がつったんだろ >>376
これな
子供に
『おいあいつ轢き殺せ』
とか命令して
事故っても泣きながらブレーキとアクセル間違えたー
とか言わせときゃいいしな なぜブレーキを踏まずにアクセルを踏んだままだったのか
単なるミスなのか、
それともギリギリの所で止まってギャラリーを驚かせてやろうという子供ならではのイタズラ心だったのか もてぎのレーシングカートは普通免許かチャレンジ合格が乗る条件だね、あっちも誓約書かかれるけど パイロン並べただけの安全性ゼロのなんちゃってコース
主催者が悪いだろ お前らが自転車しか運転したことのない１１歳くらいの頃を思い出してみろ。２００CCエンジンのレーシングカートに乗せられて運転しろってんだぞ。これが事故が起こった答えだよ。しかもメカや運転に弱い女の子だ >>401
安倍の国葬なんかするこの世が嫌になったんだろ 亡くなった子や両親も可哀想だけど11歳で背負うにしては十字架がでかすぎるわ なんでこんなに伸びてるの？
ただの事故だから2スレくらいで終わると思ってたわ 女の子、もう一周したかったんじゃない？
それを係員が無理矢理停止させようと、ちょっかい出したから操作を誤った感じ
走行中に係員が捕まえようとしてたんだよな
詳しい説明が欲しいわ >>388
しかも
つづりは便秘の人たちが飲むセンナ茶の
センナだならな 免許持ってる奴だって踏み間違えとか運転間違う事はあるわけだし予想はできるわけなのだから子供相手にやるなら尚更安全対策はしておかないと 他にもいるんだろうな
名前なセナって名字付けちゃってる奴
信長好きだから
子供の名前織田にした
ってのと同じぐらい恥ずかしい 2歳の子供なんて鉄のガードレールがあっても車道の横歩かせるのはちょっとヒヤヒヤするのに >>408
そういうのは他所でやってくれるかな
つまんねーから >>412
証拠がないから主催者側はとにかく止めようとした！と言い張るだろうしなあ レイアウト見るとトップスピード出たままピットかよ。シケイン必須やろ 多少オーバーしたらもう観客だからな
運営がバカとしか言いようがない
https://i.imgur.com/9yFXfQF.jpg >>15
免許必要だよな。
所内教習ではそんなに出せないから、仮免で路上教習に移行した際に初めて出すような速度を
子供が乗れる乗り物で出せるんだから安全管理がおかしい。
今回は他人様が被害者だけど、エアバックとかも無いだろうから、自損で死んだり重傷負う可能性もあるだろう。 >>348
おかしいんだよなピット手前と左サイドにだけ並べてある
それ以外三角コーンとポールって
それで「安全対策はとっていたが予期せぬことになった」とか
頭いかれてんだろ
https://i.imgur.com/z1uB1qQ.jpg
https://i.imgur.com/vHK8FqT.jpg >>412
事故が起きた瞬間は見たくないけど直前まで何があったかは見たいね。原因が分からないし >>335
ハード不具合が絡まない限り、要因分析としてはそれでいいと思うけど。
きちんとルールを守り操作して、かもしれないと意識高く安全対策をして、そうあれかしと望むだけではなく自ら設備の良し悪しを選ぶ。
いずれかが正しく作動すれば少なくとも今日の安全は保たれた。
それが容易でないから、口酸っぱくして安全管理を叫んでも事故はなくならないのだが。 >>411
騒ぎにして自民党に税金ばら撒いてほしい層が居るんじゃね >>311
まあ自分らが一番不幸なのに気づいてないんだけどな >>418
お断り
ここでやる
お前に俺は止められないね
正義は勝つのさ >>411
トヨタ絡み
トヨタを潰したい勢力が工作業者に依頼 >>338
そんな複雑な話じゃねえよ
家庭環境の悪い鬱屈した馬鹿ジャリ共が集まっただけだ パニックになると焦れば焦るほど
両足ピンピン状態になって最大限加速。
大人用のレーシングカートだし。
競技専用機材だから自動的にうごく
安全装置システムみたいのついてないんでしょ。 >>422
レーシングカート座ったこと有るやつなら分かるけど
膝が体育座りみたいに立つから足が前に伸ばせない 全国のゴーカート乗れる施設探してるけど
ふつうに６０キロ出るようなの子供に運転させてんだな。
今回の事故おこしたやつはむしろ初心者向けみたいな感じらしいけど
やっぱコース設営がひたすら悪いみたいだな >>412
もう1周したかったらピット行かずに回ってるでしょ >>418
お前らの最初の書き込みの方がよっぽどつまんね 子供のせいにしようとするゴミ運営の工作員が湧いてるからね。まじで死ねばいいのに 観客も自分だけは大丈夫の正常化バイアスで見てたんでしょうね
平和ボケしてる頭脳で危機管理なんか無理だってw レース用のカートを安全講習に使うって
これトヨタの社長の趣味だろ
トヨタが殺したようなもんだ >>407
そんなのをレーシングカートに乗せた親が悪いな 事故が起きるようなコース作った運営も悪いけど、１番悪いのは11歳のドライバーだよ。
未成年だろうがなんだろうが、自分の意思で車乗ってハンドル握ってるじゃん。
女の子は悪くないとか、運営に責任転嫁するよりもこの事件きっかけに児童でも過失運転致死を求めるべきだと思う。
少なくとも俺が被害者の親なら通らなくても言い続ける >>415
例えボケ老人とは言えAT車の踏み間違いしやすい構造を今更変える訳にもいかず放置して毎日事故が起きてるからな
走ってる車がほぼ全て防止装置つきの車に入れ替わるまでボケッと見てるだけの国がアホすぎる >>439
お前が子供の親だったら完璧な対応できたんだろうなあ、なあ？ これ、大人だったら起こりにくいのかもな
車運転してて子供とか飛び出してきたらハンドル切って対向車に突っこんだ、とかよくあるじゃん
車は人を殺すって刷り込まれてるから
でも11歳だと、きゃーっ止まらない、ママ助けて！って自分でハンドル切ることさえ出来ないんじゃないの これで危険なスポーツってことで尚更衰退するね。安全対策怠った結果だから仕方ない。こんな直線でスピードを落とさないとダメな場所で客を置いておくなんて素人でも危険なのわかる。まぁ運営側の完全なミス。それで将来のF1レーサーが居なくなる。 せめて横から進入しなきゃダメだろ？止まらない。ってことを想定しなきゃね。
完全に主催側のミス。子供の責任ではない。 >>444
そもそも地球人口が多すぎて地球温暖化なんだから
お前も死ねば地球環境に貢献できるぞ >>411
これがただの事故？
オールトヨタってそういう考え方なのかねー早く記者会見やって説明してほしい >>430
>>435
ええ……こんな事故にまで工作員わいちゃうのかよ…… アイルトンなのかロンバケなのかアイシールドなのか
そろそろ決着付けようぜ >>250
だよな
奇抜な読み方でもないし字面も普通だし
なんでも叩けば良いってもんじゃないだろと >>449
今日トヨタの株価が下がればそういうことになるな 未成年は何しても無敵だから
親次第では何でもできちゃうよね
こわ 2歳児ならカートの速度がもっと遅くてもぶつかれば死にはしなくとも大怪我していた可能性はある
そんな危ない位置にいたのか？ なんでこんなゴーカートスレ乱立してんの？(*´･ω･) >>62
江崎玲於奈、佐藤ルミナ、高橋光成「まったくそのとおり」 後からだとみんな「こんなの見たらわかるだろ！」って言うけど
その場では誰もそう考えるような人がいないのは不思議だね >>447
コロナの前に新型インフルがはやったべ？
あんときに北海道移住者がかなりいたんだよね
その末裔か兄弟だろ >>397
充分あり得るな
主催者はそういう所までは想定出来てなかったんだろう >>460
お前の話してる相手がトヨタの工作員だよw >>461
わざわざ2歳の子連れてゴーカートイベントに行くぐらいなんだから親がF1好きなんだろ >>19
カート場にきてるってことはそうかもしれないな >>476
５ちゃんならなんにでもなれるもんなあw
おだてられてうれションしてんじゃねえぞ >>211
女の子ならわかるのよ
家康の正室とかいるからさ
男子でセナはアイルトンじゃん？
しかも名前に名字つけてんだぜ？ 地元ではどこの誰が加害者か知れ渡りヒソヒソされているんだろうな >>371
そういうもんなんだな。
設備や運営で安全を徹底することは必須だとは思うけど、野試合みたいなのまでてっては難しいと思うけどね（今回がそんなチープなイベントではないかもだが）。
個人的には過剰な仕組みがどんどん危機意識を低下させていく気もするけど。
無関係だが、オートマじゃなきゃ起きてない事故は多いねぇ。 「せな」だからアイルトン・セナを連想させて縁起悪いとか言ってるのはおじいちゃんだけやろ
最近のそれなりにあるネームの一つでしかない >>429
カートそのものは9歳くらいからレースあるような世界で、11歳とかデビューするにはもう遅いんだけど、それでも最初は25km/hまでのカートでまともに走れる様に練習するのが普通だな。 >>471
現在から未来をではなく
過去から現在を見通せるタイプのエスパー揃いだからな
ここは 日本を牽引する企業に無理矢理ダメージを与えたいのはどの国か考えろ 子供の頃、鈴鹿サーキットでゴーカート乗った楽しい記憶ははっきりあるのに
横浜ドリームランドと向ヶ丘遊園の記憶がない
乗ってないのか最初からゴーカートがなかったのか >>466
親がアホ、主催者が間抜け。運転手がガキ 二十歳でマニュアル免許取ったときですら
縦列駐車できずに罵倒され
坂道発進ヘタクソすぎてエンストしまくって罵倒され全身脂汗まみれになってたから
自分がもし11歳でこれ乗せられてたら大クラッシュしてたと思うは >>432
不幸だから他人を見て鬱憤晴らすんだろ
｢俺の方がまだましだ、俺は底辺じゃ無い｣ってね >>485
いや正しいぞ
安倍が自己責任教で責任とらなければならないやつらを徹底的に甘やかしてきた事と無縁じゃない このゴーカートはハンドルもパワステなしの車並みの重さらしいね
こんなガチなやつを全く操ったことのない子供にいきなり運転させたら駄目でしょ >>424
俺が知ってるゴーカート場は
大型車のタイヤをびっしり並べてあったな
乗り降りする場所もコンクリートで嵩上げして段差を作ってあった
これじゃジムカーナ場だろう >>449
クルマ社会のリスクを表現はできたかも。 >>481
普通、2歳児にカート見せても喜ぶと思わないもんな マシントラブルがあったときのことを全く考えてない馬鹿なレイアウト 転生したらまた事故死したけど今度は異世界でもふもふで無双してます >>451
子供が銃を暴発したら子供が悪いのか？
悪いのは管理者、この場合はカートと場所を管理するトヨタなんたらな >>471
こないだのバス閉じ込めもそうだしな
誰もあれ？おかしいよ！って思わない
無能というか危険予知と回避能力がまるでない >>471
コロナ禍でみんなイベント慣れしてないかったんだろ
毎年やってるならなんやかんやで専門家がこれおかしいんじゃないって言う暇もあるけど
てんやわんやだろう今やってるイベントなんて １１歳の子供も被害者やな。
何でそこにおるんや❗ってなってるやろ >>511
４歳児と１歳児でいたらしい
親がなにしてたんだか >>510
そう思うのはお前が無能だからさ
ざまあ >>471
1番長いストレート後からの第一コーナーなわけでさ
魅せることを優先したのは明らかだろ
俺のような良識的な大人がいたなら周回逆回りにするもの 名前のせいだな
バカ親が事故死したレーサーの名前付けるから… 報道ではトヨタの名前が伏せられてるなやっぱり
忖度クソ野郎共が >>453
そもそもATでもMTに移行することを想定して右足だけでブレーキとアクセルをふませるやり方が問題だと思うけどね。 11歳で殺人罪か
この場合はどれくらい刑務所に入るんだ？
未成年だと親も刑務所に入るのか？ イベント運営
2歳男児の親
11歳女児の親
大人全員が弛んどるからや >>503
自分の状況は1ミリも変わらんのに不思議 >>28
記者が感情に任せて主催者を袋叩きにするだけの儀式に意味はないでしょ。
主催者は業務上過失致死に問われるだろうからその過程で詳細も明らかにされると思うよ。
我々外野があーだこーだ言っても仕方がない。専門家の再発防止策検討に期待しよう。 >>522
大人一人を含む四人のグループって言ってなかった？ >>515
そもそも銃にさわるなとしつけない親が悪い >>492
生きてるセナを見てるのは40歳からの世代だよ
日本人の平均年齢は50歳超えてる
日本人の60％はセナを見てる >>525
人間は脳内で生きていると言っても過言ではない >>26
>> 運転の指導を担当 新千歳モーターランド 九谷田聡常務
此処の全責任な、コースの設営から運用指導まで此処がやってたんだろ >>469
セナがまた死んだから
この親は子供をまた作ったらセナって名前にするのかね
まぁF1ファンなんだろうけど
右京とか悟とかにしたら遅そうだけど死なないぞ >>516
お前も同じ境遇にいたら絶対そうなるんだからタラレバでいうなよ頭悪いぞ 時速50km出る仕様が本当だったら。イベント企画した奴、アホだろ 歩道を爆走してるチャリンコの方がよっぽど危ない気がするけど。それで子供が事故ったら行政の責任問えるの？ >>535
自分が読み落としていたのかもしれん
ありがとう ゴーカートの開発者の責任は？最大50キロ出る車を子供が運転出来る仕様は不味いだろ >>541
今悟ってつけたら幼稚園くらいであだ名が五条になりそうでやだ >>481
多感な時期をセナの活躍でF1好きになったとしたら
最低でも40オーバーの親だろ
50過ぎで2歳の子いても金持ちならアリか >>449
風説の流布は普通に犯罪だぞ
5chの書き込みは匿名だから大丈夫なんて思ったら大間違いだぞ
過去に大勢逮捕者出てる 明らかに運営による人災。
30km以上のスピードで子供に単独運転させる環境ではない。加害者の親が運営を訴えれば確実に勝てる。運営以外、全員被害者だわ。 >>484
1994年だよ
翌日F1狂いの担任の先生がガックリしてた覚えがある >>518
ハンドルもきってねーのな
轢く気満々だったの? >>543
なる可能性は高いな
何故ならおかしくないすか？って指摘しても責任者が耳を一切貸さないから次から指摘しなくなる >>536
今回で例えるなら銃の体験射撃だからな
簡単に他のレーンの人間を的に出来る構造が悪い
バカは休み休み言え >>541
せなとかりなとかまななんかの「○な」なんて名前は珍しくもなんともないわ >>504
小泉竹中の頃から本当に政治家が責任取らなくなったからな
そりゃあ国民も見習って責任取らなくなるよ楽だもん
今回のが政治のせいとか言うのは大袈裟にしても
これが美しい国の実態ってのは間違いないよな 2歳の子供、親は守ってやることはできなかったのかね
最悪自分が体を張るぐらいの感じで
まだ体は小さいわけだし >>520
ドライバーを被害者と言うのやめろよ胸くそ悪い 悟はパワステが普及してれば表彰台には何度でも立てただろう 40キロは出てると言われてたのに、係員が足を離そうとしてたってあり得る？嘘だろ ゴーカートってこれ本格的なレース用ジャン
ストレートの前に並ばせてカラーコンーン置いただけの安全対策とか
止めようとした？はぁ？なに子供の責任にすり替えてるの？
ガキが原付きですら初見ビビるのに40キロ出るパワーをガキが制御できるかよ
女の子は被害者だわ >>455
免許あったら、30km出て周囲に子供ばかり＆コーンしかない時点で相当慎重に運転する可能性は高いね
免許のない大人でもスピードにビビるかも
中には飛ばすのもいるかもしれんけど これが今のjapさんセキュリティというか
アベシじゃないけど、限界なんだろうね >>548
それ自体はごくフツーに全国で許されてるみたい
でももちろんちゃんとコースがシッカリしてる常設のサーキットの話だから
問題はコースの設営だけだな
三角コーンが一般的ならもう即禁止しないとあかんわ みんな被害者 ほんと不幸になる人が増えただけの事故だな >>456
本格的なレーシングカートはかなり金がかかる競技だから
もともと限定された人しかやってないよ
それにカートライセンス取らなければならないから
こんなパニックになるど素人は乗れない
遊園地のカートでも乗せておけば良かったものを >>529
実際そういう部分もあるのだろうけど、そもそもそのていどの技能しかない人が何トンの鉄の塊を動かすことの方が問題じゃないかな。
少なくとも免許は無制限な権利ではなく、禁止されているものをそ能力があるから許可されてるだけだろう。
100歳だろうと能力ありゃ問題ないし、30だろうと能力なきゃ返上とかではなく、取り上げが妥当だと思うが。 免許なしは問答無用でパンダとかアンパン野郎のバッテリーカーにしとけば良かったんだよ >>499
ようやくコース確認したが
本当、そんな感じやね
・１番速度出るその先に見物人配置してる
・安全意識や技術が不足しているガキンチョが運転してる
・見物するこの位置て危ないんじゃないかて親が危機感を発揮できなかった
負の要素重なったな― なぜアクセルを踏みっぱなしだったのか裁判で明らかにしてほしい >>558
お前は絶対おかしくないですかとも言わねーだろ
自分をタラレバで有能マンにしようとすんなよ頭悪いぞ 殺した方は生きていけるのか？人1人殺してんだぜ自分は生きたいのか？他人殺してんだぜ恨みもない人を幼児を
殺しは殺し人殺しだよ人殺しておいて勉強できますか？恋愛できますか？食事して風呂入って眠りますか？はーい 親は遊園地のゴーカートを想定していたが、実際には別物だったんじゃね >>55
ゴーカートじゃなくてレーシングカートな
子供用の競技車両だよ 最後の１番長いストレートの先にピットや観覧場所とかアホだろ でも、男女が逆だったら論調も変わってたよな
仮に男の子がひいた側で、
女の子が被害者だったら
たぶん男の子がめっちゃ叩かれてたと思うわ >>535
横からスミマセン
正面から来てるのに何故連れて逃げないのか不思議だったけど子供三人どう逃がすかパニクってしまったのだとしたら痛ましいな >>560
出張カート体験か。
出張はダメでしょ。遊園地みたいにガチガチに仕切りで出られんようにしたコースでなら乗ったことあるけど出張w >>412
であれば女児の過失割合はとても大きい
5周目で最後に爽快感を得たくて加速？
何よりも結果として人の命を奪ったのが
この女児である事は歴然とした事実
まずは事故検証、取り調べだろうな
そのうえで女児と保護者をきちんと裁いて欲しい
子供が過失で人を殺しました
子供だから無罪です
そんな事はあり得ないでしょ >>505
ステアリングはまぁいいけど、ブレーキがケーブル直結ですんごい重いんだ。速度乗ったとこから停止させようとすると思いっきり踏まないとちゃんと減速しないし、リアだけだからステアリング切ってるとケツ滑って回るだけでとまらん。 初めて原チャリ乗って直線で30キロ出した時めちゃくちゃ怖かったのに
こんなに入りくんだコースで50キロまで出る乗り物とかオーバースペック過ぎへんか
しかも子供が乗るのに 今回の責任の重さ
管理運営会社＞＞＞レース場の側に2歳児といた親＞＞＞11歳の親 >>455
ゴーカートのハンドルってクソ重いから
アクセルブレーキをなんとかしないかぎりは
軌道が若干ズレル程度のような気がする >>568
ニ歳児にひっかかってる時の話かとおもってた >>135に尽きる
車両スペック的にドライバーの習熟度含め全ての環境が不完全 確かにF-1とかだとコーナー抜けのストレート横にピットあるよね
コースが欠陥の気もしてきた 好き放題書いてるやつ、IP開示請求されて名誉毀損で訴えられる可能性あるからな
時効は3年だから気を抜くなよ >>586
実際そうなんだわ
いつまでも慣習に拘って改良しようとしねーんだよ
そうすれば責任とらずに済むと思ってやがるからな >>581
元記事からみれば妥当。
ゴーカートと勘違いしてるのか、そう思わせたいのかは知らんけど。 >>583
見物じゃなくて順番待ちの列
故にピットの横で並んでたからこその悲劇 40キロっていうとな
普通免許とったとき急制動やったろ
あれと同じスピード スキーでも急斜面でターン出来ずに暴走し始めたら全身がこわばってしまって何もできず派手にコケるだろ
それと同じ カート走ってるような場所で二歳児歩かせるか？
と思ったけど芝生あったら歩かせちゃうよな… >>588
俺はムカつくやつ殺せたらその日の晩飯だけは死ぬほど美味く感じるだろうな
無関係なやつ殺したら酒飲んで忘れようって死ぬほど酒飲むかなｗｗ >>518
そもそもコーナーの作り方おかしいなこれ 男の子が生まれたら発揮燃(ハッキネン)
女の子ならセナ
もう決めていたんだ 刑法により１４歳未満は罰しない
意図的に殺意があっても罰しない
今回は動機も悪意も認められない
当然無罪
被害矛先は運営に向かう >>564
小泉純一郎の人生いろいろ人もいろいろがターニングポイントやね
あそこからジャパンしぐさ加速した 小学生に原付きよりスピードが出せる
大人用4輪を運転させるとか
トヨタの暴走以外の何者でもないよ >>592
そうだよ
ここに群がって主催者がー主催者がー女の子は被害者ー
とか言ってる連中は全員そんな中身薄っぺらい脳足りん群衆 >>619
ほらな
当日誰かが動画撮ってると思った
ところがだ
事故発生時の動画がいまだに出てこない >>489
苗字みたいな名前なんていっぱいあるだろ…
よしの、いずみ、みさき、ゆうきとかそんなに変か？
セナなら女でも男でもどっちでもOKの響きだしな >>617
芝生ひいてたんかい
芝生用意する暇あるならやること他にあるやろ >>592
だからこその平和呆けなんだよ
女子供LGBTQは優遇無罪で暴走しているのが日本 >>586
タラレバ有能マンが過失した人間を神目線で叩くのがここだから
これが飽きたら他探して群がるよ 自衛隊の監視網を突破して施設内侵入サバイバル成功した子供がいたり、名前通りの不運な事故にあった子供がいたり、ほんと大沼周辺は試されてるわ >>130
低速二人乗りもあったのに高速カートに乗せた親と運営とトヨタの責任
フェンスなしの安全管理ゼロのコースを設営した運営とトヨタの責任 >>593
しかも１歳から4歳までの子供がいたって話だから1歳の子供を抱えつつ散り散りに逃げる子供たちを全員守り切るのは無理ゲーだと思う
それでも親は自分を責めてしまうと思うけどな
本当気の毒だわ セナも生まれ変わってきてすぐ死ぬとは思わなかったろうな コースレイアウトも面白いと思うからこうしたっていうだけのオトナ目線だな
ふつうは子供向けならもっとゆるい 運転女児に１番の責任とはならんねこりゃ
運営側の想定漏れが痛いな ゴーカートなんて30年ぐらい乗ってないから俺も今運転できるか自信ない F1で言ったら、第一コーナーの終端にピットロード作るようなもんだよね。
しかもタイヤウォールも縁石もなくカラーコーンで区切り作って。
車はカーブの前では減速する(はず)って理由でさ。 >>595
いや女児の過失は0だから
カラーコーンしか置いてない運営が100%悪い >>583
コース設定とバリアの不備
暴走する奴がいても被害を防ぐデザインや装備になってないな >>541
そういうことかw
ニュースでもワイドショーでも、
台風とエリザベス女王ばかりなのに、
なんでここでは？と思ったらw 5,6歳位までは親がいつもそばにいて守ってやらにゃ
昔、ぽっかぽかっていうのがあったけど ゴーカートって書くと遊園地にある低速のやつ想像しちゃうだろ
報道はちゃんとレーシングカートと書くべき 壁に激突死したＦ１レーサーの名前を付けたのがいかん
プロフェッサーことアラン・プロストから取って「亜蘭」（アラン）って名付けるべきだった あれかな？女児とか両親とか被害者の親の責任だって言ってるやつはマジで頭が悪いのか、それとも世論を誘導しようとしてるのか？どっち？ キラキラネームは大人になってから苦労するんだよな
特に就職とか 企画した人間もこれでいいと判断した人間もただの想定外！としか思ってないんでしょうな これは責任はどうなんやろな 加害者の親は確定として運営やゴーカートの製造会社も責任になるんやろか >>583
保険も無いだろうから主催者は逃げて
ガキは未成年の免罪符。親は泣き寝入りだろうね。 >>611
レーシングカートに訂正してる所もあるけど当初全てゴーカート表記だったから
警察発表がゴーカートだったんじゃないかと まさかピット直前の直角コーナーでアクセルベタ踏みするとは思わんかっただろうな >>634
そこら辺をオールトヨタに記者会見で明らかにしてほしいんだが逃げてるんだよね
マスゴミ突撃してるのかね 未婚中年はこういうところには決して寄り付かないからな
変質者かと警戒されるし >>524
確かに魅せるんだったらホームストレートで見せるべきだろうな コーンだけにしたのは衝突した際のドライバーの安全を気遣ったていう見方もできるからな >>650
いや誓約書に過失は全てドライバーにあるって書いてるよ? >>592
んー、市街地の下り坂とかでチャリ爆走なら叩かれてたかもしれんけど
講習もなしで50キロ出る乗り物に乗せるのはやっぱヤバくね
大人が運転してても運転者は叩かれてないかと 日光サーキットの脱輪事故と同様に、ストレートの延長線上に人を入れた主催者とコース所有者の責任なのは明確だな。
入ってた奴らもアホ。
二歳児は親を怨むべし。 >>655
本当にね
レーシングカートであってもデチューンして速度を20km以上でないようにするとかできたと思うし
大人じゃなくて子供がのるんだから >>595
これに限らず、子供は罪にならん
故意だろうが過失だろうが
だから、ガキに危険なモノを使用させるには最大の注意が必要 >>659
名字が変わってても珍しいねで済むけど名前が変なのだと印象良くないし
何かやらかすとあーやっぱりな！って思われるから損だよな 女児に責任が無いw
やりたい放題殺したい放題だなw １番速度出る箇所に速度落としてピット入るとか事故る前からオカマ掘ったりしなかったのかね 「味わったことのないスピード感を体験！」
スピードが出ることを売りにしていた模様
https://i.imgur.com/mRyaZ0r.jpg しかしコーナーに三角コーンバリアはほんと草
その後ろで見物させてるのもキチガイ 満世留(マンセル)だったら事故に遭わずに済んだかも >>506
ジムカーナも結構な速度出るぞ
50km/hどころではない >>639
そこ行くならセツナにするわ(｀・ω・´) ドラテクだって掛かるgだって
ほぼほぼ本格仕様だから
到底初心者の女児には耐えられないし
貪欲トヨタの商魂は頭オカシイよ >>552
100点です。こんなのぶつけた親が9割悪いでしょ。 >>650
じゃあ今回の女児と全く同じ状況で俺が事故を起こしても過失０ってことですよね? 事故が起こった後から考えると危険だって分かるけど、ただ遊びに来てカート乗るだけでこんな事故起こるなんて誰も想定出来ないわ
俺らがガキの頃だって危険がそこら辺に転がりまくってたし >>664
イベント屋はイベント保険は入ってるだろう
子供は自転車や医療保険、親の保険に付いてる個人賠償責任保険に入ってるかどうかかな >>667
いや思うだろ
運転なんてしたことない子供がパニックになる可能性なんていくらでも想定できるわ ほぼ運転したことのない沢山の子供が
40キロ以上のスピードを出す走る車の目の前に2歳児を置く
↑
こう書けばこの子の親の危機管理の甘さが分かるやろ >>588
ムショに入るのはそう言った贖罪意識を果たさせ
加害者被害者双方の心の決着を付けさせる
大きな契機でもある >>400
これ1枚目の写真見る限り、
車の進行方向真ん前に立つのは
壁があろうと危ないって
親も気づいてあげてほしかった >>662
11歳の子も被害者や
親は口出せる状況にない
責任は全て運営者にある マリオカートでブレーキ使わんやつも居るしな
その癖が出たんじゃね >>687
もうねｗｗｗｗ
このチラシが全てを語ってるよねｗｗｗｗｗｗｗｗ >>675
法的にないよ
過去の判例でもわかる
あんな書面で運営側が無罪放免になるのは
中国くらいだろ >>695
いや、レーシングカートのスピード見れば「あれ？これ意外と危なくね？」ってなるぞ 順番待ちに突っ込むようなコース設計だったのかよ。北海道なんて土地広くて安いだろうに >>515
この事故、トヨタ自動車に何か関係があるのか？ >>687
でも実際
初七日までのスピード感って早いよな
ほとんど寝る暇もないし >>708
じゃあ無罪放免にして少しでも中国様のレベルに追い付かないとな >>694
わざとじゃなければな
運営が安全に配慮してたら決して起きない事故だ >>630
まあ動画は多くの人が撮ってたんだろうな
しかし心情的にすぐにはメディアに出したり出来ないだろ
そのうち出てくるだろうけど いつになったらこれがゴーカートじゃなくてカートだってわかるんだろう。それにカートはかなり運転難しいから あんな壁も何も無くパイロンだけを設置した運営側も、そんな所に子供をいさせた保護者も、どちらも危機意識が足らないわな このカートって、本当は15歳未満は運転できないやつじゃないか？ ちゃんとしたサーキットで観客席が上のほうでやれよぉぉぉ
原っぱにサーキット作ってんじゃねぇぞぉぉぁ三角コーンで暴走者防げないんだよぉおぉ！ デスレース2000とマッドマックスを足して北斗の拳で割ったのが北海道だ >>695
ないない
車が走ってる横の歩道を子供と歩くだけで危機感感じるのに
この状況で危険性を見抜けないのは親の責任 >>675
確か富士レーシングでプロが事故った時も誓約書書いてたけど主催者に過失ありになってたよ 今の親子って絶対謝らない
だから謝罪の前にすぐ
誰かのせいにする やはり車文化の負の側面に目を瞑ってきた
トヨタの欺瞞を改めて社会に再認識させる
イベントになってしまったね >>625
誰が上手いこと言えとw
そのギャグに俺も同意（アグリ） プロストちゃんorマンセルちゃんなら助かったのにな 悪魔だったか悪だったか名付けられた子供は元気かな
ああ、もう大人か >>664
まともなら主催者は逃げられんだろ
轢いた子の親も逃げられんと思うぜ >>236
インシデント言いたかっただけやろコイツw 亡くなった子は本当にかわいそう
加害者になってしまった女の子も自分でマシン制御できずに怖かっただろうなあ
企画自体に問題があるね >>709
潰して終わり、また新しい会社作ればいいだけ楽勝だって 昔みたいにMT車なら防げたん違うか？
なんでレーシングカートはMTなくなってしまったんや？ >>687
子供に運転の楽しさを伝えて将来の客になって欲しいて試みは分かるけど、関係者にモータースポーツ経験者居なかったんか
居れば危ないと直ぐ分かるのに >>666
まぁあまり深読みも良くないね。
モータースポーツ趣味やそういう知人がいない一般人の認識はカート＝ゴーカートかもしれん。
しかして、その実態は全然違う乗り物だけど。
コース内だから免許もいらないしなぁ。
一応講習みたいなのを受けるはずだが。
鈴鹿のやつも確か乗る前に説明受けたと記憶。
今回のが何ccなのかよくわからんけど、自分が足で走る速度以上にでるもんは危ないもんだ。 >>15
原付の制限速度より早いのにそんなん免許ないし資格も持たずに乗れるのがおかしいわ 富士スピードウェイのホームストレートの出口にコーンで囲った仮説の観客席作ってレースしようぜ >>728
だいたい目に付くチラシの主語が全部トヨタ
トヨタトヨタトヨタトヨタトヨタ >>695
早く順番が来ないかなって、ワクワクしながら待ってたと思うよ
２歳って可愛い盛りだ。 >>748
死刑確定なのは安倍自民
国民を苦しめ過ぎた >>641
うーんたしかに無理だなあ
亡くなった子供は勿論だけど色々気の毒過ぎる 運営は除いて >>724
アクセル踏みっぱなしで、減速しないやつの方がバカだけどね 普通のサーキットだとピットレーンからピット前へは真っ直ぐ入れないようになってたりするし
この場合もシケイン的なものは必要だったね
まあそこへ40km/hでモロに突っ込んだら今度はドライバーの方がどうなるかわからんけど >>687
あースピード売りにしてて安全を無視してたか
トヨタクソすぎるな >>680
それどころかアクセルの開きにリミット掛ければ済む話 >>690
ジムカーナ場は人は車に乗ってるのが前提だからいいんだよ >>687
仮にフェンスでガチガチに囲ってても、その場合は乗ってる子が負傷する可能性あったろ
そもそもこんなイベントするべきではないわな >>1
普通に曲がりきれず突っ込んできたら危ないところに観客を設置する危機意識のなさ
進行方向に人はいないなと安全猫でも確認したはず >>697
個人の保険なんて路上じゃないのに保険降りるわけねーだろ >>695
今の大人は危機意識が欠如してる
幼稚園のバスとか観光船とかさ >>687
なんかシンプルに
このちらし解りづらくね 200ccはやばい
200ccのレプリカバイクとか170km/h出るくらい馬力がある 轢き殺した奴の名前がI塚だったらさすがに笑うわ
安全管理にも問題があったとはいえ突っ込んだ奴も名前出しとけよ 正常性バイアスって怖いな。
みんなで渡れば怖くない理論。 >>749
200ccだよ
それでコーンしかないのに安全対策はとってたと主催者が言ってるんだからもうね
研修受けても付け焼き刃じゃパニックになった時には対応できんよなあ ニュースはゴーカートって言ってるけどレーシングカーじゃないのこれ🤔
子供が遊ぶ乗り物じゃないやろこれ >>125
11歳のガキが轢き殺した事実は変わらない >>747
俺が昔通ってた4輪用のミニサーキットでレンタルカートやってた時期があった
そういう場所借りるだけで済むのにな
1時間単位で貸し切り出来るから 登校してんのかな
今日登校しないと不自然だから絶対に登校してるわな >>757
日々運転ミスは免許を持ってる大人ですら起きるわけだからな
免許のない上に子供を走らせる以上、
運営側が危機管理を徹底するのは当たり前
それを怠った運営がアホとしか言いようがない >>723
いやクローズドコースなら年齢制限なんてないよ
普通のレンタルカートのコースだと、ピットレーン含み全周にスポンジバリアがあるから
突っ込んでも観客に被害が及ばないレイアウトになってる >>771
本当それ
危険な趣味やら遊びに子供を巻き込むアホ親が多すぎる
自分だけでやってろっての 30キロ制限の初心者用カートではなくプロ用カートを使っていて
おきて当然の事故なんだなと思いました >>767
どう考えても運営側の落ち度やろ
未経験者にあんなもん乗せたら暴走してしまう可能性が十分あるのに、対策しとらんやんけ >>769
それだったらお家でレースゲームしとけばいいよ
レーシングカートという実車に乗るんだから >>785
甥だっけ？
F1ではパッとしなかったよなー >>747
連休中の岡崎SAでやってたトヨタGRラジコン体験コースより簡素 セナって、爺さんが孫につけたんかな。今F1ってどうなっているの？俺学生の時は、大人気でテレビにかじりついて居た。 >>771
>>790
そうやって過保護にするからバカ餓鬼だらけになる >>778
レーシングカートだね
最大60キロ出るタイプらしい
体感速度は100～180キロ超えることになるから
直線でパニくる子供とか普通にいそう >>741
公道じゃないし民事訴訟ですね。
あくまでも主催者で参加者のガキ訴えるのは筋違いだから
ガキは免罪ですね。 >>677
半々くらいじゃね？
運営も悪いが実際轢き殺した奴の罪は重いよ >>784
14歳以下は刑罰なしらしい
悪質？だと12歳以上の殺人は少年院行きのこともあるらしいけど
11歳だし、事故だし完全に何も罪に問われないパティーンだろ… ニュースで現場の写真見たけどこんなコースでやるとか正気の沙汰じゃないわ
どんなに簡易的なコースでも最低限タイヤとかでコース作ってるだろ >>747
40キロも出るのにこれは危ないわな
普通の車がここ走ると考えてみればよくわかるだろうに
警察官の運転技術を競う競技じゃねえのによ
子供が運転するのにこれはないよな >>770
自転車で通行者にぶつかって億賠償した事故から出来た保険
生活全てにおいて起きた賠償事故を保証してる
私有地で高額商品を壊したとか、ボール遊びで人の家の窓割ったとかもあるけど
公道しかだめなん？ 初心者用にアクセル踏み込めないようにできなかったのか >>807
IDコロコロして延々と子供叩きしてそう🤣 >>804
大会出場するには年齢規定がある
8歳くらいから名実共にレーサーになれる セナって今は普通にある名前だよ
読みだったらランキング40位くらいに入ってた
まぁ女の子だけども >>794
せっかくの実車だからリミットかけるのなんか野暮なんだよ ニュースじゃ、最後の直線で止まらずそのまま観客席？待機場所？にツッコんだ、って感じだったけど、それなら止まるべきゴールで止まらず突っ込んできてる間に2歳児抱えてその場から咄嗟に逃げれそうなもんだけど親は側にいなかったのかな？ >>571
大有りだよ
全国のオールトヨタのイベントでこの手の子ども向けカート体験が組み込まれてるのは本社の意向があるから
目的は車離れを子どものうちから阻止することと、カートから始めて将来的にフォーミュラレーサーへと繋げるための裾野事業でもある
トヨタ本社が所属のレーサーや育成講師などを派遣して安全指導すべきだった
本来ならこれくらい本格的なサーキットで丁寧な指導をすべき所を、即席に客寄せイベント感覚でやらせた責任は大きいよ
https://gazoo.com/column/terada-masahiro/22/01/07/ 30年はミッション車運転してないな
死ぬまでATでいいや
ギアチェンとかクラッチとかもう面倒だ >>533
外野で野次飛ばして憂さ晴らししている奴らに理屈を言う奴って頭大丈夫かなと思う
基本同類だな 愛地球博の前の青少年公園の時にゴーカートよく乗ったな。誰もいない2キロくらいのサーキットコースを1周するやつ。人前で運転とか危ないに決まってるわ >>789
スピード出ない遊園地のゴーカートでもすり鉢状になっててカート飛び出しても
歩行者に即行かないようになってる構造よく見かけるよね >>810
まじか…
せなちゃんとせなちゃんの家族が可哀想すぎるわ 福澤幸男の事故
トヨタは事故の証拠隠し悪質な捏造
トヨタ7はレーサー2人も殺してる危険な殺人機械だ >>817
レーシングカートの初心者用は遠隔でスイッチ切れるタイプもあるが今回はそれすら使ってないみたい >>822
キミならできた
この親はできなかった
それだけの話 >>747
なんだこのスカスカのコース
こんなパイロン、自転車でも余裕で突っ切れるだろう トヨタ本体含め業界側が今後もこの手の催しをしたいなら
運営側にある程度落とし前を付けさせなきゃダメだろ
加害者側も被害者側も「トヨタ」の名前で開催してるからこそ
安心して参加したってのもあるだろうしそういう意味ではトヨタ本体の責任も0じゃない
名前を貸す以上は何かやらかされたらトヨタの名前に泥を塗られるリスクもあるってこと ゲーム感覚で突っ込んだんだろ
ガキや親の責任前提で、管理責任の有無な >>802
保護は親の責任だろ
何故危険な趣味に子供を巻き込まないのが過保護までになるのか分からんし
それで子供殺したら意味ないだろうに >>747
コース外に逃げて仲間の車にピットイン、そのまま奪って逃走しろと言わんばかりだな >>782
ただ学校でいつも通り振る舞えるかどうか >>821
大人が乗るならね
実際に乗ってるのは子供だし >>839
危険な目に合わせてこそ人は成長するんだぜ >>826
今も昔も、他県での会場もコーンだけだったのかな >>827
お前ももうそろそろアクセルとブレーキ踏み間違えそうな歳だろｗｗ トヨタも「弊社販売店主催のイベントで悲惨な事故を発生させてしまいました。現在どのような経緯で志望に至る事故を発生させてしまったのか調査中となります。」くらい言わないのは悲しい。 >>148
時速15Kmでぶつかっても死ぬのにな‥ 調子こいてかっこいい私みて~♪で
スピードあげて 怖くなって固まって
コロしても運営側のせい
いじめもそうだけど
被害者の人権まったく考えてないよね
被害者だけ名前出すし最悪 こういうカートって右足アクセル左足ブレーキだよね？
両足踏ん張ったのかな 罪に問われないんだから誰に憚ることなくのうのうと生きていけば良い
何を気に止むことがあるか？ マトモな隔壁も作らんでコーン置いただけの運営側が悪い >>845
だからその敢えて合わせた危険で子供が死んだら成長もクソも意味ないだろっての
お前子供いないだろ？ よりによって事故を起こしたのは4号車（死）
不吉だわ
>>838
パニックでアクセルを踏んだまま女の子の足が突っ張ってたみたいだよ。
飛び乗って必死に乗って止めようとした責任者の証言だから。
故意ではないかと。 セナ君って言うんだ
両親もレース好きだったんだろうな パニックになってアクセル踏みっぱなしになっても仕方ない
初心者が乗るもんじゃない
鈴鹿サーキットでも普通に走るカートは普通免許証掲示しないといけないし
免許証要らないのは両脇にガイドレーンがあってそこしか走れないし 男と違って女性って切り替えが早いから今頃事故のことなんか忘れて学校で楽しくおしゃべりしてるのでは？ 主催者側から事前に40キロ以上のスピードが出るって説明あったのかね サーキットで事故死した人の名前つけてサーキットで事故死ってまじかよ 子供乗せるんだからどうやっても死なない車、どうやっても観客が死なないコースでやれよ カート運営も安い金で請負わされたのかもな
コストに無茶苦茶うるさい会社だから
富士のF1(2007年)の駐車場や客輸送は酷かった
マシンが見えない仮設観客席とかもあったなｗ テンパってアクセル踏み込むような女とか絶対適性ないから一生免許取れなくしてほしいわ >>858
お前がアホやろ
素人をあんなもんにのせてコースアウトしないと思ってる運営の落ち度や >>597
だからパニクったんかな
ブレーキ踏んでるのに効かない！からのアクセルベタ踏みみたいな… >>822
親1人に子供3人連れてたみたいな話じゃなかった？ >>847
被害者かどうか決めるのはお前でもここの連中でもない
罪には問われないかもしれんが加害者なのは確定してるがな >>858
体感速度180キロのレーシングカートに
何の安全対策もしないで子供に運転させた運営側が全て悪い
終わり 主催者は函館の販売委託会社4社な
オールトヨタって言葉だけ取ったらトヨタに責任があると勘違いしてるバカが湧くから説明してやるが
今回のオールトヨタってのは「函館地区オールトヨタ」な
つまりトヨタ車を販売委託されてる函館地区の販売会社4社が集まって函館オールと言ってるだけだからな
その辺を勘違いしてるアホ多すぎ
主催と企画は主催者である函館の販売委託会社4社だろ？
トヨタ本体が主催と企画をしたならまだしもあくまでも責任の所在は主催者
スポンサーに責任押し付ける主催者なんて存在するのか？
むしろ名を借りて問題起こしてすいませんと本体に謝罪しなければならないだろ 未経験の子供に運転させて、観客の子供まで死なせるとか
田舎のトヨタとはいえ情けないね >>844
だからこそリミットかけるのなんか野暮なのさ >>864
学校で周りから人殺しって罵りまくられたらどうなるんだろうね
学校なんて行ってられないよ 俺はね
むかし中嶋悟が言ってた言葉を今も大事に覚えてるんだ
怖いと感じる気持ちは無くしちゃいけない
ってね 加害者の名前とトヨタ責任者及びそいつの子供も晒すべきだろ は？トヨタのディーラーはただの販売別会社であってトヨタ本体じゃないんだが？
トヨタの名を借りて販売してるだけの会社が運営したイベントで子供の運転してるゴーカートが事故起こしてトヨタになんの責任があるんだ？
トヨタ車の暴走なのか？車に問題があったのか？
所詮は無免許の子供が運転したおもちゃが暴走して事故を起こしたってだけの話
安全管理がどうのこうの言うのならカートが突っ込んだ場所にブロックを置いてなかったサーキット側の不手際だろ？頭大丈夫か >>876
運営が100％やろ
お前トヨタの工作員かよ 遠隔のキルスイッチでも付けとけよ
誰も止められないんじゃ教習車より危ねえだろ >>860
意味あるよ
将来苦しまなくて済むだろ
日本はもう終わるんだからさ ちゃんと書いてある
主催はあくまでも函館の販売委託会社の4社
トヨタ本体はただの協力と
これでトヨタ本体に責任があるは無いわ 多摩テックでこの手のカートは要普通免だった
ホンダとトヨタの違いだな >>871
スピード出したのが悪い
乗った奴が全員事故ったのか？ 加害者の名前がDQNネームだったらギルティ度が上がるんだけどもう判明してんの？ >>887
そんな事まだ決まってないが？
そう言うのは裁判で決まるんだろ？ 法的にはお咎めなしだろうけど線香くらいは上げにきてほしい トヨタ本体は協力と書いてある
つまり本体はスポンサーとして試乗車を提供しただけ。そのスポンサーに責任押し付けるのは頭おかしいだろ
そもそも今回のイベントには消防署も警察署も協力の所に名を連ねてる
協力しただけで責任問われるなら消防署と警察署にも言えよって話になってくるだろ？
それだとどう考えても話がおかしいからやはり責任は主催者である函館の販売委託会社4社だ >>899
今の中学生なんて全員キラキラだから多分そうだろう >>863
俺の子供の時鈴鹿サーキットによく通ってたが小さな子供が乗るカートだと暴走防止の係員が停止させることができる大きなレバーが後ろについていたな。
今回のは大人用のカートだと言うからそんなのついてないな。
鈴鹿サーキットの国際レーシングコース走れるカート並のやつだろうな。
鈴鹿のサーキットコースなら広すぎるから何かあっても大丈夫だけどね ディーラーはトヨタ車販売委託会社でありトヨタ自動車株式会社ではありません
今回の件はその販売委託会社主催のイベントに試乗車を出すという協力をしただけでゴーカートのイベント内容にトヨタ自動車は関与していません
ゴーカートコーナーの担当は新千歳モーターランドです >>846
他県のは画像検索した限りでは廃タイヤ置いてたよ
画像で見えない所はわからないけど
この業者は他の道内イベントでもコーンだったから全国統一されてなかったのかも
ちなみに路面濡れても走らせてた 原付きは最低でも16才
車は18からというルール
そこには合理的な理由があるワケで
完全にトヨタの判断ミスだよ >>832
自分が被害者の親なら女児を恨むことはないわ >>897
生身の人間がそのへんをウロウロしてないよってことじゃね？しらんけど >>885
お前みたいな奴が
なんか知らんが一人盛り上がっちゃって
最後は捕まって、泣きながら謝るんだろうな >>900
それ言うなら、お前の言う女児が加害者ってのも確定してねえよ >>888
刑法に問われないと、全く過失がないは違う つか下手すりゃこれドライバーが壁激突して死ぬとかもありえるわけだろ？
ど素人にこんなん乗らせていいのかよ
やばいと思って踏み込むのは大人子ども関係なく運転しちゃいけない人種だけど >>855
レーシングカートに乗りたがる女児だぜ
男勝りの勝ち気な性格（空気の読めない暴走女）
カメラ構えてる親に「カッコイイ姿を見せるため」に加速したんだよ
親を轢くのを避けるためにハンドル切ったところ2歳時を跳ね飛ばす 構造なんて知らないんだから、危ないと思ったら両足突っ張っちゃうと思うんだよな。
素人はブレーキングドリフトなんてしないんだから、同時踏みで燃料カットする仕組み入れとかなきゃいけなかったと思うわ コース設定ミスだろ。
最期のストレートでパイロンだけじゃ危険すぎる。 >>889
レーシングカートだからスイッチ無かった F1のコースだとシャシーよりはるかに高い壁の前にいくつもタイヤ積んでるけど、事故ったコースだと並べたタイヤ踏み台にして
人の身長より低い壁乗り上げそうに見える。まあ素人の感想でしかないが。専門家が安全性監修してたのかね >>886
一般人のうち知的レベルの低い層は販売会社とメーカーは別会社ってのを知らない
ただ今回スポンサーとして名前出してる以上社会的な責任は言われてもしゃあない >>893
本当だよ この運営は杜撰な安全管理で何人不幸にしてんだよ >>909
140センチ以上なら誰でも可
しかも教習もなし
ではなあ >>895
イベントとして臨時にしてるのと一緒にしたらアカンやろ トヨタは今回も だんまりを決め込むつもりなのかな？
トヨタは関係ないという、レスが多かったけど・・・
そういうものなのだろうか・・・
それで世界のトヨタとしては良いの？ と言いたい >>867
イベント会場に作った臨時のコースで
見物人の安全が考慮されていなかったのが事故の遠因
もしも会場がきちんとしたサーキットなら、最悪でも運転している子の怪我で済んで見物人には危害は及ばなかっただろう 名前が週末羽だったら一命はとりとめても
寝たきりになってたかもしれないな >>886
俺らからしたらまさにトヨタの代理(店)なんだが？
函館トヨタで買った車なんか知らんがなとかトヨタが言うのか？ >>909
>>928
人間は危険を通して成長するんだぜ >>905
レバーが後ろについているのはゴーカート
今回の場合はそんな安全装置がないレーシングカート
鈴鹿はそもそもそういう子供の暴走を想定したコースを用意してるわけで今回の急ごしらえの
なんちゃって安全対策のコースではなぁ 大人の女でも「ウソだろ？」って思うような事故動画いっぱい見てきたからなあ
免許もない小学生なら、こういう事故はもっと起きるよな パニクるのもわかるよ。
みんな大勢が見てる前で一人で運転するとか大人の俺でも結構プレッシャーかかる。
モーターショーでトヨタコムスの体験試乗したときもすごく緊張した。
コースも狭かったし暴走しないかとハラハラ たぶん加害者の11才の女に家族は
男の子回復したよ～♪良かったね♪
とか言ってるんだろうな >>897
観客いないし周りの人もそれなりに知識ある人だと言いたいのかな。
まぁ、免許持ってる人や経験者がやるジムカーナと子供向けイベントを一緒にするのはどうかなぁと思うけど。 >>896
安全管理もできてねえのにあんな危ねえイベント開催した主催者が悪いに決まってる >>871
まともな知能あったらろくにガードもないコースでそもそもスピード出さんやろ
下手すりゃ死ぬの自分やぞ 今日から普通に登校して学校では普通に振る舞ってないと
絶対に特定されて人殺し呼ばわりされる。
はたして普通に登校して普通に振る舞えるのだろうか？ 人命よりもファントゥドライブ、トヨタの基本方針です 主催者のトヨタはモーターランドを呼んだだけっぽいな
こんな会社に賠償能力なさそう
もめるぞこれ >>931
関係ないよ
別会社の販社がやらかしたこと
トヨタ株上がってるしw >>919
この場にいた参加者や見物人全員に危険があったよね >>947
まともな知能があったらスピードが出るカートをあんなコースで走らせない 大人1人で小さい子3人連れてたのぉ？
車飛び込みでなくても危険だよー
親の手は2本しかないんだから2人が限界なんだよん >>913
草
これだけ全面に出してたら火消しも湧くわな 直線で速度が出てる所でピットへ直進指示だから事故る
コーナーで減速させてからピットへ誘導する方が安全 >>950
無理無理
熱出したことにして休んだ方がいい >>944
そんなの女児が新聞を読めば真実は解ること >>947
カートにまともな知識もない子を乗せてるんだから責任は運営な パニクったとかで逃げてはいけないよな
誰かさんのようにな
嘘はバレる >>947
カートにまともな知識もない子を乗せてるんだから責任は運営な ゴーカート乗ったことないんだけど、50キロ出る乗り物のコース上近くで子供が並んでる状態が想像できない >>947
スピードを体感！とか言ってるイベントで何言ってるんだ？ 試しにこの狭苦しいコースと鋭角のカーブとかで原付で40kmで走ったらほんと怖いよ
40kmとか遅いようだが縦も狭い場所だと体感速度が全然変わってくる ポケモンGo事故のアプリメーカーと任天堂の件に似てるのかも
ここで「協力」してたトヨタが謝罪コメントだすと
全責任を負うことになる >>950
逮捕するわけではないけど事情聴取はするだろうから行ってないだろ
そもそも眼の前で小さい子供を自分で轢くのを見ておいて正常でいられたらサイコパスにもほどがあるし モータースポーツやってる会社がこんな稚拙なコース作るのかなっていう
責任の所在がマジで微妙 飯塚もブレーキ踏んだけど効かなかったと主張してるんだよね
ましゃか… >>913
トヨタ自動車は協賛金寄越せと言われたか
GR 86の試乗車貸してって言われたかだな 勘違いしてる人多いけど
天下のトヨタ自動車と販社は全然違うからな
トヨタ車売ってるだけの会社
https://hakodate.toyopet-dealer.jp/corporate/corporate
こんな小さな会社に責任取れるのかな... >>944
8歳の娘でもニュース理解してるからなぁ トヨタに責任ないならさっさと販売会社と契約切れよw 全員事故らなきゃ運営無罪とか
トヨタ論法無理杉だろ 刑事では訴えられないけど民事では訴えられるんかね
事故起こした子 轢かれる場所で見ている方も壁の代わりになりたかったのか? >>896
他の子供は事故を起こしてないから運営は問題ない
本気で言ってるなら吐き気がするくらい糞な運営だな >>974
違う、まずケアするのは亡くなった２歳児の家族だろ >>923
コース上にはいないが
観客は普通にいるぞ 運転してた女の子はどうなったんだろう
そのまま暴走し続けた風でもないようだね
もしかして子供を轢いた直後に覚醒して停止、本人無傷、みたいな?
だとしたらもう少し早く覚醒できなかったか 責任能力がないのと、能力以上のスピードを出した過失そのものは別だよ
管理責任はあるだろうが、11だからベタ踏みがいかなるケースでも許されるわけではない >>964
子供は新聞なんて見ないがニュース番組かサイトを見れば一発 横についてた奴は人に突っ込みを下げるようハンドル切らせるくらいの機転はきかなかったのかねぇ
日常生活の自転車乗りは加害者の責任問う
だから賠責保険に入る
これは非日常遊具で主催者を信用して金払って乗る
被害者の親子も主催者信用して見てた
主催者の安全義務違反やろ >>924
アキバとか走ってたマリカーとかでも免許必要なのに何も要らないでカラーコーンしかないコース無免許運転させせるとか狂気の沙汰だわｗ
マリカーでも訪日客が事故起こしてるくらいなのに
https://youtu.be/WDTgNZVb5uo >>947
まともに講習も受けてない子供をまともなガードもないコースでスピード出せるカートに乗せる時点で問題しか無いと思うけどな。
誓約書書かせて問題はお前ら客が取れよは無理がある内容や このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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