ゴーカート事故 意識不明の重体だった2歳の男の子が死亡 ★16 [Stargazer★]
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北海道森町赤井川のリゾート施設「グリーンピア大沼」のイベント会場で走行中のゴーカートが順番待ちをしていた子どもらに突っ込み、男児3人が病院に搬送された事故で、道警森署は19日、意識不明の重体だった吉田成那(せな)ちゃん(2)=函館市赤川1=の死亡が確認されたと発表した。他の1人は眉間(みけん)に軽いけが、もう1人にけがはなかったという。
同署などによると、イベントは自動車販売会社「函館トヨペット」など4社が共催し、駐車場に臨時のゴーカートコースが設置されていた。事故を起こしたゴーカートは最高時速50キロが出る仕様で、小学6年の女児(11)が運転していた。【真貝恒平】
https://mainichi.jp/articles/20220919/k00/00m/040/101000c
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1663646334/ なんでこんな伸びてんの?
法律も知らないバカ理系や高卒の猿が誰に責任があるかで
わーわーしょうもない戯言言い合ってるんだろうけど 警察の現場検証に対してさえも 「企業秘密保持」との名目で、 証拠資料として事故車両とは全く違うタイプのレーシングカーの写真を提供したり、 また事故原因については、車両側ではなく、ドライバー側に非があると主張するなど、一方的で、大変杜撰な対応であった。
この事は、当時のマスコミも事件扱いし、多くの新聞や雑誌、果ては国会でも取り上げられ、 社会問題にもなった。これが「福沢裁判」と呼ばれる事件の引き金となる。
これを読んで、トヨタという企業の恐ろしさがわかりました。
https://sora.5ch.net/test/read.cgi/livetbs/1651182698/824-
そのとき取られた「供述調書」には、以下のように記録されていました。
<この事故は、私が三叉路交差点でぼんやりしていて、停止線に気づくのが遅れたため、あわててブレーキを踏もうとしたところ、ブレーキとアクセルを踏み違え、アクセルペダルを踏んだことに間違いありません>
https://himawari.5ch.net/test/read.cgi/livetbs/1634077254/413-440 免許もない運転カタワはおとなしく自転車だけ乗ってろよ これで女児に責任がないなら子供の自転車保険なんて必要ないわな 子供用のゴーカートじゃなくて大人も乗るカートなんでしょ?
安全管理に問題があったのは明白だよね ゴーカートって遊園地にあるようなおもちゃを想像するけど
今回の事故で使われたのはレーシングカートだよな
こんなもん子供に運転させちゃ駄目だよ トヨタ系なので金払いはよいと思いたい
二億くらいか 運営が最クソなのは言うまでもないことだけどね
別に11歳だから可哀想とはならない
これが21歳だったら?31歳だったら?41歳だったら?
「レースに興味があって意気揚々とイベントに参加してみたはいいけどあまりのスピードにパニクってしまった」
年齢は関係ないよね、年齢を言い訳にはできないよね レーサーのセナから名前を取るなら愛流屯じゃないと下も苗字になっちゃうからニワカでしょ
なんでそこが注目されるかわからん
イチャモン付けのレベルが下がってきてる
はっ! ガキだから賠償しなくてもいいなんていう時代は終わってるよ >>19
何歳でも変わらん
性別がどちらでも変わらん >>6
民事で保護者が訴えられるからだろ
馬鹿じゃねーの?w >>19
これな
パニクってたんだから仕方なかっただろ!とか言ってるアホほんと笑えるわ 俺が轢かれりゃよかった。
人間タイヤバリアになって受け止めたのに… > さらに一般の自動車と比べて座る位置がかなり低く、目線が地面に近いので体感スピードは実際のスピードの2倍~3倍
大人でもパニくるやつですね >>3
2 :ニューノーマルの名無しさん[sage]:2022/09/20(火) 12:59:18.20 ID:/S0c9B/g0
なんでこんな伸びてんの?
法律も知らないバカ理系や高卒の猿が誰に責任があるかで
わーわーしょうもない戯言言い合ってるんだろうけど >>19
年齢が大いに関係あるから成人とか刑事責任とか民事責任とかでは常に年齢が大きな判断ポイントになっているのでは? イヤイヤが始まる前の2歳ごろが最高に可愛い時期だよな。
キラキラネームは神様に目を付けられやすいのかも。 敷地内であれ○○歳以上とするとか法律作られたりして >>7
責任能力の有る無しが違うだろ
同列にする方がバカw >>6
被害者救済(民事)と刑事責任能力を区別できないアホ? >>29
トヨタ叩きたいパヨクが5
セナが2
よし!が3 また文科省のあまくだり団体になるかもしれんが
イベント運営の資格試験作った方がいいんじゃね?
この資格ない人間は開催できないつう。
ジャングルジムの火事もあり得んレベルのお粗末さだったが
これはあれより酷い。
小学生レベルの思考力もなさそうな設置運営だぞ。
バカはどんなイベントも開いちゃだめだ。 セナちゃんかわいそう😡
加害女児は一生十字架背負ってどうぞ 何かフェミ認定されたけど年齢とか性別関係ないよ
カート経験者としての意見 >>46
適正か審査する機関に許可を貰わないと出来ないようにしたらいいけど
無許可でやりそう アイルトン・セナ
ミハエル・シューマッハ
縁起が悪いから子供に名前を付けるのは不適格だわ 御託はいいから早く運営逮捕にしろよ!!!!!口だけのお前らゴミども!!!!! >>46
トヨタディーラーの体験会なんだからトヨタ本社が全責任を負えばいいんだよ
それが嫌なら体験会を禁止にすればいい 小学生に無保険でこんなもの乗らすなよ、 しかも金取ってんだろう? >>19
年齢は言い訳になるに決まってるだろ
何のために刑事責任が年齢で区別されるか考えろよw >>1
なぜにストレート後のコーナの先に客席設置した?
何らかのアクシデントによるコースアウトなんて予測しやすい場所だろうに 内燃式のゴーカートだったのかな
デパートの屋上でパンダの乗り物乗っとけよ >>51
通称をセナカートとかにすれば教訓が名前の由来として残るかもね >>19
ホントこれ。
安全管理の不備は運営だが、暴走させたのは乗ってる本人の責任。
そもそも周回してきて、スピードでパニックになったから仕方がないとか言うやつは頭おかしいよね。 これもし11歳の女児のことが大好きなおじさんが
事故で2歳の男児を轢き殺してたらめちゃくちゃ叩かれてただろうな これで殺人犯がお咎めないんだったら、殺された子供の親は仇討ちをしても無罪にすべき 初心者なら尚更スピード出さんでしょ
50キロまで出るからって50キロ出さなきゃいけないものでもない
レースやってるんじゃ無いんだからさ まあこのコース配置だと主催者側の安全管理責任問われるだろね みんなアイルトンセナとホンダマシン好きだったんだな。
突然の死の知らせで俺が泣いたのは
セナと坂井泉水だな。
岡田由紀子も尾崎豊も冲雅也も田宮次郎も坂本九もわりと平気だったが。
大場政夫は結構堪えたな。 5週も周回して最後にパニックってちょっと普通じゃないよね >>68
初めてじゃスピードコントロールも難しいだろうな 30代のまんさんがこんなもんに乗せるあなたが悪い!と逆ギレするシーンもみたいけどねw せめて待機列のところはタイヤバリアで保護するって考えはなかったのか
コースアウトしたらそのまま待機列に突っ込めてしまうってコースレイアウトとしてあり得んだろ
タイヤバリアが作れないのなら待機列はコースから離れた場所に作るべきだった >>6
お前がバカだと言うことはもう分かったから消えていいよ お前ら、なんで今回はこんなに女児に厳しいの?
大事なjsだよ >>19
年齢関係あるに決まってるだろ
体力、危険を予測回避する経験値、大人と小学生じゃ大差ありすぎる
しかも使ったのは大人向けのレーシングカートだぞ? >>71
むしろ体験イベントだからこんなもんでいいだろって舐めてたのでは >>68
だったらこのイベント自体が失策
スピードを体験!とかアホやろw こんな事書くと叩かれるかもしれないけどタダより高い物はないんだよ
大人になると本当によく思い知るんだけどさ >>81
お前も何食わぬ顔で親のスネかじりついてるやん >>2
カラーコーンで区切るとかわけわかんねーから ゴゴスマで三重のカート場の人がカートが観客の居る所に突っ込む状況はあり得ないって言ってたな。
そもそも会場があり得ない状況だし、全面的にイベント会社に非がある状況だわ。 >>54
トヨタは昔会社が傾いた時、銀行に販売会社を分けられた
今回は無理 >>19
未成年なら年齢を言いわけにできる 責任能力はない 車でもアクセルとブレーキの踏み間違いが起こるから、それを想定して運営してたのかな?
待機場所は少し高い所に設置するとかカートでは壊れないガードを設置するとかさ 2歳の子供を轢き殺した殺人犯を何のお咎めなしに野に放つの?怖すぎるわ 【YouTuber】DJ社長、疑問「何で寄ってたかって大人が匿名でここまで言うんだろう」「子供じゃん」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1663644909/
だってさ、子供だから許せってよw
良かったなメスガキ擁護派w >>19
運転免許持てるような年齢とそうではない年齢では
当然同情度も変わってくる ニュースで知ったときはトヨタ関連だって全然言ってなくて知らんかったわ
忖度ハンパねぇ >>82
一生女に相手にされないのが確定してるからだろうなw >>6
こうやって釣ればええんやな、真似しよっとw 加害者側は何の落ち度もないみたいな風潮になってるけど
むしゃくしゃしたことがあって何かめちゃにしたい
みたいな感覚的持ってた可能性だってあるよね
安全管理を怠った主催者側が悪い、子供なので責任能力はないで簡単に済ませるべき問題じゃない
徹底的に調べるべき ゴーカートは登録商標で普通こういうのを呼ぶ時は「カート」と言う
豆な >>98
お前なんでそんなむきになってんの?
トヨタ関係者なの? 女の子の世那(セナ)だったら普通にある名前でアイルトン・セナとは無関係だったかもしれんが男の子でセナだと完全にそれから取った名前。 >>54
カート体験コーナーは、新千歳モーターランドという会社の運営 2歳の子では。安倍さんが撃たれた現場で
突き飛ばされた女子高生のような受け身は取れないよな >>76
前の4周はちゃんと減速して回ってるわけだし
何があったんだろうね >>83
はげどう。11歳に安全運転可能なら自動車免許に18歳の年齢要件もいらない。
子に責任がないから、親に責任が及ぶこともない。 >>54
興味深い発言だな。
資本別々の法人(販売会社)の責任をなんでトヨタ自動車株式会社が取らなくてはいけないのかを法的根拠を元に説明してもらえないか? 設営上1番スピードに乗る直線コースの先に観客配置
柵はコーンだけと言う鬼畜仕様
テレビのインタビューに答えてた主催者も
ピットインするからみんな減速すると思ってたんですーとか思考がゆとりそのもの
こんなバカな連中のおかげでJSは一生殺人者の十字架背負うことに これ11歳の子が今回轢いたが、本人もまた重症の末に死亡するかもしれなかったのでは。
いくらヘルメットしてたって剥き身でカートに乗ってさ。 >>93
確かにお前らだと知能もJSと変わらんもんなw これまでアクセル全開の子供でなかったのかな
俺の子供時代ならアクセル全開で突っ込んだかも
パニックじゃなくおふざけで >>26
ここにはゴーカートとは一切書いてないね
なぜメディアはゴーカートを連呼するのだろうか?
普段カート用サーキットで貸し出してるモデルを安全不十分な特設コースで走らせた
その責任あるトヨタに対する忖度か?
簡単なレクチャーだけでこの危険なコースで走らせるとか無貌過ぎる
>>50
事故の一報聞いて此処の常設展示ゴーカートかと思ったよ
時速26kmしか出ない奴
何で死没事故になったか不思議だったよ
サーキットカートのデチューン版で出離抑制モデルでしょうに
ゴーカートとは似て非なるもの 人間の脳の誤解って怖いよ
カラーコーンにバーなんて
パピコ並べてるのと変わらないのに
なぜか人間は「守られてる 安全だ」と誤認識する >>110
しかも名字を名前に付けちゃうというね
信長好きが子供に織田って名前つけるのと一緒 ああ!気持ち悪い
お前らみたいな
高卒が
気持ち悪い! >>93
お前は無駄に年取ってる精神年齢10歳のジジイか
平等って11歳と31歳が平等に扱われるとでも?
なら、少年法にも体張って文句言え
相手にされないけどな >>7
飯塚は事故そのものじゃなくて事後対応が問題なんだろうが >>118
11歳擁護派のレッテル貼りキタ━(゚∀゚)━! >>85
バーチャル世界で疑似体験させればいいだけなのにな。
カートに乗ってスピード出しまくったら
空飛ぶカートになって
そのまま飛んでったら天空の城を発見。
うわあすげえと思っていたら
城から少女が眠ったまま落ちて来てカートに乗せてさらに冒険。
向こうの空を見たら赤いマフラーの飛行機野郎が
豚の格好で飛んでるとか。 >>113
もし運転免許持っていたとしてもいきなり変な動きするとかあるし
人間が完璧だと信じるのは無理がある気がする >>115
別々の法ならトヨタの名前使わせるのもやめればいいだろう >>101
それか!www
ここの奴らの歪み方はほんと異常だとこの事件で分かったわ、、、 >>105
むしゃくしゃしてるからってアクセル全開で観客席に突っ込む女児がいるならすげーなwww 本格高速走行コース(なお安全対策は無いに等しい)
くっそワラタwww https://ncml.jp/archives/21111
この前の遊覧船事故といい、JR北海道の列車事故といい、北海道は安全意識が低い土地柄なんだろうか? >>6
法律知らないなら黙ってろ
自転車保険やめとけついでに お年寄りの乗るラクッタだっけ?
あのカートにしとけよ、、 被害者の親はどないするんやろな
運営とトヨタに賠償請求するんやろか >>100
さっきちらと見たニュースでも隠してたわ >>105
11歳が諸悪の根源というのがここのスレの主流だよ
ありもしない妄想まで引っ張り出してきて女児を叩いてる >>117
構造上どれだけ安全対策しても死ぬからね
だから単独事故であれば本人と親が悪いで済んだ 大人で免許取得してても
無茶苦茶適正ないやつおるもんな
知り合いの娘が免許取って2年で2回廃車にして
(一時停止なしで飛び出し)親に車のるの禁止されてたわ
警察にももうやめといたら?って言われたらしい >>140
あれ小学生が考えたようなコースじゃん
とても自動車関係の仕事してる人間が設計したとは思えない 50kmって専門のサーキットじゃないと普通に危ないんじゃないの?
子どもがパニックになったら当日教わった知識で咄嗟にブレーキ踏むとか無理でしょ >>88
いきなりレッテル貼りかよ、ジャップらしいなw >>105
子供にゴーカートみたく体験させた主催者が一番悪いけどね >>107
日本の二極化を画策して愛知が落ちぶれれば嬉しい大阪維新や大阪右翼 >>145
セナがレース場で事故死だから
アイルトン・セナはF1ドライバーで事故死で亡くなった後母国で国葬された偉大な人 きょうのわんこ見てると、セナという犬が未だにいるねえ 別々の法人だからトヨタ本社に何の責任も無いなら飲食店やコンビニのフランチャイズ店の不祥事も本社に何の責任もないだろw
トヨタが販売会社と契約してる以上関係ないとは言えない >>110
しかしセナって苗字なんだよな。名付けってほんと親の頭脳が知れてしまうな 俺はこっそり道警も叩いてる。
警察は安全確認の仕事しろよ。 キチガイぶってズレたこと書き続けてるけどぶっ飛んだこと何一つ書けないね
逆張りって才能いるんだわ
才能ないの自覚しようよ >>129
そらあこの子が故意でコースアウトしたという証拠でも無ければ
この子を責める理由は何も無いからな
お前らみたいな幼稚なのと同じにされても困るw 殺人メスガキ擁護派は遂に被害者叩きまで始めたからなw
メスガキ擁護すればお礼にオマンコさせて貰えると期待してるらしいw昨日スレのやつがいってたわwwwww
666 ニューノーマルの名無しさん 2022/09/20(火) 14:17:33.73 ID:jcWr9uSM0
2歳のガキを直ぐに抱き抱えられないほど目を離してる親御さんサイドにも問題がある >>156
そう。こんなクソみたいなコースで走らせてるのがおかしい
これ全部トヨタ車売りたいがためのイベントだからね
トヨタにも当然責任はある 観客に突っ込まなくても操作ミスで運転してる子ども自身が普通に危険な気がするが 高速のコース、低速のコース。
高速のコースでやらかしたということかな。 >>33
初めて乗ると思いのほか腕にもくるしな
子供に乗せるのがダメだとは思わないが、常設コースで2人乗り、低速カート等段階を踏んでからかな >>128
殺意があっての殺人じゃないから 悪意がない過失事故はしょうがない 函館トヨペットは名前出てきたけどトヨタは未だに名前隠してるなw >>169
いや、そういう極論はどちらの派閥にもあるものだよ
それで一方を全否定とか、お前も同じ穴 きっと親はF1大好きだったんだろうが二度と見れないよなぁ >>158
楽しみにしてた子もいるんだし
主催事態は悪くないだろ >>85
このイベント自体やってはいけなかったのは確か
「体感速度が早く感じるから、怖くてスピード出さないはず」とか、前提が間違っている
「スピードが出てしまった場合」を全く考えてなかったから、待機列を直線の延長線上に設けたりしたんだろ トヨタは2億くらい出してさっさと終わりたいとか思ってそう カズ1に置き去り幼稚園と昔じゃ起こり得ない事故が多いな。安倍のせい >>98
免許の無い大人のドライバーだったとしても相当主催の落ち度だな
成人として過失割合は変わるだろうが
遊びで走らせるにはオーバースペックな車両を遊び未満の環境で走らせたのが問題 いくら親がファンだったとしても事故死したレーサーの姓を我が子の名前に付けるとかどうしても理解できない なんかよく通学中の小学生に突っ込む車とかおるけど
目線の先にあるものに向かっていく習性とかあるんかな
少しでもハンドル切ってればなあ お父さん...
レーシングドライバーに成れなくてゴメンねー
悲しすぎる 5周もコース走ってからストレートでパニクる?
マシントラブルか、わざとやろ >>160 セナの遺体を乗せた民間飛行機が
故国ブラジルの領空に入った時
ブラジルの空軍のジェット戦闘機が隊列組んで出迎えて
いっしょに飛んだんだよな。
あんだけブラジル国旗を
世界のあちこちに靡かせたレーサーだもん。
国家的英雄だよな。 カラーコーンとバーなら園児の三輪車でも突破できるよね 実際はゴーカートじゃなくて
時速60キロくらい出るレーシングカートらしいじゃん
それならコーンを並べるだけじゃなくて
これくらいの安全対策は必要だったんじゃね?
https:/i.imgur.com/snF4oFZ.png トヨタのイベントだったのは一切言わないのね
忖度が余りにも酷い 未成年者の責任能力の有無は,年齢・環境・生育度・行為の種類などから判断されますが,概ね12歳(又は13歳)くらいまでは責任能力がないと考えられています。 刑法上の責任能力は14歳と規定されていますので(刑法41条)、それよりは幾分程度が低いと考えることもできますが、同程度と評価できるでしょう。 >>192
それはその通りであるよ
てか運転の基本だろ
バイクとか目線がめっちゃ大事 >>192
実際にある
何も無い所で物体を見つけるとそれに向かってしまうらしい
事故った人間は吸い寄せられたと言うが意識がそっちに集中してしまうのだろうな ゴーカートって遊園地とかにあるアレを想像してたが
時速40kmで突っ込んでくるって
普通に団地内を走る車くらいのスピードで突っ込んできたってことだよな >>200
遊園地のショボいゴーカートでもこのぐらいだよね >>63
そこまで言うなら尚更こんなイベント自体をやったことの責任がより強まるだけ
馬鹿じゃねぇの? >>201
統一報道みたいに誰かが先陣切れば他も言い出すんじゃね? 小学生はせめて時速30キロ制限にしとけよ
運転経験ない子供にスピード感を体感させるって発想がガイジなんよ 2歳児の隣に親はいたの?
2歳児連れて見学してたのか? 本格的なレーシングカートだったのか
スピードリミッターもなかった >>201
とよたが!って言ってくれないとやーやーなの? >「成那」の読み方は「せな、なな、せいな、なりとも」などで
>男の子、女の子に付けられる名前です。
「せいな」って読むだろうな俺なら。
他はまず読めない。
そして紛らわしい読み方だと、本人も訂正が面倒になっていくんだよな。
ソースは俺。
親の皆様は、読みやすい名前を、ぜひ。 >>194
慣れてきてスピード出しすぎて運営のオッサンに怒鳴られ、パニックになってアクセルとブレーキ間違えたかな? >>206
あるよな。漫画でどいてどいてって言いながら
どいてる人間を追尾しちゃうやつ。 >>200
どう考えてもわざと事故の責任軽減目的に
敢えてゴーカートと呼称してるとしか思えない
レンタル側はプロだし、これをゴーカートと呼ぶプロなんて居ないし この事件ってトヨタがマクラーレン潰したみたいなもんだよね 11歳女児を叩いている人たちへ。
そう心配しなくても、彼女はもうマトモな人生は送れませんから。
学校へはもう行く気にならないだろうし、行っても人殺し呼ばわりの生き地獄。
「不登校→引きこもり」となって人生オシマイ。 >>194
最後に人がいっぱいいるところに入っていくのに踏み間違えてパニックになったんだろ >>227
実際そうだろうな
これから民事裁判で親もお金取られて生活も苦しくなるだろうし >>164
>>26の1枚目の一番下に協力会社「トヨタ自動車株式会社」と書かれている
本社も協力会社として名を連ねているのに「主催はディーラーだからトヨタ本社は無関係!」は通用しない 2歳の子も「セナ」ちゃんって名前たからお父さんがレース好きでアイルトンセナから取ったんだろ。
レースで亡くなっているから使わない方が無難だったかも。 >>225
40キロくらい出てたってのも疑ってる
スポーツカートでアクセルベタ踏みならもっと出るだろ 最初はフェンスとかタイヤバリアとか置いてたけど動画の画角に入って邪魔とかローアングルで撮りたいのにとか文句言う親が多くて次第に簡素化されていった説 ディズニーランドにあったゴーカートなんて
レールの上しか走れない仕様だったな
子供が乗るのなんてあれで十分だな >>227
インキャ家族かDQN家族かによって別れると思う
死亡事故(加害者)を自慢みたいに語ってるやつおるで カート乗った事ある人は分かると思うけど、スピンやコースアウトは当たり前だからね
それなのによく女の子叩けるよな >>230
民事裁判起こすなら運営者相手に起こすんじゃね? >>192
ある
だから、しっかりカーナビ見たり、助手席の方に気を取られると車は歩道に向かう
暗いトンネルとかも、光ってる出口の真ん中に目線が行きやすいから、中央線に寄ってくる車とかいる >>219
トヨタユーザーだけどそれを避けるのはどうかと
逆に不審に思う >>200
新千歳の常設コースもこの程度だから…
ガードは所々置いとけばヨシッ!
https://i.imgur.com/aiEbyqW.jpg 加害者の親が自殺でもしたら愉快なことになるやろな女児の将来も含めて 誰だよ左足ブレーキなら踏み間違えないとか言ってたやつ >>234
とはいえ実際の運営に関与してるかどうかが問題
HPでイベント掲載してあげるよレベルならほぼ無関係
補助金出してたら >>217
親かどうかの報道は見てないけど大人1人1~4歳の子供3人のグループだったらしい
1、2歳児は人に預けないだろうから親か親族だと思うけど ゴゴスマで三重のカート場の社長の話やってたが観客はスタンドがビルで間にガードレールの前に大きなクッションおいたりとか安全対策は徹底してると言ってたな
年齢12歳以上からで講習とかちゃんとやった上で最初はもっとスピードが遅いコースで勝ち抜いてからじゃないと今回みたいなカートには乗らせないようだ 11歳女児にはめげずにYouTuberデビューしてほしいな
ゆたぽんポジションになって欲しい こういう事故ってレジャー保険みたいなの入ってるんかね >>249
全スレで左足アクセル右足ブレーキとか書いてたのは
なんだったんだろうか 今となってはタラレバだが
女児の手足がピ~ンと硬直してたなら
飛び蹴りしてでも引き離すべきだった >>217
飛び込んでくるカートに背を向けて逃げたんだと思う
運悪くそこに突っ込んで来た 別々の法人ならリコールの顧客対応をディーラーに押し付けるのやめて全部本社の人間が対応しろ >>235
名付けたほうがロンバケ世代キムタクファンだった可能性 >>217
順番待ちの列だって>>1に書いてある
普通に考えてカートに乗りたい兄姉と一緒に並んでたんだろう >>246
普通のサーキットだって同じようなもんだぞ
そもそもセーフティゾーンがないところもある 撥ねた後はどうやって止まったのかな普通にブレーキ?
どこかにぶつかって止まったのならヘルメット有りでも40キロで突っ込んで無傷ってそんなん有り得るん? 一般人が想像するゴーカート
・時速20キロが上限
・排気量30cc程度
・ペダルから足を離せば勝手に止まる
・キルスイッチが外部に有り、容易に停止
トヨタの考えるゴーカート?
・時速40キロから50キロ
・排気量50cc、四輪の原チャリと同じ
・アクセルとブレーキの2ペダル式
・外部キルスイッチなんて無い >>253
カート場の人間からしたらあり得ない杜撰さだったようだしな >>236
そこはまぁ敢えてリミッターなりエンジン出力調整とかで
40kmとしてもだよ
40km出るレーシングカートをゴーカートとは呼ばないよ
鈴鹿サーキットのレースコース半周出来るゴーカートだって40kmも出ないし
日本中どこ探しても40km出るゴーカートなんて無いよw
今回みたいに呼称を偽って無ければね 遊園地のカート全然スピード出なくて物足らないけど安全性考えたら仕方無いんだろうな。 >>236
ブレーキと間違ってアクセルを踏んだって供述してるから
直前で加速したんじゃないかな >>243
運営の規模が分からんけど
小さいなら倒産して逃げる手はありそう
トヨタが協賛だか協力だかしてるらしいがそれでは訴えられんだろうしな >>244
あるんやなあ
もっとこういう事を更新の講習とかでやるべきやわ モータースポーツというのはコースアウトするのは避けられない。誰にだってミスはあるし、車両の不具合でブレーキが利かなくなることもあるだろう。
その危険性の最大値をイベントの運営は考えるべきであり、今回のようにコースアウトして見物客に衝突したというならコースの安全対策が不十分だとしか結論付けられないことだ。 >>231
そっちよりゴードンマレーのT.50がほしい >>255
かわいかったら入れ食いでチヤホヤされそう
ネバダの子ももう結婚して幸せに暮らしてそうだし
案外大したことないかもね >>275
普通のカートに何度か乗った
レンタルだけど
80km位出て車高低いから体感は200km位で結構怖かった >>256
普通は入ってるもんだけどあの誓約書の文言見ると入ってないか入っててもカート絡みの事故は免責かのどちらかかな >>257
これは観客がアホwww
こわなん見に行かんわw >>259
単純に書き間違い違う?
乗用車みたいな踏み替えじゃなく左足ブレーキって言いたかったんやろ >>13
8歳以上でライセンス持ちなら良いが、只のイベントお遊びだからね >>279
マジで免許返納しろヘタクソ!ってドライバー多すぎだしな >>253
今回は仮設のイベント用コースなのに常設サーキットに取材しに行って比較しても意味がないように思うんだよな
今回やらかした業者だって本社の常設サーキットにはきちんとした設備があるわけで >>274
いやもともとのゴーカートはこういうやつも含んでるよ
だけど遊園地で子供用のイメージが広がったからレーシングカートてあとから名前を作り出した ゴーカートではなくスピードの出るカートでコースにタイヤなどのクッションなしになぜ小学生が乗れるようにしていたのか…
子供の頃友達とカート場へ遊びに行っていたけれどコーンだけのコースなら怖くてスピードを出せなかったと思う
亡くなった子とその家族はもちろんだが、事故を起こしてしまった子とその家族も辛いだろうな… 40kも出せるのに免許なしで乗れるのもおかしいわな
いくら公道出ないからって こういうのって、事故は自己責任ね、主催者は賠償しません、みたいな誓約書書かされるけど、
今回の場合
女の子(の親)が責任負うの? >>295
もし仮設でやるならこうやった方がいいって言ってたからね 死亡事故起こる前に軽い事故起きてりゃよかったのにな。実際に事が起こらないと中々動かん >>267
でも咄嗟に猫とか飛び出してきたら急ハンドルできるやろ?
わいは鹿が飛び出してきて死ぬかと思ったけど咄嗟にハンドル切って避けた
なんでわざわざ人がいる方向にハンドル向けるのかと思ってな 40キロ出てたら職員が異変に気づいてダッシュしても追いつけないわな 風呂素都ちゃんとかなら死ななかったのに
逆に膣売ちゃんならもっと轢いてたのかな >>295
それなのにスピード出るの持ってったのがね
業者は想像力足りなかったな >>301
俺は車線を跨いだり煽りハンドルしねえから違うけどな >>295
仮設なら安全対策ずさんでしょうがないなんて理屈はとおらないよ? >>281
もっと最悪やん…200ccのレーシングカートならひと踏で簡単に吹っ飛ぶ
パワーレシオ的にリッターカースポーツを無免許の子供に運転させるようなもの そうか運営は業者に投げたんだな
いい加減カネ目当てにガキに甘くするのは辞めないか >>298
遊園地のゆっくりしたものがゴーカートだと思ってた、スピード出るやつも含まれるんだね 普段本社の人間が起こした不祥事で販売店の人間が怒られて謝罪させられてるんだからこういう時は本社の人間が責任取れよ >>285
そんなわけないw
200km/h出したことあんのかよ >>256
あ、親が車の保険に入って居ても事故起こしたの子供だから祖の保険使えないのか。 止まれって言われたのに無視してアクセル全開してたの? >>257
ここ普段駐車場か
路面μ低そうってか濡れたらツルツルやろ
こんなとこ子供のレーシングカー走らすなんて頭大丈夫か >>295
君の法律だと仮設にすれば無罪放免なのか? >>307
追いかけるタイミングならボルトでもギリだからな >>318
遊園地のゴーカートの方が一般的には希少種だぞ >>320
下っ端が勝手にやった事だとして知らんぷりでしょ >>257
こんなんラジコンサーキットやん
主催は頭わいとんのか >>253
別の業者が取材受けてるけどレース用カートに小学生以下は乗せないってのは業界の基本らしい
それをガン無視してスピード感を体験!とかやらかしたこのイベントは厳しく糾弾されるべき
が、トヨタに忖度してるマスゴミ >>278
調べてみたら9店舗ある会社みたいだし、顧客も多いだろうから、この件で意図的に倒産させることはないでしょ
それに何らかの保険はかけてあるだろうし、責任能力のない女児の家族相手に無理な裁判するよりこっちが現実的だと思うよ >>290
うぇぇそうなのか
とはいえ今回はかなり主催者側が責められてるし補填する感じかもしれんね メディアに言われる前にとりあえずトヨタは謝罪会見するべき
対応遅いと命取りになる 爺婆狙えば称賛されたろに幼女
周りのアホな大人共にとんだ業を背負わされちまったな~ こういうニュース見るたびに
こんな未来のある子供が不幸な事故で死んで
お前らみたいな変なのが何時までも生きているとか、ほんと世の中って不公平な事だと思ってる >>313
車に詳しくない人なら
遊園地のアレで死ぬんかいな?って普通に感じる >>261
それはそれでやったヤツが社会的にしにそうやな うちの近くにもオフロードコース走れるゴーカートに毛が生えたようなのがある
(多分身長制限とかあるけど)子供も乗れるんだが
あんなコース下手したら大怪我するんじゃ?と思いながら見てたど
今のとこ大丈夫だな >>320
残念ながら販売店は販売の契約してるだけで子会社じゃねえからな 最近小学生がクソみたいに生意気なんだよな
みんなカネ目当てだろ チラシ?であれだけトヨタが全面に出てて、コメントないのはよくないね
忖度の王様…坂本、トヨタ >>311
自分も問題なのはカートの選定の方だと思うわ
きちんとした防護装置の組めない仮設コースならカートを非力なものに変えるべき >>331
レーシングカートってジュニア選手権もあるんだが >>257
くぅ~海外なラリーカーみたいな
感じだな、
ずっとカメラまわしてたら、
絶対撮れるわ >>337
車に詳しくないとかそういうレベルじゃなくね? >>346
行ってた場合と行ってなかった場合でそれぞれどう答える気なの? >>323
自動車保険は
被保険車両であっても「曲技 試走 競技」などは軒並み免責
個人賠償責任保険でもおそらく同様「日常生活に起因する」にあたらない
カート用のレジャー保険アクティビティ保険など特殊なヤツか
施設側のカート特約付き施設管理賠償責任保険でも仮設コースそれに当たるかは微妙 >>303
どうみても観客の自己責任でしょ
このレベルならはじめから運営側に過失はないよ。目にみえて脆弱とわかるからね。
もっとしっかり作ってて設備に異常があったというなら運営の管理不足になる
これは観客がはじめから危険とわかるからこんなところでみてる観客が悪いってなる。
それでも幼児以外は軽症だったというので幼児の保護者が悪い。 >>291
こんなの運転経験のない小学生に走らせてよいもんじゃないだろ
これで運営擁護は脳に蛆でも湧いてんのかよ まるで熱い予告やリーチも来ないわ。
保留変化すらしない。D-station立川の操作あからさま過ぎるわ。
回りも悪いわ。一度ラッシュ沢山経験出来たら明日も通うのに。
然るべき所に通報して調査員にも報告した方がいいわよね。台の前で首掻ききって死んだ方がインパクトあるかしら?
酒薬沢山飲んだし、苦しまずに逝ける。
信じてたのに…。爆破した人の気持ちよく分かるわ。
https://i.imgur.com/s0u3TD6.jpg
https://i.imgur.com/ITU4zr9.jpg 主催は販売店だけどイベントを運営していたのは千歳のカート場だろ
コースアウトしやすい場所に「減速すると思ってた」でコーンを置くだけって
コースアウトもしない安全運転する人しか来ないようなカート場だったのかな >>192
バイク乗ってて事故りそうになってもガードレールは絶対見るなってのが鉄則だぞ >>345
お前が小学生の時も大人は全く同じことを思っていただろうよw >>353
BSでたまにやってるが観客結構危ない感じで観戦してたりするから怖く感じるね >>322
あるよバイクだけど
逆に聞くがカート全開にした事あるの?
スケール比と車高で体感速度200kmって意味だけど まあピクリとでもトヨタ本体に責任あれば
連帯で賠償は全額分取れるから大丈夫でしょ >>257
カラーコーンを置いて安全対策しましたと主催者は言ってるらしい。
そんなのレーシングカートの安全対策かよ。
工事現場の区画じゃないんだぞ。 11歳ってそんなにアホかね?
自分の小5思い出してもゴーカートで人なんかひかんわ >>359
ギャラリーがバカだよ、暴走族となにもかわらんね
保護者は観戦せず逃げることができた(ここが重要) >>358
> >>303
> どうみても観客の自己責任でしょ
> このレベルならはじめから運営側に過失はないよ。目にみえて脆弱とわかるからね。
> もっとしっかり作ってて設備に異常があったというなら運営の管理不足になる
>
> これは観客がはじめから危険とわかるからこんなところでみてる観客が悪いってなる。
> それでも幼児以外は軽症だったというので幼児の保護者が悪い。 >>333
だと思う 誓約書を盾に女児家族に賠償請求してくださいなんて言おうもんなら炎上どころか大爆発だろうから >>358
ここって運営が指定した待機場所なんちゃうの
観客というか並んでたんでは >>114
ほんとそれ
年齢関係ないなら免許の下限年齢も要らないし刑事罰の少年・児童の区分けも要らないわな >>6
未成年だから親が責任取る
過失割合はお互い様の法則で
親と主催者が半々が相場 >>298
いや、遊園地のゴーカートとは明らかにかたちが違う >>370
「安全管理はしっかりしてたんですけど〜」
のコメントが信じられんかった >>279
実車教習で真っ先に車は見てる方に進むからなるべくまっすぐ遠くを見なさいと習ったぞ >>361
カート場運営なら尚更、これを危ないと思わないのが頭おかしいって >>328
そうなのか
スピードを出せるものはカート場の安全が確保された場所や観客席のある(子供が周りで見てるなんてことの出来ない)サーキットでしか乗れないものだと思ってた
私有地であれば乗れちゃうもんな… >>361
イベントのために作った特設コースだからね 普段はただの駐車場 >>1
メーカーとしてのトヨタと田舎のトヨタディーラーは完全に別物
トヨタ本社はエリートばかりだが田舎のディーラーなんか高卒に毛が生えたようなおっさんばかりだよ
危機予測能力やリスク回避能力なんかほとんどないよ このメスガキ、自転車でも猛スピードで小さい子目がけて当たりに行きそう 個人的には運営会社には保身に走ってもろて燃料投下していただきたい >>257
テント前乗り換え待機場かな?ガバガバ過ぎてワロタ 最近不憫な死に方する幼児多くて暗い気持ちになる🥺大人しっかりして >>388
そんな所にレーシングカート持ち込む時点でアカンでしょ >>367
俺もバイクで200カートで80出したことあるけど、
バイクの方が速度感はあったぞ。 まとめサイトかなんか知らんけど、このニュースをネタにして「11歳女児は誰?」みたいな見出しで書いてるやつは全員今すぐ死んでほしい
被害者側の人間ならともかく、全然関係のない部外者の大人がこんな事書いて吊し上げようとするなんて考えられん >>361
お前頭悪いだろ
コースは業者が設置させてもらったんじゃなく、トヨタ販社の指示であの場所に設置したものだ
したがってコースが安全に整備されていたか「確認」する義務は指示者かつ管理者であるトヨタ販社側にある 以上だ >>371
運転者に過失求めるなら現場検証しないと机上の空論にしかならんよ。
この配置ならレーザーサイト当てられるだけでおわるわ。
✕イベントを起こす奴が悪い
○明らかにリスクが高いのに観戦続ける保護者が悪い
幼児連れていったのは保護者なんで。
学校が見学のためにこういう場所に参加した場合学校責めるだろ?
幼児には危険かどうかわからんげど運転者自体が怪我しなかったら運営に過失はないよ。
この場合はね。 >>384
カート場に来るようなガチ勢はそんなミスありえないんじゃね
完全になんの予備知識もない素人の子供の挙動の想定が頭からすっぽり抜けてたんかもな
たまーに中学生とかが親の車を勝手に運転して
何もない場所でありえないような死亡事故起こしてる事件あるしな >>381
さすがに「事故らなきゃ良いと思ってたんで安全管理はぶっちゃけそれなりでした!」なんて正直に言う奴いないんじゃないか?
未必の故意と見られるくらいなら想像力の働かない無能馬鹿を演じるだろう 本来ならタイヤバリアとか
ガードレール置きたいけど
仮設でお金も無いし
スピード出たら怖いから止まってくれるだろう、だからヨシッ! >>390
でも正直陰キャのガキの目見ると殴りたくなるよね
実際は殴らないけどw
ガキはくだらん屁理屈言わない程度に少し生意気な位でいい >>342
配達員の犯罪で謝罪する新聞社を見習えよ 免許持ってる奴でもアクセルとブレーキ踏み間違えてコンビニ突っ込んだりしてんのに、運転始めての子供に200ccのカートを、こんな安全無視の即席コースで運転させるのが間違ってる
完全に開催者の責任
イベントに警察も消防もJAFもいたらしいのに、誰もおかしいと思わなかったのか? >>257
どう考えても時速50キロのカートのコースじゃないわな
三輪車レース用言われても納得しそう 子供でもコロナとか熱中症とか突然死みたいなのもあるからね ブレーキとアクセル踏み間違いって
老化に関係ないってことだな
子供までやってんだから >>151
ても殺ったのは女児でしょ?
それは事実だよね この手のモータースポーツみたいなのって事故起きた時に訴訟しません的な誓約書書かされなかったっけ? 車検不正で販売会社に甘い対応したからこういう事故が起きたんだろ
不祥事に対しては契約破棄で対応するべき 何も罪にならないで涼しい生活送ってたら遺族はどう思うんだろ これ全員罪の意識芽生えないだろうな。カートの運転者の子は悪くないので罪悪感持って欲しくないけども 相手の家に謝罪しに行くの相当勇気いるな、謝罪しないと娘の裁判に影響するからな。 事故の全容も分かってないのに運営が悪いとか適当なことぬかすなよ
ここは法治国家です
ネットリンチしてる奴が正義語るなよぉー? >>406
ミスが無くてもメカニカルトラブルやドライバーの急激な体調不良みたいな事が起きても同様の事故に繋がるからなあ
安全配慮ってそこまで想定するのが基本だしコレはダメだわ >>393
左の子供にカートが突っ込んできたらヤバイじゃん >>427
責任があるかどうかは別としてもこれで罪悪感持たない人間ならロクな大人にならんぞ >>423
この件でも誓約書あるけど運営者の安全管理に落ち度があればそんなの反古だよね >>407
保護者随伴と書かれていなければ運営悪いになるだろーね。
でも観戦し続けるのは保護者だからね。
こんなあからさまに事故起きたら被害うけますよーってなってるイベントの場合、安全基準制定してない国が悪いになるし、保護者も安全かどうかなんて一発でわかるよね。 >>398
直前の講習会で危険な運転や
あまりスピードを出さないように指導は受けてる
あくまでもレースじゃなくて
カートに乗るという体験目的だから >>411
レーサー目指して乗ってる子もいるんだけど、
今回はいきなり金属バットと硬球で初心者の小学生にフリーバッティングやらせてたらフェンスもない至近距離で2歳の子が見てた、みたいなもんかな >>411
きっつ
220㌔からの減速とか
150㌔高速コーナーとか
wrx sti海苔の私でも無理
だいたい公道だとそんなこと出来ないから >>126
運転するなって言われてたのに運転してる時点で問題だよ >>414
200ccはマリオカートでも一番最速だわ 体感速度200kmに絡んでる奴は
これでも読んでろ面倒臭いw
http://garage-c.com/start/kart/#:~:text=%E3%81%A9%E3%82%8C%E3%81%8F%E3%82%89%E3%81%84%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89%E3%81%8C%E5%87%BA%E3%82%8B%E3%81%AE,%E3%81%99%E3%82%8B%E3%81%93%E3%81%A8%E3%81%AB%E3%81%AA%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82 イカめしの森町
とんだことで有名になっちまったな
当然このサーキット場は閉鎖だろうし、運営者も刑事罰と多額の損害賠償を課されるわな
事故起こした女の子って自分が子供を死なせてしまったって自覚あるかな
この女の子とその家族の行く末も心配 >>437
こんな臨時のコースじゃ保険会社が契約しないでしょ
サーキットは設備と体制を整えた上で1日保険販売の契約してるんだし >>431
無いわけじゃない
主催者が責任完全に逃れられるわけじゃないけど客側もリスクについて認識した上で承諾したという証拠になる >>357
子供が自転車で人に怪我させたとか
ペットが他人に噛みついたとかを
補償するってパンフが多いけど
流石にカートで人を死傷させたは無いよな。 >>257
これ運営者の説明だと観客の前に見える2本のバーの間隔が十数メートル開いてることになるけどそんなに開けてるか?
せいぜい4、5メートルくらいにしか見えないが >>3
あきおさんのコメント待ちなんじゃね?
日本のトップ企業がやらかした不祥事なんで、貧民がここぞとばかり叩いてる。 >>437
基本、入っとけば良かった。実際は一回しか乗らんから大丈夫。 パニックぐらいなるだろ。
11歳の知能なんて70代以下だぞ。
5chねらは子どおじばかりでわからなくなってると思うが。 >>438
うっかり読まないでレスしちゃったか
つったみたくなってごめんな
そんなつもりじゃないんだ >>135
意味わかりません。
同じ住所じゃない限り同名で法人登録可能です。
また解答になっていません。ちゃんとトヨタ自動車株式会社が責任取らなきゃいけないロジックを説明してください。 200ccのレーシングカート、排ガス規制無い
今の4スト250のバイクより確実に速いだろうな
アクセルひと踏で80キロとか楽勝
それを11歳の無免許に運転させる、講習や練習無しで
主催はアホかキチガイなの? 事故がおきたらおきない規制するしかないな
今回のは今の法律で解決するしかないけど 200ccに初心者の子供一人で乗せたんか?
主催者何考えてんだよ >>438
モータースポーツの場合、これは加湿致死罪にならないから仕方ない。プロでも思わない。
タイヤバリヤなどを設置しなかったオーガナイザーの責任になる。 >>455
全然関係ない
いくら誓約書や契約書があっても優先されるのは法令と社会通念等なんで >>465
だーからおかしいと思わねえ?つったく?分からんけど方言か? 石原軍団の役者が外車スポーツカーでギャラリーに突っ込んだ事故あったの思い出した >>442
事故が起きたらこんな被害を受けるイベントですという説明はいつ主催者から参加者や国、自治体に向けてされたの? 殺した方は11歳か
こりゃ生涯のトラウマになるねww 駐車場の誘導ですら進行方向は避けるのに
ストレートエンドで観てる奴は
タヒんでも自己責任やろ >>330
逆にまともな頭であのコース用意するかね? >>468
50ccの原付き一捻りしてウイリーした私が、通りますねw >>423
そんなのはちゃんと安全対策してるのが前提条件だろ
その上でいきなり隕石降ってきてそれに伴う事故みたいな不慮の事故までは想定できんから勘弁してくれというもので、
基本的なことすら疎かにしといて免責されると思ってるならただのバカ >>411
これじゃ事故起きて当然だわ
2歳の子バラバラになったんじゃないのこれじゃ 五周目で事故った理由がわからんな
ゴール前で手でも振っちゃったのかな? >>484
ゲーセンの感覚でアクセル開けちゃうよな。乗ったことない人は >>483
多分幼児がいるのを想定してない
小学生なら普通に避けられるレベル >>469
バカのおかげで規制される事が増えてそのうち何もできなくなる
バカって一口に言うけど学歴高いやつの方がバカが多いというか言われた事しかできない思考停止ばかりで草 >>480
運営側が観客スペースとしてそこに設けてたから客は処刑台に誘導されたみたいなもんだな >>473
公道じゃないから適用されない。
昔の元さんみたいに故意に突っ込んだなら別だけど操作ミスはあって当たり前だからね。
それを見越して対策しなければいけないのがオーガナイザー。 >>489
最初はビビってアクセル踏めなくても少し慣れてきたら踏みたくなるかも 本田じゃないから…
セナw
無理やりに漢字使うなよ馬鹿か
ひらがなか片仮名でいいだろうに >>476
あれも現場管理がかなり杜撰だったらしいけど責任はマネ虎南原の会社にいってしまった この即席レース場は警察のチェックもあったらしいがだったら運営会社とともに
警察の責任も追及して吊るしあげた方が良い >>241>>251
みんな兄弟なのかな?
>>262
子供庇わずに逃げたの?
>>265
兄姉もカートに乗るには幼すぎない? ゴーカートかと思ってたけど
レーシングカートだったのな
昔もてぎで40キロ出る2人乗りに乗ったけど、
無茶苦茶速くて怖かったよ。
免許持ちだが車体低くて全然体感違うし。
確か最初は運転指導もあった。
ちゃんとした柵があっても止まらなかったらどうしようと怖かったのに、
子供に、しかも素人乗せるとかおかしいわ…。 >>445
この場合保護者が大幅不利かな。
幼児2歳ってところと、他の子供は軽傷ってのも注視されて、大部分は保護者に捜査がはいる。
元々死なせる前提で観戦しにいって目を離してたならとんでもないことになるし
海とかもそう。保護者が子供を死なせる前提で危険のあるところへいく奴もいるからね。
そこは捜査しないとまじわからんよ。 >>494
こういうの見に来てる親ならわかりそうなもんだけど余程頭悪いんだろ
幼児だけで数人そこで見てた >>448
WRXどころかGTRよりも遥かに速いからな >>6
ほんとこれな
年齢とか責任能力とか関係なく行為者そのものは罰するべき >>497
なるほど最後だから全開でいこうと思っちゃったか
ありそう >>489
ぼーっとしてた
ピットインするのが何周目かわからなくなった
急にピットインしろと言われてパニックになって踏み間違えてアクセルベタ踏み
じゃないかな
親もさ
自分の子供がこれを操作できる能力あるか
ちゃんと見極めて乗せないといけないよな・・ モータースポーツは危ないよね。
あと、公道をサーキットと勘違いしとる奴の多い事。
ホントに一刻も早く強制的に全自動運転になって欲しい。
そしたら事故なんて8割無くなるわ。
無謀な運転のバックグラウンドにモータースポーツがある。
モータースポーツも禁止すべきなんだよ本来。
クルマなんて単なる移動手段なんだよ。キモいわ。 >>436
子供に落ち度はねえよ
ロクでもない大人はお前や なんか最近子供が死ぬ事故多いな
海で見つかった子とかバスの子とか 結局罪には問われないけれど賠償金の支払いは家族に課せられる
契約書があるので主催者側も訴えずらい 主催者から賠償なんて無理
金なんてないよ、趣味でやってるようなところだから、破産しておしまい ガバガバ安全確保の責任は問われるよね
ゴールがあそこならストレートで踏み込んだままってのは普通に予測できるのにコーンとポールだけとか普通にありえん
パニックになったり故障で暴走だって考えられることなのになんであれで大丈夫だって思えたのか >>495
違います、大泉ではありませんが、大泉というのは何か元ネタがあるのでしょうか
親がバイク乗るなといってたけど、もう30年くらい前にバイトしていたとこで買い出しでバイク乗ってけとだされた原付きでいきなりウイリー
今は2リットルターボ車の、普通の車に乗っています。2台持ちで2リットルターボ車で、MRとAWDです。 >>507
チラシにはゴーカートイベントって書いてあったよ
ゴーカートなら幼児乗れるって思うわな
レーシングカートは別物 一番設置が必要な場所にウォールがない
ストレートの内側の全部ウォール設置する余裕があるなら
客が待機してるストレートエンドに置けって
というかそもそもストレートエンドに客を待機させるな >>507
幼児だけ手前に放置して
自分らは奥で見てる親めっちゃ多いで
後ろからやる気ない声でコラー座りなさいー(棒
みたいなのばっか
自衛隊の車両パレードでヒヤヒヤしたわ
この件で親も自衛しなきゃ
安全はひたすら提供されるもんじゃないって意識が芽生えるといいけどな >>508
レースカートは軽いもんな。
今の車は1500㌔に、人の重量と燃料の重量と荷物でどんだけ~だもんな。 >>514
落ち度がなければ自分が人殺しても罪悪感感じないとか精神異常者かな
きみ生きてるだけで害悪だよ >>489
5周終えて、ピットに向かう際の操作ミス
ブレーキ踏むところをアクセル踏みこんでしまった
→急にスピード上がって待機列に突っ込む
→パニックで硬直してしまい、周りがアクセルから足を離すよう指示するもアクセルから足離せず >>512
ピットインするしないにかかわらず
減速するところだからな
真っ直ぐは行けないんだから >>488
最初地面にオイルが飛び散ったと思ったらそうじゃなかったという書き込みがスレ初期にあったらしい
真偽不明 >>532
初体験の素人が操作ミスしただけで見物客に突っ込むようなコースを設営したやつが全面的に悪いわ >>523
広告にも問題ありそうだよな
遊園地にあるゴーカートと誤認しそう つちょっとここにマリオカート置いときますね(´・ω・`) >>527
元々の話の流れが読めてないな
責任問題じゃ無くて感情の話だろ >>515
そういうニュースを偏らせて報道してるだけ。
マスゴミに流されてんなあ。 >>510
間違えてはいないよ。
この手のイベントで私有地を借りての車両の運転は道路交通法の適用外。
アクセルやブレーキングのミス=過失はあっても、その過失を見越して対策しないといけないのはオーガナイザーの仕事。
だからこの手のイベントでは年齢や免許の有無に関係なくカートを運転する事が出来る。 減速しなかったんじゃなくて、
減速したんだけどオーバースピードで突っ込んじゃったのかなぁ >>513
クラッキングされてテロが蔓延するだけだよ。 >>497
そんでベタ踏みしたら思ったより全然速くてパニクったってのはありそうなストーリーだな >>537
このコースレイアウトをちんちんって形容した奴
お前のせいで笑っちゃうだろうが >>515
昔から多いよ
こういうのは大抵逆
多い時はいちいちニュースで取り上げない
ありふれたことはニュースにならないからね
減ってくるとニュースになる まぁ責任割合で言えば、運転者の親4割、主催者4割、被害者2割だな。
遺族には相殺されて6割くらいの賠償金が支払われるだろう。
被害者(の親)の過失は、こんな暴走族予備軍の集まるような集会に子供を連れて行って、危険を予知せず子供を危険な場所に立たせた過失な。
正直名前からして将来暴走族に育てたかっただろうから、長くない人生だったのは既定なんだけどね。 >>521
大泉洋「ギア入ったっけロー入っちゃってもうウィリーさ」 >>532
なんで刑法上の過失と倫理をごちゃ混ぜにして話すの?
人を陥れるためのひどいミスリード >>545
??
道交法の話なんかしてないけど
いくら誓約書があっても民法上の不法行為責任や安全配慮義務が免責されるわけではないという話をしてるんだけど理解してる? 引いちゃった女の子も可哀想だわ
自分に置き換えると恐ろしくて震える
楽しい家族旅行から一転人殺しになってしまった
大人の視点から見れば子供に責任なんてないのは分かりきってるが、子供からしてみれば自分がやってしまった一生背負っていく罪になるわけだ
救われないねぇ >>537
その距離があったところでタイヤバリヤやサンドトラップみたいな減速装置が無いし
エスケープゾーンにするならもっと広く場所を確保するべきだし
そもそもストレートエンド先の防御設備無が無い所へ人入れちゃダメだよなこれ >>541
第三者から見て被害者と思われる分には別にいいけどここで私も被害者だって言えるような人間はろくな人間じゃねえからな >>538
俺も全面的にそう思うけど
「私は1%も悪くないもーん」
って子には育って欲しくはないと思った。 >>411
2ストエンジンいいなあ
フレッシュな2ストエンジン発売しないかな 生きていたらアジア人女性初のF1ドライバーだったのに、、 普通の車のアクセルペダルみたいなじゃなくて
左右の足にきっちり振り分けられてるんだな
これで踏み間違いはなあ
左右盲とかかな >>16
ガイジって言葉はどういうつもりで使ってる? >>504
どうなんだろうね1歳と2歳は人に預けるには幼いから兄弟と想像するけど4歳はもしかしたら「ゴメンちょっと見てて」って言われた連れの子供かも知れないし
1歳は抱いてたろうから残り二人を連れて逃げようとしてパニクっちゃったかな >>548
でも現状は悪意に満ちたキチガイみたいな運転者ばかりだろ?
自動運転の方が絶対安心。 >>555
元レス辿ったら普通にそう言う話に見えるけど
読解力不足だろ 女児運転のレーシングカートがコースを逸脱 2歳男児死亡 3人けが アクセルから足を離さず直進して事故に
9/18(日) 14:25配信 HBC北海道放送
https://news.yahoo.co.jp/articles/53e985fc3bce3440a33a4cff79f515949e198def
“1人3分の持ち時間で5〜6周回っていた” >>513
カーレースって、元はヨーロッパ貴族の高貴なお遊びなんだっけ?
こんな危険なものが貴族のお遊びって、やっぱり野蛮民族なんだなーと思った記憶。 >>552
五周も小刻みにブレーキアクセル使ってるのに最後のストレートでアクセルとブレーキ間違えるかな? 【抑うつ、不安障害、メンタル不調の改善・予防のために摂るべき栄養と食品】
☆ビタミンB6
気分と睡眠をつかさどる神経伝達物質セロトニンの生成に必要な材料。
ピスタチオ、ニンニク、サーモン、鶏肉、ホウレンソウ、キャベツ、バナナ、サツマイモ、アボカド、全粒穀物など
☆DHA
脳内のオメガ3脂肪酸の中心で、神経を保護し新たな脳細胞の誕生を助ける「脳由来神経栄養因子(BDNF)」の生成を促す。
天然のサケ、カキ、カタクチイワシ、サバ、ムール貝など
☆プレバイオティクス食品
腸内の善玉菌が生存するのに必要な食品。
タマネギ、アスパラガス、アーティチョーク、ニンニク、バナナ、オーツ麦など
☆プロバイオティクス食品
体内の善玉菌を補充する生きた細菌と酵母。
ヨーグルト、ザワークラウト、キムチなど
「うつ」との闘いに役立つ食品とは - WSJ
https://jp.wsj.com/articles/SB11866489112839433655404584142681506181524
【新型コロナウイルス】うつ病を防ぐ食事スタイル 糖尿病の食事はメンタル改善にも役立つ | ニュース | 糖尿病ネットワーク
https://dm-net.co.jp/calendar/2020/030062.php 女児の話を聞きたいなぁ
まあ無理だろうけど…なんで速度出したのさ… 玉ねぎ詰め放題のイベントに釣られて見に来て巻き込まれてたら本当気の毒だな >>514
そうだよ。
保護者ってのは子供に危険を教えるためにおるからね。
その保護者が運営に移ってるのは運転者であり
順番待ちしている人達は保護者なんだよね。
そこに幼児がいたから低速でも死んだ。
人間は外部からやりたい放題だからね。
運転を妨害することも可能である以上、この手の事故は保護者責任になる確率が非常に高い。 ID:xNCw8s690がバカを晒していなくなってしまったw >>582
そんなやつはこのスレに一人もいなそうだが… >>553
その論で行くなら加害者の親の過失はもっと大きくなるような
自分の子供の加害行為の予見義務に背いて暴走族予備軍に参加させたことになる >>579
危険な体験コースを設置した主催者が全面的に責任があるわ >>573
今の新千歳モーターランドってホンダ系じゃないのか
しばらく行ってないけど これトヨタのイベントなのか
始めて知った
マスゴミは隠し通してるわけだ >>556
不法行為がないから有効なんだよ
草レースやイベントで操作ミスして客席に飛び込んで観客を轢き殺しても罪にはならない。
そうならない様に対策する義務はオーガナイザーにはあるけど運転手には無い。
普通はオーガナイザーの保険で払うし、この11歳の女児はお咎めナシ。 もう誰のせいとか決めて人が人を恨むところを見たくないんだ😭 >>590
何いってんだこいつ
運転者の話じゃなくて運営側の話 >>514
確かにろくでもないのは不必要なスリルを楽しむモータースポーツ愛好家と、それにつけ込んで高額な高出力エンジン積んだスポーツカーを売りたいメーカーと、まぁ人間社会がろくでもないって事だね。
マジで禁止して欲しいよモータースポーツ。
子供はかけっこで競走すべきだよ。 >>582
報道マスコミに文句を言ってね
ゴーカートって皆言っているから、トヨタ様に配慮か知らないけど 乗降場の位地がおかしいと誰も思わなかったのだろうか 結構、スピード出してびっくりさせようと思ったとか
そういうくだらない理由かもしれんな
子供やからな
実際そうだったとしてもそうは言わんやろうから真実は闇の中や 停まる場所に係はいたの?
いなかったの?
停まらないで通り過ぎたら大声で見学者に逃げるように言わないといけないよね? >>592
まぁ被害者の家族は運営も女児も女児の親も全員恨むだろうけどな >>553
プ。
こういう体験イベントで運営の割合がそれだけなわけないだろw 11歳女児
「あの列に突っ込んだらおもしろそうだな」
「セナなんかムカつくから
ぶつけてやろう」
だったら女児の責任どうなんの? https://youtu.be/90suuQUxKzY
たぶんこれと同じカートなんじゃないかと思う
時速40キロだし
このスピードで轢かれたらそりゃアカンわな >>590
横から見ててそのレスは>>455に言うべきだと思うが 死んだ子が小学生なら愛着もあったろうが2歳ならペットが死んだ程度の悲しみだろう
たしかに悲劇ではあるがすぐ忘れてまた産めば良い >>587
なんで?
保護者はにげること、その場から離れることが追記されない限り運営に責任があるとはいえないよ。
それをすれば観客が一方的に損害賠償で稼げる構造ができてしまうから >>585
これな
レーシングカートが日本で一般的になった時
既にゴーカートは山程普及してた
だから最初からちゃんとレーシングカートと呼んで分けてたし
298 ニューノーマルの名無しさん[sage] 2022/09/20(火) 15:25:08.98 ID:uFuE39A90
>>274
いやもともとのゴーカートはこういうやつも含んでるよ
だけど遊園地で子供用のイメージが広がったからレーシングカートてあとから名前を作り出した >>598
それでも不足やろ
カートと見学者が接触スル可能性のある状況が明らかにおかしい >>594
車が基幹産業だからって甘やかされてる部分はあるよな
本来なら運転不適合者が一定割合いるのに「人権が〜」っていう体で
障害者とか性格破綻者が車運転できちゃうのもそういうところ 轢いた子が心配だわな
小5なら自分が社会的にも許されないことしたって自責の念に駆られるのが普通 >>590
F1で車が客に突っ込んでドライバーが書類送検された事例が貼られてたよ >>604
お腹痛めて産んでお乳あげてきた女性にそんなこといったら、死ぬまで覚えてて恨まれそう >>586
じゃあ全員33%だね。
もう勝手にやってくれてればいいんだよ。
モータースポーツの醍醐味というのはスリル、つまり死なないギリの事だから、たまに死んでギリのアウトを規定する必要がある。
誰も死ななきゃつまりは安全って事なので、スリルが無いからね。
ホント好き勝手やってくれて良いよ。
ただし、公道には絶対に出てくるんじゃねぇよ。迷惑なんだよ。 責任感のないバカがやってんだろうな、トヨタの
女の子可哀想だよ >>599
恨みとかプロのモータースポーツならそんなとこで見てるお前らが悪いの総スカンだけどな
これは子供の遊戯だから他人のせいにできるし同情もされる 三角コーンにバーだけでコースと観客区切るとか馬鹿なの?ってレベル >>602
ツインリンク茂木は何遍もMOTOGP見に行ってるけどカート乗ったことないんだよなぁ >>586
ああ後半はお前宛じゃないよ。
モータースポーツ愛好家全員に向けてのレス。
つい熱くなってしまいました。 何でこんなに伸びてるの?
何か新しい情報でもあったん?? >>614
こういうレスって是非実名で言ってほしいよな これ何周目で突っ込んだ?
一周だけなら最後のストレートでエイッとしたら思った以上にスピード出て(目線低いほど体感速度上がる。多分倍くらいに)パニックたんだろうか。 >>601
まぁ、無垢な少女がやらかしたって前提で議論されてるが、そうじゃなかったらどうすんのかなと考えないでもない 200ccじゃ100キロは普通に出るマシンだな
素人の子供が遊びで乗るものじゃないわ どの番組でもいいけど2歳の子の親はどこにいたことになってたんだ🤔 仮の話だけど観客に突っ込まないように壁作ってもアクセルベタ踏みで壁に突っ込んで運転手が鞭打ちとか打撲とかになっても文句言われそうだよな 森町はおふくろの生まれ故郷・・・・なのにこんな悲劇が訪れるなんて・・・・ >>622
動画だからスピードは速く見えるけど、
そこそこ楽しそうだだよね
カートは乗れば乗るほどというかラップ毎に速くなるから面白い
すぐ忘れるけどw >>621
やっぱ11歳の女の子というのがポイント
男なら半分進んでたかどうか >>19
運営側は乗るのが子供だって分かってたんでしょ。
こんな危ないの乗らせるのは駄目だ。
遊園地のゴーカートだって、何歳以上って決まってるのに。 >>590
サーキット上であろうと私有地内であろうと管理者が安全配慮を欠くと認められる行為は不法行為だよ
民法上の損害賠償責任は勿論被害の程度で刑事罰も当然に科せられる
現にモータースポーツの事故でも刑事事件として捜査が入るのも普通にある
不特定多数の参加者を募るイベントだからプロスポーツよりも管理者責任は追求されるだろうな >>571
北海道放送偉い
ちゃんとレーシングカートって書いてるやん
てかこれが当たり前なのだがなぜマスゴミはここまで馬鹿なのか? >>626
五周目のファイナルラップらしいと聞いた ロクでもないスレだな
クズの集まりじゃんここ
さっさと解散しろこの話題もう終わり! >>624
遊園地の中に併設されたゴーカート乗り場での事故についての裁判例もあるよ >>618
チャリが突っ込んできても同じ事故が起きてたぐらい安全対策ガバガバだな リコイルスタートなのにレーシングカートいってるバカがあとからあとから沸いてくる >>49
原付きより高性能ってガキが乗っていいものじゃないだろ… >>645
Dカップがいいな
(*´Д`)ハァハァ >>618
バカだけど観客も馬鹿だよ。
特にそこで幼児ほったらかしは最高にアホ
海で一人にしてるのとなにも変わらん。
これを溺れて死んだらライフセイバーの責任にする?
それと同じレベルだからね。 運営が鬼畜なら誓約書を元に加害保護者に賠償責任を求めるやろ >>503
警察がOK出したのなら運営の安全対策は適切だったってことになるな >>625
アイルトンにしとけば34歳までは生きれたのにな 糞のトヨタ社長がエンジン音聞かせるだの言ってエンジンカート推奨したんだろ
余計なことしかしねーな >>637
正式に免許を持ってる大人か否かで話が変わるのは当たり前だろ
免許のない小学生を運転させる以上は何が起こっても間違いのない状況を整えるのは大人の責任
それが出来ないならこんなイベントを開かなきゃいい >>621
5ちゃんのこどおじ共
「前途ある若者の…未来が奪われるのは…愉しい…っ!!」 遊園地にあるようなゴーカートじゃなくて、レース用のやつなの? >>629
何のサイトか忘れたけど俺が見た内容は>>251 >>572
ヨーロッパの人間は野蛮でクリエイティブなんだよ。
自動車の黎明期はモータースポーツが技術の向上に貢献してたけど、今は完全に不要だよ。害悪だよ。
移動なんてヤリスで十分なんだよ。 >>458
ないけどたいていの個人賠償責任保険なら家族全員分の賠償範囲に含まれるんじゃないかな
販売会社とカート屋はイベント保険
子供は医療保険や自転車保険、親の自動車保険に付随してる個人賠償責任保険
にそれぞれ入ってれば割合等はともかく被害者に弁償金は確実に行くと思う >>601
もし故意であると明確に証明できたと仮定するならば、
佐世保小6女児同級生殺人事件、で検索して経緯と結果を調べてみればヒントになるかもね。 >>622
それはスポーツカート、レンタルカートより高性能なやつ >>642
なんかキモイ奴来たな
これはスレを伸ばすべきと見た はっきり言ってセナくんの親が悪い。
自分の趣味だろうけど、子供を危険な所に連れていくなよ。 2歳に自己責任とはすごい国だな
ウクライナの市街地の戦場で死んだ子供も自己責任ですか? >>503
警察のチェックって何やるんだろ。
私有地でゴーカート動かすだけなら、道路交通法は対象外だし、道路しよう使用許可だって不要なはずだが。 どうせトヨタだろと思ったらトヨペット
エンジン車で危険運転推奨してるゴミ企業だからな
許さねえ ガキの命とかどうでもよくて
トヨタ叩ければ何でもいいという頭の悪いカスが多いなw 今回のカートは200CC出るタイプらしいけど
ググってみたらスピード乗ったら50km/hくらいは出るのか
下手なバイク並みじゃね
幼児がまともに跳ねられたら死ぬよなあ >>653
幼児を危険なところに行かせて、相手に殺させて損害賠償要求するが成立するからなあ。
事故に関しても起こりうることであって悪いのは幼児の保護者
観客は危険とみて逃げられるからね。
整備されてないレース場とははじめから責任のかかりかたがちがう 女児のケアがどうこう言う人いるけど、子をなくした親のケアはどうでもいいのか? そっか、佐世保小6女児同級生殺人事件はもう18年も前の事件なのか。
若者は知らないか。
別名ネバダたん事件。 刑事事件になるとすれば主催者側の業務上過失くらいかあとは民事で加害者側の親が任意保険に加入していれば保険会社の弁護士と主催者側の弁護士とで過失割合を協議して被害者遺族に賠償って感じかな >>676
セナちゃんだけでなく、その他数人の子がケガしてるから
忘れられがちだけど
ケガだけでも親は真っ青になるだろうな >>681
なんか日本語おかしいぞ
200cc出るって何だよw >>680
お前が何と言おうとトヨタというガソリン車を売るゴミ企業が子供達から未来を奪っている事実は揺るがん >>503
流石道警無能の集まり
バス置き去り死と同じくこれも現場猫案件だな 公道レース漫画を販促に利用するような糞会社だから仕方ないよね >>621
「セナ」というDQN名の子供が危険なサーキット場で早死したからだろ。 >>642
そのクソスレにわざわざレスしてっけど
なんか都合悪い事あんのか? >>678
恐らくコース限定じゃなくてイベント会場全体のチェックじゃないかと思う
事故や災害時の安全誘導や避難場所や経路の確認と
周辺施設や住宅に干渉する事がないかとか トヨタが力入れる「草の根ラリー」 社長もハンドル握る狙いとは
https://www.asahi.com/sp/articles/ASQ5R3GQNQ5LULFA006.html
スタート地点の町文化交流センターには、子ども向けのカート体験や特産品の販売コーナーが設けられ、2千人以上が詰めかけた。昨年、別のラリー大会を開いた利府町にトヨタが注目し、開催につながった。
豊田章男社長肝入りの案件だからな。
トヨタもメッセージ出すと社長が非難されてしまうから黙ってんだろ。 車は人を簡単に殺せるキカイということを教えてないのが駄目なんだろうな
機械の準備も足りてない緊急停止をリモコンとかでai操作できるくらいにしとかないと >>685
しなくていいよ。
こんな糞環境で観戦してる保護者が悪いから 二人乗りのゴーカートって無いのかね
開発すれば売れるんじゃね >>702
遊園地のゴーカートとか普通にあったと思ったが >>685
そこに違和感を感じる
やはり5chはロリが多いのかな >>26こども免許書になってる
免許証じゃないのね >>687
刑事と民事は本来別物とはいえ業務上の過失が認められたんなら業者は民事でも賠償責任じゃねえの? せめてタイヤバリアぐらい設置しておいてもバチは当たらないよなぁ
こういうのはひどい言種になるが親も一番危ない場所に子供置いとくなよなぁ
とはいえ親自身が俺の10兆倍ぐらい後悔してるだろうけど… >>702
むしろ2人乗り出来るものしかイメージない🙄 >>641
ファイナルラップか~、
一番エイッとやっちゃうしアドレナリンでまくり自己抑制心飛んだかも。その最後のストレートで他の車と競ってたかどうかも減速タイミングの自覚に影響かな。
あと普段ワイスピとか観てないことを望む。 てかレーシングカートの規制って緩いんだな
海外なら免許証チェック位してたと思うけど
サイパンでレーシングカート
ハワイでATVを借りた事があるが
逆にマリンジェットは免許不要だったけど 2歳の子は名前があれかもしれんがなんの落ち度もないんでしょ。
加害側と運営側の過失割合が気になるな。 >>707
まあ言われてみればもし街を歩いていて「あの小さな車は特に免許に相当する訓練をしていない小学生が運転してますよ」って言われたら絶対近寄らんからな >>713
技術的に可能なのにやってないのか
これはトヨタがますますギルティですわ >>715
カートって基本的に子供用だぞ
小学校から始めないとか遅いレベル >>121
当初からゴーカートだから警察発表がゴーカートだったんじゃないの 誓約書の内容にもよるなドライバー本人に被害があった場合に一切の責任を負わないのかそれとも第三者の巻き添え事故に関しても責任を負わないという誓約内容なのかこれによって主催者側の責任も変わってくるな 大昔、スリックカートって類似品がアチコチにあったな
ドリフトが面白かったっけ >>503
警察のチェックってどこソース?
警察が協力団体になってるのは振り込め詐欺の啓発ブースを出てたからじゃないのか? >>711
被害者の立ち位置が気になる人が多いみたいけど順番待ちの列なら仕方ないと思うんだよ
それこそ運営者が別に待機所を用意すべきだった >>725
どっちにしても子どもを明らかに危ないものに乗せたんだから無効だよ >>3
マジでそう思うわ
なぜこんなに伸びてるのか心底イミフw まずクルマを売りたい業界が、危険行為(自動車レース)を煽ってる事が気持ち悪い。
売れれば何してもいいのか?
そしてモータースポーツファンがモータースポーツは危険じゃない、と主張するのが気持ち悪い。
危険に決まっとるやろ。卓球で手元が狂って子供が死ぬか??
で、特にバイク乗りがキモいんだけど、完全に順法運転してるアピール動画とか、わざとらしいわ。
撮影しとらん時は普通に飛ばすんだろ??
年間7万キロ走ってるけど、制限速度で走ってるバイクなんて見た事ないわ。 ピット前のコーナーだけ図ったようにガードが無いんだよな
他のコーナーには外側にガード置いてるのに
まぁバックストレートの中間にピット作って客はストレートに平行に並ばせれば良かったのだが >>698
むしろ豊田社長が一番辛い案件なんだからさっさと介入して責任をトヨタ一身に受けて関係者全員安心させろよと思うわ
そうしたら多少は株が上がるし、賠償してもトヨタ収益からしたら鼻くそみたいなもんだろうし 俺の知ってる競技用カート走行できるところは、普通免許の確認と必ず講習受けさせられるよ。
小学生とかはどうなってのかわからんが。 ID:EbfAui1X0
凄い必死やん(´<_` ) >>349
だから番組はそういうことを伝えようとしてるんだろバカかよ 法改正して競技用カートは18歳以下禁止だな
F1ドライバーになる訳でも無いのに子供の頃からカートに乗る必要は全くない >>725
そもそも法律を逸脱した誓約書はどんな内容だろうが無効だよ >>725
両方だよ。どちらも参加者が責任を持ち運営者に求償しないという内容 因みに小学校から私立なんだが、庭にゴーカートレース場ある家おったわw
横浜
プールやテニスコートならまだしも 1人殺してしまってトラウマになってこの先の人生辛かろう
毎年1人ずつ殺し続ければ慣れっこになって気も楽になるんじゃないか >>717
マックス・フェルスタッペンって無免許でF1ドライバーになった
スーパーライセンスは持ってたけど 諸君らが愛してくれた
2歳の男児は死んだ
何故だ!! >>733
レースは走る実験室である!
by本田宗一郎
頭文字DやMFゴーストのせいで迷惑してる
街道沿いだけどマンション5階なのにうるせーのなんの
早くガソリン車全廃して欲しいわ
章男よ黙ってろ! ジャップ国ってこのようなことは何もしないからなぁ
くだらないことには精一杯活動するのに >>710
また誓約書の内容にもよるなおそらく過去の事故事例で今回の事故内容に近いものと照会してそれで過失割合が決まるだろうな >>739
本格的にレース出たい子供向けの初心者講習が30分から1時間程度ってところが多いと思う
大人は5〜10分の座学ですぐ練習走行とかそんな感じ >>49
ゴーカートって遊園地にあるトロトロ走るやつじゃないんか
カートとゴーカートの違いってなんだ
てかこんなの11歳が運転したらダメだろ 伸びすぎだろ
何がそんなにお前らの心を掴んだんだ? トヨタも名前を貸してる以上は責任も決して0じゃないと思うんだよな
今回のイベントの運営で「トヨタ○○」って名前でズラっと並んでたら
天下のトヨタ様の運営としてみんな安心しちゃうわけだろ?
これが聞いたこともない中小零細ばかりなら加害者家族も被害者家族も参加してなかった可能性もある
何にも資本関係のない会社に名前だけ使わせるのってやっぱり無責任じゃね?
車の販売だけでなくイベントの開催までするなら尚更な >>710
この場合は運営は治療費だけ、
後は保護者の過失で丸く収まるんではないかな。
死んだ幼児はなぜ小学生でもない幼児がそこにいたのかから疑問視されるから話は別になる
幼児は危険察知しても回避する能力自体がないから保護者の責任としかならない。
海や川で遊泳中にライフセイバーが遅れて溺死したので運営が悪いといってるのと同レベルの案件 >>752
サッカーの試合後にゴミ掃除する善意のアピールとかなw ゴーカートって時速40キロもんなのか
俺が知ってるやつとは違うようだ >>753
まあ書いてあったとして著しく不公平と評価されたら誓約書の意味はなくなるというパターンもあるな >>730
いやわからんけど
メディアが見つけた事故じゃないし各社初報は警察発表まとめたと考える方が自然かなと
毎日新聞かどこかは後からレーシングカートと訂正してた
ただレーシングカートって言われるとプロの会場かって印象にもなるから難しいね
機体自体はレーシングカートなんだけどさ >>748
うんサーキットライセンス持ってたら構わない
ライセンスも免許も無い講習も直前で事故
それを問題視してる >>749
そういえば少女院じゃなくて少年院なんだよな
犯罪を犯すのはちんぽって決めつけの差別やろ
ポリコレ棒でたたけ! >>684
歳の離れた兄弟で上の子が乗りたいってなったら親と下の子は見学しながら待つ状態にならん? レーシングカートとか聞いたことなかった言葉だ
ほとんどの人はゴーカートしか知らない >>753
>>444がその誓約書だけどこんなんで運営者が免責されるとは思えないけどな >>741
調べたらそんな安全な低速カートは存在しなかったわ
キッズカートに乗るには小6はでかすぎる
その番組って不可能なことを伝えようとしてたわけ? 最近の工作員はレベルが落ちたな
人としても最悪だが >>765
ない、保護者の責任がなくなると幼児の人権がどこにあったかになる >>763
エンジンがシロウト向けの馬力無いヤツなんだけど >>3
安全対策を怠っていた運営サイドが一番悪いことには誰も異論は無いが
アクセル踏みっぱなしで2歳児を轢き殺した11歳の女児の責任について議論が白熱してるっぽい
これが女児ではなく男児だったら3スレぐらいで終了
運転してたのがロリっ子11歳女児ってことで「ロリっ子は100%無罪」ってロリコンが暴れてる フランスなんか小型四輪EVを子供が無免許で公道運転していいらしいじゃん
シトロエンのamiとか >>717
厳密に言えばこれは「レーシングカート」ではない。レーシングカートは100キロくらい出るしライセンスも必要。
いわゆるゴーカートだったんだろうけど、ちゃんとしたところなら自動車免許持ちか、乗る前の簡単な講習に参加して合格(決まった走らせ方ができているか)しないと乗れない。
今回のは明らかに運営が適当。 >>738
それな。謝罪と今後の対策語ってくれるだけでも印象違うんだが。
そんな器はないのだろうか。 どん臭い女にゴーカート乗せたら駄目だろう
運営というか規定のミスだな
今後は男子専用遊技にするべき >>770
まあそこは裁判で争うことになるんだろうけど >>769
海外旅行に行くとアクティビティの定番だったりする
バギーと共に
理由は土地さえあれば簡単に用意出来るから
日本国内では埋立地の空き地とかで常設してる >>49
こんなしょぼい乗り物で時速40キロどころか60キロ出るとか乗ってて怖くないんだろうか >>379
親が責任取りたくないって逃げたりできないの? 南幌クラブの社長がここぞとばかりに現場を叩いてるw
いいぞ ライバルのカート屋を廃業に追い込んじまえ >>762
誓約書があってもなくても加害者の責任はいきなりゼロにはならんからな >>774
だから治療費という賠償責任を認めてるんだが?
それで以上
後は主催者の過失責任で丸く収まる よく今まで何も起きなかったな
他の子は無事運転出来てたことがこの女児には出来なかったってことだが
この女児みたいな鈍臭い子は一定割合でいると思うが
そういう子は親が子供の性質を知ってて乗せなかったのもあるだろうな それにしても、北海道は船といい、車といい、杜撰すぎねえか >>777
ここはフランスじゃないよ。
法的に問題がないなら運営側に責任がはいるのほごく一部になって
大半は保護者のリスク管理 >>783
> 北海道森町でゴーカートが観客にツッコミ
漫才かよ どこかのガキが死のうがどうでもよくね?
まじで全く興味ないのにスレ伸びてて謎なんだが >>769
そうなんよね
ゴーカートと言われた方が子供でも乗れるものって一般人にはイメージしやすい
事故った会場はおおよそレーシングカート向けじゃないコースと設備だったし >>778
違う
シャーシも含めてレーシングカートその物で
エンジンだけデチューンした、所謂子供にも乗れるレーシングカートなんだろう
遊園地のは上にもWikiを貼ったが完全なオモチャ >>784
怖いからパニックに落ちいったんだろうな
全身こわばって「ヒッ ヒッ フッ…」って変な呼吸して手も足も動かせない → ドーン! 新聞社とワイドショーは国葬と絡めてアベと岸田の責任!と騒ぐはずだが
ちと無理があると思います…(´・ω・`) >>775
プロの世界では200ccでもそうなんだね
知りませんでした >>790
土地が広いと危険意識がゆるゆるになるんかね >>762
まあそこは裁判で争うことになるんだろうけど >>798
メーカー本体じゃなくディーラーじゃないか ゴーカートてのは最初のカートの商標
今のレーシングカートそのもの
赤木圭一朗の事故車もゴーカートと報道されていた
でそれからしばらくたって遊園地等子供用アトラクションとしてひろまり区別化するために本格的な方はレーシングカートと呼ぶようになった
だからゴーカートというのはレーシングカートの元祖なんだよ >>761
そこだよなぁ
そんなもんに普通の子供を乗せんなよ
制御しきれるわけないだろ…
しかも安全地帯も設けてないとか
このイベントの絵ぇ描いた奴はお馬鹿さんだ >>778
事前に講習を受けたそうだし事故前にコースを周回してるから女児は基本的な技量は身についてるよ
運転免許を持ってる奴でもブレーキ踏み間違い事故を起こすしね >>780
まずちゃんとした親は自分の娘がどんくさいかそうでないかを他の子との比較でわかるはずなので
どんくさいタイプだと感じたら乗せないだろうよ
親が若いか高齢出産だったら子供のやりたいことやらせてやろうという意識になって甘やかしちゃうのかもな 運転者と私有地の関係者以外に大勢の人がいるのに
取り締まりもせず放置した警察の責任も大きいな 待機列に突っ込めるようなコースだったん?
ゴーカートのコースってそもそも外に飛び出せないようなイメージあったわ >>537
コースを見ればわかるけど普通に何周もしてたなら必ず減速して曲がっていたはずの場所
なぜこの時だけ減速しなかったのかホント謎
コースの安全性についてはクソなのは分かるけど全く理解不能 >>796
まぁそれはレーシングカートとは別物だよね。
言葉の定義をどうするかって話だからあまり重要じゃない。 >>790
田舎である分低予算でなけば収益が見込めないからね。
イベントやっても安全性は低くなりやすい。
そんなところを復興するために法を制定させる憲章を唱えたのが日本共産党、
それをもとにして国は責任の一部を保護者へ転嫁している。
もし日本共産党がなければこういう辺境で事業おこさなくなるよ。
それじたいが日本共産党の功績だし。 >>807
友達が乗ったからわたしも乗りたーい!ってやつじゃね? ん?ここは運転してた子供を叩いてるのかwww
無能臭しかしないな… >>794
試されすぎてもはや麻痺してるかもしれん >>810
まぁそれで基本的な技量とするのもって感じだけどなぁ >>813
ただの駐車場に簡単なウレタンブロックとカラーコーンで作った臨時コース >>801
アクセル踏みっぱなしだったとか…
同級生に俺みたいな悪ガキいたら学校出てきたら「飯塚」って言っちゃう
そして女児に大泣きされたところで担任に殴られるw >>813
そもそも広場に柵とか設置しただけの即席コースやぞ
それで安全面万全とか言っちゃう北海土民脳よ この事件は運営のコースの安全対策不備が原因であるが、この即席のカートコースを設営したレンタルカート業者は不通の時であれば専用のレース場で営業している。
レンタルカートでカーレースの面白さを体験して大人になってレーサーになる選手も多いだろう。
そういうきっかけとして全国で営業しているレンタルカート場はモータースポーツの基盤を支えていると思うのでこの運営を俺としては木っ端微塵に叩き潰そうとするのはしたくない。
ただ専用のカート場以外でこういう一般人へのイベントをするのは今後は十分に考え直す必要があると思う。
単なる親子の触れ合いイベント的なイベントに本気度の高いカート車両を使うリスクをカート運営だけじゃなく、それに発注するイベントの大本の企画会社なども十分に責任をもつべきである。 >>784
体感だともっと速く感じるらしいね
宣伝文句にしてた >>813
完全にフリーにはしてなかったけど
「ピットに入る部分はみんなスピード落とすからコーンとテープだけでヨシ!」してたらアクセルベタ踏みで突っ込まれたんだと >>759
まぁ運営が賠償金払うから裁判見てなってw
たまたま運転してた子供が無傷だったのが運営側の奇跡的な幸運だな。
被害者VS加害者の構図で運営は関係ないですよーと馬鹿庶民をちょろまかせる。
運転してた子も、相手も二人死んでたら、実は被害者VS運営の構図だってのがバレちゃうからね。 無理してカートやカラーコーンなんか準備するくらいならカラーひよこでも売っとけば良かったのに >>827
乗用車でもそうやけど
車高低いと速く感じるんだよな >>537
40km/hで走っていれば10mなんて1秒以下だしコースアウトしたなって思った瞬間には目の前まで来てるわ >>803
2tと4stの違い判る?
今回のは4st200cc 耕運機みたいなエンジン >>826
モータースポーツの危険を理解してない奴らに、モータースポーツの魅力を広められてもなって感じもする。 >>832
亡くなった子と負傷した子達がクッションになったんだな >>811
こういうイベントに来るくらいだし親が車好きなのかもね
11歳だと親より友達と遊ぶのを選ぶ子もいるから親に対して色々素直に受け入れる子だったのかもしれん >>815
いやしかし遊園地のゴーカートは40kmも出ないし
敢えて区別化する為にも今回のはゴーカートって呼んじゃいけないと思うんだ
ゴーカートで死亡事故が起こると思わなかった
レーシングカート(出力調整付きの)め死亡事故が起こると思わなかった
この2つは業務上過失致死傷罪でかなり印象違って来ると思うので >>776
個人的には性別逆だろうと同性同士だろうと意見は全く変わらんわ
もちろんどうやっても加害者の11歳が2歳児を殺してしまった事実は変わらんし
一生その十字架を背負い続けることになる
だからこそ運営の責任はそれだけ重いしトヨタも何の資本関係もない販売会社に
名前を使わせるのはやっぱりどうかと思ってしまうね >>838
TVインタビューも見たけどあのカートに並走してどうやって停める気だったのかが不思議なんだよ ttps://ncml.jp/what-rental-kart
レンタルカート(約50~90km/h)
原付バイクなどと同じ速度になります。
本格的な競技用になると100km/hを越えて、体感速度は300km/hになると言われてます。
・Birel N35X(レンタル専用カート)
メーカー:birel(イタリア)
エンジン:ROBIN EX21(スバル/富士重工業株式会社)
最大出力:7,0馬力 >>825
朝ゴミ捨てに行ったらヒグマと遭遇したり
真冬に自宅のドアの前で入れなくなって凍死したりするから
そういう過酷な生活視点から見たら十分に安全に思えたんだろうな >>827
手を伸ばせば路面に付くくらいの車高だからな
それを全身むき出しのボディで走る訳だ
なかなか迫力あるぞ >>839
キモいなぁ。
モータースポーツに魅力なんてないのだから、全面禁止にすればいいんだよ。 >>740
ははーん、さてはお前ID:xNCw8s690だなw レーシングカートのシャーシを日本企業が作ってないのはどうなの
トヨタかホンダが作るべきなんじゃないか オコエ世代のセナもいたな
プロじゃ芽が出ずに終わったな トヨタの社員てめちゃくちゃ給料安いのよな
雑務増えてダルそ 古舘が生きてたら報道ステーションでアベ政権以後こういう事故がやたら多くなった!
昔はこんな事故はありえなかった!とか言いそう(´・ω・`) 今回の体験会用に臨時に設置されたコースの安全配慮義務は主催者にある
女児も被害者や、二度と加害者って呼ぶな工作員 >>837
うーんわからんごめんね
でも三角コーンしかない場所で30~40km出せるのは危ないと思うよ
ゴーカートでイメージするのは廃タイヤやクッションある上で
のろのろ運転で最後は係の人にレバーで止めてもらえる程度のスピード >>845
それ思った
明らかに無理な形状だし不可能だろうよ、と
止めに入ってる動画があれば観てみたい
その後の衝突は観たくないが… 金銭的な責任
主催者10
11歳女児0
人としての責任
主催者0
11歳女児10
ていうか普通にヒトゴロシだしなぁ >>849
熊が出てくるなんて流石に札幌市でも一部地域だぞ >>838
なんか障害物があったかのようにミスリード誘ってるようにしか思えない写真だ。 >>838
やっぱりアクセルペダルをどうとかってコメントはそう思っただけで実際には違うのね >>854
そんな金食い虫を子供にやらせる事ができる世帯も大人が趣味としてやる世帯も乗れる場所も圧倒的に限られてるから >>783
関連会社って書いてるけど本社は無関係とか言ってた奴らはどうするの
関連会社とは、「会社等及び当該会社等の子会社が、出資、人事、資金、技術、取引等の関係を通じて、子会社以外の他の会社等の財務及び営業又は事業の方針の決定に対して重要な影響を与えることができる場合における当該子会社以外の他の会社等をいう。」 (財務諸表規則第1章第8条第5項) >>826
予算的に無理だしそれすれば北海道で事業なんてやらなくなる。
それをなくしたいなら日本共産党潰して辺境で企画や復興事業やらせないようにするのが一番
NPOとかも低予算を増やし事故を大きくする原因にしかなってないのでなくていいとしかならんね。
アホはどの党がどの法を支持して活動してるかみないで、そのまま印象だけで投票や寄付しちゃうからね。 ID:EbfAui1X0
こいつ勝手に決めつけてくるやん
そもそもソイツ誰やねん(´・д・`)
必死やのぉ まあはっきり言って各々がどれだけ強い弁護士つけるかで割合も決まってしまうだろうそう考えると主催者側は強いかも >>859
てか元F1実況アナだから
報道としてはもっとも適任かもよ >>838
>「ブレーキ!」と叫び、カートに近づいて手を伸ばそうとしたが振り切られた。
振り切られたってのが気になるな。届かなかった、とか間に合わなかった、なら分かるんだが
「振り切られた」だと女児が逃げようと故意で進んだ印象になる。なんなら制止しようとした人から逃れようとハンドルを切ったようにもとれる >>845
一瞬だけチャンスがあったみたい(係の証言を信じるなら)
女の子の身体とハンドルに手を伸ばせそうになったら
いいタイミングでカートが係員と逆に向かったw
ちゃんと操作できないくらいこわばってたくせにそういうところだけ動く >>848
エンジンは日本製
耕運機などに使われる汎用エンジン フルブレーキが必要な直線の先が観客席って…
( ꒪⌓꒪Ⅲ) 子供をこんな物に女児1人で乗せるなんて運営けしからんって意見めっちゃみるけど広告には堂々とスピード出る乗り物ですって書いてあるし大人と2人乗り出来るコースもあったのにそっち乗せなかった女児の親の方がけしからんくないか >>759
なんか以前のスレに判例貼ってた人居たけど、
似たような事例で運営の過失を大きく取り上げてたような
パッと見しただけだから確証ないけどw 今北
5ちゃん的には11歳女児無罪派と11歳女児実刑派どっちが多いの? >>843
ゴーカートだろうがレーシングカートだろうがどっちでもよくて、40キロ出る70、80キロの乗り物ってこと。
ゴーカートとレーシングカートの名前の付け方の違いは知らないけど、名前じゃなくて性能の話になると思うよ >>3
このスレが伸びているのは
セナが死んだからなんだよ(´・ω・`) このイベント名でググると
尽く404になってるの草
もう隠蔽っすかwwwwww ちらっと調べただけだけどこのイベント数年前からやってるよね?
いつもこんなんで事故起きなかったの? >>838
ブレーキって叫ぶより足を離せって言えば良かったのに その手のイベントの手伝いやったけど
20畳換算のプラレール敷いたりトミカ釣りだったな >>862
フェンスも無いから脇に押し込んで停める事もできないから
観客が居ない方向へストレート走行中にわざと逸走させる位しか手立てが無いように思えたけど
それはそれで走り続けるからもっと人が多い所に突っ込むリスクもあるし
係員が体張って子供が乗ってるカートの前に出てぶつけるしか無かったんじゃないかなあ >>877
その辺も含めて「俺は悪くない」感を醸し出してて反吐が出るインタビューだったわ。
子供に全部罪なすりつける気なんか? レーシングカート面白いよね
小学生の子もやってるけど大人も十分楽しいよ >>879
そういうとこがいかにも女の運転って感じw
小6女子なんて子によっては既におばちゃんな子もいるし wikiが間違いいうか変
こっちの説明が正確
ゴーカート
パイプで台座を組み,ハンドル,ブレーキ,アクセルなどの走行装置をつけ,小さなエンジンを搭載した1人乗り自動車。1956年アメリカのレーシングカー設計者によって現在のようなものが作られた。57年にはこの車がカートkartと名づけられ,〈ゴーカートGo‐kart〉の商品名で売り出された。日本では,一般に遊園地などにあるカートに似た車をゴーカートということが多いので,レース用は〈レーシングカート〉と称されている。 >>901
ちょっとよくわからない。
名前は重要じゃないって話だよ。 >>904
日本での話をしてるので
後半の話がしっくりくる 伸びすぎだよ
お前らほんと小規模個人攻撃好きだよな >>903
確かにな
この事故起こしたガキがこのまま年食って免許とっても事故起こしてたろうな アクセル全開になったら普通ステアしてスピンさせるよね
セナの事故はステアリングシャフトを溶接で接続してた部分が外れた事故ね
生きてる技術者責めてもしかたないから闇の中だけど >>883
プロならレーサーから主催者にクレームレベルの安全管理ガバガバ よくわかんないけど、搭乗口とゴールを別にしとけば大丈夫だった?
だけど何で止まれなかったのかね >>444
死亡しても一切責任を求めないって無茶苦茶な誓約書だな
こんな文言平気で客に提示できるような主催者のイベントなんか金くれても参加したくないわ
請求書破りつけてやるレベル 女はお人形でママゴト遊びさせとけばいい
いつからだろうか?女児も男子の領域にしゃしゃり出てくるようになったのは
そこから色々おかしくなったんだよ
まともに出来やしないのに男勝りだなんだと持てはやして挙句に運営が悪い!だとよ 子供に罪はないよな
悪いのは大人。運営。
運営が発達障害で想像力が欠けてた.
発達障害は社会の悪 >>906
でも大半の人が第一報を聞いて思ったと思うけど
なんだ遊園地のクルマのオモチャか?
そんなので人が死ぬんだな、てね
名前って大事だと思うよ >>873
ははーん、さてはお前ID:xNCw8s690だなw >>914
パニックになったんやろ。
小6の子供だからそんな感じなんじゃね >>910
特に運転経験のない11歳の女児にはその判断は無理っしょ >>918
大人でも跳ねられたら死ぬレベルのおもちゃ
遊園地のやつでも2歳なら死ぬ >>917
まぁ子供は悪くないけど後悔はするだろうなぁ
かわいそう >>444
常設コースならともかく、体験会で人呼んでおいてこれ書いたからウチには責任なしねとか、ないわ >>915
自分が親ならまずそんな誓約書を出されたら嫌な予感しかしなくて乗るの諦めさせるわ >>909
初めての料理を盛大に失敗したからってずっと飯マズのままの訳ねーだろ >>914
ガキがスピードにビビって頭混乱してたんやろ
それか轢く渇望でもあったかもなwww >>914
ゴールなんて無いよ
次に待ってる子にチェンジするだけ 初めて乗ったパッソル50で45km/h出した時はめっちゃ速いと思ったな。 >>918
ゴーカートって昔ディズニーにあった奴を思い浮かべたけど、この事故で使ってた奴は別物過ぎて驚いたわ >>927
それな
まあそこまで読んでるかどうか分からんけどな >>886
被害者の遺族が執拗な私怨をもっていると寄付金を全額弁護士につぎ込んだりして弁護士の発言や法への解釈が変わるからね
実際これらは国が纏めて弁護士関わらせなくする方が安全対策上にも効果あるけど
辺境地で事業が起こらないリスクもある。
企業が弁護士から逃げるためにあるからね。保護者同伴は >>917
そうだな。ブレーキすら踏めない無能だっただけだもんな。 浅草の古い遊園地で乗ったパンダカーにしておけば良かったのにな
あれなら幼児から80kgくらいの大人までOKだぜ
ここ半世紀の死傷事故も聞かない >>895
力づくで脚をアクセルから引き離そうとしたみたい
突っ張っててできなかったとのこと >>306
自分が出来るからって他の人間が出来るとは限らないってのがなぜ分からないのか >>918
そう思っただろうね。
だからなにとしか… >>918
遊園地のでもぶつかったら死ぬと思うよ
今回スピード売りにして安全対策したって言いつつあのコース配置だったから
ツッコミ所が多すぎるってだけで >>909
女はある程度の割合で教習所行っても途中でやめちゃうひどい愚鈍なのもいるからな
この女児もいずれ免許取りに行ったらそうなるタイプかもしれん >>927
こんな誓約書はどこにでもあるし署名しないまでもどこかにその旨の掲示があって同意したものとして利用してるようなケースはかなりあるよ 被害者セナという名
加害者若干11歳という年齢
主催者側11歳側どちらが悪いかの賛否
この3つの要素がおまいらに刺さってスレ爆伸びしとるのね >>933
ほとんどその事しか書いてない誓約書で読んでないは無いだろ
子供の安全考えたら誓約書の内容見て止めるレベルだぞ >>1
主催者
業務上過失致死とか問われるかな?
これトヨタの関連企業が主催?だったら
裁判とかになってトヨタのイメージ悪くなるの恐れて
トヨタが相当の賠償金払って示談しそう >>933
だって子供の遊びに誓約書って何事?って物騒なにおいしかしないもの >>935
そういうこと
誰彼構わす乗せるなら無能が制御不能を起こすことも
想定の上でコースを作るのがあたりまえ
競技選手だってアクシデントを起こすんだから >>945
こんなところに連れてくるぐらいだから将来ドライバーにしたかったかもしれんやん >>945
子供が万一やらかしたらと考えたらビビるよな >>899
おれじゃない
あいつがやった
しらない
すんだこと
模範的な現場猫だな 時速50キロも出る仕様なのがそもそも…
免許もない子供が乗るにはあまりにも危険では。
コースの陳腐さは言わずもがな 主催者は刑事罰の起訴はされるでしょ
被害者とは示談だろうけど、これで民事行ったら相当稚拙な交渉したってことになるけど ネットの誓約書も損害は全て利用者の責任って書かれてるしな
何か起きたとき適用されるかは別問題 >>937
スピード出すぎて止まろうと力んで足を伸ばしちゃったのかもね
人間止まろうとすると踏ん張って足を伸ばす動作することあるからな >>945
いやこのひな形はゴーカートの類いはデフォだっての このイベントは函館トヨタがレンタルカート屋に発注して、参加者は無料でやっている。
ということは函館トヨタの金でレンタルカート屋が事故の保険に加入していたかだ。
レンタルカート屋ば保険に入っていないなら、レンタルカートが2歳児ほかの賠償金を全額払うことになる。 トヨタの社員はまさかこんな暴走する人間がいるとは思わないし可哀想だわ 坂を下ってた小学生がおばあさんと運悪く当たって死亡
裁判で9500万円の支払いがめいじられた
かわいそうだけどこれが現実だ 5ちゃんて年寄りばっかりと思っててけど案外若いんだなw
ジジイは>>932こういう疑問は赤木さん件が事故後何年も繰り返し話題にされてゴーカートは本格的なやつあるんだと理解してるんだけど >>927
カート乗るときは基本これに署名させられる >>949
自分の子供は機敏な子だと思い込んでたのかな 乗り物はチャリでもほんと気をつけたほうがいいぞ歩行者絶対優先の原理があるから当たり屋のようにぶつかってこられてもチャリにまったく過失がなくても打撲程度でも診断書とられれば100万くらいすぐ請求されるぞ >>961
ながらスマホのバカ女も老人轢いて高額の賠償する事になったしな 謝罪文に「ゴーカート」「暴走」の文言なし
いわゆる『ゴーカート』ではないって認識からか
(全文・一部伏字)
お詫び:この度の函館地区オール○○○クルマファンフェス2022で発生しました事故に関しまして
2022.9.20
弊社を含む函館地区の○○○販売店4社(函館○○○株式会社、函館○○ペット株式会社、○○○カローラ函館株式会社、ネッツ○○○函館株式会社)が合同で主催し、令和4年9月18日(日)、グリーンピア大沼(北海道茅部郡森町赤井川229)において開催致しました、お客様向けイベント「函館地区オール○○○・クルマファンFES2022」において、ご来場されたお子様がお亡くなりになる、重大な事故が発生致しました。
今回の重大事故により、お亡くなりになられましたお子様のご冥福をお祈り申し上げますとともに、ご遺族に対し心よりお悔やみ申し上げます。加えて、被害に合われましたお子様、ご家族、関係者の皆様に、心より深くお詫び申し上げます。
発生致しました事故に関する原因究明につきましては、現在、警察による捜査が行われており、主催者をはじめ、運営会社も含めた全面的な協力を行ってまいります。
自動車に関わる販売会社にとって、何よりも優先されるべきは安全であり、安心して来場されたお客様に対して、このような重大な事故を発生させるようなことは、決してあってはならないことであります。今回の事故が発生するに至った背景について、イベント運営体制を詳しく振り返り、二度とこのような事故を起こさないために、何が安全対策として足りていなかったのか、しっかりと見つめ直してまいります。
改めまして、ご来場頂いた多くのお客様をはじめ、地域の皆様、関係者の皆様には、多大なるご迷惑とご心配をお掛けしておりますことを、心から深くお詫び申し上げます。 10才の子供に時速50kgのカートを操作させる運営も親も馬鹿すぎるだろう >>961
全く状況の異なる話を同列にドヤってしまう現実… >>956
雪道でスリップした時とか、止めようと咄嗟に左足で踏ん張っちゃうらしいね。 >>969
謝って済む問題と済まない問題があるけどこれは済まない問題の方
誠意をみせないとな >>969
とりあえずトヨタ関係がなんとかするみたいだな まぁ、トヨタは100万くらい見舞いを出せば十分やろ 子どもを乗せるイベント
親はなんの疑問も持たないだろう
なんでも人任せだもん まぁガキ殺された側が11歳訴えるのは見てみたいwwwwww キッズカートじゃなくて200ccだったんかよ
小学生のイベント試乗会で!? >>971
kmとkgの区別もつかない馬鹿が何いってんだよ >>978
やるとしたら親を訴えることになるのでは >>976
トヨタなら周りで見ていた全員に100万ぐらい配らないと心的障害うけるやろ ヤンチャな運転した事ある奴や
ヒヤッとした経験がある奴の方が
危ねーよって思ったろうな…
俺も親だがそこまで行って止めれただろうか >>958
あの誓約書の文言見る限りイベント保険に入ってないか、入っててもカート絡みの事故は免責なんじゃないかな >>980
女児の一家にとっては高い乗車料になったな >>979
同じ事を南幌クラブの社長が言ってこのイベントに呆れてたよ >>982
片山右京はパチンコ屋の店員とトラック運転手でf1ドライバーになったぞ だんだん大人の考える想定が小さく狭くなってる
子どもって何するか何が起こるかわからんものよ 競技用のカートくらい速度出ると、タイヤの状態がちょっと悪いだけでもクルンクルンするもんねぇ。
みんな言ってるがそんなカートでやるようなイベントじゃなかったよなこれ。 >>952
メディアの切り抜きでああなったのかもしれないが、カラーコーンしか置いてない時点で何言ってもただの戯言にしかならん。 他の子はちゃんと運転出来てたわけで
これまで事故がなかったのはそういうことだよな
たまたまラッキーなだけだったともいうが まぁ加害性は認めても親としては全力で自分の娘を守るわな このスレッドは1000を超えました。
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