【北海道】「ブレーキ!」叫んだが…ゴーカートにはねられ2歳児死亡、安全対策に疑問の声 ★4 [夜のけいちゃん★]
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2022年9月20日 15時2分
「一瞬の出来事だった。何も考えられない……」。
森町のホテルの駐車場でゴーカートが見物客をはね、函館市赤川の吉田成那(せな)ちゃん(2)が死亡した事故。母親は悲嘆に暮れ、同業者からは「安全対策が不十分」との声が上がった。(高橋広大、永野慎一)
■一転悲鳴
事故のあった18日、成那ちゃんは「ライオンキング」のTシャツに、「かわいい」とお気に入りだったアニメ「モンスターズ・インク」の緑のスニーカーを履き、母親ら家族と自宅から約20キロ離れた森町のゴーカートの運転体験イベントに足を運んだ。
同市の自動車販売会社「函館トヨペット」など4社が、運転免許がない子供らに車に親しんでもらおうと企画した。3連休の中日で500~600人の人出でにぎわい、ゴーカートは一番の人気コーナーで50人以上から予約があったという。
しかし、午前11時45分頃、悲劇は起きた。小学6年の女児(11)が1周200メートルのコースを3分間走る運転体験を終えようとした頃だ。カートはピットレーンに向かって直線を走っていたが、減速しない。イベント運営を委託された「新千歳モーターランド」の担当者が異変に気付き、「ブレーキ!」と叫び、カートに近づいて手を伸ばそうとしたが振り切られた。カートはそのまま直進し、見物客に突っ込んでいった。
子供たちの悲鳴が上がり、近くにいた母親は成那ちゃんに駆け寄ったが、呼びかけに反応がなかったという。母親は「本当に一瞬。一瞬痛かったかな。びっくりしたと思う」と声を詰まらせ、「今後のことは何も考えられない」と目を赤くした。
■「初めては危険」
女児が運転していたのは、時速40キロに達する高速カートだった。見物客への安全対策は十分だったのか。
主催者側によると、コースには、周回レーン側には膝丈ほどの高さのフェンスが設置されていたが、ピットレーンと見物客の間は約5メートル。その間には、三角コーンによる仕切りが置かれていた。「新千歳モーターランド」の担当者は「フェンスを設置していない想定外の場所に暴走してしまった」と話す。
しかし、同様に時速40キロほどのカートを運営する南幌カートスポーツクラブ(南幌町)の桜井泰己代表は「危機管理意識が足りない」と指摘する。「カート乗車時は視線が低くなり、体感速度は非常に速い。初めての子どもがパニックになるのもうなずける」と話す。
運転不能になった場合に備えるのが重要で、桜井代表は、「スピードが出やすい直線の延長線上にカートを止めるための措置が十分ではなかった」と語った上で、「子ども向けの企画としては内容に無理がある。主催者の責任は重いと言わざるを得ない」と批判した。
ソース https://news.livedoor.com/lite/article_detail/22884910/
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【北海道】「ブレーキ!」叫んだが…ゴーカートにはねられ2歳児死亡、安全対策に疑問の声 ★3 [夜のけいちゃん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1663670578/ >>80
あのコース運営で保険入れるのかな?
仮に保険入ってても支払い拒否されるだろ >>1
女の子に向かってブレーキと怒鳴ったのか!?
もっと優しく言ってあげたら事故は起こらなかったんじゃないのか そもそも趣旨の免許ない人に車に親しんでもらうために運転させるてのが頭やばーわ
免許ないやつが運転する想定を全くしてない 周囲を振り切って轢きに行ってるからこの殺人鬼には同情出来ない
明確な殺意有りとして話を進めるのが普通だよな >>71
5周は普通に周ってからの、ラストストレートでアクセル全開だからな。どうなんだろな。
マリオカートなら正解なんだけど、リアルはストレート先にカーブでカート降りるとこなので、スピード出さないように思うよな大人なら…。 カートでも40km/sくらい出るやつだったんでしょ?
ちゃんとした壁とか廃タイヤとかで仕切らないのはおかしいわ >>61
主催側がプロで客は素人なんだから当たり前なんだが
マシンスペックとか客は知らん人もいるだろ >>80
これ女児の過失が認められるの?
そもそも免許すらない人間が運転したら
事故起こすのは当たり前だよね
全部運営が悪いとしか思えんが >>29
なに?
富士スピードウェイだと?
また脱糞スカトロ好きの変態極左テロリスト朝鮮人統一協会信者ドモが
大挙して出てくるわ >>95
業務上やから運営やろ
運転手は大人でも子供でも高齢者でもいずれにしろ業務やないやん 昔遊園地で乗ったゴーカートは親と乗るタイプだったな KYK危険予知訓練がホワイトカラーには出来てないからな >>105
それまでは普通に運転してたなら、
何かが違ったわけだ
たとえば映える動画を撮影するため、とかな 事故を起こしたカートには
減速するためにカートにはブレーキ装置が付いている
そのブレーキにトラブルは無し
女児は同じコースを5周走行しているので
ブレーキの使い方は認識していて
また5周走行でブレーキによる減速は出来ていた
よって女児は減速して事故を回避する能力は
多少なりとも有していたと思われる
被害者遺族から損害賠償請求をされたら
女児の保護者は支払うことになるだろう 安全対策って結果論でしょ
こんな事故起きるの分かってたら誰だって対策講じてる
あんまり無茶言うな 実際事故してコースが悪いなんて言える?
殺されたほうがたまらんわ >>42
味わったことのないスピード感
スピードを煽るキャッチコピー。。。 自分から運転に名乗りを上げて結果轢き殺してるからな 教習所で最初から40kmって出せなかったわ
カーブ曲がれないわ 「ブレーキ!」って言うだけなのは先生に「トイレ!」って言うのと同じだよね
先生はトイレではありませんちゃんと言い直しましょう
今回も場合もブレーキと叫んだだけでは意味がないのでそこの女の子ブレーキを今すぐ踏んで下さいとしっかりと伝えていればそんな長いセリフ言ってる余裕はないのでどのみち2歳児は死んでました ブレーキ踏みたくなかったのか忘れていたのかどっちなんだ >>61
そうだよ
プロレースでも観客に死人出したらその会社もう終わりやで 未来のスピード狂を生産するイベントなんぞするなって思う >>3
これゴールの時だけ外側回るんか
そうじゃなかったらブロックを直線まで出して積んでりゃいいだけだもんな 低学歴素人のレスは飽きた
弁護士か裁判官か検察官の5ちゃんねらのプロのレス頼むわ 白バイの安全講習なら罵声が飛んで即効で降りろと言われるレベル
そんなのがいいのか 女の子に責任は問えないよ未成年どころか11歳だし…こんな危険なもんに11歳を乗せた時点でアウト。 >>49
両足ともペダルを踏むのをやめて、が良かったかも >>115
> 業務上やから運営やろ
> 運転手は大人でも子供でも高齢者でもいずれにしろ業務やないやん
アホだろお前w コースの周り30メートくらい、グラベルにしておけば 40k出るものをガキに運転させるのがおかしいでしょ 講習受けてそれまで普通に走ってたみたいだし急にどうしちゃったんだろうな
外部からブレーキかけられるシステム必要だな 俺のようなおばさんが例え加害者だったらおまいらは
運営が悪いって庇ってくれるのか
疑問点はそこ11歳の女児という点ばかり注目されてる >>115
ワロタ
業務を仕事だと思ってるアホ久しぶりに見た >>140
ん?どの辺が?アホやから言ってること分からへんねん
教えてーな >>3
これ40キロで走ったらダメなやつ
自転車でも危ないレベルじゃん >>42
二人乗りカート(低速コース)のみの設定で、親子同伴で乗っていたらと思うと無念ですね。 そもそも小学生が40キロ出る乗り物運転できるのがおかしい
大人が免許必要な原付より出るやん だから警察は業務上過失致死罪で捜査してるんよ
これで女の子に罪がーは頭おかしい… >>108
イキッたガキが事故を起こしたっていう話だろうね >>32
結局、時速何kmで突っ込んだの?
担当者が手を伸ばして掴んで停められるものなの? こんなこと言うの良くないけど
犯人も亡くなった子も
こんな若いうちから車に強い興味持ってたなら
プロレーサーになれなかった場合迷惑な改造施した走り屋になってる可能性あったろうな レースの観客って、何のガードもない場所で平気で観戦してたりするよな。いつもアホなのかと思うわ。 >>95
女児や親がカートの運転を業務にしてると思うか? >>111
民事は厳しそうね
女児が事故が起きる事について故意か重大な過失があった事を証明し
尚且つ保護者がその事実につき悪意か重過失により知らなかったか
これを原告が立証しなきゃならん
刑事告訴されて刑事事件で事実認定された事を前提とする争いに持ち込むならアリかも知れん >>156
怪しいな
アクセル全開イエーイ!!
みたいなノリだったんじゃないのか 名前って大事やな。
俺は丈夫に育つよう芽加と瀬賀にするわ レースで起こった事故なので、誰も悪くない。
しかし、レースでも運営が叩かれるので、コース設定と古タイヤぐらい置かなかったので運営が悪い事ってことで許してやれよ。 女児「もう終わりだしもう少しスピード出してみるか」
係員「こら〜ブレーキ、ブレーキ」
パニック突入
普通に5周出来たわけだしこんな感じかね
パニックすぐ起こすようなタイプの子だったかは調べないとな >>44
保護者が見てる範囲で多少挑戦して遊べるって企画だっただろうからね。
ハンドル握ると性格変わる人対策は非常に難しい上に
自制心ない人がハンドル握る。
まぁ、確率で云うなら、この時点で相当危うい。
私は「ルールを馬鹿に合わせる必要は無い」派なので、
トヨタ側は過失程度しかないって云う判断だけども。
参加する以上、解っててやってるでしょうし。
まぁ、車取ってからなら、
歩道の保育園児薙ぎ倒すレベルだから、ある意味早いうちに失敗と云う状態になったかもしれんわな。
(当然、ダメやけど。) 40キロで走ってるカートを人力で止めようとするアホバカ運営
こいつら訴えられればいいよ >>101
イベント用の保険はあるよ
支払われるかは
保険会社とその代理店とのお付き合い次第だが
そもそも自動車販売会社は自社が保険代理店だからね 最初頑張って引っ張った
アクセルも戻すために引っ張ったって話じゃなかったっけ? >>164
WRCのカーブの沿道に立ってる現地民とかな笑 カートに乗ってた11歳もそれなりに経験積んでた子なんだろうな… >>42
年齢制限ないの? ディズニーのゴーカートですら、9歳未満は大人同伴だったのに 11歳でもブレーキ踏めるよね踏めてなきゃ3分近く走れてないわけだし 自分が観客だったらあんな場所で絶対観戦しない。ましてや子供と一緒と論外。 >>169
業務ってのは、仕事以外でもゲームでもオナニーでも
何してても業務っていうらしい
法律上は 避けようとしてない時点で怪しいな
しかも何周もしてるわけだし 日本語が伝わらなかったのか
英語がわからなかったのか >>153
カート体験会の運転手が
社会的な地位に基づいて反復継続的に行ってる行為か?レースコースの運転が?
お前の認識の方が笑うわ >>108
マリオカートはラスト加速したままゴールして流すから、そんな感じでストレートを加速しちゃったのかもね
それまでは普通に走って急カーブもコントロール出来てたようだし >>184
アクセルとブレーキ踏み間違えるやつなんて
免許持ちでも大量にいるだろ >>178
あの状況だととても安全管理してたとは客観評価できないだろうから
マトモな保険会社だったら支払い拒否するだろうけどな でももし運転してたのがおっさんの俺なら俺に全非難くるんだろ >>185
親を叩くのはしたくないけど、危機意識が足りないよね。
てか普通に怖い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています