【交通】車線変更の後、アオられる人が多い。そりゃそうだ。車線変更、ヘタ過ぎですよ!★4 [あずささん★]
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■アオられない車線変更の3原則
目の前のクルマが車線変更してきて目の前に入られたり、駐車場や路地から「それはないだろ!」というタイミングで出てこられ、イラッとすることは多いと思う。当然である。厳しい修行を積んでいる私は平気ですが(笑)。一般的に「アオられた。怖い!」という人の大半は、他の人にケンカを売るようなイラッとさせるような運転をしているからに他ならない。どういう車線変更をしたらアオられやすいか?
こらもう簡単。3つの法則です。1)減速を強いたりブレーキを踏ませたりするタイミングでの車線変更。2)ウインカーの出し方ヘタな車線変更。3)ロールするくらい急なハンドル操作での車線変更、だ。ウインカー無しのまま目の前に激しい挙動で入ってこらえたら誰でも普通の精神状態じゃいられないと思う。「アオり運転するようなヤツはクルマに乗るな!」と聖人君子のように言ってる識者や非番の警察官だって怒る!
●1)上手な車線変更のタイミング(以下省略)
※以下の部分はソース元にてご確認ください
ソース/クリッカー
https://clicccar.com/2022/09/20/1162957/
前スレ(★1の立った時間 2022/09/21(水) 10:35:39.55)
【交通】車線変更の後、アオられる人が多い。そりゃそうだ。車線変更、ヘタ過ぎですよ!★3 [あずささん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1663739750/ >>66
意地悪な人は一定数いるもんでウインカー見てわざと詰める人はいるよ 1000万以上の車で、できるだけ目立つ色の車に乗れば煽られないよ >>14
車種ってより
田舎ナンバーの車に多い気がする
気が利かないというか、自己中というか よく歩道とか交差点で自転車のベルを鳴らしまくりながら運転するジジババ自転車を見ると思うんだけども最近はその感覚でクラクション鳴らしながら交差点を横断する高齢ドライバーがまじで多い
時間帯で通行止めの通学路をクラクション鳴らしながら走る車がいてマジでビビるわ
わざわざ侵入禁止の看板どかして入ってると思うとマジ家で怖い まともな感性なら煽られても煽り返さないし、
煽られ運転してる車がいても、
事故りたくないから車間距離空ける。 >>25
窓からタバコ出して電話しながら外に灰捨てるカス
洗車直後なのに灰かけられんのいやだから前に出たら軽く煽ってくる
どういう頭の構造してんのかね 通行量の少ない道路でこちらの後続車がいない状況で、ギリギリのタイミングで前に入るのはやめい 匿名運転通報システム作るのはどうよ
クソみたいな運転してるやつを見つけたらNo.と時間を入力して定型文で文句を書き込む
それを分析して指摘が5回以上溜まったら運転者に改善や指摘メールが届く
ウィンカーが遅いとか車間詰めすぎとか乱暴運転、右車線蓋するな等等
個人名出して指摘すると争いが起きるけど匿名であとから来る分には怒りの持って行き先がないわな
気がついて少しでも改善してくれれば良いと思うし煽りとかするより建設的だと感じるわ 「煽られたー」って人
後ろばっか気にして
自分のスピードが落ちてるだけ
って多いと思う そういえば、どこかはウインカー早く出すとばかにされるという話を聞いたけど なんでもいいから、ハッキリしてほしいな。
入る瞬間ウインカーとかが最悪だな ウインカーを進路変更する3秒以上前に出すことが義務付けられてるのは、3秒あれば後続車が対応可能だからなんだけどな
それなのに、ウインカー出されたら車間詰めてくる奴は、わざとぶつけようとしてると認定しても良いだろ 車線変更するとき、ウインカー出さないヤツ多すぎだからな
つまり、1は無免 >>81
文面だけじゃ証拠がないしドラレコの動画をアップするとなると確認に手間と時間がかかるからフツーにパトロールした方が効果高そう >>82
大体遅い事で煽る奴は
法定速度+15くらいで走っててもビタ付けしてくる
単なる幼稚なワガママ運転だよ 車線変更よりもコンビニとか路地から進路妨害になるタイミングで割り込んでくる車が目立つ >>73
>>77
車線変更しそうかどうかなんて車の挙動見りゃわかるだろ。空いてるから入るそれだけの話。
逆に入りそうな車がいたら俺はちゃんとスピード調整して入りやすいようにしてやるよ >>83
曲がる直前でウインカー出されると後ろに迷惑かかるんだよね
先に分かってたら車線変更してノンブレーキで行けた所を待たされる場合がある >>88
遅いからって話じゃなくて
後ろが近付いてるんじゃなくて
自分の速度が落ちることで
自分後ろに近付いて行ってるって話だよ >>82
逆だろ
後ろをほとんど気にしないから
やっと気づいた時に後ろのDQNが
大激怒しているだわ >>91
バカ発見。
車間距離を適切に取った方が渋滞しないぞ >>96
高速道路はそうだけど一般道は要因が多すぎてなんとも言えんな
車間距離取るのはもちろん正しいけど >>95
そのパターンもあるけど
そのタイプは「煽られたー」とは言わんだろ
見てないんだから >>96
車間開けてれば、止まらないで済むケースも多いからな
止まる止まらないでは大違い マイケルジャクソンが
アオーっ!とかポゥ!とか言ってる好き >>99
ウインカー見てから妨害しようとするんだから遅いも早いもないよ >>1
それがいわゆる名古屋走りだろ
おちょくる前に名古屋をなんとかしろよ 割り込んでくるのはいいけど車の流れにのってね
適切な車間距離とってついて行けばいいから
車間距離をとりすぎだよ。2、300m >>66
意地悪で詰めてるとは限らんけどな
本来そいつの後ろに入るべき状況かも知れん
ガラガラなのに詰めてくるならよほど遅そうに見えるんだろ 道で方がぶつかって側溝に落ちそうになったらぶつかってきたやつに文句の一つも言いたくなるだろ
車なら事故って死ぬ可能性もあるし、その分いかりは大きい 下手だったら煽っていいのか?
そんな勝手やルールが通用すると思っている奴ら
頭が悪すぎるのでバカを産まないために断種すべきだ >>104
おまえの運転が下手なだけ
ウインカー出すのが遅いのは
運転下手な証拠 >>106
首都高のPAって合流短すぎる上に高い防音壁?があって本当に合流が怖いんだけどみんな怖くないのあれ >>111
煽っていいとは言わんし
俺は煽ったりしないけど
馬鹿に煽られたくないなら
自分を改めるしかないって話よ >>112
ウィンカー出すのがハンドルの切り始めと同時とかな
あとブレーキの方を早くかけるから意味不明なランプ点灯で余計に後続にストレス与える >>112
日本中にいる数百万人のドライバー全員の思考分かるんかよ
少なくとも俺の知り合いはイライラしてると入れてやらんって言いながら加速して妨害してるわ >>113
怖いとこは覚えてる
気持ち車間開けとけばなんとかなる 高速の加速車線で加速しないやつと加速車線いっぱいまで使わないで本線入るやつはイラつく >>117
俺はウィンカー出さないで車線変更しそうな奴にはさりげなくガードポジションに遷移して妨害するよ マイケルジャクソンが
アオーっ!とかポゥ!とか言ってる好き >>120
相手がやべーやつだったら怖くね?たまに薬物やりながら運転してハンマーで窓ガラス破壊してくるやつとかいるじゃん わざと追い越し車線をチンタラ走って後続車に煽らさせてそれをを撮影してYouTubeにあげてる逆煽り運転がいるよ >>123
だからさり気なくだよ
あからさまに妨害なんてしない
相手が車線変更しにくい位置取りをキープする
君がウィンカー出さないからこっちも君の意思に気付かない、という体裁 東関道酒々井PA付近を走ってる覆面パトカーは、前方を走ってる車が進路変更しようとしてるのを察知した時点で急加速して来て、進路変更したら煽って速度超過させようとしてくるから、その付近走る奴は気を付けろよw めんどくせえから譲ってやってるのに自分は上手いと勘違いしてるやつ多数 運転が下手でこっちのレーンに入ってきたと思ったらすぐにブレーキ踏む奴怖いよな
だからと「煽ってやろう」とは思わないけど もう最低限車線変更先の後続車にブレーキを踏ませない運転をしてくれたら何でもいいよ 道路沿いの店とかから出てくる車とかもそういうのおるよね
直進車のスピード考えずスキマあるからって入って減速させるやつ このスレでイキってる人がいるけど相手がヤベー奴だったら損するのは自分だから程々にな
後先を省みずに一時の感情で暴力に訴える人間ってのは一定数いるから
いくら身体鍛えててもナイフ持ってたら勝てないし どうせ国沢光宏の記事だろと思ってソース開いたらやっぱりそうだった >>115
DQNはプリウス乗らんやろ
エルグランドとかじゃね? >>137
箱根の山道で明らかな速度超過運転して、それをテレビで放送してた奴かw 下手な運転するな!→分かる
下手な運転した奴は煽っていい→ん? >>136の続きだけど
今はもう付き合いがないけど知り合いにいわゆるヤベー奴がいて普段は普通なのに変なスイッチ入って急に切れるやつがいたんだわ
一度切れてアイスピックで他人の掌貫通させたって話をそいつの知り合いから聞いて触れちゃいけない人がいるってのを痛感したわ
運転とは違う話だけどそれ以降は多少理不尽な目にあっても我慢するよう心がけるようになったわ ~~~~ ここまでザックリまとめると ~~~~
いじめられる方が悪い
. >>142
アルファードはフツーのファミリーも乗ってるからなぁ
広いし装備が豊富だから家族連れには最適な車なんだ 車間距離理解できない奴いるよな
抜いて前に割り込んでやるわ ちょっと混んでる2車線の246で左に車線変更したら
左車線にいた車が左端によけただけで譲らずそのまま走りだして
しばらくの間左車線を2台が並走するという事態になったことある >>119
何でちゃんと加速しないのかな
ただのヘタクソなんだろうけどさ ミリ派の近距離通信で走ってる車同士が強制的に通話繋がる様になれば
文句直接言えるので煽り運転も無くなるね! >>146
そう?乗ってるうちに多少は他の人と区別つけたくなるから多少のカスタムはしそうだけど
まあホイールいじるかステッカー貼るくらいだけど >>111
ここで言う下手とは自分本位の運転をする奴の事だから
そんな運転が通用すると思っている奴ら
頭が悪すぎるのでバカを…以下略 >>141
喧嘩だけどアイスピックで太もも刺され事あるわ
揉め事は避けた方が絶対いいよね >>141
怒りはある程度時間経てば収まるからね
最初だけ我慢すれば何とかなる >>153
そもそもアイスピックなんて持つ機会がほとんどないからどういう経緯で刺したのかマジで不明
普段から持ち歩いてたとしたらヤバすぎだよな
>>154
イライラしたら近くのコンビニでコーヒー買って一息つくのがいいな >>155
それいいね
深呼吸してから飲み物のんで数分すればクールダウンになるし そもそも交通ルール守ってりゃいい話だろ?適切な車間をあける車線変更を妨害しない
割り込みだー!って言う奴いるけど割り込みって感覚がおかしい車線変更だ そして車線変更は妨害しちゃ駄目なんだよ >>156
怒りってのは相手があるパターンがほとんどだから視界から消えればぶつける相手もいなくなって気分も治るでしょ
ついでにコンビニの成年雑誌でも見ればすぐに忘れるよきっと >>157
それは変更先の車線を直進する車の走行を突然妨害するような変更の仕方をしてはいけないのが前提 >>157
そうなんだよね
車間保持義務違反してるから、割り込まれたように感じるだけなのに >>159
その突然が人によってバラバラだから困ってるんじゃね?
99%の人にとっては普通の車線変更なのに1%の異常な人が割り込みって感じることもあるわけで
俺が乗ってる電車でドア横の指定位置を常に確保してる50歳くらいの人がいるんだけど別の人がいると肘打ちかましてどかすのよ
世の中には変な人が一定数いるってのを自覚せんといかん >>163
車間距離の短い隙間に強引にねじ込むキチガイ >>165
>>163
車間距離不保持は違法だけど車間距離が短い車列に無理やり割り込むのも違法
どっちもどっちじゃなくてどっちも違法 割り込みぐらい笑って許せるくらいじゃないと車道を走ってはいけない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています