リニア「神奈川県のせいで開業出来ない」静岡・川勝知事が厳しく批判 「他県の状況を共有することが大切」と独自の主張繰り返す [朝一から閉店までφ★]
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静岡 2022.09.22 20:28
リニア新幹線をめぐり２２日、川勝知事は品川－名古屋間の２０２７年開業は「極めて厳しい」と主張した上で「その責任は一義的には神奈川県にある」と神奈川県の車両基地での用地取得の遅れを厳しく批判した。
川勝知事は２２日の会見で２０２７年の開業が困難といわれているリニア新幹線の品川－名古屋間について、９月７日に神奈川県相模原市の神奈川県駅（仮称）を視察した際に「関東車両基地（相模原市）の用地取得が進んでいない状況を確認した」と説明。
そのうえで、用地取得が済んでいるのが約５０％で、取得の進んでいない部分の多くを神奈川県が担当していることから「神奈川県のせいで２０２７年の開業が出来ない」と強く批判した。
他県の状況を厳しく指摘することについて、川勝知事は「リニアを促進する建設期成同盟に加盟し、私は副会長である。推進する立場として他県の状況を確認し共有することが大切」と独自の主張を繰り返した。
https://www.tv-sdt.co.jp/nnn/sp/news112da5ck6ykiiy3r3tw.html 静岡県「全く‥神奈川のせいで‥」
神奈川「えっ！？」 こういう事案は自治体の権限の一部を停止してもいいんじゃね >>14
いよいよ町田問題が解消するのか、、、胸熱だな >>1
などと意味不明な供述をしており、警察では(ry 計画全体が遅れまくってるんだからな
そら静岡以外でも問題山積みやろｗ >>16
なら北朝鮮に移住すれば？
中央の命令が全てなんだから >>1
ってことは大井川の水は解決したこと前提だよな？
例え神奈川が問題だとしてもアルプストンネルもネックなわけだし 暴露本出されたから焦ってるのかね
水の問題はどっかいきそうw 一時前は川の水問題でJR側が全面的に悪い！みたいな論調がかなりあったと思ったんだが
今のトレンドは川勝がアホ！なの？ 立花と一緒だな。
ワンイシューにしておけばよかったのに、あれこれ言い出しておかしくなるパターン。 発狂したか！でも静岡県民が熱烈支持して選挙で何度も当選してる現実。
静岡県民の総意だ どうみても静岡のトンガリのせいなのに他県のせいにするとかありえん リニア開業の遅れを静岡の責任にされたくないが故の発言だろうが、リニア賛成派も反対派も「開業遅れは川勝のせい」って思ってるよな >>1
完璧な気狂いです。ありがとうございました！ 川勝さん
早稲田大学政治経済学部卒業
早稲田大学大学院経済学研究科修士課程修了
早稲田大学大学院経済学研究科博士課程単位取得満期退学
オックスフォード大学大学院修了 >>1
去年の9月時点でリニア全体の用地取得率は半数
それでJR東海は一段落したと発表してるから問題ないのでは？
神奈川だけが特に遅れてるということもないかと 静岡県知事は正気とは思えない。
静岡県のイメージがどんどん悪くなっていることに県民は気付かないのだろうか。 ゴメン面白すぎるんだけど
コメディアンの才能あるよ >>63
どこのイメージも悪いから気にしてないんじゃね？
大きく括ればここのみんなも日本人だからね
毎日毎日どこかの県が叩かれる
日本人は日本のことが本当は嫌いなんだろう笑 あんな売れてなかった司会者が知事に成れた神奈川県にはがっかりだ そりゃそうだろ、静岡はたった9kmだけで、圧倒的に他県で遅れてる 静岡は悪くないJRが悪いという意見も見かけたけど
やっぱこの知事がごねてるだけのような気がしてきた これに関しては工事を進めてるJRの見解のが正しいからな
静岡工区の遅れのせいであることに変わりない 芦ノ湖の水利権返せ!
湖畔が水没してるのに静岡県のせいで水位を下げられなかったじゃん >>19
民主主義って民度がそのまま型になるんやで >>14
東京になっちゃうがそりゃ町田のほうがいい
しかし止まってるのは静岡のせいでは
ここにもおまいうかよ。もしかして韓国か北朝鮮人？ これはこれで問題だな
静岡のは水源の補償さえjrが飲めばそれで方がつくが
民間からの土地の取得はこじれてまとまらん懸念がある
どこぞの空港のように反対派が立て籠るかもしれんし 開業当初だったら中部総合車両基地（中津川市）だけでも間に合うんでないの？ >>1
そもそもリニアなど意味がない
JR東海は潰れてしまえ 川勝「神奈川の車両基地問題が片づけば大井川の問題は自動的に片づく」 こんなやつ選んでるのは静岡県民、
これが静岡県民の代表 >>24
極論大好きおじさんだぁ！
今日も元気に極論だね >>14
多摩モノレールの町田延伸区間とリニアの交差部に駅を作るべき 「神奈川のせいでリニアが開業できない」
これが真実だ
おまえら静岡にゴメンナサイしろ おれは頭悪いから全然わからんのだが
絶対大丈夫だとJRはいうのに
補償を行う際の水量が減るの基準値を定めて
減ったなら水買ってきてでも補償するから工事させろってしないのはなんでなんだ？
川勝の主張なんかそれで全部崩れるんだろ？ >>95
なんでもかんでもチョンガーチョンガーのお前みたいな奴こそ朝鮮人みたいだぞ
そもそも川勝は親中だしな 始発と最終以外のこだま無くして
静岡の駅には新幹線停めるな
これで問題解決だろ、次の知事は推進派に代わる でも、リニアいらないでしょ
日本の技術は５００ｋｍの動画みたし
それで充分 >>103
もう大井川の水とかどうでもいいとバレたとこやで >>111
あ、そうなの？
水守るからで主張してたのに反対のための反対になったのか >>109
新幹線が駄目になったときのバックアップの役割もある >>107
「ぼくの考えたかいけつ策」
キッズさぁ😅 そもそも大井川渡ったらわかるがもう枯れてるレベルだが
新東名に文句言わなかったのは静岡にもインターがあったからだろ 富士山観るのが新幹線に乗る楽しみなんだが、リニアに乗ってて楽しいか？ >>86
自民党の長期政権最高だよな
何が不満なんだか
最高の民度だよ >>113
簡単に騙されるなよ(笑)
リニアなんか問題しかない 結局、静岡のせいだとばかり言うから
アタマに来て神奈川の用地問題が解決すれば（多分不可能？）
と言ったのか >>1
中部車両基地もあるから、神奈川が未完でも開業できるんじゃね？
本数は減るけど 3年くらい前の台風で家族が流されて亡くなったとこだわな 串川 >>14
町田じゃ新横浜に近すぎてダメなんだな
橋本で丁度良い >>103
基準値から減った分をっていう提案は数年前にJRがしてるんだが、静岡は「減った分じゃなくて、工事中に流出した分を補償しろ」って言い続けてる 国とJRだけじゃなく神奈川まで敵に回したか 自分は棚に上げてすげえな静岡 >>121
たぶん遅延の責任が静岡に来るのが嫌なんだろ ダメだなコイツ
政治家としても
手法がめちゃくちゃ >>16
元々中抜きして税金を美味しくチューチューし続けるが目的なので本気で早く完成させたい関係者は誰もいない
何十年も膨大な金をかけた挙げ句永遠に完成しないに一票 マジかよ…神奈川県さぁ
自殺認定は判断早いのに…
静岡は水源問題さえ解決すればクリアなのに
神奈川はちゃんと空気読んで？ 突然わけなわからないこと言い始めたな
水問題はなかったことになってるのかw >>127
そうなんだ
今の川の水量カウントして
工事中もカウントし続けて
降水量や流域の使用量とかと照らし合わせて
おら減ったやぞ！てめえらどうなってんだ！じゃなくて
カウントの仕方すら怪しいものを補償しろってしてんのか
そりゃ無理筋か これだから静岡県民はと言いたいところだが、こちらは百合子だからなぁ。。。 もう衰退後進国の日本にはこんな巨大プロジェクトを完成させるだけの国力も知恵もないんだよ リニア開業を遅らせている張本人が神奈川県に原因とは呆れた。 は？何言ってんだ、こいつ
神奈川県民として、静岡の総意と受け取るけどいいのか？ >>139
静岡の言い分では、「川に流れない地下水も減少するので、川の流量を見るのは不適切だ」って主張らしい。
ただ、現地は山梨に挟まれた谷間に静岡県が突出してる形なので、その地下水はほとんど山梨のだろ、って批判も出てる 大井川の水は静岡が田代ダムで山梨側に逃してるだろ
工事で一滴も漏らすなとか言っといて支離滅裂だし
田代ダム使った代案も東海はもう出してるだろ てってもどっちもJRにもっと金よこせって言ってるだけで静岡だけ注目されるのは許せんってだけだろ とりあえず静岡の県境を変えよう
静岡じゃなくなったら何も問題ない これはさすがに他都府県の知事たちも同意しかねるよなw 先に他者に責任あるって言い放てば、自分の責任を誤魔化せるからな
プーチンと同じだな もうビジネスはリモート定着したし完全に不要
壺工作員大杉 >>141
シンパシーを感じるからこそ支持されてるんだぞ
つまりコイツを当選させる静岡県民は人間性クズ そのうちJR東海もさじ投げるんじゃない
はじめから計画自体が無理だったんじゃない？ 試験場から曲げて
河口湖ー東京ー茨城空港
の中央常磐リニアにしろ
首都圏通勤観光リニアとして需要高いぞ 静岡はリニアが出来ると物凄い不利益になるからな
邪魔すのはわかるけど、もういい加減にしてくれよ
ってか、国家的プロジェクトなんだから国は強制力をもってやらせろよ リニア新幹線とかいらないってのが日本国民の総意なんだが >>161
そういうこと
古臭い夢を利権に変えて邁進したが安倍射殺のように面白く砕け散るさだめ(笑) >>152
なるほどなあ
そりゃいちゃもんでしょうってレベルだな
地下水減ったらどこでどうなる可能性があるのリストアップして
ここがこう地下水使ってるからこうなる可能性があって実際なるならお前らのせいだからなってするならわかるが >>158
急に関係ない第三者的なのを持ち出して攻撃する時点でプーチンより狂ってるが こんな奴でも選挙で選ばれたとか
静岡県民はマトモじゃ無い 神奈川県の芦ノ湖の水を静岡が独占しながら、この言い草
他県の水を盗んでる水泥棒のくせに、自分のとこの水はビタ一文譲らんとか 神奈川県民の一人として
当分静岡県に遊び行くのやめるわ
川勝が引責辞任しない限り
静岡県民の総意とみなす 諏訪湖辺りを通した方が工事も難しくなく安上がりだったんでしょ
5分のために選んだルートで開業できないなら意味ない >>176
大丈夫だ
何十年衰退し続けてるのに同じこと繰り返し続ける党がずっと与党
変なの抱え込んでるのが第二党な時点で
日本自体まともじゃあない 静岡村八分でええやん
個人的に静岡不買運動してます 川勝が止めてる南アルプスをブチ抜くトンネル掘削の方が
車両基地建設より期間かかるだろフツーに考えて リニアを妨害しまくってる川勝ってチャイナスクールなの？ >>1
いや、車両基地より本線が通らないことにはどうにもならんだろw
優先順位をかんがえろw 静岡県知事は日本のリニア技術を中国ヘ漏洩させようと、静岡での修理点検等をさせようと画策してる
つまり静岡には既に中国共産党のお抱えの技術関連かいしゃが存在しているということ
さて、どこでしょうね誰でしょうねｗ まあもう国策として進めて
何かあったら必ず国が補償する
原因の判断は国ではなく第三者機関が行うってやればいいんじゃないのって思ってしまう 日本に無能じゃない政治家の方が少ないだろw
上に行けば行くほど無能になるのに何言ってんだw >>176
壺政治家ばかりの日本がまともで無かった
それだけのことだ 政治家は国民の鏡・政治のレベルは国民のレベル
と、昔から言われるが、この知事の民度を見れば静岡県民の民度は言わずもがな
神奈川としては向こう100年、静岡に負ける気しないだろな（笑）
ところでさ、一企業がやるから要地強制徴収できないんでしょ？
国策として公共事業としてやらないのは何でなんだろか
完成してから運用をJRに権利売却すりゃいいじゃんて思うんだが 静岡県はテレビアニメでキテレツ大百科しか流せない貧乏県だから
県民性が歪んでるのさ🥰 >>14
橋本でいいよ
多摩モノレールも延伸して多摩美が最強になる 多分一番の理由は名古屋行くにも東京行くにもおれらは真ん中へんで近いから困らないってことだろ
おれらは困らないのになんでよそのためにリスク負わなきゃいかんのよと リニア中央新幹線の正体は、経済を破壊し、国土を破壊し、発ガン電磁波で健康を破壊する、悪夢の“亡国”超特急である
国民にいっさい知らされていない衝撃の事実を明らかにする まあ、静岡と沖縄は反日都道府県のツートップみたいな感じだな 静岡県のこの件に関する許認可権限を剥奪すれば万事解決 このバカはこんな言い分がみんなに共感されるとでも思ってるのか？ >>231
デニー沖縄を完全に超えてる
彼はあくまで政府を攻撃対象にしてるだけだし
あた岡知事は見境なく攻撃してる戦術的にもアホな政治家 リニアを批判しているネット民も、いざ開業したら
大喜びでチケット買って乗ったり、カメラ片手にホームに
殺到したりすんだよな。目に浮かぶわ 用地取得が済んでいるのが約５０％とか神奈川を叩くんなら
川勝が止めてるは南アルプストンネルの方がもっと進んでないだろうに
他県の情報を共有とか静岡の状況を共有してるんかい 静岡ップさぁ
お前らがやらないって言ってるから
土地の権利者が手放さないんだろうがよ😩
買う側も強くお願いできないしな 相模原の車両基地の責任が黒岩なら
アルプストンネルの責任は貴様だろw 黒岩も川勝も支持しないけどリニアとかオワコンジャパンには要らない代物だから開業しないでいいよ ネットが発達しちゃったからリニアが構想されてた時代よりも人が移動する必要がなくなってきてるよね
リニアが無価値とは思わないけどなくてもまったく構わないってもんになってる この人はひとのせいにして騒ぐことだけは得意だな
盛土で静岡の責任のときはダンマリだったくせにw >>241
そもそもリニア全体の用地取得も終わってないからな
神奈川だけ問題視される言われもないかと まあでも必要か不要かといったら不要だよな問題
メタバースに金使った方がよさそ でも大井川の水が渇れたらJR東海はどうするつもりなのさ
保証できないくらいの被害が出るだろ >>103
水量は天候等によって変わるから「幾ら減ったか」を正確に出すのは困難
なお静岡市とJRの2つのシミュレーションではトンネル完成後は中下流の水量が増える結果となってる 駅もないんだから静岡県はかやの外。気にしなくて良いよ。
ある日、気付かないうちにリニアが走ってるから。ずっと駿河湾見ていれば良い。 >>251
川勝はあくまで推進する立場として発言してる
リニアの必要性が論点ではないよ
開業延期が神奈川県の責任かどうか 車両基地とトンネルの残土が熱海土石流の再現になる可能性秘めた志田峠埋め立て予定地 これ言っちゃうとJR東海も反論せざるをえないとか考えなかったのだろうか 静岡県民ってこんなのばっかだな…
静岡県内ナンバー車は
国道1号と246号と小田厚、東名、新東名通行禁止な
現状でも伊豆ナンバーとか沼津ナンバーとか
意味わかんない運転の奴多いし >>19
国葬に行かない時点でお察し
沖縄みたいに既に手遅れなんだろうな ルート複数案あるんやろ？
静岡様に迷惑がかからないルートにしましょうや ならぬ！生命の泉をみすみす枯らすわけにはいかぬのだっ！ 熱海、三島、静岡、浜松のひかり停車を止めても可レベル 静岡になんの利益がある？駅ねぇし、
だいたいリニアなんぞなくても飛行機で足りる
新幹線の倍以上のチケットで
短縮時間は30分からだろ
静岡が賛成する理由なんて皆無なんだよ
にほんのぎじゅつすげーっ！かっけぇー！
って鼻垂らしながらアホヅラ晒してる
勘違いの恥ずかしい連中が
リニアさいっこう！って推進してるだけだろ
お前に何が分かるってんだ？クソが！
っと、全く関係ない田舎民が煽ってみる、 ２０５０年までにリニアが開業する確率とJR東海が潰れる確率は？ >>252
裁判で損害賠償請求できる
反対に増えたら静岡はJRに金払うかい？
シミュレーションでは増えるけど プーチン「ウクライナのせいで停戦できない」
これを思い出した ここまでいったら普通静岡は避けると思うけどなぜ静岡に固執すんだろな？ >>272
そのかわりのぞみを静岡に止めて新横浜を通過させよう >>253
それって降水量とかその他変動要素があるならそれを変数にして
何年分か溜めこんで数式にして検証して
おらこれでいいな？
で、お互いにオッケーってしたらいいんでないのか？ >>273
トンネル完成後は大井川の水増える可能性があるけど
命の水だよ
静岡に停車する新幹線も増えるし >>175
ものの喩えすらわからない知的レベルの低さw リニアは統一教会の利権だから
日韓トンネルの開通待ちじゃね >>273
神奈川県を静岡県に併合すれば解決
どうせ神奈川県は静岡みたいなものだし
新幹線も高速道路も名古屋の会社だし
銀行もスルガ銀行ばかりだし >>175
神奈川県は静岡県に併合されろってことだろ
言わせんなよ
東洋のウクライナなんだし神奈川県は リニア出来た途端に地震で大量の産廃が出ること考えたら急がなくてもいいんじゃね？ >>275
カネには換えられない価値ってものもあるんだよ なお芦ノ湖の水利権は静岡県のもの
いかに神奈川県は静岡県の植民地かがわかる リニアが大失敗して無用の長物と化し、脱線転覆事故起こしても
静岡県民よりかは存在意義あると思う >>280
水収支のシミュレーションモデルのトンネル無し結果との差分で出すことになるけど静岡県は承知しないたろうね
現在のシミュレーション結果では大井川の水は増えるし 静岡県小田原市
静岡県南足柄市
静岡県藤沢市
静岡県厚木市
静岡県鎌倉市
静岡県逗子市
何の違和感もない件について >>291
シミュレーションでは貨幣換算できない「命の水」が増える結果となってるけどね 横浜市民の俺から言わせてもらうと、どうでもいいわw >>300
うん、そのシムが外れたら損害賠償をそのシム出した奴らが受けるなら認めてやるわ 神奈川県駅は、相模原市も反対していないどころかノリノリで、県立高校を移転させてまで橋本駅前に広大な土地を用意した
そこと空気穴以外、ほぼ全部大深度地下だろ >>295
増えんのかよww
増えるなら誰も困らんじゃんw
そんじゃ補償確約で国がこの区間公共事業だわってして用地の強制徴収したほうが早いな
JRに海野の権利売り渡せばいいだろこじつけで 都民から言わせてもらうと
静岡とかいう日本全体の経済鈍化を招いてるクソ田舎
さっさと名古屋大阪開通しろよ馬鹿 >>306
だから静岡県による併合だっての。
ロシアがウクライナにちょっかい出してるのと同じ。 こんなゴミが知事やってるとか意味が分からん
静岡県民アホすぎるだろ >>298
JRのタンクモデルを基本としたモデルと静岡市が海外のソフトをベースにして計算したモデルの2つがあるけど双方ともに大井川の水が増える結果となった
精度的に「これ以上の予測モデルは世の中に存在しない」のが現状では >>306
橋本駅に新たな価値が付与されるなら
願ったり叶ったりだよな
あそこ何もねぇもん（笑）
そら乗り気にもなるわ >>119
民主にして自分たちにお灸据えたから
自民になってるだけな 車両基地の用地取得の件は黒岩が問題ないと言ってて、
それに対してJRも同意するなら問題ないんだろう
少なくとも川勝があれこれ言う問題でもないわ
副会長だかなんだか知らんが >>271
神奈川は東京の属国な
ハワイみたいなもん >>303
増えた場合は便益を静岡に与えたんだから静岡がJRに支払うことでいいかね？ >>316
東京多摩は神奈川県だったけど、東京に強奪されましたが何か？ お前が言うなと思ったけどこれが平常運転なんだろうな、流石。 高速道路も新幹線も名古屋の会社
銀行は静銀、スルガばかり
アピタが多かった(過去)
サッカーチーム多すぎ
どう見ても神奈川県は劣化静岡県です。
チョンマルカムサハムニダ >>271
相模と、伊豆駿河遠江は、くっつくのは不自然 鹿児島茶を飲みましょう
静岡茶はクソなイメージがした
食のイメージは大事ですよ >>316
芦ノ湖が静岡県になった歴史はない
むしろ裾野あたりまで小田原藩が管理してたし いっそ神奈川県と山梨県をまとめて併合してしまえ。
これで富士山は誰のものだと揉める必要もなくなりし。 >>309
工事中の極めて短期間に少量が減少する
国交省の委員会で「年変動に比べて誤差レベル」と指摘されたけどね。
その短期間少量を我慢すれば半永久的に水量が増える
静岡県は利害得失を計算する能力がないんだろうね 知事が自分の県の利害を最優先させるのはスタンスとしては理解できるけど、
自分の県の調整をぶん投げてるくせに他県に殴りかかってるのは意味不明w
他県に口出ししたいなら、自県の調整を完璧に片付けてしろ。 >>46
コイツは思い付いたことを何も考えずに言っちゃう○○
言葉が軽い
選挙で圧勝したってことになってるけど投票の4割は対立候補が取った
こんなのが静岡の民意だなんて言われるのは不愉快 >>331
それは相当頭悪いんだな
その期間が気に入らないならそこも水量減少の補償に入れてもらう確約すればいいだけだからなあ
交渉する能力すらないんだな
やっとおまえらが騒いでる理由がわかったわ
勉強になったおまえらまじありがとう >>333
神奈川は静岡県の固有の領土です 総務省 >>310
愛知と神奈川に挟まれたクソ田舎県だから
僻みとイキリがスゴいよね…
静岡県民は
週末に伊豆ナンバーや沼津ナンバーの自動車が
246や東名走ってるけど全員落ち着きの無い
運転しててウザい
東京や神奈川に遊びに来るならお行儀よくしてほしい 静岡県知事は他人の足を引っ張りたがる日本人の卑しい根性がわかりやすく出た事例 >>24
お前が静岡県に行って
川勝の尻の穴でも舐めてろ
バカｗ 空港の立地条件について、「国際空港は東京の外れや大阪湾ではなく、富士山が見える場所にあったほうが日本らしい」と主張している。
何から何までやべーなこいつwww 民主党体質か朝鮮気質か知らんがキムチ悪い。
他人を批判する前に自分を省みろ恥ずかしい奴だな(´･ω･`) この知事ってもしかして糖質なの？言ってることの意味がわからん >>315
どうせ多摩民の乗換駅としか使われないから
JR東日本の駅と京王相模原線の駅に近いほど
喜ばれるのになぜか一大商業施設の計画 >>341
それは名古屋岡山九州あたりもやべえから
田舎全般だw
北海道なんか制限速度意味なしだし
首都圏が特段マナーいいだけだな 静岡いい加減にしろよ。
神奈川に喧嘩売るとか良い度胸だわ。 >>342
川勝の愛読書は、毛沢東語録。
川勝は、アッチ系。 >>1
神奈川のせい？？
なんだこいつ
シャブでもキメてんのか？ >>342
日本人じゃなくて静岡県民の間違いでしょ笑 リニアもいいけど、もっと地方のローカル線なんとかならないの…
通勤不便だから街が寂れていく一方 川勝の部分開業案を黒岩に一蹴されたから仕返ししてるつもりなんだろう
ただ常識から考えて品川と甲府だけで開業せんわなw >>351
もともと静岡県の一部だったから
そこから独立したのが神奈川県だから
まさに神奈川県はウクライナそのもの >>319
関東車両基地は留置線と簡単な日常点検をするだけだから
開業時に間に合わなくてもあまり問題にはならないからな
重要なのは組み立て工場と検査場のある中部総合車両基地だよ 大井川が渇れたらJR東海はどう責任をとるの?
保証できるの? >>213
何が言いたいのか理解できんが、小泉を選んだのも民主党を選んだのも安倍を選んだのも国民だし
その政治レベルはその時の国民のレベルでしかないし、今の岸田の政治レベルも今の国民のレベル
低民度の国民からは低民度の政治家しか当選しないし
低民度の政治家がやる政治は低民度な内容でしかない
この現状を嘆いている日本人がどれだけいるんだよって話だわ >>224
そうそう
静岡県民って東京も名古屋も近いとか
思い込んでるけど
ちょうど中間地点でどっちにも遠いんだよね笑 >>360
ありがたく道にするべき
飲料水なら熱海あたりでガンガン湧いてるだろ なんかこいつ推してるのは静岡市だけ
他の市町村はアンチ川勝なイメージ >>358
違うぞ
足柄県は全域静岡ってわけじゃない
相模の国は別 >>354
静岡県は日本の縮図
だからテスト販売がよく行われる >>358
あほやこいつ
ほんまイナカモン土人はゴミ >>351
神奈川に何があるの?
ヤバい神奈川県警?w 何だと
もう二度と御殿場ファミリーランドに行ってやらないぞ！ >>336
足柄県なんて不自然なものは短命で
相模国と伊豆国の境があっさり復活したろ >>358
静岡県民はロシア人で
静岡県知事はプーチンってことか
どっちも支離滅裂だから一緒だね >>43 静岡県が芦ノ湖の水を神奈川県に売ってやるって言われて切れた神奈川がダム作りまくってダム王国に成ったのは有名な話。
だったっけ？知らんけどwww 単なる親中派というだけならマシだった
話が通じないマジキチだからタチが悪い >>367
そもそもは足柄県すべてを静岡県に帰属すべきだったし、今からでもそのほうが自然。
バカナガワ以外の日本人は、箱根とか湘南とか静岡県だと思ってるし。 東海道新幹線に乗るたび、静岡と岐阜はなくなれと思うよ >>369 縮図というか隔絶された箱庭みたいだから、結果分析しやすいんじゃないかな。外界の影響をあまり考えなくて済むし 俺はカルトの次に嫌いなのが土建屋、B含むな。その次が撮り鉄だ。
Bや撮り鉄の為の国家プロジェクト？
しんでくれやほんと
水には味があるって分かっとるか？
関越トンネルでも味が変わった
山はフィルターそのものなんだから傷をつけるな。バカタレ 水がどうこうでリニア建設反対なんじゃなかったの？
なんで今更開業できないことに文句言ってるの？むしろ万々歳なんじゃないの >>386
ほとんどトンネルなのに撮り鉄もくそもあるか >>377
不自然？むしろそのまま静岡県に帰属すべきだったわけで。
小田原とか箱根とか何県だと思われてますか？って話だよ。 >>382
小田原藩の領地は神奈川県のもんだ
御殿場あたりも神奈川県が適当
あのあたりの人は川勝にも馬鹿にされてたしw 自治体の権限をある程度制限する法整備が必要だな
省庁だと合理的な理由がないと事業を許認可しなくちゃいけないんだが
自治体の場合は理由無くても恥知らずにダダこね続けられるからな リニアを通したら水が出なくなるぅ！
言ってリニアにずっと反対してるのが静岡県知事
で今度はなぜか神奈川県のせいにしだした
ほんま害悪でしかない >>382 山の峰や川で地域の境界を分けるのが自然なんぢゃない？ >>392
そもそも静岡に編入されたとこは軒並み寂れてるからな
熱海とか >>384
大都市も過疎地もちゃんと抱えてるから日本国の相似形なんだと。
しかも沿岸部も山間部もある。
これが宮崎県だとほぼ過疎地しかないけどw 【静岡まとめ】
・方言＝じゃんだらりん
・自分の非を決して認めない
・悪事の証拠を突き付けられても絶対に謝らない
・蜜柑も緑茶も人間も静岡産が「天下一」だと自慢する
・他県への見下しが当たり前、近隣県との関係は最悪
・家康が住んだ駿河が日本の中心だと本気で信じている
・静岡空港は日本の表玄関、東京駅直通の新幹線を本気で要求 >>399
いや熱海は復活して久しいんだが。
鬼怒川と勘違いしてるっぽいから一応ね。 静岡県民に悪いイメージなかったけどほんと関わったらダメな奴らなんだなぁって >>402
神奈川県には横浜しかないと思ってる人がほとんど、なw
ちなみに川崎は東京の一部扱い >>400 人間が外の世界を知らない興味ない人が割といるんだネ
市外出たことない人とかｗ 熱海市とか神奈川県に編入させてくれ！って何回も神奈川県に懇願してる
神奈川県は優しいし静岡県を立てて「まず静岡県と話し合いしてください」ってやんわり断ってる そう言われても「条件を満たさない限り認めない」って言い張ればいいのに、
「他の進捗状況ガー」って言い逃れようとするのが姑息だよね。 小田原や箱根でうなぎパイやわさび漬け売ってる時点で
さっさと静岡県に大政奉還しろってことなんだよw >>8
静岡県人が異常なことを全国の人が知ってくれてよかった
東海３県からも甲信越からも神奈川からも嫌われてるのが静岡県人 >>391
静岡県の中核は遠江だろ
静岡県知事が御殿場すら静岡県扱いしていなかったし >>102
黒岩知事「何をいってるんだ！！ 静岡が水源問題でごねたのが延期になった原因だろうが！！ 自分は良くて他人のせいはどうなんだ！！」
ていう感じのコメントが来そう！ >>413
箱根、鎌倉、湘南、横須賀、相模原、厚木とかあるやん
どんだけコンプレックスの塊なんだよ土人 >>419
しかし両者が編入を望まないからな
静岡県と名乗って何のメリットもない >>389
お前も撮り鉄か？
駅のホームで”ハイハイそこ邪魔だからどいてね” とかやってる人非人な撮り鉄に遭遇したことあるんだよ。
邪魔なのはお前な。次見かけたら三脚蹴っとばすぞ撮り鉄め >>423
静岡ブランドってほぼないに等しいからな
嫉妬 静岡が神奈川県域を欲しがるのはわかるわ
静岡にブランド価値がないし なぜ静岡県はリニア着工に反対するのか？ 透けて見えるJR東海への怨念
一見、県が水という環境問題で反対しているように見えるが、ことはそう単純ではない。リニアが県の北端、南アルプスを通るルートが決まったのは10年前。川勝知事自身が「自分はリニア推進派」と自認しており、当時は静岡がここまで反対するとは思われていなかった。確かに、流域人口が60万人以上にも上るとされる大井川の水量が保たれるかは大きな問題だが、県民や川勝知事にとって、水問題はきっかけの一つで、長年、JR東海に「こけにされてきた鬱憤（うっぷん）が爆発した」（地元紙記者）との見方がある。
ぜんぶ静岡県知事の私怨、わがまま >>423
まとめて静岡県としか思われてないだろw 取り敢えず神奈川県が悪いと言っておけば納得してしまうという風潮 >>432
お前は島流しされて静岡みたいな未開の地に飛ばされたバカの子孫だよ
あほな先祖を恨めかす いきなり喧嘩を売られた形になった神奈川どうすんのw あんまり暴れるとマジでひかりすら静岡通過されるんでは? >>429
そこまで言うなら神奈川県警というハイブランドをいつでも差し上げますよ >>354
大阪大学の行動経済学研究で実験をしたところ、
アメリカ人のグループは比較的経済合理性に見合った結果（ナッシュ均衡）に近い値が出たが、
日本人のグループは「自分が損をしても相手の足を引っ張る」ので結果として低い値が出る
公共財をみんなで作ろうとすると日本人は「ただ乗り」をめざすものの成功しない
なぜ成功しないのかというと相手がただ乗りさせてくれないから
つまり公共財作りに参加した人は自己が一番得をするようには努力せず
日本人は損をしてまで相手の足を引っ張る >>66
つまり正確に記載すると
静岡県民とそれが選んだ静岡知事が馬鹿だと言う事 自分が工事を停めてることが問題だって認識は持ってるんだな。責任転嫁のやり方がひどいけど。 >>417
東伊豆を代表する観光地なのにそれはないだろｗ のぞみが静岡県に止まらない仕返しに静岡県知事が無理難題をふっかけてリニアに反対してるって記事に書かれてるね >>429
選挙区ごと座間厚木横浜二区横須賀三浦をあげるよ議員ごと引き取ってくれ >>438
そりゃウケ狙いじゃないしな。事実だし。湘南が静岡県だと思われてるのは。
そりゃ静岡の名物をパクってるから当たり前だけど。しらす丼とか。 >>447
理由は理解できるが明に止めているのは事実なのにな さすがにこれは無理があるな
神奈川県の、しかも車両基地のせい？
アルプストンネルはできなくても27年開業OK？
誰が同調するのよw >>452
おもしろみの欠片もないし
本気で言ってるならあれだし
どっちにしろ終わってるよ なるほど
リニアは静岡県に止まらないからゴネてるらしいよw >>429
むしろ伊豆半島を神奈川の植民地にしよう
なんなら沼津まででもいい >>339
これの4-45頁以降に書いてある
https://www.mlit.go.jp/tetudo/content/001425344.pdf
「導水路トンネル吐出口である 椹 島では河川流量はトンネル掘削前よりも増加」 >>417
多摩市と町田市を捨てた神奈川に差し出す土地はないよ ぶっちゃけリニアって必要か？
大阪までで何分違うのよ トップ会談後ネットに相次ぐ静岡県批判 「駅ないからごねてる」、リニア不要論も 大井川水問題
2020.7.2
県や流域市町はＪＲの対応が着工を遅らせているとの立場だが、ネット上では県側が着工を妨げているとの論調が目立ち、水問題を巡る地元の認識との隔たりが浮き彫りになっている。
トップ会談後にインターネットに掲載された書き込み例
トップ会談後にインターネットに掲載された書き込み例
「ごねている」と書き込んだ人の多くが「静岡県にはリニアの駅がない」ことを理由に挙げる。中には県内に駅が造られないため、ＪＲへの報復で水問題を使っているという趣旨の書き込みも。全国の注目を集めたトップ会談で、２０２７年のリニア開業延期が不可避となったため「静岡県のせいでリニア開業が遅れた」との主張も多数あった。
静岡県知事は最初はJRのせい
次は神奈川県のせいにしてる >>456
静岡でしらす丼が大人気だからパクったのはホント。
てんむすパクった豊田藩の同じ。 >>464
それを言い出したら神奈川県も…まあお互い言いっこなしと言うことで ただ乗りさせてくれないなら邪魔してやれ！
というのが静岡県民、というか日本人だね
おそらくどこの自治体でも静岡県と同じ状況であれば同様の行動に出たのではないだろうか
それが日本人
日本人が貧しくなるのは、この日本人の性根によるもの >>118
南アルプスが観れるだろ
恵那山や中央アルプス、奥秩父山塊も観れる
Ｃルートなら最高標高も全国の鉄道で2番目になるし、高低差は日本一
楽しいだろ >>465
その話題はこのスレの本筋ではない
川勝もリニア推進という立場
リニアそのものの反対派の意見はここでは必要としてない >>444
同調圧力の言い換えだな。
日本人の協調性は、良いところと笑ところがある。
それだけの話。 >>467
必ずこういう本物が現れるから5ちゃんっておもしろいよな 中国のリニアが先に完成するように妨害工作してるんでしょ >>459
三島vs沼津（伊豆vs駿河）の戦いを輸出しないでくれ >>468
黒岩はここまで意味不明ではない
つーか、こんなサイコな都道府県知事は他にいない なんでも人のせいにするの辞めたら？
静岡県知事が反対して工事すらできないから開業できないんだよ 谷川岳に穴を開けた気違いもきちっと事後法で成敗してくれ
これ元に戻せないから絶対に失敗しちゃいけないんだ。
日本一いや世界一の水になんてことしてくれたんだ。
南アもそうだが富士山周りの水も絶対に守れよ 静岡は地理的にも恵まれてるおかけで国土軸のインフラが充実
高規格な国道一号バイパスも東名もあって、新東名も片側3車線
新幹線の駅も県内に6駅もある
トヨタのスマートシティも出来る
これだけ他力本願で恩恵を受けてるのに、人口激減して衰退していってるのが静岡の無能っぷりを物語っているよね
リニアの件にしてもどんどん静岡の無能な自滅風土が浮き彫りになるばかりで静岡離れを加速させてるだけ >>467
でも伊豆含む相模湾は湘南だからパクるも何もないだろう JRのせい、の次はまさかの神奈川県w
そのうちロシアとか言い出すのかなw >>467
しらすなんかどこでも取れるじゃん
ほんと田舎もんって卑しいよな >>100
極論言ってんのはお前だよ馬鹿が
少しは脳みそ使えよ >>449
そのおかげで静岡県のコロナ患者は当初少なかった のぞみが静岡にとまったらひかりでええやんになるしな >>480
出張族はみんな、静岡なんてなけりゃいいと思ってるよ 水利権の問題を主張すること自体はいいけどさ、さすがになんで開業が間に合わないかは把握してろよ とりあえず言ってみたって感じ？
しかし問題はうちだけじゃない！って話ならともかく
自分とこの話は棚に上げていきなり他県のせい？
馬鹿としか言いようがない おまえら静岡県さんバカにしてると水菜が食えなくなるぞ！！ >>495
まるで黒岩が通常は理性的な人みたいなこと言うのはやめろ >>19
静岡県民はホント阿呆
本質がわからず、耳障りの良い言葉に流される、尻軽の県民性 >>486
神奈川編入を熱望する伊豆では駿河乞食と呼ばれ、忌み嫌われています 静岡県知事「のぞみもリニアも静岡県に止まらない。ムカつくから水が出なくなる言って工事を止めたろ」→日本中から批判されると→「JRが悪い」→２７年開業が絶望的かつ莫大な大赤字は国民の負担に→静岡県知事「そろそろやべぇな…か、神奈川県が悪い！」←今ここ >>495
用地取得の件は問題ないと反論済みだけどな
で、また静岡の再攻撃
もうこうなればJRの見解を待つしかないけど 今度は責任を他人に転嫁してなすりつける方法かｗ
まるで朝鮮人やないかｗ >>476
沼津まで行く時にSuica使えなくてめんどくさいねん >>1
逆に車両基地なんて取得が済めば工事自体はいくらもかからん
アルプストンネルこそ、ただでさえ予定通りに終わるかもわからん難工事
比較にならんって 一風堂の袋麺、スープは九州だけど麺は静岡で生産してたんだな。それに気が付いて買うのをやめた。オレはこれからも静岡産品をボイコットし続ける。 >>10
選挙に負けた腹いせで八つぼ当たりするのはよくないよ >>506
そもそもトンネル掘って水が出なくなるなら地下鉄だらけの東京、神奈川からまず水が無くなるわな
ところが神奈川県は日本一水道代が安い水が豊富な県 神奈川のせいでー
佐賀のせいでー
千葉県民には成田エキスプレスとスカイライナーしかないというのに >>519
昔、横浜で一人暮らししてた時は2ヶ月で1400円
だから1ヶ月700円くらいだったわ 静岡県民は恥ずかしく無いんですかあ？
まともな知事を選ぶまで
静岡県内は新幹線、各停こだまのみな。
それも1日１往復だけ。
あとは全部通過ね。 >>1
仮に用地買収が難航してるにしても神奈川県は話を進めようとしてるから
静岡県は自ら止めてるでしょう
水がなんとかってどうでもよくなってきたみたいだけど 要するに川の水なんか関係なくて、リニア徹底妨害なのね >>473
隣人が儲かると自分が損した気分になり足を引っ張りたがる傾向があるのが日本人
他人が儲かるなら妨害してやる！というのは同調圧力とは違うでしょう
行動経済学だと妨害より隣人が儲かるように行動し合う方が結果として自分が儲かるんだけどね
でも日本人にはそういう思考よりも嫉妬心に行動が支配されやすい
静岡県民とリニア事業はこのような日本人らしさが如何なく発揮された事例 川勝が急逝したら一気に進むだろう
てことは、犯人は、ｋ・・・ なにビビってるの？ リニア開業防いでいるのは俺だって自信持てよ >>1
本線より大事な車両基地なんぞない
お前が止めてる話のがよっぽど影響してる 神奈川県民は東京をライバル視することはあっても、裏の静岡なんか比較にならないから問題にしてない、だから何言われても腹立てないと思うよ 静岡県っていつもこうよ
前の知事も「なんでのぞみは静岡県に止まらないんだ？通行税を取るぞ？」
こんな奴らよ もう迂回で良いだろうがよ😩
そらコスト跳ね上がるのはわかるけどさぁ😩 >>537
いや
神奈川が一番じゃん
東京はイナカモンと汚物ホイホイ
住む場所じゃないわ >>518
山を切り崩して
実際に水がただ漏れしている
水を戻すと約束してたのに放置
水が枯れたとき補償するならともかく
補償は約束しない リニア構想中止にしちゃえよ
どうせ利権だの賄賂だの東京五輪みたいに
汚ねえ金が動いてんだろう？
目的地に早く着く意味ある？ >>538
リニア開業すれば停車増える可能性あるのにな >>538
静岡が邪魔なんだからむしろ乗客に補助金出せよな 静岡県知事の本音
「静岡県にのぞみを止めろ。リニアの駅を作れ。やらなきゃ水を理由に反対するからな」 静岡県民は神奈川まで来てコストコ渋滞起こすから
迷惑なので浜松店行ってください べつに岐阜にも車両基地作るから神奈川の車両基地が未完だと開業不可というわけでもないがな >>1
なんで入ったばかりで建設期成同盟の副会長やってんだよ 静岡の人って温和で大人しいイメージが勝手にあったんだけどもしかして陰湿でめんどくさい感じ？ >>531
知事が変われば開業する可能性もあるなぁ
川勝は今期で引退かな。もう一期やるか?
俺は時期知事を狙ってる人間をいくつしか知ってる >>548
問題無いと思うなら
水源補償の約束すれば黙るよ
でも水源枯れた補償はしない アベ死でリニア事業にもなにか変化が出てくるのかねえ スピード違反で捕まったときに「ほかにも違反者がいる！」とか言いそう >>552
そのイメージってちびまる子ちゃんだけで作ってない？
静岡県民と交流したことある？ >>556
静岡県自体が他の工事での水枯れを保証してないんだよなぁ >>556
川勝は元々リニア賛成派だよ
静岡に止まらないって聞いてこうなった リニアって開業しないことによって食べている人たちが沢山いそう >>19
静岡県は良い人が多い反面、感情的かつ近視眼的
だから「水がー」とかいって情に訴えるとすぐ賛同しちゃう 静岡なんか富士山がなきゃ存在価値ゼロだろ 富士山＝山梨県にしちゃえよもう >>1
知事選こいつ以外に入れてるのに、いつも勝っててつらい >>556
道路工事でも主張して止めてるなら認めてやる 副知事優秀だったよね
土砂災害の専門家だっけ
もう任せたら… >>552
水質自慢で農業が盛ん
その水源地を壊すとなれば
そりゃ反対するよ >>566
水問題が解決されそうで立場が悪くなってきたから
そして今度は「水がー」から「他県がー」に意見を変えてる >>552
割と極端な感じはする
いい人は伊豆の人とかが多い >>574
副知事は優秀な人でないとあの知事支えるの無理やろ >>552
穏和で大人しいけど論理的思考や俯瞰した考え方のできない人が多い印象 >>572
道路でそんな大規模な掘削しないから
現在進行形で水がだだ漏れしている
それで水源枯渇が杞憂だと言うのなら
補償すると約束すればいいだけ
でも国もJRも約束はしない >>584 ついこの間瞬殺で勝ったばっかじゃんフルで残ってるっしょ任期 意味がわからない。静岡弁？
だれか通訳をお願いします。 シカトが一番なんだけどね
リニア同盟に加入したのも他府県同士とかJRとの不和を作りかき乱して妨害するのが目的だろうし
やり方は中国からアドバイスでもされたんでしょう リニアは東海の営利事業だから神奈川の土地の強制取得って難しいんじゃないか？ >>591 期成同盟は以前も加入申請してて却下されてた。
今回申請が通ったのは、安倍氏が亡くなった影響かどうかは知らないが
加入を認めた他県側の都合。静岡の態度は以前から変わっていない 水問題が解決されそうだから「水が」から「他県がー」に鞍替え
反対のための反対
バックには中国 水問題が解決されそうだから「水が」から「他県がー」に鞍替え
反対のための反対
バックには中国 こいつに投票する静岡県民が悪いんじゃ。投票者責任法作れよ。 開業できないってw
静岡県ってリニアに賛成してたっけ？ 森元が浜松周辺の議員ならその辺にリニアが通ってるw
そのくらい事実をねじ曲げる力があるらしいw 名古屋で川の水が抜けて工場用水が足りなくて大騒ぎになっただろ
川の水が減る事への影響を軽く考えている奴が多すぎだわ 正直静岡県と佐賀県と沖縄県は廃止してほしい
ワガママばかりいう自治体は不要 >>1
ぶっちゃけ
リニアいらねーわJRが調子乗ったのが悪いしな >>605
別に
静岡県「神奈川県のお陰でリニアが開業できなくて感謝する」
なら十分理解できるんだが
リニア反対の静岡がなんで批判してるんだ？ >>605
それは川勝に言ってやって
大井川の問題に集中しろと
神奈川は水量に関係ない >>611
もう水問題は解決しそうだから川勝は興味ないよ これだけヤバい人だとこの問題以外にも表沙汰になってないヤバいこといっぱいやってそうね >>612
解決は無理
1ミリも水を減らさずにトンネルを掘ることは永遠にできない たしか川勝ってマジで毛沢東語録が愛読書なんだってな・・・
どうせ中国が進めてるとかいうリニア計画のために足を引っ張ってるんだろ？(´･ω･) 神奈川県民の俺はいつも黒岩こき下ろしているけど（´・ω・｀）
川勝、おまえにだけは言われたくないぞ >>600
効率良くジャマするためにの賛成のフリをしてリニア期成同盟に入り込んだ >>605
水がなくなったら生活も商売もできなくなるからな
大井川流域で甚大な被害が出るんだわ
日清の工場だってある >>615
話もあちこち
責任の所在もあちこち
勘ぐるなと言う方が無理があるよな >>612
これがウソも100回言えば真実になるってやつか >>1
みっともねぇ
県民の水を守るんだろ？
水を返さないかぎり俺ひとりでも開業は許さんと堂々としてりゃいいやん
他県まで巻き込む準備かいな ウクライナのせいだと非難するプーチンのようなノリだな 静岡市だけでなく神奈川県にも喧嘩売ってるのかよ？お前が川だぁ水だぁ言って遅れるんじゃないのか？
まぁ東京、神奈川県、山梨県で先行開業すればいいけどさ 工事ってのは基本遅れるもんだから、トンネル掘削の許可が早く欲しいってのを理解してない知事 >>593
こんなのばっかりでしょ、なんか面倒な人 >>626
川勝、山梨ー神奈川での選考開業を主張してるよ。
東京まで開業されちゃうと富士山への観光客が全部山梨に流れちゃうからビビってるｗ >>630
まあ、それは無理だろ。
都内～八王子～高尾山に抜けるルートを確保出来なかったんだから。 >>632
朝鮮人でシナ畜の犬だからリニア開業させたくないんだよ。 安倍元総理の国葬には皇族方が出席されるというのに
この朝敵の国賊ときたら 政治家になるにはこういう厚かましさが必要なんだろうか？ もう静岡県から富士山剥奪して山梨県のモノにしてしまえ >>620
中下流域には影響ないって早々に結論出てるし川勝も認めてるのにまだそんなこと言ってるアホがいるのか こんなこと言うなら芦ノ湖から静岡に流れる用水路をがけ崩れで塞いで、復旧工事を神奈川が拒否すりゃ良い 品川もトンネル工事が止まってるしJR東海がへっぽこなんだろ >>643
山梨県民が怒るぞ
元々富士山は我々のものだって 自分のせいでなく人のせいにしたいだけだろ
つーか芦ノ湖採水禁止にされればいい 神奈川県と静岡県がくっついてるって今日初めて知ったわ
なんか間にもう一つ県がありそうな雰囲気だよなあ
箱根県とかｗ >>652
東京周辺のいう静岡って熱海や伊豆のことを指す
断じて浜松や磐田のことを指すわけではないw いや他の候補者も碌な人出てこないのよそれでも川勝には入れてないけどいつも負ける >>660
リニアなんて民間企業のことだからと言ってるんだから、とりあえず在来線の赤字路線廃止から >>663
自民よりマシとかいってアカに投票するあほけんみん 大阪-名古屋-飯田と、甲府-相模原-品川をそれぞれ先行で開業しよう
需要云々ではなく、静岡をぐぬぬって言わせるために >>1
やり玉にあげるのは決まって東部とか山梨、神奈川だよな
まあ確かに駿河や遠州から見た時、文明が3周遅れてるようには感じるが、単刀直入に公言するのはよくない。 なんでJRはいつまでもゴネてるの？
静岡の要求通り水量保証すりゃいいだけ
過去半世紀の水量実績から変動分は補償する
そんだけの話
絶対に影響出ないんだろ？
なら補償が実行されることもないじゃん 神奈川県の人口密集度知ってるだろうに
畑田んぼを買収するのとは難易度が違うんだよ >>669
東京、名古屋、大阪が繋がらないのは少なくとも静岡県のせいだと世間の目が向くのではないかと >>670
なんで静岡はいつまでもゴネてるの？
静岡を通らなければいいだけ
山梨から行く
そんだけの話
絶対に影響出ないんだろ？ そもそもリニアって必要か？
電源ステーション満載した自動運転専用道路、みたいなののほうが今どきじゃない？ こんなめちゃくちゃ言えるのも静岡にリニア利権がないから
何で国やJRは見返りを用意しなかったんやろなぁ 足引っ張ってる自覚すらないのな
さっさと辞めちまえよ >>675
全く必要ない
始まったら大赤字確定だし
下手したら大規模な健康被害も有りうるしな
もしリニアが通ってメリットあるなら是非教えて貰いたい つまり阻止したいけど言い訳すら見つから無いって事か？ 遅れの原因が他にもあるのに全部静岡のせいにさせるのがjrの狙いだからな >>1
へ？
あんた水源がどうのこうの言ってなかったっけ？
神奈川のせいにするなや 神奈川に喧嘩売りか
箱根の関所筆頭に越境してこない様
幾つか作らないとなw 自分の罪を他人になすり付けるとか、人間性最悪じゃねーか 開き直ってるな…
さながらご近所のトラブルメーカーのようだ 電波受信してる人みたいな発言やな
まあ当初から狂ってたか まぁしかし絶妙なタイミングだな
この連休に雨台風が来るに際し
東海静岡は大雨予報だが
洪水浸水フラグにならなきゃ良いがなw この人ひたすら先送りしてるだけ
次の知事選の争点もリニアだよ リニアの車両基地か
考えたこと無かったけどスペースの効率悪そうだな >>688
当選しても首になってないから
国籍は日本
その忠誠心は何処にあるかは知らん 静岡土民に責任転嫁されてんぞ
黒岩仕事しろや
by神奈川県民 >>670
リニアを作る前からJRは静岡のほうを向いてなかった。
まず新幹線はのぞみを止めない
朝一発目のひかりなんて小田原出たら次は豊橋に止まるあからさまな静岡排除、小田原なんて掛川や三島より小さな町なのに。
東海道線もひどいもんで熱海までは15両で快速もあるのに静岡県内は5両くらいの各停だけ。これが愛知の豊橋まで行くとあら不思議、8両快速のオンパレード
駅員の愛想が悪い、駅の間の距離が長く地域に密着していない、座席が縦向きでいかにも鈍行って感じ（これがまた豊橋から名古屋方面はみな特急のような横向き）
セントラルタワーのような大きな駅ビルがない。
静岡も浜松もJR東海ができる前から存在していて進歩が見えない。
愛知と比べてここまで酷い扱いうけてたことがわかっただけでも嫌われてたことがわかるだろう。 日本の弱さが全開だな
中国ならトップダウンで用地接収して妥協無い案であっという間に建設が進むよ
日本は何をしても遅いし中途半端 神奈川県橋本の先は山奥山梨県
地上に作れど田舎くせ なにか日本に恨みでもあるのか?
静岡県民はこいつを支持してるのか?? >>703
国家事業としてやるのを拒んだのはJRだけどな
企業利益第一で進めるはずが開通の目処も立たず費用はかさむばかり
最初から国が主導してれば川勝くらい腕力で黙らせたよ >>699
小田原より栄えてる土地なんて
静岡にあったか？ >>1
神奈川県民顔真っ赤にして怒ってるぞ謝罪しろ 韓国大統領、カメラに気付かず米国侮蔑発言 米主催の会合で「こいつらが可決しなかったら、バイデンのクソメンツは丸つぶれだな」
米国Bloombergブルームバーグでも報道
South Korea President Caught on Hot Mic Insulting US Congress
https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-09-22/south-korea-president-caught-on-hot-mic-insulting-us-congress?
【共同通信】尹氏、米会議場で暴言 韓国報道、批判高まる [9/22]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1663855087/
韓国大統領、カメラに気付かず米国侮蔑発言 米主催の会合で「こいつらが可決しなかったら、バイデンのクソメンツは丸つぶれだな」★3
//lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1663848205/
【ロイター】米韓、通貨スワップ検討で合意＝聯合ニュース [9/22] [新種のホケモン★]
//lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1663833107/ のぞみが止まらないと困るの？？ひかりもあるし、別に困らんでしょ 散々反対しておいて神奈川県に責任転嫁だろ
トンネルの方が重要、部分開通もできないから >>1
なんだよこの基地外？
全く県民でも無いから良く分からんかったけど、国葬辺りで？？と思ったんだが
デニー同じく中華思想ズブやんか？
リニア反対の理由がイマイチだったがそーゆー事かいな。
通りでソーラーとかバカスカ認可するわな？
こんなん国外追放しれ？ >>712
選挙の結果だから
選んだ県民が悪いんだから仕方がない 南アルプスの側面を走り行くなんて
優雅じゃないか
それでどんくらい遅れるかは知らんけど JRは次のダイヤ改正で全ての新幹線で新横浜駅の次の停車駅を豊橋駅にしても良いレベル
浜松のスズキが川勝を推してる以上、浜松駅に新幹線を停めるのは無駄。 >>727
んな露骨なことしたら通行止められて終わりでしょ
みんながwinwinになる道を考えようや >>75
対立候補が赤いおばさんしかいないんだぞ
選択肢なんか一つしかねーぞ
それと神奈川県は知事にはあまり力がないので
重要視されてないから候補者が少ない
横浜、川崎、相模原という政令指定都市があり
そこらの重要な市に対して県はあまり権限がないからだ 熱海のように住宅地が人工土石流に飲み込まれそう 熱海のように >>731
知事は熱海の土石流のせいで各所から責められて頭おかしくなったんじゃないか？
以前に増して電波受信しちゃってるし 工事予定地へよそ者の足一歩踏み入れさせないとか言ってたのに自分は神奈川の現場ズカズカ入ってったのか。神奈川は文明のない東日本だから何やってもいいと思ったんだろうな。 >>1
静岡ってコイツの知事時代にボロボロにされたとおもうんだけど
県民的にはそうでもないの？ 静岡県のトンネル水問題は解決したのか
後は車両基地か >>738
静岡県民的にはようやっとる！らしいよ
熱海の土石流は流石に叩かれたが 国葬行かない知事
長野
静岡
沖縄
自県の災害慰霊とブッキングした長野は仕方ないとしてあとの2県は明らかにアレだからなあ 静岡に来ないでとか看板立てる県民性だぞ
こいつが選挙で選ばれてるのも納得できる でもさ、利はないけどリスクだけは負ってな
公共事業じゃないけどね
これって普通通るのかね
リニアのトンネル水量補償で許可したら真ん中へんにのぞみの駅つくるわとかなら通ったのかね え？神奈川に責任擦り付けるの？
元々はしぞーか県が最初から干涸らびてる大井川の水量がどうのこうのってあんた達が工期遅らせてるんだけど？ 自分は常に例外にしつつの問題提起って言論人様みたいだな >>718
中華思想=自分が世界の真ん中
つまり日本よ世界のまんなかで咲き誇れ
と吼えた安倍の思想なんだけど
なんか勘違いしてる？ 独裁者の習近平を大絶賛の静岡県知事・川勝、韓国企業のメガソーラーはあっさり容認したくせに、日本企業には大反対 [Felis silvestris catus★]
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1596533024/
静岡県知事・川勝平太「韓半島は地球的世界を包摂し神が宿っている」と韓国を大絶賛、韓国財閥のメガソーラー建設を許可…リニアに反対 [Felis silvestris catus★]
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1597236850/ 東部伊豆は神奈川に入れて欲しい
何であの知事が当選するんだろ 問題の切り分けとか言い出して
自分都合の論点の置き方角度で煽るメディアや言論人様（軍師）と同じやり方だな
胡散臭さしかない 川勝の会見みたけど神奈川のせいにしてるというよれ遅れてるのは静岡だけが原因じゃないと言ってるように聞こえた >>141
静岡県民が民主的に選んだ
だから静岡県民の意思となる 用地買収すらまだなのかよ
ルート変更したらいいのにね
ほんと気持ち悪いよ壺リニア
JR統一教会 これは明らかに神奈川が悪いのに川勝が叩かれてるの意味不明すぎ
リニア推進派は中国共産党と同じ >>160
民主主義を否定したいなら中国に住めよ共産主義者よ 神奈川下げ→静岡下げ→静岡上げの高等なマッチポンプ術 静岡メディアからの追及だったし
知事選では担いでやったけど、それとこれとは別って感じでつっこまれてるのかな
メディアからすれば批判なんて飯の種だし
で知事の弁明が「でも神奈川が！神奈川が！」だった
自分に甘い人ではあるんだろう >>773
静岡県行政は不問にしろって考えが共産党っぽくて草 庭の一部を勝手に公道にされましたって感じだろこの件 >>727
はやくやれよかす新幹線邪魔だからさっさと撤去しろ共産主義者のゴミが >>778
不問にしろなんてどこに書いてあった？頭悪そう リニア推進派は地方分権民主主義を否定しているんだから中国に住めよお前にはパラダイスだろ 県知事っていうのはこんなんでも許されるのか
地方自治法が大欠陥なんでないのか
このまま静岡知事の態度が変わらないとリニアは本当に潰される >>781
神奈川が悪いと断定済みだけど論拠なしな上に
静岡県行政の問題は漠然とあるのに（行政の成果として選挙でもアピール）、批判されてること自体を批判してる
静岡の落ち度を認めることなく「神奈川に問題提起あり」と言う結論で結んでるのに、自分のなかで主張の意図を変え、問題の切り分けとか言い出すのか？
共産党のやり方っぽいねw 静岡の落ち度は一切問題視するな
こんな考えの方が言論の自由を語り求めるんだぜw
その角度は狂気 >>784
そもそも不問にしろってなんのこと
水問題を解決できないのはJR東海の技術力不足落ち度であって川勝先生はリニアに賛成してるよ
田代ダムの話もなんの進展もない
結局南アルプスを置いておいてもあっちこっちで問題が山積みで2027年開業に間に合うわけがないから川勝先生のせいにして時間稼ぎしてるだけ >>785
問題があるのは話しを進展させようとしないJR東海であって川勝先生に一切落ち度はないよ 民主主義を否定しているリニア推進派の一党独裁共産主義者怖すぎ 大井川は歴史の経緯あるから聞く耳持てたが
これは駄目だわ >>783
こいつカンサイ人なんだよ
ゴキブリ野郎だ >>784
神奈川県は歴史上静岡県の属領だから別にいいんだよ。
ソビエト時代のモンゴルみたいなものだし。 ちゃんと戦ってるのは川勝知事だけだね。頑張って欲しい。 リニア推進派は「神奈川の用地買収が遅れてるのは川勝のせいだ！」といいたいのか？
こんなん無理筋だらー狂気の沙汰 >>793
神奈川県は静岡県の植民地
銀行はスルガ銀行、新幹線は東海、高速道路は中日本
サッカーチーム多すぎ、おみやげはうなぎパイとわさび漬け >>795
ガチの静岡にはなんの文句もない
だがこの知事は腐れ外道
こいつの味方を静岡民がするってんなら考える >>784
そもそも日本は社会主義だし
日の丸の赤ってそういうことだし >>800
神奈川県は静岡県がなければ何もできないから。
中国いなきゃただの身障でしかない韓国みたいなもの。 >>803
よくわからない
静岡って愛知部と長野部となんちゃって関東部に分かれんじゃないの >>802
それは野沢菜漬け。
わさび漬けはれっきとした静岡みやげ。
http://www.tamaruya.co.jp/about.html
本社・本店 〒420-0852 静岡県静岡市葵区紺屋町6番7号 >>805
川勝は静岡市を潰したがってただろ
浜松しかひいきしてねえの知らんのか >>804
>>799参照
いわゆるメガバンクがほとんど消え、スルガと静銀が鎮座する。 >>808
スルガ銀行ってリテールやってるか
普通の銀行じゃなかった気が >>807
わさび漬けがどこの土産かって話なんだが？
論破されたから土俵ぶちこわしに来たのか？
箱根も湘南も静岡県としか思われてないブンザイで。 >>809
いやれっきとした普通の地方銀行だよ。
にもかかわらずメガバンク志向だからやけどした。 >>810
別に構わんが
わさび漬けも浜名湖漬けもどうでもいいし 筑波万博行ったときに大人になったらリニアに乗れるんだと思っていたのに…
死ぬまでに開業するのか？ 静岡悪でお互いに折れない交渉するより
山梨通るかなんかした方が話早いんじゃないの？
意固地になってるだけなのか地形や地盤的に不可能なのかは知らんが >>811
はあそういうことなんだ
窓口の見つからねえ謎の銀行が都内にあったわ
なんでもいいからカワカツくびにしろよ リニアなんか100%開業しないよ
開業しても数年でゴミになる
9割トンネルで500kmで走る曲がれないリニアとか危なくて無理 >>816
どのみち浜民はそんなの使わんからどうでもいい
自分が使わんから妨害しようという
腐った根性が気に食わんわ どうして水の補償をしないJR東海や神奈川さんには怒らないの？論理的じゃないから気持ち悪いんだけど >>814
曲がれないから無理
静岡通さないようにしようとしたら実験線すら使えない
南アルプスは国立公園だから通せないみたいな話になってるけど、地質が悪すぎて無理
となると長野回りになるけど超伝導リニアは曲がれないのでリニア走行できない区間を作るか、無茶苦茶な用地買収をするしかない 静岡に駅作ればいいんじゃないの
東京名古屋間が20分くらい遅くなっても大した事じゃないだろ >>818
腐ってるのは推進した葛西とゴーサイン出した安倍だよ >>820
それじゃあ静岡通すか諦めるかしか実質択がないわけか
静岡がおれないとなるとぎゃあぴいして誰が悪い彼が悪いしたって
結局平行線で今の年寄りが死ぬまで10年くらい進まないのは見えてる
そうなると強制するしかないから
国交省が全責任負うからやらせろにして公共事業にするしかないわけだよなあ さんざん水で引っ掻き回した上で他県にケチつけるとか精神性が腐りきっとる 静岡では悪いことする時は神奈川県民って名乗る教えでもあるのか これリニア側は着々と静岡以外の場所の工事を進めていけばええよな
静岡以外完了してまで駄々こねてたら国が仲裁に入るやろ はいはい、神奈川が悪い、神奈川が悪いっと・・・えっ？ 政府が動かないのが悪い
もうとっくにきれい事じゃ済まない状況だよ
本気で静岡を黙らせるしかない リニアにそんなに乗りたいなら水の補償をするようにJR東海を説得した方がはやいらー
62万人が利用する生活用水なんだから川勝先生が慎重になるのは至極当然
リニア推進派の共産主義者は血も涙もないな >>1
川勝知事は、甲府を終点とした富士山観光への再利用をしてやるから有りがたく思え
という立場から、甲府までの部分開業という持論を再度展開して、リニア同盟の趣旨に反していないという弁明をしつつ
自身は、JR東海を公権力で威圧して、その経営権を乗っ取ったつもりで中央リニアの営業の仕方を決めている。 もう一企業の交渉じゃどうにもならないだろ
企業でやるってことは当然、公ではなく利であり私なんだから
拳のおろし先がないんじゃないか
国が言ってきたから仕方ない
責任の所在は日本が潰れない限り補償されるって言うから拳おろしたわってさせてあげないとおさまらないだろこれ >>829
それは去年やった。
政府の専門委員会では、ダムの取水量にリニア工事は影響しないとデーターを示して、JR東海も補填する立場を示しているが
静岡県庁と川勝知事、静岡県庁の専門委員会は、一切の環境影響を許容できないという立場で、国交省専門委員会の結論を全面拒否して終わらせてる。 >>834
静岡県庁の専門委員会で、地球環境の専門家を自称する座長は、湧き水の小魚一匹を失うことは許容しない立場だから
静岡県庁、川勝知事ともに、言い方は別として中央リニアの工事そのものを一切させないという立場を変えていない。 >>799
横浜と川崎のある神奈川に勝てる自治体なんて東京だけ
チョンといい静岡県民といい、土人は身の程を知らなさすぎる >>833
何でそんな勝手が許されるのか
県知事に基地外が当選したらこの世の終わりじゃないか そもそも東京〜名古屋間が日本一高速鉄道が向いて無いと思うのは俺だけか
日本一高い山、富士山が悠々と居座っている
富士山を避けて避けて避けて鉄道を敷いて来た
もう限界だろ >>1
神奈川県は今年度中に用地取得すれば2027年には開業できるということだぞ >>46
東部地区清水も含めて弱い川勝は浜松強いスズキ関係 よく分からんが、葛西と安倍が立て続けに死んだのでリニアはいい方向に進むんじゃないの？ >>822
俺もゴーサイン出しとるわ
お前中国人だろ？
言わんでもわかるわ >>824
国は作れないの分かってるからやりたくない
静岡通しても首都圏トンネルはリア充の下を通る
一箇所でも失敗出来ない
開通したとしても大阪まで作れない
どうやっても地質最悪の鈴鹿山脈や関西本線のルートを通ることになる
名古屋がゴールになってるのは今の技術じゃ大阪は無理だから >>176
川勝に勝てる候補がいないのが悪い選挙で戦った候補伊豆の町長になったよ >>835
そのﾃﾞｰﾀは水瓶があった場合のことや破砕帯のことは一切考慮していないゴミみたいなデータだろ
川勝先生は騙されないぜ >>843
リニアは中距離向けの都市間交通で、日本式の浮上式リニアは、今後の異常気象が続く環境下での悪天候でも運休しない形で作ってるからね。
代用で鉄路を作ろうとするなら、全面ドームで覆った中央線の全面整備を五十年以上掛けてやるしかないな。
鉄路で作った場合は、人の入ることが困難な地域の保線作業に携わる人員の確保も必要。 >>849
名古屋でもなんでも作っとけ
こだましか知らんくせに黙ってろ >>836
環境省のいない政府の専門委員会笑っちゃうね こだま以外の鉄道を知らない静民になにがわかる
あれが世界最速だと思ってやがる
こだま教 >>266
トンキンのサンドラの方があほ世田谷板橋この辺 このキチガイとそれを選んじゃう県民
新幹線もリニアも通過するだけが正解だな >>846
維新の会と知事会からの強い要望を受けて決まった、関西延伸の要請部分以外には全く関係無い。
中央リニアは、民主党政権でのリニア推進の閣議決定により建設され、同政権での川勝知事による誘致演説から全国知事会での了承を得てcルートに決まったもので
川勝知事による反対は、自分で誘致して思うままに見返りが貰えなかった事への意趣返しで、自分等の起こした事業を叩き潰しるだけの行為。
川勝知事が対応を変えるとしたら、政権交代して立憲民主党政府から小沢一郎による鶴の一声が降りてきた時ぐらい。 マジで何ってんだよコイツ
静岡県ごときが出しゃばるな
茶しかないザコ >>338
その対立候補は伊豆の町長になった呑気に暮らしてる >>131
これに関しては長引けば長引くだけJR東海が体力消耗するし、東海道新幹線が耐用限界を超えつつあるから待ったなしの状態 こだま以外の鉄道を作ろうとすると暴れ出すこだま教徒たち
シズオカ共和国 計画段階では静岡もオッケーだしてたんちゃうの？
見切り発車だったとか？ >>431
静岡清水はどうでもいい問題うんざりしてるよ一人で張り切ってる六区の自民議員はどこ行ったんだろ出て来ない >>855
静岡県庁の専門委員会座長も、リニア工事で大井川の水全部抜け落ちる！とか言いふらして回ってるという、地球環境学を自称する鉱物学の教授様だからなw
地質や地圧に関する知識が皆無の環境専門家とか、相変わらずなお方たち。 >>860
ルートが決まるまで水のことを黙っていたのはJR東海な
後出ししてくるやつらに川勝先生が慎重になるのは当たり前 >>849
静岡通る区間てクソ短いんでしょそれも山抜けのトンネルくらいなもん
ならそのトンネルだけ公共事業です
強制徴収なんで文句言うだけ無駄です
強制なので責任は全部国が持ちますにして
工事完了してから運用権をJRに売っぱらうとか汚い大人の言い訳みたいなやり方できないんかね >>510
会社変わるから仕方ないよ普通で来るなよ 「陸のコンコルド」、リニア新幹線の真実
9兆円をつぎ込む超高速列車の行く末
JR東日本元会長の松田昌士
「歴代のリニア開発のトップと付き合ってきたが、みんな『リニアはダメだ』って
言うんだ。やろうと言うのは、みんな事務屋なんだよ」。高価なヘリウムを使い、
大量の電力を消費する。トンネルを時速500kmで飛ばすと、ボルト一つ外れても
大惨事になる。
「俺はリニアは乗らない。だって、地下の深いところだから、死骸も出てこねえわな」（松田）
https://business.nikkei.com/atcl/report/16/081500232/082400010/?P=3 >>14
神奈川は町田にしろよに、全く違和感が無かった >>868
なんちゃって委員会同士お似合いのレベルじゃん（笑） 本当に社会に影響力あるやつはリニアなんか使わないからなプライベート機とかだから
庶民の東京～名古屋間の移動時間が10～20分伸びたとしても日本全体の経済活動に与えるダメージはゼロに等しい 超電導リニアはドイツに遅れを取ったJR東海が一発逆転狙いで固執しつづけるオワコン方式ｗ
ドイツのトランスラピッド方式
・最高速度550km/h
・停車状態で浮上できる
・車輪？浮上鉄道だから当然必要ないよね
・現行の新幹線と同様プラットフォームから乗車できる
・カーブも坂も自由自在
・車内給電も非接触で給電可能
・走行中に地震が来ても安全に停車して車外避難ができる
・すでに上海リニアとして実用化済み
・日本でも似たような形式のが長久手でも走ってる、人体への影響ゼロ
JR東海の超電導リニア（笑）
・最高速度600km/h、でも消費電力は新幹線の4倍！東海地震で津波襲う浜岡原発の再稼働とセットでーすｗ
・停車状態で浮上できない、時速140キロまで車輪走行ｗ
・つまり駅に着くたびに離着陸する高メンテコストのアホみたいな方式ｗ
・浮上式鉄道なのに案内車輪含めて1両に32個も車輪ついてまーすｗ
・曲線に弱くカーブほとんど曲がれないから長野県の地域エゴのせいにした諏訪ルートなんてそもそも技術的に無理でしたｗ
・もしトンネル掘削で異常出水が起きたら掘り直しレベルの再掘削が必須ｗ
・あまりに消費電力大きいから空気抵抗減らすために大断面のトンネル掘削が必須ｗ
・通常新幹線→トンネル幅9m、超電導リニア→幅13m！
・超電導電磁石だから磁気シールド必須、飛行機みたいなボーディングブリッジを接続して乗車ｗ
・危険極まりないむき出しの超電導電磁石、保線作業員が軌道に工具置き忘れたらたちまち吸着、車両基地に帰るまで引き剥がせませんｗ
・非接触急給電？これから実験しまーすｗ
・むき出しの「走るMRI」状態、走行中に地震が来てもすぐ消磁できないから車外避難不可能ｗ
・もしトンネル内避難時に消磁したら爆発音とともに大量の水蒸気発生で視界ゼロ、乗客パニックｗ
・だからトンネル内で車外避難なんてできませーんｗ大地震が起きても揺れている中をトンネル外までひたすら走り続けまーすｗ
・あまりにオワコン技術だからJR東海はリニア鉄道館とか山梨実験線とか作って既成事実づくりに必死ｗ >>878
人口比
富士山より東っておれたち首都圏て思ってるでしょうw
静岡ってのに所属してるから静岡だけど帰属意識は東京神奈川みたいな 間ノ岳がいつの間にか1m隆起してるくらい
日本で1番ダイナミックに土地が動いている場所で
年間数センチ以上も上下左右に動く
そんな地球の隆起するパワーに耐えられるような
コンクリートなんて存在しない
リニアは飛行機とは違って逃げ場のないトンネル内を
時速500kmで移動するわけだけど
ボルト一本でも落ちてたら大惨事になる
常に変形圧力に晒されるここのトンネル内は
いつ壁が剥がれ落ちてきてもおかしくない環境
空中で逃げ場のある飛行機でさえバードストライクで大変なことになるけど
このリニアの場合は大深度地下で逃げ場がない
そんな場所で何かの障害物に高速で衝突したら大惨事になるわな >>552
人って川勝が一人でやってるだけ県民はうんざりしてるよ 未解決のままの残土問題、通常の残土問題のみならず
ウラン鉱床の残土問題もある、周辺地域の水枯れ問題、
大深度地下区間の陥没問題
それぞれの処理をどうするのか？補償をどうするのか？
あらゆる諸問題を置き去りにしたままで
難工事の末、仮に開通したとしても
遅かれ早かれ活断層のズレが生じる場所を通ってるので
断層のズレが生じれば物理的に走行不能となる
そうなればまともな運用などできなくなり廃線確実
一度でも開通するのはまだ甘い見通しで
最悪の場合は未成線になり30兆円がパーになって
重い負担だけが国民に残る
まあ、利権に群がってる奴らだけは潤うけど
それを承知で利権に群がり強引に推進しようとする奴らは
無責任なクズども
確実にもんじゅやMRJと同じことになる >>882
それな
南アルプスにトンネル掘っても50年ぐらいしか使えないって話しもあるね >>582
自分より優秀なのに切ったよ熱海の事で頭いいのがわかったからな 「問題だらけのリニア工事」。静岡県側でなく、南アルプストンネル長野県側も驚愕の惨状
https://hbol.jp/225400?display=b
大鹿村の現状も、JR東海が目標としていた「2027年の開業」に間に合うものではまったくない。
静岡県側の工事の遅れによってリニアの完成時期が先延ばしになるといった報道が見られるが、
長野県側でもやはり工事は遅れているのだ。
住民の理解得られず、未解決の残土処分
残土の処分場が決まらないので、予定地に仮置きした残土を片づけられずに変電施設も建設できない。
また、飯田市に建設予定のリニア「長野県駅」で立ち退く住民の引っ越し先造成のために、大鹿村の残土を利用することになっていた。
しかしこの残土を排出するために長野県が建設した河川敷の道路も、今年の豪雨で流出した。
こういった豪雨は近年頻発していて、残土の問題があと5年できれいに片づくとは思えない。
「被災現場の復旧と残土の処分地探しで、トンネルを掘りたくてもできない」というのが、長野県側のリニア建設工事の実情だ。 なにか旗色が悪くなるようなことでもあったのか？(´・ω・`) 『超電導リニアの不都合な真実』 川辺謙一
超電導リニアの実用性を大きく左右するのは、「クエンチの発生」だ。
コイルが超電導状態から常電導状態に遷移してしまい、電気抵抗が「ない」状態から急に「ある」状態になる現象だ。
これが起こるとコイルが急激に発熱し、超電導磁石は強い磁界を発生できなくなるばかりか、コイルを冷却しているヘリウムが液体から気体になってしまい、正常な走行ができなくなる。
山梨実験線でも発生している。
クエンチの発生要因は完全に解明されていないから、メンテナンスを頻繁にする以外にないが、果たして可能か。
ヘリウムは100%輸入に頼っており、しかも枯渇化の危機にある。
ヘリウムの安定的な入手が困難ならば、超電導リニアは営業運転に導入できない。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB26CIV0W2A420C2000000/
半導体製造などに使うヘリウムの品薄感が強まっている。
米国からの海上輸送が混乱しているところにロシアのウクライナ侵攻が重なり、主要な生産地からの調達が停滞。
日本の工業ガス大手は相次いで出荷を制限し、輸入価格の高騰も止まらない。
中国などに対する日本の「買い負け」が鮮明になっており、国内の半導体供給への支障も懸念されている。 >>574
切ったよ頭いいから邪魔になった熱海は川勝弱いから力いれてない ＪＲ東海がひた隠す「リニア・リスク」
実用技術「完成」は嘘八百
https://www.sentaku.co.jp/articles/view/19641
静岡県の川勝平太知事がリニア中央新幹線の同県内部分の工事について「県民の命の水である大井川の流量が減る」として、
着工に難色を示し、二〇二七年に予定されている品川～名古屋間の開業に黄信号が灯っている。
もっとも、リニアには、知事が指摘する水源問題以外にも、越えるべき障壁が残されている。
「夢の鉄道」は本当に夢のままで終わる可能性さえあり、ＪＲ各社の中で最も好調なＪＲ東海の体力を削いでいく。
「超電導リニア技術はすでに実用技術として完成しています」
ＪＲ東海は、リニア特設サイトでこう明言している。しかしこれが真っ赤な嘘。山梨リニア実験線では、
その名の通りいまだに実験が続けられているだけでなく、まだ入り口段階の技術開発さえ残っていることは知られていない。 液体ヘリウム使うんだ
運用コストバカ高そうだな
税金投入が万が一でもないように確約必要だなこれ >>884
中抜きとお友達へのばら撒きさえできればいい
開通するかなんてどうでもいいのよ
安倍ちゃんのやってきたことは全部同じパターン リニアとか要らないのだから仕方がないべ
電気量も大量オーバーするし >>642
元からそっちはトンキンが支えてるよテレビ東京が入るしな >>894
川勝先生は京都人な
ノーと言えない静岡民が知事じゃなくて本当によかったよ >>895
これってさ、よくわからんけど
長野やら岐阜やら山梨やらはなんか通るから駅設置しただけでどうでもよくて
結局のところ東京神奈川名古屋を繋ぎたいんだよね？
なら神奈川出たところから長野山梨の方に行って静岡のとんがり超えてから名古屋に向かえばいいんじゃないの
直線的につながりそうなもんだけど 事前に駅開発される土地を買ったお得意様に損をさせることになるから長野ルートには出来ないんだよな >>694
トンキンも連休になると台風来て遊びに行けなくて大変だな 川勝「地上げ屋さっさと終わらせんかい 静岡の地上げ屋使えや」 そうだよなリニアの電気ってすべて再生可能エネルギーだけでまかなえるのだろうか？
JR東海の説明なるべく早くお願します
あと新幹線もあわせて 水が無くなって農業に影響出るなら
金払って解決でOK
7兆の事業費からすれば誤差みたいなもんやで >>720
県民じゃないよ西側が強いからどうにもならんよ静岡から東は弱い 混乱だけさせるのが目的。川勝はリニアの着工を遅らせるのが狙い。そう命令されてるんだろ。 こうやってグダグダになるのは最初から予想できたこと
利権だけが目的で見切り発車したんだから
安倍ちゃんのやることは全部そう
国民の血税をお友達に流すことしか考えてない >>912
川勝が邪魔してるのは確かだけどどの道永久に完成なんかしないって 2009年の記事だと
2015年着工
2025年開業（大阪延伸は2045年）
http://www.asahi.com/travel/rail/news/NGY200912240006.html
お前らは寿命で死んでるから乗れないし見られないんだよリニアは
諦めなさい しかし静岡県民って反日のクズが多いんだな。再認識したわ。 >>912
用地取得も終わってないのに何言ってんだだこいつ >>915
誰も見られないよ
永久に完成しないから >>699
乗車率見れば三両五両で十分だよ新型車両も六両だけ 「100％の復水は可能なはず」だと現実を舐めてるアホのこと？ >>863
どうせ高齢化・人口減少と経済衰退で需要は先細り
新幹線はそのうち採算合わず順次廃線になって在来線だけになるんじゃね
衰退後進国は悲しいね まあ水資源なめるなはそれはそうだな
なんで中国がチベット手放さないのか考えたらわかるもんな
水を抑えれば命が抑えられるからだな
水を失うのは比喩ではなく命を失うことに等しいからなあ ちょっとググったけどリニア以前に静岡とJR東海は確執があるんやね
これまでも、静岡県はのぞみが県内に停車しないことに不快感を示してきた。過去には石川嘉延元知事（1993～2009年）が県議会で「のぞみの通行税を取る」と発言したこともある。また、富士山静岡空港（牧之原市）に直結させた新駅を造ることは、県の悲願だ。富士山静岡空港の場所を検索すれば一目で分かるが、東海道新幹線の静岡駅と掛川駅の中間地点の真上に建設されている。これは、東海道新幹線と飛行機をつなぎ、県外とのアクセス向上をもくろんだ産物だが、JR東海からは「静岡と掛川両駅の距離が近すぎる。新幹線の高速性が発揮されなくなる」として一蹴されている。川勝知事も過去に要望したが、事実上、一顧だにされなかった。 >>699
新幹線も国鉄時代のものだしね
JR東海になってからおかしくなった
JR東海から新幹線利権を取り上げるべき 国鉄分割民営化のやり方が間違っていた
JR東海という会社を作り濡れ手で粟で稼げる東海道新幹線を独占させたことがね
なまじっか金が有るからリニアなどという金食い虫の乗り物に手を出そうなんてことが思いついた >>904
あーなるほど
オトモダチの利権に関わるからそれはできないのか
大人の世界って難しいな 安倍ちゃんの国葬に不参加の知事が、静岡県と沖縄県
この時点で答え合わせできるよね >>928
用地取得終わってないのは事実
逆ギレカッコ悪い >>931
反日が教義のカルト宗教とズブズブだった人物の弔問行かなくてなんの問題があるんです？？ 自分が反対してごねてJRが悪い、神奈川が悪い
陰湿で最低よな リニア名古屋～東京で数十分くらい余分に時間かかることってそんな騒ぐことないだろ
気に入らない奴は飛行機使えばいいじゃん
静岡で一駅停車させれば済む話だろ >>934
川勝先生はリニアに賛成しているよ
JR東海が何もしないから怒ってる
神奈川の用地取得がおくれてうることも事実
つまり陰湿なのはお前 >>895
こんなわずか区間通るのに駅作らないから水が枯れる言ってごねて他人のせいにしてるのか ウダウダやってる間に、中国が盗んだリニア技術で先に開業する可能性大、もうリニア開業無理かもな 気持ち悪い工作員しかいない
中国が邪魔してるのは解ってる >>937
水の補償をしないJR東海がゴネてるだよ 正直これからの時代リニアなんて要らんやろ
なんで大阪出張して戻ってきてからまた仕事せなあかんねん 東京大阪が1時間半になると良いなー。関東関西の区別が無くなる。 え？リニアに誰よりも反対してどこよりもゴネて遅らせてるのはお前だろ？ 安倍さんの国葬は決定プロセスが不明確な時点で賛成するほうがおかしいわ
そこは川勝擁護だわ
民主主義の根幹は多数決ではなくプロセスの最重視だぞ
過半数だから議論いりませんどうせ確定するからですじゃあ単独過半数なら審議すら不要全て閣議決定って法にしといたほうが無駄なく金かからないわけで
そうしてないってことは開いた場でこういう意見もあるが？に説明することが大事だということがわかってるってことなんだよね
どう審議して決定されたかどんなプロセスを踏んでそれが決定されたかのほうが決定された内容よりも大切なのよ
内容なんか人間が決める以上必ず間違うんだからどうやって考えてそれが決まったかを後に学べないと間違えたことが完成な無駄になるわけだ もう諸悪の根源の安倍ちゃんもくたばったことだしこれ以上損害増やさないうちにリニアは白紙撤回でいいんじゃね？
今の日本の国力・経済力ではそんなもの完成させられないし仮にできたところで維持するのも無理だってw >>945
どうせ少子高齢化・人口減・経済衰退で需要は先細りなんだし飛行機でいいんじゃね
そのうち新幹線も維持できなくなると思うよ リニア遅れは100％静岡県民が悪い
川勝の「62万の命の水」は大嘘
大井川広域水道を利用しているのは26万人。その26万人も水不足に悩んだことはない
川勝みたいな無能を知事にした静岡県民の責任 >>943
早く開通してほしいが川勝がずっと反対して大赤字
最低の知事や思うわ 東京大阪間が２時間くらいになっても使うのは庶民だけだから
その庶民が時短できても社会的経済利益は何も得られないと思う >>952
静岡の知事が変わっても永遠に完成なんかしないから
もう日本にはこういう巨大プロジェクトをきちんと成し遂げられるパワーはないんだよ >>952
川勝先生は賛成してますよ
水の補償がないので怒ってます >>958
2045年頃にはそんな輸送力の需要があるとでも？
人口は減ってるし経済衰退で出張の需要も減ってるし日本人は貧困化してて高価な高速交通機関も利用できなくなっている >>954
1時間くらいになるから、東京と大阪が一つの経済圏になるって話しなんだけど。 >>961
だったら新幹線廃止すればいい
静岡に駅なんて要らないから >>962
ならんよ
物流にでも使うの？
リモート会議がいくらでもできる今の時代経済活動のために人をむやみやたらと動かすのこそ無駄 リニアは電磁波の影響も謎だから怖くて乗りたくないな
電子レンジの中にいるようなもんなんでしょ
運転席もないらしいし怖すぎる リニアリニアいうけど、ところでさ
リニア作る利点て何があるの？
移動なら空飛んだ方が早いし、これだけVR発達してきたら
実際に移動するより仮想空間使った方がビジネス的には効率よくない？
どうせ金使うなら今は仮想空間技術だと思うんだが 移動時間が少し短くなるだけで日本経済復活にはつながらない？
リニアってどうでもよくない？
日本経済復活について別のこと考えた方が良くね？ >>967
東京大阪１時間
飛行機のがどうやったって遅いんだが
いまでさえ飛行機は新幹線に負けてるのに何が飛行機だ >>968
30兆円も使うのなら他にやるべきはいくらでもあるだろうな
単に利権に群がるダニ共にとってはリニアが一番美味しいというだけ >>971
ほうほう、で現実世界にこだわる利点はある？
何十兆の投資になるはずだけど回収目処ってどのくらいなの？
国からの支援てなんぼくらい入るの？ >>964
いずれ新幹線も採算的に維持できなくなると思うよ
在来線だけで急ぐ人は飛行機乗ってねって感じになるんじゃね 嫁の実家蛾長野県伊那市だから個人的にリニアは嬉しい >>970
往復4万円ぐらいするから貧乏人は飛行機かバスなのは変わりませんよ >>929
JR東海は旧国鉄の中でも最も多額の負債を引き継いだって聞いたけど
たしか何兆円とか そもそも単に会議やら商談のために人が何百キロも離れたところにわざわざ移動するというのが昭和の時代遅れの発想 文句言ってるやつって水問題のやつ？
やばいなこいつ リニア反対派は貧乏人みたいですよ。相手してても発展は望めませんね。 >>983
もともとリニア賛成派だよ
JR東海が補償をゴネてるから怒ってます >>976
国鉄の膨大な債務背負わされていたから
、それがなくなって目処が就いたんだよ現実的に償還はできるでしょ >>985
安倍ちゃん派でしょ
日韓トンネルで韓国までリニア通すつもりなんじゃね？
マザームーンに会いにいきやすくなるねw 神奈川のせいだな
神奈川を村八分にしよう
気取りやがって >>994
現状日帰りで東京大阪往復できないと思ってる時点で引きこもりニートだろうなw このスレッドは１０００を超えました。
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