空飛ぶクルマ、新機種を発表 ２人乗り、最高時速１００キロ [ブギー★]
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「空飛ぶクルマ」を開発するベンチャー企業、スカイドライブ（愛知県豊田市）が２６日、令和７年の実用化を目指す新機種「ＳＤ―０５」のデザインと仕様を発表した。１２基のプロペラを搭載し、最大巡航速度は時速１００キロになる。福沢知浩最高経営責任者（ＣＥＯ）は「移動や体験が航空機よりも身近で、省エネルギーにできることを世界に発信したい」としている。
スカイドライブは、７年の大阪・関西万博の会場輸送で空飛ぶクルマを活用することを目指している。新機種は全長９・４メートルで最大搭乗人数２人、航続距離は５～１０キロ、飛行時間は５～１０分となっている。価格は１億円程度を想定し、１回当たりの充電時間は３０分未満を目指す。
同社は新たに１３社から９６億円の資金調達を実施したことも発表した。累計調達額は約１４７億円になる。
続きはソース元にて
https://www.sankei.com/article/20220926-DZQNLRXIENNRBNOJINJ7ULG42M/ ジャップにはこういうの無理だから
やめとけやめとけ 飛んで移動しろ。幸せはそこにはない。
いい歳こいたお前らだもの。今ならわかるだろ。 ＞航続距離は５～１０キロ
実用化されたとして
この短距離じゃどこで使うのよ は５～１０キロ、飛行時間は５～１０分となっている。価格は１億円程度
そしてただのヘリモドキ
これよくトヨタも金出したなｗ >>12
当然必要
今後利権のために新しい免許ができる >>2
人が乗るからドローン（無人機）じゃないだろ
ただのマルチコプター 自動車に難しいプログラミング組んで自動運転を実現するよりもドローン車を開発した方が話早いよな 電池切れて墜落して死亡とか嫌だからたとえタダでもらえるとしても要らない 空飛ぶクルマってだいたい走る飛行機なんだよね
って元記事見たらこれ走らんやろ！
どこがクルマやねん？！ 投資したのってどうせ日本とかJとか頭につく企業だろ？ >>13
バッテリー切れたら墜落だろ
公称5kmしかないなら2kmも飛んだら怖くて降りたくなるよね リッジレーサータイプ4のボルケーノのような
対消滅反重力エンジンが実用化されないとな
空飛ぶ車とは言えない こんなのよっか10年以上前から個人自作した二重反転プロペラでスーパージャンプやその辺なちょいと飛行機できるもんの方が何百分の一の予算で出来るし余程意味がある物だろ
今日昨日知ったドローンで何でも作ろうバッテリーとモーターでって
まだまだエンジンには敵わないっての
動力性能がダメすぎ現実的じゃない
中華おもちゃRCヘリから始まったのまでは良かったけど人間サイズは現実離れしすぎ 頑なにクルマと言い張るのはなに？どう見てもドローンだけど 写真見たけどプロペラついたでかいドローンじゃねえか
違うこれじゃない 新機種は全長９・４メートルで最大搭乗人数２人、航続距離は５～１０キロ、飛行時間は５～１０分となっている。価格は１億円程度を想定し、１回当たりの充電時間は３０分未満を目指す。
いらねえ デカイだけのドローンに用はない
重力制御出来るまで、あと何年？ って言うか、それなら新庄が入場の時に使ってたやつでよくね？って言う 会社まで9kmをEVで通っているのでギリいける
充電しないと帰れないけど タケコプターくるーーーー
これ普及させてトヨタ潰そう 俺の体重
貧血JK二人分あるけど
いけるか？
二人？ どうせ老人が運転してコンビニか小学生に突っ込むようになる >>21フライト1回に付き5万円の教習料、それに加えて航空無線の免許、そして1年に1回の身体検査、毎年フェラーリ級の保険料 ドローンであるかぎり恐怖心の方が勝って普及しないと思うわ
未来の乗り物として期待してたのは反重力動力源の空飛ぶ乗り物なんだわ >>1
時速１００㌔じゃあ失速しないの？
プールアップ！ヒュ～インヒュ～イン
プールアップ！ヒュ～インヒューイン！ 最適設計した人力ヘリコプターでシコルスキー賞取る方がいい 第一、有人サイズの重量になる時点で周りに発生する風圧はヘリコプターと
大差ない。つまり、専用のヘリポートから離発着するしかない。
それで？航続距離10km？高いオモチャだな。 車じゃない、、空飛ぶ車はデロリアンとかブレードランナーに出てくる様なタイプで飛んでほしい 空飛ぶ車より有人ドローン開発した方がいいと思いますが こんなん、完全オートじゃなきゃ危なくてしょうがない
実用化まで30年はかかる 電費が恐ろしいことになるだろうな
あと、プロップの巻き込み事故とか、風に煽られて墜落や衝突死も怖いね 半重力でも故障して、墜落したら同じじゃないのか
結局安全性をどう担保するかが一番重要じゃね
高度数千メートル、時速数百キロで墜落しても本人は確実に助かります
なら、今の価格でも金持ちなら買うんじゃないか これで渋滞ともおさらば
安倍総理が残した功績
>>1-5
>>996-1000
悪夢の民主党政権(現:立憲民主党)が終わった2012年から
安倍総理の経済対策 アベノミクスが起きた2019年までの8年間にここまで経済が回復しています
有効求人倍率は0.8倍→1.6倍
平均給与は400万円→440万円
就業者数は6200万人→6700万人
失業者数は285万人→140万人
自殺者数は28000人→20000人
日経平均は8000円→24000円
正社員の数は3300万人→3500万人
正社員の有効求人倍率は0.5倍→1.2倍
年金運用益は20兆円→60兆円
名目GDPは490兆円→560兆円
実質GDPは510兆円→550兆円
最低賃金は700円→900円
中国が拡散した新型コロナによる死亡者
世界 635万人
米国 105万人
日本 3万人
世界で初めて中国から新型コロナをばら撒かれた国は日本です
当時の安倍総理は慎重な判断を行い、コロナを徹底的に抑え込んだ結果 コロナの感染者及び死者数は先進国ではダントツで、世界的に見ても日本は圧倒的に被害が少ないです
また類を見ない大規模な経済対策も行い、自殺者数を抑え込み、世界で”唯一“自殺やコロナ死を含んだ総合の死者数(超過死亡者数)を大幅に減少させ、多くの日本人の命を救いました
ほとんどの人がこの実績を忘れます。
ただ、安倍総理が日本人の命や暮らしを守るために、良くするために誰よりも必死であったことは忘れないでください 実用的でないとか文句言ってるやつ
こういう研究の積み重ねが未来へ繋がるのよ
しらんけど 庶民が自由に空を飛び交う時代が来ると思ってんのか統一教会イシンの朝鮮人！ 空飛ぶ自動車あったらいいな
空飛ぶ自動車あったらぼくは競争するのさ 万一事故起きたときの危険性考えたら街中では飛ばせんな
周りに何もない観光地での周遊用なら芽はあるか ５ちゃんでボロクソ言われているという事は成功するな ガソリン？切れになったら空から車が降ってくるのか…恐ろしいな この分野は失敗に終わる。
誰が言い出したのか知らないけど
空飛ぶ車
ってネーミングがあまりにも悪すぎる。
本質を誤魔化した名前を付けてるプロジェクトはうまくいかない。
せいぜいテーマパークの中の移動に使われるくらいがいいとこ。 クソスペックでも技術的に真新しかったり挑戦した内容ならまだしも、
こんなマルチコプタードローンをでかくして人乗れるようにしてみましたではなぁ…
12基のプロペラとかもはや力技で無理やり浮かしてるだけだろ 昭和のヒーローが乗ってた無駄に空飛ぶ車を想像したのに 自動車だって発明されてから何年も経っているのにいまだに当たり前のように人が死んでる いい加減マルチコプターを空飛ぶ車というの止めろ
どこがクルマなんだよ クルマって言うからには普通免許で乗れるんだろうな？ >>96
航空機事故は
下手したら世界貿易センタービルだからな
交通事故どこの話じゃない >>94
経済産業省ってところが本当に禄な仕事ないからこういうのでやった感出してるだけ 空間投影3Dホログラムで交通整理するから安心しろ（笑） 途上国で慢性渋滞に悩む富裕層狙いだろう
国内で売る気はないと思うよ
プロトタイプから改良重ねて50km飛べるようになれば需要はデカい
5000万円くらいならバカ売れする まぁでも日本の空なんて規制だらけで
ほとんど飛べるエリアなんてないだろう 航空法だと市街地はかなり高いとこ飛ぶんやろ
小さいのは怖いな 高層ビルのヘリポートに停めるしかないだろう
地上は電線だらけ 直線距離で行けて信号がないとは言え、最高時速100kmか
遅いな 考えてみたら横山やすしでもパイロットの免許取れたんだよな もちろん着陸したら車として使えるのか？
ただのでかいドローンなんていらんのに 事故っても笑って済ませられるベンチャーしかやらない
トヨタならやるかも こんなの実用化したら規制だらけの横やりが入るよ
米軍基地、国会、首相官邸、原発周辺はまず飛行禁止だろう エンジンじゃなく、電池とモーターで動くヘリコプターだよね
航続距離延びればそれなりに需要はあるんだろうけど >>128
そりゃ絶望的な
仮に100kWhのエネルギーが要るとしてテスラはそれを600kgのバッテリーに蓄えるけれど、ガソリンならわずか8kgで済んでしまう
空を飛ぶ以上軽くするのが鉄則なのに、これ以上電池を積むのは非現実的 どうせ人乗せられるドローンだろ
なんで車っていうんだ >>76
車輪が無いから敢えてクルマって言うとんか? 100キロで飛んでて
緊急時に急制動かけてから
止まるまでに何百メートル必要なの？
止まるまでに車の何倍も距離が必要なんじゃないの？
そんなのが身近な街中アチコチで飛んでて大丈夫なの？ｗ 車の免許じゃなくて操縦士の免許が必要だろ
事故が起きたら販売元が払えよ 空飛んでんのに100キロしか出ないとか
罰ゲームの何者でもない 空飛ぶ車って燃費悪いらしい
移動の主流にはならないって >>146
21世紀になったら車は全部飛ぶと思ってました・・・ 自動車と言うからにはフェアレディzやレクサスが空飛ばなければだめだよ
こんなものはインチキ こんなのも子供とかにそうじゅうさせて
大事故起こすんだろ？ 維新産経ベンチャー、胡散臭い香りがプンプンしてきた 米軍が許してくれるのこれ？空も交通整理しないと事故るよ 知性と教養が求められる乗り物
車運転できる程度の庶民が街中でアホアホ乗れる代物じゃない こんな絶対に実現しない70年代の未来に140億円も金が集まるんだな。集団痴だな。 飛行時間は５～１０分
価格は１億円程度を想定
誰が買うのこれ？？ 対気スピードで100km/hでしょ
向かい風だと遅くなりそう 橋を架ける代わりに、そこだけ飛行経路に設定されるのかね こういうのってヘリコプターとかと何が違うの？
「クルマ」と名付ける意味が分からなくなるというか…
「クルマ」と名付け、さも一般家庭で使えるような位置付けにするなら普通免許あれば誰でも運転出来るようになるって事？それはムリだよね？さすがに 充電時間長くしても、もうちょっと長時間飛べた方がいいんじゃねえか？ 墜落した時のこと考えると怖くて使えねえけどよくよく考えるとよくヘリコプター使ってるよな いい加減、ヘリコプターって認めろ
空飛んだら車じゃねーんだよ たった10キロ飛ぶのに充電時間が30分もかかっていては車で道路を走った方が
圧倒的に早い、10キロ離れた島に渡るのならば理解出来るが、海上は風の影響が
大きいから墜落が相次ぐだろう 東京で飛んだら撃墜されそう
撃墜されなくても規制されてそう
エレベーター抜きでタワマンの最上階まで登るのに便利そう 短距離航行だから、都市部上空での使用想定か
法改正含めてハードル高そう
経産省とかはイノベーションに楔を打つことしかしないし
国交省は自動車業界の既得権保護に動くから
こう言う新しいモノの国産品は潰されて終わるだけ >>1
これに限らずこういうのにいっさいの実用性はないからな
風が吹きまくるんだから市街地とか郊外でも人のいるところで便利に使えるものではない
空気を媒体に浮上しているかぎりは必ずついて回る問題だ 車輪を主に使うから車なんであって飛ぶことに対して車輪が必要無ければタイヤが付いていてもそれは車では無いのでは？ こんなもん何の役に立つんだ？
価格: １億円
航続距離: ５～１０キロ
飛行時間: ５～１０分
充電時間: ３０分以上 >>169
飛行時間伸ばしたい→バッテリー多く積む→重さで飛ばなくなる >>182
うむ、欠陥品だな
改善できないならば、設計思想が根本から間違ってるのだろう >>177
こんなの都市部ほど危険で飛ばせないだろw 庭や駐車場スペースがあれば降りれるか
スピードと安全性をどう上げてくかな？ギリの高度まで上げて動力は推進メインにして滑空させるとかは危ない？
空間表示は宇宙兄弟で兄ちゃんが会社員時代に開発してたの、どっかでもう進めてないかな >飛行時間は５～１０分となっている。価格は１億円程度を想定し、
1億円もするのに10分しか飛べないとは。
せめて100分は飛べなきゃ。これではどこにもいけないではないか。 はい、どう見てもドローンです
高齢大国発達ばかりの日本語おかしい 大体、トヨタが作ってないのにクルマと認定するのはアホや
くたばれ そのうち核戦争で地球が滅ぶからムダだよ
でも人類は滅んでなくてバギーとバイクに乗るよ 離陸速度に足りねーじゃんって思ったらマルチプターか
10年くらいまえにジェットエンジンと折り畳みの固定翼つけた車売ってたけどあれどうなったんだろ やっぱり へなちょこ電気じゃだめだよ
トヨタが本腰入れて水素エネルギーで飛ばさないと
TOYOTA フライングハイドロモービル 作ってくれ こんなものに1億円払うならホンダジェット買った方がいいだろ
8千万円で買えるからな
空飛ぶ自動車というインチキネーミングしただけのゴミ
使い物にならんよ 東京オリンピック開幕式で出そうとしてた空飛ぶクルマはどーなったんだよ 操縦資格はどういう扱いになるんだろう
飛行機の免状も要るんだろうか 組み立てキットの小型飛行機の方がよっぽど信頼出来る マルチコプターと言うのがもうね
例えば既存のマルチコプターを10倍の大きさにしたとして
重量は体積に比例するので10x10x10で1000倍の重さになりまず飛ばない
マルチコプターは小型だから成り立つ形状 10分でどこいくねん
ウチからなんて市役所くらいしかないぞ クルマの定義よくわからないけど見た感じ地上走れなさそうだし一般的に言う車ではないなこりゃ まだやってたんだ、五輪が済んだら洋梨かと思ってた。 「あんまり飛べないクルマ」と言うワケの分からないモノ 道路を走れる大型ドローンだろ？
普通はメインの能力を前面に出すのに、なぜ空飛ぶ車と？ 2名・10km・10分
全くもって無駄すぎる1億円 車とは車輪を回して移動する仕掛けの物の総称であり
空飛ぶクルマの定義とは一体なんでしょう >>1
まぁオモチャ程度の性能でしか無いが1億は超破格値 道路をまともに走る空飛ぶ車がない件
ただの航空機だろ 航続距離が、
信じられないくらい
おっそろしく短いんだよね
どうしたもんだか >>227
典型的な
手段の目的化
一番やっちゃいけない話 トキソプラズマ感染による間欠爆発症を発症したドラカスによる煽り運転からの重大インシデントが多数発生 日本はもう市販車が飛んでるけどな
タイヤだけだけど >>128
ドローンだから簡単にモーター制御できるけど
ジェットエンジンだとシャフト直結にしないといけないから、ヘリコプター同様の機械的ローター制御が必要だね、だったらヘリコプターでいいんだろ >>231
スカイアクティブ着地がバスの上だったな いつ事故るかわからん簡易ヘリコプターを開発する意義 ヘリコプター開発の時にこういうタイプも検討されただろう。70年ぐらい前に却下済み。 >>239
渋滞さえ無ければ空飛ぶ必要もないだろう
こんだけプロペラが回ってたらコンビニにすら寄れなくなる 将来的には自動運転なら免許不要になる可能性はあるかな
ドローン中心なら道路整備不要になるかもわからんし >>244
公道を走るんだから好き勝手に飛ぶわけじゃないだろ
地面から数センチ浮いてるタイヤ要らずの車って事だろ
バック・トゥ・ザ・フューチャーみたいなのも悪くはないんだがなw プロペラはもう時代遅れ
これからはイオンブースターだよ 1980年生まれですが子供の頃2000年を越えて21世紀になると
そこら辺を空飛ぶ車が行き来してるものと信じて育ちました 出発地から9kmを超えたら飛行計画の通報義務が発生するから「遠くまで自由に」なんて法改正しないと無理だよw 市街地だと300メートル以上のところしか飛べんのだな >>5
実用化されるときはAIが運転するから今の車より人為的な事故は減るんじゃないかと 5～10kmってさすがに短すぎるだろ
俺んちからじゃコンビニやスーパーにも届かねえよ いやただのマルチコプターじゃん。車の要素どこにあるんだよ 電動化よりもバイオ燃料のような代替燃料開発した方が手っ取り早そうだね >>263
エネルギー密度
で、頭打ちになるんだよね
電池だと >>1
オスプレイでさえ墜落してるのに。
民家に降ってくるリスクが発生する時点で、
多くの人が日常生活の中で、突然墜落してくる危険を意識するようになるわけだから、
社会の幸福度が大幅に落ちる。
やってはいけないものだろう。
利益だけは自分で取り、
社会的なリスクは他人に背負わせる鬼畜。
自宅はもはやくつろげる場所ではなくなり、墜落不安が常に付きまとうようになる。
それにテロリストに適した乗り物が量産されることは銃がばら撒かれるより危険。
警察から逃れやすく犯罪者おおよろこび。海岸から密入出国、密輸入出しほうだい。
法整備とコントロールは国に丸投げでインフラにより税金負担増大。
だれでも移動できる自動車と、限定された移動手段の飛行機、
というすみわけが現在の文明レベルでは最適解なのに、
社会に不安と負担をおしつけて少しでも利益を上げたいというあくどい企業論理がうみだしたもの。
「車だって初期は反対されただろ。なんでも新しいものは反対されるものだ」だって？
原発も初期は反対されたぞ？
そしてそのとおりに反対されるべきものだった。世界は自然エネルギーに向かった。
空とぶ車は社会的なリスクに対してリターンが見合っていないのに、それを推し進めるなんて、
原発推進をして利益をむさぼったやつらと同じだろう。
車の場合は、車がなかった時代からの飛躍に対してリスクが少ないからまだよかった。
死亡事故や環境破壊という負の側面も大きいが、
車による利便性向上や物資の輸送がしやすくなることで社会を豊かにする効果があり、
飛躍的な文明向上の基礎となった。
しかし空とぶ車の場合は、
空飛ぶ車がない現在から飛躍がわずかであり、リスクや負担のほうが大きすぎる。
すこしよくなるために、リスクをかなりあげるなら、かえって社会は不幸になる。
空とぶ車は原発のように、扱うにはまだ文明や人間の意識が見合っていない、負のテクノロジー。 別に開発するのはちょっと知識があればできるけど、その安全性の保証はどうするんだ？アメリカですら耐空性審査に関する法整備が二転三転してる状態で日本の航空局がすんなり法整備をできるとは思えん。 >>1
この場合の「車」ってのは道路を走行するって意味じゃなく車のように手軽に移動出来るって意味なのかな？ 通常の航空機は各システムに二重三重の冗長性を持たして開発している。もちろんそれがないと耐空性審査に合格せず、あくまで実験機(Experimental)としてしか空を飛ぶ事ができない。その場合は乗員や飛行場所について限界事項がつく。
そもそもこのバッテリーで動く無人航空機に二重三重の冗長性があるのか？しかも法整備がまだ終わってないなか開発しても何を持って安全だって言いきるんだ？ 富士山の頂上にすぐ行けるやん
登山したく無いけど御来光見たいわ >>274
イソジン「事故って死んでも自己責任
死ぬのは俺では無い」 >>275
無理だから
空気密度低いからドローン程度の馬力ではなあ わい子供の頃は、大人になったら空にカプセル状の乗用車が飛び交ってる時代になってると思ってた 轍が残る車輪がついてるから車なのにもう車の定義から外れてる 素人が運転する空飛ぶ車と荷物を運ぶドローン、カオスやなw
未来の子供は外を歩く時は空を見ながら歩きましょう、って教わるんだろなw >>63
8年間でこれは酷い。国債の負の遺産を考えたら民主党以上の悪魔の安倍政権やんけ。 ドローンと何が違うんですか?
って聞かれて説明出来ないだろ
ウインカーでも付けるか 重力のある地球では無理があるよ。危険すぎる。
ロマンはあるけど。 日本でヘリコプターやビジネスジェットの運航が増えない理由は、馬鹿な官僚の法整備なんだよな。ヘリコプターやビジネスジェットとはいえ、航空運送事業だと大手航空会社と同じ法律を適用しようとしてくる。
それによって整備の基準が高くなり、運航人員の定期審査が必要になり、必要以上に訓練が要求されコストが高くなりすぎる。
こんなことを何十年とやってる国で空飛ぶ車を航空先進国よりも先に法整備なんかするのは無理だよ。 車のじゃねーじゃん
何となく大阪万博から漂う賄賂臭 道路や鉄道線路や河川や湖水上に墜落してもお構いなし たくさんの小さなプロペラをぶん回して無理やり飛んでるからうるさくてたまらないだろ >>278
なんでブラン・ブルタークみたいになってんだよ 最近、倒産したよな、Googleが出資してた空飛ぶ車の会社 空飛んで道路走れなければ
空飛ぶクルマ言えんだろ。
少しはスピナーを見習えよ。 何が空飛ぶ車だよ
いつまで昭和の漫画に毒されてるんだバカじゃないの こうしたドローンを開発している中国のドローンメーカーイーハンが空飛ぶタクシーに取り組んでいる。今回試乗したのは最新型のもので2人のりで16個のプロペラがついており、「EHANG 216」と名付けられた。高度30メートルまで垂直であがりホバリングしたあと時速20キロで前進し始めた。機内には操縦桿はなくタブレットが2つついており、全自動航行となっている。これまでに世界23都市で5000回以上のテスト飛行をしており、最高時速は130キロで1回の充電で21分間飛行可能となっている。機体価格は30万ドル（約3200万円）で中国や日本企業に89台販売されている。 航続距離5～10キロ…(´・ω・｀)
遊覧飛行しか出来んやんww >>304
そもそも日本製なんだからただのゴミだぞ
税金だよりの商用を全く考えてないゴミ >>285
なんでそんな大胆に飛ぶんだ?慎重にやれよ。 ベンツやレクサスの一番デカいのより、更に1.5倍大きい 道路を走れない
見た目ほとんどヘリ
飛行時間10分
コレジャナイ感 19世紀に沢山飛んでた飛行船で良いじゃん
今は作れないんだっけ きっと最初はセダンタイプのデザインで考えてたけど、妥協し続けたらヘリになっちゃったんだろな 公道外れて自由に飛べるんかこれ
それなら航続距離なんとかなればちょっと欲しい アブロカーが大昔に実現していた事をドヤ顔で…
技術立国も遠くになりにけり 直線距離とはい5~10kは厳しいな
出先で充電できれば山とかでなんとか実用 >>4
その代わり、道がない山でも海でも移動できる >>6
シナチョンみたいに安全無視ならとっくにできてる。
いまある試作品でも動くが、免許取るのが大変だし駐機場確保しないといけないしでとにかく金がかかる。
それくらいならプライベートジェット買った方が安い。 大阪万博に絡んでる所だろ？
これには血税入ってないよな？ 農薬散布用のドローンでさえエンジンなのに何で電池に拘ってんだ 道路や家の上を飛んで欲しくない
川の上を飛んでくれ どうせパイロットの免許取らないと運転できないんでしょ
それもう車じゃなくてただの飛行機 もう、次の車の買い替えが道路を走る最後の車になるのかな？
10数年後の新車はマジで飛んでそう >>336
繁華街に不時着、人に接触して頭ぶった切って脳漿ぶちまけたり、内臓ぶち撒けたりする事故で酷いことになりそう 単なるヘリでしょ
アメリカみたいな場所なら使い道あるが
日本じゃ役に立たないな 車もしばらく空を走る予定がなさそうから22年…やっと走る目処が立ったみたいです 画像見たけどこれをクルマと定義する事に違和感しかない。 >>1
法的には、ULP枠かな？
移動手段として使うなら
法改正が必要だな 現状は航空法に従わないといけないから
飛ぶにも許可がいるし
伊丹空港にかかる市街地は飛べないし
航続距離10キロ未満では海上も危険で飛ばせない
万博開業時に外部からの輸送機関として機能する確率は限りなく低く
万博会場内で遊覧飛行を行うのがせいぜいだと
予め言っておく ウルトラライトプレーンだと免許無いけど
これだと回転翼航空機の操縦士免許が必要になるのかね 5分で電池切れて5キロ先にしか行けない空飛ぶ乗り物に乗りたい？？ すまん
何機購入するのか知らんが
1機1億円で
資金調達147億円って何に使うんだ？？ >>351
反対に一機一億円のこの手の乗り物に調達資金一億円だと乗る方は不安しかないよなww 空飛ぶクルマのクルマは単なる移動手段って意味か?
どう見ても車になるようには見えんが
雪山は滑れそうだがｗ >>352
10年くらい前からみなし公務員を含めて官民接待は割り勘じゃないの？
まあ未だに捕まってるやつがいるらしいけど >>62
その高度ならパラシュートしょって乗れば墜落しても助かるでしょ
高度100mくらいの中途半端な高さが一番危険 都会なら
ビル屋上からビル屋上へひとっ飛び！
墜落したら色々巻き添えw 分野によっては発想も便利さも普及する早さもすごくてSFが現実化してるみたいな世界なのに、新たな動力システムとか移動手段とかはなかなか出てこなくて変わらないものだね
車の形で空を飛ぶって飛脚が泳ぐみたいでつまらない 普通に電気モーターのヘリじゃまずいのか？
どうしてもクルマって名乗りたいんだな いずれ車は空を飛ぶのが当たり前になるが後200年はかかるだろう 単なるカードローンだろ
こんなのが落ちてきたら怖いよな ULPの様に免許要らない枠を新設するとかね
どっちにしろ今の日本じゃ決まった所でしか離陸着陸できんでしょ 空中を自由に飛ぶより地面から少し浮いて走る方が使いやすいんじゃないか
雨も雪も悪路も水上もいけるし
ちょっと浮かせるのも結局難しいから空飛ばすってことになるのかね FF15で離陸直後に電線に当たって墜落する動画を思い出した こういう話題性はあるが実用性皆無ってものに入れあげるのはなんでだ？
投資金集めのようなものか？
小さい会社の趣味のようなものか？
大きな会社なら大林のように
作る意思も能力も無いのに宇宙エレベーターとか絵空事を言って宣伝代わりにするのはわかるが
そういう効果は出ないだろ
現代の技術をもってしても
バッテリー駆動の回転翼機は
2名5キロ5分しか飛べないのにビックリだよ >>66
語尾に知らんけどってカッコイイ
僕も使っていいですか？ え？
これって車の運転免許あればOKなの？
航続距離さえ改善できれば欲しいぞ >>319
そうだよ。もともと「トヨタの方から来た」この会社はクルマを作ろうとしてたの
でも行き詰まって「せや！空飛ぶクルマならイケるんちゃうか？」となって車を飛ばすことを考え始めたの。だからずっと試作模型には車輪が付いてた
でも当然クルマより空飛ぶクルマのほうが難しいので結局でっかいドローンを「空飛ぶクルマ」と呼ぶようになったわけ これはクルマだなって見た目や飛び方で低スペなら将来に期待なとこあるけど、
ただのマルチコプターで低スペじゃ何の期待もない
成果出さなきゃいけない時期が迫ってて、なりふり構わず飛べばいいで仕上げただけに見える >>375
ULPの様に別途枠作って航空機操縦免許無しとかにしてもらわんとな 橋を架けるコストが削減出来るじゃないか
素晴らしい発明だ！ この手の物って風速はどれ位まで耐えられるんだろう？
しかも飛行不可能な風速の時は道路を利用する訳だから乗用車サイズじゃないと車線を走れなくない？ グライダーならまだ理解できるが
マルチコプターはねーよ こんなんじゃなくて自家用潜水艇作れよ
沖縄や知床で潜って遊べば楽しいぞ ブレードランナーの世界か。
酸性雨もがんばらないと。 クルマっていうんだからせめて車輪はつけてもらいたいな どうやって車庫に入れるんだよｗ こういうのやり始めは、ある程度の犠牲者が出るんだろうな 航続距離・・
ちょっと「殲99」のコピペ思い出した 盆暮れGW中の高速道路上の事故処理に使えると便利だな。 空飛ぶクルマが実用化されるかは疑問だけど電動航空機としては応援したい
ケロシンじゃなくて航空ガソリンを使うセスナやロビンソンを代替する需要は確実にあると思う これかぁ
自転車にも負ける運用しかできない乗り物に100億円という噴飯もの案件 万博会場の輸送に使うんなら100機ぐらいは必要だな
新大阪の駅屋上から飛ばしたらいいｗ >>401
こないだ吉村がテレビに出てて、万博との移動でワタシ乗ります言うてたなあ。 発表はできてからでいいよ。
予定どおりにできなくても何の責任もとらないんだろ？
こういうカラ手形を広告するなよ。 飛んでる風演出するだけの、ワイヤーアクションになるね
航空法の縛りで飛ばせられないので、ロープウェイとなりました やがて、上級国民飯塚みたいなのがマンションの６階とかのベランダに突っ込んでくる時代になるのか、、、 ドローンがあんだけうるさいのに
有人ドローンはどんだけうるさいんだろ 糞トヨタのCM見なくなったな
歌舞伎？ゴーカート？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
