電動キックボードで死亡事故 全国初 ヘルメット着用せず転倒 [香味焙煎★]
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NHKなどの一部メディアは9月26日、電動キックボードを運転していた男性（52）が死亡する事故が発生したと報じた。電動キックボードでの死亡事故は全国で初になるという。
事故が起きたのは25日午後10時45分ごろ。東京都中央区内のマンションの駐車場で電動キックボードを運転していた男性が、方向転換時に車止めにぶつかり転倒。男性は頭を強く打ち、病院に運ばれ治療を受けていたが、26日午後に死亡が確認されたという。
男性が乗っていた電動キックボードは国の実証実験として民間事業者が貸し出していたもの。ヘルメットの着用義務はなく、男性もヘルメットを着用していなかったという。
ITmedia
2022年09月27日 12時15分 公開
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2209/27/news118.html まあ、利権の塊でしかない免許制度を廃止すれば電動キックボードも電車もバスもいらなくなるんだけどな 実証実験の結果、電動キックボードはヘルメット義務化で これで全国初って事は意外と死亡事故率低いんだなという感想 >>1
やっとLUUPで死者が出たか！
って
自爆じゃねーかｗ こんなジジイのせいでヘルメット着用義務化されるのか こけたところを自動車に轢かれてとかじゃなくてよかった、もしそうなってたら自動車の運転手が
可哀想過ぎるもの。 >>21
結構なことじゃない。禁止になればなおよし。 50になってキックボードに乗る（子供と空地で乗るのは除く）奴は○んでも良くない？ 会社役員とか書いてあるけど、まともな頭した人間ならリスクは理解できるはず これの被害者大丈夫かいな
首はアカン 死んだようなもん
山名容疑者は5月22日午後4時50分ごろ、大阪市中央区の南海難波駅前の歩道を電動キックボードで走行中、大阪市の女性（48）にぶつかって転倒させ、首の骨を折る重傷を負わせたのにそのまま逃げた疑いが持たれている。女性の命に別条はないという。 むしろ足の不自由な人や高齢者向けちゃうの？
健康な人は自転車乗ればええやん >>30
キックボードである必要はないな
電動シニアカーとかあるし へー、意外と事故死は初なんだね
まあそりゃ死人出てもおかしくないわなとしか そりゃちょっと足滑らして頭打ちどころ悪かったら死ぬからな
俺はそれで死んだ >>30
足の不自由なとしよりがずっと直立する乗り物に乗りたいと思うか？
普通に座席欲しいやろ ヘルメットの義務はなくても何らかのクッションになるものは被ったほうが絶対いい。
直接頭に衝撃が行かないだけでも生存確率は上がると思う。 少数の馬鹿のせいで全員が謎規則に縛られる中学校みたいな国 >>3
> 原付扱いじゃないんか
実証実験の物は特別扱い。 ニュースで飲酒運転の可能性あると言ってて納得
52歳がキックボードで車止めにぶつかって転倒とかどんなにはしゃいでたのかと 自転車でもコケて死ぬやつはいるし、このおっさんがそういう運命だったんだろ 最低でも夜間の走行は禁止すべきだわ
路面状況がよく見えない状況であの極小タイヤは危険すぎる こんなもん最高時速10キロでいいのにアホすぎるよな 自損事故かな
でも結局、ヘルメット義務化の理由にされそうかもな >>37
そういう物理的なことわかって乗ってる人いるのかな 小学生の頃2年間柔道習ってた。受け身と未経験者をぶん投げる事はできるw おてんば～リカちゃん
スケートボードに片足乗せて～ 遺族も恥ずかしくてたまらんな
死因がキックボードとか
チャリで転倒の方がまだ救われる キックボードで前輪が突っかかると
乗ってる人が前に飛ぶからな
あれは死ぬよ >>46
右折も右折レーンから最高速度15キロで曲がる >>21
> こんなジジイのせいでヘルメット着用義務化されるのか
原付の昔を知ってる老害もそうだけど、何で着けたがらないの？
まあ、バカは勝手に死んでくれりゃ良いけど事故時には相手の責任割合を激減させて欲しいわ。 ヘルメットなんて義務付けでいいのに
そんなに恥ずかしいか？ >>37
そのうち道に段差があることを訴える奴がでてくるだろうね >>2
なんで笑うの？
自転車の代わり的なもんじゃん 鉄網の溝に嵌ると顔面から叩きつけられるのに、よくこんなもん乗れる度胸あるな 自転車もヘルメット装着で良いのに
変な国だよ日本
ノーヘルてそんなにカッコいいのか 他のソースだと飲酒運転してたってあったしゴミが淘汰されただけだから何の問題もない
というか良かったと思うべき ヘルメットって、被らない時の使い道がないからなぁ。
被らない時に鞄になるヘルメットなら良さそうな気はする 電動キックボードとか製造してる段階でやばいって気が付かないんかな 飲んでると終電が終わるからキックボードで帰るって話があるんだよな
夜中に酔ってたら車止めは避けられんわな 徒歩以上自転車未満の乗り物やのに遅い言うて文句つけたアホがおるらしい 実証実験はまだわかるが何でノーヘルOKにしたのか意味がわからない 50代とか若いふりしてても爺さんだから、転んだだけで死ぬ タイヤ径小さいんだから、ちょっとした段差やアスファルトの陥没轍でも、簡単にコケるぞ。 >>64
人口密集地でマスクしない奴とか
喫煙者の顔面よく見てみ？
あれは知的障害者だよ
あれと同じ こんなタイヤ径でしかも着用義務無しのむき身で車道走らせる方がどうかしてる
シンデどうぞっていってるようなもん そういやシニアカー？とかいうのめっきり見なくなったな
やっぱり邪魔者扱いされて乗りづらかったんかね >>39
言うてもハンドルあるから慣れたらエスカレーターみたいなもんやん >>13
自転車でも事故って亡くなる可能性はあるのに比べるとね。
タイヤの径が小さいから段差とかに慎重になるだろうし、スマホとかのながら運転は少なそう。 つかヘルメットはかぶらないとダメだよ
チャリもヘルメット義務化していいんじゃねえかな >>97
バランスとか運動能力の衰えたお年寄りには危険だよ 車止めに突っ込むのは問題外だけど
タイヤは大きくしてほしいよな
あとは座るところは必須で >>79
スピードとぶつけた箇所によってはチャリでも危険だろ >>2
レンタルボードあるよ
森ノ宮駅に何台も置いてる なんかLUUPとかいうのが最近走りまくってるんだが、ナンバープレート付いてるのに当たり前のように歩道走ってるしメットも被ってないけどいいのかあれ？ >>84
老害の意味分かってんの？
「原付如きにメットなんて不要だぜぇ！」
てのが老「害」と呼ばれる輩だよ。
無駄に無法や無礼であったりするのが。
お前の解釈だと老人は全員老害なのか？ >>30
ずっと立ってるから高齢者や足の不自由な人はキツいと思う。 無免、飲酒、車道走らなあかん、車道走ったら軽車両ってのを分かってない免許無しが多すぎるわ >>21
自分で買ったボードはヘルメット着用が必要だよ
レンタルボードの場合は必要ないよ チャリで気づかず車止め突っ込んで一回転したことある
肩から落ちて半年くらい辛かった
でも今思うと頭から落ちなくて不幸中の幸いだったんだな 保険適用されるのかな
コロナということにして終了かな >>103
この法律は経緯からしてかなりおかしいんだよな
統一教会が裏で絡んでそう
電動キックボードで日本人を殺し、障害者とした生き残っちゃったら信者として金をせびり取るとか >>101
キックボードで転んで頭打てば義務化に賛成するかも
今回は運悪く死んでしまったな！ そういや俺もこの前大人になって初めて転んだわｗ
駐車場で車止めにつまづいたｗ
おっさんになるとリカバリー出来んのな
諦めて転がったわ
首引いて路面に頭打つのは免れたけど手のひら擦り剥いた ３輪バイクでもあるトライクも
ヘルメット義務化した方がいいよ
50cc以上で高速だって乗れるし めっちゃ遅刻してる人が
これ乗って現場に現れたらふざけてる感でちゃうよね
走るより速いとは思うけど まあヘルメットしなくても死ぬのはお前だけやしって事でいいけど
通行区分とか他のルールは徹底しとかんと自転車みたいな無法地帯になるぞ >>1
道路走らせるのやめさせろ
駐車場で自爆など知ったことじゃない >>111
残念ながら自民党政府と財務相ののしかけた世代間分離工作下の日本では年寄りはすべて老害なんだよ >>119
せっかく日本人を殺すためにヘルメット義務化外したのにそうそう引き下がらないでしょう >>110
実証実験中だから、という免罪符があるからねぇ。
とは言え、禁則行為や注意事項なんぞもあるんだけど、やらかす輩が守る訳ない。
そもそも飲酒運転はダメだ！と去年からも言われていたのに対策すら取ってないのが現状。
利用者のマナーに任せる、だってさ。 繁華街で無茶な走り方で乗ってる奴結構居るけど事故る事とか考えてないんだろうな。人轢いたら高くつくで 52才にもなってキックボードなんか乗ってるからだと思うんだが
その歳にもなってヘルメット着用の重要性すら知らなかったのか？ >>127
バカな日本人だけ死んでくれるならオールオッケー >>13
あんな小さいタイヤで走ってたら少しの凹凸で事故るわ >>4
サスペンション次第だな
車検義務付けて粗悪なのは走行禁止にした方がいい 何が危ないって乗ってる人も自転車感覚だから、ほぼ道路交通法無視なのよ >>103
太陽光パネルと同じく中華利権
KDDIと中国企業が政治家を丸め込んで押し進めて儲けたら撤退
責任なんか取らんで ホンダのジャイロをミニカー登録にして
ノーヘルで乗ってるやつタマにいるんだけど
なんでそこまで頑なにヘルメット被りたくないのか
理由を教えて欲しいと思うもんね >>131
50代ってノーヘルでバイク乗ってた世代だろ ツイッタで52歳だから乗っちゃうんだそんで死ぬんだ
32なら歩けるし、転んでも受け身とれるって書いてあって
47の俺には超わかるw >>2
ほんまこれwwww
52才にもなってキックボードで死にたくないわ >>122
アレも義務免除ってだけで安全上被った方が良いのは当たり前なのにな。
そして、アホが勘違いしてキャノピー＝メット無しオッケー！、と思って乗ってるのがチラホラ見かけるようになった。
フル電動キックボードもそうだけど、アホが大前提として見逃してる警察もこの手の不法行為を増やしてる要因のひとつ。 走って激突でも頭蓋骨骨折する位だから、基本的に走る速度以上ならメットは被った方がエエぞ。
受身出来るとか新体操等で運動神経抜群で頭打たないとか自信満々の人なら兎も角。 安倍総理が残した功績
>>1-5
>>996-1000
悪夢の民主党政権(現:立憲民主党)が終わった2012年から
安倍総理の経済対策 アベノミクスが起きた2019年までの8年間にここまで経済が回復しています
有効求人倍率は0.8倍→1.6倍
平均給与は400万円→440万円
就業者数は6200万人→6700万人
失業者数は285万人→140万人
自殺者数は28000人→20000人
日経平均は8000円→24000円
正社員の数は3300万人→3500万人
正社員の有効求人倍率は0.5倍→1.2倍
年金運用益は20兆円→60兆円
名目GDPは490兆円→560兆円
実質GDPは510兆円→550兆円
最低賃金は700円→900円
中国が拡散した新型コロナによる死亡者
世界 635万人
米国 105万人
日本 3万人
世界で初めて中国から新型コロナをばら撒かれた国は日本です
当時の安倍総理は慎重な判断を行い、コロナを徹底的に抑え込んだ結果 コロナの感染者及び死者数は先進国ではダントツで、世界的に見ても日本は圧倒的に被害が少ないです
また類を見ない大規模な経済対策も行い、自殺者数を抑え込み、世界で”唯一“自殺やコロナ死を含んだ総合の死者数(超過死亡者数)を大幅に減少させ、多くの日本人の命を救いました
ほとんどの人がこの実績を忘れます。
ただ、安倍総理が日本人の命や暮らしを守るために、良くするために誰よりも必死であったことは忘れないでください >>30
足が不自由でキックボードはねぇーわwwww >>146
その方がおしゃれだから
ノーヘルだっさw あんなもんに中華利権とかw
下痢の送別会にふさわしいマヌケな書き込み 20インチの小径自転車でも轍とか怖いのに
乗ろうとする、ってか認可するのがおかしい
自転車だとヤバそうな時にトルクあげられるけど
なすすべなしだろ そのうちキックボードな暴走族も現れるのかな
菊花暴動とか書いて >>96
地方だとけっこう乗ってる あれは原付きより高額なんだよな あれ乗ったままスーパーまで乗り入れてくる人いるけど、ちょっと迷惑だよ 自転車感覚だから止まらないし逆走はするし歩道は走るし信号は守らないし邪魔 >>146
> トライクは、ヘルメットかぶってる人多いでしょ
配達抜けば多くは無いだろ。 >>146
知り合いはポリに止められたのが面倒だったから被るようになったって言ってた >>75
カッコイイとかじゃなくて、髪が潰れるのが嫌なだけだろ。 180cmの高さから、受け身も取らずにコンクリートにダイビングヘッド。 >>165
潰れるものがない俺にはその発想なかったわ 今はキックボード原付き扱いだが
もうすぐ原付き廃止して自転車扱いになるの決定的してるのが怖いわ事故だらけなるわ >>157
コレから法整備だけど、それ通りだと時速6キロ未満（以下だっけ？）とそのスピードと
周りが判断出来る認識灯（になる予定）が点いてれば、歩行者扱いになるからなぁ。
要はシルバーカーと同じ扱い。
アメリカンデブどもがスーパーで右往左往してるあの光景が狭い日本のスーパーで繰り広げられる事になる。 車道走るのは禁止したほうが良いよ。チャリでさえ危ないのに電キが増えたらカオスが増して事故が増える バカで老害だからキックボードの事故で批判
そのくせバカで老害が好きな車の事故件数は見てみぬふり
それが老害のバカ 自動車、バイク、自転車、歩行者。公道は今も十分カオス。
変な乗り物をそこに加えてややこしくするな、バカ。
事故が増えて、不幸になる人が増えるだけだ。 >>97
エスカレーターと違って重心を移動させながら自分で操縦しなきゃいけないんだけど >>176
トラックが横通りすぎても大丈夫かな？ってぐらい不安定そうだもんな >>13
自転車に比べて圧倒的に台数少なそうだから、
死亡事故「率」は高いんじゃね？ 自転車やバイクでも危ないのに
より生身向き出しで走行も安定せず速度出るキックボードなんて死にに行くようなもんだろ 25日午後10時45分ごろ、中央区勝どきのマンションの駐車場で、
東京 港区に住む52歳の会社役員の男性が電動キックボードに乗っていたところ、車止めにぶつかり転倒しました。
26日午後に死亡したということです。 時間帯からして、酒を飲んでいたんだろうなあ。そしてノーヘル。
しかし、自転車での飲酒運転が禁止になったのって、割と最近なんだな。 電動キックボードって言ってるけど
ハンドル付きなだけのスケートボードな訳でしょ
プロテクターもメットも無しで乗ろうとかよく思えるよな >>178
> ジジイがキックボードってw
> アホのスッパマンかよ
去年末も問題になってたけど要は、
＜飲酒運転逃れに悪用＞
て利用法なんだよ、コレも。
深夜近く利用してる輩にテレビ取材で凸してたけど、大体がコレ。
挙句に、
「そういうのに便利だから使うだけで、逮捕されんなら使わないっスねw」
て連中だからねぇ。
むしろ、今までよく死ななかったもんだと。 ２５日午後１０時４５分頃、中央区勝どきのマンション駐車場で、
港区南麻布の会社役員城哲哉さん（５２）が運転するスケーターが車止めに衝突。
城さんは転倒して頭を打ち、搬送先の病院で死亡した。 >>176
車道はいきなり転倒もあるし車のほうが迷惑だよな
そして慣性が発生するから急には自転車より止まれない、歩道も危険だわ
公園だけで遊んでいれば良い 一人で勝手にこけて死んだんですか！？
それじゃうちの子ただの馬鹿じゃん！ 電動キックボード用の交通インフラを整えない限り、普及は厳しいだろうな
利用者のマナーや交通法規遵守なんて土台無理な話だ
車だって毎日事故ってるんだ。そんな奴らが車の運転してる中、さらに危険な運転しかしないキックボードなんて走らせたらカオスにしかならない >>176
でも現状は原付き扱いだからなキックボード
まぁ自転車も区分軽車両だが ヘルメット義務罰則罰金じゃないと駄目だな
これからどんどん低年齢層の事故も増えるだろコレ 自爆ならまあ
フラついたこれにぶつかって加害とかなった車が出たら、同情を禁じえない 都心の道路をノーヘルでタラタラ走るとか考えられない
それにあいつら歩道も走ったりする 飲んでタクシーで帰るより安上がりでいいって聞いた
アホか そんな迷惑なもん乗ってるからこうなる
残念だが自己責任
50にもなってものの分別もつかないんじゃしょうがないな >>193
まあ販売側の人だったかも知れんな
それなら知っておくためにも乗るわ 車止めって駐車場のタイヤあてるブロックの事か？
せめて公道で死んでからニュースにしろ 電動じゃないやつ乗ったことあるけどハンドル操作難しいしバランス取るのも難しかった 車止めは注意しないとね。
オレも自転車で車止めに当たって前転したことあるわ。 >>195
> まだ電動自転車を速度制限した方が安全そうだけどな
という法案だよ。
出てる規格だとちょうど自転車並の物体はオッケー、となってる。
本丸はフル電動自転車。
だから中華案件だと言われてる訳よ、コレ。 レンタルのキックボードの存在を知らなそうなレスが多そうだけど田舎にはないのか
電動自転車のレンタルは田舎の方にも浸透してるのにな 南麻布に住んでるような奴がタクシー乗らずにキックボードw 犠牲者が出たらヘルメット義務化になるのが解ってるのに買うやつ >>214
兵庫県民だがそれは知らんな。
神戸まで行けばあるかもしれんけど。 >>214
レンタルとかどうでもいい
南麻布に住んでる52歳のおっさんがキックボードというところに着目するべき ほんのゴマ粒レベルの脳みそあればあんなものをヘルメットもなしでのって転んだらどうなるかくらいわかるわ >>4
だよね
せめてタイヤは15インチ以上にするべき 幕張に行ったらシェア？電動キックボードみたいなのがあったな
千葉ナンバーの >>209
いや、道路みたいにミスが許されないとこでなく
駐車場みたいな広いとこでさえ死ぬということを
ニュースとして報道しておかないといけない こういう事故を起こすバカがいると義務が増えるんだよなー >>214
あれだろ
サブスクなのか都度電子決済なのかしらんが電動自転車レンタルみたいな感じで街中にポートおいてあるやつだろう 52歳でキックボードね
シューマッハがスキーしてアンポンタンになったやつとよく似たレベルｗ そのうち加害事故も増えてくるんだろう
第三次交通戦争の始まり 52ってw
何かの苦行か変な宗教的儀式でやってんのか？ ＜がんばれ街の仲間たち＞
【電柱】
ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。
【空き缶】
普段は道の片隅に捨てられ町の美観に少なからず悪影響を与えている。
しかしカーブなどの死角に配置される事によって地雷のごとくDQNを仕留めるトリックスター。 キックボードは車輪が小さいから
ちょっとしたギャップでもかなり危ないよな
しかもそこそこの速度は出るし
20キロだって結構あるよ マジレスしちゃうけど
こういう人はチャリでコケても亡くなるんだよ
電動キックボードとか関係ないよ 電動スケーターでコケて死んだやつなんていままでもいそうな気もするけど
道交法改正に関連して正式な統計として初の死亡事故という意味だろうか 2022年4月20日に衆議院で道路交通法改正案が可決されたので
施行されればキックボードは自転車扱いになり施行後は
・ノーヘル
・免許不要
・原則走行車道が車道以外も走行可
・16歳から乗れる
に変更になります >>1
酔った勢いで、ちょっと乗ってみようと思い、駐車場走り回って自爆？ >>2
むしろローラースルーゴーゴーとかで遊んでた世代じゃない？ キックボードが許されるのは20代までだよねw
30代以降ならタクシーとか地下鉄とか使おうよw >>201
今やってる実証実験でのテーマの一つがヘルメット着用を義務で無く任意にするって事だから
この事故を受けてどんな結論になるやら。 >>247
自転車ならアリだと思うがキックボードはないわ >>1
>国の実証実験として
このまま施行では失敗とい実験結果だったな、ヘルメット義務化すべき
道路の凸凹で感嘆に転倒するんだから、何より車道なんてもう無理、歩道も危な過ぎる
駐車場でもシヌのなら公園だけにすべき！ >>183
結構見るけどな
外国人（白人）が我が物顔で道路横断してたり
事故起こりそうすぎて周りが警戒するから事故らないだけかと思う 52歳www
もう年寄りだよ 若い人みたいに敏捷に動けなくなってるんだからそんなの乗ってんじゃねえよ >>253
実験に使われたのか
ワクチンと同じで国民をモルモットにしたんだね >>1
>国の実証実験として
国にも少しは賠償義務あるんじゃね？ こいつは反対派に嵌められたんだ、52にもなってアホだな >>213
今回のがOKなれば電動自転車も同じ対応になる？ >>252
あんたの税金でやってくれ、あんただけ増税な >>253
この実証実験ってるのはやる事なす事失敗続きの経産省だから多分失敗する。
というかよく国交省も警察も首縦に振ったなぁ。 夜10時に酔ってノーヘルだったら
自転車でも死にそう 不安定すぎて幹線道路なんて怖すぎ
トラックに抜かれる時に吸い込まれそう 勝どきのTTTか
タワマン住みならもうちょいマシな移動手段つかえよ >>243
スケボーやローラースケート・インラインスケート系はむしろ今の若い子達より全然親しんで育ってきた世代だろ 生身で宙を飛ぶのは怖いな
ヘルメットとバイク用エアバッグは欲しい 自爆して勝手に死んだのか
よかったな巻き込まれた人いなくて
てかこんなのが歩道に車道にとウロウロとかどんな地獄だよ 電動キックボードのタイヤってどんななん？
エアーが入ってるならある程度段差に強くてグリップ効きそうだけど
子供のおもちゃ並みに硬いゴムのパンクレスだと
>>37
みたいに飛びそう >>265
スピードはともかくキックボードの転倒リスクは大差でハイリスクだろ
まあそれより雑な扱いで爆発しそうでコワイね 52歳って本人が思ってるよりかなりジジイだからな
体も無理も効かないし鋭敏さも無い
顔も頭髪もお爺さん一歩手前って感じだ 実証実験で公務員の移動手段として使用してる地域もあるんだね
ビックリした しかしさ、
52って微妙な年齢だぞ
ジジイでもないし
若者でもない
個人差が大きくて
イメージし辛い >>264
シラフなのに駐車場で車止めに突っ込んで死ぬ乗り物の方がヤバイわ 車やデカイ2輪は嵩張るからなぁ
よっぽどスピード出してたのかな？ >>257
待って52って年寄り！？
来月53なんだけど！石田ゆり子と1週間違いの！ >>96
あれは嵩張るし高価だからなぁ
だからキックボードにしたのかもな ループだっけ
まあ車両扱いで道路走るからこういう事故は起こるわな なんか目撃によると駐車場でアホみたいに蛇行してたらしいな
酔ってたんじゃね 都会にある簡単にレンタルできるやつだよね？
あれ一回乗ってみたかったけどやめた >>269
本人は納得でも、いきなり転倒で轢き殺したりしたら周りの車は大迷惑だよな >>285
実証実験のだから出ても15km/hまで
電動らしく加速がすごいからあっという間に最高速でるけど 酒に酔ってた時点であかんけど
ヘルメットしてたら助かったかもね
キックボードはヘルメット着用を義務付けしないとね せめて歩道通っても良いから最高10か15キロもしくはタイヤを数センチ大きくするべき
バカが自爆して死ぬのに巻き込まれたくない >>13
改正法施行後は16歳以上免許無しで良くなる。
高速に乗り入れる奴、逆走する奴、死ぬ奴が爆発的に増える。
無免許で良いって国会議員ばかですか？ 下手に小回り効くから原付きだと通らない隙間とかもルートになっちゃうんだよ 52がオサーンとか言ってるアホ
フェデラーは41だぞ
だから
個人差がおっきいんだって ヘルメット着用義務あると、一気にブーム終わるよ。
電動アシスト自転車を、25キロリミッタで
自走出来るようにしたよ方がマシ。 車の間をすり抜けてくるアホは轢き殺しても刑事民事とも免責になるようにしてほしい
自爆する奴は勝手に死なせとけ >>1
これでまた変な規制やルールを作ろうもんなら世界中から笑われるぞ
規制大国日本て >>306
運転する側からすればむしろ禁止してほしい 急ブレーキできないのにノーヘルOKとか意味不明
人柱してから法整備していく気マンマンやんけ >>303
同感だな、ヘルメットは絶対条件にすべき ＞国の実証実験
ｗ
結論：ノーヘルのおっさんはコケたら簡単に死ぬｗ 街中じゃなくて大きな河川公園とかで乗りたいけど原付扱いだから乗入れ禁止なんだよな
乗る場所無いものを販売許可出すなよ 原付免許持ってても安倍政権が無かったらこんなのに公道走らせなかっただろうな
原付と同じ動きさせてるのに原付免許すらいらんは、ただの利権だろう 40超えたら初老っていうの忘れてないか？
もう感覚が衰えてるんだから若い頃のようにはカラダが動かないんだから >>113
立ってるのより
小さな動くボードの上でバランス取るのが難しい
舗装の小さな凹凸でも影響受ける小さなタイヤ
危な過ぎる >>303
自走で25km出たらもう原付きの区分に入るやろ ブクブク太った気持ち悪いおっさんおばはんが
乗れないもんだからひがみがすごい
頭皮もスースーさせやがってｗｗ >>279
感覚とか気持ちでしかものを考えられないのはバカの典型 アホ過ぎる50代で草
飲酒運転までしてるし氏んでも仕方ない >>296
一回やったけど
マジで痛いからね
ベッドから落ちるの >>324
むしろ規制するために死人が出るのを待ってた説 自転車じゃ駄目なんか？
折り畳みの小型のがあるだろ
小回りも効いて場所も取らず最高じゃないか これとドコモバイク
どっちを使うかと言われたら間違いなくドコモバイク
ドコモバイクをメンテナンスがなってない車両にあたると怖いけどなw 実証実験だからね
実証のサンプルありがとう
とりあえず問題なし、ノーヘルキック合法化でしょ 1人死んだくらいで騒いでたらお前ら車も禁止にするつもりか？ｗｗｗ 都内は電動スケボーの方がよく見かける
あれは違法のはず
警察は何故取り締まらない？ こけしみたいなことをコンクリートの地面でやったのか >>303
自走ならナンバー、ウインカー、ブレーキランプ、自賠責保険必須な。 >>324
これは経産省主導で行われた実証実験、警察はそれ見た事かと思ってるだろう。 そもそもお前ら危ない連呼してる奴は
道端でこけてもほぼ死ぬようなポンコツに片足突っ込んでる
社会のお荷物だろ？な？ バカがヘルメットが必要だと命懸けで実証実験してくれた じゃあヘルメット被ってれば安心なのか？って疑問はある 電動キックボードはヘルメットとアメフトのショルダーパッドみたいなやつ（肩のとこにウインカー）とテールランプ付のベルトの着用を義務化してほしい
キックボードとリンクさせて認証しなければ動かないようにすればいい そもそも酒酔い運転だからな
被疑者死亡で書類送検されるだろうな 50過ぎたオッサンが乗るようなもんなのか
ガキが乗ってるのよく見るわ こんな不安定なもん車道走ったらヘルメットあってもグロ画像化するだけやろ 駐車場内の車止めにつまづいて自爆だろ
道路上じゃないのになんで大袈裟に騒いでるんだ？ 日本人の価値観が古いから電動キックボードは流行らないけど、電車で持ち運べる自転車の代わりは欲しいわ 相手が自動車や人でなく自爆で何より
ざまあとしか思えない 52のオヤジが駐車場の中でコケて死亡とか
そんなもん同じ日にどっかの階段踏み外して死んでたはずが
たまたまこれだっただけという感じ >>351
持ち歩くのさえだるいわ
レンタル乗り物充実してくれ そこそこスピード出るのにブレーキない乗り物とか欠陥もいいとこだろ 自転車だとサドルに座っててさらに両足を左右のペダルにかけてるから
転倒するときには自転車が倒れるのに合わせて
左右どちらかに円を書きながらゆっくり倒れる
(スピード出しまくってた挙げ句に前面衝突で前に吹っ飛ぶとかでもなければ)
なので倒れるまでに結構時間があり防御行動が取れるし、最終的にサドルが負担してくれてた体重の分は事故で人体にかかる衝撃から除外される
キックボードとかはサドルもペダルもないので、転ぶときには全体重が衝撃に乗るような、さらに頭を直接周囲に打ち付けるとかそんな転び方になりやすい 人って簡単に死ぬんだよ
自らの心を傷つけてまで仕事したり学校行くのバカらしいだろw
ムカついたら殴ればいいよ簡単に相手は消えるからw ニュースで会社役員って言ってたけど、キックボード開発関連会社のお偉いさんだったり？
それなら実証試験に協力もするだろうし、50超えて…って言うのは可哀想。 >>338
老人は自分では何もできないくせに他人が失敗するの
待ち構えてて嘲笑するだけ
こいつらが日本をダメにした >>84
老害の意味わかってなくて草
誰でも歳は取りますけど
全てが害ある人にはなりませんが… ほんの試乗のつもりだったんだろうけど
公道ならともかく駐車場で転んで死亡はツラいね
逆にいえばそれだけ危険な乗り物って事なんだろな 輪留めに当たってキックボードが一瞬で速度ゼロになったら、
輪留めを支点に出てた速度で地面にビターンだからね
時速20キロ出てたら、全力疾走で電信柱にぶつかるのと同じ
前方に飛び出してヘッドスライディングだったら擦り傷で済むだろうけどね >>370
んなことないが、こういう怪我はよくない例。 宇宙空間で最初に死ぬ人は誰になるか選手権みたいなもんだな 転ぶとき横に倒れるだろ
手はハンドル握ってるから
咄嗟に手をつこうとしても間に合わない
で、頭から路面に叩きつけられる
頭パッカーンって 実証実験で死亡事故がでるのも
ある意味では実験の想定内
実験に付き合わされた奴には悪いが
もっと事故例が増えて
こんな危険な乗り物は廃止にしてくれよ >>337
経産省の課長以上が乗って見りゃ
こりゃ危ないってすぐわかるはずなのに
他人事のいい加減な奴等だよ >>367
アマイね
もう社会保障費削減したい自民党と財務省の世代間離間工作のせいで年齢だけで老害なんだよ
お前らも中国人韓国人てだけで敵視してんじゃないの？
それと同じ >>8
チャリよりもタイヤが小さいから簡単に躓いて投げ出されるのかな >>357
自転車、コーナリング中にタイヤ滑ったら一気にこけて
受身取る間も無く肩から落ちて鎖骨折る例が多い
あと肩着地ー振り子で側頭部強打
自転車もキックボードもヘルメットは義務化した方が良いに決まってる もうこれで実証実験の結果出ただろ？
免許、ヘルメットは必須だ。
そもそも公道を走らせるべきものじゃないんだよ。
自転車ですら専用通行帯が無いことで自動車などとの共存が難しいのにこれ以上速度差のある危険な乗り物を増やすな！ 52年も生きてきて、最期がキックボードの方向転換で車止めで転倒か 公道やなく私有地かいな
それも死んだのは自業自得の本人だけやん
まだ騒ぐのには早いな 事故ればこうなるという覚悟のうえだろうし別にどうでもいい
使っていけない場所で乗ってたなら被疑者死亡のまま送検で 57歳だが、こないだ交通事故に遭って、左耳3針、左側頭部6針を縫った。縫う際に髪を部分的に切られた。そのままにしとくのはとても変なのでしかたなく、人生初の坊主頭にした。
T字路の優先道路を自転車で走っていて、くるまにぶつけられた。
もしヘルメットをしていたら縫わずにすみ、丸刈りにもせずにすんだかもしれない。いや、もう少し強くぶつけられていたら頭が割れて死んでいたかもしれない。
これまでそんなの不要だと思ったが、自転車のヘルメット着用は要るような気がしている。 >>239
まじ？
ちがったらすまん、ナンバーも自賠責もなしってこと？
とっく以外でも走るの？
自転車扱いなのに16歳ってどういうこと？
免許制度なくて実効は？ >>376
80過ぎても自転車も乗るし登山もするし
ここの人らは老いぼれてんなあとしか >>384
絶対論としては自転車もヘルメットつけろに同意はするけど、
とりあえず自分は自転車とキックボード比較の話をしている
あなたのいう危険な転び方をする場合もあるけどそうではない場合が多いのが自転車
危険な転び方ばかりするのがキックボード >>148
安倍の功績
https://i.imgur.com/zW63sZM.jpg
https://i.imgur.com/HvFjCZn.jpg
https://i.imgur.com/8YAQaA3.png
未解決事件
https://i.imgur.com/yi8Bv1L.jpg 鈍臭いおじさんが、手はハンドル握ったまま頭から突っ込んじゃったんだろうな・・・
ま、勝どきとか月島あたりだと、キックボード快適そうではある。
下水臭いのを気にしなければ、川沿いキックボード快適そうだし。 人がしなないとなんもやらない国だから
どんどんしんではよ法律かえれくれ 50くらいのジジイって自分が思ってるより肉体的に衰えてるの自覚出来ないからな 正直危ないから公道出るなよ
電動一輪車も危ねー
スピード速すぎるんだよ 今回は自分だけの被害だったけど
今後間違いなく歩行者や車にぶつかる事故も増えるよな 港区に住んで52歳で会社役員になって
子供のオモチャで事故死する人生ｗ 道に出る前に練習したのかもよ
だったらかわいそうだな >>392
現在はナンバー登録したら原付として走れる
法整備されたら免許証なし、ヘルメットなし
だけどナンバー、自賠責は必要 >>340
ヘルメット被ってれば倒れてアタマ打ち付けても死なない確率は段違いに上がる。 キックボードですら乗りこなせないとか
これもし車道で車流れてる時にやられたらと思うとゾッとするわ
ノロマは歩け
公共交通機関を使え >>408
子供と遊んでて自分も乗ってみちゃったとかじゃないかね？ >>394
土日に河川敷行くとお爺ちゃんのサイクリストによく遭遇するわ
筋肉ムキムキや >>391
そうなんだよ
じじいは受けみとれない危機予測も出来ない挙句に謎の自信があって
全てにおいてポンコツなのよ
50歳以上のチャリンコ乗りはメット強制な
尚且つ運転免許無い奴はライセンス制な 軽自動車は走る棺桶と言われてるけど
電動キックは走る卒塔婆だな ヘルメットと肘膝プロテクター義務化すると乗り捨て運用出来んくなるから嫌なんやろ？
経済優先した罰が当たったんや 甲冑着てチャリ漕いだらお前ら大満足なんじゃねえの？ >>417
何で50才以上なんだよ？
普通に全員ヘルメット義務化でええわ 車も持てないような池沼のおもちゃなんだから
こういう事も起こるだろそりゃ 法律で義務付けされて無いからヘルメットしないとか言うバカには死をもって思い知らすべき
特にトライクに乗ってるバカども これ危ないよ
タイヤが小さいから少しの段差でも引っ掛かって急停止しちゃうぞ 車の前で倒れて「頭」グチュで終わり
アイツら自転車感覚だからこれから
ガンガン死ぬよ これから毎年キックボードで事故死するんだろうな
人や車と接触したら相手が可哀想 そもそも大きな力が働いてこんなもの許可した奴が戦犯
他国と道幅と交通量違うのに頭がおかしい キックボード通勤の女いたけど最近見ない
捕まったか事故ったか >>428
電動自転車でも後ろに体重かけないと自転車重くて段差で止まって前にぶっ飛んで怪我するわ >>439
つーか出合い頭に止まれよアシスト族はよお？ >>239
こないだナンバー付きが一通逆走してきたけど、なんの咎めなしかな >>108
それを言ったら危険じゃないものは存在しないわ >>1
こんな歳になってキックボードwww若ぶりたかったかw >>318
そういう意味なら40超えたらじゃなくて40が初老だろ 自転車感覚がとうのって言う人いるけどほとんど自転車と同じように扱うというのが今度の法改正だからある意味国策に従っているんでは >>3
小特扱い
トラクターだね
タイヤが小さいから僅かな段差でも前方に回転転倒しやすい >>370
東京じゃ、お前の給料じゃ買えないレベルのチャリ乗ってる人が普通にいるから気をつけたほうがいいぞ こんな間抜けな死に方
その時の状況想像したら葬儀で笑い止まらなくなりそう >>441
今回の実証実験で
・自転車が交通規制の対象から除かれている一方通行路の双方通行を認めること。
とあるのでこの実験下ではお咎めなし。 警察もよく分かってないんだよ。
何ワットまでが原付扱いだとか、レンタルの電動キックボードは小型特殊扱いでヘルメットは要らないとか小型特殊だから二段階右折は違反になるとか。
交番何件か回って聞いてみたが言ってる事がバラバラ。自転車レーンは自動車も2輪も走っちゃいけないし自転車レーン上は駐停車禁止とかし全く知らなかった。 >>1
安全のために、頭部だけでなく
ボードの上の空間全体を金属プロテクターで囲ったらどうか？
中の空間を広くして転びにくいよう座れるようにする
衝撃時に四方からバルーンが出てショックを和らげるとさらに安全
目線はもちろん透明なガラスなどにして
雨や泥を自動で拭き取る装置も必要だな
足回りは安定するよう4輪にしてみたどうか？
ちゃんとペダル式のブレーキもつけてさ
ウィンカーやリアライト・ヘッドライトはもちろん
サイドミラーやバックミラーも必須だろ？ こういう酒飲んで自滅するような馬鹿がいるから規制が厳しくなるんだよ
邪魔だからとっとと死ねよ >>453
いいかも
あとガソリン駆動エンジンに変えようよ 二足歩行でも転倒して死ぬ奴はいる
打ち所が悪かっただけだよ せっかくなので自転車もヘルメット義務化してしまえばいい。 バイクでツーリングやって事故死してるのも50代が多いよな
調子に乗ってはしゃいでずっこけたんだろうな 小学生ですら、ヘルメットか帽子かわからんが頭を守るものを被っていたのに >>460
いやいやお前らツーリングに行けるようなバイク買えんの？ 自爆死だからいいけど飲酒して人引いてたらどうするんだよ
はよこんなもんやめろ あんな小さいタイヤで良くやるわと思う。
しかもノーヘルで。
どう考えても危ないわ。 もしキックボード乗らないといけないってなったらヘッドライトサイドミラーウインカーテールランプくらいの装備付けてフルフェイスに革のつなぎで乗りたいよな 最初の死亡者が分別があって当然の50台とか世も末だな キックボードってそこそこスピードでるんだよね、ちょっとした凹凸で吹っ飛びそうだし、点字ブロックとかでも下手したらバランス崩すんじゃねーの >>467
折りたたみ自転車のですら小径タイヤは怖くて乗れんわ 自転車用の安ヘルメット位しておかないと危ないよ。
足払い喰らうぞ。 タイヤは9インチは無いととても安定しないと思うんだよな。
よくあんなものに乗る。 キックボードにしろ三輪バイクにしろ自転車にしろ
コケてアスファルトで頭打ったら死ぬのは二輪バイクと同じなのに
なぜヘルメット被らないんだろう
ヘルメット着用義務や着用推奨は行政からの嫌がらせとでも思ってんのかな
法律云々の話じゃなく自分の命を守る話なのに キックボードは簡便なことがメリットだから
ヘルメットなんて邪魔になるもの絶対被らないわなw キックボードを良く言うわけじゃないが
これはキックボード関係あるんかw >>1
こういうのが積み重なって
ヘルメット着用義務
保険加入義務
…等々になるんだよね結局 バイクでもコケたらあっさり死ぬぞ
一昨年だかに免許取ったばかりの女子高生がガードレールの染みになってたろ >>422
キックボードなら駐車スペースが半分になるやん
観光地でシェアリングしたら絶対便利やろ
日本だけ遅れてるから役人はあせってんのや >>477
自分の命をどうするかを、行政が決めるなよ 歩道の段差程度で前から突っ込んでビターンってなるからな >>460
体力や動体視力とかガタ落ちなのに、金はあるので教習所で大型取ってリッターバイクに乗るからだ >>482
少しは便利かも知らんが
無いからって別に不便でもない。 >>477
バイクも当初はヘルメット着用義務なんてなかったわけで それが義務化された経緯をちょっと考えれば、キックボードも着用義務で当然と思うよね バカか、ヘルメット着用の有無よりそもそも危ない乗り物やっちゅう事 自爆ならラッキー
他人殺っちゃったら目も当てられない >>35
電動シニアカーはスピードが出ないので実用的では無いんですよ。 >>459
わいはヘルメット無しでは恐ろしくて乗れんわ 自転車でも少し大きな段差にスピード出して突っ込むと危険なのに
あんな小さいタイヤでスピード出そうとか狂気の沙汰。 マニュアルは先人の血で書かれている
だからな
これからどれだけ死ぬかで内容が変わる >>482
このキックボードの件を進めた議員さんて誰よ？
考えが浅すぎる >>495
日本の法律など、ほとんど内閣立法なんだが
役所が書いてるだけ 早速改造車が出回り
50km/hぐらいのスピードでノーヘルを見かけた
ダメだわ欠陥品
簡単に改造できるみたい >>459
自治体の条例で整備→国の法令に盛り込み
…だね
昔、原付バイクのヘルメット義務化はこの流れでやった
自転車でも可能じゃないの 何が起きたら死ぬのか想像もできないのによく50年も生きられたな 上の方で馬鹿ウヨクが中国人利権とか的外れなこといってるけどこれはインバウンド政策の一つなんだよ
大阪維新のやつが喜んで宣伝してるだろ >>383
でも自転車でも転倒死するやつもいるんだし、いずれはこういうのも出てきておかしくないわけで
要はワクチン使ったやつが死ぬと「ワクチンのせいだ」って騒ぐ阿呆と大差ないってことさ >>496
首都高をチャリで走ってるウーバーが居るくらいだから驚く事じゃ無い。 >>497
役所は行政
議会が立法
議員さん出席のナントカ会議とか、衆参両院の委員会とかで
必ず審議される >>481
オートバイは高馬力過ぎるんだって
公道走行するオートバイを１馬力に制限しようぜ
馬だって１馬力で疾走してるんだからオートバイも１馬力で必要十分だ ヘルメット要りません！って貸してるの見たけど、むしろ心配になるだろうが >>504
逆にあんなもんにヘルメット使って乗ると危ない気がするけど
てか本人が命すり減らすだけなんだし好きにさせりゃいいだろ
余計なお世話なんだぜ この前電動キックボード歩道走行してたが違反じゃないの？ 先行してるアメリカや韓国はヘルメット無しが横行してヘルメット義務化を強化してるのに緩めちゃう日本
馬鹿ワクチンのせいだよw 歓迎してるのは観光業界
怒り狂ってんのはドライバー関係、主にタクシーの運ちゃん？
こんなん京都とかで普及したら短距離の移動客奪われるからな 一番の疑問は会計士で役員で頭もいいのにこんなのに乗ってしかも飲酒運転って
なんかすごいよな
アホの俺でも自転車ですら飲酒運転しないからな これレンタル会社から多額の賠償金入れば家族にんまりじゃね >>509
おまえ、1馬力のエンジンで馬と同じ速度出せると思ってるわけ？ｗ >>498
ま？
過去の不祥事で閣僚どころか党の役職も無理無理になり、功を焦ったか
去年の総選挙で選挙区で落ちて比例復活当選組だし >>508
だからな、それが日本じゃできてないんだな
役人が法案を書いて、役人が答弁書書いてるお笑い国家 この車高の低さで死亡するほうがレアだしな
危険だから禁止ってなるなら自転車もバイクも車もアウトや
比率も圧倒的に電動キックボードの方が少ないしもう少し考えてから話そうよ 熱心なのはインバウンド推進の連中特に大阪維新だって
すぐデマに流されるw >>514
それは迷惑になるような過保護な社会システムになってるからだ
自己責任での事故に関してはもっと緩く免責扱いでいいんだよ 派手に転倒したんだな。全国初なんて歴史に名を刻んだやん！ 車やバイクは安全規準やら環境性能やらで
価格が上がり続けてるのに
こんなのは規制ゆるゆるおかしいだろ
もらい事故したら損しかないわ 内閣法制局が法律解釈しちゃうしな
日本の三権分立などお笑い スマホや携帯見ててよそ見運転して死亡事故起きてるからお前らのスマホ没収な
もちろん車もバイクも自転車も禁止
こんな危ないものを外で走らせるなんておかしいって言われて納得するのかと 義務化やるならこれよりも先にトライク乗りに義務化やれ！ >>506
ヘルメット被らなくて良いと言うのは容認するのか。 ノーヘルは社会実験の一環なん？
つかナンバーついてるやつはそういうやつなのか こんなんあったで
自転車台数 6700万台
内事故死者 433人
LUUPユーザー数8万人
内事故死者 1人
自転車: 10万人に0.64人
電動キックボード: 10万人に1.25人
自転車の倍死ぬ 52才で飲酒ノーヘルで電動キックボードに乗って車止めにぶつかって頭打って死ぬとか家族は恥ずかしくて葬式もだせないレベル >>528
アレも駄目、コレも駄目、ぜーんぶダメダメダメ
てか規制しか思いつかない頭の悪いガキが作る様なルールだな
そんなんだからほんとうの意味の「自己責任」ってのが理解されずになんでも規制することしかできないカスが蔓延るんだ >>533
自分の身を自分で守らないやつの命なんてしったこっちゃねーだろ
その代わりしんだとしても周りに保証しろだのなんだの言わせないようにするべきってこと
それが自己責任だ ノーヘルで乗るような馬鹿からは罰金を取ればいい
そいつが死のうがそんなのは知らん >>541
罰金取る理由がまるでわからん
勝手に事故って死ぬだけなら放置でいいだろ >>520
それは知ってるが、必ずこの手の話が進む時は議員が絡む
役人は責任被るの嫌がるしね >>540
お前が階段踏み外して死ぬことを切に願う。 >>541
道交法に組み込んだ免許制にするなら違反罰金も取れるけどな
今のままなら自転車と同じ扱いだし自転車がよくてこっちがダメというのじゃ整合性が取れない
自転車も全てヘルメット着用義務化して免許制にするべし、という議論になるのならわからんでもないが >>544
そいつの身内に迷惑かかったからなんだというのだ
ばかばかしい 東京はレンタルのめちゃくちゃ増えたよね
普通のマンションとかにも置いてあったりする
乗ったことあるけど思ったよりスピード出るし思ったより手に振動来るから疲れるんだよな
ミニベロの電チャリの方が個人的にはいいな
電動キックボードは電チャリよりさらに短い想定なんだろうなと思う
半駅分くらいかな
電チャリはなんやかんや3駅分くらいは快適に乗れる
渋谷とかでよく見かけるから渋谷原宿あたりの距離がギリなんだろうなと思う 防衛運転もできんのかよw
自爆でよかったな
いずれ人を轢き殺すよりは
よかったろ >>547
自分の行動の結果とし絶命したとしたらそれは命数が付きただけのこと
他人様にとやかく言われるいわれは全くねーよ
てかまじでガキくせぇな 早くノーヘル馬鹿から罰金取れるようにならないかな〜 >>549
今は、小型特殊自動車扱いな
まだ自転車扱いではない キックボードは軽いのに乗り手の体重がくわって重心がかなり高くなる
その状態で躓くと一回転して倒れる つかこれはどういう理由で乗るの
自転車じゃ駄目なの >>549
免許制にする必要はないよ
「交通反則通告制度」を見直して、自転車も電動キックボードも反則金の対象にすれば済む話
「比較的軽微な交通違反に対する行政処分」が反則金で、その対象にすればいい
自転車と電動キックボードは基本、同じルールでいいと思う
今は条例でやってる賠償保険加入義務化やヘルメット着用義務化もセットだね こんな不安定な乗り物じゃ人避けられんぞ
子供跳ねコロしたら軽く億行くのに、頭悪いよなぁ ヘルメットかぶって通勤すると髪型がペッタンコになるんだよな
通勤にかぶってる皆さんはどうしてるんだろ 52歳公認会計士の勝ち組人生があっさりTHE ENDになってメシウマ >>1
轢かれたんじゃないんだな
アレかなり危ないよ 52歳でも周りの目を気にせず若々しく居られるって素敵な事だと思うけどな 個人では原付扱い。
シェアリングのこれは速度15km/hに規制する代わりに特区内で小型特殊自動車。
まだ改正道交法は施工されてないからな。 >>482
高さだけたぞサイズが違うのは
半分になんてならんよ 実験の貸し出し
ヘルメット着用義務無いのか
てか夜チャリと違いライト無いのに無灯とか
車側が加害者になる可能性出る >>549
改正法後も原付あつかいで反則金の対象だぞ 自分ですっ転んで重傷おっても絶対人のせいにしない人だけ乗っていいことにしよう。 >>579
あるがな。ナンバー、ヘッドライト、ブレーキランプ、ウィンカー、ブレーキ、自賠責保険は無いと捕まります。 許可する役人が物理法則知らないから
危険だとも気づかないんだよ おそらく何十年もかけてたどり着いた一般的な原付スクーターでタイヤサイズでホイール10インチの80／90のタイヤでタイヤ径は15インチ強
モトコンポでタイヤ径13インチ
実証実験のは10インチ、それより早くて小さいので8インチなんてのがあるからな >>550
だから一人ひとりが注意しなきゃいけないんだよ
お前の家族がこの間抜けな事故で死んだら悲しいし、同僚だったら仕事が困るだろ？ 夜中に駐車場で
乗る練習でもしてたんかねおっちゃん ま、電動キックボード自体が利権臭ハンパないしな
ヘルメット着用義務すら免除してやるテイネイさ あの小さいタイヤで重心高いのにヘルメットしないとか自殺行為だろ 大型トラックが作る轍にひっかかったら最期
助からないでしょ >>543
他人と絡んで死ぬと損害賠償額が跳ね上がって皆に迷惑。
勤労世代にほいほい死なれると社会的にも迷惑。 >>426
電動キックボード乗ったことねーだろお前 やはりヘルメット・サイドミラー・ウインカー・ブレーキランプあたりは必須だな
全部くっつけたのを作らせて売りなよ 15km/hしか出ないけどタイヤ径小さくて不安定な乗り物ではあるので打ちどころ悪いと死ぬやろな 15 km/hでぶつかったら
相手や状況次第では怪我させちゃうでしょ
打ちどころが悪ければ亡くなるかも
今回は運転者自身で済んだけど つかそもそも論、キックボードってそんなに楽じゃなくね？
立ちっぱだし振動キツいし段差で神経使うし荷物載らないし。
そんな長距離も使えないし、今は物珍しさで使ってる奴もいるが
早晩廃れるとしか思えない。 しかしね…規制を強めても義務化しても守らない奴は守らないのよ 電動キックボードに乗る52歳の会社役員
カタギの会社ではないよな チャリもチャリで公道のど真ん中を平気で車と並走するどアホもおるからな
神宮周辺とかアホ多過ぎてビビる >>538
自己責任なら結構だけど自爆して引かれても自動車の責任にしてくるだろ 勝手に死ぬのはかまわないけど
巻き添え
もらい事故
特攻されるのは勘弁 ぶっちゃけ、この実証実験は、政治家が解禁しろってうるさいから、
国交省は事故が起きることがわかってて実証実験して、被害出てやっぱり危ないでしょって言うための実証実験だったろ
あんな小さいタイヤで立ち乗りしてて、段差や穴なんかにあたったら、
体が即前に放り出されて前転して頭打つなんてのは誰にでもわかりそうなものだが、
そういうのが感覚的にわからない、キックボードの危険性をわからない平和ボケを黙らせるための生贄だよな
ホイールが27インチの自転車ですらたまに都心でも危ない穴とかあるのに 耐久力が異常に低い生き物だからせめてメットは絶対いるよ
致命的な部分が裸だとそこを打ったら死ぬ >>1
逆に今までよく死者出なかったな
思ってたよりも安全なのか 映像集にあったような典型的なやつか
自転車よりはるかに段差に弱くて
遥かに危険なこけ方するからなあ
日常の移動手段として使うなら保護具くらい自分の意思で着用しないと そりゃあんな小さいタイヤで段差やらある公道を走ればそうなる 会社の下働きの奴に自転車で飲酒運転して顔面にボルト埋め込む事になった女がいる
一生消えない傷が顔に残っるみたいだ
飲酒運転推奨すればいい >>37
重心位置やサスペンション有無によっては簡単には飛ばない気もする
貼ったの俺だけど >>279
感覚だけ若い初老がキックボードやバイクで死ぬのが最近の流れ >>431
うわ・・この人やばいわｗｗ規制してくださいｗｗｗ 一瞬「車に」ぶつかり転倒かと思ったけど、「車止め」かよwwwww
だっさ 都内じゃ性別年齢いろんな奴らがメット無しで乗れる業者のやつ使ってんのよく見るけどなんでこのスレこんなに騒いでんの… やっと一人とは
今の所飛行機や電車より安全といえる確率なんじゃないか >>46
実証実験と称してずっとそのまま無期限状態で他の参入をさせず独占で優遇状態だけどなw 死亡の原因はノーヘルだろうけど
事故の原因は無灯火で車止めが見えてなかったんだろ >>636
“不運”と“踊”っちまいすぎだろ…
ピキ…ピキ… 車だろうがバイクだろうが自転車だろうが毎日毎日死にまくってるんであって、キックボードで事故があったからどうしたってんだよ 事故っていうか自爆じゃねーか
転んで事故とはいわないだろ 自宅でない所で、素頭で、酒飲んで、転けて頭割って死んだ(´･ω･`)？ >>1
これヘルメットや電動キックボード余り関係ないような… 大好きな電動キックボードに乗りながら死ねたのだから不幸とは言い切れない >>632
ピザデブジジババが乗れないからやっかみと
ガチの老害が免許返納のストレスをここで晴らしてる
社会のお荷物 あの小さいタイヤじゃ
緊急時にコントロールを失う可能性が高い
これからバンバン死ぬだろうな 死にまくるのはいいが今回のように自爆死で頼む
車に轢かれて死ぬのは迷惑だからやめてくれ
事故はキックボードバカのせいでも車の運転者に過失があることになるからな >>641
電動キックボードのマナーの悪さは異常なんだわ
田舎では見ないかもしれんが都市部では轢き殺したいほどウザい >>66
幅2センチの溝にチャリのタイヤがはまって転けた奴が訴えてたと思う この事故は敷地内で起きたみたいだけどあんな小さな車輪で公道を走るなんて無理がありすぎる
屋内とか整備された敷地内で乗るもんだろ 他の人を巻き込むような悲しい事故じゃなくて本当に良かった… >>654
そもそも都心で快適に車運転しようと思う思考自体が
いっちゃってんのよ
快適に雲梯したいならお前が田舎行かなきゃ？おｋ？
東京は人も多いの当然なんだよ
だからこそこういうバカもいる 電動キックボードの普及よりも、電動アシスト自転車のアシスト比率をあげるほうが先です。宅急便業界ではすでに使われているのだから民間に使わせてればいいだけのことなのに。
もちろん都内などの歩行者が多い歩道では走行禁止でオナシャス！ 原付きってもともとチャリにガソリンってエネルギー使って外部動力与えたものが 一部が重篤な事故起こすからって法整備されたんだろ
何回同じ事やんだよ
ボウガンがなぜ今更規制されるのか？みたいなのもしかりで
アホすぎひんか😅😅 >>637
実験中に死亡って、
かなり危険ってことじゃないのかな？
それともわざとスピードを出して、
トライアルしていたとか？(^^;)
メットなしでどこまで頭がもつかとか？(^^;) >>665
それな
変種が湧いても大丈夫なように原付としてまとめたはずが、なんでまた右往左往してんだか この年代は頭おかしいの多いから他人巻き込まないでよかったよかった >>668
このゴミを売りさばきたいカスがもっと売れるように手軽に乗れるように規制を緩和しろ！と賄賂ばら蒔いてんだよ キックボードの自損事故で死亡とか新聞に書かれたくないしに方だな こういう人がいるから規制が厳しくなって、乗りにくくなるんだよな。 >>2
むしろ乗りたくなる年ごろじゃ
田舎なら車乗れよってなるけど 乗りたい人は規制が厳しくなる前に慌てて乗りましょう
他人が居ないスリリングな場所で楽しんで！ 規制したらしたらで自己責任だのどうのこうのでお前らほんと学習しねえな？
既得権益産業で伸びしろ失って外圧産業の二番煎じどころじゃねえレベルまで落ち込んで
結果悪かろう安かろうのチャイナ産を買わされて内需死んでオワコン化
おまえらが腐った日本作り上げた意識が足りねえからループしてんだよ
だまって往生しとけ >>671
勝どきに住んで西麻布に事務所があるコンサルがどうして電動キックボードなんだよ >>686
駐車場の車止めに引っ掛かって死ぬくらいなんで
公道では余計危なくないか そのうちアメフトみたいなプロテクターの着用が義務付けられる >>1
ロードバイクや3人乗り自転車より危ないよw
実証実験で危ないとわかったな
せめてヘルメット義務化 キックボードでも転んだ時に受け身を取る講習やらないと乗れないようにしないとな
気軽すぎて片手スマホ片手飲み物で手は添えるだけで乗り出す奴が絶対現れそうだし コナンになりきってたと予想
お？あの車、怪しいぞ？追跡かい…
ガコッ、ゴチャッ
体は初老、頭脳はガキ以下、間抜けジジイ会社役員！ スノボとかでもそうだけど何で素直にヘルメットつけないんだろ 実証実験ってロクなもんないよな
責任を国に転嫁して補助金だけお友達企業に垂れ流し
上手く行かなくてもだれも責任を取らないというクソシステム 電動キックボードって急ブレーキかけたらすぐバランスくずしそう >>700
ヘルメット？そんなんダサいじゃンよ
っていうイキり思考 あんな小径タイヤ＆ショートホイールベースでバイクと同じ感覚で乗ればそうなるわな
ウィンタースポーツとかスケボーの上級レベルならまあいけるけど 積載性も悪いしな
使い勝手のバランスはeバイクが一番いいわ 同じ小径タイヤでもスケボーなら段差に躓いた時にそのまま前に足が出ていくだけだけど
キックボードの場合ハンドル握ってるせいでそのままタイヤ中心に手が前に引っ張られる形になってもろに頭から突っ込むんだよな こんなので公道走るアホはどんどん轢かれて死んでほしい そういやセグウェイってどうなった？
あれ前後に補助輪と言うか
アウトリガーみたいなの付けたら
化けると思ったんだけど
その後なんにも聞かないね
終わった？ 事故に排気量は関係ないんだから、ヘルメット・プロテクターはしっかりつけないとな！
いい教訓になったな！次は気をつけろよな！ >>709
あれ公道NGじゃなかったっけ？ だから終わったんじゃね？ うーん・・・やっぱり免許は必須にした方がいいと思う
国ってやたらと規制を掛けたがるくせしてキックボードにはゆるいよな これレンタルシステム作った経営者がやり手で国と交渉してこの条件引き出したんだよな
だからあくまで実証実験
でもそれで営業している 浮き袋みたいな空気ヘルメット作れば持ち運びできるだろ
300円ぐらいで作って売れよ コロナ前は韓国ソウルで無免許で乗れたからいろんなおもちゃ歩道に走ってたよ
三成駅周辺は歩道も広いからとても安全
さらにチャリンコ文化無いから天国だったよ
日本ではチャリンコあるから無理
道が狭いから無理
やる前にわかってたはずなのにおかしいわ まぁ言っとくけどヘルメット着用してても打ちどころ悪いと死ぬからなw
未だに原付や二輪の死亡者がいるのはそういうこと
自転車乗りのヘルメット着用も最近は増えてきたがあくまでも頭部だけで顔面とか首はノーガード
道交法改正して無人の自動車を解禁するべき
配車はアプリで降りたら自動で所定位置まで自動で帰るシステムにしておけば免許も要らない世界になる タイヤちっこいからちょっとの段差でもってかれるんだよな そもそも私有地内だったら事故さえ起こさなければノーヘルだろうと無免だろうと飲酒だろうと構わないのでは? >>646
>方向転換時に車止めにぶつかり転倒
>頭を強く打ち
そもそも電動キックボードじゃなれば転倒自体避けられた可能性が高い
ヘルメットしてたら頭打っても助かった可能性も高い
つまり当人の低運転スキルは前提でも、そこに電動キックボードでメットなしだから死亡事故として起きた事例だろ >>696
実証実験と称してメットなし運用を独占するのが目的なんだよ
∟UUPのレンタル電動キックボード以外はメットは必須で無いと違反だぞ、勿論個人所有のも こんな私有地内のレアケースな事故で大騒ぎして規制が厳しくなったら利用者は迷惑だろうな
まぁ自分は乗る気ないからどうでもいいけど こんなん普通に道路走らせたら危ないし車の流れが悪くなるだけで良い事ないぞ
そんなんより原付二種を車の免許で乗れるようにするべき >>728
そんなのやめてよ
原2に気軽に乗られたら迷惑だわ ヘルメット義務化すべき
80年代まではノーヘル可能だった これ嬉しそうに乗る奴は曲がる時にアウトに振ってそう >>599
スケボーとかそういう遊具の類いだと思う
少なくとも荷物を運んだり買い物には向かない >>599
都会で近所のスーパーとかにいいんじゃない？
歩いて10分、歩いていくのはだるいけど車出すのは面倒みたいな
都市部の家とか駐車場から車出しづらかったり道細かったりで大変だからな >>734
原付きでいいんじゃね？
原付きが危ないお年寄りなら車椅子にモーターつけたアレ一択でしょ >>734
買い物両手に袋ぶら下げて乗っても良いのこれ？ >>736
原付きは邪魔っしょ
都内の庶民の家はスペースカツカツだから
キックボードなら玄関内外に置いとけるし
>>738
バックパックとかあるだろ
少しは頭使えよ ５２にもなってキックボードかよ。
みっともない死に方したクソガキオヤジだな。 電動キックボードの自損事故で死んじゃうのは自己責任だろ?
あんな小さなタイヤで段差を越せるとは思えないし段差で躓いて前転して死傷するとか
思わないんだろ？ 電動キックボードの法的な定義ってどうなってるんだ
これ仮に今回のような事故の対策としてタイヤを10インチとか12インチにしたら
アシスト無しのフル電動自転車(原付扱いで要免許)と変わらなくなるが >>740
ああその程度の買い物か
コンビニなら兎も角スーパーで買い物と聞くと両手一杯のイメージだわ >>743
法的な定義は電動キックボードっていう特例だから実証実験やってる 買い物に使うならこれよりミニベロとかいうタイヤ径の小さな自転車のほうが便利だね >>745
追記
正確に書くと”特定小型原動機付自転車”らしい。新区分 >>743
法的な定義ってのがなんなのか分からんが、原動機が付いてる車は最低でも原付
公道で運行するには、それに見合った保安基準、免許が必要
実証実験のは政令で指定されて小型特殊自動車 まずヘルメット云々の話じゃなく飲酒運転がまずダメだろ >>748
従来の原付きに課せられてた要件（ナンバープレート、バックミラー、ヘルメット、免許など）を
不要とする抜け穴法案が通っちゃった
小型特殊はまた別 >>750
ナンバープレートは必要なんじゃないの？ >>751
頭が硬い人だな
立ち乗りスクーターと言えばよいか？
二輪車だって原動機取ればキックバイクだぞ 酔っ払いが駐車場で転倒しただけ
たまたま電動キックボード乗ってたけど >>709
今は中国に買収されてるはず
この前オフロード仕様のセグウェイやってた
ホテルで貸し出して、ホテルの敷地内なら乗れるって仕組みだった
日本だと一分の自治体で特別に使えるようになってたはずだが
今もやってるかどうかは知らない >>751
本人が良ければそれでいいじゃないの
周りは馬鹿にした目で見てるけどねw >>743
自転車も20インチ以下になると一気に
クイッキーになるから
一般人の操作力や体幹だといざという時に
キックボードのコントロールをできなくなる
と思うわ この人が免許持っててキックボードにウインカーとナンバープレート付けていれば死ぬことはなかった
やはりキックボードに規制は必要だな >>760
改正法で努力義務になった
あんまり死亡事故が減らないと義務化もありうる
>>761
何言ってんだ？
レンタルのだからばっちりついてる奴だぜ >>761
文盲か？
勝手にコケて死んだだけだけど 小型の乗り物は法整備が少し曖昧なところがあるんだよな
例えば電動車椅子なんて動力あるのに保安部品無しでノーヘルでしかも歩道走っている
そういう法整備の隙間をつかれた感じ >>755
スクーターよりキックボードの方が圧倒的に不安定
運動神経が鈍くて受け身も取れないジジイが乗るもんじゃない
実際無様にコケて死んでるし らったーだ、が消えたのも
50にしてはスピードがでるから今の50バイクのけいじょうになった。 実証実験の結果、些細な原因で事故死が出ました
ダメだろこれ >>771
禁止にすべきよな
車運転する側からしたらリスクしかないし まあ自転車でもヘルメットつけなくていいんだから
電動キックボードではかぶれってのは無理がある気はするな 電動キックボードはいいとこ15キロまでだろ
転んだ後の衝撃リカバリー考えて、
チャリはそれなりにきゅうしゅうするが、なんもないもんな >>774
重心の高さが転倒時の危険を大幅に増幅している。
例えて言うならサーフィンやスノボて棒立ちで乗るようなもん。 こういうどんくさい奴のせいでヘルメット義務になってくんだwww つーかこれつまづいたらモロに頭から地面に突っ込むよな
メット無し15km/hならそりゃ死ぬわ
自転車だって頭から落ちたら死ぬ 自転車でも
同じ事が起こるんだよね
ヘルメットをしてないと
さて 電動キックボードは段差に弱そうだしな。まあでも自己責任と割り切ればいいんちゃうかな >>1
ゴミが死んでよかったね
中央区のイキリが道交法違反の自損だから
保険も出ないし >>780
そうだな
近くの道に石を接着剤でつけとこ
ガキがガーガーキックボードでうるさい
キックボードのガキをさらってもOKになったし リスクのある危険な乗り物だから仕方ない
死にたい奴はどんどん乗って消えてね 問題というか不安なのは
ちゃんと取り締まりができるのかと言う事なんだよな
電動アシスト自転車もちゃんとアシスト力なんかの法律があるけど
実質取り締まれてないからな
国内メーカーの車両は、とりあえず型式認定を取得してる物が多いはずだけど
中国製とか合法をうたっててもちゃんと調べると怪しいのが多いはず 実証実験の結果がこれだから正式運用では危険防止のためヘルメット必須、飲酒運転処罰のため免許必須、他人を巻き込んだときの補償のため自賠責保険必須で付随してナンバーも必須で決定だなw こういうドジな奴のせいで規制強化されちまうんだよな
ヘルメット義務化されたなら誰も乗らんだろ、こんなの >>789
いや、電動キックボードの全面禁止だろ。こいつみたいに勝手に死ぬのはいいけど、絶対に歩行者を轢きまくる。
現に大阪では轢き逃げしたバカが捕まっている。 >>790
それでも乗りたいやつが乗ればいいだけじゃん
こんなのが街にあふれかえったらヤバイぞ >>790
多少面倒臭いかもしれんが
仮にヘルメット義務化になったらかぶればいいじゃねえか >>790
ヘルメット義務じゃなくても
普通被らんか？
公道走れる三輪車もヘルメット義務ないけどさ
あれもヘルメットしないのアホだろう 俺はチャリだとヘルメットかぶる時とかぶらない時があるけど
義務化されりゃ乗らないよりはかぶる方を選ぶわ >>794
レンタルって考えるとヘルメット被らなきゃいけないってのは結構ハードル上がる。
自前の持って歩くってのもなんだしレンタルで共用も気持ち悪い。 >>797
顎紐とか誰か複数の汗を吸い込んでテカテカになってるんだぞ >>799
自前のメット被る時もインナーはバラクラバ被ってるから紐に気づかなかった 初期は若者しか乗ってなかったが最近は中高年もチラホラ見かけるようになって
このような事故を危惧していたがやはり起こったね
自分の運動神経や視力等々が衰えてることを自覚してないからこうなる 電動キックボードの車輪が小さすぎるのが問題
せめて幼児の三輪車並みの大きさにすべき >>789
電動キックボード容認は道路から自転車を排除するのが目的
自動車の利便性を守るための導入だよ
理由説明してやる
自動車の自転車追越しって実はほぼ全部違法、現在は黙認されてるけど
いずれ社会問題になる、自動運転になると自転車の後ろトロトロ追従になる
それはまずいので小特導入して自転車からこっちに誘導するのが政府の目的
小特ならギリギリの追越しを合法と解釈運用できるんだわ
現在でも原付きはギリ追越しは合法、同じロジックを使う
自転車はどう法改正しても無理なの
数年後には３万円台になるから自転車の利用率は激減する >>802
構造的に前転し易いし危険なことには違いないよ >>802
タイヤは650Bでフルサイズボディな（1900＊600）
サドル付き低重心エセキックボードなら安心だな
もはや単なるフル電動バイクだけど(笑) ロードバイク700cでもクリート外れてくれなくて立ちごけしたことあるわ
ヘルメット被ってたけど、金属製ポールとか小さなイケズイシあったりとヤバかった
自転車でもたまに死んでるから、キックボードごときで躍起になってもしかたないな
但し、歩道は歩行者として走るな、車道は車として邪魔だから走るな、走りたいなら公園いけ 自転車みたいルール守らず好き勝手やってるのが邪魔と思わないって
感性やばくない？ 車に乗ってて自転車を危ないと思うのは
後ろを確認せずに歩道と車道を車線変更しまくるやつな
ぴゃっと車道に飛び出してくるからな キックボードだけならかなり間抜けだが
電動だと30km以上出るからな
「衝突のはずみで前方に投げ出され死亡」だよ
メットなしOKのルール作ったやつがおかしい カスクっていう革で出来た自転車用のヘルメットみたいなヤツがあるんだ
ああいうのでもかぶらないよりはずっといいだろう
ある程度実用的でおしゃれだし、流行ってくれないもんかな >>808
もう既に電動キックボードはどこのママチャリだよってくらい歩道バンバン走ってるアホがそこそこ湧いてる
こうなることは予想されてて予想通りになったというべきか >>817
カスクは頭の擦り傷防止ていどの効果だろ
頭部打撲には無力 ノーヘルで頭を強打か。
命が助かったとしても酷い後遺症が残る。 >>819
それでも着けないよりはずっといいだろ
自転車ですらヘルメットかぶらなくていいとなってるんだから
キックボードでヘルメット着用義務とかあり得ないだろうしさ >>737
まさにこれ
他人を巻き込まずに自爆してくれて感謝ァ☆ >>803
その程度で邪魔なチャリがいなくなるわけねーだろ？
邪魔なのが増えてもっと自動車が不便になるだけだ。 馬鹿か？
チャリよりキックボードのほうが邪魔だろ(笑) 侮辱罪が怖いので迂闊なことは書けません。
侮辱罪が怖いので。 キックボードをことさら悪者にしたい報道が目に余る。
このケースだって自転車でも起こりうること。
自転車もヘルメット着用義務はない。
キックボードの死亡事故は今回初めて。
じゃあ自転車の死亡事故は今まで何件あるだろう。 >>819
ゼロイチ思考
>>817は被らないよりはマシと言ってるだけなのに 警察が電動キックボードを原付として扱うと決めた時点で、軽車両である自転車とは違う扱いにすることにした、ってわからないバカがいるようだな
こういう酒気帯び状態で電動キックボードを運転しようとするバカが続出して、レンタルは夜間貸し出し禁止になったけど、今回の件でもっと貸し出しのやり方が厳しくなると思うよ 交通死亡事故な何千件も発生しているけど電動キックボードは数が少ないから事故にしろ何にしろ目立っちゃうな バカもん！
大切な命を守る為のヘルメットだぞ
必ずヘルメットは義務づけるべき >>831
行政側として簡単に出来そうなのが、料金へ1デイ保険義務化だろうね。
で、そうすると乗り出し料金が1000円以上になるから廃れる、とw
当たり前だけど自走する乗り物は全て保険加入義務化すんのが一番だろうね。
レンタル業者もそれを前提でシステム組めよ、と。 >>838
自転車は自治体によっては義務化してるね。今回のケースはレンタルだし業者の方で入ってるのかも知れんけどね 自賠責が何かも知らずにレスしてて草
自賠責は入ってるに決まってるだろ
自賠責未加入で運行したら犯罪だぞ
任意は入らなくても良いくらい資力あるか、普通の自動車保険とは違う形のものはいってるんじゃね？
流石に一台一台にかける形じゃないだろ
運行共用者責任が業者にある前提だけど
今回は使用者の自爆だから業務者は金銭補償的な責任は何もないぞ 保険は義務化されてんのね。ヘルメットだけは任意の特例か。スレ汚しすまんね >>835
相手被害者に対しての保険だよね、乗ってる馬鹿には降りないやつ なんだこの流れと思ったけど
免許無しで乗せろー言ってる連中だから
免許持ってなくて保険も知らなくて当然か SCHOOL RUMBLE MATTER? 09/29 18:15 昨日それっぽい乗り物を見たな
乗っていたのが太い女
お前が乗るのは違う、電動じゃない自転車に乗れと 予測されていた当たり前の事故が発生しただけ
電動動力である程度のスピードが出るのに
あんな小さいタイヤなんだぞ
個人的には安全対処せずに乗って事故ってケガや死亡するなんて恥ずかしすぎるな これ車いたら轢いた車が過失致死だからな
それが一番やばいんだが とにかく段差に弱いってことは啓蒙しとけ
じゃないともっと死人が出るぞ >>827
亡くなった方は酔っ払ってたというから、一輪車でも自転車でも下手したら死ぬよなあ ホンダが1970年代の初めにローラー
スルーというのを発売して、たちまち
子供の事故死が続出して販売中止に
なったという前例があるな。
どこまで自己責任とするかだな。 >>853
バイク乗りだと、原付やビッグスクーターも危なくて乗れないな
よくあんな中途半端で危険なモノで公道が走れるなと思う 時代は中国製電動自転車
日本の電動アシスト規制は古すぎる こんなのでしぬような年寄りは寿命とか自然淘汰とでも思うしかないな。車とか歩行者との事故なら別だけど >>857
完全な電動自転車なら原付二輪だから免許が必要 >>854
お前みたいな勘違い野郎が死ぬんだぜ？
事故時の致死率
自動車乗車中→0.35
自動二輪乗車中→1.43
原付き乗車中→0.80
自動車より原付きより致死率高いのが自動二輪
自覚ないのが一番ヤバイし、バイカス言われる所以だな カメムシは自分の匂いで死ぬみたいな話を聞いたことがあるけど、今回はまさにそんな感じだな
最近ならバカ女が飲酒で逮捕されたって話もあるし、もしかしてバカを自滅させるのにはいい施策かも >>862
自分の家の敷地で勝手に死んでくれるなら大歓迎だけど、公道でやられたら迷惑どころの話じゃないんだよ
車運転してて転倒して吹っ飛んできて轢いたらこっちの責任だぞ？
転倒に自転車巻き込んで子供とか乗ってたら？ >>728
賛成
規制で原付1種が大幅パワーダウンしたのだから上位免許の普通自動車免許で原付２種に乗れるよう穴埋めしようぜ しかしまあバカな死に方したもんだ
葬式で遺族はどんな顔して座ってれば良いんだよw
もし参列したらお悔やみ言うときに吹き出す自信があるわ
この度はご愁傷…プププッw >>70
乗ってるのは頭の悪そうなガキしか居ないし法令も守らない
輩の乗り物だから
>>138
そもそも青ナンバーも輩しか乗ってない
ヘルメット被ってるのなんか百人に一人も居ないだろ だーれーかー 毒電波 とーめーてー 毒電波
家計が 家計が 苦しーくなるー (苦しーくなるー)
10/01 06:02 >>865
ヒソヒソヒソヒソ
ねえ奥様亡くなった旦那さんキックボードで転んで
亡くなったそうよ
ブハハハハ
アウト〜
タイキックwww マジレスするとコロナ禍で弔問客を招かず家族だけでひっそりやるのがトレンド そもそも実用品としての電動キックボードなんて価値無いだろ
人力ボードなら抱えて電車に乗る事もできるが
バッテリー積んで保安部品つけてたらそれも無理だし
登録して乗る乗車装置となったら駐禁キップ切られたり
数が増えれば自転車のように撤去されたりもするぞ
駐輪場すら無い極狭アパートに住んでる奴ぐらいしか恩恵無い
貧乏を笑われるだけの乗り物にしかならない スクーターに比べたら全然小さいしちょっとそこまでなら楽そうだけどな
ちょっとそこまでなら歩くわってだけで >>866
青ナンバーは原付三輪をちょこっと改造するとノーヘルにできるから、配達業者に重宝されてるんだよな
>>876
Newspicksあたりでコメントしてる、「自転車よりも地球にやさしい」とかほざく意識高い系の連中を何とかしてほしいと思うわ >>876
そうだけど何か？じゃなくて
別に車と原付き持ってる人もいるからな
馬鹿なのかな？ 街で見かけるとかなりの割合でナンバープレートがひん曲がってる はー、酔った酔った
今日もさーっと帰ってクソして寝るか
スイスイスイー、あっ、ガッ、ゴッ、ゴチャッ
これが50年生きてきた男の死に様とか 死んでと仕方ないかな。
コロ保険いじょうに手厚くしないとこじきを増やすだけ。 >>882
アッ
もなかっただろ
死ぬ直前も死ぬ意識はなかったんじゃ
ある意味本人にとってはすがすがしい死に様 コケて失神したままどっちの世界に着地するかだからなあ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
