【ロシア】副操縦士「動員」で離陸できず 国際線８時間遅れ [ぐれ★]
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※2022年10月15日13時32分
ロシア中部ウファの空港で９月末、国際線の副操縦士が連邦保安局（ＦＳＢ）国境警備隊に引き留められ、乗客が搭乗した旅客機の出発が８時間以上遅れていたことが分かった。副操縦士が、ウクライナ侵攻のための招集対象と見なされたのが理由。複数の現地メディアが１４日に伝えた。
プーチン大統領は１４日、予備役動員がほぼ完了しつつあると述べた。ただ、徴兵忌避などの混乱は３週間以上も続いて収束しておらず、ウファの騒動もその一つと受け止められている。
続きは↓
時事通信ニュース: 副操縦士「動員」で離陸できず 国際線８時間遅れ―ロシア.
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022101500275&g=int よくこんなんでプーチン引きずり降ろされないな
ロシア国民はこれでええんか パイロットを歩兵にして殺すとか相変わらずイワンはバカだなあ🤪 インテリ層というか希少な専門職を徴兵って勿体なくないか >>8
そら本当に役に立つ人間も徴兵せんとどうにもならんし
まだまだパーセンテージは低いんだろうけど 人的リソースの配分間違えてるよ
まえ軍のパイロットとして招集されたのかもしれないけど >>6
戦中の日本もこんな感じだったのかな？
外地での戦争で、領土が広がって豊かにはるはずだったのに、どんどん内地は貧しくなっていくわ徴兵されるわで、話しが違うぞ！と >>21
いや、欧米の植民地支配からアジアを解放する戦争という位置付けなので 動員兵全員で反乱起こすほうがウクライナ攻めるより難易度低いんじゃね？ >>18
バカ入れても壁にしかならん
しかもヘタレなら壁にすらならない無駄飯食い よく暴動起きないな
ロシア国民ってすげー大人しいのな >>24
この戦争を終わらすにはロシア国内の反乱しか無いんだよなぁ
なのに、ロシア国民は外国へ逃げ出す始末 >>21
旧日本軍は大学生は大事だから最初は徴兵を猶予されていたし理系は徴兵されなかったのでは？今のロシアよりは頭が良かったようだな いやいや、100歩譲って動員はいいとしても航空兵だろ。
何無駄に歩兵にしようとしてるんだよ！ >>26
暴動起こしたら皆殺しになるお国柄だからな。
年寄りならハンガリー動乱とかの記憶もあるだろ。 >>4
ワロタ
さすがに機長はいないだろ(´・ω・`) やれやれ、パイロットなんてコロナ前の日本なら年収2000万近くにもなるのに、生まれる国が少しずれると地獄に送り込まれるのか >>37
実は割といないこともない
仕事が終わって戻るときに、同僚のパイロットの便に乗客として相乗りして帰るケースがあるそうな プーチンのコントで殺されるのはたまったものじゃないが
見てる分には面白いが 飛んだとしてもどこに飛ぶんだ
周辺国から締め出し食らってるし機体のメンテも怪しい >>8
インテル層を非正規職業に大量に押しやってる日本人が言う事ではない。 >>18
戦時中の日本も、兵隊なんかいくらでも代わりが居ると言ってそれをやったんだよね。
一方アメリカは、パイロットを養成する費用がいくら掛かるかを冷徹に計算して、
それをパイロット一人の値段として冷徹に算定したので、パイロットの生命を大事にした。
同様に、熟練工も得難い存在なのに、日本ではお構いなしに徴集したので粗悪な製品
しか作れなくなって行った。
現在の日本が、多くの人材の才能と価値を、派遣や非正規雇用で潰す状況に通じる。 >>40
操縦士資格者が搭乗していることはあっても
お客様の中にその搭乗機の機長がいることはない(´・ω・`) >>6
プーチン批判して死刑になるより、生きて地獄を見たいんだろうな ロシアや第二次大戦中の日本に生まれなくて良かった。 >>28
あと、文系でも東大とかのトップレベルは徴兵されても中曽根みたいに後方勤務 >>46
「俺だってできない」と伝説のセリフをボイスレコーダーに残して、乗客ごと死んだアエロフロート·ノルド821便とかいう規格外の人災と言うしかないダメ機長もいるから、そういった場合ならむしろ交換してくれと思いたくなる >>46
？
いるかいないかが論点で飲んでるかは論点じゃないが >>55
第二次大戦時の戦死者
英国 27万
米国 29万
日本 230万
独逸 285万
ソ連 1450万
兵士やるなら米英軍だったわけだな >>50
ユナイテッド232便かな？
偶然その飛行機の教官が居た 医療従事者も招集されてるとかあったな
色んな意味でこの冬大丈夫なんか >>57
宮澤喜一なんて戦後の日本に不可欠な人材ということで
大蔵省が守って出征させなかった、というのは本当なんだろうか >>1
優秀なITエンジニアに白兵戦やらせて潰す馬鹿ロシア
航空機パイロットに白兵戦やらせて潰す馬鹿ロシア 貴重なパイロットに小銃持たせて囮として突っ込ませるんか？
それとも戦闘機にのせて特攻させるんか？ ドリフのコントのような話だな
長さん「だめだこりゃ」 組織がプーチンしか見てないから、こうなるんだろうな 自由な国なら「パイロットを徴兵したら拙いでしょ」という声がどこからか出るだろうが組織がプーチンの意向しか気にしてない プーチンはこの後の更に後はどうするつもりなんだろ？
いつかは大統領を退任するんだし、したらしたでその後に粛清されるでしょ
財産は召し上げられてプーチン一族郎党は全部逮捕、処刑
自分の身は安全なまま退任とかどうやっても無理なのに
可愛がってた部下を後任にしてもそいつはいつまでもプーチンの言いなりでいることは良しとしないんだし >>50
カンタス航空での事故で航空会社の技能試験のために機長資格保有者が5人乗り合わせた際にエンジン爆発事故発生、即座に全員で協力して安全に着陸したというケースがあるね
しかもその時の試験官担当の機長資格保有者が世界でも珍しい20000時間超えの飛行時間経験者という色々な意味ですごい事件だった >>43
副機長を戻してその機体ごとウクライナに運んで乗客をそのまま兵士に使えばいいのにな インフラ関連すら動員w
ウクライナだけなのに国を挙げてるのねぇ >>58
そう、なので
4 ニューノーマルの名無しさん 2022/10/15(土) 13:50:03.81 ID:g13flGyg0
お客様の中に機長はおりませんか！
これにワロタ(´・ω・`) よりによってアンタルヤ行きってw
乗客もほぼ全員徴兵逃れ本人かその家族だったろ >>45
言うほど熟練工の動員とかしてないのよ。
厳密には熟練工やら番頭やら、引き抜かれたら困る人材と認められていたら、
会社や工場がストップかけたら出さなくていい制度だった。
だからって全員とかはできないからある程度下っ端は抜かれていったけど。
>>69
本当だと思う。
民間ですら上記の制度があったから、役人なら日本の将来云々以前にいくらでも留めることはできたと思う。 >>16
こんなんだとロシアは俺らが生きてるうちは復活できないな
飛行機も奪って運用しているし
契約というのが成り立たない国家になってしまった ロシアのパイロットは軍出身が多かったはず。
国内線何度が乗ったが着陸レベル高かった。 >>87
感想逆だわ
あいつら戦闘機みたいに離陸後直進のまま高度上げるから
体への負担が凄かった
ジョークで持ち歩いてるカルビーポテチの袋が破れたこともある そのまま空飛ばさして旅客機ごとキーウに突っ込ませたらたくさん殺せたのに😁 民間ライセンス持ちに戦闘機を操縦させるなんて何処のエリア88 >>91
元軍出身だから予備役だよ
軍機の操縦免許はあったんだろ
航空機は機種毎の免許だから
旅客機のメインパイロット養成中かもな 副操縦士がだらしない服装だったから止められたのかな？ >>85
素人が代わりに手伝うから
鋳物の性能ひどくなったとさ
プロ指導者だけいても
チームで仕事しているところを
優良若手引き抜かれたあとなんて
若年性認知爺のミス連発に陥るだけだに >>4
セスナのパイロットが空中で意識失って、飛行経験の無い乗客が管制塔と通信しながら操縦して無事に着陸したって出来事ならあったな モスクワ職員も戦死したらしいし、徴兵が平等なのはさすが社会主義だな 何だ？ロシアは今や鎖国状態だとでも思っているのか？交流を絶っているのは米国と欧州、それに追従する国くらいだぞ。中国や中東、アフリカやその他、今でもロシアとの行き来が出来る国はいくらでもある。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
