山梨知事「連絡なく遺憾」と苦言 リニア、静岡の掘削停止要請に [少考さん★]
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※2022/10/17通信
山梨知事「連絡なく遺憾」と苦言 リニア、静岡の掘削停止要請に
https://nordot.app/954696784639803392
2022/10/17
Published 2022/10/17 20:03 (JST)
Updated 2022/10/17 20:59 (JST)
山梨県の長崎幸太郎知事は17日の定例会見で、リニア中央新幹線南アルプストンネルの山梨工区で進んでいる掘削工事について、静岡県が工事を止める議論を始めるようJR東海に求めたことに対し「中身の是非は別にして、一言も連絡がなく、やり方として遺憾だ」と苦言を呈した。
静岡県は、トンネル工事で大井川の水量が減少するとして、静岡工区の着工を認めていない。工事が静岡との県境付近に迫ってきていることから、工事を止める場所を議論するよう求める文書を、JR東海に13日提出した。（略）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。 >>1
【日課】教師の盗撮三昧
「制服姿の学生を見ると興奮して撮影」 女子高校生のスカート内盗撮か ２４歳の中学校教師逮捕
https://news.yahoo.co.jp/articles/38d7ac1c787956c8ba779fea3619ef88d2d45aba
大阪市内の駅で女子高生のスカートの中を盗撮したとして、尼崎市の中学校の男性教師が逮捕されました。
大阪府迷惑防止条例違反の疑いで逮捕・送検されたのは、尼崎市内の公立中学校に勤務する２４歳の男性教師です。
男性教師は２月、ＪＲ東西線・海老江駅のエスカレーターで女子高校生のスカートの下に録画中のスマートフォンを隠したバッグを差し入れ、盗撮した疑いがもたれています。
女性客から「黒のスーツを着た男が女の子の後ろをついて行っている。盗撮しているのではないか」と連絡を受けた駅員が警察に通報しました。
駆けつけた警察がこの教師に職務質問したところ「１０代の制服姿の学生を見ると、ムラムラして興奮して撮影してしまう」などと容疑を認めたということです。
教師は警察の調べに対し、「少なくとも１５０回くらいやった」と話しているということです。
知っていますか？
「竹林はるか遠く」や朝鮮進駐軍の事実を...
朝鮮人のおじいさんたちは強姦殺人魔です。
終戦直後、朝鮮半島や満洲で日本人女性を強姦し殺しました。
女性の約1割が被害にあいました。
堕胎手術や性病治療のために二日市保養所などができました。
女児は女性器と肛門を銃剣で切り裂かれ強姦されました。
女性器を手榴弾で爆破され殺されました。
朝鮮半島に残留孤児がいないのは、子供は惨殺されたからでした。
従軍慰安婦で朝鮮人女性を騙したのは朝鮮人業者でした。
日本の警察は業者を厳しく取り締まりました。
当時の新聞に沢山載ってます。
慰安婦には高額手当が支給されました。
強制連行とは戦時動員で、日本人の後に朝鮮人が動員されました。
動員以前の工員は自ら応募しました。
朝鮮人工員は飯の量が日本人より多く、日本人に出なかった牛肉も出るなど、厚遇されました。
動員された朝鮮人は戦後全員帰国しました。
その後60万人もの朝鮮人が不法入国してきました。
関東大震災虐殺も政府公式見解は「なかった」。
そもそも犠牲者が、日本人がやられたように女性子供でなく、大人の男だけで不自然です。
暴れた朝鮮人への正当防衛だったのです。
事実を朝鮮人に認めさせ謝罪させましょう。
とびっきり静岡 この前の大雨被害断水について
キャスター「仲が悪いのは勝手ですが仕事はキチンとしてほしいですね」
静岡知事「自衛隊の災害派遣要請は市長の判断ですべきで私は現地の人間で無いから分からなかった」
静岡市長「要請の準備はしていたがそもそも県との自衛隊派遣についてのガイドラインがない。後回しにされている案件で熱海の盛り土のときもそう」
知事は今支持率急落してて、リニアを廃案にして県内で支持率上げたいのよ今月。デカい会議も有るからポイントを今月末迄に稼がないとアカンから山梨に連絡して揉めたら駄目なの >>1
【日課】教師の盗撮三昧
広島・3度逮捕の教え子“盗撮”教師、女児にバックハグ…
https://news.yahoo.co.jp/articles/dfd242fadd10fbf03eab4e185b61fc3230f80039
>>1
【日課】教師の盗撮三昧
広島・3度逮捕の教え子“盗撮”教師、女児にバックハグ…
https://news.yahoo.co.jp/articles/dfd242fadd10fbf03eab4e185b61fc3230f80039
引率する修学旅行で入浴中の10代小学女児の裸を盗撮したとして広島県警庄原署は7月14日、庄原市立小学校の教諭・福原優理容疑者（27）を児童買春・ポルノ禁止法違反（製造）の疑いで逮捕した。逮捕は3度目。 これネトウヨなぜか賛成なんだよな
なんでなん何がネトウヨの琴線にふれたの？ あんなに仲良しだったのに
やっぱり味方のフリして静岡空港駅作ろうよとか馬鹿にしてたのバレちゃったのかな？ 連絡がなかった理由は山梨県知事の携帯番号知らなかったからだろ 静岡に何のメリットもないどころかデメリットだけ発生するのに
線路だけ通させろとか虫が良すぎる話ではある
のぞみを静岡に止めるとかギブアンドテイクしないとダメじゃね？ 国交省には有識者会議報告に非科学的とケチをつける
愛知には事前連絡等なくいきなり同盟に入りたいと表明
神奈川にはお前のせいで遅れていると発言
山梨にはこれ
全方位に敵作ってるね
静岡市長選に難波が出馬して当選したら絶望だな >>22
それとは別の話でな
山梨の工事を止めろと山梨県に連絡も無く勝手に話進めちゃったの
リニアに関しては知事会で静岡フルボッコだからいつも内々にやってたが、流石に他人の土地の工事に口出しは持ち主が不快感示した 川勝本人が水問題は一段落してると言ってるようだな
静岡県の理屈だと全く一段落しとらんけどどうした？ 知事代わるまで待つのと静岡スルールートにするのとどちらがいいのか 山梨県は甲斐国だけど
静岡県は伊豆国と駿河国と遠江国が合体したとこだからな >>23
難波は知事選に出るなら応援するけど、静岡市長は違うと思う >>25
てか前回の知事会で一段落してすすめるかも！と発言してるけど
その後の県議会でリニア絶対反対と真反対の事言う取るよ。 静岡県は盛土の問題があるからな
水の流れが変わるとあそこはマジやばい 「陸のコンコルド」、リニア新幹線の真実
9兆円をつぎ込む超高速列車の行く末
JR東日本元会長の松田昌士
「歴代のリニア開発のトップと付き合ってきたが、みんな『リニアはダメだ』って
言うんだ。やろうと言うのは、みんな事務屋なんだよ」。高価なヘリウムを使い、
大量の電力を消費する。トンネルを時速500kmで飛ばすと、ボルト一つ外れても
大惨事になる。
「俺はリニアは乗らない。だって、地下の深いところだから、死骸も出てこねえわな」（松田）
https://business.nikkei.com/atcl/report/16/081500232/082400010/?P=3 静岡を廃県にして、山梨県、長野県、愛知県に分け与えようぜ。 JR東海 リニアトンネル掘削に失敗、既に半年中断 現場は品川区内
https://www.tokyo-np.co.jp/article/194868
リニアトンネル工事の掘削機故障、原因は添加剤追加ミス 東京・品川
リニア中央新幹線の東京・品川駅付近の「北品川非常口」で始めた大深度地下トンネルの「調査掘進くっしん」の途中でシールドマシン（掘削機）が止まっている問題で、JR東海は9日、掘削しやすい土の硬さにするために混ぜる添加剤の量が足りず、土が掘削機前面に付着し、掘削機が故障したことが原因とみられるとの調査結果を公表した。
◆3月に工事中断 JR東海「経験不足あった」
掘削機前面には部品の破損もあり、この修理や付着土の除去のため、調査掘進再開は来年前半にずれ込む見通し。同社は、東京—名古屋間の開業時期に影響はないとしている。
調査掘進は昨年10月に始まり、今年3月末までに北品川非常口の南西に300メートルにわたって深さ40メートル以上の地下トンネルを掘る予定だった。同社によると、土が取り込みにくくなったのは2月。このため3月、約50メートルまで進んだところで掘削機を止めたという。
その後の調査で、掘削機の速度を上げると掘削土の量が増えるため、添加剤を追加する必要があるのに作業員が怠っていたと判明。掘削機前面などから土に添加剤を注入する開口部23カ所のうち、中心部の1カ所で破損も見つかった。
同社は、添加剤の注入量の不足について「経験不足があったと言わざるを得ない」としている。
https://i.imgur.com/Yi6Co3k.jpg リニア工事の残土処分のため？ 相模原市の急斜面に「不思議な牧場」建設計画
https://hbol.jp/224332
リニア新幹線の残土を捨てるためのカモフラージュ？
2018年秋、神奈川県相模原市の田所健太郎市会議員（共産党）が、
筆者に「不思議な牧場計画」について話してくれた。
あくまでも地元住民からの二次情報だが、以下のような内容だった。
市の山の中に大量の残土が捨てられる。
噂では、その数㎞近くで工事が行われるリニア中央新幹線の
トンネル掘削の残土らしい。山の中に捨てれば不法投棄だが、
山の急斜面を残土で平坦地にして「津久井農場」という牧場を建設するという。
だが、その残土は東京ドーム1杯分にも相当する100万㎥にもなる。
しかも、事業者は地元の人間ではない。
自動車で1時間かかる茅ヶ崎市から通勤して、
250頭もの牛がいるのに夜は無人になる。
「地元では、なぜ、わざわざ牧場計画地に斜面を選んだのか、
この事業者が本当に酪農をやりたいのかが見えてこないという人がいる。
牧場造成に名を借りたリニア残土捨て場であり、
牧場の造成直後に事業者は『やっぱり無理でした』と
牧場経営を放棄するのではとの噂もあります」 「問題だらけのリニア工事」。静岡県側でなく、南アルプストンネル長野県側も驚愕の惨状
https://hbol.jp/225400?display=b
大鹿村の現状も、JR東海が目標としていた「2027年の開業」に間に合うものではまったくない。
静岡県側の工事の遅れによってリニアの完成時期が先延ばしになるといった報道が見られるが、
長野県側でもやはり工事は遅れているのだ。
住民の理解得られず、未解決の残土処分
残土の処分場が決まらないので、予定地に仮置きした残土を片づけられずに変電施設も建設できない。
また、飯田市に建設予定のリニア「長野県駅」で立ち退く住民の引っ越し先造成のために、大鹿村の残土を利用することになっていた。
しかしこの残土を排出するために長野県が建設した河川敷の道路も、今年の豪雨で流出した。
こういった豪雨は近年頻発していて、残土の問題があと5年できれいに片づくとは思えない。
「被災現場の復旧と残土の処分地探しで、トンネルを掘りたくてもできない」というのが、長野県側のリニア建設工事の実情だ。 水のない川、干上がった田 山梨で起こった“異変” リニア工事で“水枯れ”
http://suigenren.jp/news/2019/09/01/12208/
2008年、約1キロ離れた場所でリニアのトンネル工事が始まると、すぐに水が枯れたといいます。
水路のすぐ上にある田んぼだったという場所に、その面影はありません。
工事後に枯れた川 途中からはJRが汲み上げた水が流れる
また、近くの川では…
池谷庸介記者
「こちらはリニアの沿線近くの川になります。ご覧のように水が流れていますが、見てみるとパイプから水が流れているのが分かります。
そしてこの川の上流部分に目を向けると、何も水が流れていないことが分かります」
水が枯れた川。前日に夕立が降ったものの水は流れていません。
パイプの水はJRが補償として近くの地中から取水し、川に戻している水です。
工事が始まった当時、市には水枯れの通報が相次ぎました。
野沢市議
「これだけ広く影響があるなんて、とても考えられなかった」
トンネルから水が湧き出ると 飲料水は枯れた
御坂町で桃を栽培する藤巻進さんです。
藤巻さんの畑の周辺では、農業用の水に影響はなかったものの生活用の簡易水道が出なくなり、JRが補償して新たに水道を引きました。
モモ農家・藤巻進さん
「飲料水ですね。枯れたというのは一番大きい。JRが掘っていたらトンネルから水が湧き出た。
それと同時に、簡易水道のタンクに水が入らなくなって枯れてしまった」
水はどこに消えたのか… リニア中央新幹線南アルプストンネル山梨工区現場 ユネスコエコパークの悲惨な現状
http://ota-ac.com/リニア中央新幹線南アルプストンネル山梨工区現/
２０１８年６月、私はリニア中央新幹線南アルプストンネルの工事現場を再び訪れた。そこにはユネスコエコパークの入口とは思えない無残な姿が早川（雨畑川を含む）に沿って延々と続いていた。
南アルプストンネル工事についても、おそらく町では諸手を挙げて歓迎したことだろう。だからと言って、
流域全体いや国民の共有財産（河川は私有化が認められていない）である川と山を、特定の人間の利益と思惑のみで一方的に破壊してよいのだろうか？
後世に残すべきかけがえのない自然を奪ってまで建設するリニアとは、人口減少する今の日本でそこまでの価値があるものだろうか？
そもそも国民に正しい情報を伝えコンセンサスを得る過程が実質的に踏まれていないのではないか？
毎年恒例だった北岳バットレス詣、そして昨年はバスの最終日に奈良田から白根三山縦走１dayにも挑戦した。昨年は雨畑川水系は取水がなく嬉しい思いをした（今年も）。ここは私にとって最も身近な安らぎや試練を求める場であった。
だのにもうこの早川に静かな安らぎや試練を求めることはできなくなってしまった。
この現場に遭遇すれば誰だって二度とここには足は向かない。早川芦安連絡道路にしても、災害でたびたび寸断される南アルプス公園線の二の舞にならないことを祈るばかりだ・・・。
東京、神奈川、山梨、静岡、長野、愛知、それぞれの工事で同じ事が起きるのだろうか。 『超電導リニアの不都合な真実』 川辺謙一
超電導リニアの実用性を大きく左右するのは、「クエンチの発生」だ。
コイルが超電導状態から常電導状態に遷移してしまい、電気抵抗が「ない」状態から急に「ある」状態になる現象だ。
これが起こるとコイルが急激に発熱し、超電導磁石は強い磁界を発生できなくなるばかりか、コイルを冷却しているヘリウムが液体から気体になってしまい、正常な走行ができなくなる。
山梨実験線でも発生している。
クエンチの発生要因は完全に解明されていないから、メンテナンスを頻繁にする以外にないが、果たして可能か。
ヘリウムは100%輸入に頼っており、しかも枯渇化の危機にある。
ヘリウムの安定的な入手が困難ならば、超電導リニアは営業運転に導入できない。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB26CIV0W2A420C2000000/
半導体製造などに使うヘリウムの品薄感が強まっている。
米国からの海上輸送が混乱しているところにロシアのウクライナ侵攻が重なり、主要な生産地からの調達が停滞。
日本の工業ガス大手は相次いで出荷を制限し、輸入価格の高騰も止まらない。
中国などに対する日本の「買い負け」が鮮明になっており、国内の半導体供給への支障も懸念されている。 ＪＲ東海がひた隠す「リニア・リスク」
実用技術「完成」は嘘八百
https://www.sentaku.co.jp/articles/view/19641
静岡県の川勝平太知事がリニア中央新幹線の同県内部分の工事について「県民の命の水である大井川の流量が減る」として、
着工に難色を示し、二〇二七年に予定されている品川～名古屋間の開業に黄信号が灯っている。
もっとも、リニアには、知事が指摘する水源問題以外にも、越えるべき障壁が残されている。
「夢の鉄道」は本当に夢のままで終わる可能性さえあり、ＪＲ各社の中で最も好調なＪＲ東海の体力を削いでいく。
「超電導リニア技術はすでに実用技術として完成しています」
ＪＲ東海は、リニア特設サイトでこう明言している。しかしこれが真っ赤な嘘。山梨リニア実験線では、
その名の通りいまだに実験が続けられているだけでなく、まだ入り口段階の技術開発さえ残っていることは知られていない。 リニア騒動の真相68またまた『不都合な真実』だ！
https://shizuokakeizaishimbun.com/2021/01/06/rinia68/
「クエンチ」で超電導と常電導の違いが分かる
ＪＲ東海リニア中央新幹線のリスクや課題を紹介する『超電導リニアの不都合な真実』（川辺謙一著、草思社）が昨年１２月に発行された。
第１章「複雑な超電導の仕組み」、第２章「なぜ超電導リニアが開発されたのか」や第４章「なぜ中央新幹線を造るのか」などの補足的な説明をした上で、
標題の『不都合な真実』は、第３章「超電導リニアは技術的課題が多い」が中心となっている。
電磁波の影響や大井川の水、南アルプスの環境問題ではなく、リニア走行の技術的課題を取り上げている。
その意味では、これまでの『不都合な真実』とは一線を画すだけに、購入時には興味深いと感じた。
同書が最も大きな問題と指摘したのは、「クエンチの発生」と「ヘリウムの供給不足」の２つである。 ウラン鉱床の残土問題、周辺地域の水枯れ問題、
大深度地下区間の陥没問題
あらゆる諸問題を置き去りにしたままで
難工事の末、仮に開通したところで
遅かれ早かれ活断層のズレが生じる場所を通ってるから
物理的に走行不能になる
そしたらまともな運用などできなくなり廃線確実だ
まあ、一度でも開通するのはまだいい方で、史上最悪の未成線になって30兆円がパーになって重い負担だけが国民に残っても利権に群がってる奴らは潤うからな
それが分かってて利権に群がり推進しようとする奴らは
無責任なクズどもだ
確実にもんじゅやMRJと同じことになる >>1
コロナポカリプス下の世界に要らんやろリニア 静岡県民は、土人衆という異様に閉鎖的なムラ社会を墨守している。
そのルールは理不尽で合理性のかけらもない。
頑固で意固地で狭量でどうしようもない奴らだ。
野卑で粗野で文化のかけらもない連中だ。
土人衆
http://www.charlies.co.jp/?p=2341
静岡には土人衆という組織？村社会があるそうだ
この間、静岡空港のお知り合いの方に「今日飯行きません？」とお誘いしたら
「すいません、近所のばあさんが亡くなって、土人衆なので葬式を仕切らなきゃならないんですよ」
私 「そりゃ大変ですね、よく知っている方なんですか？」
「全然、」
私 「え、それなのに行って葬式を仕切るんですか？」
「もちろんですよ、土人衆ですから、今年近所の人が亡くなって三回も有給休暇使っているんで大変ですよ」
私「いやー、それって大変ですよね～、俺には無理だぁ」
「だってやらないと村八分にされちゃいますから俺、それじゃ失礼します」
とお帰りになられた。
恐るべし、土人衆、名前もすごいが、東京の会社で「近所の知らない人が亡くなったので会社休みます」はありえないでしょ。
でも静岡は上司も「そりゃあ大変だ、すぐに行きなさい」となる、おもしろい土地柄です。
空港を巡っていて、そういう地域性を感じられるのも楽しいんだな～ 論点がそもそもズラしてる人いるけど（わざとか？w）
静岡の工事については静岡の判断で抗議でも好きにすれば良いが山梨県の工事については山梨県に１言言ってから行動しなさいよって話でだよなコレ。
完全に正気失った人の行動だよ静岡県のやり方は 【数年前県の水資源部会専門部会で】
静岡県「我が県の地下を掘ったら大井川流域の水が減るよね？」
JR「いやいや地下水脈はどこに通じているかわからないから一概に減るとは言えないと思うけど・・・」
静岡県「何言ってんだ！静岡県の地下を掘るから水は減るんだ。それを前提に話をしろ！」
【今回】
静岡県「山梨県から掘っていって県境に近づくと静岡県の水が吸い取られるから工事するな！」
なんだこの酷いダブスタは・・・ マスコミがあのキチガイにインタビューしなさすぎて草
パヨクはほんま全滅してくれ 連絡したらはい分りましたと受け入れるんじゃなくて反論とか説得とかするんだろ
だったら行政妨害そのものじゃねーかよ
そんなこと山梨県だってやらねーだろそんな奴にする筋合いねーよ 犯罪者が長文コピペ大量に貼ってて笑える
必死だなぁ さー！次はどんな災いが静岡に舞い降りるのであろうか！ 止める場所は県境直上でいい。
0.1mmでも超えたら埋め戻せ。 超電導リニアは世界に売れるから
まず日本で走らせたいね
静岡は空港がゴミだって言われそうで恐いんだろうね
でもゴミだからｗ
リニアができたら近所の人しか使わないなｗ リニア談合事件 大成と鹿島の幹部逮捕 独禁法違反容疑 NHKニュース 2018年3月2日
リニア中央新幹線の建設工事をめぐる談合事件で、東京地検特捜部は大手ゼネコン４社による不正な受注調整に関わったとして「大成建設」の元常務と「鹿島建設」の専任部長を独占禁止法違反の疑いで逮捕しました。特捜部は巨大プロジェクトの入札の詳しい経緯について実態解明を進めるものと見られます。関係者によりますと、２人は談合への関与を否定しているということです。
逮捕されたのは、大手ゼネコン「大成建設」の顧問で元常務執行役員、大川孝容疑者（６７）と、「鹿島建設」土木営業本部の専任部長、大澤一郎容疑者（６０）です。
東京地検特捜部によりますと、大川元常務と大澤専任部長は平成２６年から翌年にかけて、ＪＲ東海が発注したリニア中央新幹線の品川駅や名古屋駅の新設工事の入札で、「大林組」や「清水建設」の当時の幹部らとともに事前に受注業者を決めるなどの談合をしていたとして、独占禁止法違反の疑いが持たれています。
リニア中央新幹線はおよそ３兆円の国の融資が投入された巨大プロジェクトで、駅の新設工事は難工事で発注額が大きいとされていますが、関係者によりますと、大川元常務と大澤専任部長らは都内の飲食店で複数回にわたって会合を開くなどして、受注を予定する業者やＪＲ側に提示する見積価格を事前に調整していた疑いがあるということです。 ＜リニア談合２人逮捕＞大川容疑者、情報通で各社が接触 毎日新聞 03月02日 20:30
国の巨額融資も投入されたリニア中央新幹線建設工事を巡る談合事件は２日、「スーパーゼネコン」の一角を占める「大成建設」と「鹿島」の担当者２人の刑事責任が追及される事態に発展した。東京地検特捜部の捜査に談合を認めた「大林組」や「清水建設」とは対照的に、独占禁止法違反（不当な取引制限）容疑での逮捕者が出た大成建設と鹿島は「（４社での）情報交換にとどまり、違法な受注調整ではない」などと否定し、対決姿勢を崩していない。【林田七恵、森健太郎、松浦吉剛】
大手４社による談合の中心人物の一人とされた、大成建設元常務執行役員（現顧問）の大川孝容疑者（６７）。この日、大川元常務は午前１０時ごろ、東京都内の自宅からハイヤーに乗り込み、特捜部の事情聴取に向かった。逮捕されたのはその約４時間後だった。
同社は「嫌疑を受けている内容は法違反に該当しないと考えており、今後の捜査の過程において当社の主張を行ってまいります」とのコメントを発表。また、土木営業本部専任部長の大沢一郎容疑者（６０）が逮捕された鹿島は「逮捕は誠に遺憾で、関係者に深くおわび申し上げます」とのコメントを出した。
大川元常務は発注者のＪＲ東海とのパイプが太く、周囲から「リニア博士」と呼ばれ、当初から「事件のキーマン」と目されていた。だが、特捜部の捜査手法に抗議文を出すなどした会社の対決姿勢を踏まえ、容疑を否認し続けているとみられる。 「理系」「同窓生」、友達感覚で談合か…リニア 読売新聞 03月03日 18:38
リニア中央新幹線を巡る談合事件は２日、大手ゼネコン「大成建設」の元常務執行役員と「鹿島建設」の現役幹部の２人が独占禁止法違反（不当な取引制限）容疑で逮捕され、新たな局面を迎えた。
談合はかつて、ゼネコン各社の「業務屋」が仕切っていたとされるが、東京地検特捜部が今回、関与したと判断したのは、「理系技術者」や「大学の同窓生」だった。
「業界には大学の同級生や先輩・後輩も多く、友達感覚で受注について話し合ったのではないか」。ある大手ゼネコン幹部は、事件の背景をそう指摘する。
談合の疑いで逮捕されたのは、大成の元常務執行役員・大川孝（６７）、鹿島の土木営業本部専任部長・大沢一郎（６０）の両容疑者。「大林組」の元副社長（６７）と「清水建設」の元専務執行役員（６８）も特捜部の事情聴取を受けており、４人は、品川駅と名古屋駅の新設工事で受注調整を行った疑いが持たれている。 川勝やデニーみたいな親中派は人間性が終わってるよな 静岡はもういい加減にしないといけない
リニアが出来て断トツで損するのは静岡だから邪魔したい気持ちもわかるけど・・・ もう絶対静岡には旅行行かない
スズキの車も買わない
うなぎパイは貰ったら捨てる リニアの技術は終点ではない
リニアが運用されれば
更にそこからの技術発展がある
開発がなくなれば
自分の能力を発揮できない
開発者たちのその技術は
当然海外に流れる
大陸が大金積んで待っている
しずおか県知事の狙いは！？ 富士山は全て静岡のものだし富士五湖も潜在的静岡領土 >>3
静岡に駅を作っでくれなくて急に地下水を理由にゴネた >>20
山梨県知事の空港駅作ってやれば静岡が大人しくなるだろ発言に、
川勝がだめだこいつ判定したふしがあるなｗ 静岡県知事がリニアを妨害するのは当然の話
静岡県民の利益にとってリニアは致命的ですからね
だから、国が強制するか、静岡に補助金か何かをあげるかしないと解決しないよ 流域人口60万の水道水・農業用水・工業用水
これらに被害があったら補償すること
それ以外なんもいらんで
川勝以外でこれを守る公約する候補がいたら即刻当選させるぞ
逆に言うと今までそんな奴は一人もいなかった 川勝がカスなのはカスだとして
なんで静岡の話しを山梨に通さなきゃいかんのだ >>81
JRも別に補償しないとは言ってないだろｗ ルート変えればいいのに
いつまで静岡にこだわってるのさ
馬鹿じゃねえの >>24
キチガイすぎんだろ
JRガーJRガーと喚き散らしてたカスが煩かったが結局こいつがロクでもない奴だった事がどんどんバレて来てるな JR東海は次のダイヤ改正で新幹線こだまとひかりの停車駅変えようぜ
小田原の次は豊橋で良いぞ 大阪と名古屋の企業を山梨に移転すれば甲府までで済むぞ >>84
それ騙す気満々でなぁ
言葉選びと過去の実績を見ればとてもまともに補償するとは思えない
だからJRにきっちり補償させようとする知事を選びたいよ俺は 連絡なんてする必要ないな。
なんのために連絡するのか。 >>88
そしたら今度は新幹線通行税を取るとか言い出しそう >>10
ほんとだよ
地方自治に介入するクソな政府だな あの角部分を没収して割譲でいいよ
あそこ東京にして首都機能を持ってこよう
で駅作る 車体浮かすだけなら空を飛ばせや
事故ったら死ぬ確率飛行機よりも高い時点で終わってる
結局賛成してるのは撮り鉄と土建屋だけ
撮り鉄は最近特に評判が悪いな
そうだお前だ。バカタレ これはもう南アルプスを掘らない静岡県迂回ルートしかないですね 知事がどうたらは知らんけどリニアはもはや時代遅れじゃん。早く止めるべき。 【悲惨】調布の道路大陥没､外環道地下トンネル真上の世帯の半数が引越しへ なお工事再開の見通しは全く立たず
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20221018/k10013861941000.html
東京・調布市の住宅街で道路の陥没が見つかってから18日で2年です。
原因とされる地下トンネル工事が行われていた真上の地域では、高速道路会社が行う周辺の地盤の補修工事に向けて、
対象のおよそ30世帯のうち半数ほどが住宅の買い取りや一時移転の交渉に応じたことがわかりました。
一方、現場周辺の住民からは工事への懸念の声も上がっています。
おととし10月18日以降、調布市の住宅街で道路の陥没や空洞が相次いで見つかり、
原因は、東日本高速道路が地下深くで行っていた「東京外かく環状道路」のトンネル掘削工事とみられています。
会社は、トンネルの真上部分の地盤の補修工事を行う方針で、真上にあたるおよそ30世帯について住宅の買い取りや一時移転の交渉を進めてきました。
会社によりますと、これまでに買い取りか一時移転に応じたのは半数ほどの世帯で、現場では住民の引っ越しが始まっています。
会社は11月以降、準備が整いしだい、住宅の解体工事に取りかかりたいとしています。
ただ、周辺の地域ではまだ住宅の一時移転などの交渉に応じていない住民もいるほか、
周辺の住民からは地盤の補修工事の振動や騒音による生活への影響や工事による地下水への影響などについて懸念の声が上がっています。
東日本高速道路は早ければ来年春にも補修工事を始める方針を示していて、「住民のみなさまにご迷惑、心配をおかけしおわび申し上げます。
補修工事にあたってはモニタリングを実施し、振動や騒音などの影響を極力少なくするよう努めたい」としています。
一方、「東京外かく環状道路」のトンネル工事については、ことし2月、東京地方裁判所が陥没した地域を含む一部区間の工事の中止を命じる決定をしていて、
この区間での再開の見通しは立っていません。 まだ工事どうするとか言ってんのこれ
もう人口減少リモートワーク固定でリニヤなんか需要ないし
名古屋終点とか誰が乗るんだよ？ 普通に必要ないから >>77 こういうおバカな書き込みがあぶりだされるのがリニアスレの面白いとこだよネ
静岡に駅作るためにはどんだけルートねじ巻けないといけないんだよｗ長野ルートで懲りたじゃん
こういう書き込みは静岡を利する逆効果だと思う。 >>108
おまえリモートワークでなくても家から出ないじゃん >>111
それ狙いで反・反静岡の奴が書いてる可能性もあるぞ
理想の敵を演じて敵に批判を集めるって手法は匿名掲示板ではよく行われているからな トンネル掘ってきて静岡の県境近くまで来たから「掘るのやめて」って山梨の知事の許可いるの？ >>114
元からダメだ言ってるんだからむしろ理解されていなかったことの方に困惑するんだけど >>111
横だけど作ってくれない駅ってのは新幹線のだろ
だけどすでに条件闘争から絶滅戦争に移行したからどうでもいいんだろ >>112こういうおバカな書き込みがあぶりだされるのがリニアスレの面白いとこだよネ
自分たちと考え方が違うとすぐニート扱いする短絡さ
だいたい経費経費うるさい会社ならむしろリニア禁止だとか普通にあり得るんだけど
社長「経費節減のためリニアは禁止な、どうしても乗りたいヤツは全部自腹で行け」
↑これに何か返す言葉あるん？ 静岡県（特に浜松市）ガンバレ！
差別県山梨なんかに負けるな！ >>117
経費にうるさいんじゃなくてただのブラック
それが当然と思ってるならまともな社会人じゃないの確定 リニアは日本に残された最後の希望じゃ無かったのか
もう夢も希望も無いのか スレ伸びないねぇw
みんなもうリニアの話題飽きちゃったw残念無念鉄オタおじさんw 山梨県民大嫌い
日本で一番嫌いな県民性
うちの県に来ないでね 神奈川県にも山梨県にも見放されて、しぞーか県どうするの？
旧遠州国は愛知県に吸収合併、旧駿河国は山梨県に吸収合併、旧伊豆国は神奈川県に吸収合併
しぞーか県は綺麗サッパリなくなりましたというシナリオ >>128
合併したら水問題がなくなるの？
大井川流域62万人が反対派と合流したら神奈川愛知は反対派を押さえ込めなくなると思うけど >>120
たかがリニア禁止ぐらいでブラック扱いするのが「まともな社会人」のやることなの？それ>>117への答えになってないだろ
社長「経費節減のためリニアは禁止な、どうしても乗りたいヤツは全部自腹で行け」
↑これに何か返す言葉あるん？
まさか出張でリニア使わせないのはパワハラだ、訴えてやる！とは言えないよね 静岡県の知事さんはだいぶヘンクツなんじゃないか？
でも、選挙で選ばれとるで県民の人気はあるんだろうね。 何よりリアルで川勝叩きが流行ってない、県内でもリコールの動きがないのが
リニアがたいして今の世に望まれてない証拠だ 勝手にトンネル掘ってるくせに礼を尽くしてないのはどっちだよ 社長「経費節減のためリニアは禁止な、どうしても乗りたいヤツは全部自腹で行け」
↑これに何か返す言葉あるん？
結局ネットでイキってるしか能がなくてリアルではそんな社長を何一つ論破できないヘタレだらけ 工事を止める必要がどこまであるのか
感情論が先行してるようにも見える 先に工事を進めれば良いだろという姿勢が問題だろ
まだコースは確定してないんだから
工事を進めるべきではない >>24
土地の持ち主は静岡県の特種東海製紙で、ここは建設に当たって静岡県の同意を要求している
勝手に掘ってるのは山梨 >>141
なるほど、そうなると話が違ってくるわけか。
何となく >>1 を読んだだけだと、川勝知事のほうが悪いように思えていたが。 紙不足マスク不足のときに大井川の産業にさんざんお世話になったのにもう忘れたんだなバカだから
リニアみたいな役立たずの時代遅れの鉄クズより大井川の産業の保護が最優先だわ >>72
東海工業地域って知ってる？
静岡県内は紙とかパルプ系の工場たくさんあるのご存じない？ >>145
倒壊がCM流しまくって絶対尊厳火災陛下がアベ友だったのが大きい なんかまた静岡空港駅の話題でてきたな…いい加減にしてくれよ… 単純にリニアできたらものすごく便利だと思うんですけどね >>90
過去の実績って何の話？
JR東海が新規に路線作ったことなんか今までに無いけど。 >>149
単純にリニアは生活に必要がない
大井川の産業は生活必需品が多い >>143
もしかして水が根本原因だと思ってる？
仮に静岡空港駅を作ることになったら、その工事による水への影響なんか一切無視でリニア賛成に回るよ。 >>114
神奈川の件に静岡知事が口出ししたんだから
少なくとも静岡知事の理論では他県の話に口出しする権利はある。 >>152
もう空港云々の話ではないとおっしゃってますよ >>152
いつの時代の話だよ
今の川勝はもう静岡空港なんて興味ない アホらしい
工事中止を通告するなら、山梨に根回しするのも分かるが、
各県の立場で議論を求めるのに、一々全部連絡なんてしてたらウザいだけだ >>153
先に静岡の件に口出ししていた期成同盟会ですよ？ >>159 そして、今年、堂々と静岡は期成同盟会入りｗ そりゃ張り切るでしょう静岡ｗ 連絡するのはJR東海の責務だよ
静岡県知事が直接山梨県知事に言うことではない
県境を超えた越権行為になる
山梨県の長崎幸太郎知事は17日の定例会見で、
リニア中央新幹線南アルプストンネルの山梨工区で進んでいる掘削工事について、
静岡県が工事を止める議論を始めるようJR東海に求めたことに対し
「中身の是非は別にして、一言も連絡がなく、
やり方として遺憾だ」と苦言を呈した。 国民全体ってな、日本は東京名古屋大阪だけでできてんじゃないんだが >>154
工事は静岡県内
山梨県から掘ってるというだけの話 徳川家康が大阪城の内堀埋めたようにやるつもりだろ
山梨県から掘り進んでしれっと静岡県も掘ってしまう。
後からうっかり行きすぎたとか誤魔化すつもりで こんなもん、工事を始める前に、JR東海が山梨と静岡に説明しとけや
大体、議論を持ちかけられて、山梨として何か不都合が有るのかよ？ >>138
だからブラックだといってるだろ
業務では金と時間がバーターなんだよ
時間を節約するか金を節約するかは場合によるけど大抵は機会損失を避ける
急ぐ必要がなけりゃサラリーマンは言われなくったってのんびり行くんだよ
だがその社長は時間の余裕がないことを分かっていながら自腹を強要している
社長「経費節減のため鉄道は禁止な、どうしても乗りたいヤツは全部自腹で行け」
ここまで極論にすれば馬鹿にもわかんだろ >>168
その程度でブラック扱い
昭和のサラリーマンだったらブッ飛ばされてんぞ
いちいち文句言うな！時間に余裕がないならその分早起きして行け！ってね >>165
そのつもりなのは見え見えだけど、静岡県内の土地は特種東海製紙の子会社東海フォレストの土地で、地権者は静岡県の工事同意を求めてるので、
倒壊が勝手に掘ってしまうと地権者の許可なく勝手に権原なく工事したことになるので、マジで大問題になる 矛先そらしの術はすごいね
神奈川、山梨は動揺しないように
敵は静岡だけだからな 片田珠美や林公一辺りに川勝をプロファイリングして記事を書いて欲しい >>34
今まで唯一地震で新幹線の営業列車をを脱線させ続けてきたJR東日本のトップにだけは言われたくない >>95
そして先代石川のように国交省の下っ端に呼び出されて説教された上に総務省からお叱りを受けるわけですね >>172
静岡県はメリットゼロなのに大井川の水差し出せと言われてるわけでな
それに抵抗することをゴネなどと言われたらそら頭にくるのも当たり前
>>171
静岡県にとっての敵は倒壊だなw 沖縄の若者はもう基地反対派から距離を置き始めてる
静岡の若者も不毛な反対に呆れ始めている筈
時間が解決すると信じる 基地は日本の国防に関わる重大問題でリニアとは次元が違いすぎる >>34
これだよな
南アルプスは大地震の多い地域で被災地区に指定されているしリニアは電磁波の影響も計り知れない
こんな危険物に乗るやついるんかいな >>19
え？リニア反対団体の核は日本共産党だよ？
日本共産党自体隠してないから。 リニア反対派の誘導記事って全て共産党関係者の作成記事なんだよ？
本当にいい加減にして欲しい。 共産党の言う事にはなんでも反対
これがネトウヨの底の浅さ 川勝知事は日本初の女性内閣に櫻井よしこを推すバリバリの右翼だからね
右左は関係ない
水問題を補償せずにゴネ続けているJR 東海が悪い
お上にも怒られてるJR東海 >>185
お上の出した案に噛みついてゴネまくってるのは静岡 >>3 は秀逸かも、全ては期成同盟というソ連邦内のコップの中の争い >>175
そりゃたまたまであって阪神淡路があと20分遅かったら脱線してたやろ。 >>185
田代ダムの案とか出してるのに無視してるの静岡側やろ。
国営企業である東電にも話はしてるし。 >>191
口にしただけで実現性ゼロのやつがか？
東電は何と言ってるんだ？
あと国交省河川局は？ 工事してんのはJR東海なんだから、静岡としては議論をJRに要請して、
JRが山梨に確認した上で了解を出すか、
JRの了解を得てから山梨に知らせるか、どっちかが筋だろう
それとも、山梨が工事主体なの？ >>193
だから静岡県が何でそんなことしないといかんのだ？
勝手に工事やってる倒壊ぎ全面的に悪いだろ
調整するのは事業者倒壊の仕事 そこの土地全部茶畑しとけ
ずっと駄々こねてるような県は必要ない >>191
具体的な話しをもってきてないのに静岡側からリアクションはとれませんよ
JR東海の草案に県民が納得すれば川勝知事は勝手に落選するでしょう
それなのになにも話を進めようとしないJR東海
結局は国が激怒したとおりにJR東海の説明不足、怠慢がいまの状態をうみだしている
まあ静岡の水問題を抜きにしても用地取得すらまだ終わってないから2027年の開業なんて間に合わないので静岡のせいにして逃げきるつもりだろうね >>188
川勝「水の補償は？」
JR「問題ないから付ける必要ない」
川勝「問題ないなら付けろよ」
JR「嫌だ、勝手に進める」
お上「いや勝手に進めるんじゃねぇよ」
川勝「作業中の水の問題も、その後の減衰に関しても補償してくれないと無理」
お上「作業中の水は返すよ、だから補償は無しにしてやって」
川勝「そう言う問題じゃねぇ」
山梨「JRさん良いですよ、(静岡の土地)やっちゃって下さい」
JR「山梨から許可もらったんでやりますね」
東海製紙「あのすみませんこの土地での作業静岡県なんでちゃんと静岡県から許可もらって下さい・・・」
川勝「ダメに決まってんだろ中止しろ」
山梨「静岡が一方的に止めてきた」
いまこんな感じだな >>198
東海工業地域って知ってる？
静岡県内には紙とかパルプ系の工場たくさんあるのご存じない？？ もう、静岡側富士山とリニアルート山梨にしちゃえよ。 別に山梨県が工事してる訳じゃないでしょ。
工事をしてるＪＲ東海に工事の停止を要請してるよね。
だけど気になるなら、これからは三者で停止について話合えばいいね。 一度傷ついた地脈は元に戻せんからな
日本人は劣化したと思うわ >>203
工事は完成不可能だからさっさと止めるのが筋
とっとと河川法許可取れとしか 静岡県民は知事以下全員がクズ
まともな人間は一人もいません もともとリニアは長野Bルートでやるハズだったんだよ
ところが何が気に入らないのか狂ったように叩きまくってたヤツらがネットに蔓延っていた
それを見ていた川勝に足元を見られてこのザマ リニアは静岡を山梨に併合すれば解決
九州新幹線は佐賀を長崎に併合すれば解決 >>1
「掘削停止要請」「工事を止める議論を始めるよう…」と、しれっと最初に嘘を書くなよ…
元々静岡は許可を出してないんだから、最悪でも県境まで掘ったら停止するのは規定事項だ
静岡が求めたのは、「工事を止める場所を議論する」事であって、
どこで止めるかについて、JR東海も山梨も怠慢こいてたから、今更こんな議論が必要になる >>212
県境を越えた瞬間に静岡の水の流出が始まるとでも思っているのか？
アホすぎて可哀想 >>213
無理と言っても、静岡を通せなかったら頓挫確定だけどな。
ルート決定、発注前に全自治体の承諾くらい取っておくべきだった。 >>215
それは何度も言われてるし推進派も反対派も意見が一致してるJR側の完全な落ち度
だが何を言っても金払って進めてるのが基本JRだから、JR側が動かん限り負の遺産で終わるのよね >>217
北海道 東北 四国 九州沖縄等「あん？うちらは国民のうちに入らないってか！？」 >>217
問題がここまでおおっぴらになると、裏でこっそりとはいかなくなったから、
正面突破に向けて、せいぜい頑張ってくださいな
口だけ君じゃ、馬鹿にされるだけですよ 全国の役所相手の仕事をしてるけど、静岡県相手が一番アレだな。周りの評判を聞いても。次いで京都市 武田信玄の御代のように山梨が静岡を征服するしかない
徳川家康にも征服されているし静岡ってNTR体質だな >>222
静岡で育ち亡くなった家康は静岡の人間だが >>223
これどうなんですか？三河の皆さん的には？ 岸田が静岡征伐軍を挙兵するしかない
川勝に聞く力とか通用しない >>29
言ってることと
やってることが不一致
さすが学問をやってきた政治家だけある >>224
お前NY生まれってだけでニューヨーカー気取るんか？あほ >>229
十代続けて京都住んでないなら京都人気取るななんて言い出すヤツらよりマシだ >>3
川勝がゼレンスキーだよ
偉そうに正論面してるけど
やってる事は実はメチャクチャ
で、それを持ち上げまくってる連中がいる 静岡県知事はマジで頭おかしいよな
県境を変えてリニアのルートを全部山梨県に出来んのかね 火の玉となって静岡を破壊する侵略者JR東海と徹底的に戦う 武器を手に恫喝し人の家に土足で入って斧で破壊行為を繰り返す泥棒
それがJR東海 リニアなんてもう静岡通らずに諏訪まわりゃいいじゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
