ロシア、日本から中古車を大量購入 70万円の車が140万円にも 「資産価値が高い」「私たちは日本車の良さを知っている」 [お断り★]
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画像 富山県のロシア向け中古乗用車の輸出額の推移
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20221021/K10013862371_2210181026_1021114122_01_04.jpg
6月にはトラックやダンプカーといった貨物自動車やブルドーザーをはじめとする建設機械の輸出も「産業基盤に圧力をかけるため」として、禁止にしました。
一方、600万円を下回る乗用車は、新車、中古車を問わず、禁止対象にはなっていません。
“とにかく忙しい”
業界の状況について、富山県射水市で中古車輸出販売業を営む、パキスタン人のベーラム・ナワブ・アリさんに話を聞きました。
アリさんは、客の依頼に沿った車を落札しようと、週5日、中古車のオークションのパソコン画面に張り付いています。
取材中も、入札のためにカチカチとボタンを連打する音が鳴り続いていました。
この会社には、いま、ロシアの販売業者から1日200件を超える中古車の買い付け依頼が寄せられています。
市場関係者によりますと、ロシアからの需要の高まりを受けて、平均70万円前後で推移していた中古乗用車1台当たりの価格が、ことし8月にはおよそ144万円と2倍以上に膨らんでいました。
5年前から日本の中古車を専門に扱っているドミトリー・クラタエフスキーさん。
ことし5月の販売台数は、およそ300台。
過去1年間に匹敵する数字だそうです。
資産としての車
もう1点、ロシアでは日本の中古車の「資産価値が高い」ことも背景にあるそうです。
特に社会情勢が不安定になると、資産として現金より車を持つほうが安心だと考える人が多いと言います。
ソビエト崩壊直後の1992年には、インフレ率が2600％になるなど経済危機を幾度となく経験してきたロシアでは市民の間で通貨への信頼は低く、先行きの見通せない現在のような状況では、車や不動産などの資産に換える傾向が今なお根強いのです。
ホフロフさん
「私たちは皆、日本車の良さをよく知っている。世界の通貨に何かがあった時のために人々は、具体的に目で見える形で持っている方が安心だ」
詳細はソース 2022/10/21
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20221021/k10013862371000.html やめた方が良いと思うけど·····新車ならともかくさ······ あれだけ味方してやってるのに一台も日本から車を買わないウクライナ 軽トラの荷台に機関銃乗せてウクライナを走り回る映像が世界中に広まったりして。
前の持主の社名が書いてあるまま。 10万キロ走っても普通に乗れるよな
多分海外メーカーも同じだと思うけど 軍事転用されそう
日本の模型用エンジンとカメラはロシアが軍事転用してる >>9
日本車（日本人が乗って日本人が整備してたやつ）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ロシア車の新車 すげぇな
買ってるのはロシア人
売ってるのはパキスタン人
盗んでるのが日本人なのかなｗｗ この前22年落ちのランドクルーザー100が160万円で売れたわｗ
27万キロの寒冷地オプション付き最上級グレード
日本じゃ税金も燃費も最悪な単なる負債だがそういうのが無関係の生死がかかってるロシアじゃ十分やっていけそうだ 買ってくれるうちはいい
怖いのは盗みまくられること
鉄とか銅とか盗まれてたのにもっと価値のあるものがエンジン付きでゴロゴロ
その辺にある車が海外から見たら金落ちてるようなものだからなぁ このニュースで最も重要なのは、ガソリン車が最強って事なんだ。 外国人が外貨稼いでくれるの草
ジャップの底辺はガチで無能揃い エンジンは10万キロからが本番しかしエンジン以外がへたる 軍用車に転用してるらしいけどアメさんに目を付けられたら終わるぞ >>9
お前んとこの韓国車だと新車でも駄目だもんな。日本車は故障しないから真冬のシベリアを安心して走れるから人気なんだとさ。命掛かってるね。 現地YouTuberは日本産の車(全部ではない)は没収されるって嘆いてたぞ 何にしても業界は儲かるならいいんじゃいの？
国内中古車屋さん沢山あって余る位在庫あるでしょ ロシア製の車でシベリアの大地を走る…中々にチャレンジングですな
トラバントもまだ稼働個体がいる国ときくが… >>14
昔日本車輸入禁止にした時に
「日本車じゃないと冬に動かない。助けて」って言ってたぞ ロシア人もでっかいカギ持って納車式の記念撮影すんの？ >>47
世界で一番寒い地域の映像で日本車だらけなのを思いだした
ロシア共和国のどっか >>43
没収されるから、需要があるんじゃん。
何の矛盾も無い。むしろYouTuberの言ってることと一致してる。 >>2
んなこたぁない
メンテナンスとブローバイガスの処理をきちんとやればエンジンは100万kmだっていける 一年前よりルーブルは高くなって円は安くなったからな
なんで戦争中の国の通貨に負けるんだよ 日本がクッソ意地の悪い仕打ちしてもロシア人はちゃんと日本車を買ってくれる
だから日本もロシアからガスや石油を買えばいいんだよ >>15
xx板金って付いた装甲化ピックアップとか出てきそう >>52
没収されるものに、需要があるとかちょっと何言ってるかわからない
戦争で政治的な没収だから買ってもゴミだぞ >>35
ホンダなんか特にそう
俺のタイプRのK20Aなんか相変わらず20代みたいな威勢の良さしてるわ なんだか５ちゃんって、物知らずの老人だらけになってるんだな。前はいろんな事に精通してる連中がいろんなネタ投下して盛り上げてたのにね。物知らずが戦争に使われるとか、パヨク老人の寝言ばっかり。そりゃ５ちゃんは廃れるわな 白人は古い車ずっと持ってるし整備とかメンテナンスとか生活かけて治してる 日本のテキトーな中古車とバーター取引で程度極上のトラバントを譲ってくれ！ 欧米の制裁で保守する機器がないから取り敢えず安物の走る完成品買われてる感じ
中古業者めちゃ儲かってそう そもそも前田日明がペレストロイカ解放時ぐらいにロシアに選手を探しにいったりして、
日本に呼んできた選手に「日本で中古車買ってロシアで売れば大金持ちになれるぞ」って言ったところから、
ロシアの中古車輸入販売事業が始まっていったんだよな 露助はマツダ車でも購入して
生涯マツダ地獄に堕ちるがよい >>9
新車よりメンテしやすいから古い日本車は人気あるよ 今更何を笑
昔からロシアは日本の中古車漁ってたやん。盗難車も多いと聞くよ >>51
そうなんか。
俺は富山県人なんだけど２０１１年に中古車ロシアに売ったら
エアフィルターの放射能が基準越えって送り返された来たのニュースでやってて
その後、ロシアで逆に日本車入ってこないので助けてとか言ってて
「お互いに大変だな」と思った 経済制裁の抜け道をついた取引だから、ほぼほぼ外人ブローカーのシノギでしかない
日本の信用を落とし続けるだけで恩恵はない ロシアで家庭や民間企業向けに
軍需物資の徴発始まるそうで
これ全部取られるんだろうな
ってかトヨタの車にまた機銃積むのかな、、、 >>73
2011・・あ、福島か
福島は仕方ないわ 2月に廃車にしたボロのサンバーはロシアを走ってるのかな こんなに日本車評価されてるのに、日本で外車乗りたがる見栄っ張り多いよね
メルセデスは車の出来はよいと思うけど
アウデーやらフォルクスワーゲンやらあえて選ぶ必要なくね なんで
規制の網から
漏れてるんだ？
鈴木宗男や維新ルートか？ ロシアは、逆ハンドル車の輸入を
禁止したように思うが、魔改造でも
やっとるのかな。 >>43
ちょっと違う
日本車に限らず4WD車が徴発の対象になりうる
Zマーク書かれて軍務に使われるようになる >>86
右ハンドル外車だし選択肢に入れたっていいじゃない >>92
その通り
買い替え需要喚起のため市場価値をガンガン落とす日本国内が異常 >>88
実はロシア全土ではないのよその話
極東は右ハンok 4WD車はいつ没収されるかわからんとロシア在住のYouTuberが言ってたね
戦地で使うんで戻ってきてもボロボロでなんの保証もないそうな >>2
それはなんのメンテナンスもできない無能ジャップが使うからであって世界中で日本車は高い耐久性で認知されている ロシア国内で不足している半導体を車体から取り出すために大量に輸入しているのかね 今時の電子制御まみれな新車よりも20年くらい前の中古車の方が向こうでも直せるだろうな ロシア人って中古のクラウン好きだよね
FRでアイスバーン走る人間ミサイルになるんでしょ >>4
昔からロシアではスバル車の中古が大人気だよ >>80
ベソツは壊れないから壊れるベソツはベソツじゃない >>101
そーいや中華製の激烈粗悪品を掴まされてるらしいな…… 分解して部品が軍用トラックに転用されたらどうすんの？ ロシアは旧ソ連時代の車「モスクビッチ」の再生産を決定したもんな
半導体その他が手に入らなくなったので、それらがなくても動く車を作ることにしたようだ
旧ソ連時代への退行が本格化してきた >>102
その年代はコンデンサ（ニチコンの某シリーズ）の質悪くてパンクする
全部ではないがECUやボデコンABSコンピュータやエアバッグコンピュータ等が同時にセットで輸出されてる
これらの値段も高くなってきて、リペア業者も儲かってる
昔のはもっと頑丈でこんなポンコツな事なかった >>106
ベソツは知らんがベンツは普通に壊れるぞ
消耗部品以外がクリティカルに壊れてくれるから厄介なんだよ 今後修理部品がはいってこなくなるから
壊れたら直らないんだがそれでもいいのか？
部品取り用の中古車も買うから問題ない？ >>2
俺は30年くらい前に、中国で15万キロのトヨタカムリを見たぞ。
10万キロしか走らないというのは日本人の甘えだｗ >>100
ロシア人の知識やスキルすごいよ
タイヤ交換も自分で出来ない日本人と大違い
もし日本人が冬のロシアに行ったらサイドブレーキかけて止めて一発で動けなくしそう >>114
10年くらい前のドイツ車がABSコントロールユニット壊れるのは仕様だよな
そして修理に50万w >>101
たぶん本気で言ってる訳じゃないだろうけど、半導体を抜き取る為に車体まるごと買い上げるってどんなアホだよ >>117
今のメルセデスのハイブリッドはいかんよね、あれ今北米で騒がれてる韓国エンジン車以下の信頼性
5万km持たないｗ >>101
冷蔵庫や電子レンジのマイコンを転用してるとかいうのは
ホントかどうか知らないがネタとして出てくるね 昔の話だろ
最近ロシア人なんて見たことも聞いたこともない >>124
いやコンデンサパンクは国産車の話
メルセデスはセンサー故障も多いがハーネス腐ってからのコンピュータ不良問題もあるからなぁ…
文字通りハーネス腐るのよ、配線被覆がウンコ過ぎてパキパキになってショートする
（ヒューズが飛ばないのでこれが厄介） >>125
半導体は中国の闇市場から入手するしかできなくなってる
中国の悪徳連中に足元見られて不良品押し付けられて、買った半導体の不良品率は40％はあるらしい 重機も車も一昔前の物は誠実な作りだからメンテすれば長く使える >>1
へぇー、1992年のロシアはそうだったのか。
当時はバイクの解体屋でアルバイトしてたけどロシア人はNSR250とか中型バイクを
買い付けに来てたな。車体を分解してコンテナに積み込んでたわ。
ちなみに中国人は中古のスーパーカブを買い付けに来てたな。 >>135
なぜか日本のコピペを思い出してしまったわ 逆にロシアとか東側の中古車みてみたいわ
トラバントとか
どっか輸入してないかな >>22
警告灯が点灯しててもとりあえず乗れればいいってんなら壊れないよ。
日本国内では絶対に車検通らないがロシアだとゆるいかも >>14
世界有数の豪雪地帯が我が国には沢山あるので 購入じゃなくて盗んでるんだろ
うちの近所の人なんかスポーツカーのシートが全部盗まれた
刑事が言ってたけどロシアに持っていくんだろうだって むしろガソリン車で信頼性の高い日本車が欲しいんだろうな。ガソリンなら自前でいけるから ロシア人に日本の中古車なんて勿体無いラーダ乗ってブリャーチ言ってろ 必需品だろうが贅沢品だろうが全部禁輸にすべき
ウクライナで民間施設を攻撃してるうちは
何もかも禁輸にすべき
ロシア人の生活に配慮するのは
ロシア軍が戦時国際法を守るようになってからでよい >>2
一般乗用車の経済寿命は、30万キロで設計されてる
軽自動車ですら、きちんとオイル交換されてると30万キロ走るんだぞ >>142
ゆうて日本は先進国の中ではそんな厳しくなく
警告灯ｳﾝﾇﾝも割と最近だし見られない時もあるし、その辺は毎年車検の英や独、殆んど弄るの禁止な韓の方が厳しかったりする
じゃあロシアは…ブレーキ効いてレンズ割れさえなければ通過する恐ろしい国ｗ まぁ外車乗りは、あえてコスパの悪い物を買う余裕があるのを周りに見せつける為だと思ってる。
そりゃ傲慢ドライバーの比率は上がるよな 日本の中古車はとにかく壊れんから
部品手に入らない今のロシアじゃ貴重すぎる そりゃ韓国車の新車買うくらいなら日本車の10万キロ乗った中古車買う方がいいに決まってる >>2
そんなわなけない
30年前のターボ軽を弄って100馬力仕様にして乗ってたけど、ミッションがブローするまで27万キロ走ったぞ
まあ小さなトラブルは出たけどな >>118
自前で作るんじゃ無いの？部品程度なら作れると思うけど。 今の所長くないアニメドクハゲないから
おそらく設定画の段階でこんぐらいの長さでって指示出てるわ >>153
車両盗難についてはチョンの関与は殆んど聞かないかな
身の回りの話だがナイ、パキ、ネパ、ブラが元気 なんでロシア全面禁輸にしないん？
車なんて軍事転用し放題やん、馬鹿なの？ 占領地に向かう車が自家用車だとジャベリンで撃てないから
輸出規制しないと
BMP-1やBMP-2なら遠慮なくミサイルで撃てる >>1
つべで中国とかのドラレコ事故映像を見てると「あーやっちゃったね」って思うけど、ロシアのは「なんで？」って頭が混乱する
ロシア人はまじで理解不能な運転する >>162
そういう卑劣な真似をしたいならまず日本が戦争犯罪を償わないと>全面禁輸 ロシア車が接収されてるからじゃないの
ロシアは戦車壊されすぎて民間の車両を軍事転用してんだろ
ロシア車の弾が切れればどうせ日本車も接収されるぞ ウラジオストクでは道路上の車だけに目を向けると「ここは日本か？」ってなるよな
しかも現地では○○建設とか□□とうふ店みたいな日本語ロゴ付きのほうがより価値が高まるっつー どうせ俺のと同じキャラバンなんか値上がりしてねえだろと思ったら
一昔前のハイエースくらいの値段になってる…やめてよ盗まれちゃう… ロシアは日本企業に無理難題を押し付けて企業資産の持ち出しも出来ないようにしてるのに日本政府はこの現状がミヤネ屋で取り上げられるまでは決して動きません こういう時こそEV買っとけよ
ロシアですらポンコツEVを接収しようなどと思わんだろう 俺のレクサスも新車価格1000万の10年落ちを70万買って普通に乗れてる
外人もこんなの本国に送ってるんだろうな よくルーブルから円に両替できたな
売る方もルーブルお断りだろ >>170
黄金期に比べたらあまり強くそうも言えないのも実情
戦車だからな特に商用車は
それでも他国産よりまだかなーりマシではあるが
世界中に人気の200ハイエースと南米向けで人気のプロボックスも、前世代100ハイエースやカロバンレベルの耐久性は持ち合わせていない >>59
昔からホンダはエンジンを買うとオマケでボディがついてきたよ～とか言われてたからな クルマに限らず最近は日本に中古の良品が少なくなった
興行黄金期が終わって、その時期に生産された工業製品もみんな外国に取られてしまった
今作られている製品よりむしろ長持ちするのに
そして昔と同じクオリティの製品は日本人には高くて買えない >>173
日本はアジア中のあらゆる人を炭鉱で強制労働させて少女を慰安婦にした
プーチン大統領はそんなことしてない >>182
ホンダ、あの頃はエンジン単体で70万円オーバーとかあったよね >>100
クソ食い知恵遅れ朝鮮人の車はダサいよね >>186
親ロシア派の正体はは北朝鮮工作員バレバレ >>179
所々壊れるたびに普通の車の数倍の修理費がかかるんだろ
ベンツもそうだけど クルド人もいるだろ
脱税してないか監視しておかないと >>167
ロシア車はいきなり止まるからだ
特に冬の国境警備で止まったら死ぬから
つまり軍事転用される可能性がある >>117
友人が中古でベンツのワゴン買ったが
原因不明のバッテリ上がりがあったとかで
半年ほどで手放してたわ >>191
あれね、、、
あくまで北米での新車限定だが、全車10万マイル保証と職失えばローンチャラのキャンペーン、もう一台プレゼント（車種は限定される）やってたときに買った人だけが得した
なお10万マイル保証は難癖つけられて結局有料修理になるというオチがある ぶっちゃけロシア国境沿いにいる兵士の移動は日本車だろ
ウクライナもベルゴロド市の武器庫には撃ってるからな おい！日本政府
全部禁止にするか
第三国経由にしろ
フッ化水素の件といい
マジ！ゴミだな日本政府
いや！ゴミカス自民党 >>198
なるほど
自民党は、ロシアの軍事支援したいわけだ 脱法業者がバックマージンをかすめとってるだけたしな
日本の国益だーとか言ってる連中は本質を見誤っているし、ロシアンフレンズにしか見えない 日本車はまず故障しないのにEU車は日本の夏をどう乗り越えるかが課題
エアコン全然効かないとか当たり前でもうね >>23
日本が作り
グエンが盗み
パキスタンが売って
ロシアが買う そのうち日本人は中古車すら買えなくなるんだろうなあ
カカオ農園の子供がチョコレート食べたことない的な話になりそう 中古車輸出はいいけどガソリンタンクに角砂糖何個入れとくかが悩みどころ >>192
プーチン大統領を虐めてるのはアメリカとその犬、および日本の極右主義者 >>199
整備の部品的にまずはロシア車だよ
次はランクルSUV日本車だろうな
資産とかぜってー嘘だわ 車の制裁対象は新車中古車問わず600万以上とかアホかと >>193
レクサスなんか大衆車だし中古部品で安く修理にできなきゃ捨てるだけ 電子部品入ってるんだろ。
兵器に変わっちゃうから輸出禁止にしろ輸出 単純に、中韓のゴミ買いたく無いから
消去法で日本のが買われてるだけじゃ？ 10年落ちの車は市場に出回らないけどこういう所に流れてるのかな こうなるともう日本の中古車は都市鉱山みたいなもんだな 軍事転用可能な中古車を横流しする事は、血塗られた金でドローンを提供するイランと変わらんよ 有無を言わさず四駆を取引停止にしろよ
ハイラックスも
軍事転用されるぞ >>214
レクサスって一言で言うけど車種いっぱいあるし中古乗り捨てできるくらい過走行は安いよな タクドラだけど
スパデラ70万キロだけど快調に走ってるよ
に比べて自家用とはいえ10万キロで買い替えるもったいなさ >>2
プリウス20系のタクシー運ちゃんは30万km走っていたで >>209
最低でも20個は入れないと意味ないよｗ
ガソリンや軽油に砂糖は全く溶けないんですわ、燃ポンのフィルターと経路途中のフィルターに粒子が溜まるだけよ こいつらのせいで
日本の中古車が値上がりしてるんだよな
軽自動車までもっていくらしいぞ
ふざけるな！
ロシアに制裁しろや！ 中国から金、イランからドローン、ベラルーシから兵隊、北朝鮮から弾薬、そして日本から車か
ロシア支援5国 >>222
過走行で法人オーナー整備記録簿大量とか最高
経費でエンジン載せ替えやエアサスまで何回も交換してあったのがこんな値段で買えちゃうなんて 10万超えるとエンジンマウント駄目になって
うるさいよね >>179
賢い乗り方だな。
そのクラスは今どきの新車300万で買うより故障しないしな。 ウラジオストクは
輸入された日本の中古車で埋め尽くされてるらしいな
「600万円を下回る乗用車は、新車、中古車を問わず、禁止対象にはなっていません。」って
制裁の意味ねー！ ロシア自体が右ハンドル禁止って日本の中古車狙い撃ちにしてたような ロシアは韓国車や中国車の酷さも知ってるんだろうなｗ
冬場に止まったら死ぬからね >>228
フーガは中々指定の声かからないなぁ
クラウン180-200迄の話はチラホラ入ってくる（勿論正規よ 中古車輸出禁止した時が本気でロシアぶち切れて日本にミサイル攻撃してくる時かもな、
中古車輸禁がトリガーになる気がしてしゃーない 装甲版を溶接して機関銃をつけて
装甲車代わりにしてるのかもな。 こんなの前からじゃね
北方領土とかサハリンじゃ日本車いっぱい >>233
駄目になって煩くなる程度でそのまま問題なく走るから日本車なんだわ
これが外車だと脱落してメンバー干渉で煩いどころではない話も珍しくない そんな日本で欧州車とか有り難がってる奴って本物の馬鹿なんだろうな。ゲレンデとかランクルに比べたらゴミでしかない 前乗ってたセルシオは2万で買取されて確か海外持ってくって業者が言ってたな
ロシアで走ってると思うと胸熱 >>240
それでサハリンが継続してるんだろう
完全停止させたら日本は全面禁輸に踏み切るだろうから ＞600万円を下回る乗用車は、新車、中古車を問わず、禁止対象にはなっていません。
ダメだろ… 軍用車じゃないの
ロシア国内で普通車も徴収してるって言ってたよ プラドとかもディーゼルよりガソリンのが高かったりするの？ >>238
信頼性の話したら韓国より今の中国車の方がマシよ、冗談抜きでね
枯れきった3世代遅れの信頼性ピカ一の日本メーカー（トヨタ・アイシン・三菱）の現地生産エンジンミッション使い始めてるから
中国人は内燃機関関連の新規開発諦めたのよ、パクらず真面目にサプライヤ使うようになった
韓国車は一時中国国でも売れまくったが、ポンコツ具合が露見し今じゃ見るも悲惨な惨劇（全盛期より売り上げ台数が65％以上ダウン
扱いが雑で荒いのよ中国って特に田舎
タフな車じゃなきゃ生き残れない、もっとも日本から見ればタフも糞もない当たり前過ぎる話でもある >>240
確かに危ないよね
日本はアメリカやイギリスに振り回されず上手いこと立ち回って欲しい 日本人に売るよりロシア人に売る方が高く売れるから中古車本当に減ったし高くなったよなぁ
ある程度の車ですら100万で買えない ワイも雇って欲しいね〜
コレからは外国人のボスが普通になるね。 >>117
車屋さん「車は消耗品の塊だからねぇ…」 新車の生産が追い付かないのにまともな中古車流出させるの良くないのでは？
貧しくなって何でもかんでも質に入れてるみたいになってないか？ 一番怖いのは日本車でカミカゼされる事だわ
平野部だらけのウクライナだったらあり得る ウクライナに進行しなききゃ中国や韓国より仲がいいお隣さんなだけにおしいよな。 >>124
そんなに壊れたらドイツで乗れないだろーw読書家で博学な人が言ってたことだから間違いないとおもうんだがなー…
まちがってたら知ったかぶり野郎？ やめろ！ロシア！
日本の中古車価格がまた高騰すっただろが！ >>2
ワイの営業車のクラウン3500HV
26万キロだけど、ノントラブルよ
ダンパー交換したら、乗り心地も復活した >>2
自分の場合は20万km目標で乗ってたが、2台エアコンがイカれて見積もりもやって見ないとんからんって言われたから、それぞれ13万km、18万kmでフィニッシュ。
メンテすれば乗れるけど、エアコン周りはトラウマ😤 円が安くて買われ放題
一方日本国民は賃金が低すぎて買えません
チョコレートを生産するガーナの労働者がチョコレートを買えないのと同じ理屈 >>285
そりゃ中古だから
EUじゃ戦争に使われたら困るから売ってくれんのだろ >>206
アメ車屋さん「広大な大陸を移動するアメ車が壊れるとおもう？」 金払いのいい金持ちにたかられたら
どうにもならんよなー >>86
うちのオーナー社長
10年落ちのレンジローバー乗ってるけど
毎週のように致命的なトラブルが起きて
ほとんど修理屋に置いてある
アホだね >>246
外車屋さん「アウトバーンを走るボディ剛性のないオモチャですな ハイラックスに銃座据えてウクライナに突撃するんか
(^。^)y-.。o○ >>162
日本はこれから先ロシアに経済依存する未来しかないだろ ルーブルが紙屑になる過程で全力で物に変えたんだよ
一応正解だ 露助になんか物売るな
軍事転用しやがるに決まってる
経済潰して締め上げろ オレのプリウスちゃん故障もなく35万キロ
プリウス意外とエンジン丈夫なのかな？先月なんの問題もなく車検終えたけど
適当に悪いところ直しておいて、と伝えたら車検代60万でビビったが ポンコツハイラックスが最前線に投入される日も近いなｗ ルーブルより下落幅大きいとかマジで狂っとるだろこの国の金融政策 >>85
サンバーって、良く走るのな
運転して感動した軽トラは
サンバーだけ 右ハンはマイノリティなんだから買いたい奴居りゃガンガン売れ 中古車なんて日本中に溢れているだろ。
高く買ってくれるうちにどんどん売って、
日本人は高く売れた金で新車を買えばいい。 新車の納車待ちエグいぜ今
大衆向けにもっとも生産されてそうな車種が半年〜1年待ちとかだ
そのせいで中古車も"まとも"なものは新車が遠すぎて妥協で手を伸ばしてくる人が増えて、高い少ない事態に >>310
中古会社が儲かるだけで日本人のほとんどに影響はないぞ 物々交換で石油ガス小麦をロシアから調達か
鬱陶しいのだけど商社を絡ませないとダメなのかも 売るなよと思ったけど、うーん
ロシアに高く吹っ掛けてその分ウクライナに支援してくれ >>95
今は新車が造れないから中古車が高騰してるんだよ。 国内のニーハオや朝鮮やソ連の連中は返品してもいい
人質にしたところで祖国は連中を助ける気はない >>318
ある意味ルーブルより安定感ありそう
賞味期限さえなければ本当に有りなんじゃ もしかして中古車は外人のブローカーに売ったほうが高く売れるのか 土人の中古販売業者が儲かるだけなのになんでロシアに輸出禁止にしないんだよ？ ジャップ政府 ロシアの輸出車ヤード行って見てみると日本で売れなかった車ばっかり
少し前には駐車場一面コルトっての見たな
でも時々面白そうな車もあるんだよな >>225
だな
灰皿なんかに入れる消臭ビーズがオススメらしい 盗難車って車なんてデカイんだからさ
外国に持っていけるの何でなの 金正恩がレクサス購入ｗ
https://www.excite.co.jp/news/article/DailyNK_Japan_125173/
北朝鮮は外国製自動車803台を輸入した
内訳は「レクサス」を含むトヨタ車が211台、
日産が43台、三菱自動車が2台となっている。 ロシア軍にテクニカルが出現しそう
練度的にはテクニカルで十分な気もするが この前オンボロセダンタクシーに乗ったから、この車何キロ走ってるんですかって聞いたら50万kmだったぞ。
まだまだ走れるそうだ。 世界「ロシアから撤退だ！損出ても民主主義を守るぞ！」
日本「ん、そんなの関係ねー。売りまくるわ」
これ民主主義の敵だろ.... 四駆は徴用されるらしいな
ボロ車でもトヨタ車ならメンテも効くだろうし、
安心感あるんだろうな >>111
電磁バルスを喰らっても安心
核戦争後でも使えます
が売り文句車とか買いたくないなw 近所の自動車修理工場の敷地にもう何年も前から置かれてた野ざらしの車が見る間に減っていて実感してる。
本当に廃車寸前の車が売れてるようだ。 >>352
電気使ってれば同じようなもんだろ
ガスを買って発電してんだから 乗り出し20万の軽自動車しか買えないんで買わないでくれや🥺 とりあえず日本にいる中古車買ってるロシア人を国に返せよ ウラジオストックに行ってみたいわ
規制が有るのかな？ メタルマックスで救急車に機銃取り付けて撃ちまくったしな
何でも改造できるだろ ただ部品が…
新しいめなら部品あるけど 昔のはかなり修理が大変になるのよなぁ
でも昔の旧車のほうが良いのだよ。 ちゃんと金属使われてて わりと高価に売れたりもする >>321
コロナで日本でも
新車よりも
大型の中古車がわりと売れたから まぁ業者さんらにはよかったんじゃないかなー
世の中、何があって何が売れだすかわからないからなぁw 半導体外されて兵器の部品になってるぞ。
さっさと輸出禁止にしろよ無能政府。 >>2
ディーラーや車屋が車検で交換必要ない部品まで見積して高額請求してくるからな。
みんな騙されて10万キロで買い替えてしまう。 >>26
ちょちょいとメンテしてきれいにしたら国内でも400万で売れるからね >>2
日本の車検基準だと１０万キロで手放すのがいいというだけで、
車検がなければいくらでも走るぞ ロシア人はまず兵器作る前に
真っ当な車を作れるように努力した方がいい こんな状況だと故障しない、部品が豊富な車が歓迎されるだろうな >>370
北朝鮮のロケットもウクライナが技術供与
ろくでもない国だよ >>223
日本は長く乗れば乗るほど税金が高くなるからなぁ… 30年前のネタかと思った
盗難車とすぐにわかるやつロシアにコンテナ詰めしてたわ か以前から極東ロシアには日本車しか走ってなかったぞ。何とか商店とか社名の入ったボディーそのままで走っていた。デザインとして人気があったようだw >>223
エドみたいなメカニックいれば長く乗れるだろうな 日本は10万キロ乗ったらもうダメって思わされてるからな
10万過ぎたら価値がないって刷り込まれてる >>379
下取りが高いうちに売るやつは10万なんて乗らないし、乗りつぶすなら10万なんてまだまだだし
10万キロで手放すってのが一番あり得ん距離なんよ 日本車の中古の値段が上がりまくっている。
円安が買いに来ている外人が大量にいるよ 盗難車増えそうだねぇ ココム復活させないとザルじゃん 7年乗ったことが無い
大抵は初回車検か2回目の前に買い替える
ブレーキパッド・タイヤ、部品を交換する前に買い替えが高コスパ トラック欲しくて中古探してたけど、
数百万するのに60万キロとか走ってるのな
ちっとビビったわ >>380
いい車乗ってんな
もうR35の中古相場下がることもないだろうから大事に乗ってな
10万キロ走ってる中古が当時の新車価格並の700万超えるなんて凄すぎだわ >>381
金ある人は下取り高いうちに買い替えが成立するね 非友好国日本の
車なんて買わなくていいよ
高騰すれば日本人が車買えなくなる ワイは12年落ちのフリード。
新しいクルマ買うカネ無し >>62
あれ保安基準に適合しないからナンバー取れないのよ。
サーキット私有地専用になる。 向こうは何で払うんだ？
ルーブルなんか貰ったって仕方ないしドル持ってる奴じゃないと商売相手にならんだろ？ 公道走行車として使うために買うわけじゃない
と言ってるようなもんや 軽トラや軽バンとか貨物車両が農場とかの敷地移動用に人気がある。
地平線まで麦畑とか普通だし ロシア政府「じゃあお前のとこの日本車借りるで（徴用）」 アメリカで日本の軽トラ大人気ってニュース、どっかで見たな
壊れにくく安く燃費いいしな EVは結局どこまで行っても意識高い系のオモチャだと判明したな(´・ω・｀) >>399
いい表現だね あんなもの極わずかしかないから成り立ってるのであって、全部がBEVになったら
交通もエネルギーも終わっちまうよ >>2
海外じゃ10万キロなんてまだまだ序の口よ
20万30万普通に走ってる >>385
ガソリンと違ってディーゼルは丈夫だからね
整備さえしてれば100万いけるかもな ロシアって戦車は一流の作れるのに、なぜその技術力を車に応用しないのか不思議 ワイの15年落ちのカローラフィールダー140万で売ってやるわ >>402
日本をガチで潰す気か？
日本にはもう自動車しかないんだぞ？ 今の車は電子制御依存が高過ぎて簡単なトラブルも修理が大変。
20〜30年程前のミディアムクラスの車は過剰な装備が付いてないからトラブルも少なく修理も簡単。
セルシオとかの高級だった車種は電気系統の過剰装備部に壊れる箇所が多過ぎて不人気。
人気なのはやはりシンプルな構成のファミリーカー 軍用に使えるものは接収されてるから、代用の足として売れてるんだろうな
さすがにただの乗用車は軍用にしてもたいして役に立たないし 修理して使えば、エンジンが逝っちゃうまで使えるんだろうね >>399
電池の問題が解決しないとメインにはならないね
画期的な貯蓄量と安全性が高い電池が出て来れば、世界が変わる
自動車だけじゃなくて世界が >>406
ソ連時代から戦車開発はウクライナが本場 >>408
今、全世界でやってるEV化そのものが日本つぶしなんだよ
日本のHV技術に太刀打ちできないから >>415
だったら、日本がEVやるしかないじゃん
そのまんま、世界に潰されていいのかよ >>52
統一信者って頭悪いのに自信たっぷりで笑う 日本人が世間体や見栄で
「ダサい、古くさい、恥ずかしい」と思ってるものが海外で大人気
ってのはよくある クリミア大橋が爆破されて輸送量落ちてるから危険でもウクライナ東部から南部ヘルソンまで陸路を
車で走って物資輸送しなきゃならんから車が大量に必要ってのはあるかも
トラックはウクライナの砲撃でだいぶ破壊されてしまったそうで
代わりに民間の車を徴発して使ってそうだな >>2
アフリカでは40年前に日本で使われていたであろう車が現役だと言うし…
中古のバイクや車の行き着く先は東南アジアで、第二、第三、第四の生活を送ってる
信頼の日本製品、made in Japanの時代もあったのだよね ロシアは日本のオーディオ機器も好きだから
以前はYouTubeで80年代のNakamichiのカセットデッキを
メンテしながら使ってる動画がよく上がってた 火縄銃すらコピーして量産した
日本の技術力は現代にも受け継がれている
未来にも受け継いでいかねばな いやこれもう錬金術だろ、だったら買取価格高くしろよ！ 半導体なんて何にだって転用できる
そしてそんなもんが不足してんだ
不用意に流出させたら不味いに決まってる >>420
クリミア大橋の貨物は死んだよ
だからフェリーとマリウポリ経由の陸路で運んでる
でも陸路はハイマースの餌食になってるから
前線には事実上物資が全く届いてない状態 >>23
日本が設計し
ブラ公が造り
グエンが盗み
パキが捌き
露助が買う 円安だしバーゲンセール
ロシア人は岸田と黒田に感謝しろよ まあロシアはいいお客だよな
これで性格が最悪でなければもっといいのだが 金払いのいいヤクザはどう考えてもタチの悪い客でしょうよ
しかも世間に対して自重をしないんだぜ >>363
あれ訴えてでも潰してやりたいね
ほんと日本を駄目にしてるわ >>1
売るなよ！
その１台がウクライナ人を何人も殺すんだぞ！ >>51
ロシアで日本車以外の車を見つけるのが困難だけど？ 五万円で買われて行ったコロナクーペどうなったんだろ 禁止しろ
それてなくとも中古車価格が高くなってるのに
ロシアへの輸出を認めてるってアホか >>439
ロシアに奪われた領土はウクライナみたいに取り返すしかない 徴集兵の輸送に使われまくってるだろ
兵器に使う半導体の供給源にもなってる
さっさと禁輸しろ >>443
ホラ吹き
モスクワやサンクトは欧州車だらけで日本車見つけるほうが難しい
走っててもレクサスみたいな高級車くらいだ ロシア人「日本の中古車は去年より4割も安く買えるwwやっぱり日本車は最高だww」
お前ら「日本すごい、σ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚすごいホルホルホルホル」
戦争もしてない円が紙くず化してるだけなのに >>430
中古車サイト見れば分かるがその年式はランクル史上一番の不人気なんだわ
ノーマル過走行だとコロナ前で売り値150万付けばいい方
買い取りで160万円はコロナ前だったらあり得なかった 売るな売るな
日本の庶民が中古車値上がりで困ってんだよ
国賊かよ ロシア軍「A軍集団にはスズキ・キャリィ・テクニカル部隊、B軍集団にはダイハツ・ハイゼット・テクニカル部隊を配備っと」
みえる…みえる… 終いにはあいつら、ワゴンR箱乗りして
RPG撃ってそう >>456
リンク先のNHKサイト見てみパキスタン人が仲介してるよ
この人20年前以上から日本にいるみたいだし日本語、ロシア語はできるんだろうね
俺なんか第二外国語でロシア語とったけど途中諦めて漢字文化の中国語で単位取り直したぐらいだし アディダスのジャージ着た田舎ヤンキーみたいなのが満載で攻めてきたら怖いな JZX90や100を買いまくってたな
アメリカ人が買ってロシアに売るなんてのもあった
世界で一番マークⅡ3兄弟を好きな国 >>459
昔からいるよな
日本にいるときはボロアパートの貧乏生活だけど、
本国には豪邸があるの
前テレビで日本の取引先の人を本国に招待したら、
本国でも貧乏生活してると思ってた日本人が肝を抜かれてた >>457
ロシア兵の装備はその頃にはモヒカン、トゲ付き肩パッド、釘バットになってそうだな
ヒャッハー >>470
昨年ドル建て債権買いまくってて良かったぜ 俺が40万で下取りに出した11年落ちのアテンザもロシア行ったのかな おい、止めろ
俺の車、ロシアから中古パーツ探してたらロシアのサイトだらけ 俺の１５年落ちカローラも１４０万で買ってくれるのか カローラ買っとけば永久に乗れるわな
部品は潤沢にあるし >>477
カローラは10年過ぎたら車は平気でも人間のほうが恥ずかしさに耐えられなくなる 俺のディーゼルのサーフがこないだ20万キロ超えた、そのうち意志を持つようになるんじゃないかと少し怯えてる 円が安いからな
世界中から経済制裁食らうルーブルにも負ける円🤣 >>459
パキはそもそもレッドチームだからな
日本政府仕事しろ！ これ規制せんかったらウクライナがイチャモン付けて来そうやな ロシアの一般人はまだ金持ってるんだな。
車無くなったら何処にも行けないから、車は生活必需品だ。
原油天然ガスとのバーターで売ってやれ。
なんなら車メーカーはチャンスだ。
三菱とかなら売り捌くのも楽であろう チョン車は絶対買わない
キチガイ露助も、そこだけはちゃんと心得てる EUの雑魚加盟国の反対で、ガス決済用のガスプロムバンクは、まだユーロとドル決済可能。 ネタ元のNHKでは、中古車取引先は、日本で例えると地銀レベルで、ドル取引や決済出来る状態。なんだなぁ〰〰 >>472
今頃ボンネットに大きく「Z」と書かれてモスクワを走ってる頃 円安で、日本国内の中古車は
ロシア・アジアの国のブローカーが
ぶんどり合いしていて
落札価格が２倍になっとる 日本のブローカーは２倍の価格で落札しても
日本国内で２倍の価格で売れないから
オークションに参加出来ない >>2
俺の車は15万キロ走ってるけど不具合出てないぞ
バルブでさえ切れたこと無い 輸出禁止しろよ
中古車の価格が上がって恨みは政権へ行くだけなのに
バカすぎるだろ自民 支那チョンのゴミ車はロシア人にすら買ってもらえないのか 今も直接船でロシアに持ち込んでるの？
民間の船なら別に問題なく輸送できるのか ロシアには、オーバーホールによって水没車すら直す職人が居るらしいな。
ちゃんと足元見てそれなりの価格で売るのだぞ まあロシア製が酷すぎるせいだけど
ソ連時代はアフターサービスの概念が希薄で
トラックとか使い捨て >>497
自動車が普及してから何十年も経つのに、
中古車の輸出を思いつかなかった日本人が間抜けなだけなんじゃないの？
中古車の買取価格を上げれば、今の車を売って新車を買う人が増え、
増えた事で中古車の流通も活発になるのが市場のメカニズムだから、
中古車の買取価格が上がってないのが問題なだけ。 決済通貨はドルなのか？まさかルーブルじゃないよね？ >>2
ワイのプリウスアルファは70万キロ走ったぞ 以前の日本は車は2年の車検毎に買い換えろっていう時代があったからな。そんな時代を経験している世代だが前に乗ってた車は15年15万キロで買い換えた。買い換えたのは小回りのきく軽が必要だったからなのね。時代は変わったねホント。 >>510
ウクライナで軍事輸送、自動車爆弾に使われる可能性が有るからな
シベリア鉄道破壊すれば良いのに 輸出する中古車に時限爆弾仕掛けて、シベリア鉄道の中辺りで強烈に爆破 地元にロシアの貨物船が入るが、その時中古スクーターを根こそぎ買ってく。やっぱりホンダが人気みたいだが。 プリウスなんて20万キロ走ったら
そろそろブレーキパッド交換するかやもんな
全然メンテに金が掛からん 四駆はそのまま戦線送りじゃないのか
自国民のクルマの接収も始まってると聞いたが ちゃんと買ってるならいいんじゃね？
窃盗してバラバラにして輸出する馬鹿どもも多いわけで。 >>16
海外メーカーだと
オイル漏れがなあ
日本はクレームがひどいのか、質が高い >>521
バラバラにしたらちゃんと検査しないで輸出出来る法律が悪い。 ロシアは自動車作れないもんなwww
昔一社だけあったけど、強化プラスチックで出来た外装でリサイクル出来ないから地中に埋めるしかない負の遺産だったな
ラダーったけwwwww
イタリアFIATから支援受けて作った会社だったよね
本当ロシアってクズだよな ヒュンダイはん商売のチャンスやで
ポンコツ売りつけたらロシアの流通麻痺するしNATOも万々歳 >>524
プリウスも一部FRP使っててそれが産廃にしかならないって嘆いてるニュースあったからあまり人の事言えんぞ 一応港はあるけどすっごい田舎の街でもロシア人の車屋あるからなー。
日本人の客なんて見たことないが本国に売って儲かってるのかも。何年もあるしな。 >>1
黙れロ助
千島列島全部と樺太の南半分を返せ >>531
経済制裁で今のロシア国産車にはエアーバッグついてないから心配無用 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
