トヨタ、納車時に渡すスマートキーを2個から1個に 半導体不足の影響で 11月生産分から [香味焙煎★]
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トヨタ自動車は10月27日、一部車種の納車時に納入していたスマートキーの個数を2個から1個に減らすと発表した。半導体不足の影響を受けたことが原因。対象の車種は11月生産分より、スマートキー1個とメカニカルキー1個を納入する。
対象になるのはクラウン、カムリ、プリウス、bZ4X、RAV4、ハリアー、C-HR、アルファード、ヴェルファイア、ノア、ヴォクシー、ランドクルーザー、ランドクルーザー プラド、グランエースの14車種。2個目のスマートキーは、納入準備が整い次第、順次配布するとしている。
ITmedia
2022年10月27日 16時29分
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2210/27/news168.html iPhoneやAndroidスマホも生産台数減らすらしい トヨタいままで下請イジメすぎて納品後回しにされてるだろ 半導体不足は解消されつつあるってニュースで見たけど何でこんなことなってるの？ 二つのうち一つ無くした時点でディーラーに買いにいけ。
二つともなくすと洒落にならん金がかかる、とか聞いたけど、
大丈夫なんかなー？ たまに無くすというか、どこのカバンに入れたかわからなくなって、
予備キー使ってるうちに出てくること多いので困る >>4
そもそもスマートキーにも物理キーを仕込んであるはずや
物理キー部分だけでもスペアで渡せってな 電池なくなる時はスペアも毎回同時になくなってる
スペアなんて使う機会がないから既に電池切れしてるのかなんなのかわからん。電池切れる毎にメインと差し替えしてるんだが
そうだとしても仮にも普段使ってるもんより家に置いといてるだけのもんの方が早くなくなるとかムカつくし、何より不意に来られるとあのバカ音警告クラクションを鳴らす危険性が高まってシャレにならん お前ら何でこんな記事も最後まで読まんの？
2個目のキーは準備整い次第配布するって書いてあるじゃん
そりゃデマに煽られまるくわけだわ 久しぶりだと防犯ロック忘れてるだろうから
深夜の駐車場がうるさくなるな（去年一回やらかした） >>1
スマートキーなんていらんやろただの鍵にしとけ100円くらいで作れる >>26
プッシュスタートだとスマートキーに仕込んである物理キーでドア開けてもエンジンかからないのだよw
なのでおそらくみんな電池は必ず車内に置いとくようにしてる >>8
半導体製造会社がコロナからの休業から利益が高いものを集中して作ってるから
枯れた技術の単価が安いものを作りたがない
って、中国共産党支配地で多く作ってる種類が多くて、
米の半導体輸出制裁に加えてコロナでロックダウンで生産がなかなか戻らない トヨタは今までは
○○という部品を△△日までに□□円で納品しろと言ったら
下請けが全部従ってきたのに
半導体だけはそうはいかないから困りきってるらしいな >>39
踏切でエンストして電池切れたら死ぬやん🥺 >>13
電子部品はどんなもでも貴重だよ
単価が１円もしない部品が無いだけで、
総体で億を超える機械も動かなくなる ええーー
有料オプションとかになるのか
高額でふっかけられそう スマートキー、プッシュスタートは、最近は軽自動車でさえほぼ標準装備だけど
物理キーをひねってエンジンスタートに戻してほしい >>39
イグニッションキーにならんのか？
ワイの車はハンドルの付け根にブッ刺すキー穴がある車種だが >>45
電池切れたキーをボタンに当ててスタートすればかかる >>39
確かキーで直接押せばエンジンがかかるはず仕組みになってたはず >>44
指紋なんて車体からいくらでもコピーできそうやないか？ >>52
いまどきそんなもんついてないよ
全部プッシュボタンだわ >>31
アホ
つまり、「２個目のキーは準備ができない間は渡せないから無くした楽天アウトな」
って意味だぞ それでなくてもトヨタは本体価格安くしてオプションで稼ぐやり方だったけど
ついにスペアキーまでオプションかよ 貧乏ジャップ企業ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
セコいセコ過ぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
(´・ω・｀) >>45
逃げればいいだけだから死にはしないけどATだとシフトロックなんざ解除してる暇ないから車は廃車確実やね スペア無しが常態化するとコピーする中華ガジェットが出回って新たな問題になりそう スマートキー１個にして納期早まるならいいけど
1個にしても納期短縮出来ねえなら車作りなんてやめちまえ 天下のトヨタが鍵１つ渡せない
任天堂はバグ祭り
日本大丈夫？ スマートキーを用意出来なくて納車が滞っていたんだよね
1個にすることで納期半年だったのが３日に出来る 鍵穴付きの車なんて今更乗りたくないわな
刺すどころか乗り込んでボタン押すことすらめんどい
リモスタートだし ﾜﾛﾀ
そこまで逼迫してるならスマートキーなんてやめちまえよ メインのキーはエンジンスターターが付いてて
若干サイズが大きく邪魔くさいからスペアの方使ってる てか予約前に言えよw
対象者にお詫びのカタログギフト送付案件だわこれは >>70
まあぶっちゃけそうだよな。
なんで新車買って半年とかまたにゃならんのだ。 俺のトヨタ車（21年式）は物理キー差してエンジン始動だ キーレスでロックしてメカニカルキーで開けると盗難警報鳴るんだっけ つか車そのものがないよね
すぐ買える車だと色とか車種が選べんかったよ >>83
旦那と奥さんで一個ずつ持つ家庭が多いみたいだよ トヨタちゃんの言う通りに円安にしました
結果は？
半導体買い負けしてます
納車ろくにできません
最新EVはタイヤ外れてリコールです
果てはキーを減らしますw
笑わせるわ、これが日本の基幹産業？未来はねえな >>52
電池なくてもスマートキーを指定箇所に当ててスタートできる機種はあるよ(≧▽≦) >>45
そもそも踏切でエンストする車が想像できない
どんな車乗ってんだよって >>87
半年なんてかわいいもんで今1年やら1年半とかだからな
しかもミニバンとかでも
ありえねー >>91
無いよ
ほしいのはなくて諦めて在庫確保出来るにしたのに来年の6月納車 へ？普通鍵は2つあるの？
オレつい先月初めての中古車でプリウス買ったんだけど1つしか無いんだけど…
2つあるってことは悪意があったらもう一つの鍵を利用して車を回収して再度販売wとかもあるのかな？
なんか恐いニュースを見てしまった気分だ
2つあるとかそんな説明もなかったぞ >>92
それ
鍵ごとにシートポジション覚えてくれるからね >>89
俺のはドアにあるシリンダーに差して開けてすぐエンジンかけないと爆音が鳴るわ 実際１つで十分だけどな
うちも今年になってから子供に予備のキー渡したぐらいだから 二個目が届く前に無くしたらスペアから暗号キーをコピーできなくて
セキュリティ関連取り替えになるのでは？ シエンタ発表前に契約したが全く生産ライン乗らず
来月やっと乗ると思ったらこの仕打ちだよ >>96
ネットばかりしてるZ世代は想像力の欠如が深刻らしいが、ホントだったみたいねw BMWはiPhoneのウォレットにキー追加できるけど
トヨタは出来ないのかな 車の半導体は儲からんから後回し
儲からんから上に文句言ってくるのはく作りたくない 今回の件でわかったろ？
トヨタには技術はない
ひたすら下請けいじめして奴隷が作る製品を組み立てるだけ
だから最新の知識と技術が必要なEVだと途端に欠陥品ができる
半導体も投資生産するかは中国が決められるので（台湾に世界を補う生産力はない）こうなるのも当然 貧乏くさいな。
トヨタならギリセーフかもしれんがレクサスならアウトだよ >>104
それって中古買う時に確認する事項
一つしか鍵を渡さない車を買うのはリスクでしかない 半導体は根っこだからな
設備作るのにも半導体不足でできない >>30
修理キットだよ
スペアタイヤや応急タイヤ無しだよ 1つ封すら開けてないわ
車売ろうとしてたのに存在すら忘れとった 買い換えようかと思ったが
納期が一年以上ときいてその気が失せた なんだよ…
やっぱりトヨタの終わりなんだな
EVも張子の虎ってバレちゃったし >>117
まともな整備してりゃエンストなんてふつうしない
ボロい車を碌なメンテもしないで乗り回してるからそういう想像に至るんだよ そんなことするよかトヨタはスマートキーを完全に規格変えたら
完全に破られてる まだ解消してないのかよ
世界は不況へと進み始めてんのに >>1
>半導体不足の影響を受けたことが原因。
だったら追加キー10万円ぐらいにしとけよ アホなネットユーザーが絶賛してた自動車産業とトヨタが崩壊しててホントおもろい
中国に土下座しないと車一つ作れないって今後どうするつもり？ スマートキーみたいなもん
大して半導体使ってないわ 言う手も海外も半導体不足で予告なしに装備をバシバシ外したりしてるから、普通の対応やぞ >>121
今どきクラッチを操作する車が前提ってのがそもそも間違い
あと今どきの車はサイドブレーキもコンソールについてるボタンがデフォだぜ 1個でいいべ
予備のエマージェンシーはFeliCa見たいの1個だし 今の新車はほぼプッシュスタートオンリーだから、物理キーだとエンジンかけられないんだよなぁ。
スマートキーが紛失したらエンジンスタート出来なくなるし、セキュリティアラームが大音量で流れる。
だからスマートキー2本なんだけど。
中古車だとスマートキーが2つ無いとそれだけで結構見積変わるからな。いつ送付されてくるのか分からないのは不便かもなぁ。 >>135
今時こんなやついるんだな。
車乗る資格無いわ ハイエンドな奴は価格が高くて利益率が良いから作ってて沢山あるんだな
価格の低いローエンドの奴は儲からないから作らないので少ないんだな
そこで日本はローエンドの工場を呼び込んでる
ハイエンドの半導体は製品に1個とかでいいが付随するローエンドの半導体センサーやら何やらが20も30も使うから足りなくて製品が完成しないってのが今の半導体不足なんだな >>8
自動車会社の課長級がTSMCの社長に上から目線で発注の電話してなかったことにされてるらしい
しかも専用半導体の少量発注 >>39
実は電池切れならキーをスタートボタンに近づけながらボタン押せば動く トヨタも、ソニーも日本はメイン市場じゃないからなｗ >>148
スマホでドアもあけられてエンジンもかけれるにしてくれるなら一個でもいいわ
たしか新しいGoogle Pixelが対応できるはず NHK報道だと2個目は後で渡すだってｗ
ただのコストカットと思ったが
ガチだったようだな >>142
トヨタなんて毎年自民党に献金してブラジル人入れまくって
派遣や期間工を朝の6時から2交替で自律神経壊して甘い汁吸ってきた糞反日企業だろ >>151
今どきってのはお前にこっちが言うセリフだわ
新車の大半がATでシフトレバーすらなくサイドブレーキもボタン式なのに何言っちゃってんのかと >>156
泥10スマホでも対応してる
使えるかは車側次第だな
デジタルキー機能のついた車はまだそんなに多くない >>151
あー、それと言っとくけど俺様の免許はAT限定じゃねぇからな
これでも昔はトリプルクラッチのエボ６改ノリだったわけで なお日本で半導体工場を何千億も出して誘致してるが、中国が数十万人規模でやってる人員と対象的にたかだか5000人集めるのにも四苦八苦してる模様
利益追求して少子化推進していたら兵隊がいないというアホみたいな国w >>168
後日渡しなのでむしろコストかかるような… >>91
物が動いてないからね
いくら金を用意してても欲しいものは手に入らなくなってる >>166
車両側の対応次第ってのは聞いてる
だからそういう対応をしたうえで一個にしぼるというなら筋は通ってると思うのだよ そこまで切実なのか
てっきり半導体不足は解消に向かっているのだと
紛失は予備リモコン配布されるまで危ないな >>171
今の若い連中24時間三交代の奴隷勤務なんて絶対やらんからな、そもそも低賃金で働きに見合ってない 利益の為ならユーザーに不便と貧乏臭さを強いる世界企業 マイナンバーカードもスマートキーも同じ
マイナンバーカードはスペアなくても強制されそうになってるやん
なぜトヨタだけ批判するの なくしたらどうするんや
夫婦で使うならどうするんや
アホすぎる >>158
そうそう
で奴隷も移民もブラック労働と円安でついに尽きた、あとは本体ごと消滅
自動車版インパール作戦を大勝利するまでやろうとしてる馬鹿なトヨタ 1台売るのやめればその分の半導体で100個くらい作れるだろ >>184
新車購入代金とマイナンバーの代金
お幾ら違いますかね なくしたらイモビキャンセルしてメカキーだけになるのか テスラのようにブルートゥース接続のスマホがキーになるようにしろよ
スペアキーなど不要 >>185
もうあるのよそれ
あとはメーカーがそれに対応させるかどうか 車は消耗品と割り切って日産かマツダの中古車を買うのがコスパがいい >>8
そもそも不足してたところにコロナ禍で工場の稼働率が落ちて一部の従業員は解雇
あとそもそも海上コンテナが不足してたところにコロナ禍でコンテナ生産が落ちて、港湾労働者やトラックドライバーが世界的に解雇されて国際物流がぶっ壊れた
再開するから募集掛けても、全部は戻らないし、未経験者じゃ練度が上がるのに時間掛かる
増産しようにも半導体をつくるための機械部品がなかなか手に入らない状況
いま全業種で物流が滞っていて物流費の高騰に頭を悩ませてる
半導体生産は設備投資にカネかかるので、単価の安いコモディティ半導体の設備投資には誰もが慎重だった >>14
トヨタとか値切られすぎて単価が安いのは後回しされてる 高性能半導体の製造装置を作っているASMLがローエンド半導体の不足で製造装置を作れなくなっているギャグみたいな状況 マイナンバーカードもなくして悪用されたら
全資産はいった口座残高ゼロになるかも ディーラーオプションのプラスサポートスマートキーを買えば良い(約15000円)
てか、これを買わせる為の策略とみた 半導体不足なのにWindows11のハードウェア足切りのために
新しいPC買えとかMicrosoftないだろ
現状を考えたら緩和じゃね 日本がどうしてもと言って作った工場なのに人が集まらなさすぎて台湾人の担当者失望してるとか
日本に半導体復活とかウキウキしてた奴等は今すぐ熊本へどうぞ 「半導体不足」って日本語としておかしいだろ
ケイ素なら腐る程あるんだから
「集積回路不足」じゃダメなの？ >>196
トヨタのレンタカにそれあるけどちょっと使いにくい
アプリ立ち上げて～てのが面倒 とりあえずスマートキー１個とメカニカルキー１個
2個目は後で順次配布
馬鹿と貧乏人には関係ない話しだろ 後から来るなら問題無いが
キーが揃わなければ納車出来ないは間抜け >>154
間違ってポケットに入れたまま洗濯して壊れてしまったら、どうなるの？
物理キーなら、水没しても壊れないから何の問題もないよね。 >>135
お盆で墓参りの道中で事故って一家全員死亡した例とか有るらしい それはおかしいだろ
売却するときスペアがないとその分を引くと言ってたし ホント半導体何とかして欲しい
だだの汎用インバーターや産業用アンプがことごとく納期未定～1年以上待ちばっかで、すこぶるやばい キーもそうだし最近のはウインカーも電子式みたいになってるね
表現難しいがカチッとロックしないような
機械式は金かかるんだろうな とりあえずは一個でいいよ
スペアなんて使わない
ただしなんかあったときは、トヨタが鍵を届けて欲しいね エヴァンゲリオンみたいに操作する人認識できないの？ 無くすのが怖い→車内に保管して開閉は物理カギで→盗難→また売れる 解決のために
中国がゼロコロナを辞める
半導体買い負けしない
新しい先進技術に頼る
半導体工場の人手不足解決
どれも無理なので自動的に納車時期遅らせるか、ものを減らすってなった
これがトヨタの本当の姿ね 車乗ってる訳ではないがキーとか物理の方がやっぱ良いんじゃないの
スマートキーとかリレーアタックの懸念もあるし そんなのいいから窃盗対策しろよ
CANインベーダーでホイホイ盗まれてるじゃん 一方日産は設計を変更した
日産、半導体を汎用品で代替 特注品の調達リスク回避
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1909K0Z11C21A0000000/ どうせ日本限定でしょ？
円安で日本で車売る気無しｗ こういうのって、スマホについてる決済システムでも良くね？
なんで各社独自フォーマットにしようとするの？
FeliCa規格で実現せぇや。
みんなスマホ持ってる時代だぞ？ トヨタなんてじきに見なくなるだろ
金持ちはアメ製、庶民はチャイナ製のEVだ 低価格低品質半導体は買い叩かれてゴミ扱いだからどの国もやってくれない
唯一やってくれてるのが中国
車に乗る奴らは中国に足向けて寝られないんだよなあ >>8
中国が物を作り過ぎて需要と供給バランスが崩れて調整してるんじゃね？ ２個あってもなくした１個がどこ行ったか不安になるやろ
ディーラーで無効にしないと誰か拾ったやつに使われたら困るやろ >>70
待ちくたびれて納車されるころには飽きてしまって
もういいやって感じ
1年待ってる間に発表された別の車に目移りしたりして
金払いたくなくなるからな
車屋の分際で、車ではなく車を買ったという気分だけを売りつけて生産の目途もついていない車を空売りするだけ
このような詐欺的商法がまかりとおるなら、日本の自動車産業もそろそろ終わりということだ >>233
免許証一体型のマイナンバーカードでないとね。 >>247
中国終わったら世界の自動車産業も終わるわけだけど？
馬鹿はここで中国批判してればいいけど、そういう奴らほど働かないんだよな
去年から募集してる熊本工場がまだ人揃わない、かわりに応募したら？ たった一つのスマートキー紛失しても
CANインベーダーてのあればカギも開くしエンジンも掛かるんだろ？
DオプでCANインベーダー売ればいいじゃん >>217
こんな馬喰商売でそんな口約束が守られることなどないことは昔からの常識 >>12
今スマホでエンジン掛けられるのに(´・ω・｀) 自動車の半導体なんかどこでも簡単に作れるが採算合わないからどこも作らない半導体
マスクと一緒だよ
我慢できず手を出した奴が負け
黙って待ってりゃ市場に並ぶ 半導体は今ワクチンの中身に使ってるから品薄なんです ２個欲しい人は追加で買ってね！
一個で問題ないやね ヴォクシー夏に契約して来年の8月納期って言われたけど
いろんなもんが遅れててもう半年くらい伸びそうな感じ
なのでキーはその頃には問題解消してるだろうと思ってる >>270
え？1年まち？
そんなにながいんやね… >>1
ヤリスシリーズやカローラシリーズを買えば済む話 >>273
オプションによるけどハイブリッド&先進機能盛り盛りだと
今から頼んだら2年以上でさらに伸びる可能性もってって話 去年ランクル頼んだが、まったく音沙汰が無いな
来年アルファードが新型らしいからそれも頼んでみるか >>265
多分日本車は終わらない
EV化すれば排気ガスが出ないから屋内で使うことが可能
自動運転機能と移動出来るオフィスやリビングとして使うことも可能
ただの移動手段から新しいモビリティが生まれるよ >>2
普通の鍵で開けてアラーム爆音で近所迷惑
速攻で移動しようとしてもイモビが有るからエンジンかからなくて途方にくれる テキサスインスツルメンツが反旗を翻したとの噂。
トヨタのバイヤーが従来通りの横柄な態度で行ったら、ブチ切れたんだろうな。
これから、サプライヤーと完成車メーカーの力関係は変わっていくよ。 スマートキー2個貰ったけど、1個は保管してるだけだな >>285
とっくに変わってる
半導体は完全に売り手市場
言い値でも飛ぶように売れている 鍵の半導体如きすら不足してるのかよ。
そりゃ車本体の出荷も大幅に遅れるはずだわな。 あらゆるもんをデジタル化してたら
EMPで全部終わりだね 半導体が足りないのに早くノアヴォク作れと言ってくる怖い人たちのせい >>301
今開発してるよ、再来年あたりに量産される 半導体自体が長納期部品
つくり始めてから出来上がるまで半年くらいかかる
国内工場が何件か火災で稼働率も落ちと >>290
コロナ発生時、自動車メーカーがこの先自動車が売れないと判断してオールキャンセルしたんだよ
半導体メーカーはその不信感が拭えていない
だから自動車用は後回しくらってる 需要があるなら俺が半導体作ってみようかな
製造する機械とか何処に発注かければいい？ >>306
なるほど。
って事はまだまだ仕返しは続きそうだなw >>216
テスラの場合は常駐アプリだからわざわざアプリ立ち上げる必要ない
>>301
テスラは全ての車がスマホがキー代わりになる トヨタ 「なくした場合はCANインベーダーをお使いください」 おいおいセコいな国民から円安税徴収してんだから一家に1台プレゼントしろや メカニカルキーでも開くならセキュリティの意味なくないか？
ハイテク車は、物理キーじゃ開かないようになってると想ってた >>306
コロナ前から半導体取り合いだったのにそんなことするかな？ >>8
地元民すら知らない胡散臭い地方中小零細や100円ショップの胡散臭い製品に回しとるせい その理由じゃあ、客が離れる。
不足してるとかなんだそりゃ。
それだと不足が直ったら再開するか、後で送り
付けるって道理になる。しかしならない。
こんなにアホなのはついに終わりが始まったかあ？ ドアロックONは付いてるけど、OFFが付いてないとかだとヤダよな！ >>314
スマートキーをどっか押してぐりぐりすると物理キーがでてくる。
エンジンスターターは、スマートキーをボタンに押し付けてプッシュすると電波読んでエンジンかかる。
なので、物理キーだけでは乗り込めるけど走り出せない。 >>1
半導体不足って言えば何でもokと思うな
微妙なコストカットな割に、ユーザの印象は良くカットされるぞ >>8
トヨタのケースは特殊なんだ。
東日本大震災でルネサスが被災した、そこでトヨタは支援したのだがこれが罠だった。
トヨタはルネサスの経営にも関与するようになり、納入する半導体の価格をギリギリまで値引きさせた。
その結果、ルネサスは製造装置の更新がほとんど行えない有様となった。
騙し騙し使っていた製造装置がついに寿命を迎えはじめ、製造能力が大幅に低下し始めた。
ようやくトヨタはルネサスの設備更新を認めたが、タイミング悪くコロナ禍と、それに伴う半導体不足が
直撃し、半導体製造装置の納期が２年待ちなんて有様になった。
トヨタは他の半導体企業にもオファーを出したが、そもそも原価割れ前提のトヨタの価格では他社とは
折り合えない。
製造装置が納入されてルネサスがまともな製造能力を回復するには、あと１年はかかると見られている。 >>317
完全な判断ミスだわな
それで半導体メーカーは、自動車用の生産ラインを減らして他の半導体製造に転嫁したんだからもう取り返しようが無い >>322
「2個目のスマートキーは、納入準備が整い次第、順次配布するとしてい
る。」
日本語読めないの?
これまで半導体を散々買い叩いてきたツケで
半導体を融通してもらえない
>>332
今は物理キーでエンジンかかる新車なんてないんでは.. お前らの車って、物理キーでエンジン掛かるの？
ドア開くだけじゃないの？ ちょっと教えてほしいが
鍵穴にさして回すあれの呼び方は「物理キー」でいいの？
なんとなくそう読んでたが、物理キーって
ガラケーのボタンとかゲームのコントローラーみたいのが
本来の語義らしく 半導体ぐらい自分でつくれよ！ なんでそんな基本的な部品がないんだよ！ この対処って普通に考えると今は上級車種だけだけど
当然他の全車種にも波及するよな そもそもPCやスマホとかの半導体は
在庫過多になってきてるんじゃねーの？
スマートキーの半導体もそっちの方だと思ってたんだけど >>352
>クラウン、カムリ、プリウス、bZ4X、RAV4、ハリアー、C-HR、アルファード、ヴェルファイア、ノア、ヴォクシー、ランドクルーザー、ランドクルーザー プラド、グランエース
上級車ねぇ... >>353
そう
スマホPC向けは在庫過多で減産が続いてる >>351
経営参加までしていた傘下のルネサスに作らせていたが、価格を値切りすぎて
ルネサスが製造設備の更新を行えないほど追い込んだ。
その結果、製造装置の消耗により製造能力が激減した。 あれって作るコストは知れてんじゃねえの
新たに作るのが金かかるだけで >>21
板金屋でどうやってスペアキーつくんの？馬鹿？ ここで中国人の代わりに熊本工場が稼働すれば不足解消できるのに…
中国人のかわりに熊本工場で1/5000の労働者になるやつがいればいいのに……
これでは解消は無理w奴隷が出てくると思ってた政府とトヨタにはいい薬だが スパイ防止法もない国は、半導体は後回しになり来ない。 >>116
今新車を注文する奴は生粋のマゾだと思う、何故1年も2年もモヤモヤして待たなきゃいけないの？人生の無駄だよ、しょうがないから気に入った中古車見つけて楽しんだ方がいいと思う。 >>351
日本で作っても日本に売らずに海外に売った方が儲かるから >>285
トヨタが直接買うわけねーだろ
アホか
ティア1、2、3のバイヤーが半導体買うんだよ >>364
熊本の工場は民生向けなんじゃないの
自動車や家電向けの低性能な半導体作らないでしょ >>199
チップ入っててイモビ解除できる…って、マジレスは要らんか 逆に０にして窃盗グループギャフンと言わせろよW
インベーダーだっけ？ 先週ヤリスを発注のみの仮契約をしたけど
納車は来年5月って言われてる 自動車は世界的に不足してるから値引きゼロで売れて、トヨタも大儲けや。 ドイツ車も半導体不足で生産時々止まってる。
トヨタだけじゃないんやで >>2
>>2個目のスマートキーは、納入準備が整い次第、順次配布するとしている。
ここまで読もうな 嘘クセェな
半導体不足と言えば許される風潮に乗ってるだろ ルネサスのローエンドFPGAでは自動車用半導体の少量多品種生産の問題は解決しなかったんか 新車自体の納車待ちがそんなに長くないなら、いいけどドンドン伸びていってるのに
スマートキーがいつ送付されてくるのか？安心できないよなぁそりゃ >>235
他の日本車も、同じことするよ
トヨタがやるなら俺もってな トヨタは海外の部品メーカーから嫌われてるからね
ジャストインタイムで1個単位で注文してくるし >>67
エンジンかかっても障害物検知機能をオフにしないとブレーキかかるからアウトになるぞ
みんな覚えておくように クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、いっそ0個まで減らした方がいいよ。 自社で半導体生産してる三菱の自動車産業が終わってる件 スマホのように指紋認証とパスワードにすれば？
スマートキー持ち歩くのも面倒 >>8
iPhoneが品不足にはなっていないだろう、半導体そのものはそんなに不足していない
ただ製造能力に現在限りがある、なので上得意かつ生産効率が良いほうを優先してるだけだよ
スマホの出荷台数は年間10億台で使用する半導体の多くが各社汎用設計、車は売れても年間100万台で車種ごとに異なる設計 >>12
マニュアル車だからクラッチ踏まないとエンジンかからないんだわ >>8
不足というかコロナ禍で需要が落ちると見込んで生産を一斉に止めたせい。
ところが在宅勤務や車通勤、引きこもってゲームするとかでかえって需要が高まった。 こういう記事見つけたときは電池変えとけって暗示と思ってしまう 半導体装置を作るための半導体がない←今ここ
低グレード半導体を損してまで作ってくれるのは中国人だけだけど、コロナと西側と対立してるから作らないんだよな
これどーするのか5ちゃんねらの学者様教えてくれよ >>379
そんなことになってるんだ
半年かかるの >>1
ETC 1.0をETC 2.0に変更すると納期が延びることからしても、無線通信の半導体ICが不足してるんだろな。 台湾の企業が熊本に作る工場が稼働始めたら、半導体不足は解消すんのかね >>404
中国産の自動車用半導体なんて、中国国内向け。 車の鍵なんか無くした事ないわ
むしろスペアキーどこ置いたっけってなる スマートキー無くしたら新しい車を買ってくださいという意味なんだろうな >>8
タイミングが悪い事にアメリアでの大雪で半導体を作る為に必要な
感光剤の原材料の化学薬品の輸送がパンクして感光剤が作れない
コロナで港湾施設の作業員から船の船員まで不足して機能しない
燃料費値上がりしてどんどん船便のスケジュールが遅延
結果、感光剤がないから半導体が作れない
今は感光剤工場もフル生産しているが供給が間に合わないし
おいそれと工場設備の増産もできない（今設備増産工事中）
世界の感光剤市場の7割が日本の中小企業1社の仕事なんだぜ～ そうだ！半導体の代わりに真空管で代用するってのはどうよ？ クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、いっそ0個まで減らした方がいいよ。 仕事しないアメリカ人で工場生産じゃ半導体不足は解決しない >>26
元記事にスマートキーの他に、中の仕込んであるメカニカルキーも1個配布って書いてあるよ！さすがに1個だけじゃ不安だよ。 スマートキーが一番いいのは車よりバイクだわ
直管マフラー付けてるからエンジン切らないでガソリン給油出来るのは想像以上に便利 >>419
困るのは鍵を無くしたり壊したりするごく少数だけだよw >>327
なんでコレがコストカットになるんだよ、アホかw >>8
結構長い記事だが全部読めば疑問は全て解ける
https://biz-journal.jp/2022/08/post_312551.html
自動車用半導体の不足が解消されない原因…車メーカーの態度に問題があるからだ もしかして、受注してから材料を手配し始めてるとかそういうことけ？ いままでも1個だったぞ
ローン組まず現金買いしたら嫌がらせされたのかも >>96
今のアイドリングストップ車なんか余計危ないんだぞ
アレはホントに危ない >>410
いや、余ったら普通にくれるよ
でも国防的な意味では時刻優先にするのは当然だよな
それなのにバカウヨは何で半導体がないんだーとか叫んでるわけですが？
答えはお前が奴隷になって働かないから、以上w 色々足りないなら値段も半額にしたら？
足りないんだから サンバイザーのところにスペアキーがあるってジョンが言ってた 減らすとこってそこ？
そこは減らして良いところじゃないよね？
馬鹿なの？ >>386
配る…!
配るが…今回まだその時と場所の指定まではしていない。
どうかそのことを諸君らも思い出していただきたい。
つまり…
我々がその気になればスマートキーの受け渡しは
10年20年後ということも可能だろう…ということ…!… ふーん
クルマなんてトヨタじゃなくていいし
いくらでもあるから 半導体不足をここ数年よく聞くけど半導体ってなんなんだろう？って思ってる人が80%くらいだよね >>219
この部分に関しては多分Suicaを洗って壊れるかと同レベルで壊れないと思う 完璧な状態でないものは売る次元にないんじゃないの？
車の鍵は必ず使うものだし。最初からスペアは渡さなければならないものでしょ。 いまのイモビって持ってる鍵ぜんぶぶっ壊れたらどうなるんだ？
20年前の搭載初期のトヨタ製イモビライザーは照合できるキーが全滅したらECUごと載せ替え必須だったわ
ランドクルーザーで40万円払わされた記憶がｗ >>444
実際、洗濯しちゃったことあるよ。
大丈夫だった。 ただでさえ長納期なのに納車後キー失くしたらスペアキー取寄せに半年くらいかかりそう(´･ω･`) >>449
トヨタ車ならCANインベーダーで解錠始動できるだろ？ >>427
一個+つまようじみたいなの一個+カード >>449
スペアはすぐ出来ないんだよね。今。
鍵無くしてディーラーに連絡したら、それはヤバイって言われた。スペアが出来るまでに何ヶ月もかかるって。無ければ困るし、なんか、あったらどうするつもりなんだろう。
万歳に揃ってないものを売るっておかしいと思う。 >>448
だろうな
まあそもそも電子キー自体にも防水機能あるしな
自分で電池替える時に気をつければ大丈夫だろう
昔交換した時に防水のラバーがズレてたんでついでに戻したけど 半導体は買い負けても死なんが、肥料は買い負けると餓死するな >>445
案外そうでもないぞ
非常用のバッテリーシステムの開発が間に合わなかった電車が諦めて後付けにしてとりあえず走ってたりする
もっと簡単な話だとゲームとかのソフトなんかバグだらけで後からパッチが当たり前 >>288
半導体業界は不況の波がもう目の前で来年終盤には在庫山積み予想だろ
米半導体株も大幅下落中 豊田はもう終わりだよ
さっさとしねよ血税泥棒猫筆頭恥ずかしい集団である経団連の班長がトヨタ自動車な
さっさとしねよ安倍晋三と共にしね
明日からおれたちの軽自動車はタミヤだ２０２３秋 >>457
プッシュボタンスタートの車はスマートキーないとエンジンかけられないぞ うちのは最初からインテリキーとメカキーだけだったわ
スズキだから仕方ないけど
ちなみにキー持ったままコックをひねってエンジンかけるタイプ
コックのとこに穴が空いててメカキーが入るようになってる
今のプッシュ式に移行する過渡期の車だな
個人的にプッシュ式はあんまり好きじゃないからもう新車買えない >>460
その証拠にジジババ馬鹿老人ども独居ジジババ
うっかり寝たら火事でした
NOW犬エチケーでやってるわ笑 商売気ばかり先立ってて、
鍵も揃えずに売ってしまうなんて、
モノづくりや会社として
完璧な状態で売るというポリシーがない会社なんだということはわかった。
商品が全て揃っていなければ、本来売る段階にはないけどね。 「トヨタさん、あんたにはもうキーの部品しっかり納品させられません。分かりますか、いままでのこと、反省してや。なんや？二個のとこ、一個にすればええやないか。大事な大事なお客様のキーをな、減らす。意味はわかるでっしゃろ？勉強して出直してや～」 お前らの大好きなテスラは部品無かったらUSBポートやシートヒーターを取り付けないで出荷だぞ
後日付けてやるからの一言で終わり 年金徴収が破綻だから
介護保険料を爆上げしてやるわ地獄の釜から
安倍晋三
震えてしねよ天皇陛下バンザイ！２０２２の冬やで
おまえらはお猿の籠やジエンドジャップランド土人
おまえらお猿の籠やは何回でも騙される
ウラー！
震えてしねよ安倍晋三！
イッツオーライ２０２３おまえらが日のいずる年だ 最近は玄関もスマートキーだよね
顔認証とかもあるけど
車より防犯対策練られてて
鍵を開けた人の顔がスマホに送られてくるのよね >>433
脱中国してるのに中国産部品を増やすわけないだろ >>45
エンストはエンジンストップの略ではない。
エンジンストールの略だと知った日は、目から鱗どころか目から魚。 東京港区
タワーマンション住みの血税泥棒猫のゴキブリども
今の景色を維持したいならばおまえらの所得税９８%からやってやるぜ
ころすぞ安倍晋三オールジエンドジャップ猿地獄の
自由民主党公明党
明日にもおまえら統一パシリは下野決定だ震えて
し
ね >>195
スマートキーもう一個欲しい時はもう一台買うんかな
ぶはっｗ >>472
この対象となっているトヨタ車で？
車種は？ 大陸間弾道ミサイルヤルス
ヤルスって豊田自動車のクルマ
あったよな
絶対に豊田自動車はロシア軍とグルだわ
ころすぞ安倍晋三 うっかり無意識に冷蔵庫とかに置いた場合どうすんだよ スマートキーは明日から無効です
だってぐベトナム研修生グエンがどろぼう猫だから スマートキーの車に乗ったことないけど
スタートボタンってワンプッシュすればいいの？
長押しすればいいの？ プーチン大勝利＝おまえら氷河期棄民無投票派層棄民総員爆死
プーチン大敗北＝おまえろ氷河期棄民無投票派層棄民総員大勝利
おれは言ったからな
ファッキンヒロヒトジエンド安倍晋三オール統一皇族から今すぐにしねよから始まる正しい日本国統治 プーチン大勝利＝おまえら氷河期棄民無投票派層棄民総員大勝利
プーチン大敗北＝おまえら氷河期棄民無投票派層棄民総員大敗北
おれは言ったからな
ファッキンヒロヒトジエンド安倍晋三オール統一皇族から今すぐにしねよから始まる正しい日本国統 半導体生産はもうほとんど戻ってて海外ではもう不足してない聞くけどね >>13
単価が安いから作ってもらえない。
後回しにされてるだけ。 趣味車ならともかく、夫婦で使う車だと大変だな
メカニカルキーあっても始動できなくて逆に呆然としそうw >>28
その程度だからだよ。
スマホのSoCとかパソコンのCPUは
単価が高いから余るほど作ってもらえるw >>13
安く買い叩くところより、高く買ってくれるところに優先的に出荷するのは当たり前かと
違約金支払っても、高く買ってくれるところに出した方が利益出るんだから 今国民的犬エチケーみたらメダカ強盗やってらぁ
もう終わりだよねこの国 予備の鍵はかれこれ2年以上アルミホイルに包まれ放置されている >>493
利益率低い不良率厳しい納期厳しいジャストインタイム厳しい
とか売り手市場で作る意味ないしね いつまで無能企業やってんだよとっとと20nm以上の自社半導体工場作れよ 大して金も払わないのに下請けいじめしたら売ってくれなくなったのか >>386
「無料で配布する」とは書いてないだろ。「1000万円で配布する」だってあり得るってことだ。 >>327
期日は未定だが、後から2個目も納入するのに何でコストカット？
必要の無い予備のメカニカルキー配布してるのに >>507
スマートキー配布するときはメカニカルキーなしで配布して
先に貰ったメカニカルキー刺す形になるだろうから
必要のない物ではない >>39
電池切れたスマートキーでプッシュスタート押せばエンジンかかるよ >>237
シリンダー廻せば何とかなるのは強い。コンピュータ系の故障は特にセキュリティだと出先で詰む >>506
配布なんだから無料だろ？
頒布とか販売なら有料だろうが。
なんか読み飛ばしてたらすまん。 今年はなんか色々とガラガラ崩れていっているな。来年はもっと酷いことになりそうだ。軽でいいようん。 車捨てるか…
持ってても負債にしかならん
都会目指すぜ！ ヤフコメでウンコジャーナリスト笑がコストカットって言ってて草
後から配布するって書いてんじゃん >>514
トヨタは「2個目のスマートキー（電子キー）につきましては、準備が整い次第、順次お渡しさせて頂く予定です。」だしな
つーか、スマートキー2個で販売しといて勝手に1個有料になんてアホなことしないわな(´・ω・`) スマートキーは好きじゃない
キーを刺してクルって回してエンジンかける感じがいい これ結構高いんだよな
いっこなくして買おうとしたら三万円以上するって言われて断念した 半導体の作り方教えろや
俺がばぁちゃんと内職してやるから >>8
自動車用の半導体はローテクの半導体が使われてた。それをトヨタ始めメーカー側が買い叩いてた。｢台数売れるんだから安くしろ！｣とね。
ただでさえ儲けが少ない半導体メーカーはローテクの半導体を安く大量生産しなければならないから割に合わない。そこにコロナショックで自動車メーカーは車両を減産する訳。｢半導体メーカーよ、減産するからよ｣と上から目線で。半導体メーカーからしたら｢ローテク半導体を買い叩かれるくらいならスマホとかの半導体の方が良いよね｣とそっちにシフト。そのタイミングで自動運転等の高度な半導体が必要になったけど半導体メーカーは｢さんざんバカにしておいて何を言うか！後回しじゃ！！｣とおかんむり。←今ココ さっさとスマホを鍵がわりにすればいいだけじゃんアホだな >>259
何も終わらない
他で作るだけだ
もはや中国に工場を置くメリットはなくなった >>34
今までは、スマートキーが作れなくて納車が遅れてたケースもあったんだろうなぁ
コロナ禍で便器が入荷しなくてマンション売れないみたいな >>457
物理キーでドアは開くけど、スマートキーが無いとエンジンはかけられない。 ランクルとか6年待ちなんだっけ？
ジムニーの2年待ちとかが霞むな 最先端プロセスの半導体は余りまくってるくせに、
車とか白物家電とかの半導体は足りないんだよな トヨタ「配る…!配るが…今回まだその時と場所の指定まではしていない。
どうかそのことを諸君らも思い出していただきたい。
つまり…我々がその気になれば
スマートキーの受け渡しは
10年20年後ということも可能だろう…ということ…! 」 >>1
うそですよー
単なるコストカットで利益増やしたいだけ
半導体不足ってスマートキーレベルの石なんてもう足りとるわ
足りないのはCPUEUCレベルのASICだはクソが >>8
>>8本人です。皆さんレスありがとう。とても勉強になりました。 普段は2個も要らないんだけど、家族が鞄に入れたまま外出しちゃったりとかした時に予備がないと困る。 何頼んでも1～2年待ちとかマジでクソ企業、なのに利益は過去最高。
わざと品薄煽ってんじゃねぇの？ トヨタのクラウンとベンツのEクラスはライバル車とよく聞くけどそしたら中古なら安いクラウンを買うほうがお得？
かなり熾烈なシェア争いをしてる2台みたいだし
ブランドはベンツだけど性能はクラウンでしょ？ >>1
スマホでできるようにしてほしい
家の鍵もスマホだし、家の中はアレクサなんだから車もはよ >>105
うちのポルテにはそんな機能ないんだが
どれくらい以上の車ならその機能つくの？
次絶対それがいい 半導体不足って本当かいな
今はむしろ半導体ベンダは景気悪化してきてるって話だぞ 全方位戦略とか言ってたくせに、EV専用工場作ってなかったんかよ >>31
２個目の．．．をもっと前に書いておけばいいだけ
記者が馬鹿 半導体不足ってワザとなの？
価値や価格を上げるために故意にやってるって聞いたんだが 当たり前のように人は便利に便利を目指してるけど
別にスマートキーがないならないでいいんじゃね >>569
ようこそ旧車の世界へ
最近肩身が狭いから仲間増えて嬉しい >>2
そらあれよ、CANインベーダー呼んでやってもらうしかないわな トヨタしか買ったことないから知らんが
他メーカーも２個なん？ スバルも二個だよ
日産の中古買った時は一つしか渡されなかった 半導体もそうだけどジャストインタイムの弱点突いて単価安すぎて国内生産比率の極端にひくい部品を徹底して納入出来ないようにして稼働困難にされてるからな ワイの車それ程値打ち物ではないはずなんだけど、全然中古価格が下がらない
プレミア価格ではもちろんないけど >>579
災害や海外需要などで取引しやすい中古車の需要が高まっているらしい
場合によっては新車より高いみたい
特に海外に持っていけば2，3倍でも売れるらしいからね 納期が数年先なんて車種もあってもはや東ドイツのトラバントみたいなことになってる >>425
記事の最後の結論が全て憶測ってどうなのよ こんなん、商談後のハンコ押す直前に「スマートキーは2個ですよね？」と聞いて渋られたら「じゃあいらないです」って席立てば余裕ッス！ あれ？何年か前に半導体産業を外国に売り渡した政権があったような 別で作ったらやたら高いからなあ
値上げしてもいいから適正価格で最初から２個欲しいがな >>585
今、ハンコとか不要だけど、
そうですか。また、宜しければご検討ください。
で、終わりだよ。 >>2
半導体を奪う量を減らしたのだからほめてやれ 織物屋が背伸びしてクルマ業界に手を出してこのザマ。
織物屋はおとなしく機を織っていればいい。
餅は餅屋ということだ。
世襲会社を宗一郎が鼻で笑う。 ２個目取りにまたD行くの？レクサスだけど田舎だから遠いんだよなあ
まあ納車は来年夏だし解消されてる？ 納入遅れから円安による価格高騰まで
全て半導体不足の責任だからな
トヨタはむしろ被害者 北米向けは順調だよな
お客様にも優先順位はあるから市場原理としては当然 >>556
ハッキングされたら、家に入れなくなる。 >>585
じーさん何時の時代の話してんだ？
今はマジ売ってやるの世界だから
そんな客無視無視お次の方どーぞだぞ >>5
そりゃ日本では売れなくなる
値上げ上げすぎだし為替格差で利益率減る >>345
レクサスブランドでは「LS」「ES」「IS」「LC（含むConvertible）」「RC F」「LX」「NX」「UX」「UX300e」。 >>104
何度でも回収して販売するんよ
盗難には気をつけろグエンがやってくるぞ >>556
デジタルキーをオプションで頼めばできるよ これ海外販売分も対象ですよね？国内販売分だけとかまさかねぇハハハ >>613
夫婦で鍵持ってる人達が困るって話では？ 半導体は本当にヤバい状態。
自分は自動車部品に勤めてるが、担当部品の調達LTが18ヶ月。それでも指定納期に入って来ない。
自動車メーカー経由で圧力かけてもらってもどうにもならないのが現状。 >>616
別にケチってはないでしょ
製造が追いつかないだけ 物理キーではエンジンはかけられない、ドア開けるだけ。
ニュースで言ってた。
うちも予備の電池は車に入れてる。 >>615
どうせ同時には使えないんだからなんとかなるんじゃね まあ、トイレの洗浄水の節約を早々に始めた会社らしい。
小さな事からコツコツと 普通にテスラ見習ってスマホでエンジン始動ぐらい出来るようにしろよ いずれスマホのBluetoothでスマートキーの代わりができるようになるんだろう。
あるホテル系列だとレセプションに寄らずスマホでチェックインしてそのまま部屋に入れるシステムがある。 このスレ、デジタルキーの存在知らない人が多そうだね >>626
使ったことないしいらんだろ
TVで盗難車の犯行動画よくでるけど
複雑化したところで盗難にかかる時間はかわらん
むしろ最近逆にに早くなってるんじゃねｗ
物理キーだけでいいわ >>628
イモビリセットの手法出回ったから現行は対策品になってるよ。 車検近いから色々探してるんだが
新車は納期がアレだし中古車も高いんだよなぁ
6年前に買った車が6年前より高くなってた >>632
今は新車、一年がかりで探す予定たてておかないと、車検だから、は間に合わん。 スマートキー止めればいいじゃん
施錠とエンジン掛けるだけだし、普通の鍵で事足りるだろ 一個しかないスマートキー無くしたら、窃盗団にcanインベーダーで開けて貰うんですね >>632
タクシーでいいんじゃね？
ほとんど乗ってないでしょ 準備が整ったら2個目くるんだから問題なし(一時的に困る人もいると思うけど)
円安で海外に多く回してるからと車の部品作ってる会社めっちゃ忙しいと言ってたな部所次第なのかも知れんが >>633
幸い故障ではないので8年乗るよ、時期が悪すぎる
>>636
子供3人いるから車無いとキツい >>637
やっぱり海外に優先してまわしてるんだね
円安は酷益! >>637
整うまでの期間が分からんとなんとも
2年くらいして届いたとて… トヨタディーラーって、こんなに車を作れない状況でどうやって金を稼いでいるんだ？ >>393
その機能付いてる車乗ったことないだろw スマホでエンジン始動とかできないの？ 手ぶらで紛失の心配もないじゃん >>624
息子に車貸してって言われた時にもLINEに送信でカギ貸せるだろ
いつの時代の車の話してんだw >>646
ホンダ車は簡単にハッキングできて開けられるらしい >>648
Line経由でできる世の中ならセキュリティも安心だね😄 今売ってるのは低品質や売れ残りのばっかで買う気にもならんわ。
買うなら早くて落ち着いてから2〜3年後だな。 そんなことより盗難対策が先だろ。指紋認証にしたら？ 「半導体を原価割れで納品させてたら売ってくれなくなったの助けて！」
頭がおかしい ワイも半年前に1年待って納車されたけど
オプションの一部は未装着のままだったな
さらに2ヶ月後に納品取り付けしてもらった >>5
そういう問題ではない。
以前から半導体は足りていた。
要は自動車会社が半導体メーカーに傲慢で敬意を払わなかったから割り振ってもらえなくなったのが原因。 >>652
下手するとこの状況が続きそうだけどね
安い半導体はリスクの割に儲からないからどこも作りたがらない イモビライザー自体はトランジスタ1石だから
5mm×5mmぐらいの電磁誘導 >>26
読んだら
渡すって書いてあるぞ
そして後日もう一つのスマートキーも渡すってさ ポケットに入れたまま洗濯するのが怖い
危ない時あった >>646
物理キー内臓スマホ
ボタンひとつでキーが飛び出す これはね、2個必要な人には回して、一個でいい人は後回しでいいんじゃね
その分オマケや値引きしとけば。でもケチ臭いトヨタだからそんな余計な金は出さんのだろうな それよりもプッシュボタンの位置を全メーカー共通にしてくれ。車種ごとに右や左やシフトレバー横やらややこしいわ もうね、最新のシエンタですら電動パーキング付けないって、どんだけケチなんだよって思うわ >>675
トヨタの新車を買えない貧乏人の君には関係ないよ 何度か洗濯したが無事
簡単な防水構造になってる
もちろん1回で壊れるかもしれないが運次第 とりあえず物理キーは2個用意すればええやん(´･ω･`) トヨタいったら、早く納車されるのはパッソかルーミーしかないって言われた(´・ω・｀) スマートキーとメカニカルキーを一個ずつ貰えるんでしょ。後でスマートキーがもう一個貰えるし。あたいなんかスマートキー２個だけよ。 >>694
車種によるでしょ
エクストレイルとか、1年待ちだよ >>425
湯之上さんだから少しバイアスかかってるけど、端的には自動車業界は自動車会社がまともじゃないってのは事実だな 納車のときに1個であとで2個目くれるんじゃん
ちゃんと調べてからスレ立てろよ、うすのろだな>>1は >>701
納入準備が整い次第二個目渡すだから、このままなら一生整わないよ
基本的には自動車会社に売っても手間ばかりで儲からないからアップルとかに優先して半導体メーカが半導体供給してて、それは変わらない可能性が高い
Apple一社が買ってる額の方が全世界の自動車メーカー合わせた量より多いから >>1
ハウスメーカーが新築の家を客に引き渡す際に、
トイレが2箇所ある家はまず1箇所だけ施工して、
2箇所目のトイレの施工は後回しにする話と似ているね。 転売対策でいいんじゃない？もう一つのキーは納車後の挨拶かねがねあえて半年後に渡すとかさ。 >>705
それとこれとは関係ない
更に車が買えない貧乏な君はこの話に関係ない トヨタに限って言えば、半導体不足と言うより買い負けて足らない スマートキーの車だとセキュリティも万全だしキーがないとスタートボタン押してもエンジンかからないし盗まれる心配がないよね
一つでもいいから物理キーではなくスマートキーであってほしい >>554
どっちも乗ったことが無いようだね
それぞれ全く性格が異なる車だからライバルじゃないよ >>1
国が援助して半導体工場作れや。大体日本中の半導体工場が火事になりまくってたりおかしいだろ。
キチンと説明しやがれ 安倍晋三（朝鮮）の仲間の三河（徳川＝朝鮮＝親中反日）トヨタ 「２本目は出す…!出すが…今回まだその時と場所の指定まではしていない。どうかそのことを諸君らも思い出していただきたい。つまり…我々がその気になれば２本目のキーの受け渡しは10年20年後ということも可能だろう…ということ…! 」 >>42
本国の中華や祖国の朝鮮に大半の部品作らせてたから、いきなり国内メーカーに頼めるところがないんでは？ >>717
アホ
電池切れてもエンジンかけて走れるわ 若い人は中華の粗悪品とかに慣れてるから
輸入車も苦にならないのかな
俺は輸入車もう勘弁だわ 原価で考えたら1万もしないだろ
後部座席のフロアマット無くすとか他の削減方法なかったのかよ
流石に予備キー減らすのはどうかと思う >>714
本当に
あの会見見てもニホン人でトヨタを買える感覚が理解できないね
他にもサントリーとか資生堂とか、堂々表明した企業ね
統一関係者（ビジウヨ・アベカルトネトウヨ含む）か
統一問題なんて興味もなくアベの国葬とか喜んでいた層なんだろうな
ただそういう層が大多数なのが辛いところ… >>722
お金の問題じゃなく純粋にないものはない、だから仕方ないんじゃない？
半導体不足は世界的な問題だし そんなに不足してるのか
流石にどうにかしないとだな
湯沸かし器作れませんみたいな話あった時点で
もつ普通じゃなかった >>721
ここ20年くらいの欧州車（VWアウディBMWボルボetc）もほとんど中華製なんでしょ >>709
国内半導体メーカ買い叩いて潰したノリで海外のメーカに値下げしろと言ったら「金出す処に売るから注文してもらわなくてOk」って言われたも。 なお >>718 はトヨダ同類のホンダも同じと思われる >>722
トヨタの心配より自分の理解力の無さを心配した方がいいよ オプションのカード型スマートキーって5万円くらい？ 車に付加するオプションなどは車両本体よりも利益率が高いので、オプションを付加することにより新車販売時により利益を得られるような仕組みになっています。 どういうことなんだ
今半導体なんてめちゃくちゃ余って価格が暴落してるんだろ >>19
製造ラインでキーと車のデータ紐付けるからな、それを書き直すんだ大変だ ヤマハのバイクもスマートキー1つなんだけどさぁ、追加で工賃込みで2.5万もすんの
んなもん車両本体に価格組み込んで最初から2つにしろや 予備がないとか怖すぎないか。ローテクのほうがよっぽど便利だな。
世の中がものすごく間抜けな方向に突き進んでるようにしか見えない。 >>725
金の問題だよ
出さないから優先順位低くていつまでも不足してる >>738
イモビがないとUSB挿して回されるからなｗ メカニカルキーってドアやトランクは開けられるけど、エンジンは掛けられないよな？
実質も何も、エンジンを始動できる鍵は一個しか貰えないって事だよな？
自動車の半導体に関しては中国はあまり不足して無いみたいだし（生産量が落ちてない
どころか、逆に増えてるくらいだから）日米欧が半導体不足なだけで、在るところには
在るんだよな。
じゃあどうするか？
中国を押しのけて毟り取る or 中国に頭を下げて分けてもらう
さあどっち？ >>42
あったり前だ
もともと車載用なんてどこも作りたくはないのだから 指紋認証にすればキーなどいらない。自動車会社はアホやろ >>743
世界中の車メーカーが作れないから
高く売れるんやで >>744
日米は脱中国してるのに中国半導体なんかいるかよ 馬鹿か 完全に1970年代のGMとかクライスラー状態だな
日本のモノづくりはオワタ 中国の設備の近代化はすごい。
大雑把な部分だけな。 2個欲しければ
2個揃ってから納車してくれと言えばしてくれるだろ >>752
レクサス自体が半導体不足で生産が滞ってる さんざん納入業者を虐め抜いて儲けてきたから因果応報状態か 今年新車買ったけど、ナビが半導体不足で2か月近く遅れったっぽかった。 >>721
最近の中華は馬鹿にできない。
なかなか壊れないよ。 トヨタ金持ってんなら
自分ところの傘下に半導体メーカーつくれよ 鍵紛失したならシリンダーごと交換で
30万くらい費用発生？ 前に事故で修理見積りが車両保険額超えたから保険会社の子会社に車を譲渡するようになった
メインキーだけ渡してスペアは求められなかった
同じ車種に買い替えてスペアキーはディーラーで書き換えてもらって新しい車で使えるようになった >>734
トヨタ分とかは後回し。
品質にうるさいわりに価格が渋いから。 JITで下請けの犠牲で成り立ってる会社だけど、
半導体メーカーは下請けじゃ無いんだよね。 ジャストインタイムとか自分達に都合の良い事ばかりやってるからこうなる 夫婦で使えなくなるじゃねえかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あっ、みんなおひとり様かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 半導体不足を良いことにコスト削減企んでるな、トヨタのやることは見え見えなんだよ >>776
アホ
後で渡すんだよ
それよりトヨタの新車を買えない貧乏人の君には関係ない話しだから気にするな あ～そうなの最後まで読んでなくてスマンな、最後の一文は君の人間性の貧しさを表してるから余計かな >>1は意図的に欠落情報流してるな
納車時スマートキー1個と2個目内蔵のハードキーを渡して後日2個目のスマートキー本体を渡す、という話
土曜に納車だったので営業に確認した。ウチは2個貰った 中国や朝鮮とズブズブだから自業自得、潰れても仕方がない >>784
底辺は思う事がマトモな人とは違うんだね
頑張って生きいよ >>739
医療機器のように今直ちに必要なものは仕方なく余分に金を出しても半導体を調達する
クルマの半導体は調達するロット数が医療機器などとは比較にならないぐらい多い
余分に金を出して調達しようとしても、価格だけが上がって供給が増えないという結果になるだけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
