インドでつり橋崩落、60人以上死亡か 500人通行、重量耐えられず？ [WATeR★]
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2022年10月31日 1時58分
https://www.asahi.com/articles/ASQB00G8LQBZUHBI045.html
インド西部のグジャラート州で30日、500人近い人が通行していたつり橋が崩落した。地元メディアは橋から川へ転落するなどして少なくとも60人が死亡したと報じた。子どもや女性、高齢者の犠牲者が多いという。負傷者も数十人に上るといい、死傷者は今後増えるとみられる。
現地からの映像では、ケーブルや網、橋の一部などにつかまって救助を待ったり、泳いで岸まで渡ったりする人々の姿が映されている。地元の住民たちも救助にあたっているという。
地元メディア「NDTV」などによると、つり橋は約140年前に完成し、全長は約233メートル。地元企業による半年近い修復作業を経て、現地の新年にあたる26日に通行が再開されたばかりだったという。日曜日だったこの日も見学客で混雑していたため、重さに耐えきれずに崩落した可能性がある。
モディ首相は「悲劇に深く悲しんでいる。州の首相とも話し、救援活動を本格化させている」とツイッターに投稿。犠牲者に補償金を支出することも表明した。
https://www.asahicom.jp/imgopt/img/6502c8c04a/comm/AS20221031000104.jpg
https://www.asahicom.jp/imgopt/img/d13c007d18/comm/AS20221031000103.jpg 理系大国のイメージあるけどこういう所は全然ダメだな。 >>5
それは上位0.3％くらいちゃう？13億人おるし なんだかあっちこっちで大量に死人が出てるからちょっと怖い 吊り橋効果で助かった人同士で結婚したりするんだろうか？ >>1
まったく韓国では将棋倒し、インドでは吊り橋落下
これもうアベノタタリだろ 吊り橋で500人通行とか意味わからんな
普通に重量オーバーってわかるはずだと思うが 直したばっからしい
工事不備かな
https://nordot.app/959478380378865664
インド西部で橋崩落、40人死亡 補修終えたばかり、けが人多数
2022/10/31 吊り橋で500人は無謀とは思うが何か韓国に続いて事故が続くね
ハロウインって縁起が悪いんやないの？ >>22
人間がわざわざそうなるようにできてはいないが、
行き過ぎると戻るような物理法則になっている。 人が過剰に集まるところには行かないようにしないとな。単純に心地いい空間じゃないし。
何もなかったとしてもコロナの問題もあるしね。 >>7
下が水だから、
・落着→コンクリート並みの衝撃で死亡
・着水できた→流されて死亡
しかも夜だし 最大人数とか入場規制とか
考えなしか
インド人いい加減だなあ インドのこれとか、韓国の将棋とか、俺が現場に遭遇しても死なない自信があるんだよな
武術家として生きてきた自負だと思う >>1
豪快な事故が目立ち始めたな 破局的な天災や戦争が近づいている時かもな >>35
少し前まで電車の上に何百人も乗り込んでたような国だからな >>35
インド人はいい加減ではありません
死んだあと日頃の行いがよいと人間に、
よくないとバッタに生まれ変わります
仲が良くないと
「きっとあなたとわたし、前世で敵同士」と理解します
子供が死んでも平気 生まれ変わるから
大人が死んでも平気 生まれ変わるから
死んだらガンジス川に流すと天の川につながってる
その水で朝の顔洗いと風呂とうんこすませる
インド人つよいね これもすげーよな
てか400人？500人？乗りすぎだよね >>42
あのシーンのワニの食ってる偽肉なんとかならんかったのかな >>46
乗りすぎ
多分施行不良と多人数で落ちた
もしかすると開通式！みたいにやったのかもね
橋だけは日本のハープ橋みたいなのがいい みんなで歌って渡ったか
軍隊など団体が行進したか
そろって歩く時の周期が橋の周期と合ってしまったのだろう 人が群がって乗ってる画像がある
重さに耐えられずに落ちたのか てかこのニュースは直ぐ立つんだな
コリ圧死のは日本人が死んだっていう大義名分無いとたてなかった癖に みんなで渡れば怖くないとはよく言ったもんだが、いくらなんでも恐れを知らなすぎ なんでそんなに渡ってるんだよw
普通橋なんか5人くらいだろ 吊り橋構造だから重さに耐えられないってわけじゃないしな
例えば瀬戸大橋は吊り橋だしさ ダーウィン賞争いが
激化してるのかな
無茶し過ぎだ やっぱり･･･
電車の乗り方もアレだし
土人の国だよな ブリテンを支配し返す天才もいれば、こういうのもたくさんいる 歩行者用だと竜神大吊橋なら3500人乗れるわけで
結局は設計強度だよな >>1
大渓谷の高さ数十メートルの吊り橋を想像したが
市街地の川を渡る生活道路のような橋やね
こんな橋も吊り橋とか、ちょっとびっくり >>1
>地元企業による半年近い修復作業を経て、
地元企業じゃなくて中国企業だろ。 w 航空写真で見ると多分これかなというのがあるけど
ストビューはないみたいだな >>27
中抜きだろ たぶん
現在のわが国でもお手のもの ヨガテレポートを習得していれば死なずに住んだものを・・・ 子供の頃から構造物の荷重という概念を教育しないと。あらゆるものに記載して目に触れるようにして覚えさせないとね。 >>79
ちょっと川を渡るような吊り橋は東京にもたくさんある 高さどれくらいあったの？
写真見るとそんなでもなさそうだけど こういう土人地域の欠陥見ると日本なだけで国ガチャ勝ってんのよな >>81
お前は常に日本バカにしてるのにインド韓国話になると日本で良かった
都合の良い脳ですね >>97
想像と妄想で会話するタイプか
ゴミじゃんw インドというと混みすぎて電車の天上にまで登って乗車してるイメージ
悲劇の前触れで橋が悲鳴をあげてるのに気がついていても
大丈夫でしょって通行してたんじゃ無いかなという気もするわ インディアナ・ジョーンズでみた吊橋みたいなのかと思ったよ 韓国で150インドで60とか固まって死に過ぎだろう
なんか怖ーよ >>1
人の頭の上に人が立ってるのは、なんなんだ？ >>99
いやいや観光とはいえ、そんなに人乗せるなよ・・・ >>103
コロナがあってイベントとかの混雑時の将棋倒しって
あまり無くなってたんだろうけど
もう煩くいう雰囲気でもなくてって人混みに気をつけなくなっていいの解放感が
死に向かわせたような気もするわ…
秋祭りとか気をつけないとだわ >>103
知床の26、大阪放火の26、京アニ放火の36が可愛く見えるよな なんか世界中で人間が大量に死ぬ事故が起きまくってるね
神がウクライナだけではなく、世界中でバランスを取ろうとしてるんかな
カタストロフィやな 米国に逆らう国では不思議と大事故が起き反政府デモが起きる >>99
建築100年の橋って書いてるぞｗ
そらこんだけ乗って一本のケーブル集中して蹴り入れてたら外れるやろｗｗｗ >>109
どこに日本の企業が建設してるって書いてあるんだよ。
金出しただけで恨まれたらかなわんな >>117
アスレチックみたいに登って逃げてるのか これ一度に500人も乗るとも思ってなかっただろうし荷重計算が甘かったんだろうな
吊橋全体に人を並べてその倍くらいの重量に耐えるようにしないとこうやってバカが集まって橋ごと落とす 混雑時、通行制限したりしないんだ
日本は直ぐに制限してくれているから、事故が起きていないと思うとありがたい ちょびちょび死んでるけどまだ人口80億でしょ、セックス禁止しないとパンクするよ わざと揺らしたり蹴り入れたりして
まぁこうなるわな 修復したのに壊れちゃったのか
ディワリ、ハロウィンとイベントが集中する時期だから人が集まりすぎたのかなあ >>22
人口多いと人命が軽くなるからな
日本だって昭和の時代はこんなのばっかりで死が身近にあったけど規制が緩くて楽しい時代でもあった 100人乗っても大丈夫という格言があるが500人はないわ 韓国といいインドといい、ゴミの駆除が捗るなあw
ま、微々たる人数だからつまらないがw 何で蹴るんだ？
壊れたら落ちるに自分のやし、吊り橋蹴って渡る格言でもあんのか >>22
そうだよ
東北大震災も新型コロナウィルスも全て地球からの警告
次の警告は東海沖大地震かな >>136
吊り橋とかわざと揺らすやついるじゃん？
あんな奴なんじゃないの？ >>117
めっちゃ橋が落ちてるやん
川に落ちてる人もたくさんいるし
つーかこの橋はなんでそんなに人気の橋なの インドネシア
韓国
インド
なんなんだ一体
あーあとソマリア >>153
ハロウィンというより現地の暦での新年の祭りだったみたい
英国領時代に建てられた古い橋である上に修繕に携わった会社が当局によるチェックを受けずに開通させちゃったのだとか >>1
イギリス領時代の遺物？
何れにせよ行政か整備業者の怠慢だな >>119
残念ながら…
It was built under the supervision of consultant Nippon Koei-Chodai, which was working with Japanese contractors, including the Taisei Corporation, Kajima Construction and Nippon Steel. Capital for the project was provided by the Japan International Cooperation Agency, which received official development assistance loans from the Japan Bank of International Cooperation and the Vietnamese government.
https://en.wikipedia.org/wiki/Collapse_of_C%E1%BA%A7n_Th%C6%A1_Bridge >>154
韓国が発祥ニダ
真似ばかりされて本当に迷惑ニダ 人が作った物に過信してるとこうなる、構造物ではないが日本も過信して失敗している >>109
韓国では日常茶飯事でニュースにもならんな インドでは日常茶飯事
屋根に登れないようワックスでもかければいいのになんでしないんだろうか 補修したとはいえ日本が明治時代の吊り橋にそんな人数渡るとか >>62
板のルールで韓国ネタは東亜でやれってのがあったはず >>20
本番は日本の今夜の渋谷あたりか？
またジョーカーとか出ないよな >>7
むしろ下が水で88%が命が助かってるならこんなもんだろう あん 不幸望んでんの？
ＤＪぽりすが悪の所業を防ぐんだよ
応援もＤＪ１Ｒでかけつける算段よ >>173
歴史ある吊り橋を修理したから皆殺到したんでしょ、通行規制すべきだったね 途上国の技術を信じたら危ない、先進国だって同じだが・・・・・ 吊り橋なんてどれもいつ落ちるかわからないから渡らない 令和は呪われてるわ
日本が韓国に賠償しないからじゃね？ インド人って度胸あるよな
こう言うのとか車や電車の乗り方とか >>67
耐荷重考えて主塔やロープの設計するから、それ次第でしょ。
寸又峡の夢のつり橋は定員10人って書いてある（無視されてるけど）けど、そういうのはなかったんだろか。 韓国と同じくらい人が死んだというのは、友を引いたという事だろう
人は誰かを道連れに連れて行く
私の祖父が死んだとき、祖父が飼ってる鯉が一斉に死んだ
祖父が連れて行ったんだと思う 一方、どこぞの先進国(自称)でははしゃいだあんぽんたんが150人死亡した。 >>208
数日前に補修工事終わったばかりだからみんなして見物に来てたらしい 日本でもあったで
大杉谷吊橋落下事故
1979年9月15日、登山サークル一行（ほとんどが初心者で総員52人）が、老朽化した吊橋を「通行は一人ずつ」との警告板を無視して8人で一度に渡ろうとしたところ、ケーブル2本のうち1本が切断し、1人が墜落死亡・1人が重傷を負った事故（事故当時、先行の登山客2人が渡橋中で、橋上にいたのは合計10人）。
当該サークルは、1泊2日で行程を組んでいたため、当該吊橋で待たされると日没までに山の家に到着しなくなることを恐れ、前に渡っている登山客が制止するにもかかわらず通行した。 >>2
韓国の件といい、今年はマジで殺しにきてるな。 >>29
振り子の振動みたいなもんだな。
一方の極に行き過ぎると、逆方向に戻ろうとする。 >>211
橋の崩落事故はどこの国でもあるだろ
古くなった橋じゃないのと犠牲者の人数が多いことが珍しいだけだ >>219
500人くらいいたらしいから
単に乗りすぎただけな気もするけど
落ちる前の橋の様子がわからんからなんとも 日本じゃ江戸時代に永代橋が落ちて1400人亡くなってるし、ある後進国なら意味よくある事故 YouTube動画で廃村の立ち入り禁止の老朽化した吊り橋を渡る人、ヒヤヒヤしながら見てた ハロウィンやばいな
韓国でも悲しい事故が起きたし日本でも去年にジョーカーによる大量殺人が起きたし呪われてる >>37
どれも人災だしアホでなければ死ぬ事もなかった 元警察官の方で長年勤務してた方は、同じ事故は必ず３回起きると言ってたが、自分は２回止まりだと思う
何れも死亡事故は同日中に発生する パのタイガース、近鉄パイガースが代理優勝や
ようするに阪神優勝や 地元企業の手抜きかなと思ったけど画像の吊り橋に500人はちゃんと作ってても無理そうやな >>124
このペースで増えると
40年後に160億人
流石に資源がもたないか… >>99
この動画で乗ってるのって200人ぐらいかな？
そら500人乗れば重量オーバーやわ どちらの事故も想像力の働く人なら回避できるんだよな
この人数は大丈夫なのかと
要するに愚か者が死んだだけ 韓国の圧死事故
インドの橋崩落
ソマリアのテロ事件
フィリピンでは台風被害
世界で一体何が始まるというのです？ >>243
インドネシアのサッカースタジアム忘れられすぎ 車両用の橋でもなきゃ木製でも一気に500人が同時に乗ったらヤバいんじゃねえのってのは想像つきそうなもんだがまして吊橋だろ
そういうところに頭が回らないのがインドの低脳階級の限界だわな
インド人も頭いいやつは無茶苦茶頭いいのに底辺層はほんとに土人だからな >>243
天災はともかく人間が多すぎる
細いつり橋にアホみたいな人数渡ってるし
韓国のもちっさい町に巡礼みたく集まってる
ヌーやイナゴの大移動だって実はかなりの数が死ぬ
集まり過ぎると犠牲は避けられないんだよ 日本でも19世紀に隅田川に架かってた永代橋が祭りの大混雑で耐えきれず落下したという事故がある
死傷者1400人という世界最悪の落橋事故らしい >>80
窓口は地元企業で実態は中華企業
ありえますね 吊り橋なんて人数制限掛けてもじゃんじゃん行くだろうしな 一連の密集による事故はディスタンス取れやって神の啓示なんか 思ったより低い吊り橋だった
インディージョーンズみたいなのを想像してたのだが >>253
いや、吊り橋に500人とか許容人数大幅にオーバーしてたんなら、ちゃんとした企業が修復してても無理だろ。 インド人が全員人生を全うできるようになったら、人口多すぎて地球が持たんだろ >>246
違う違う
これら全部この週末だけの話、何なら24時間以内の出来事 インドは知識層と土人の差が激しいイメージしかないわ
で、大半は土人だからレイプ殺人絶えない つり橋に大勢が乗ってるの怖くね？
なんでそんなに乗ったんだこうなることくらい予想できるだろ >>263
インドには電車の屋根にワラワラ集まって乗る習慣があるんだよ
MVでもよく踊ってるじゃん
それと同じノリじゃね
吊り橋で踊ったのかもな 令和恐るべし
ウイルス、戦争、大事故…世界に影響を与えてるな… 何か 揺れる吊橋として有名だったらしいが
インドならそんな感じの建造物って
いくらでも有りそうなイメージ 折角ソコソコの耐久性の渡河用吊り橋が出来たのに、自ら破壊する住民…。
もうそのまま河に突っ込んでろよ。 >>271
揺れる吊り橋ってやっぱ踊ったんじゃね？
踊らなくても揺らしてそう 国葬に来てくれたお礼に日本は全額出すくらいでちょうどいいよな >>265
あの電車も理解も凄いとは思うけど、さすがにつり橋はなぁ……
というか、動いてる電車に乗ったりするのすげぇよ
カンニングで壁よじ登ったり理解できん 大量に橋渡って揺らしたりゲシゲシ蹴り入れたりしてんじゃん
まそうなるわなあ遅かれ ニュース記事では91人死亡を見掛けたけど
川で流されたり沈んでる人はまだいるのか？ >>99
教育が本当に大事だな
こんな事してれば壊れるという想像が出来ないんだから
エスカレーターで歩く馬鹿とかも何らかのきっかけで体勢崩して落ちてきた場合に
お前が大丈夫かもしれんが下に年寄りや子供がいて巻き込まれたら
死ぬ可能性があると想像さえ出来れば歩くのやめとこうになるけど想像が出来ないから歩く
実際に一回だけど落っこちてる馬鹿見たことあるからな 世界の5人に1人がインド人だから
多すぎて命が軽い なんでインド人って橋を人の体重で落とすことにチャレンジしてんだ？この前も橋を落としただろ >>289
駅のエスカレーターなあ
怪我まで至らず報告されてないような小さな事故はいっぱいあると思う
教育レベルで言うなら高卒以下は利用禁止にしたらいい >>99
そもそも吊り橋にこんなに乗るなよ馬鹿じゃんインド人 >>296
大手町駅のエスカレーターを殺気立って歩いていくスーツの99%は大卒か院卒だと思うんだけどなあ。大手町って高卒ばっかりなの? インドにとって60人など四捨五入してゼロと見做して差し支えない人数だな。 >>27
完成後に見学客が殺到と書いてあるからなんとも言えんな アフリカで爆弾テロで１００人以上てテレビで行ってたぞ
連鎖するなあ 犯人は、ジョーンズ博士だろ？
i.imgur.com/tBUR8WX.jpg 200ｍ超の吊り橋から500人落ちたなら、死者はまだまだ増えるな
韓国の将棋倒し事故を大きく超えるだろ
しかし、100年以上前に200m超の吊り橋って凄いな
おそらく周辺には別に自動車でも通れる橋はできていて、歴史的価値がある橋だってんで
なるべく建設当時の姿を残すように修復したんだろ。
そしたら大勢の人間が押しかけて騒いで落とした。工事の技術じゃなく運用管理の問題だな 谷瀬の吊り橋とか大丈夫なんかな？かなり古いけど点検とかしてるんだろうか？ 私のような素人にも５００人も同時に渡るような仕様の橋じゃなさそうに見えるけれども？
想定外の利用者がいたってことなんかな？
人口の多い国は大変だね？ >>319
地方に行ったら
通行止めになってるような橋がたくさんあるわ >>5
おまえ、プログラマーにはんだ付けさせたことあるか？ >>28
日本のお盆とほとんど同じルーツのお祭りだよ バカと土人は、大勢の人がいると
「こんなに皆がいるんだから」というだけで安心したり安全だと思い込んだりする
んで大量被害となる
インドのつり橋ももうちょっとで大参事になるとこだった >>22
ま 人がふえると馬鹿がふえ
馬鹿は興味本位で色んなとこ顔だしたがるから事故が増える
そんな感じで事故が増えるのかもな つり橋とはいえ500人くらいで落ちるとは
祖谷のかずら橋も揺れると怖い
誰か揺らしたんじゃ？ 下朝鮮のハロウィンもだけど、アホがアホみたいに殺到するところに行って死んだら自業自得でええんとちゃんうん つり橋なんか風辺りの共振現象が起こればあっという間に折れるし
過重量でもおちるしな だんだん死者数ふえそうだな…
川だし流されたやつも居るだろし… スナク「橋をつくったのは我が国だが、修復したのは地元企業」 インフラが弱くてイマイチ先進国になれないなインドは 母さん元気ですか？
韓国で圧死やインドでは吊り橋が落ちたりと、外は危険がおっぱいです
どうか人混みには行かないで下さい
てつお ゆれる橋だって！揺らせ揺らせー うわぁ橋が崩れるー！
そんな感じで死ぬんだよ 生活の為に必要な橋だったのを
情報社会で知られる事になり
観光やSNSなとで想定外の人数が来たんだろうなと容易に想像出来る >>334
上流から流された水葬の死体もカウントしそうだ オマーンなんかのインフラはインド人が作ってるらしいな Windowsのおかしな仕様やバグも無関係ぢゃないな >>289
エスカレーターの場合、止まって乗るせいで大事故になった例ならあるよ
平成20年8月3日東京国際展示場西棟事故とか >>351
どこだっけ
女性が丸呑みされて死亡したとかいう報道あったな >>5
金のかからない情報技術ばっかに研究者が偏るのは発展途上国の証
基礎研究から職人に至るまで蔑ろだから基礎工業力がない 韓国で150人
ソマリアで100人
インドで60人
この週末どうなってんねん >>119
無知だなあ、まあ若者は無知が故にイキれるというのもあるが >>356
人死にこそ出なかったけれど、建築先進国、ノづくり大国、機械先進国の日本で、エスカレーターが滑落して何十人も怪我た事故あったしなあ
人数こそ少ないがヒルズの回転ドアに挟まれて人死に出たこともあった
鉄道先進国なのに、街の中で電車が線路から飛び出してマンションに突っ込んで100人以上死んだ事故もあった。 >>317
当時としては最先端の技術を用いて作られたらしい 499人で規制していればまたインドカレー食えたのに もしかして地球上でヒトが一番アホなんじゃないのかって気がしてきた 吊り橋ハロウィンは危険すぎるでしょー
女を落とすには効果があるかもだけどリアルで落ちてしまうとは >>349
止まってるせいじゃないよ。
二列乗りに三人とか乗ってて定員オーバーだったからだよ。
エスカレーターは止まって乗ったら駄目なようにはできていない。 気の毒だけどよく渡るよな…こんな橋を大勢で
長生きには知能も必要 >>379
140年間崩落もせず、さらについ最近補修したてのホヤホヤなら信用できるだろ テレビで一切やらないのなｗ
どのテレビも韓国だらけ
ジャップは毎日韓国のことだけ考えて生きてる >>385
現状140人～死亡
まだ行方不明者いる >>387
せめてこのケリ入れてるキチガイが無様な死体になってる事を祈る 揺らすのも頭おかしいが
吊り橋にケリくれてるキチガイは見たことなかったわ >>389
同じ人間でもこうも違うとはなあ
教育って大事だよな この吊り橋なら経理の智子さんも
スーパー吊り橋効果でいちころやんけ！ 韓国なんかよりこっちの方がよっぽど重大案件なのにマジで日本の報道は腐ってる >>2
>>4
これ修理したのは日本企業だぞ
国際問題になりそうだな インド人なんて圧倒的多数が
カースト、性差別、レイプ犯罪に手を染める民度が低すぎる愚民ばかり
世界でももっともダメな国のひとつなのに
持ち上げ過ぎなんよ
インド人よ
ITやロケットを打ち上げるまえに集団レイプ対策とか
目の前の問題を片付けろ >>11
ホピの予言のあと、これから人類がかなり削減される、疫病や、大量に人が死ぬ事故が起きるって言われてた
ウクライナ、コロナ、これらの事故
地球全体の死者はここ数年、近年でも多い方なんじゃないかな インドって中国に次いで人口多いんだってな
死んでも影響ないやろ >>407
中国を抜いたんじゃなかった？
まぁインドも中国も正確な数字なんてわからないけど >>20
そういうときは明神として祀るんでないのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
