全国で自転車摘発強化 警視庁、信号無視など「赤切符」 ★2 [WATeR★]
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
2022年10月31日 5:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE184IL0Y2A011C2000000/
全国の警察が自転車の取り締まりを強化している。
東京都内では、警視庁が31日から信号無視など4項目について、悪質で危険性が高い場合、重点的に刑事罰の対象となる「赤切符」を交付する。
新型コロナウイルスの感染拡大などで利用が広がり、過失の大きい事故が増えたことが背景にある。
専門家は取り締まりに加え、利用者の規範意識を高めていくことが求められると指摘する。
「安全運転をお願いします」
（つづきは会員記事）
★１：2022/10/31(月) 12:10:12.14
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1667185812/ 前科持ちになっても気にならないなら、
これまで通りで、どうぞ >>834
そもそも勝手に道路作って信号機つけて
その道に落書きしたのは誰なんだよって話じゃねえか？ｗ マナー違反自転車がいて危ないのは事実だけど車道は路肩駐車車両だらけで自転車走行に危険なのも事実
高校生までは歩道走行オッケーにしないと通学時が危ないと思うけどな 電動キックボードの制限速度って、時速6kmになるんだよな
この際自転車も合わせるべき
勘違いしてるやつが多すぎ >>853
車道通行が危険な場合は年齢によらず歩道は走行できる >>854
それは歩道ないの場合ね
車道を走る時はまた違う いろいろな利権が絡み合って道路や高速道路いらないとこまでアホほど作って
そういうとこには目を向けないで自然的にもとからあるものじゃねえぞ道路も信号も
車の運転があぶないからと理由で増えたんじゃねえか？
論理はどうした？本質はどうした？ 制限速度30km/hの道を走ってると分かるけど
スピード違反してる車がばかりなんだよな
制限速度ギリギリで自転車乗ってるワイを邪魔そうに追い越してくやつら全員違反者 自転車の教育も小学校で教えるべきだよな
これは行政が悪いぞ？
無法地帯にしたのは国の責任 >>849
オメーみたいなバカが実際に事故起こして、規則は厳しくなり続けるんだよ。
と言うか、衝撃計算ぐらいしろ。
小学生レベルの小柄な女性でも35kg、ママチャリが15Kgで手荷物抜きで5Okgだ
時速15kmの時の衝撃は、573.6kgf/m。
止めれるもんなら止めてみろ！ >>848
警察と言えども追う時に違反は出来ない
パトカーと白バイも赤色灯つけないと違反は出来ないからな
警察のスクーターには赤色灯がないから違反しながら逃げるスクーターを捕まえるのは無理だから追ってこない
因みにナンバー覚えられても交通違反は原則は現行犯だから連絡も来ない
なので、違反しながら逃げる自転車を追うのは無理なんだよ >>811
https://trafficnews.jp/post/77050
しかしある条件下では、例外として歩道を通行することが認められるケースがあります。自転車道路交通法研究会 代表理事の瀬川宏さんによると、大きく以下の4つのケースになるそうです。
（1）歩道に「自転車通行可」の道路標識や、道路標示がある場合。
（2）歩道に「普通自転車通行指定部分」の道路標示がある場合。
（3）運転者が13歳未満又は70歳以上、または身体の障害を有する者である場合。
（4）歩道を通行することが「やむを得ない」と認められる場合。
それぞれのケースについて、瀬川さんに詳しく話を聞きました。
歩道に「自転車通行可」の道路標識や道路標示が設けられている場合、以下のとおりに通行しなければなりません。
・歩道の中央から車道寄りの部分を通行する。
・徐行する。
・歩行者の通行を妨げるようなときは、一時停止する。
しかし歩道が狭く、車道寄りを走っていても歩道の中央から道路の外側にはみ出てしまうような場合には、「自転車通行可」の道路標識があっても、歩道を通行できません。
歩道に「普通自転車通行指定部分」が設けられてる場合の通行方法は、以下のとおりです。
・自転車マークが表示された側を通行する。
・通行している、もしくは通行しようとしている歩行者がいる場合には徐行し、歩行者の通行を妨げるときは一時停止する。
・通行している、もしくは通行しようとしている歩行者がいない場合には、「歩道の状況に応じた安全な速度と方法」で進行する。
「歩道の状況に応じた安全な速度」とは、「ただちに徐行に移ることができるような速度」を意味します。そのため、歩行者がいない場合には、必ずしも徐行する必要はありません。
ただし、「普通自転車通行指定部分」の場合も「自転車通行可」の場合も、基本的には車道寄り部分を徐行しなければいけません。これらのことを知っている人は、極めて少ないと感じています。 >>861
無法地帯じゃねえだろ
いらないものを作りすぎた結果だろ
あほみたいに都市化してそれを押し付けて
社会悪とか押し売りの上に説法まで説くとか
おまえら何様よ？ これ金欠で食うのに困ったら
チャリでわざと信号無視して
刑務所に入れてもらえたら
３カ月はタダ飯と無料の
寝床が確保できたりする？ >>867
元の投稿には歩道とは書いてなかったからね >>868
それはアリじゃね？
理不尽な罰則出たら政治家に動いてもらうわ うーばかいーつと提携してる個人事業主が逮捕されて
うーばかは知らぬ存ぜぬなのが、事故増えてる原因でないの？
そこなんとかするのが先のような 人から聞いた話だけど、
日本に信号を設置できる会社は三社しかない。
もちろん○察の天下り会社。よーし、日本中を信号機で埋め尽くすぞー >>443
自分も自転車はいい加減ナンバー制にしてほしい
轢き逃げされたことあるからほんと腹立つ どこも安心安全で、管理管理管理だな
自転車だったらたまには逆走や小さな交差点だったら信号無視くらいするだろ >>876
偉くどやってるけど法治の前に人間がいるんだよ？
バカっぽいから解らないかな？
人がいないところに法治は存在しない
国家も然り
民衆がおかしいと本質を問えばそういう事
独裁国家ならまた別だかな >>876
統一が仕切って政治家も法律も好き放題にしてんだから
統一国家の間違いだな >>878
その為に民衆を守る政治があるけど？ここは民主国家
さっさと土人の国住めよ >>879
壺とか統一とか言いたくはないが
警察利権の中にもかなり入りこんでるみたいだし
法治だの言えば日本人は大人しくなる従順になると
舐められてるのかもな >>863
最近のフル電動チャリとか白バイじゃないと追いつけないよなあれ >>879
おまえってアベ政治を許さない人？www >>881
ミサイルが来ますよー
攻め込まれますよー
危ないですよー
ほんと学習能力ねえな？
どんどん守る物が奪われてる状況で何を守るんだ？
生命以外ならなんでもありとか思ってんのお前？ >>885
なんだお前もアベ政治を許さない人かwww 子供が乗ってる乗ってないにかかわらず子供用シート載せた自転車の暴走率は異常
危ないなと思って見ると9割はシートついてる ガキがチャリで死角から横断してきやがった、年齢制限か免許制にしろよ >>888
バカ特有のカラー決めて攻撃するパターンな
ネトウヨだのパヨクだのスピーカーするうさん臭い野郎の自己紹介 自転車なんて9割が違反してるからチャンス
これからは自転車だけを捕まえたら点数を稼げるよ >>892
道路交通法知ってからバカって言ってねw >>89
夜間は点滅の時点で違反なのに取り締まらないよな
点滅はある意味無灯火よりも迷惑だわ >>896
道路交通法で飯食ってんのお前？ｗｗｗ
どこの所轄よ？ 交通ルールを知らない自転車乗りが増えたからな
でも、赤切符貰って簡易裁判所で判決貰って5万円以下の罰金を払うだけで済む
5万円って言ったら、vtuberに投げるスパチャと同じ額だよ
つまり、5万円は誰でも出せる金額ってこと
罰金を10万円以下に上げろ 大いに結構だがこれって最初だけなんだよな。路上喫煙も罰金条例できたときは捕まえてるニュース流れてたが、今路上喫煙で罰金取られてる奴なんか見たこと無い。 免許が無いのに切符て、本気で争われたらデコ負けるんじゃね？
クソ邪魔なチャリだからみんな好意的だが、これヤバいな。 電動キックボードと自転車が緩和されるからその前振りなんだろう >>898
なんでも凝り固まった単細胞は警察とかおもってんだよな
法の勉強してる学生だわ
むしろお前は何してんだよwww家でスマホいじってwww >>905
草はやして必死だな？
学生とかなら証拠見せてみろよ？
道交法を熟知してる学生さんよｗ >>901
免許がないから点数がない
つまり、警告か赤切符の2択しかない
それだけ捕まることを深刻に受け止めて貰わないと困る 車両だと言われるなら歩道橋なんて通らないし歩行者用の信号なんて守らない
法に従って走行するだけだな
車は自転車を轢かないように気を付けなよw まずは幹線道路を我が物顔で走ってるチャリカスを取り締まれ
キモイコスプレして車道歩道関係なく爆走してやがる 免許を持ってる人は青切符、無免許の人は赤切符ってことになるのかな >>866
5万円以下の罰金だから、10日間の労役だろうね 暴走、信号無視、逆走
糞チャリ取り締まれ、自動車運転免許持ってるならそこからも減点しろ キックボードばかり注目されるけど
フル電動自転車も無免許でよくなる >>909
車両なんだなら幹線道路走るやろ
むしろ幹線道路走るのが決まり いいことだな
無灯火のバカが近所に多いから夜もやってほしいわ 自転車って面倒臭いよね
だからみんな自動車買おう！サブスクもあるよ！
ってのがほんとの狙い >>873
そこは大昔に問題になってそれなりの対応はされている
2週遅れだぞ >>870
実際チャリ購入した金額と変わらんような反則金を取られたら爺婆死ぬだろ
チャリで走るような底辺層なめんなよ >>908
歩行者自転車専用って書いてある信号以外はそもそも自転車は車の信号に従うもんなんだけど…
原付と同じだから右折したい場合は当然二段階右折だし
自転車からおりて引いて歩くなら歩行者用信号で渡るのは許可されてる >>920
道交法だけみるとグレーに思えるけど関連法までみると自転車も歩道通行時は対面する歩行者用信号に従う事になるんだよね
補助標識に歩行者自転車専用とない場合でも >>921
それは補助灯として使用した場合でしょうか？ >>925
いえ、補助灯に限定した話ではないですね >>908
法に従って走行するならそもそも自転車は車の信号に従うんだよ(自転車専用と書いてある信号機の場合はそれに従う)
なんで歩行者の信号に従おうとしてんだよw
右折もちゃんと二段階右折してくれ >>390
バイクは軽車両だ？
こんな奴がご高説垂れてんのかよ >>926
検索したら必ずしも違反では無いのですね
失礼しました。 >>928
そうなんですか？ソースをお願いします！ >>927
歩道通行時は対面する歩行者用信号に従うのが正解ですよ これ自転車に厳しく
キックボードなりに流動させる意図もあるよな 自転車乗るやつ年一回講習受けさせろ
そしたら講習代入るぞw
あと車と自転車で事故ったとききちんと自転車側に過失つければいい >>938
>>939
雁首揃えて高齢のジジババに講習受けさせろとか
たまには日が出てるうちに社会と接触しろよ 学生と専業主婦はどこを走ってもいいし、何をやってもいいと思ってるからな
きっちり教えてやれよ >>542
そうでもない
ていうかそもそも何も標識がないのかどうかすらわからないところが圧倒的で、標識で判断すべき機会はそれほど多くない 車運転してるやつも文句言えるほど道交法守ってない
守らないからそこに白バイがいる >>936
逆だよ
自転車でこれだけやってるんだから、いわんや特定小型原付をやだよ >>906
移動したから遅くなったねOKボーイ？
人をバカにする前に己を知ることが大事
世の為人の為自分の為、家でスマホばっかいじってないで勉強か仕事しなよ
https://i.imgur.com/FvEl8WP.jpg 車をもっととりしまれや
停止線からでてるとか横断歩道ふさぐとかそんなばっかやぞ クルマは黄色実線で普通にはみ出して追い越してるよな 車道に自転車レーン描くのはまあ悪くないんだけど
自転車レーンと車線との間に全く隙間がないのは危険だと思うんだよなあ
緩衝地帯を1メートルくらい設けて初めて自転車レーンとして安全に機能するんじゃないか それと左折する自動車は、自転車レーンや自転車道がある場合、どこでどう運転すべきなのか、法令の整備とと取締指導が必要だと思うんだよなあ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
