60代女性のベントレー、右折レーンで直進し正面衝突 通行区分違反で調査 ★2 [神★]
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ドライブレコーダーが東京・中央区の日本橋で起きた事故の瞬間をとらえた。
ドライブレコーダーの画面右側から現れた黒いタクシーが右折しようと交差点に入ると、画面上側から直進してきた白い乗用車と衝突した。ぶつかった乗用車は新車価格が2,000万円以上する高級外車ベントレー。
事故を知らせたのは午前11時前。通行人の男性が「日本橋交差点で乗用車とタクシーがぶつかった」と110番通報した。
現場はオフィスビルや商業施設などが立ち並ぶ東京・中央区の日本橋交差点。
右折しようとしていたタクシーと交差点を直進してきたベントレーが衝突。
(中略)
ベントレーの運転手「右折レーンに入ったが右折せずにそのまま直進した」
ベントレーを運転していたのは60代の女性。警視庁の調べに事故直前の状況をこう話しているという。
ベントレーを運転していた60代女性:
右折レーンに入ったが「右折を止めよう」となって直進して交差点に進入したらタクシーとぶつかった。
事故直前、右折しようとしていたベントレーは右折車線へ。しかし右折を止め、そのまま直進したところ、前方で右折しようとしていたタクシーと衝突したという。
ドライブレコーダーの映像を見ると、確かにベントレーは右折車線から直進し、タクシーに衝突したことが分かる。
(中略)
この事故で、タクシーの乗客2人とドライバーの計3人がいずれも首などに軽傷を負った。一方のベントレー側にけが人はいないという。
警視庁はベントレーに通行区分違反などがあったとみて、当時の詳しい状況を調べている。
https://news.livedoor.com/article/detail/23118804/
ドライブレコーダー映像
https://twitter.com/jazzyjunya78/status/1586931616638676992
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1586930981679747072/pu/vid/1280x720/22aMhQFTm_Xzt5Ua.mp4
2022/10/31(月) 20:55:02.58
※前スレ
60代女性のベントレー、右折レーンで直進し正面衝突 通行区分違反で調査 [神★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1667217302/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ドラレコのフリッカーで右折矢印が消えてる気がする。
対向車は右折継続してるんで。 >>852
ベントレーの後ろの2台も信号無視してるだけ。
ちゃんと見れば矢印→黄→ベントレー直進進入→赤→タクシー右折進入という流れが分かるし、
交差側の信号を見れば衝突の瞬間にはもう青になってる。
結論。この交差点は無法状態w >>851
トラックが右折していった後ろを抜けた後、左にハンドルを切れば通常車線に戻れる・・・と考えた可能性はある。
そこにタクシーが突っ込んできたからその僅かなクリアランスは完全に消えたけど。 >>853
動画よく見たら、タクシーと黄色いプジョーは信号赤ですね。 日本でのベントレーのイメージ地に落ちたな
元から成金御用達みたいな風潮あったけど ぶつかってるのにもう一度前進んでるからおばちゃん完全に判断おかしい。
ボケのテストした方が良い。 >>861
そもそもお互い赤の右直事故だから、本来ならタクシー側の過失の方が大きく取られても文句言えない。
今回は直進ベントレーのムーブが異常過ぎたから被害者ぶってるけど。 >>862
反対側の右折レーン入った直進で右直事故いうのはちょつと
タクシーは横断歩道上でほぼ右折してないし 右折やめたにしても正面に車いるのになぜ止まらないの
免許とりあげろ >>863
だからそのベントレーの異常過ぎるムーブのおかげでタクシーの過失を少し誤魔化せて良かったねって話。
本来なら赤信号無視は同情の余地無しだから。 >>866
過失割合どれくらいになると思ってるの? 最後に突っ込む判断が酷すぎてそこがピックアップされやすいが
そもそも右折レーンで気が変わっても曲がった後で左折左折の迂回するかUターンのチャンス探せよって話なんだよな 女って取り敢えずアクセル踏むからな
減速もせずに曲がり切れなかったとかぬかしやがる >>870
車はアクセルで曲げるってか。
根っからのレーサーなんだな。 初めて通る道直進してたらそのまま左折レーンになって直進しそうでギリギリ気がついて左折に流せた事はあるなぁ タクシーはブレーキ掛けてるが、逆走の白い車はノーブレーキしかも衝突後もアクセル全開
0:100ですわ 危険運転暴走行為で免取りだなぁ 今日、逆走を見た@愛知
左から軽が交差点侵入し、三車線の一番右のレーンに右折逆走。
クラクション鳴らされて、あわててバックしたな。
右折専用三車線目が空いていたので間違えて逆走かな。こちらは、二車線とも
車は並んでいた。
愛知って結構逆走が多い。 >>874
タクシーも赤信号無視だから無過失は無理。 >>876
業界内に出回った事故速報によると、タクシーは信号無視ではなくベントレーの回避行動と現場検証とタクシーのドラレコ解析で認められてるようなので推測で書かないほうがいいぞ >>877
ほほう、この>>1にある動画は捏造かCGなのかなw >>877
>認められてる”よう”なので
思いっきり推測でワロタw
誰が認めてるの? 警察? 保険屋? ベントレーの運転手? タクシーの運転手本人かな?w タクシーの中でお客さんに正面からあぶねー車見えるから回避行動するわ宣言してたら最高なんだが そりゃぶつかる直前でのタクシーの右へハンドル切った行動は回避行動だろうけど、
それ以前の動きはどう見たって
前のトラックに牽引されていま~す…みたいの感じでくっ付いて行こうとしているじゃないかw
コレがもしも赤になる直前で右折を諦めて
正規の停止線で停車していたら
ひょっとしたらベントレー婆さんはブレーキ踏む事が出来て
事故回避出来たかもしれない。 >>882
事故回避は無理だけど、完全無欠のゼロ過失で
ムチウチに3人ともならずに済んだかもね。 もう右折は危ない()から全面的に禁止にすればいい
道路も右折様に橋架けて合流にしろ
もう下手くそばっかりで怖い
免許もこんな下手くそにやってるのも止めろ
全員MTでサイドなしで坂道発進出来て、ダブルクラッチ出来て、シフトアッップのGも0.5Gまでに抑えられる技術が有るやつだけに免許を与えるようにして欲しい >>882
衝突場所は横断歩道上だしな。
もしそこに居たのがベントレーじゃなく歩行者だったら・・・ ベントレー側から見たら、曲がっていく対向車の後ろには
誰もいないと思ってる感じの進みかたやね >>877
うまい言い訳だね。
ベントレーが直進してきたので右折レーンにそのまま停車すると事故は確実なため
緊急避難的に右折を開始したが急加速され衝突してしまった。
みたいな感じかな?実際信号で停止していても事故は起こったろうから非難するほどではないかな >>889
万が一その言い分がまるっと認めて貰えたとして辛うじて8:2かな。
まぁ無理やけど。
ベントレー側の保険屋なり弁護士なりがタクシーの信号無視をスルーしてくれる訳がない。
最終防衛ラインは6:4。
5:5にされないよう必死に防戦するのが精一杯。 愛知県みたく右折レーンから直進する車が日常的なら
対向の右折車も身構える運転するが都内だと反社や半グレでも滅多にやらないからな。 >>893
そいつらの言い訳も右折やめた、なんかな。
右折レーンからの直進の常習犯の定番の言い訳だったりして 間違ったレーンに入って出られなければ指示通りに行くしかないんだよ
有料道路だったら金払う遠回りなら遠回りする >>29
都会人ぶって無関心を装ってるだけだ。
でなければ本物のゾンビ人間。 >>29
むしろ見飽きるほどよく遭遇する…人もいる…かなぁ?
自分はここ1年で目の前で3回衝突事故に遭遇しているわ。
この事故みたく
タクシーが信号無視右折して
青信号側の乗用車と衝突してタクシードライバーが座席でピクリとも動かない状況は寒気したなぁ。 >>1
右折レーンを直進?
金持ちなのにバカなの? >>36
まぁ、もう自分が何してたか忘却してるんでは?一瞬で >>901
右折レーンに入ってたのを忘れたんだろ
だからウインカー出したまま直進
ボケの始まり レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。