国内新車販売、２カ月連続増 １０月、部品調達難が緩和 [七波羅探題★]
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東京新聞2022年11月1日 16時20分 （共同通信）
https://www.tokyo-np.co.jp/article/211413
１０月の国内新車販売台数は前年同月比２８・６％増の３５万９１５９台で、２カ月連続のプラスとなった。日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会（全軽自協）が１日発表したデータを集計した。新型コロナ流行に伴う部品の調達難や、世界的な半導体不足の影響が緩和し、販売増加につながった。
軽自動車以外の自動車（登録車）は１９・７％増の２１万１５４２台で、２カ月連続で前年を上回った。主要９ブランドのうち、ホンダを除く８ブランドがプラスとなった。最大手のトヨタは３６・８％増の１０万８６８８台だった。
軽自動車は４３・９％増の１４万７６１７台で、２カ月連続のプラス。
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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1667202389/180 押忍の精神
押忍の精神とは
耐えがたきを耐え
忍びがたきを忍び
押せば押せ
引けば押す
これぞ自己減却の押忍の精神なり 新車そんなに売れんだろ…
貯め込んでる高齢者なのか車に憧れる実家住み若者か なんだかんだで日本人の預貯金は多いのよ。車が品薄とか言われ出すと早く買っておこうって心理になる。 >>17
カローナクロスのほうが室内広そうだけどな ハリアーの納車待ちを１年以上していた人のところに
夏頃トヨタから連絡があって「お客様が注文した車の生産ができないことが分かりました
注文はキャンセルとさせていただきます モデルチェンジ後のモデルを再注文してください」
って言われてた いい加減にキレてキャンセルしてた 貧乏軽自動車の生産を止めてくれ。街中の景観に相応しくない。
特に高速道路は、走行禁止にしてくれ。 >>20
デカすぎだし、HVや安全装備が古いからやめた。 9月半ばにトヨタ行ってシエンタ買おうとしたら来年4月に作りますと言われ帰ってきたわ 生産が追い付いてきただけだろう
トヨタとか22年1月から10月までは前年比－13％とかだし 軽自動車すら買えないわ
250万の軽とか税制優遇して
どうすんだよ >>34
安全装備が充実してるとは言え、自動車は高くなりすぎたね。
景気がいいバブル時の2倍の価格だ。 第8派によって上海でロックダウンなどあれば、すぐに元の半導体や部品の供給不足に戻る >>37
その分所得も増えてるはずだったのだが売国移民党のマヌケ政策によって望みは絶たれた。
今時のアメリカの大卒初任給はもう日本企業のそれの3倍くらいじゃないかなぁ。 トヨタのディーラーからは早い車種でGW明け、遅い車種は24年春って言われた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
