【社会】 岡山県のとある駅にある“やる気がない改札”が話題に あまりのシュールさに「見に行きたい」「どう考えてもおかしい」の声 [朝一から閉店までφ★]
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2022年11月03日 19時00分 公開
これでいいのか……？
[かえざくら，ねとらぼ]
列車に乗るときにほぼ必ず通る「改札」。普通は有効なきっぷやICカードを持っていないと通れませんが、岡山県のとある駅にある改札が「やる気がない」「ガバガバすぎる」と話題になっています。
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2211/02/l_20221101_kimieki-kaisatu_001.jpg
岡山県倉敷市の「木見駅」にある改札が話題に（画像：エサさんのTwitterより、以下同）
話題になっているのは、普段から珍スポットを巡っているというTwitterユーザーのエサ（@meat_stew）さんの投稿。その改札は岡山県倉敷市にある瀬戸大橋線「木見駅」に設置されているといいます。
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2211/02/l_20221101_kimieki-kaisatu_002.jpg
階段の手前に1台寂しく置かれた改札
改札機は階段の手前に1台寂しく置かれており、左右はがら空きで、もはや誰でも通れる状態です。まるで改札する気が見受けられず、合成写真かと疑ってしまうほど。どうしてこうなった……。
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2211/02/l_20221101_kimieki-kaisatu_003.jpg
意外と存在感はある……？
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2211/02/l_20221101_kimieki-kaisatu_004.jpg
木見駅という駅名を文字って「君の名は？」と尋ねたい
地方などでは、ICカードのみ利用できる簡易改札を設置している駅を見かけることもあります。しかし木見駅にあるのは、きっぷも通せる普通の改札機で、しかも1台だけ。
この光景にネットでは「お茶吹いた」「困惑しそう」などの反応が寄せられた一方で、地方からは「改札があるだけマシ」という声も見られました。コメント欄ではこの他、各地から集まったさまざまな「やる気がない改札」も紹介されています。
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2211/02/news117.html >>1
何かと思ったら立派な機会がちゃんと設置されてるじゃないか
都内とか隣県にもICカードのタッチパネルがポツンと置いてあるだけの駅もあるし今更驚きようが無い この記事もやる気ないな
駅に電話取材すらしてないだろ 津山は未だに非電化単線。
大阪出るならバスの方が便利 >>1
２枚目の写真、あまりにも自然すぎて気づかんかったが気づいて爆笑したwwww まあ電子マネー使えるだけでもありがたい
広島に入ると新幹線の乗り換えは切符だからな
急いで買わないと乗り換えができない 新幹線で岡山駅に着いてそのまま乗り換えて万富駅で精算しようと思ったのに人も機械もなかった >>196
そもそも津山線はイコカ使えんのな
ここは瀬戸大橋線だから乗降客ほぼいない畑の中でも対応してる
四国はほぼ使えない
https://www.jr-odekake.net/icoca/area/map/img/all.gif 普段からスポット巡りができるって贅沢でうらやましい 興味本位で下車しても周囲は山に囲まれて田んぼしかない
何が起きても逃げ場は少ないし余所者は目立つし途方に暮れる
車の往来はあるがこれも山道をぶっ飛ばして通り抜けする余所者たち >>201
なので知らずに岡山でICOCAで入って
津山で降りようとすると面倒な事になる。 鶴見線が1みたいな感じ。朝や小野くらいまではいつも混んでるのに、全部無人で紙の切符での乗車不可。各駅にチャージ機もないので金額が足らんかったら逃げるしかない。
>>135
西新井ではなく、大師前が無人
ただし西新井に大師前の券売機と改札があるので、同じ東武同士なんだけど改札通らなければならない。 >>206
和田岬線と同じだね
和田岬駅はホームのどこからでも乗れるけど
降りた兵庫駅の神戸線との乗り換え口に自動改札がある >>108
これ「ぬるぽ」って書かれても仕方ないぞ 偉そうに書いてるけどちょっと前は東京も地下鉄とか田園都市線とか普通に人が改札してて大阪から出てきた時は驚いた
改札から人が減る時はそこに木の棒を置くだけなんやで
営団地下鉄にはエアコンもなくて窓が開いてたし >>214
定期でない人は改札通ってくれってこと？
こういうところってお得パターンってのがあるから実際は私鉄使っても支払いはJR回りが安いと、だいたい利用者は口コミでやり方知っててキセルするから、全部に改札つけた方がいいと思うんだけどな。 >>192
実際には車両編成が1両編成や２両編成だし、ワンマン運転だけど運転手が乗降時に検札やってるレベルの客数だから不正は難しい >>34
一応ド田舎とは言えない40万都市の駅だからなあ
車社会の地方ってどこも駅はこんな感じよ >>１
駅員の居ない改札に置かれた木箱に入れるよりはそれらしくていいけどな >>197
調べたら
そのものズバリで
薩摩守忠度（タダノリ）
ってことらしいな
もっとひねってるかと思ったのに >>222
ちなみに全国1740市町村のうち上位2%に入る第40位の人口規模の市でこれ >>213
営団地下鉄なんて単語久々に聞いた気がする よくあるのはICの改札機と切符を入れる箱のコンビだけど
こういうフル機能の改札機1台は珍しいやろ 田舎でICカードと自動改札を一気に導入すると
最初のうちはICカードを自動改札の切符入れる所に突っ込んで壊すヤツが絶対出る >>231
俺の実家は東京都なんだけど最寄り駅の浜松町まで24時間以上掛かるんだよね… ウチの近所の無人駅は>>1みたいな機械すらなく単に粗末な箱が設置されているだけだが.... >>232
え？本当に待合所だったのそれ？
物置だと外から見えないからﾎｰﾑﾚｽが住みついたり、高校生がﾀﾊﾞｺくわえて居座ったりしないの？ >>1
2枚目はへたくそな合成にしか見えないんだけど >>1
岡山から瀬戸大橋をわたって四国方面に行く途中なんだろうけど、重厚長大で無駄を持て余す、いかにも国鉄末期に計画された無人駅だからこそ、その改札がシュールにしか見えない。 スイカやパスモの簡易読み取り機の替りだろ
函館本線にもある 青函トンネルはもう普通列車走ってないから交通系ICで地方跨ぎ不可能なんだよね
門司〜下関と児島〜坂出くらいか >>218
鶴橋かな？
初めて行った時、めっちゃ迷った覚えがある
地上に降りてしまって、アジアのマーケットみたいなところに出て更に迷った 高架は瀬戸大橋線を渡るための設備でそのほかは地域の既得権を守るための最低限の設備。これを組み合わせるとこうなる。
普通の大人だろこれぐらい分かれヨ。アタマ弱いのかな >>241
正解。父島なのよ。
高校入るまで電車乗ったこと無かった 吉備津神社とか見て回りたくて岡山行ったんだが
着いてさて瀬戸大橋通って香川に向かうぞと乗った電車で発熱
うどんも食わずに帰って来て翌日午前中に帰宅した想い出
吉備津神社と招き猫博物館は見ておきたい >>247
鶴橋はもっとごちゃごちゃしているw
三重県の桑名駅の近鉄名古屋線・JR関西線の乗り換え部分
今は駅改良工事で撤去されたかと あまりに普通でびっくりした
こんなハイテク設備ないよ これ普通に通し忘れてにつぎの駅で通せんぼ食らう人続出やろ 首都圏でもタッチパネルだけの駅あるよ
川崎新町とか >>248
瀬戸大橋までだいぶある
ここに線路敷いたの1980年代の高度経済成長真っ只中で、東西交通を遮断するなんてもってのほか
水島臨海鉄道ですら、わざわざ高架にしたんだぞ >>6
わかるw
駅舎から出て「あれ？俺改札通ったっけ？って慌てて戻る客居そう」 考えてみれば
乗る駅か降りる駅のどちらかでチェックすればいいわけだから
どの路線も一駅はガバガバであっていいはずだ……理論的にはｗ >>15
駅舎に趣があったなら美作加茂駅
周辺の桜が見事だったなら三浦駅、かな 大阪市内ですら阪堺電車とか改札のない駅がたくさんあるのに
倉敷は都会だなー でも昔の自動改札の方がやる気なかったわ
間違えてガムの包み紙を入れちゃったのに通されたり
ちゃんとキップを入れたのに挟まれてしまったり
そういうことがよくあった。 >>225
それ言ったら東京だって全部大都会でもないでしょ
無人駅もあるんだし
地方の場合は特に市町村合併で周辺部に広がってるしな
児島郡郷内村⇒児島市⇒倉敷市 >>34
自分とその周囲の事しか考えられない人かw >>249
上京しちゃったんか
もったいない
離島は高校がなくて島を出て大学は都心部でそのまんま就職して
ってパターン多いよね 都会と違って無賃乗車なんてする悪いヤツはいないからな 田舎感たまんねえな
都会で育つと新宿や六本木よりも田舎の方が怖くて、ある意味刺激的なんだわ 四国新幹線が出来ると廃線になるかもしれない区間
対岸のうどん県民もマリンライナーが走り続けると思っているおめでたい人達だが 四国新幹線なんかが出来ると思ってるおめでたい人、現る >>256
新町、小田栄、びっくりするほど客数増えたのに新町は無人駅化に逆行したからなあ。
福岡の香椎線が無人化で不正乗車の温床になったのに、鉄道会社にかなりの取りこぼしがあるのではないかと思う。 >>54
ここ何年かで無人駅増えたよね。
みどりの券売機すらあまり見掛けないし ちなみに法界院駅とか宇野線各駅もだいたいこの形式だからキセルや薩摩守し放題
でも、1時間1本以下とかだからみんなそんなアホなことせず、車移動する 国鉄時代は「やる気のない改札係」が山のように
いたぞ。 >>11
見送りに行くだけの人はホームまでタダで往復出来る 改札通る前も後も
トイレ行けたりやジュース買ったりも出来るんだな 田舎はワンマン電車が基本だから(´・ω・`)
乗車駅で切符買うこともないし、降車駅で切符渡すこともない
車内で全部済むから、改札なんて意味ない
ICカードも車内でピッだからね キセルするやつはフェンスすら超えていくから有人無人はあまり関係ないぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
