【社会】 岡山県のとある駅にある“やる気がない改札”が話題に あまりのシュールさに「見に行きたい」「どう考えてもおかしい」の声 [朝一から閉店までφ★]
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2022年11月03日 19時00分 公開
これでいいのか……？
[かえざくら，ねとらぼ]
列車に乗るときにほぼ必ず通る「改札」。普通は有効なきっぷやICカードを持っていないと通れませんが、岡山県のとある駅にある改札が「やる気がない」「ガバガバすぎる」と話題になっています。
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2211/02/l_20221101_kimieki-kaisatu_001.jpg
岡山県倉敷市の「木見駅」にある改札が話題に（画像：エサさんのTwitterより、以下同）
話題になっているのは、普段から珍スポットを巡っているというTwitterユーザーのエサ（@meat_stew）さんの投稿。その改札は岡山県倉敷市にある瀬戸大橋線「木見駅」に設置されているといいます。
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2211/02/l_20221101_kimieki-kaisatu_002.jpg
階段の手前に1台寂しく置かれた改札
改札機は階段の手前に1台寂しく置かれており、左右はがら空きで、もはや誰でも通れる状態です。まるで改札する気が見受けられず、合成写真かと疑ってしまうほど。どうしてこうなった……。
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2211/02/l_20221101_kimieki-kaisatu_003.jpg
意外と存在感はある……？
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2211/02/l_20221101_kimieki-kaisatu_004.jpg
木見駅という駅名を文字って「君の名は？」と尋ねたい
地方などでは、ICカードのみ利用できる簡易改札を設置している駅を見かけることもあります。しかし木見駅にあるのは、きっぷも通せる普通の改札機で、しかも1台だけ。
この光景にネットでは「お茶吹いた」「困惑しそう」などの反応が寄せられた一方で、地方からは「改札があるだけマシ」という声も見られました。コメント欄ではこの他、各地から集まったさまざまな「やる気がない改札」も紹介されています。
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2211/02/news117.html >>18
うちの最寄り駅は電車の後ろから乗ってタッチ降りる時一番前でタッチだわ
駅に機械置いてるのは同じ無人駅でも上等な無人駅だけね 岡山での無人駅に慣れてた俺としては、神奈川の相模線のドア開閉ボタンにド緊張したわ グンマーとかは関東だから、秘境として名が知れてるけど、日本の地方都市はガチだから決して口に出しては言えないな 田舎にはこんなのありふれてる
中にはポストみたいな切符入れしかない駅もあるが
https://i.imgur.com/PtfJmJy.jpg ここ関西のとある似たような無人駅まで定番のキセル駅
大阪までたったの三百四十円らしいわ 基本マリンライナー乗るからこの辺の駅ほんと印象薄いんだよなあ 岡山はほとんど無人駅だった
ICの機械と切符の券売機のみ >>39
これは入場用でホームや車内に降車用のタッチがあってワンマンなら運転手が見守る中タッチする
ICカードがなければこの入場用改札も不要な代物だった 田舎によくあるやつだろ？切符入れるとこなくてあたふたしたことあるわ >>47
地方でこの駅は都会な方でしょ？
コンクリート高架の線路とIC自動改札機
田舎ではコンクリート高架すら珍しい
本州でも日本海側は
交通系ICカードすべて禁止
磁気の切符を券売機で買うしかないんだよ
昭和の話ではなく
令和になってからの話 >>39
ほとんどの駅では高架のプラットホームに改札は無い
階段降りて改札が並んでるのが普通だが、改札機が１台しか無くて戸惑う程度の話 こんな町中でもこれが普通だぞ
世間には物知らずな人が思ったより多いんだな
https://i.imgur.com/fB1WhSH.jpg たまにしか使わないけど最寄りの小さな駅では毎回駅員さんに切符切ってもらってるよ
俺はこういうのがいいや >>5
ほとんどがタッチするポールのみだった
切符買っててもなにか言われないかと不安になる
なぜか車内には駅員が巡回してる >>60
瀬戸大橋線が新幹線通す前提の路線だからなぁ
橋近くのトンネル近辺は高架になってる >>62
高架のプラットフォームに改札は
個人的にはそれなりに見たことある 田舎じゃ普通じゃねーの
ホームに立ってるポールにタッチするヤツあるじゃん
こんなのよりicない路線の無人駅なんて超やる気ねーわ 改札機があるだけまだまともでは
無人駅には改札がない 田舎はよくある、乗り降りにタッチしないと町で降りた時に改札でトラブる 田舎に行くと〇〇口には改札もあって駅員もいるけど逆の〇〇口には何もないって駅結構あるよね
大半が私鉄だと思うけど 日本海側だと
本当に改札機すらなくて
主要駅では磁気切符を駅員に手渡してパチンって端を切り取ってもらうよね >>1
この辺って制服縫っている工場の街というイメージが強いが、駅使っている人どれくらいいるんだろう？
工場に働きにいく人は、基本的に電車は使わないはず。 >>45
いや、そうなんだけどね
その主語ならあまりにもイメージ悪すぎて、思わずそうやなってなってしまう >>3
その辺50mぐらい歩けばどこでもあるぞマジで 関東の鉄道事情に慣れちゃうと
関西のいちおう都会であるはずの京都市内ですら
運賃の支払い方法が不明瞭で混乱するのに
無名都市やド田舎なんて電車やバスの乗り方が難しすぎるわ 単線で改札どころかホームしかない駅はどうなるんだよ 八丁畷の南武線Suicaタッチの方が存在感無いよね？ いやこんなん普通やろ
東日本の無人駅なんかスイカタッチマシンだけやぞ >>73
糠南とか真布とか、凄まじいのいくらでもあるやん ｼｭｰﾙｼｭｰﾙｼｭｰﾗｰﾙｰ ｼｭｰﾗｰﾗｸｼｬｸ ｼｭﾗﾊﾞﾊﾞｺ ﾌｪﾝﾅｲｿｳﾏｲｻﾘﾊﾞﾘﾌﾞﾘｭｰｶﾑ ﾋﾞﾊﾞｲﾝｻﾞﾌﾞﾙｰｼｬｲﾛｰﾘｰ〜♪ >>90
両端で切符買わない場合も煙管と言うのだろうか…？ >>92
北海道とか１日１回電車が止まるか止まらない駅を挙げるのは趣旨が違うだろ >>34
ヒトモドキしかいないトンキンの民度と一緒にすんなカス 簡易Suica改札機みたいのはJR西日本にはないのか？ >>2
何言ってるんだ、自分の好奇心に素直なだけじゃないか！ >>103
最寄りの路線だと
元委託駅以上レベルの無人駅ならある
それ以外の小さな無人駅は車載端末方式
もっと小さい駅だと券売機も無い >>14
福岡も博多から20分のくらいで時間帯よって無人駅がある
朝とかはいるけど。そこもポールみたいなIC改札機ある >>108
知人宅の最寄り駅にあったけどICOCA導入で撤去された
切符入れずに乗っても何も言われた事ないし何のためにあるのか今でもわからん 日本人だけなら問題無いけど、今や日本人は少数派だからなぁ え？
交通系カードが使えない駅があるのか？
牛丼屋でも使えるのに？ >>1
入退出記録無いと次にICカード使えなくなるから必要やろ
これだけスペース有れば譲り合いも出来るってもんだ 首都圏にも委託の駅で夜になると人は居なくて自動改札は開放している所は幾つかある
乗り越し精算が出来ないから近隣駅の連絡先に電話すると今日はいいから次に乗る時に払ってと言われる >>118
交通系ICお断りの駅なんて
JR東日本にもJR西日本にもたくさんある >>49
北海道仕様だな
自動改札の扉が凍結して閉まったままになって通れなくならないよう、扉なくしたんだっけ？ 平成生まれのゆとりは知らないと思うが
木見駅は毎朝9両編成のマリンライナーが停まってたんだぞw
圧倒的大都会と言っていいレベル >>124
昭和生まれだけどそもそもその駅自体がどこの駅なのかわからんし聞いたこともない >>5
簡易改札だな
木見駅の改札は一応紙の切符も通せるから、監視者の居ない普通改札ってところか これで良いよ
不正乗車の人には罰金10万ぐらいにしておけ
フィンランドはこれで不正はいない >>90
キセル、乗り降り駅の安キップ2枚だけで間の料金をごまかす事
その乗り降り駅すら払わないのは「薩摩守」と年配の人から聞いた 無人駅によくある
壁にだけあるのよりまし
タッチしておかないと
都市部で出られない >>23
セルフレジと同じ
モラルで運営されちょる 今みたいに自動改札が一般化する前の無人駅の自動改札とか元々こうだったろ 名鉄は無人駅でも自動改札に切符を通さないと駅に入れない
無人駅だらけで、その間の利用も多いからこういう風に開けておくとキセルし放題になる
200以上の駅を一度に改築して自動改札機を置きカメラも遠隔装置も付けたから凄い設備投資だったと思う
まぁバカはホームから線路に降りて逃げていくから無駄だが シュールだけど駅自体は高架で立派なので田舎とかそういうのとは違う >>107
大した事ないじゃん っと思って180度回したら、すごい道が見えた。w 無人なもんで改札も改札機もなんてなくて電車内で精算済ますんだが俺の地元 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
