【大阪】サイクリング中に消防士（４５）死亡 停車中のトラックに追突 ★２ [ぐれ★]
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※2022/11/5 16:10
５日午前９時５５分ごろ、堺市堺区匠町の市道で、自転車が停車していたトラックに追突した。大阪府警堺署によると、自転車に乗っていた大阪府吹田市消防本部の消防士、村上幸宏さん（４５）＝同府箕面市＝が病院に搬送されたが、死亡が確認された。同署が詳しい事故状況を調べる。
続きは↓
産経ニュース: サイクリング中に消防士死亡 停車中のトラックに追突 大阪.
https://www.sankei.com/article/20221105-GMN7G3LJJBJCRLAAV5PJECEYJU/
※前スレ
【大阪】サイクリング中に消防士（４５）死亡 停車中のトラックに追突 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1667649443/
★ 2022/11/05(土) 20:57:23.00 ルールとはいえ車道走ってるチャリジャマなんだよなぁ(´・ω・｀) あれだけの前傾姿勢で疲労無く頭を上げ続けられるわけがない
ヘッドアップでクロールしてるようなもん 下を向いていてもミラーに前方が映る自転車用ゴーグルとか作ればええやん 世代的にサーイクリング、サーイクリンーグ、ヤッホーヤッホーとかご機嫌なまま逝ってしまったのだろうか…
ご冥福をお祈りします こういう場合でも車体大きいと裁判で不利になるん？(´･ω･`) こういうのは、ママチャリでは起きない事故だよね。
法律でハンドルの高さとか規制しないと同じような事故は今後も起きるよね。 頑張れ街の仲間達に、新たな仲間が加わった
とか不謹慎な事は控えませうo(ﾟ∀ﾟ)o ﾔｯ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾎｰ そもそも許可されてるのか知らんが、車道走るなら割り切ってリカンベント乗りゃいいのにね
速いらしいし 箕面市在住の吹田市消防勤めの奴が堺市で事故死とか面倒くせぇな >>15
無料で止められる公園駐車場がある
そこを基点にぐるっと周回できるルートがあるから休日になると割とよくロードバイクを見かける場所
基本は埋め立て工場地帯だけどコンビニやスーパー銭湯もあるから運動するにしても便利がいいんだろう >>9
>サーイクリング、サーイクリンーグ、ヤッホーヤッホー
調べたら1957年の曲かよw
自転車にまつわる曲、そうだなあ、昔HNKでツールドフランスの番組をやっていたときに
デッド・オア・アライヴのサムシング・イン・マイ・ハウスが使われていた
選手が勝負をかけるシーンにシンセの間奏の部分がちょうど合う感じ
こういう曲はアドレナリンが出て危ないかも やはりシェル&電動アシスト付きリカンベントトライクが最高という結論 >>6
俺も昔買ったよ
スカートの中が見える眼鏡っての
見えなかったよ そりゃチャリヘル被っててもノーブレーキで鉄の固まりに突っ込んだら自殺行為みたいなもんだわ
競輪するような自転車て車道走行してんのいるけど車抜かすぐらいのスピードで走ってんの50kmぐらい出てるよな これでPCR陽性だったら
コロナに感染して死亡したって事になるの？ トラックを駐車で自転車走行帯潰してるのマジ危険
停止すらさせんなや 路肩に止めるのダメっていうのになんで平気ででっかいトラックとか止めてんのよ 実際にはどこをどう損傷して死んだのだろう。脳? 頚椎（首）? 内臓?
それによってはプロテクターとかでなんとか死なずに済んだのかもしれないが 一瞬たりとも余所見しないと誓わないならスピード出すなよ >>31
トラックの止めれるスペースをどんどん減らしてるから仕方ない
左寄せせずに止めたら更に邪魔になるしな
止める所のない大型や中型トラックは仕方ないと思うけど駐車場ありまくりでも路駐しまくる軽自動車の方が遥かにウザイと思うわ これよくあるんだよね。バイクでも。
まじでデカすぎて止まれないし。 チャリカス湧いてて笑うわ
チャリって止まれないのｗ
避けれないのｗ
消防士ってバカなのｗ
小学生でもチャリでトラックに突っ込まないわｗｗｗ >>26
一応メットしてたみたいだが、減速する前に突っ込んだのかもな。
そら死ぬわな。 ヘルメットとウェアちゃんと着込んでて死亡ってどんどけスピード出してたんだよ…… >>32
50年以上前の法律と現代の交通事情に齟齬が起きてるから
車の量が倍以上になってるのに道路が狭すぎなんよ こういう感じで止まってたのかな。確かに邪魔ではあるな
自転車は、こんなほぼ車がいない直線だと、前方不注意でぼーっと走ってたか
https://goo.gl/maps/a9h5QgQam1Z7MD87A 踏み込むのに必死で前見てなかったんだろうな
競輪気分で公道走るから犬死にするんだよ >>3
ジャマジャマ！
一人や二人なら追い越すとき手間じゃ無いけど、
グループで走ってるバカ、気が大きくなって真ん中走ってたり、追い越すと怒鳴ってきたり、男性が殆どだけど
メンタルがイキッた女子高生みたい。
どうやってもバイクほどスピード出ないんだし、ジャマ過ぎ！
撮り鉄並みに大嫌い >>1
>停車していたトラックに追突
まるで「高知白バイ事件」だな
https://ja.wikipedia.org/wiki/高知白バイ衝突死事故 >>31
横断歩道の停止線の直前に路駐してる車がイラつくわ。
青になっても発進せんなと思ったら運転手いないのよ。 ロードバイクの兄ちゃん、おっさんの信号無視率の高さよ。
車の仲間だと勘違いしてるのかな。あのハエどもは。
あいつらのせいで自転車は車道って教育されてしまい
通学の中高生が車と接触事故を起こすことが増えた。結構死んでるんじゃないか？ 俺も御堂筋君ごっこしてて頭ぶつけそうになったわ
ロードは売って今はクロスバイク乗ってる スピード出し過ぎというか前見てないからなあいつら
停車してるトラックにぶつかって死んだプロもいただろ 高速で視界が狭くなってたんだろうな。
更に漕ぐことに集中してると真正面のものすら見えなくなる気がする。 >>65
ロードは視線が下向いちゃうんだよね。
あと、ブレーキレバーを握りなおすために
ブレーキかけるのがコンマ遅くなる。 これはこいつ個人の問題なのに自転車のせいにするのはいい加減にして欲しい
無知も度が過ぎる >>70
駐車はアウトだと思うが。
停車もアウトではないかと。
でも、死んだら元も子もないので。 >>10
停車中なんだから車体が大きい以前に自転車の方がアウトでしょ >>72
いや、路上駐車は普通アウト。
そこに突っ込んだら、車の過失が問われる。 >>56
ド田舎なのに車道は邪魔w 広々として歩いてるヤツもいない歩道にいて欲しい >>73
路駐はアウトか
といってもこれが路駐なのか信号停止なのか書いてないから判断つかんな
そもそも前見ろよとしか…… >>73
通常なら車側の過失ゼロなとこがゼロでは無くなるだけだ
追突した側に責任があるのは変わらない 夜中ずっと路上駐車してるトラックが何台もいる。休憩待機場所にしてるようだ。
警察に通報した。 >>3
同じ速度で寄せていってみ
諦めてスピード落とすからあいつら
ちょろいちょろい >>80
当たり前だろ自転車走行レーンを塞ぐトラックをどんどん摘発していかないとな
自転車だけ厳しくする現状は片手落ちだ 枠氏野郎なもう1年過ぎたし、特に肉体系ほどバタバタいく
血栓で血管がまんぽこりんなのだろう 最近はバイク乗りも乗馬もエアバック着けてるけど、チャリンカスは遅れてるよね どっちが悪いとか言っても死んじゃったら負け確定、所詮車絡みの事故は最低でも自賠責保険入ってるし、死んだら保険金ですら自身は受け取れない、相手を死傷させても一番罪が軽くて済んじゃう（殺しのライセンス待ちの手帳持ちを除いて）
結局最悪死なない様に自分で自分を守るしか無い
どんなに道路交通法を改正しようが路駐がなくなるわけでも無いし五分以下の停車の瞬間でも死ねる こんなのもう暴走族じゃん 取り締まるべきだよ
自転車だから、なんて甘く見ちゃいけないよ
今回は自分が死んだけど、逆に人を殺すことが多いんだよ ロードバイク
は前傾姿勢でよく前も見てないから危ないんだよ
ママチャリが結局一番良くできてる ロードバイクに乗ってるやつの殆どは前を見てる
個人の問題の主語を広げ過ぎない方がいい、馬鹿でないなら >>87
そうだな自転車走行レーンを塞ぐトラック暴走族を取り締まるべきだ
自転車だから、なんて甘く見ちゃいけないよ
トラックに行き場を無くされ事故に遭った自転車の悲劇を繰り返すな、だ >>27
消防署がない田舎での
地域住民による自衛団体
青年団と同じで男は
強制的にやらされる
準公務員扱い 自転車そのものをこの世から無くしちまえ
誰も困らない >>90
『自転車走行指導帯』と『自転車専用通行帯』の区別もつかない馬鹿 >>53
高知白バイは飛び出したバスに白バイが側面衝突だろ 相手がトラックだから助かった
歩行者だったら人殺しになってる 遺族は遺族年金がっぽり貰えるし枠は１つ開くし
公務員が1匹消えても誰も悲しまない ウェア着てスポーツバイクで走ってる奴らのほとんどは暇な公務員
消防士とか特に暇 >>1
調子に乗って飛ばしてたんだろうな
チャリカスはキチガイばっかり >>63
アホか荷卸しでも違法
試しに通報しまくってみろ ワクチン後の運動も運転も飲酒もやばいって教えていない側の責任やろ 匠町やから、湾岸部の工場地帯。
北向いて帰るには26か新なにわ通るはずやから、わざわざ海かJグリーン見に行こうとしてた？ >>10
車体が大きいとかよりも、停まってた場所が駐停車禁止場所かどうかだね。
禁止されてない場所で非常停止灯（ハザード）出していたら過失はない。 >>102
消防士の年間休日は105日だぞ？
加えて、月に100時間くらいの無賃金拘束がある。 45歳は間抜けだけど、それとは関係なく路駐は死刑にしてくれ >>3
抜かす余地の少ないけど車通りの多い山道でサイクリングの自転車がいると後ろが大渋滞なんだよね。少しは後ろを気にしてほしいもんだ >>81
昔それやって垣根に突っ込ませてやったわwww
今なら防犯カメラやらスマホで捕まってたかもな ぶつかっただけて死ぬってどういうこと？しかもただでさえ体鍛えてる消防士が >>27
消防署員は採用試験（公務員試験レベル）合格後に消防学校行って
厳しい訓練後になれる相当なレベル。
消防団はその地域に住んでいたら、誰でも手を上げればwelcome 人間の体って、生物として自分の足で走る速度なら転んだりぶつかったりしてもそうそう
死なない強度にはなってるんだと思う
ところが自転車（ロードバイク等）に乗るとそれ以上の速度が出てしまう 世界最高のロードレース、ツールドフランス優勝のトッププロも停車してる車にぶつかって死ぬ寸前までいってるから多少はね >>115
物流なんかはある程度の路駐は仕方ないわ
路駐は一歳するなは非現実的
海外みたいに最初から路駐用スペース確保出きりゃいいけど >>69
自転車の危ない運転への不満が満ちているって事
皆いつか事故るぞと思っていて、この件が一例として起こった 前みて走れよ
人をひき殺す前に自爆してくれて良かったわ 路駐もせにゃならん場合もあろうが
ちゃんとギリギリまで寄せて停めて欲しいね
一車線まるごと塞いで路駐するバカは
許せない 疲労により頭が下をむく乗り物って、
構造的に欠陥品じゃん。 路駐してる車に車で追突したら
追突したほうが100％悪くなるのに
追突したのが自転車だと違うのか？ 体力自慢の人たちの自転車速いからな。25km/h越えて走るならヘルメットつけさせろ >>43
自転車用のヘルメットって正面から無防備過ぎない?
鼻顎の方が出てる様な 停車中の車に物凄い勢いでぶつかるGIFがもっと認知されますように 自転車乗ってなくても、走ってたってまともにぶつかれば
ものすごい怪我するし死ぬこともある >>63
引越しのアルバイトしたけど、建物入口から30m位のトラックまで手で運ばさせられたよ 自転車は何かあったときに急に止まれる速度で運転すべきだろう 自転車だけじゃなくて自動車もバイクも急に止まれる速度で走るべき
だから制限速度守ってな クルマでも原チャリでも時速30キロもあれば人は死ぬからなあ
いまロードバイクに興味津々なんだけどまちなか お前ら冷たすぎだろ誰一人トラックの傷の心配してない 自転車なら雨雪でも滑りにくくてパンクもしにくいMTBや
タイヤぶっといやつの方がいいわ
脚力も付くしダイエットにも良さげ ミスった
街中なんか路面からしてストレスだらけでロードバイクなんか乗ってられんと思うんだが
スポーツバイクの危険については
これ言うと荒れるだろうが700c規格に税金かけろとちょっと思う
公道でレーシングマシンに堂々と乗って
そいつのフルパワー出せるのって
実はめっちゃ美味しい遊びなんだよね ロードバイク乗りとか将来は腰の曲がった老人になりそうで嫌だなｗ 車道を走るチャリって命知らずやと思うよ
車に背中を向けて走って、後ろからぶつかられたら即死に繋がる。自分の命を他人に預けてるようなもんやん
知らんやつの車の運転とか一切信用出来んわ 消防のイベントよくいくけど、あの時子供に優しくしてくれた人かなとか
何で前を見て運転しない 時間調整で路上駐車してるトラックには問題あるし邪魔だと思うが
前も見ず自爆特攻するようなチャリカスに何ら擁護出来るところはない
まさに犬死に トライアスロンで箕面市から表彰されてる人が出て来たな。この人かな、、 >>43
ヘルメットは頭部の上部を守るだけだから頸椎折ったり出血性ショックで死んだら終わり
ブレーキが壊れて40km/hで突っ込んだら死ぬリスクは高い ロードバイクは公道走行を禁止にするべき
もしくは原付き免許必須でルールも原付きに準じろ まあノーブレーキで突っ込んでるはずだから何らかの意識障害かもね >>3
フラッと倒れてこないか心配だから大きく膨らしたいんだよな
貧相な日本の道路では無理があるルールだわ >>3
歩道跨いで右左折狙って止まってる車が一番ジャマ～ >>160
確かにそういう可能性もあるのでなんとか診断できればいいのだが死んでからは無理か
日頃その手の疾患はなかったのかとか
あるいは走りすぎて低血糖状態になっていたとか 競輪選手の卵？も練習中に止まってたトラックに突っこんで死亡したな
苦しくなって顔ちょっと下げると前見えなくなるんだな >>158
競輪選手が落車で死んじゃう映像がまさにイージーライダーだったな
あっと思ったら路面に打ち付けられて一瞬でアウト
人の命なんて軽いもんなんだなと
自転車ってかなりヤバいスポーツなんだよな
気違い白人のヨーロッパで発展してきたながなんかわかる 自転車ってエンジン＝自分で、これはいろいろ良い面があるが悪い面もある
安全装備とかが貧弱になりがち（非力な人力エンジンに重装備は重いし熱いし厳しい）
エンジン＝乗り手の酷使により乗り手の注意力が低下する恐れがある >>164
自転車マンってアマチュアでも一定レベル以上の人って体調を数値で監視しながら走ってるのにはビビッた
本能のまま走ると死ぬので、身体が限界で壊れないように管理するってのがすげーと思ったよ
レベル上がるほどリスク管理として交通ルールや走りのマナーにもシビアになるはずなんだけど
この人はどうだったんだろうね 道路のグレーチング(鉄格子みたいなフタ)にハマって転倒しまくる乗り物がなぜ野放しになってるんだい？ ちゃんと前見て走行しろよ
たまたまトラックだったから自分が被害を受けるだけで済んだけど歩行者だったら相手を殺してたかもしれんぞ
自転車乗りはその辺を自覚した方が良い この消防士はコロナワクチン打ってたんだろ？
でもワク信はこういう死亡事故があってもワク毒を認めないんだよね >>172
大型自動車だろうが歩行者だろうがそこはみんな同じだよ
歩きスマホ以前に前を見て歩かないやつ多いぞ >>163
車学でそうしろって言われたな。巻き込み事故の防止になるって >>3
追い越そうとすると中央に寄ってくるチャリがいたわ。
マジで陰湿、そりゃチャリカスって言われるわって思った。 >>23
something in my house聴いてみた
ユーロビートでノリいいけど事故るような感じじゃないw
Queenのbicycleのほうがヤバい
あーでもシンセ部分は確かに
テクノ的なのがヤバいね
自分で言っといてなんだけどサイクリングヤッホーは凄く牧歌的だからこれで
事故るほうがおかしいw >>52
自転車、原2乗りだが、追い越すならスマートに追い越してくれ
目の前の赤信号や停止車両見てで減速してんのに、被せて寄せてくる奴とか
あと、前に車間ねぇのに抜いてくる奴な 抜いて抜かれてが一番苛つく
こっちはリスク侵して抜いてんのに
歩道はしれや ★２？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 追い抜くというときに車の前に出てくんな。
というか車の前で走るな。
ずっと端を走れ。 >>102
こうやって国内で日本人同士の対立を煽る連中が
工作活動してる
まいどのこと 専用レーンがないところは押して歩いて欲しい
車道のチャリは邪魔だし危ない >>27
消防士は職業
消防団員はボランティア（半強制だけど） >>170
ああ、ジャイアント馬場がジャイアントコーンのCMをやってたのはなんとなく覚えている
しかしその曲は覚えてないなー までもロードバイク趣味とか暇と金と健康体がないとできない一種の貴族の遊びだからなあ
消防士にロードバイクとか身体作りにもってこいなんだろな
職務上、心肺を鍛える意味は十二分にあるし >>180
あとはTスクエアの「チェイサー」とか
F1というと条件反射的に「トゥルース」を思い出す人が少なくないはずだけど
それのツールドフランス版というか >>189
相手も車を邪魔と思っている
相容れないものを排除する気持ちは分からんでもないが、相手を慮れないのなら車に乗る資格はないよ >>194
なるほど～
実は90年前後あんましカースポーツ見てなかったけどトゥルース、チェイサーは有名だから知ってる
T-SQUARE、MALTAとかの全盛期テラ懐かしい… >>13
Run Run Run Run Runaway Home トラックじゃなくてもどっかにぶつかって死ぬ奴だっただけの話や 消防士45歳だったら日頃から車運転してるだろうに
自動車目線でロードチャリがいかに危険か分からんかったのか？ >>15
ロードならのんびり安全に走って三時間もかからず大和川超えれる
堺は広いからどこに行くかによってまた変わってくるけど >>116
だから追突した側の責任がなくなる訳じゃないっていってんの
理解できない？ >>202
チャリカスに人の迷惑になりそうだな
という思考はない >>207
その部分で道交法自体は変わってない
警察の方針が変わっただけ >>208
多分軽車両は車道を走るべきことなのは変わってないと言いたいんだろうが
普通自転車が歩道を走っていい場合が明記されたので道交法は変わってる
ほとんどの場合駄目と明記されたに等しい 綺麗すぎるガラスに気付かずぶつかると凄く痛いわけで
ノーガード―ノーブレーキだと低速でも人は死ぬんだろうなって あんな貧弱なブレーキで止まれないレベルの速度出すなよバカが >>3
チャリは歩道走ってくれ。
車と接触させて自動車保険で賠償させようという魂胆だからチャリを車道走行義務付けてるんだろ >>15
2時間から3時間くらいかなぁ？
南港や湾岸沿い走っていたんだろうか… ふれあい広場のとこでしょ？
普通の道路の感覚で語らないほうがいい >>212
時速30kmで何か静止物に衝突すれば人は死ぬよ
４輪でも２輪でも >>202
ほんそれ
だから突然の意識障害が疑わワしい
当然職域で打ってるだろうし >>220
突然の意識障害で転倒するより先にたまたま障害物があったってこと？ 有名な場所じゃん
ここ数年前にもトラックとスポチャリの事故があってそれから路駐できないように2車線中1車線つぶしてあるんだよな
そしてその間を縫うようにトラックが路駐してさらにスポチャリが暴走してる
トラックは休憩に、スポチャリはスポーツにつかってる そんな有名な場所ならますます意識障害が疑ワしい
消防士がその辺を意識してないわけないもんな
>>221
手放しでもある程度は真っ直ぐ走るんだから
ハンドルに手を添えてたなら余裕でアリだと思うよ
まあ原因はなんにしろ歩行者だって同じことで
きちんと前や足元を見て歩かない習慣の人って多いよ
人間という平和ボケ 交通量の多い車幅の狭い道を走ってる自転車は本当に邪魔 >>14首の骨折って即死かカウンター何がなんだかわからんうちに死去 集団でヘルメット着けたスピード出す奴ら何？
クソ迷惑なんやけど、あいつら取り締まれよ この人はどうやったか知らんけど
大阪のチャリはあほほどスピード出すからな >>222
事故はスポチャリじゃなくてオートバイでしょ
海側は3年ぐらい前にオートバイ通行が禁止になった >>223
手放しで走るのは無意識にバランス取ってるからじゃないの？
意識障害ならむしろ止まるだろ、消防士なんだからw ロードバイクだと結構出るからな
巡航で30キロは出る
トラックの鉄の荷台にぶつかったらヤバいわな >>236
ケツ上げ過ぎでナチュラルにしてると前見ないやつやな >>241
サイクルメーター見てたんじゃないかな
谷垣の落車も前のめりで頭から落ちたらしいね
競技やってないやつは旧タイプのビンディングにした方がいいよ
同じ転け方したとしても足外れたら衝撃は小さくなるし >>244
いいえ。以下のようなゴールラインをちょっとだけ早く切るための技術
競輪のゴール判定は前輪の先端がゴールラインを切る瞬間で行う
で、尻を浮かせた状態でハンドルを前に「投げる」（押す）と、自転車を前に押し出せる
（人間の方が自転車よりはるかに重いから）
それによってゴールラインをちょっとだけ早く切ることができる 自転車競技は陸上競技と違って車体の一部でいいから
普通タイヤが一番先にごーるする
実際には車体の前方送り そういえばスキーのスラロームは足で測定のはず。スタートのとき足以外のスキーや
ストック等はスタートバーより前に出してよかったから
で足を後ろに蹴り上げつつ体を前に倒す感じでスタート。最後の最後までできるだけ
バーを切らずに前に出る意欲マンマンw
一方ゴール側はただのセンサー計測だから、例えばかがむ感じで手を足より前に
出せばちょっとだけタイムを稼げる。みんなやってるよね。あれ、足じゃない?
スキーの前側でセンサーを通過するのは駄目なんだっけかな。片足上げたりして
やってる人を見かけないので駄目なのか トライアスロンの名のある選手らしいのに、鈍くさい事故したんだな ここオートバイはS字カーブとかの所で膝スレスレに倒してコーナー走行してるのとかいたからな危ないとは思ってた
今はここオートバイ乗り入れ禁止でしょ 自転車側の自爆事故かよ
トラックから見たらもらい事故
ロードバイクでスピード出しすぎて止まりきれなかった？ 子供がお年玉とか必死に貯めてやっと買ったおもちゃが
思ってたほど面白くない。そんな時は無理に楽しそうな
ふりして友達とかよんで遊んだりする
カード作れない底辺が必死に働いてやっと買ったロードチャリが
思ったほど面白くない。危険だし自動車や歩行者に邪険にされる
本当は車に乗りたいが免許も持ってない。やっと手にした人並みの趣味を
手放したくはない。復讐してやる、日ごろ俺様を見下してる連中に復讐してやる
ぐぬうぉ〜シャリシャリシャリ
そんな負のオーラしか感じないんだが、チャリカスからは >>254
負のオーラに骨髄まで取り憑かれてるなキミｗ 障害者の谷垣ニシパか
他の種類の事故とかスポーツとかでもなるし、自転車が特に悪かったわけでもないだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
