中国、Xiaomi 創業者会長 「世界で成功した自動車会社はトヨタだけだ。年間1000万台の車を売るのがどれだけ難しいか知っているか？」 [お断り★]
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雷军，你知道每年卖1000万辆车有多难吗？
レイ・ジュン 「年間1000万台の車を売るのがどれだけ難しいか知っているのか？」
雷軍（レイ・ジュン）の基準では成功した自動車会社は1つしかない。
人生の中で蓄えた資金と名声のすべてを自動車ビジネスに賭けてきた雷軍は、最近新たな感慨を抱くようになった。
数日前、Xiaomi(シャオミ小米集団)の創業者兼会長である雷軍（レイ・ジュン）が、電気自動車業界に対する自身の見解をSNSで発表しました。
自動車で成功するためには、世界でトップ5に入り、年間1000万台以上自動車を出荷することが必要です。
この発言は、たちまち中国の業界内で大きな話題となった。 なぜなら2021年に世界の自動車販売台数が年間1000万台を超えているのは、トヨタ自動車だけなのです。
2019年に年間販売台数1000万台を超えたフォルクスワーゲンですら、2021年には890万台にとどまっています。
年間販売台数1000万台は、まさに成功の天井です。
SinaFinance 2022/11/2 ソース中国語 『雷军，你知道每年卖1000万辆车有多难吗？』
https://finance.sina.com.cn/nextauto/sdgc/2022-11-02/doc-imqmmthc3026569.shtml >>1
世界中に工場作って現地生産すれば台数増えるぞｗ Xiaomiは無印良品をリスペクトしてる位だからな
日本の企業のやり方に興味が強いんだろ 半導体やらがらみでアメリカ牽制してるだけだろアホらしい つまり一人勝ちのトヨタは全自動車会社の敵であると
アメリカと中国が手を合わせるのか胸糞 vwも同じくらい売ってるんだから
そこに触れてやれよ ウーロンマスクは完全自動運転をトヨタは水素自動車を開発
そしていずれ二つは一つになる 落ちぶれた日本人は、ちょっと煽てれば簡単に落とせるからなw 電気や燃料が空になったときの為にペダルで漕げるような仕様にすれば尊敬を集めると思う最初ちょっと押してもらえば大丈夫 >>9
企業数が多いから万元戸も増える
中国人が利権を失うときは、共産党の粛正にあった時だけだと決まっている
ところで、江沢民派の胡錦涛さんは生きているのかな？
女子テニスプレーヤーみたいに一度だけ出てくるのかな？ 分かった。こんな奴がトヨタを褒めるなら、おれはフォルクスワーゲンを買う。 たしかに
なんで国内じゃボロクソに言われてるトヨタ車が海外じゃ爆売れなの？
これ説明できる奴いないよな
単に壊れないだけで売れるわけがない
設計製造、サプライヤーからマーケティングまで巨大システムなわけなのに「トヨタ車は壊れないからッ」とか薄っぺらい知識かざすアホたちしかいない 日本で生まれたらトヨタ系に入れば高給安泰
低学歴でも1000万弱もらえる
退職金も3000万くらい
妬まれるから誰も言わないけどな 外国人からマウスサービスされるようじゃ格下と見られてる証拠
サッカーの強豪国が対戦相手の日本にいつもやってるの聞いてるだろ トヨタ？
安い車だろ
貧乏人向けのコピー品
そら中国人にはお似合いの見本でしょ🤭 え、もうギブですかw
つか、シナは文革2.0で毛沢東の頃に帰るから
工業は要らないよね 中国の場合は自国だけで14億の人口抱えてるから
それっぽっちすら売れないなんて無能を晒してるわけないよな？ >>9
中国人は貧富差の差が激しいから
買える人が少ないんじゃね ■トヨタのために他の産業を潰す日本
日米貿易交渉、２段階方式だった！このあと更に日本が市場開放する模様 金融､知財､医薬､農業どんどん開放
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1570548237/
安倍ちゃん、米国産牛肉の関税38.5%⇒9% 豚肉1kgの関税482円⇒50円に引き下げ 日本の農家は廃業へ
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1566766343/
安倍、アメリカの農作物２兆円を購入へ
leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1565742095/
安倍が結ばされた「日米デジタル貿易協定」が不平等だと話題に GAFAへの関税や訴訟、ソースコード開示ができなくなる
leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1596575090/
種子法廃止
水道民営化
移民政策
消費税増税
TPP
FTA
農薬基準値大幅緩和
ポンコツ戦闘機爆買い
トヨタが海外で車を売るためにこれらの売国を行なっている
偉そうに「俺は国に貢献してる」なんて考えてる関係者は勘違いもいいとこ
お前が商売できてるのは全国民が協力してるからだ
勘違いするなよ 一方、テスラは、、、
2022年10月27日7米当局がテスラに刑事捜査、運転支援システムの説明を問題視＝関係者
https://jp.reuters.com/article/tesla-investigation-idJPKBN2RL1W0
2022/11/01 テスラ株「50％下落」は何を意味する？ツイッター手に入れたイーロン・マスクが失ったもの
https://www.sbbit.jp/article/fj/98268 自動車業界に参入してる地点でシェア食う気満々やからな こういう実体験の伴ったマトモなこと言う相手こそ
一番恐ろしいんだ 誉めるってことは暗愚だってことだね。今のトヨタが。 >>39
チョロいよね
でもそういうとこ案外嫌いじゃない 中国人と朝鮮人の大きく違うところは
こういうところやな
憎き相手でも客観的に良い所を見つけて
自分の糧にできるのが中国人の恐ろしいところ
感情的になってウリナラファンタジーで
物事を語るアホが朝鮮人 >>50
敵でも敵を正当に評価する奴って
一番嫌だよな
願望と感情を優先させて
目を背けて侮って強弁してくれる相手のほうが絶対良いのに それも今この瞬間の話
今ほど物流が発達していない時代のフィアットやフォルクスワーゲンは今で言うトヨタ並だったはず
未来は分からない 仮にトヨタが偉かったとしても、日本人のおまえやおれが偉い事には全然ならないんだけどなw
頭が足りないエセ「愛国者」が陥り勝ちな勘違い。 Xiaomiは最近スマホ事業の従業員半数解雇にしたね
メタバース開発の縮小に伴い人員削減
先はないとさっさと見切って首切り
Xiaomiの社長はヤリ手すぎるわ >>21
アメリカ人も中国人も毎日車に乗るのに
日本人だけ儲かるのムカついてるだろうしな
そりゃあんなに嫌がってた二酸化炭素排出制限の枠組みに入ってヨーロッパと一緒にEV進める訳だわ
それまで米中の自動車産業なんかゴミだったのに >>33
軽以外の様々な車種を取り扱ってるのと、価格、耐久性、燃費のバランスが丁度いいんじゃね？ >>59
言ってるのがXiaomiでトヨタEVは大苦戦中だしな 水素で車が走るの発見した奴が石油の既得権益勢から消された話スコ ホンダはもう糞企業に成り下がったから絶対に買わない。 >>33
長い目で見たら壊れない、長く乗れるってかなり重要だろ 自民ネトサポ「日本ヤバイニュースばっかりで洗脳解けてきてる！はやく日本スゴイスレ立てろおおお」 大手自動車会社はみんな成功の部類だね
10年後内燃機関禁止で地殻変動なんだろうが >>76
中国「日本スゴイ」
日本人「やっぱ中国ってまともだわ」
俺「は？」 >>1
これって解りにくいんだけど
Xiaomiの会長の発言が批判されてるって話なの？w
それともEVがちょっと好調だからってうかれるな！って話なの？ >>10
Xiaomiって反日って聞いたけど違うの？
HUAWEIの方が日本に優しめと聞いたような ドイツ車と比較してもドイツ人と人件費が違うだろ
同じトヨタでもアメリカのライン工は日本の３倍の賃金なんだし 昔から毎日工場で作ってそんなに売れるのが不思議
パソコンとかもそうだけど >>47
年間2千500万台市場
2位アメリカの倍以上
3位日本のほぼ5倍 >>84
目処が付いたんでしょう
今、トヨタの高いハードルを設定して後に達成
俺偉い！って演出 共産党に忖度せず、ライバル企業が日系だろうとリスペクト出来る
日本のスマホ事業が生き残れなかったわけだ >>75
他の家電やスマホとかは価格競争のせいか日本製オワコンで中国韓国ばかりになったのに
車だけは日本がまだ強いのは何故？ １０００万台をあれだけの品質で提供できるトヨタは日本が誇る企業なのは間違いない。ゴミのような車作ってるのに時価総額だけ高い何ちゃってスラ車など足元にも及ばないわ。 >>1
中国人は全員スパイ
2017年6月、中国は「国家情報法」という法律を施行した。
第7条で中国国民は国家の諜報活動を支援する義務があるとし、
第14条では諜報活動を行う機関は
企業、国民に対して必要なサポートや支援、協力を要求することが許されると規定している ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
