JR四国、2年連続で全路線赤字 [首都圏の虎★]

**首都圏の虎 ★** · 2022/11/08(火) 12:26:00.25

JR四国は8日、2021年度の線区別収支を発表した。新型コロナウイルスの影響が長引き、20年度に続き全8路線、18区間で赤字となった。

https://nordot.app/962534143051939840?c=39550187727945729

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:26:29.33

新幹線なんて無理なんだよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:27:01.61

そもそも電車あったのか
みんなお遍路さんだと思ってた

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:27:16.00

これは悲しい現実

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:28:08.50

私は乗らないけど廃線反対

こんなのいつまで相手にしてるつもりだ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:28:09.88

人口減少してるしもう四国はあかんよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:28:12.42

四国だけで民営化してうまくいくわけないわな
経営安定基金みたいなもんを宛にしたビジネスモデル自体おかしいだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:28:13.12

ツイッターでフォローしてた高知県住みの20代女子が自殺したわ
あれ見て田舎には絶対に住まないと決めたね陰湿すぎてやばい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:28:45.43

>>3
全部ディーゼル

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:28:49.78

高知の一大観光スポット
https://i.imgur.com/oU4uMwk.jpg

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:28:53.88

全部廃線にしろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:28:54.68

JR撤退しろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:28:57.16

いや～、

時間の流れ方が違うって素晴らしいよ？（笑）

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:29:03.88

>>1
全路線図2年連続赤字なんてなかなか達成できないよ、凄いJR四国w

来年達成なら殿堂入りだな！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:29:12.54

>>1
はい潰れた

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:29:12.82

バスでいいよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:29:13.76

むしろ3年前に黒字の路線があったのか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:29:53.39

無くてもまったく困らん
＠愛媛民

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:29:58.24

>>10
この橋がなんで観光スポットになるのか謎だった

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:30:19.71

>>18
すぐ四国から出ていけ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:31:07.30

首都圏住みが自分が加害者だと思いもせずに田舎叩き＆見下しで悦に浸るんだろうな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:31:35.58

>>17
瀬戸大橋線

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:31:39.50

四国なんてバカとキチガイしか住んでないんだからJRはとっとと撤退すべき

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:31:54.44

鉄道廃止してバスを充実させろよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:31:55.54

全線ローカル線だもんな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:32:03.37

社会インフラなんだから赤字が当たり前
赤字だと問題という報道姿勢自体がおかしい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:32:04.69

旅行で行きにくくなるなぁ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:32:16.57

まあ乗らんやろからね田舎なら田舎ほど

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:32:17.22

無駄な橋3本も掛けちゃって勿体ない
老朽化したら明石海峡以外は取り壊せ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:32:25.41

もう廃線にしていいでしょ
みんな車使ってる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:32:39.08

今こそどうでしょうで四国一周を！
大泉、すくってくれ！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:32:59.52

４県の人口全部足しても横浜市より少ないからね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:32:59.68

>>21
首都圏すみの大半が地方出身なのにな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:33:02.17

予讃線や高徳線も赤字じゃ救いようがない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:33:04.30

日本の衰退っぷりマジヤバい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:33:22.33

四国単体で生きられる訳ないんだよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:33:49.42

高松駅付近に大学が移転してくるから多少はマシになるかも

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:34:04.49

土讃線とか名前が

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:34:04.73

長崎みたいにIR誘致とかして、補助金いれないと路線なくなっちゃうよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:34:21.14

国鉄に戻せよもう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:34:23.00

桃鉄でも四国は赤マス多いからなw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:34:26.61

駅まで移動する手段、バスとかがないんだから当たり前

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:34:31.82

逆に四国は家庭での乗用車廃止しろよ交通マナー悪すぎだろ
事故も減るしJRも黒字になるしwinwinだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:34:36.39

これは災害来たら廃線だな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:35:06.63

四国は一国になって最先端の経営しなきゃ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:35:18.04

国営化すべき

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:35:21.08

東海と合併してやれ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:35:21.12

でも新幹線は欲しい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:35:23.60

JR四国、JR北海道、JR東海を合併して運営すべきだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:35:29.30

>>35
衰退＝税金が増える
人口減少＝税金が増える

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:36:09.34

JR死国爆誕😙

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:36:45.63

プラレールでも走らせとけや。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:36:47.88

>>1
民営化したから赤字になったら潰すしかないね需要が無いなら淘汰されるのが民間企業の掟です

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:37:12.49

車カスから公共交通機関維持協力税を取ればいい。
ガソリンにリッター100円くらい上乗せで。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:37:35.86

国営化しかないやん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:37:52.66

こんな土地で新幹線など必要ないやん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:37:52.97

JR北海道はさらに長い期間全線赤字

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:38:01.47

西日本でええやん
なんで四国限定に？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:38:21.38

四国4県合併して丸ごとリゾートにすればよくね？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:38:38.49

四国新幹線以前の話
JR四国の倒産の方が50年早く来る

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:38:48.15

>>17
瀬戸大橋線は黒字だ。コロナが回復したらそこはまた黒字化するはず

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:39:03.32

これは新幹線導入まったなし（適当

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:39:33.79

>>14
JR北海道は2014年くらいから全線赤字だぞ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:39:41.11

全路線赤字はヤバい
全路線廃線かな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:40:09.04

>>10
まだこれマシになったほうだろ以前はこれすらなかった

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:40:15.98

JR西日本に吸収だろ
JR北海道は東日本に吸収で

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:40:48.05

>>58
赤字の中国と北陸に続いてさらに四国まで押し付けるのか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:40:57.51

全線廃止したらええのとちゃうん？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:40:58.78

鉄道はインフラなのに支えようとしないのがまずいな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:41:08.90

こんなんでよく新幹線とか言えたな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:41:27.10

幕末の英雄・坂本龍馬人気も落ちてきてるのかな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:41:43.12

>>66
どっちも嫌がるだろうし東海の一人勝ちになりそう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:41:45.97

>>1
四国民自体が乗ってないし…

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:41:46.29

そもそも赤字黒字だけで見るものでは無いからな　インフラだから

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:42:02.63

珍幹線ぽっちいぽっちい
死国にもぽっちい言ってる奴ら息してる？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:42:18.55

>>53
JR四国とJR北海道は株主比率100％が独立行政法人=国だから、
純然たる民間企業ではない

いわば国民が株主

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:42:22.17

>>72
東海はコスパ無視リニアで自爆するから

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:42:26.35

>>3
電気じゃないので汽車

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:42:38.98

自動車の税金上げるしかないだろう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:42:48.60

>>9
四国では汽車と言うんだよ
電車は路面電車の事な

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:42:59.56

ほんと四国って悪いイメージしかないな
香川のうどんもネタにされてるけどどこでも食える安モン別にいらんしな
とにかく陰湿でつまらないイメージしかない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:43:01.34

>>1
だいたい東京ですら日本人人口が激減してるってのに…

東京都の人口
令和3年10月　14,028,589人
令和4年10月　14,040,732人(＋12,143)

令和3年10月
東京の外国人数=522,732
https://www.toukei.metro.tokyo.lg.jp/gaikoku/2021/ga21hf0100.pdf

令和4年10月
東京の外国人数=569,979
https://www.toukei.metro.tokyo.lg.jp/gaikoku/2022/ga22hf0100.pdf

外国人増加数　＋47,247
日本人増加数　－35,104

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:43:17.48

>>76
その割に廃線とかかなり営利にはしってそうだけど

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:43:18.57

>>9
嘘はいかんよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:43:33.26

>>66
赤色を欲しがる会社はそうそうない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:43:37.88

こんなの新幹線とか無理だな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:43:40.09

>>9
瀬戸大橋は電化されてるだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:43:40.74

>>81
死国だからか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:43:49.21

>>9
瀬戸大橋線は電化してるやろ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:43:51.09

>>66
吸収しても真っ先に万年赤字路線なんぞ即廃止するわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:43:59.57

バスでよくね？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:44:28.45

>>85
だから国が主導してやるんだよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:44:43.78

自動運t連開発してる企業が実験がてら自動運転バスでも走らせればいいよ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:44:50.80

>>90
そこはインフラだから

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:45:00.01

どう考えても鳥取島根以上に中央資本の少ない高知

高知は高齢化率も日本トップクラスに高い
資本が進出しないからもう何やっても絶望的な地域

高知県にないもの、使えないもの
•松屋
•サイゼリヤ、ロイヤルホスト、ジョリーパスタ、バーミヤン、ステーキガスト
•やよい軒
•ミニストップ
•ロッテリア
•ピザーラ、ピザハット、ナポリの窯
•レモネード、リンツショコラ
•ファッション関係の店ほとんど（書ききれないので省略）
•東急ハンズ、ロフト、フランフランなどの大手雑貨店ほとんど
•ジュンク堂、紀伊国屋書店など大手書店ほとんど
•ビックカメラなど大手家電ほとんど
•プロント、シアトルズベストコーヒー、星乃珈琲店などのカフェほとんど
•駅ビルなどの市街地型商業ビル（高知市街地の複合商業施設は百貨店しかない）
•Suicaが電車で使えない
•Jリーグクラブ
•東横インホテル、ルートインホテル、アパホテル
•いきなりステーキ、ペッパーランチ
•ドンキホーテ
•フレスポ
•QBハウス
•AOKI
•赤ちゃん本舗

古臭いアーケード街以外取り柄がないのが高知
サイゼリヤや松屋も永遠に出店しないだろうなあそこは

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:46:15.56

四国の人は北陸三県より上だと勘違いしてますよね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:46:29.61

>>81
製法が違えば食感とか味とか変わるんだが。
鮮度命の物は、都会では味が落ちる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:46:34.88

さすが死の国

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:47:22.05

社会インフラなんだから国営化するしかない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/11/08(火) 12:47:29.41

列車こそ自動運転で良いよな
人が線路にいても轢き殺すだけだし