【東京】警視庁警部補（３９） 警察署駐車場で車と壁に挟まれ死亡 [ぐれ★]
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※2022/11/8 19:22
８日午前８時３５分ごろ、東京都中野区の警視庁中野署地下駐車場で、同庁の渋沢憲孝警部補（３９）＝埼玉県上尾市本町＝が、バックしてきた同庁の男性警察官が運転する乗用車と壁の間に挟まれ、約４時間半後に死亡した。
続きは↓
産経ニュース: 警視庁警部補、警察署駐車場で車と壁に挟まれ死亡.
https://www.sankei.com/article/20221108-P37ADEYLBNIXRMLVXJAOV5EARY/ 気に食わない同僚をヤッてしまうのはどこのヤツも一緒だな 人いると変に緊張してアクセルブレーキ間違えそうになる この警官は実は内務調査官で運転していた警官はマークされているのに気がついて…
的なストーリーの映画好きです バック時に相互確認するってこれ警察の糞ルールね
警察の無意味な体育会系ルールで起きた事故 また５ちゃん探偵団の名推理が炸裂してるのか
ただの事故だぞ! 貴重な警部補が
プロベンザ警部補も悲しんでるだろう 警察って必ず一人おりて後ろでオーライってやるな
パトカーでマクドに買い物に来るときもいつもやってるわ
それで死ぬなんて 体育会系ほんとひどいぞ
新人は飲み会でち○ぽシックスナインとかさせられる 39で警部補は中々エリートか？
馬鹿みてえな死に方してざまあwww だからシステマを習得しとけとあれほど言ったじゃないか！ なぜ運転していた人の名前が出てないんだ？
事故でも人が死んでたら一発逮捕じゃないの 踏み間違いかなあ？
普通に挟まれたぐらいじゃ、死なんでしょ どんな闇を暴こうとした正義感だったのか(´；ω；｀) マスコミの迎合が酷すぎる
報道すべき見出しは駐車場で人をひいた警官の逮捕だろうが
民間と比べて忖度するな 人が見えてなくても壁にぶつかる前に普通車止めるだろ
なんで人潰すほど壁に寄せてんだよ 神奈川県警「はいはい自殺自殺」
警視庁「あ？やんのか？」 同僚の汚職を上司に通報
もみ消されて始末された的な奴？ >>47
挟まれるまでオーライオーライしてたってこと？
それは無いだろ >>69
バイクが追い抜いたのでフロントカメラに切り替え どっかーーん！とぶつかってきたのか
死角で作業をしていたのか
誘導する車の真後ろに立つタイプだったのか
どういう状況 パトカーってバックモニター付いてないからな
それにしても壁に挟まれるほどバックするって被害者がいなくても壁ドンしてるんじゃないの？ >>113
壁に向かってバックする時はどんな時？
後ろ確認するよね >>112
ホラーか何かで そんなシーンあった気がするけど何だっけ？
気になる。 おいちょっと後ろ確認してくれ
はい オーライ オーライ すとっ グエぁ！ アクセルとブレーキを押し間違ったならしょうがないな、警察のやった事ならいつも通り無罪だろ 加害者のお巡りの名前も出せや
出せない理由でもあるニダか？ バックオーライオーライ、ストップ！ストップ！ストっ、ぐちゃってヤツ？ >>139
大抵40代で警部とかだから普通
遅くも早くもないね こんな連中が上から目線で取り締まりやってんだからな >>139
それは分からんけど古畑が警部補
ちなみにキャリアは最初から警部補らしい 誘導するのに真後ろに立たないのは基本だろ
よりにもよって警察官が何やってんだよ わざとじゃないのに人を殺めてしまう人が本当にヤバい人です 交通誘導の警備員（年収200万円）より
誘導がヘタな警察官（年収600万円）の最期 >>152
車検付いてるから最低自賠責は入ってるね >>21
神奈川県警が言うんだったらそうなんだろうな >>169
えー全国の手品マニアの皆さん、マジックを見せるときは観客を選ばなくてはいけません。
次の人々の前では決してやらないように。動物、子供、マジシャン。
まず、動物は何が不思議なのか分かってくれません。子供はタネを見せろと必ず駄々をこねます。
そして、マジシャンの前でマジックを見せるという事は、
私の前で人を殺すのと同じくらい危険な事です。ご注意を
古畑任三郎でした >>139
早い
40代で警部になれれば警視も見えてくるな >>99
あっても1階級
昇進したところで気分以外に特段のメリットがあるわけでもないが 殉職になるだろうな一応は
ご家族にはそこだけが少し慰めにはなるかなー >>33
ガソリンスタンドで誘導されたほうがぎこちなくなるんだよなあ オールラウンドビューモニタと後方警報アラームないんかパトカー >>176
普通管轄に住まわせるんやないの？ちょっと出るときすら届けがいるし >>151
車の後退時の誘導の際は車の後ろに立つな！という通達が出るね 39歳警部補はなかなかのエリートだぞ
巡査部長で定年オオイシ クルマパックしてるのにわざとそこ通るバカとか多いよな
その類いだろう待つ事を知らんアホと最短距離行く事しか考えてないアホがそこら中にいる そんな壁ギリギリまでバックする？
挟まれた警察官いなかったら壁にぶつかってたでしょ ギア間違えたのか？
通常駐車で死ぬほど挟まれないだろう。 >>69
ドラレコでしょ。二台止まっててその横をすり抜けたバイクがその先のより路肩に近いところにいた車に追突した。、 そこそこエリートなのだろうに、遺族のことを思うといたたまれないね。
あんまりだ～。 懐かしい、昔中野坂上に住んでおったから
中野警察署 >>182
別な記事だと縁石なし、車はワンボックスカー、別な事してて巻き込まれたとかじゃなく実際にその車を誘導してたとあるな 車の進行方向で誘導なんてミスを警察官がすんのかね
殺人か？ 安倍や公明や維新が警察/公安に入れてる創価朝鮮人スパイなのかやっぱり 潰れて紙のようになったのかペッパー警部ならぬペーパー警部補 駐車の事故でバック駐車で起きるのって意外に多いのよ
みんなバックが正しいとか安全とかいうけどね 車と車や壁の間に立って「オーライ、オーライ」ってやる奴いるよね。
信頼の証と勘違いしてるのか。
事故を防ぐにはあれをやっただけで交通違反でもいいと思う。 >>228
そりゃ、誘導してた警部補に従っただけだろう 昔、警備員のバイトで車誘導してたけど、すぐ逃げれるように数メートルの距離置いてたよ
絶対運転手を信用したらダメ！ 中野刑務所の駐車場は超狭い
中野坂上の地価がチョー高いのでアクロバティックな駐車場構造になっている
捜査車両のキザシやアリオンはまだ良いが警邏車の先代クラウンやハイエースはチョンギリ
停めたあとドアが開けられらないので窓やサンルーフから出入りしてる
俺が狂気準備集合罪でパクられた時はチョーセン日報と草加新聞が取材にキタ 右京「亀山くん、これは事故じゃない事件です。行きますよ、中野署に。」 >>1
人を必要以上に追い込むから
罰が当たったんだよ (笑)
やらかした事は自分にかえってくる！呆気ない死にざま、、
ざまぁみろ(•∀•) 急にバックしてきてさらにプレスって
殺意は感じられるが過失で放免ってところかな 駐車するにしてもそんな勢いよく隙間なく壁ピッタリに駐車するもんなの？ 車運転していた警官はSPみたいに遺族のとこ行って泣き芸披露か？ 駐車場の隅でうんこ座りでタバコ吸ってたな
不注意で挟み込んだんだろうが
攻めすぎたな 誘導する時死にたくなけりゃ車の延長線上には立たないことだ
基本中の基本 車と壁の間でバックオーライしてた知人に危ないと注意したが
分かってないみたいだった
運転者がアクセル操作間違う可能性全く考えてないんだろう >>261
>>262
これな
会社の駐車場に営業車ギチギチに止めるために斜め後ろに立って指示するけど
最終的に止まるタイミングは見落とす可能性考えて車体バンって軽く叩いてた
今はバックモニターあるからやることもなくなったけど こんな事故さあ80ぐらいぐらいのじいさんばあさんに起きるもんだろう。
どんくさいなあ 男が交通事故を起こしたときに
性別を理由に叩かれることは皆無
なんでだろうねー
あ、俺は男ねｗ 車の後ろで合図するときは斜め後方に立つ
真後ろは挟まれるから絶対ダメ
常識知らなすぎ この前、工事車両をバック誘導していた警備員が同じように亡くなったろ。
大型車両は後方視界が悪いから、真後ろに立って誘導するのは危険なんだよ。
運転席側の方から見える位置でやらないと。 駐車場で轢き殺された場合は、加害者は逮捕されないんだよな お巡りの癖に動く車の正面前後にボサ～と突っ立ってるとか舐め腐ってる
まして30代どんな教育受けて育ってきたんだ 事故車はワンボックスカーだったと署の発表にはあるし、鑑識の者だったのかもな なんで車の真後ろに立つんだ
壁がなくても危ないだろうが もらえるよ
警察官が殉職した後の家族への手当は非常に厚いものがある >>113いきなり全力バックや、せやないと圧死にならんとあっしは思う 退職金の算定は退職時の階級で計算だから
２階級特進すればウハウハ 国の治安を守るどころか自分自身すら守れないなんて
とんだ役立たずだな（笑）
今まで支払われた税金が勿体無いわ バックする車の真後ろでオーライするやつもいるからなW >>290
公務中に死んだだけじゃ特進なんかしないよ >>297
そうか、警察官の給料って階級とリンクではないのか
知らなんだ まだ若いのに残念だね
これも二階級特進で警視になる？
全然うれしくないだろうが ドラマだと正義を信じる西島秀俊演じる警部補が部下で裏がありそうだけど有能で意見もあっていた菅田将暉演じる警察官に、自分が握っている警視庁の闇を話したらすぐ翌日に起きた事件やん(´・ω・｀) >>307 別スレでポリがワクチン患者制圧するってぬかしてたぞ。機動隊やな 埼玉の人間に東京都の税金で給料払うのおかしくない？
都民採用しろよ なんか見てもいないのに分かった気でいて亡くなった方への誹謗中傷が多いな
これって工作員たちか？ 毎日が戦場のトンキンで警察官になってるからな
別に本人も健康で長生きしたいとは思ってなかったんじゃね 警官にならなきゃこんな死に方しなかったのにね
って警視庁のあいつは言うんだよな？ スーパーでも駐車しようと動いてる車の後ろや脇すり抜けようとする奴いるよね http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161206-00010006-saitama-l11
6日午後0時55分ごろ、埼玉県川口市芝1丁目の工場解体現場で、
作業していた東京都昭島市宮沢町3丁目、解体業近藤正義さん
（48）がトラックにひかれ死亡した。
川口署によると、敷地内の地面で昼寝休憩していた近藤さんを、
バックで現場に入ってきたトラックがひいた。 ２８日午前１１時半ごろ、徳島県松茂町中喜来のローソン松茂中喜来店駐車場で、
道路舗装会社員山下拓也さん（２５）＝徳島市＝が、
バックしてきた別の道路舗装会社員男性（４６）＝徳島市＝運転の２トントラックにひかれた。
山下さんはその場で死亡が確認された。
死因は脳挫傷。
徳島北署によると、山下さんとトラックを運転していた男性は同日午前１０時ごろから、
男性の会社の同僚３人と一緒に、ローソン松茂中喜来店駐車場の舗装を修繕していた。
次の作業現場に移動するためトラックをバックさせた男性が、
トラックの後方でしゃがみ込んで携帯電話で通話していた山下さんをひいた。
バックした際に警報音は鳴っていたという。
男性は「山下さんに気付かなかった」と話しており、
署は後方確認が不十分だったとみて詳しい事故原因を調べている。
http://www.topics.or.jp/localNews/news/2017/11/2017_15118711516797.html https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180613-00000005-tbcv-l04
TBC東北放送
１３日朝、仙台市内の運送会社の駐車場で身を乗り出しながらワゴン車をバックさせていた男性が停まっていたトラックに頭を打ち付け死亡しました。
１３日午前７時頃、仙台市若林区卸町４丁目の運送会社の駐車場で、身を乗り出しながらワゴン車をバックさせていた、この会社の社員で
大和町吉岡東３丁目に住む千坂光嗣さん（６４）が近くに停まっていたトラックに激突しました。
千坂さんはトラックの荷台に頭を強く打ちつけ死亡しました。
警察によりますと千坂さんは当時、肩まで身を乗り出してワゴン車をバックさせていた途中トラックに接触し、
慌ててアクセルを踏み込んだとみられるということです。 警官は当然逮捕されたんだろうな？
民間人なら必ず逮捕だが？ 30日午前6時半ごろ、札幌市東区北33条東10丁目の空き地で乗用車を運転していた70歳くらいの男性がけがをしました。
男性は頭から大量の血を流し、病院に運ばれましたがその後、死亡しました。
警察によりますと男性は、仕事のため空地に駐車しようとしていたということです。
近くには柱があったほか、運転席のドアが反対側に曲がっていたことなどから警察は、
バックで駐車しようとしていた男性がドアを開け体を乗り出して後ろを確認していて柱とドアに挟まれたと見ています。
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1590815528/ 83歳の女性がバックしてきた88歳の夫の運転する乗用車にはねられ死亡しました。
事故があったのは、北海道旭川市豊岡の住宅前の道路です。
10月30日午前9時ごろ、この住宅に住む83歳の女性がバックしてきた88歳の夫が運転する乗用車にはねられました。
警察が駆けつけた際、女性に目立った外傷はなく意識もあり、駆け付けた警察官に「背中が痛い」などと話しましたが、約8時間後に搬送先の病院で死亡しました。
警察によりますと女性は、夫が運転する乗用車を誘導しようと、自宅駐車場からバックして道路に出ようとする車の後ろに立っていましたが、乗用車が突然スピードを上げはねられたということです。
乗用車は、路上に止まっていた車にも接触した後、隣の家の壁に衝突し止まりました。
夫に大きなケガはありません。
https://www.uhb.jp/news/single.html?id=15864 こんなアホな死にかたして二階級特進したところで故人も喜ばんだろ？(笑) キッツイなあ
よくある話でたまたま警察官なんだけどさ サイドブレーキしなかったのかな
警部補だと
幹部？ >>328
83歳ならもう動脈硬化がすごいだろうから衝撃受けて微妙な亀裂ができたのかもな
大動脈が裂けたらもうおしまいや >>198
お巡りさんもバックする車の後ろに入ってはいけないことを学ぶわけだな >>112
でもオーライしてる速度では死なんだろ
挟まれててもオーライオーライ言って痛みを楽しんでいたドMか自殺だろう これ警視庁死亡事故カウントしてないな
これで死亡事故減少とか言ってんだから汚え組織だよ なぜバカは真後ろに立つのか
壁に挟まれるし
そもそも合図見えないじゃん まあ警視庁配属ってだけでエリートなのは間違いないだろ >>346
東京都の警察官採用試験受ければ警視庁配属以外にありえないだろ 久々に明るいニュースだ
バカな警察官が死んだことで日本が少し良くなった そもそも真後ろに立つ時点で普段から危機管理ないのが見え見えだな 交通違反の取り締まりばかりやっていたから、バチがあたったんだよ >>47
車の進行方向に
ボケーっと立っているのは、
KYTがなってない >>182
駐車スペースではない
所に駐めようとしていた。 これまでにニュースで分かっている状況
・事故は、中野署の地下駐車場で起きた
・車はワンボックスカーだった。
・渋沢警部補は乗用車の誘導をしていた
・巡査部長は駐車スペースではない場所にバックで止めようとしていた
・車止めは無かった
・バックしてきた車の後部と壁の間に挟まれ、約４時間半後に死亡 容疑者取り押さえで圧死事件を年に何回も起こしてるから天罰だろな オートマ車のバックはクリープでやるのが常識だけど
あれは遅くてイライラする
アクセルを強く踏みたくなる気持ち
わからんでもない
MT車はクラッチの踏み加減で調整できるけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
