【とちぎ特命取材班】手を挙げたほうが車は止まる? 信号のない横断歩道で確かめると… [ぐれ★]
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※11/7 17:00
下野新聞
「信号機のない横断歩道を歩いて渡る時、手を上げれば車の停止率は上がりますか」。下野新聞「あなた発 とちぎ特命取材班」にそんな疑問が寄せられた。日本自動車連盟(JAF)が毎年公表している横断歩道での車の停止率で、2018年に全国最下位に沈んだ栃木県。「止まってくれない栃木県からの脱却」と題したキャンペーンが奏功し、今年の停止率は44.9%で22位だった。改善しているが、まだ半数以上が止まっていない。一時停止は運転者の義務だが、歩行者側の意思表示の効果を調べるため、県内の横断歩道に立ってみた。
9月下旬。まずは調査場所の選定に取りかかった。
JAFは毎年、信号機のない横断歩道で車が歩行者を優先し一時停止した割合を全都道府県で調査している。交通量が1分間に3~8台で、近くに交差点がない横断歩道が条件という。ただ調査地点は非公表だ。
該当しそうな場所はどこか。県警交通部に尋ねると、交通量の面では幹線道路同士を結ぶ道路などが当てはまるとのこと。実際に宇都宮市内で1時間ほど車を走らせて適した場所を探し、同市みどり野町の横断歩道を調査場所に決めた。
JAFは50回横断した際の停止率を公表している。今回の取材では30回とし、1回ごとに道路を横断できるまでに通過した車と止まった車の台数を数えた。意思表示は、(1)挙手なし(2)挙手あり(3)スマホを見てドライバーには目を向けない-の3パターンを試した。
続きは↓
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/653865?top でも自分の車だけだったらさっさと通ってあげて歩行者がゆっくりわたれるようにするのが優しさだろ 手を上げるのは児童だけ
それも、普段、車が止まらないから、
急に止まると、挙動不審になって、
手を上げながら、カクカクの変な動きで渡って行ったりするぞ
善良な運転者の俺はいつも心を痛めてる
お前らのような人間のクズが止まらないから、
無垢な児童ですら疑心暗鬼になってるんだ
これがお前らの誇る糞の国 バットとか持って威嚇しながら行けばもっと止まってくれるだろ
交通地獄はやるかやられるかの緊張感が必要だ >>6
横断歩道で人ひいたら当たり屋でも無い限り10:0確定だからな >>9
馬鹿「でも死んだらそこで終わりだよ?」
突っ込んで来た車の運転手を殺せるくらいの武器が必要だな 片側詰まってたらどうすんの?
歩行者なんて見えない >>14
人が横断していないと確信できるまでいつでも止まれる速度で徐行に決まってんだろ
免許持ってんのかい? >>6
通りたいのかなんなのかよく分からんのが多すぎる いずれにせよ止まらなきゃいけないんだけど、渡る意思をはっきり示してくれると嬉しい
どっちつかずは落ち着かない 歩行者優先で勘違いが増えたのが
横断歩道のない場所でも止まるクルマ
自転車が自分を歩行者と勘違いして横断歩道で一時停止もせずに飛び出してくる 夏に北関東色々行ったが本当に栃木宇都宮は止まらないよ
高崎は驚くほど止まってくれた いきなり挙げて止まれとか無理ゲーだからなあ。手前に目視ゾーン作ってくれ >>22
別に横断歩道無くても止まってあげてもいいんじゃないの? そこまでスピード出ない道ならちらっと車見てから渡る
慌てて止まってくるが、もしぶつけられたらこっちのもんだな あほくさい調査だ。
通勤時間はなにをしてもとまってくれない
通勤時間外はかなりの確率でとまってくれる、
それだけ 去年ぐらいからちゃんと人がいたら止まるようにしてる 手を挙げると止まってくれるよな、お礼にありがとって手を振って渡ってるよ
多少馬鹿に見えるくらいの方が外ではうまく行く >「挙手なし」の場合、30回横断するまでに通過したのは計59台、止まったのは計15台で停止率は20.3%だった。
ちょっと訳が分からない
30回横断するのに15台しか止まってないのか…?
30回横断できたなら30台止まったのでは?🤔 いやあ、自分の場合は止まるわ
飛び出して来られても困るしな
歩行者のためというよりは、事故を起こさないために これ、地域によってかなり違うらしいね
さすがに今は止まらないとかなり頭悪そうに見える 高齢者社会だしな
ボケた人は何するか分からん
とにかく渡らせてトラブル回避するのが吉 手挙げなきゃ無視してもOKにしてくれんかな
横断歩道付近で紛らわしい奴も多いねん あの人は自分の脇を見てほしいだけの人なのかもしれない 横断歩道の陰に連日白バイをスタンバイさせとけば止まる様になる 田舎の信号のない横断歩道とか怖くて渡れない
人が歩いていないのが前提だからそのまま車が突っ込んでくるからな 手を上げると被視認性が上がるのは前から分かってることで問題はそこじゃないんだよ
手を上げてなくても横断歩道の手前に人がいれば一時停止できるようにドライバーのほうを教育しなきゃ そんなもんあたりまえだろ
意思表示もしねえで歩行者なにさまなんだよ >>35
車がいないタイミングで渡った場合があるんだろ >>14
スピード落とす癖つけないといつか人轢くで これも良いけど乗車の自転車は止まる必要がない
この事を広報しろよ、止まってる奴結構いるぞ >>22
どんな場所だろうと飛び出してくる「かもしれない」で止まるのは正常な判断だろ 長野県の俺は横断者がコソコソしてるふんいいきを察知して急ブレーキを掛けてる! 手を上げるとか以前に横断歩道前で歩行者いたらとまれよ
まじで免許もってんのか この前の歩行者の為に停まった車の傍を3台くらいの車が追い抜いた動画の話か 止まってやっても感謝の気持ちもなくチンタラ渡るアホが居るので止まりません 運転手を見つめて目を合わせた上で手を振るとほぼ止まってもらえる
でも目が合う時点で徐行してるまともな人だからかも >>58
長野県ってめちゃマナーいいよね
車もすぐ入れてくれるし 昨日横断歩道が青になって渡ってたらトラックが物凄い勢いで
一時停止もせず私の真後ろ取っていたから怖かった…
足当てられるかと思った。せめて歩行者が道の半分渡るの待ってから車通って欲しい >>20
交通量調査のバイトで信号機の信号変わる秒数測るのに
歩行者信号のボタン押すだけ押して渡らないんだけど、
同僚の女の子は車に怒鳴られたって言ってたわ
腕章と持ち物で察して… >>38
押しボタン式に気付かずに10分くらいぼーっとしてるのは
朝良くやった 群馬・栃木がなぜ毛の国と呼ばれたか? それはこの国の住民は他国の住民よりも
毛深かかったから、要するに文化の低い縄文人が多く住んでいたから
大和朝廷は遅れた地域に先進的文化を入れる為に朝鮮半島の渡来人を入植させたが
民度の低さは今でも全国最低クラスなので、手を挙げて止まってくれる車など
ある訳が無い。 >>61
千葉県だが繁華街でゼブラゾーンの取り締まり一時良くやってて、警察に止められたドライバー皆ポカンと口あけてたな。信号無くても横断歩道渡る奴がいたら一時停止しなきゃならんのにな 手を上げなくても物かげに隠れてるパトカーが前に出てくれば、止まる。なぜか前に出てこないが。 >>14
それ以前に、
先行車が横断歩道で止まっていたら
追い越すのは止めとけよな 横断歩道の手前に木が有って人が立ってるのが歩道の直ぐ手前まで近づかないと気が付かない場所で渡ってきてヤバかった。
止まれたけどね。
あれ以来横断歩道が見えたら歩行者優先に意識して注意して運転してる。 大阪だけどヤフーと5ちゃんが挙って記事にしてるせいか、横断歩道で止まる車が増えてる
体感では100台に一台→10台に一台ぐらい
ちなみに姫路市内の地元民は100%止まる 調査地点多分たまに通る場所だわ
両側歩道あるし歩行者に気付けば普通に止まれる道だけど塀の陰にいる人にはさすがに気付けない
あとこの通りは横断歩道じゃないところを渡ろうとする人の方が多いかも 横断歩道脇でタクシー待ちだかしてるのか、車道チラチラ見ながら車が止まっても渡らないヤツとか居るのがウゼェ
止めた事に気付いて譲るアピールしてきても、それで通ったら違反とかいくらなんでもおかしいわ >>14
片側詰まってる間から飛び出して来て轢くとか割とある事故
横断歩道でなくても制限速度以下に落として左側寄って走るわ >>1
セクシーな水着を着て手を挙げれば長野に勝てるんじゃね 名古屋では横断歩道で手を挙げてるとクラクション鳴らしながら加速して歩道ギリギリに寄せて威嚇して走り去っていくぞ
あれも今でいう煽り運転っていうのか >>73
あれな
歩行者に譲るとき、左に寄せて停めると
後続車が駐車してるのかと勘違いして追い抜いて行くんだよな
歩行者に譲るときはセンターラインに寄せて後ろをブロックしてる
対向車にも圧力掛けられるし >>46
たまに存在感の全くない人が立っていて
通り過ぎてから「ごめん」と心の中で呟く・・・ >>52
止まらなかった車が通り過ぎた後に横断だろ >>83
それでも抜いていくアホはおる。あとバイクのアホが左から抜く。 >>86
完全はみ出しで抜いていくアホはそのうち自分で死ぬ(ざまあ
左を開けておけば歩行者からアホのバイクは確認出来る >>44
監視カメラを設置してAIに監視させて、停まらなかったら加点にすれば良いと思う。 >>68
当たり前だろうがなめてんのか
じかんはかるだけでも取り合えず渡れよ >>77
俺が違反になるから渡ってくれ
それくらい言えないのかオマエは
無能の塊だな >>11
横断歩道上で客を乗降させる目的で停車するのは違法です ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています