【車】おっさんホイホイ! 20代にはとうてい理解できない「運転方法&めっちゃ懐かしい装備」 [七波羅探題★]
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過日、筆者はとある動画コンテンツの仕事として、20代の美女と某歴史的名車を眺めながら、彼女にその説明をしていた。
だが20代美女氏は某歴史的名車にはさほどの興味を示さず、代わりに「こ、これは何ですか!?」と、トランクルームに括り付けられていた「6連奏CDチェンジャー」ばかりに爆発的な興味を示した。
「これはCDチェンジャーというもので、運転席にあるボタンとかで操作すると、この中に入っている数枚のCDが適宜チェンジされながら、任意の曲を流すことができる装置である」と説明する筆者。
しかし20代美女氏の顔には「そ、そんなモノがこの世にあったんですか?」「ていうかCDって懐かしすぎ!」というような文字列が書かれるばかりであった。激しいジェネレーションギャップを感じた瞬間である。
筆者のような中年のおっさんにとっては、ついこの間まで現役だったようにも思える「CDチェンジャー」。
それですらこの有様なのだから、さらに他にも「今どきの10代や20代に通じているつもりで、実はまったく通じていない運転方法や装備」があるはず。そのいくつかをリストアップしてみることにしよう。
■20代のキミ、これわかりますか?→クラッチが2つ?【ダブルクラッチ】
■20代のキミ、これわかりますか?→悪役の意味ですか?【ヒール&トゥ】
■20代のキミ、これわかりますか?→黒板に書くアレ?【チョーク】
■20代のキミ、これわかりますか?→バレーのテクニック?【神岡ターン】
■20代のキミ、これわかりますか?→冬に手にバチっと来るヤツですね、どこに流すかは?【静電気逃し(アースベルト)】
■20代のキミ、これわかりますか?→こんなのつけて意味あるんですか?【水中花のシフトノブ】
■20代のキミ、これわかりますか?→千羽鶴?前よく見えないでしょ【フラワーレイ】
■20代のキミ、これわかりますか?→おっさんくさいカバー?【レースのシートカバー】
※長文の為、詳細は出典先で
ベストカーweb編集部2022年11月9日
https://bestcarweb.jp/feature/column/541822 まだCD使ってるけど
天然記念物として保護してくりゃれ ウルトラマンストップランプ
バルタン星人ウインカー 20代のキミわかりますか?→車土足厳禁しかし運転手はタバコ吸う iPodが出現してCDは持ち歩きメディアから駆逐されたね
そのうちiPodも何それ?言われるようになる いまだに内掛けハンドルやるやつの意味がわからん
重ステ時代の残滓だぞあれ ミラーにぶら下げるモミジだかマリファナだかの形したアレ 70代のキミこれわかりますか?→ドリキン「『大都会』ですか?」 フェンダーミラーも、もはや過去の遺物か?
タクシーには、まだまだ健在だったか。 一昔前ダッシュボードに白い毛を生やすのが田舎で流行ってたよな 子どもの頃正月にフロントグリルにしめ縄みたいなの付けて走ってたクルマ見掛けたわ 〖冷房車〗
〖4速オートマチック〗
〖パワーステアリング〗 >>15
既にiPodはiPadと間違えられるレベルじゃないか? >>24
真っ白ファーかけるやつうちの近所にまだいるw シートカバーの代わりにTシャツ
ヘッドレストにバンダナ オーバードライヴスイッチっていまもうないんだっけ? ダブルクラッチ実際使ったことあるのは
おっさんじゃなくて爺さんレベル ドアをキーを使わずにロックする方法で、ドア内側のレバー(ピン)をロック状態にして、外側のドアノブを引いたまま閉めるとドアロックがかかる
今の車でもそうなってるのかな? モテないウザいおっさんが好きなネタだよなこういうのって >>24
あれ不思議w
黒い毛ならまだ理にかなっているが、
白いモノを置いたらフロントガラスに反射して駄目だろうにね。 Nakamichiのインダッシュ6連装CDチェンジャーまだ使ってます 全てわからないけどダブルクラッチってバスケからじゃないんだ? CDチェンジャーの中に入れっぱなしのCDが夏場の気温で溶けたの憶えてるわw >>56
変速する時にクラッチを2回切るからダブルクラッチ レースのシートカバーってまだディーラーオプションで売ってるのな カセットテープをいれるとこに繋いで
CD聞ける機械があった >>38
コロナ初期の『他県ナンバーはウチに来るな!』ブームだった頃、転勤などで既に他県ナンバーのまま住んでる人達が間違われないよう、地元のJリーグのチームのユニフォームを被せてた >>15
アップル信者なのかな
元々CDを持ち歩いて聴いてた人は少なかった
車で聴くのはカセット→CD→録音(HDD→シリコン)って変遷しててiPodとかの音楽プレイヤーで聴くヤツはこれまた少なかった
iPodを含めたシリコンオーディオはCDをリッピングするとこからスタートだから駆逐ってのはちょっと違うね 固定電話の待ち受け用のオルゴールは。
定期的にネジを巻いてたわ。 いまハンドル持ちは10時10分ってのやらないらしいね 自分と妻の車でここ最近の車5台
CDとDVDのスロット付いてるけど
1度も使ったことない
ナシでいいのに他の装備とセットになってて
それだけ外せば経済的という選択肢がない コンピュータ制御前提もいいけどさ
emp食らっても動ける車にしといてね このは筆者とやらが、
底辺層でイキっていた人生だったことだけは分かった
ナニ書いてるのか、ドラテクの常識以外は分からん 懐かしばなしをするおっさんは嫌いだわ
お前らの懐かし話につきあわせんなバカ
そういうのは同世代同士でやってろ
何が20代のキミこれがわかりますかだよ
頭の悪さに引くわ トルネード2 サイクロン SEV マグチューン ホットワイヤー ガンスパーク マイクロロン >>70
自動車黎明期はそれをするのは助手席の人の役目で、手が汚れないよう手袋をはめていた
その手袋を収納するから『グローブボックス』 今時のやつの〝ベイビーインカー〟とか熊出没注意のパロディステッカーもアイタタタ…てなるよなあ >>48
シフトレバーを軽くニュートラル方向に押す
→クラッチを踏む→ギアが抜ける→ニュートラルで一旦クラッチ戻す
→アクセル軽く吹かす→クラッチ踏んでギアを入れる、
これがダブルクラッチだっけ? ボンネットの左右先端に付いてる車幅灯
後付けのポールじゃなくて、ボンネットに埋め込まれてるやつ くるくる回して窓開けるやつ
速度100kmこえるとキンコン鳴るやつ
サンルーフ >>86
リアルで言うやつ遭遇したことないな、ネットではそういうのよく見るけど シートカバー知らないのはタクシー乗った事無いのかよ >>92
「水曜どうでしょう」と「極真会館」も仲間に入れておいて >>73
消費税導入前は乗用車に高額な贅沢税がかかっていたので、少しでも課税対象額を減らすためにエアコンは後付け扱いだった
(当時は車両価格120万円に対してエアコンは25万円ぐらいする部品だった) >>96
くるくる回して窓開けるヤツは低グレード車とか営業車ならまだ現役じゃね タクシー以外でフェンダーミラーの車。
最近はタクシーもプリウスとか増えてるからフェンダーミラーの車は少なくなってる。 >>86
知らなくても恥ずかしくない事を勝手にマウントとられた気になって勝手に腹立ててるやつはバカ バイクだと
・TT100
・ナポレオンミラー
・ビートのサイドカバー 25だけどレースのシートカバー以外は全部分かるわ
中身はジジイだな >>74
CDウォークマン一時持ち歩いたが音飛びしまくるからやめたw
あれを車に付けてた人はそうは思わなかったのかね >>2
ダイソー行ったらカセットテープ売ってて驚いた
でも、どこ探してもMDは無かった >>112
海に落ちたときにありがたみがわかるクルクル窓 20代はCDか懐かしすぎ?
じゃあCDオリコンの上位に毎回いるアイドル達のCDは30代以上が買っているってこと? >>6
戦闘機かロボット感あるけど
周りが古臭過ぎて ガイアックス知らんだろ
ガソリンじゃ無いけどガソリン車走ったんだぞ
よく練馬のガスタンクのそばのスタンドで入れてた >>5
そこ気持ち悪いよな
おっさんだけど思ったわ 「寒い朝はチョークを引くんだよ知らないのか遅れてるぞ」と言ってた先輩がいた。
元気だろうか >>6
すげぇサンキョーのレバーか
レバブル時代を創成した立役者だな >>118
それは最初期のやつ。
途中からメモリーにデータを貯めながら再生するようになったので音飛びしなくなった。
ただ振動しまくるとメモリーのデータが尽きて再生に支障が出るみたい。 >>108
格闘技知っている人なら、チョークは
ほぼ同じ意味だから知っているはずだけどね。 >>119
リタイヤ世代のカラオケ練習で需要あるみたい 昔の車を見ているって前提で、こんなのあったんですかって台詞はおかしいだろ
作話かよ
本革マルチサンルーフ >>116
ストロボライト
ピースバックミラー
くるくるテールランプ >>1
遊び心を無駄と言ってどんどん
無くしていった世の中が、
どんなにつまらないかということ。
なくしてはならなかったのは
長距離寝台列車と、
うどんの自動販売機。 >>127
ガイアックス用にチューンされたGT-Rとか出されてたな
石油業界に潰されたとかなんとかって本当なのかね そういや字光式ナンバーもほぼ絶滅してるな
娘乗せててドノーマル30セドリックが字光式で
あれ違反じゃないの?と言うからわらた 建設機械使ってる人ならガキでもチョーク知ってるだろ リンカーン・コンチネンタルは、1930年代、リアに多めのスペアタイヤを載せる事で大陸横断も安心というイメージで売り出した
その名残があの特徴的なトランクの丸い膨らみ(実際にあの膨らみの裏側にスペアタイヤは入っていない) ライトを点けるとカロッツェリアとかケンウッドのリアスピーカーロゴが光ってたな >>6
こういうゴミみたいな車って
どういう神経で乗ってるんだろうねw 昭和はハイパワーの違法CB無線もやり放題w
多くのトラックに長いアンテナがついてた。 >>137
昔、寝台列車を牽引していた機関車、
あれが単機で走っている姿を今の若者が見ると「貨物!」って言うんだよね。
もちろん分かる人はそう言わないけど。 >>122
車内用の音楽が欲しければYouTubeから違法ダウンロードするのが当たり前だからな
俺も音楽ごときに金出すとかアホくさくてCDなんて一度も買った事ないわ 2ドア4シーター
後部座席に乗るには助手席の背もたれを前に倒し、座席自体も前へスライドさせ、後部へ乗り込む隙間を作らなければならなかった
(つまり助手席に座る人が乗り込むのは最後)
当時4ドア4シーターも普通にあったと思うが
我々が小さかったんで、パパンが子供が飛び出さないように選んだんじゃないかという気もする 神岡ターンなんて、五十の俺でもガッデムで読んだくらいでやってるやつは見たことないわ。 携帯電話を肩に掛けていた頃取引先の社長がそれを持って現れ「社長!それが携帯電話ですか凄いですね」と揉みてで言うと「オウ使っていいぞ」
「イヤ通話料金高いんでしょいいですよ」が挨拶だった >>1
CDチェンジャーとチョークは分かる。
というか、チョークは教習で習う。 >>50 懐かしい。今はできないのよ。少なくとも我が家のフリードでは出来ない。妹の軽自動車でもできなかったな。 >>165
無くはないけどほとんど見ない
軽も4ドアや後部スライドドアばかりになったし 近所の内装屋の業務用4tデコトラと自家用DQNカーを思い出した 運転しながらCDチェンジャーの入替え、選曲してた当時のドライバー凄すぎ。ながらスマホより悪質だろ 東京で水曜どうでしょうのステッカー貼ってるヤツは総じてカッペ 30代でもわからないわ
車のアクセサリー用品なんてニッチじゃん
つまんない記事だわ >>23
フェンダーミラー見やすくていいんだけどな。
ただ、ドアミラーと並べるとカッコ悪いってだけで。 うちの会社のオンボロフォークに付いてるわ
チョーク
チョークって何?って聞いちゃった トランクにつける空中放電アンテナでブレーキ踏むと先っぽが光るやつ付けてだけど今でも思い出すと恥ずかしい 室内用ので安いCDチェンジャー使ってたけどたまに落としてたな
つか機械式で入れ替える動作自体見ててちょっと楽しいからまた欲しくなる
CDは20年くらい買ってないけど >>163
2ドアセダン?みたいなのがあった
アコードクーペ、シビッククーペ、ミラージュアスティ(これに乗ってた)とか UFOキャッチャーの
ぬいぐるみを沢山乗せてるやつ
アンテナにニコちゃんボール >>175
昔はディスクトップパソコンくらいの大きさのCDチェンジャーでやっていたことが、今は小指の大きさのSDカード、スマホからBluetooth経由で同じことができる。
技術の進歩がすごいね。 車のは知らんがCDチェンジャーはボーリング場で見たことある
チョークも車は知らんが草刈機で見たことある
後は知らんな >>40
イコライザー自体は健在だろ。
ただ、調整つまみがバネルから消えただけで。 2~3個わからないのがあった
免許取ったときチョークレバーなんて既に存在してなかったし >>181
フェンダーミラーは車内のボタン操作で動かせない。折りたためない。 >>182
そこで首を絞めて
チョーク!チョーク!
とやるまでがデフォ パチ屋からパクってきた予定終了台の三角のやつ見えるとこに貼るよな >>7
当時(40年以上前)に愛の水中花って歌が流行ったこともあって当時のタクシーのコラムシフト(ハンドルの左にギアチェンジレバーがあった)
やトラックにつけていた人が割といた。
コラムシフトのタクシーは前列に運転手入れて3人座れた車もあった。 ナンバープレートの封印のとこにペットボトルのキャップがちょうどハマるんだよな
なっちゃんつけてたわ
当時の上司はペプシつけてた >>193
いや、そういうこと
普通のクーペみたいに2+2じゃなくて後ろもしっかり乗れるの >>161
違うの?
今の金太郎とか桃太郎とかと同じようなものだと思ってたんだが 昔のタクシーの運転手はみんな木の数珠敷き詰めたようなジャラジャラのシートカバーしてたよね
あれ今でもあんのかな?
最近はタクシー乗らないから全くわかんないや >>1
今のおっさん世代でもチョークやレースのシートカバーは古いだろ 52だけどワシが免許取った時にはもうダブルクラッチなんて必要なかったぞw >>188
なんだそのディスクトップってのはw
それとさすがにデスクトップPCほどのサイズはなかったぞ CDチェンジャーは確かに懐かしいな!ストロボとかだな思い付いたのは ダブルクラッチは使うどころかMT車殆ど無くなったしな アラフィフ神岡ターンだけ解らんかったが
ソース元見たけどダートだとしてもドリフト中バックギアなんて壊れないのか?
四駆が無くてレベル低い時代の話なのか? 冬場はエンジンあっためるのに15分ぐらいアイドリング >>219
昔ハードディスクの事をハードと言うやつ居ていろいろ困った 最近、久しぶりにタクシーに乗ってびっくりしたのはモニターが標準装備で、そのモニターでPayPay支払いが可能になってること。
運転手も精算が楽なのでPayPay払いを勧めてくる。 >>149
FMトランスミッタはまだ現役なんだよね
Bluetoothで繋いでトランスミッタで車のラジオに飛ばすアダプタ使ってるわ >>100
ソアラとマジェスタだけ虚像式
4.0GTはボタンを押すと手前のミラーが倒れてスピード表示だけの遠視点に切り替わるやつがあったな
レス見てるとまだまだ物置に眠ってそうなアイテム多いわw
元チューニングショップの整備士、一時期カスタムカー販売の自営だから当然といえば当然だけど
まだ出てないものといえば音に合わせて光る上置型リアスピーカー、最近高級車で復活してるナイトライダーウインカー、音だけブローオフバルブなどかな >>228
今もみんなUSBメモリーのことをUSBって略してるしじゃん
レー探つけたら「オレの車、レーダーつけたぞ」って言ってたよね >>94
それで合ってる。
アイスバーンの峠道、特に下り坂では有効な技だよ。 >>230
気持ち悪いなペイペイとかゴミ箱に捨てろ 年寄りによる逆走などの
クルマ事故多発しているいうが
むかし運転し慣れた旧車を充てがうと
事故しない言うな。
手動による単純明快、アナログな操作系に加え
何よりクルマ本来の激しい振動が
意識、無意識に作用するらしい。 マニュアルに乗ってたら今さらって言われてたのに、今になったらかっこいいおじさんって誉められるようになった。 セダンの後部座席の後ろに置いた
光る文字でケンウッドのスピーカー >>235
だれもそんな略してない。君が陰でバカにされてるのはよく理解したwwwww >>235
さすがにハードウェアの事かハードディスクの事かわからなくなるだろ 一回ブレーキ踏むと
ブレーキランプがハイフラする奴
ウインカーもハイフラ カロッツエリアやケンウッドのリヤスピーカー
ロゴが点灯して
ウインカー出すとオレンジ色のロゴでロゴがシーケンシャル
ブレーキ踏むとブレーキランプと連動してロゴが赤く光る
当時の道交法で禁止になったんだっけ シフトレバーの横のサイドブレーキ
引くとギィィィって音が鳴る 音楽をダウンロードして聞くって馬鹿じゃね。通信費かかりすぎやろ。 100キロオーバーのキンコンをウインカーの時も鳴るようにする改造。
マニアックすぎたかな? >>6
旧式だな
ナウいヤングは、丸ボタンのを採用してる >>237
そういうコメントするの高齢者に多いよね 笑 今の20代じゃ車にシガーソケットライターと灰皿あったのもしらねえんじゃね 俺の旧車はシガーソケットからモバイルルーターとEcho inputの電源を取って、出力にミニプラグでカーオーディオに接続している
これでCDを入れ替える事なく、いつでも音声指示で最新の音楽や好きな曲を聞いたり、最新のニュースや天気予報が聞ける
いわば近代化改修済み アースは最近見ないな鎖ぶら下げていたりしたやつ
あれ効果あったのだろうか 有鉛添加剤
有鉛ガソリンの販売が終わって有鉛ガソリン車に無鉛ガソリンを入れるときに使う添加剤。
使わないとバルブシートを痛める、鉛が入っているわけではない。 特典ディスクでしか聴けない曲なんかは今でもCDだろ >>24
親戚のおじさんは競馬のぬいぐるみ並べてた カセットのところに差し込んで使うカセット型のLINE INケーブル
CD付いてない車の奴がそれでディスクマンを繋いで掛けてた
あれってどういった仕組みだったんだ? ライトオンでcarrozzeriaが青く光りブレーキ踏むと赤に変わるリア据え置きスピーカー
音は前から出てくるのが当たり前の今の時代には無縁の代物 車用のDATデッキやマツダルーチェに装備されてた縦型カセットプレーヤーが懐かしい >>15
Walkmanに駆逐されたな。
iPhoneもだが音質が悪すぎ。 >>194
そこそこの高級車なら電動調整できたぞ。今も主流なら当たり前の装備になってただろう。
あと、折りたたむ必要はそもそも無い。ドアミラーの煩わしいところだ。 20代はコスパ悪いからと免許すら取らない。そもそもカー雑誌って誰得?って感じだろうから、この記者は若者にドヤ顔する前に老後の心配すべきかもな。 >>271
デッキのヘッドのところで磁界発生させてた >>2
最新のディスプレイオーディオでも一応CDDVDドライブ付いてる
出先で安CD買ったときチョイ聴きに便利 ダブルクラッチてバイクがかっこつけでやるものだと思ってたわ デートのためにカセットテープにダビングしてた世代なんだが 元旦の初集会、総長自らセドリックブロハムVIPのボンネットに張り付き六甲山まで爆走し邪気祓いを行うのが通例、たまに総長きょうワイ風邪気味だから熱あるしという理由で副総長のオレがやらされた、嫌だったなぁほんとに >>281
へー
あんな単純そうな構造でそんなことが出来てたんだ >>241
次に買い換えるときはいよいよMT卒業かと思うと寂しい >>70
昨日、「名車再生!クラッシックカーディーラーズ」で見たわ 今でもカーナビ画面の裏にあるだろ
あそこCDも入るよ マークワンと言う
1円玉みたいなホイール履いてる奴 >>204
つまり86/BRZはあるけど、+2は対象外って事か。
それは4ドアの派生モデルとしての2ドアだったが、今はそもそもセダンが絶滅の危機に瀕してるからな。 荒井由美のカセットテープ。ところどころ伸びている。 >>1
先月の富士山の観光バス横転事故ではギアがニュートラルだったそうだが、ダブルクラッチを知らずにローギアに入れられなかったのではなかったと推測している。若者も職業ドライバーを目指すならダブルクラッチは練習しとけ >>56
昔の車はシフトチェンジの時にギア同士が噛みやすくするシンクロ機構があまり良くなくて
今のMTなら1→スロットルオフ→クラッチ→2→クラッチ繋ぎつつスロットルオンとしてシフトアップするところを
1→スロットルオフ→クラッチ→ギアニュートラル→クラッチ離す→スロットル空吹かしで回転数上げ→クラッチ→2→クラッチ繋ぎつつスロットルオン
という工程を素早くこなすことでガクガクしないシフトアップを完成させていた
ヒール・アンド・トウのシフトアップ版やね! vip流行ってたときルームミラーに葬式みたいなフサ垂らしてたよなw 神岡ターンなんて知らんな
マッドマックスでやってたマックスターンなら知ってる CDDVDBDは数十年後も残ってるんじゃないの?
物理的にデータを流通させるメディアがそれしか無いから
もうどこも新規で配布用メディアの開発なんてやらんだろうし
紙と同じで減るけど消滅まではしない気がする メタルテープを自慢してる奴
カセットテープの爪折る奴 >>305
ニルヴァーナのマスター音源もカセットテープらしい 40代の俺でもチョークは子供の頃に親が乗ってた車に付いてたなくらいで自分が運転する頃には無かったな
あれ軽だけ?母親用の軽に付いてた記憶がある >>232
俺はFMトランスミッター内蔵のスマホで会社のトラックのラジオに飛ばしてるわ 消防の甥っ子にタクシーの窓が手動で空くの教えたら
よろこんで猿みたいに回しまくってたわ >>315
国産メーカーで焼けるCDやDVDを生産してるメーカーは消滅したよ。理由は売れないから。
今は海外産のを輸入してるがいつまで続くか?な状態。
あと米国ではCDショップはネットに駆逐されて壊滅してなかった? カーナビついてる車を所有した事がない
オーディオはCDだし
CDってそんなレアなのか? >>307
今時そのへんは電子制御でマニュアル操作できんらしい。回転あってないと変速不可能。 レースのカバーが出てるのにレースのカーテンが出てないのは駄目だな >>328
地方だと光るナンバープレートはたまに見かけるよ。 >>188
「ディスクトップ」ではなく「デスクトップ」 >>313
それはメーカオプションだからもう付けられんよ うちの車にCDを録音する機能がついてるけど
iPhoneをBluetoothで繋ぐより音がいい >>335
外来語なんだからどっちでもいい。
どっちも合ってないんだから。 >>330
地方だとCDショップはどんどん潰れてる。
地方県庁所在地に住んでるがCDショップはほとんどなくなったし行くこともないな。
そもそもCDを買わなくなったわ。 手回しで開閉するウィンドウとかパワステついてないとか?
めちゃくちゃ型式古い軽トラとかならまだ見るか 室内ブラックライト出てこないとかお前らネット知識だけのシャバ僧だべ?w 20代だけじゃなくて30代40代も知らんやつだろこれ
今の20代が知らないのって2000年前後あたりのトレンドだぞ ワシが初めて買ったクルマには
8トラのプレーヤーが付いてたぞい EVにエンジン音するオモチャ付けさせられたよ
マグなんとかって奴、しかも地味に高いらしい >>14
あれ鳴るたびにメーターが振れるんだよな(´・ω・`) >>331
ダブルクラッチは手(足)動で回転を合わせるんだよ >>358
どうせなら電車のVVVFが楽しめるオプションが欲しい(´・ω・`) >>343
スターレットとかパワステ無かったけどハンドル軽かったなぁ リアウィンドウにyazawaかA(アユ)のカッティングシート >>349
軽自動車に付きまくりだった某女性歌手のタコマークとかな カセットテープがたまに出てこなくなるからピンセットで取り出し。 親族数人で車分散して旅行に行くときはアンテナに布切れで旗代わり カーナビの出始めはブラウン管式テレビをモニターがわりにしてたわ。
それでもこんな便利なものが世の中にあるのかよってくらい衝撃だった。 >>364
同年代のクラウンで走行中にパワステ壊れて交差点時速5キロくらいでアンダーだして刺さりそうになった。 >>140
車種によっては悪影響で部品の劣化が進み燃料漏れてしまう ソニーが耐熱性の高い車専用のカセットテープを出してたね。 >>361
フィンガーシフトは乗用車のMTとは違うって言いたいんじゃないの? >>94
50年くらい前の車でもミッションシンクロしてたから必要なかったけど、
ダブルクラッチ踏んだほうがスポーツ走行だとミッションのダメージが少ないとかいったよね。 >>26
不幸が起こってほしくないところに祀る
ものだから、
それで正解なんだよ。
こういうの忘れた俺たちは、魂が貧困。 MT車のセカンド発進
送りハンドルとかいう曲芸操作
必ず運転席の窓を開けて列車の接近音を聞けと言う、大戦中の防空監視みたいな仕草 フィリクションを抑え燃費を2割以上向上させる謎のオイル添加剤。 >>383
今ってジャンプが290円とかになってるだな
俺が読んでた頃は190円だったのに いや待て
これは歳じゃなくて車に詳しいかどうかだろ
全然わからん 標準のルームミラーで運転してるなんて奴いんの
クッソ見にくいから市販のミラー必須だわ ・昭和のおっさん車グッズ
健康サンダルの様な健康系シートカバーw
派手なハンドルカバー
派手なギアハンドルカバー
シガーソケットに入れる、センスの悪い社内灯
カラオケCDやカセットの山w
プレイボーイなどのエロい男性誌とスポーツ新聞
汚い灰皿
カップホルダーにスタミナドリンク 昔のジーゼル車のグローかな。
イグニッションを反対に回して熱線が赤くなるまで待つあれ。 最新鋭サラウンドシステム搭載!!
キミのマイカーが迫力のライブ空間に!! >>386
今の車についてないんか?新しい冷却技術できたの? >>391
今は標準のほうが優秀やで。もうミラーじゃなくてモニターだから。 >>396
レースのシートカバーと鳥の羽がいっぱいついた棒も追加で ハンドルコラムについてるパーキングライト(´・ω・`) >>397
会社のトラックにそれ付いてたな。4tのダイナだったか。 >>400
液晶のミラーってなんか距離感狂わない?
見え方がなんか違和感ある え、チョークってもうないの?
もしかしてホワイトボードとか使ってんのか? >>407
粉が先生の健康的にどうのこうの言ってたね 老人は今でも2速発進して
ゴーストップ運転が正着だと思ってる
こんなクソ仕草誰に習ったんだろう >>313
ほんまもんのエンジンブレーキはなエンジン脱落して路面の摩擦で止まるんやで カセットデッキにiPhone差し込んで抜けない状態
JPG
↓ >>405
おや、反応があった、嬉しいw
今はホットエア方式になって、グローを炊くって行為すら珍しくなったからなぁ。 >>414
軽トラはローが低いから空荷の時は2ndで出る人は多いよ ドアに吊り下げるタイプの折り畳み式ドリンクホルダー エンジンに貼るだけで燃費が向上するとかいうシールが
昔売られてなかったっけ >>430
半端飲みしてドア閉めると、ひっ被るんだよな >>379
フィンガーシフトでもニュートラルでアクセルコントロールして回転を合わせてやればローギアに入りやすくなるでしょ 「20代の美女氏」なんていうのなんて60代だろ
その言い回しこそジジイホイホイだわ >>431
SEVだっけ?
昔、友人の車のそこら中に貼ってあったけど、最近は聞かないね。 クリスタルピラーとか、Cピラーをイジるのが多かったよな >>451
今ではパンパーに貼るだけで燃費向上するアルミテープがあるよ 燃費向上のアルミテープ
トヨタが特許とってるとは思わなんだ >>441
それの正体がアルコールであることを最近知った。
ようつべ万歳!w >>407
子供の学校参観行ったけど普通にチョーク使ってたよ
太さ細さ濃さや色が片手で自由自在だからチョークが一番効率的に思える >>426
昭和天皇が体調崩されて取りやめになったんだよね(´・ω・`) >>453
それね、ト○タの純正品取り寄せて貼り付けて見たんだけど効果なくてね。
きっと私には信心が足りなかったんだと思う。 トミーカイラが日本人の名前と知ったときの衝撃が忘れられない。 >>24
田舎じゃあ姉ちゃんドライバーの間でまだ流行ってるで >>457
コロナの消毒用に大量買したわ。
みんな知らんから激安だった。 車を変えたらいの一番にハンドル交換するのが楽しみだった >>66いまでもオプションとして普通にある
その羽箒はものすごく高い >>385
勉強になりましたありがとう。
来年買ってみる オッサンって侮蔑語だけど
中年男自身が若い女との対比に時に
やたら使いたがる言葉でもあるよね
とりあえずオッサン言うヤツキモイ >>482
あーしってるw
バネで揺れるやつだろ、子供の頃なぜか欲しがったきおくがある。 >>478
今の車のハンドルって色々付いてるから交換できへんもんね >>465
そんなんで効果があるんなら、各社既に付けてるわな そのうち自家用車って言葉も無くなるかもね
みんなシェアカー
クルマで見栄を張ることも無くなる むかしの安い軽自動車って2速ATだったんだぜ。レッドゾーン近くまでぶん回ってからようやくシフトチェンジ。街乗りの毎日がサーキット気分。 >>495
まさかトヨ○がこんなオカルトチューンに、公に手を出すとはねぇ >>213
蓮舫(参・東京)しか思いつかない・・・・・・・・ >>501
ファミコンのF-1レースみたいだな(´・ω・`) >>505
ワシはジムニー。
オープンだったからトンネルに入ると臭ってなw H&Tってフルブレーキングしながらのシフトダウンだから、サーキット以外でやるのはアホ
なおシフトダウン時のブリッピングはやったほうがいいけど、最近のMT車は自動ブリッピングをやってくれるのでアクセルを煽る必死も無くなった
だからH&Tもダブルクラッチ同様に死語 >>278
B層や嫌儲民の常套句「コ・ス・パ」()笑 >>512
色の変わるタイプは道交法違反だから気をつけよう >>119
6年ほど前、インドネシアに上司と出張した際「寝る前に毎日落語のテープを聞くプレイヤーが壊れた」と言われ、ウオークマン探しを手伝ったことがある
途上国の地方都市の連中に鼻で笑われたw 踊るひまわりはどうしたのや?(^。^)y-.。o○ >>119
R31のカセットチェンジャーが火を吹くぜ! CDのほうがPCオーディオよりも気楽なんだよな。
CDはCDプレーヤー単体で世界観が完結してるから。
PCオーディオとなると、どうしても下界と通じてるので、
色々と遮断したり、電源部を奢ったりしてやらないといけなくなる。 昭和50年代はまだ正月に車のフロントグリルにしめ縄付けてる車がわりと居たんだぞw >>163
昔は2by2って言ってたな
一応人も乗れるけど荷物置き場みたいな カギかなw
今でもカギ回してエンジン始動させる車乗ってるやついるんかな >>439
フィンガーシフトの制御は、シンクロが合うとかそう言う仕組みじゃないわ。
オーバーレブ防止目的だから、クラッチ繋がった後に回転数が上がりすぎるギアには電子制御で入らないようにしてる。だからローギアに入れようとしたら、まずブレーキ踏んで速度落とさないとダメ。 WRCとか見てたら、水中花シフトノブ使っている人がいた。 うちにある遺物って言うと、エロゲーが入ってる3.5インチフロッピーの山が。。。 >>506
烏丸せつことかかとうれいこがそうじゃなかったかな
手塚理美はユニチカキャンギャル14才 >>406
数日で慣れるよ。
そしてそれに慣れると今度は通常のミラーに違和感を覚える。 >>501
トルコンのみの車もあった
正確に言うとLポジションもあったけど非常用で
普段は★ポジションでトルコンのカバレッジのみで走るやつ >>524
ガチの2シーターは荷物積めないし、リクライニング出来ないのが結構辛い >>523
みかん付いてる正月飾りだろ。よく見たな。 昔の四角くて見通しの良いボンネットの車ですら左前のバンパーの角やヘッドライトにポール立ててる車が結構あった。 >>467
FUJITSUBO
まだあるんだっけ。 風俗嬢「レコード知ってる~めっちゃパチパチ音あって味があるんだよね~」
わい「いや保管状態良ければ映画のシーンみたいにパチパチいわないよ?」
風俗嬢「パチパチ鳴るんだよね~」 チョークってそんなに馴染みがあるかオートチョークや
電子制御キャブが結構早くからあったろう 最近の交通安全御守りってステッカーなんだな
ミラーに吊るして御守りぶらぶらしてる人見なくなった CDウォークマンを、助手席のシート下で固定するタイプの、
デスク上蛍光灯みたいな振動吸収アームにつけてたわ
CDキノコとか言われてたっけ? クラッチか
左足ブレーキ、右足アクセルorクラッチ
教習所でこの操作をマスターするのに苦労した世代だよ
でも数年後にはオートマ主流になってた1980年代後半 >>545
俺が免許取ったときには既に過去の存在だったな >>540
ヘタクソ棒だろ
ハワイに行ったらヘタクソ棒現役でビビった
あれ、地味に便利やワイ欲しい
フェンダーミラーも視線を外さないで左ミラー見れるから便利
ぶつけるための黒バンパーもすごくいい 昔はリフトバック車にはよく付いてたリアウインドウルーバーも見掛けなくなったな >>537
リクライニングできないけど荷物は沢山積めるガチの2シータなら沢山走ってる >>532
スタリオンはゴリラ警視庁だったか?
大門軍団は日産車 >>194
20年以上前のセンチュリーは電動でフェンダーミラーの角度調整出来たぞ
電動回転式の三角窓とか付いてたな >>26
自分は今でも付けてる・・・
年末の車の大掃除は正月飾り付けて完成w >>535
出てきた当初は後続車が眩しいという事で不評だったな。
いつの間にか必須装備になったけど。 俺はMDチェンジャー積んだな。
20年車に乗ってないがだいぶ変わってるんやろな 会社の先輩が寮まで送ってあげるよと、S13シルビアに乗せてもらって4人フル乗車したけど、よりによって殺人的に狭いリヤシートの足元に10連奏CDチェンジャーがあって凄く邪魔だった。
あんなもんトランクに載せろや。 >>481
パソコンとかスマホにも
正月くらいは注連縄つけるべき。
不幸が起こって欲しくはないでしょう? TRIOのカーオーディオ
ドアにつけるドリンクホルダー
後付けのパワーウインドウ >>545
俺の初めての車はまだキャブ車だったけど、オートチョークだったな。 >>555
ヘタクソ棒言われてるのかw
最近の前の見切りが悪くてわかり辛い車にこそ年寄りは特に装備すべきだわなw >>557
最近のはチョットだけリクライニング出来るんよ >>557
MR2みたいなミッドシップは後ろにエンジン積んでるからね >>577
あれ可愛いけど、どんと祭でお焚き上げしないとだからちょっとメンドイ 家のコンポもカーコンポも絶滅したな!
近所にオーディオ屋の廃墟がある
昔はオーディオ売るだけで生活できてたんやな >>580
下手くそ棒確かに言われてるわ
あの蔑称のせいでプライド高いやつがつけたがらなくなったな ワイのパッパが30年前に乗ってたレパードはシーデーチェンジャーやなくて5連装カセットテープチェンジャーが付いてた記憶あるわ >>23
ワイパーついてるのもあったよな?
日産だっけ? >>40
グラフィックイコライザーいいよね
あれ見ながらご飯三杯はいける >>574
取り付けがけっこう面倒だったな。でも見栄えはカーテンよりいいぞ。 右側がドアミラーで左側がフェンダーミラーみたいなのがあったな >>580
今の車はコーナーセンサーとバックモニターフロントモニター前提だしなぁ。 >>555
俺もヘタクソ棒の愛用者だった
カッコ悪いけど、カッコ悪さを凌ぐ便利さ
今乗ってる車は、ドアミラー下部とフロントのカメラがコーナを映し出してくれるのでありがたい 昔は傘のボタンで自転車が盗めた昔は原付バイクのカバー開けて直結部分外して盗めた昔はハサミを鍵穴にぶっ刺して単車が盗めた。今は知らんがね 神岡ターンだけ違和感があるというか、あれって新谷かおるの創作技だろ。 ハードトップ
土足厳禁
ホタル
タコ足
ソレックス
ウエーバー 昔はセダンやクーペが多かったからリヤシートのヘッドレストとリヤガラスの間のスペースに車載用スピーカー左右に置くのがデフォ。
夜はわざわざ後方に向けてKENWOODやcarrozzeriaやその他各メーカーのロゴが光ってアピール。
ハッチバック車にもわざわざ板を設置してスピーカー載せるのがデフォ。 昭和の車と言えばド派手な霊柩車やろ
何考えてあんなの作ったんやろw >>580
車ぶつけるようなヘタクソが車ぶつけないために取り付けるダサい棒で通称ヘタクソ棒や
あれめっちゃいいからマジでみんなつけるべき
今の車はモニターで映ってるのかもしれんけど、モニター見る時現場から視線外すのがワイは嫌すぎる
ヘタクソ棒の方がいい >>590
ATは壊れるし燃費悪いというイメージもあるけど一番の理由はこういう大出力機器の動作を機械任せにする事への不安だろうな。本質を理解してるというか。 今だに車への興味を持ち続けられる中高年ってスゴイね
今でもおニャン子やモー娘。AKB48のファンを続けている人と似てる そういやフェンダーミラーはなんで廃止になったん?
ドアミラーより便利やろアレ そういえばダンプの上に付いてた3つのランプもいつの間にか無くなってたな 六段変速チャリとかでマウント取ってた世代だろ?
ラジカセはマジカルコブラトップ?
カセットテープはメタルだっけ?
CDに傷がつくからチェンジャーは嫌なんだよなぁ 普段はダサく無いようにヘタクソ棒をスイッチで格納出来るのあったよなw >>580
コーナーポールな
今はボンネットが流線型が主流で前方車体全く見えなく
お陰で車間距離が掴みづらい
なぜポールが廃れたのかが謎 >>578
サニーでさえSUツインキャブとか積んでたね
真冬のチョーク操作は鬼畜レベルw >>590
マジ?
MTのベンツやBMWが大量に走ってるの? >>612
ダサいし前に長い車が減ったからやろな
絶対フェンダーミラーの方が確認しやすくていいよな 20代のキミ、これわかりますかって何回言うんだよ。
汚ねえ文章だな。 今は見通し悪い側道から出る時の為に左右を写すカメラあれば良いのにな。
安全確認するにも車の鼻先だいぶ出さないと確認出来ない道とかあるし。 昔の車はぐるっと周りにぶつけていい用の黒バンパーがあったよな
あれマジでいいよなー >>624
オプション設定されてる車は結構あるんじゃないか? >>618
日本にある外車、BMWアウディミニアルファはかなりの数がMTだよ
日本車のMTは少しヤンチャというか子供っぽいのしかない >>624
それあるといい気がするがそれに頼って逆に事故が多発すると思われ トヨタの現行カムリのフロントグリル下部はCDチェンジャーみたいだよな。
デザインを担当したのは、CDチェンジャー世代のオッサンか? >>58
まだ携帯電話な無い時代に自動車電話を積んでる車に付いてたアンテナだな
警察無線のアンテナもある
お金持ちの象徴だったから金の無いヤンキーなんかはダミーのアンテナ立ててたな >>616
車が角張ってた頃はポールじゃなくて小さいマーカーをつけてたんだよな
あればオサレアイテムにもなってた 週間少年マガジンが30円。ジャンプはずっと後に、増刊号として発売。50円、高額。 >>576
我が家にあるのはリアに4気筒エンジンが載ってる
でも10年経ってかなり傷んできた
もう生産してないから、買い替えたら3気筒になってしまう たまに木目模様が入った車ってあったよな?
アレはカッコいいからやってたんか? フロントグリルをナイトライダーみたいにしてるやつ昔多かった >>6
電装付き魔法少女スティック風にしよう
女児にモテるかもしれない >>636
うちに昔あったやつは6速マニュアルだったぜ
ローの下にスーパーローがあんの >>601
我が家にあるのはリアに4気筒エンジンのAWD
サンバーではなく田舎のポルシェと呼んでくだされ ダブルクラッチって言葉は知ってるが使ったことないおっさん
シンクロしない車に出会ったことがない >>618
ベンツはタクシー車両に多いけど、ATなんて見たことがない
キビキビと加速する方がいいと思われているのだろう ダブルクラッチは手順だけは知ってたけど、やってはなかったなぁ。回転数合わせてクラッチ切らずにシフトチェンジとかして遊んでた記憶はある。 >>93
シガーソケットはあるけどライターは付いてこないねん ナビ画面の裏にdvdがあるけど
使うのはマック帰りぐらいかな
ハッピーセットで貰った特典DVDを娘に見せる ウチの爺ちゃんが乗ってた
センチュリーがマニュアルだったわ
今ならレアだろうな >>339
さすがに
diskとdeskは違いすぎるから >>569
スマホにはどうやって付けるんです?
いいものあったら教えて下さい >>620
あ〜ボンネットが縮んだからかぁ
なるほどなぁ ブーメランアンテナをフロントに一つ
リアに三つ装着すると
ちょっとした起伏のある道路でスピード、風向き、風力の条件が揃えばある程度飛べた >>93
過熱するライターを刺してはいけないソケットしか付いてないね
これもUSBコネクタに淘汰されるのだろうか? 昔は車の天井に窓があって開くやつ流行ってなかった?
全然使い道なかったよね >>655
クラッチ壊れて工場まで10キロほどの市街地ノークラッチ運転していった事あるけど楽しかったなw >>618
ベンツやBMWは大衆車だから
タクシーや郵便配達は全てマニュアルだぞ
日本で言うトヨタとホンダ >>2
レコード屋の雰囲気が好きだから今でも月10枚以上はCD買ってる
聴くのはパソコンに取り込んでWALKMANだけど 高速道路通行券
名神高速から北陸道に入る時の米原検札所 >>484
とりあえずババア言うオッサンもキモいけどなw >>667
あれは煙草の煙を外へ排出するためのもの
喫煙者が居なくなった今では不要 レクサスLSもCDチェンジャー付いてるな
DVDもチェンジャー付いてた 20歳そこそこならともかく今の30歳過ぎのAT限定免許は普通免許は取れない能力の連中 フロントグリルに正月みかん
ベンチレーター
コラムシフト
静電気防止チェーン
黒レースのリアカーテン >>119
カセットは中音域に独特の味があるからそれであえてカセットで音楽聴いてる人もいる >>676
今はサンルームと呼ばなくて
ムーンルーフな ナビにディスク入れられるけど入れたことすらもうないなぁ >>484
新入社員童貞の筆おろしに
おばさん熟女清掃員が「うふふ、こんなオバサンでもいいの..?」ってよく使う言葉やん、え? まさかシフトレバーがフロントパネルに付くとか想像も出来んかったわ 赤信号で止まる度にエンジンを切る爺さん
遠い昔には意味があったんだろうか シートの横からニョキッと棒が出てて
そこに6インチくらいのテレビが取り付けられていたな
そしてトランクの両脇にテレビ受信用のダイバーシティアンテナ >>686
俺は友達の母ちゃんだったわ
バイト先が同じだった >>688
アイドリングでかぶっちゃうような車だったんじゃないかな >>688
今でも信号待ちでライトを切る爺さんいるぞ >>667
今でも輸入車には多いなぁ
明るさと解放感あるからテスラとかはミラー状だったりはするけど、擬似オープンカー的なものになってるね >>693
夜メインで使ってる車とかそれやらないとバッテリーあがってた >>667
子供の首チョンパ事故があったからねぇ。
今はオプションでもはめごろしで開かない様になってる。 屋根どころかドアがない
転落防止にチェーン
だがシートベルトもないから無意味 >>632
ダミーのアンテナは一応静電気の放電用途として売ってたな。
効果の程は知らんけど。 >>693
アイストみたいに、停車中は減光するオプションなんかもあった >>694
PCの普及、iTune、iPodの登場のせい
昔はコンポから直接MDに録音してた
ラジオの音源とかも入れてたから手軽で好きだった CDチェンジャーは車特有のものでは無いし他は車乗ってても知らんし >>670
>ベンツやBMWは(ドイツでは)大衆車
これ昔からよく言われるけど、日本で千万二千万で売ってる様なヤツは現地でもやっぱり高級車やろ?
日本では売ってない様な2~300万のベンツがドイツでは沢山走ってるって事なんかな? 50代やろ
46の俺もピンとこんわ
あとバレーのテクニック?とか思うのもその世代やろ 50代だが知らんのばかりだぞ。どこで流行ってたんだ? >>698
日本初のGPSナビか
1991やからもう31年やなあ
「京都の人より京都の道を知っている」だっけ >>688
アイドリングストップ車として一般化したやん。 長年MT乗ってるけど未だにヒールトゥ出来ないわwやろうとして上手くいかなくてすぐやめた >>6
アイアンマンかと思ったけど違うのか
30後半の俺ですらわからんぞ CDチェンジャーしか知らん
12連装とか使ってたけど12枚もCD使わんのであちこちに空きがあったw >>694
MDのあの可愛らしいカラフルなデザインとサイズ感、
そのうちZ世代に刺さる気がするんだよな >>719
どういうシチュエーションでやろうとしてんだ? 道具としては進化したけど
嗜好品としては衰退してるな 左ハンドルのレクサス。格好つけてモテたいために買ったが、部品はすべてカナダから輸入するので1ヶ月待ち。
スゲー後悔した。 >>6
サンキョーレバーとかどこに売ってんだよそんなのwwwww >>723
俺は10連装だったな。
シチュエーションに応じて何百枚もあるCDの中からどれをセットしておくか、センスと判断力が問われた時代。 >>717
そう、イタリアの芸能人(モデル?)かなんかがフェラーリ運転するやつ
後藤久美子の旦那とか リアガラスにディズニーランドのステッカーを貼るのが一時期は流行ったけど、最近はあまりないね うちのカーナビはナビ本体にCDが4枚入るわ
調子悪くて取り出せない事があるからもう使わないけど >>734
水曜どうでしょうステッカーじゃなくて? >>1
20代どころか30代もわからんと思うが
30代の半分は平成生まれなのに GPSカーナビの初はユーノスコスモだったんではないかな 銀色のドアモール。使わないフォグランプ。子供が寝てもいいように後部座席の足元隙間クッション。 >>739
乗ってたわww
車が動かないと一切ハンドル回らない
でもダイレクト感はすごかった ブレーキ連動で目が光るウルトラマンをリアウィンドウに貼り付かせててた >>667
中国でも多数派やで
金が無いやつだけがケチって付けないって風潮らしい >>521
それは本当に火を噴いているんじゃ、、、 スープラとかでドアが上に開くやつ
乗ってる人はかっこいいと思ってたかもしれんけど意味わからん >>752
ガルウィングのこと言ってるんだったらかっこいいと思うけどな
ホルダーに何も入れられないけど
どうでもいいけど、5chって車のカッコよさにこだわるけど、なんで軽自動車乗ってるの? EXAのアタッチメントで変わる奴が
が一番変だったろ 柿本改とかクマ注意とかアユとか水曜どうでしょうとかのステッカーがマジで意味がわからない
誰か意味教えてください ナイトライダー
ブーメランアンテナ
フェンダートリム
Love レースのヘッドレストカバーって、ポマード塗ってる人向けだっけ? >>745
DSS:ダイレクトステアリングシステム
悔しいけどカッコイイw >>753
・安い
・車庫証明取らなくていい
・ちょっと大きめのグレーチングがあればそこに駐車できる
・120キロくらいまでは出せるので高速で出かけるのも障害はない
・その辺の車より荷物乗る
・小回りきくので歩道でもUターンできる
・なぜか保険料まで安い マフラーカッター
ドリームキャッチャー
20種類のスペアナ表示 ヒカル東海オンエアワタナベマホトあたりの女ヤリ捨てネットワークをありがたがる風潮 車室温度設定のスライドレバーの冷風側が靑じゃなくて白色 俺のシフトレバーを握ってみないか?
と助手席の女性に言う >>331,379,527
フィンガーシフトを全く分かってなかったわ。スマヌ。
ところで、フィンガーシフトでシフトダウンする際に回転が合わずにニュートラルに戻された場合、アクセルを踏んでレッドゾーンまで回転を上げて回転が合っても、それでもギアは入らないのだろうか? 成田山の御守りとヤシの木のオブジェというミスマッチコンボ >>674
ババアなんて現実で言う人いないし
日常会話では出てこない
それこそ匿名掲示板くらい
でもオッサンは公的な場で中年男性自身が積極的に使う
そしてその対象は若い女であることが多い
要するにおもねり
それがキモイ デコトラを見かけなくなったのと同時期くらいから車の下にチリトリみたいなバンパー?つけてる車見なくなった >>767
金ないから
でしょ
すべての理由がお金じゃん
小回りが利く(笑)ってアルファードでさえ、普通に狭い駐車場に停まってるだろ ■20代のキミ、これわかりますか?→羽が沢山付いた棒?【ホコリはたき】 >>773
おやかわいいスナップスイッチ と50歳熟女が言う オートマの事を最初はノンクラと呼んでいた。ノンクラッチの略。 日本人は昭和初期からテレビカバーやドアノブカバーを装着する気質だから
電話カバーや部屋の入り口に垂らすジャラジャラした珠のれんは当たり前で
多分に漏れずマイカーにもタクシーみたいにカバーなど装着する事が汚れ防止を兼ねたおしゃれとしていた時代
今思うとかなりグッズメーカーが華やいでたな ジュークボックスなんて見たことも聴いたこともないんだろなー 今のガキども
6連想CDチェンジャーは、レコードをCDに変えたジュークボックスだわな >>693
走行する時はライトオン、停車中はライトオフにする世の中になってくれないかなぁと願う
右折車が眩しいんだけど
右折車が右折するタイミングでライトオンにすれば対向車と衝突する事故も減ると思うのだけどな 排ガスの匂いが好き
と言う人が一定数いたよね?
自分も子供の頃好きな排ガスの匂いがあったし
スタンドのガソリンの匂いも好きだったな >>754
乗ってたw
オプションのホロと中古のハッチバックドアと専用ハンガーまで持ってたけど、組み換えがめんどうで一度も使わなかった。 >>782
アルファードは歩道で1回でUターンできんやん
ちょっとしたグレーチングの隙間に駐車もできんしなぁ
あと車は手足だからそんなに金かけるもんじゃねーぞ
1人1台だから一家で少なくとも4台持つんだからなー
軽のいいとこもう一個見つけたは
お店の駐車場の軽専用は空いているしお店の入り口からめっちゃ近い 車高落としたVIPカーに乗ったちょっと怖そうな人も
あのカーテン自分でつけたのかなと思うと和んだ >>795
うちの子もガソリンの匂い好きって言ってたけど車内に流れてくるレベルが好きで
実際自分でガソリン入れるようになったらきついって言ってたわ >>799
一家に四台(笑)
どんな田舎で、どれだけこどおじ抱えるつもりだよw
セカンドカーなら分かるが、お前らって一家に一台軽自動車だろ >>773
レバーじゃなくてツマミやん(´・ω・`) 自分の世代はアメ車のローライダーが流行ってたなぁ
その前は昔からある族車が主流だったからローライダーの流れが来て
族車の奴らがダサく感じたな
今見ると両方ともクソダサいけど >>793
俺の車はライトを消せないよ
今後はこんな車ばかりになるはず >>795
カー用品店のタイヤ売り場の匂い好きやわ >>734
RV車だとAPPIと熊出没注意のステッカーが多かった。 リアシートの後ろに置くスピーカーも見ないな
ロゴが光るやつ 結局、「運転」や「車」の話題は伸びる
いくら、
「都内なら車いらねえよw」「若者の免許取得が減ってるとはいえ、日本の一番の共通話題なのじゃないかな?
いまだにね >>802
うちまだ3台
いま高1の娘が卒業する頃には4台になるね
置くとこ考えないとなぁ >>808
日没過ぎてもライト点けないバカが増え過ぎたせいだ
ライトは他人に気付かせるためでもあるってわからないアホが多過ぎる 車にチョークついてた、重ステだった
無線機で警察無線聞いてた >>815
いくら都会でも原付免許くらいは持ってたほうが便利だと思うけどな
ちゃんとした知能があれば1日で取れるんだし >>802
一家で軽1台とかありえんwどうやって生活するんだ
大学も車で通うんやぞ
ジジもババもみんな1人1台車
+軽トラ ターボチャージャーの軸受けがボールベアリングになってからターボタイマーは死語
昔はオイルで潤滑させる軸受けだった >>801
自分の母ちゃんが初めて買ったフロンテハードトップは2stなのでめっちゃクサかった >>818
俺はレクサスrc-f、税金が毎年88000円かかるの
あと、ホンダのフィット(キャンプと釣り)
あと、バイクが二台かな 缶ジュースのプルタブを繋げてミラーにぶら下げるのがお洒落だった 車高落としたりマフラー変えたりするのが当たり前な時代もあったけど
段差で擦る、乗り心地悪い、うるさい
今考えるとデメリットしかなかったな
そう言うのはサーキットを走る車だけで良いわな >>819
ついでに三角窓も開く機構が復活すればエアコンの節約になるのにな >>822
うちもサードカー扱いで軽トラ持ってるがマジ便利だな、維持費クソ安いし屋根と荷台付きの原付と思えば最強のサンダル車 >>826
フィットよりエヌボの方が荷物乗るぞ
フィット乗ってたけどちょっと使い勝手悪過ぎる >>808
そうだよね
駐車場で停車中もライト点いてるから前を通る時に発進するんだか止まったままなのかわかりにくいよね
走り出したら点くようにして欲しいな >>826
うむ、それならまあマウントも取りたくなるな >>831
軽トラ慣れたら軽トラのない生活が不便で仕方なく感じるようになる中毒性の高い車
恐ろしい >>831
初めて軽トラ乗った時、振り向いたら壁でなんかワロタw エヌボはホンダ得意のレイアウト変更がマッチしてるんだよねフィットだと活かしきれてない、植木鉢がそのまま詰めますと言われても... アルパインのカーナビがCDで地域ごとに分けた6連装チェンジャーだったな 「車」関連と、チェーン店関連は伸びる
全国で、(あまり)格差はないから、話題が共有できるのでねえ >>775
エンジンの現在回転数は関係ない。ここで言う「シフト時に回転数が合わない」、ってのは、入れようとしているシフトポジションで現在の車速を出した場合のエンジン回転数を計算してそれがオーバーレブを起こすかどうか、を判断するという意味。
ギア自体は空気圧でブチ込むので、もしこの制御の仕組みが無かったとしたら、100km/hで走行中に1速にシフトダウンしたらアクセル踏んでようが踏んでいまいがギアは「入ってしまう」。当然、クラッチ繋いだ瞬間エンジンは吹っ飛ぶ。 >>1
>ヒール&トゥ
免許センターでの路上試験でやってしまったわ
わざとじゃない、試験なんだからな
けっこう急な上り坂での一般車とのからみでついとっさにやった
横に座ってた警官上がりか崩れの試験官が激怒したわw
なんでまともに運転したことも無い免許取得前にそれが出来たかは謎だ >>836
吹け上がるエンジンにクロスミッション、軽いケツと走りが楽しいのも地味にポイント高いしな >>833
全部は消せないけどでかいのは消せるし走り出したら着くね、俺のは >>832
Nボックスは馬力低いから、キャンプとか釣りに向いてなさそう
山や海行くからね
あと、フィットは後部を水平にして荷物おきにするから便利 >>802
運転手分の乗用車+軽トラ1台
これが田舎の理想な形態
農家や自営業でなくても軽トラは重宝する
乗用車ではコンパネや物干し竿や自転車が乗らない >>843
教習所でダブルクラッチしちゃっても
怒られちゃった。 俺は40越えてから親の免許返納で渋々免許とったんですべて分からんなw
20代並みだな >>850
今って軽でも15インチホイールだから、タイヤ交換を持ち込みでやろうとしても車に乗らなかったりするしね.. 【レースのシートカバー】
あーこれは親が使ってたなw >>850
それそれ
ド田舎のドライブスルーホームセンターが軽トラと相性良すぎる ダブルクラッチ~チョーク、シフトノブはわかるけどあと知らんぞ カロッツェリアの後部座席の後ろに設置するでかいスピーカー
なんと後ろの車に見えるようにカロッツェリアのネオンライトが光るんだぜ エアコンのサーミスタがイカれて
冷蔵庫状態
吹き出し口から白い風出てきた >>864
言われてみれば吹き出し口から小さな氷が飛んできたり白い煙が出る車見なくなったな >>863
載せてたわ、たしかブレーキ連動でロゴ赤くなったような
キラキラディスプレイがカーオーディオのオシャレだったな デカい数珠玉📿を繋いだシートカバー
汗かく夏場は必須なんだよ >>859
タイヤを載せて運んで変えてもらって帰って下ろして片付ける
こんなんするなら流れで変えてしまったほうが楽だわ
今どき空気入れも車に付いてるし 水中花のシフトノブなら頭の悪いトラックドライバーが愛用してるんじゃない? >>874
自動車電話取り付け技師の資格持ってるよ。
携帯電話の普及で全く使わなくなったけどなw >>855
軽トラの出番が一番多いのは
自転車で駅まで通う子供を雨の日に迎えに行く時かな
あとは灯油の買い出しとか
溢れても気にならないのがいい
ポリタンを荷台に載せたまま充填 >>873
そもそも、森永の菓子を
分からない人だらけ >>878
長距離トラックで個人事業主の運ちゃんやね。 >>882
灯油使ってたときは配達してもらってたな
200リットルタンクだし
もうすぐそれも回収してもらうけどね >>879
バッテリー上がった時に年寄りが力を合わせてやっとるんやないん >>888
なるほど
ダッチはオランダのイメージがある >>883
タバコ吸うけど、吸い殻捨ててくれて拭いてくれた後に芳香剤を入れてくれた無料サービス。 ジュークボックスを置いてあるスナックで、毎回同じ曲をかける、箱スカに乗ってくる俺。 >>890
配達は90L以上とか言われるのが難点
給湯器はそろそろエコキュートにしようと思ってるのたけど、電気代も高いなあ
太陽光発電とセットで考えるべき? >>795
冬場のエンジン始動直後の匂いなんて最高 >>808>>833
ちゃんと取説を読めば消灯方法は書いてある。
但し走り出すと勝手に点くけど。 >>904
マニュアル車でシフトダウンの時にエンブレ効果を増すのにするんだよ。ATばかりの昨今はわからんやろな >>904
シフトダウンでギアが弾かれた時、ノブをガチャガチャするのではなく、クラッチを踏みなおすとスコッと入るよ 運転席ドアに何やら小さな文字で色々書かれてるステッカー >>906
オペレーション(手順)が、クルマによって
まちまちなので ベストカーってMT免許マウント記事よく書くとこだよな。
本当キモい記事多いな >>906
そうなんだ
消す方法があるんだね
おじさん達はみんな消せない消せないて言ってたw >>902
こないだ故障してエコキュート買い替えたけど最新のやつはタンクにも断熱処理してあるみたいで同じサイズ買ったのに全然お湯減らない
サイズダウンしても良かったな
電気代は1万〜3万くらい
暖房の時期は高め
太陽光より家の気密断熱がキモだと思うよ カセットテープが絡んでビローんてなって大変だからCDに変えたな。 >>908
クラッチを踏まなくてもガチャガチャしてたらシフトが外れる車両あった。 あーシルビアS13の三連プロジェクターヘッドランプが懐かしい >>916
カセットテープ型外部音源アダプタ
これでCDMD聞いてた 数年前にレンタカーを借りたら
CDとMDの一体型でほっこりしたな~ ウッドビーズのシートカバーが欲しい
でも欲しい色がない >>926
コラムシフトダサいけど周りがスッキリするからこっちの方がいい >>922
楠みちはるは、シャコタンブギ。
因みに、この人のお兄さん知り合いやで >>751
ずっと前にジャンクで買ったCDチェンジャー中に焦げた跡があった その割には若者
カセットテープやアナログ盤に興味あるじゃんかよ >>932
取説見なくてもメルセデスにライトOFFスイッチがないのは有名だけど >>842
なるほどね。
1速は極端にしても無理やりでもどこかのギアに入るようになっていれば、軽井沢や富士山の観光バス事故は防げたんではないかと思うとなんだかなぁ オートマドライバー「坂道で発進するだけなのに坂道発進なんていう特別な名前を付けるのおかしくね?」 よかった、神岡ターン知らんの俺だけじゃなかった
アラフィフでバイク・車雑誌等買ってたけど
多分初見だわ >>925
デイライト、解除不可
は、ドイツ仕様なら
あるかもね
知らんけど オーディオ専門ショップに
MDデッキ買いに行ったらDATデッキ勧められた
DATは温度変化に弱く 結露が致命傷だった >>941
年寄り「DAT懐かしい」
若者「バットマン?」 >>936
ちなみに俺のトヨタ車にもオフスイッチは無いけど、手前に回せば(バネで戻るから保持は不可)ヘッドライト消灯、
長回し(長押し的に)で車幅灯も消灯だな。
もちろん走り出したら問答無用で点灯。 無灯火のプリウスとかはよく見かけるからハイブリッド車はオートライトにするべきだな
クラウンもポジションライト消せないって言ってた チョークしかわからない
昔のってたルノー5についてた >>920
FMトランスミッター経由より
音は良かったよな
有線だから
今のBluetoothよりは悪いかな >>160
これなんか現行のネオクラに取り付けても良い感じじゃないかと
ただオラついた感じが嫌なんでオレンジとか緑とかに塗ってポップな感じで
やっぱ無いか >>946
ていうか数年前から夜間のオートライトは義務化されてるんだよね。 時速100キロ超えるとキンコンキンコン鳴ったなあ
あれいつから無くなったんだろ ダッシュボードに敷く白いモフモフって、いつから流行りだした? >>955
イニシャルD のレインバトルで
イツキが拓海に「キンコン言わすな」とか言ってたの思い出した
自分も実家の車がブルーバードSss重ステでキンコンだったorz >>948
わざわざデータを磁気(読み取り可能)に変換って、
凄いのかアホなのか、良く分からんテクノロジーだったね >>1
この気持ち悪い昭和のオジサン業界文体ってとっくに消滅したのに車マスコミ業界だけでは生き残ってるの何なんだろう
チャンネーとかザギンとかの香りがするわ >>953
いやぁ先週首都高湾岸線とか無灯火のプリウスとか居たよ
運転してる人は自分がライト点いてないのわからないのかね?
メーターランプが点いてるから点いてると勘違いしてる? >>382
自分が乗っていたP10プリメーラはガイアックス入れたら漏れたよ。 地味だけど、工場で完成後の検査をクリアした車に貼られるOKステッカー >>132
ソニーのメモリー蓄積量が表示されるプレーヤー持ってたわ。
ガタッと揺らすと音飛びしないが一瞬メモリー残量がガクッと減って、すぐに満貯蔵まで復旧される。面白かった。 >>955
スカイラインのR31には付いてたけどR32では無くなってたような >>957
カトルは欲しかったな
まあ、日本で維持するのは難しいが >>965
FF車でプリメーラを超える足回りは未だ現れてないな >>958
90年代頃
USアコードワゴンや初代ワゴンR辺りでよく見かけた >>962
オッサンか田舎者しか車運転しないからだろ >>964
もちろん義務化前に販売された車はまだ沢山走ってるからね。
メーターが発光式になってから無灯火が増えたとは言われてるね。 >>973
ブッシュが、あっという間にヘタる
レーシングカーみたいな、乗用車 >>667
ホンダのアウタースライドサンルーフは秀逸だった。 >>972
フロントミッドシップだったんでフランス車によくあるしなやかな猫足と相まってなかなかコーナリングよかったよ。 死んだ爺ちゃんの車にあったビニールの座席シートカバー
夏場はクソ熱くなって地獄だった チョーク引いたりアクセルをパカパカ踏んでからエンジンかけるのは長らくやってない
昔は真冬の朝に車乗るのが面倒だった >>955
今みんな100以上は普通に出してるな
キンコン鳴ってたらうるさくてしかたない BMWだって今やクリスタルシフトノブとか付けだして
元をたどれば80年代のトラックやヤンキー車の水中花ノブだぞ >>968
読み取りエラーが少ないからリトライとかも少なくてディスク回転系からの影響が低減されるから、実は音質向上にも役立ってたんだよね >>884
カチカチとハンドル回して火花で点火させるやつじゃないと。 >>16
教習所で禁止されたことはやる。車好きの芸能人は必ずやってる。 >>985
アクセル全開でセルを回しながらアクセルを戻していく手順とか、寒い日はやってたな。 >>987
BMWのは本物のクリスタル使ってるけどな >>940
デイライトじゃなく本当のライトがOFF出来ないのだよ >>965
昔、近所に旦那はR32GT-R、奥さんはP10プリメーラという
日産プリンスお得意様みたいな家があって、いつも通るたびに羨ましかったな
今ではその家も、フォレスターとタントのスバル版になってて
すっかりスバル車一家になってるが 今の子を音楽をどう整理し、保管してるの?
聞きたい曲とかお気に入りとかどうするの?
壁一面のCDラックに整頓してる俺からすると見当もつかない このスレッドは1000を超えました。
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