スペースシャトル「チャレンジャー」の残骸、海底で発見 空中爆発から３７年 [朝一から閉店までφ★]
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2022.11.11 Fri posted at 15:41 JST
（ＣＮＮ） １９８６年、打ち上げ直後に爆発した米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）のスペースシャトル「チャレンジャー」の断片が、フロリダ州東部沖の海底で見つかった。ＮＡＳＡと米歴史番組専門チャンネル「ヒストリーチャンネル」が１０日に発表した。
断片の大きさは約６メートル。ヒストリーチャンネルで今月から放送予定のシリーズ番組のため、北大西洋で第２次世界大戦中に消息を絶った航空機を捜索していたチームが発見した。
チャレンジャーは８６年１月２８日、打ち上げの７３秒後に空中分解し、搭乗していた７人全員が死亡した。この中には、民間人として初めて宇宙飛行を経験するはずだった教員１人が含まれており、テレビで打ち上げの様子を見守っていた視聴者や全米の子どもたちに大きな衝撃を与えた。
ＮＡＳＡは今回見つかった断片について、チャレンジャーの事故で亡くなった宇宙飛行士や遺族に配慮しながら今後の扱いを検討すると表明した。
https://www.cnn.co.jp/fringe/35195935.html 中森明菜全盛期で替え歌で真っ逆さまーにー燃えてチャレンジャーって歌ってたわ。 確か発射寸前にボデーからタイル状の断熱材が剥がれ落ちて尾翼を傷つけたのが事故原因だった 当時１０歳だった僕には
生まれてから最も衝撃を受けた映像だった
その衝撃を塗り替えるには１５年待つ必要があった
玄倉川水難事故じゃないぞ 餓鬼の頃に見た爆発する映像ショックだったわ
忘れられんな >>3
今は民間がバンバン飛ばしてるよ。
こういう犠牲も糧にしてね スペースシャトルが失敗だったとか言う奴いるけど
ミッション単体ではイマイチでも
どんだけアメリカの国威に貢献してるか考えたら成功してる 空中分解してパイロット乗るところは無事だったのが映像に撮られていて、爆発分解時に意識を失ってなければ海に自由落下するまで恐怖を味わってたかもしれない、という話怖いからキライ
専門家は途中で意識失っただろうって言ってたらしいけどホントかよって思った 水素タンクの継ぎ目Oリングのパッキンが
寒さで凍結していて柔軟性を無くし、そこから漏れた燃料に引火爆発した 空中分解した瞬間の映像を見て南無って思っちゃうけど
実はあの瞬間はまだ乗組員死んでないんだよなぁ >>5
チャレンジャーのは再突入時の事故じゃないし
SRBの継ぎ目のOリングが温度低くて機能果たさなかったとかだったんじゃ？
で、漏れた燃焼ガスが外部燃料タンク炙ってドカン スペースシャトルチャレンビアとコロンジャーをごっちゃにしてる奴多いな >>5
それはコロンビアじゃないのかな
チャレンジャーは低温下でのＯリング不良からの燃料漏れとかのはず >>12
天国でね。宇宙飛行士やるとかどんだけこの地球に貢献してんだっていう。 まぁタイムマシーンが実用化できない証明だよね
遥か未来、それこそ30世紀になっても
チャレンジャー号の事故は人類の記憶に残ってるはず
そして数十億人の未来人の中には
チャレンジャー号の乗組員を気の毒に思って、
助けたいと思う奴も居るだろう
それなのにチャレンジャー号の乗組員を助けに来た
タイムトラベラーが現れなかったと言うことは
少なくとも人類はタイムマシーンを手にすることはないと言う
決定的な証拠だ 当時SFヲタのリア厨で、打ち上げの中継番組見てたら
爆発しちゃってしばらく呆然としてたな >>14
水面に叩きつけられて死んだんだよ
意識なんて簡単に失わない >>30
それ、ブルーインパルス4番機じゃなくて？ 事故で死んだ事にして火星に行ってる説はどうなったんだ？ >>28
助けて未来に連れてったかもしれないじゃん >>28
チャレンジャーが助かったら
別の世界線に分岐して
俺らはその事象を観測できない まぁ批判もあったけどスペースシャトルが無かったら国際宇宙ステーションなんて建設出来なかった。
ケネディ宇宙センターの巨大クリーンルームでコロンビア事故の影響で打ち上げ待ちぼうけ食らってたきぼうの実物を見たことがある。あのときはホントに打ち上げられるか判らないとか言われたなぁ。 >>1
民間人が犠牲になったスペースシャトル事故だったね
シャトルの機体を回収して再利用はヤバいと分かっているのに、イーロン・マスクは同じ失敗を繰り返そうとしているとすると、人は失敗から学べない動物なんだろうか？ クリスタ マコーリフ先生だっけ
爆発時の乗務員の会話と称するコピペが2chに貼られたような 爆発はでっち上げだったという噂あるんだよね
生きていたクルー達
https://i.imgur.com/htVe0zD.png 入試に向けて勉強しながらラジオ聞いてたわ
アナウンサーがその番組最終日だった
数時間後にニュース速報で彼の声をまた聞くとは
そのあとTVつけたら朝までニュース番組やってたんだけど情報入ってこなかったみたいでずっとゴルフのニュースやってた >>43
失敗したからと歩みを止めたらそこでお終い
人類は失敗を乗り越えて歩む義務があるんだよ >>14
緊急時の酸素ボンベを使用した形跡があったんだよな >>14
その時の船内の音声が後年出回ったけどあれはフェイクだったのかな？ もう40年近く経つか
宇宙は前より遠くなった気がする チャレンジャーかコロンビアか忘れたがどっちかの遺体写真あったよな。爆発と落下の影響で黒い塊にしか見えなかった >>28
SF作家ジョン・ヴァーリィが書いた短編集「残像」の中の１編
「空襲」のアイディアをもとに「ミレニアム」という
SF映画が撮られて、そのノベライズをヴァーリィ当人がしたんだが
未来人は事故被害者を攫い、意識持たないクローン体と入れ替えて
それがバレないように証拠類も捏造する設定 完全に爆死して木端微塵コになるから割と生中継してもダメージ少ないな
血とか死体が映ったわけじゃないし
あれでアメリカがスペシャから撤退決めたからなぁ
戦犯国ロシアがソユーズで荒稼ぎして調子に乗った平成時代 >>11
アポロ計画で宇宙飛行士の4人に1人以上が亡くなったとすると
ソユーズの計画では100人に1人以下しか亡くなっていない
旧ソビエト連邦よりも、アメリカの方が人命軽視だ チャレンジャーの墜落事故を再現するためにできるかどうかわからないのに1回
何千万円とかかる実験をしていた シューベルトの軍隊行進曲を聴くと列車の上に飛び乗りたくなる >>55
それはコロンビアの事故の方だろ
チャレンジャーの事故は1986年、まだ昭和の世だよ >>56
ごめん
4人に1人ではなく25人に1人だ ファミコン初期の名作だよな、サイドビューのステージの操作感がなかなか慣れなくて難しかった 普通にテレビで生中継してて爆発して報道側も観てたこっちも何が起きたんだかわからなかったな
衝撃だった >>37
だよな
このレス見て違和感だらけでそう思うw もそんな経つのか
サソリみたいな爆煙が印象的だったな >>57
それコロンビアの耐熱タイルの衝突実験だろ
ごっちゃにしてる奴多過ぎ この事故が起きた当日(1986/1/29)のうる星やつらで温泉マークの背中にロケット着けて打ち上げからの爆散と言うネタをやっていた
偶然とは言え不謹慎過ぎてびびったわ >>28
きっと助かってる別次元の宇宙もあるよ
俺らの宇宙はそうではないというだけで ［NEWS］チャレンジャー号爆発事故 NC9 1986/1/29
https://youtu.be/SXlsrsObGG4?t=90
1分32秒から
地上 「エンジン全開、１０４％ 出力最大」
地上 「チャレンジャー出力上昇」
乗組員 「了解。出力上昇」
1分42秒爆発
結論 ハゲが悪い スペースシャトルは技術的に未熟だったまま何年も使い続けたのがコロンビアの事故に繋がった部分はある。それに低軌道に打ち上げる積載量はスペースシャトルを超えるロケットはいくつかあるけど、持って帰って来れるロケットは未だに無い。そして何よりカッコいい。この「カッコいい」と言うのはやはり大事。 >>70
オウム事件でカリヤさん行方不明のニュースの時に小型焼却炉のCM入ったのも凄かった チャレンジャーの頃の予測だと今は月面に普通に行ける時代になってたはずなんだけどな >>7
ああ、その後玄倉川下流の丹沢湖に転落したスカイラインの事だろ？ 初の日系人宇宙飛行士の鬼塚氏が乗ってたんよな
合掌 >>73
基本的に80年代初頭までの技術で一部再利用可能な
有人有翼宇宙機設計したんだもん
今にして思えばまあ無茶やったもんだわ >>50
それはチャレンジャースクリプトと呼ばれるもので、事故後にアメリカのタブロイド紙に掲載された。
このタブロイド紙はエリア５１で宇宙人が現るみたいな記事を専門に出してる新聞社で信頼性はゼロ。
ただし、チャレンジャーの乗員ブロックは爆発後もそのまま与圧を維持しながら最終的には海面に
衝突したことは解っている。
チャレンジャースクリプトでは記録は乗員が手持ちのテープレコーダーで録音したことになっており、
実際に乗員は小型の録音機を持ち込んでいた。
NASAは、乗員がどのような形で海中に落下した乗員ブロックから回収されたのか、死因の詳細に
ついては明らかになっておらず、遺体についても遺族には返還せずにアーリントン墓地に埋葬してる。
そのため、チャレンジャースクリプトは可能性としてはあり得るが、真偽は永遠に闇の中。
推測の範囲で言うとおそらく乗員の何名か、もしくは全員は乗員ブロックが海面に激突するまで意
識は保っていた可能性が強い。死因はおそらく乗員ブロックが海面に激突した時の衝撃による圧死
だろう。 >>75
令和版の第１話に北朝鮮ミサイル発射テロップ入ったり今も昔も何かと話題に尽きない作品だよな >>37
>>38
そもそもお前らみたいなタイムマシンなんて思ってるアホは
時間なんて概念は人間が勝手に作って利用してる単位にすぎんから時間を保存する方法がないと
戻ることも先に行くことも出来ん 俺の誕生日だったんやで
昔アポロ計画の燃えたのもそう
知らんけど このスレのみんなの記憶錯誤や後でわかった事実とかSF設定が混在してなんか悲しいけれど楽しいスレになっている 地球に帰還中のスペースシャトルが大気圏で萌えて爆発した事故もあった気がする 生中継された中でやっちゃったんだよな
外装に使っている耐火タイルが一部剥がれて事故になったんだっけ 有人ロケットに固体ブースターをつけるのは良く無いってこの事故で思い知った。
1度火をつけたら燃え尽きるまで止まらんしな。 受験の年だったので、チャレンジャーが落ちるとかやめてよーと意気消沈した思い出
まあ皆同じ立場だけど
鬼塚さん・・・ 混同してるのが何人もいるだからもっと落ち着いてレスしろ >>89
オムライスにケチャップでスペースシャトル描いてもらってたら
途中でケチャップ無くなりかけてブシュッと爆発みたいな >>93
その年の地元の予備校のパンフレットは表紙に「Challenger」って書いてあったんだよ たまにはブランを載せたムリーヤの事も思い出してください あの時は朝、登校してすぐに職員室で数学の先生とテレビ囲んだ。あれから37年かぁ。 >>45
君は真実に到達しているんだね
宇宙は存在しないんだよね 超能力者って言うか、予言者ってマジで居るんだよな。
実況chでコロンビア打ち上げの時に
「これを最後に、コロンビアが地球に帰って来ることはなかった」
って書き込みをしてた奴が居たんだよ・・・マジで・・・ >>107
キミが子どものときキミが狸寝入りしてるのをおかあさんは百発百中で当ててなかったかい？ >>21
>>23
あのOリング、技術者は指摘していたんだよなぁ… 当時小学5年生
テレビでアナウンサーが
「あー、綺麗にわかれましたねー」
とか実況してたのが印象に残ってる
それが爆発でロケットがバラバラになった瞬間だった >>43
大気圏再突入体の再利用は困難が多いという話で
スペースXは1段目ロケットの再利用だからね あれ？
チャレンジャーは乗務員に職業教師？が居ましたか？
子供の頃なので勘違いかもだが >>112
マコーリフさんね
アメリカの子どもたちがTVで見てたんだよな
いわゆるPTSDになった子もいたんだろうなぁ 遺体は回収されたんだっけ？
遺族のもとには返されなかったと聞いた覚えがある 爆発後もしばらくは生存してた可能性あるんだっけ？落下まで存命なら恐怖以外なにものでもないな スペールシャトルのデザインはすごいかっこよかったが有名デザイナーに
設計を依頼したのだろうか >>118
3名程度の宇宙飛行士に
爆発直後に何らかの作業をした形跡があるらしい
が、意識があったのは10秒かそこらだろ
遺体が回収されたかどうかをウヤムヤに誤魔化すから
いろんな噂が出てしまう そのうち水没した北朝鮮のミサイルもたくさん発見するのかな あの耐熱タイルは技術的に筋悪すぎた
大気圏突入で空力減速した機材は再利用しちゃいけなかった 確か米国の軍人に限定されていたシャトル乗組員を民間人にも開放した矢先の事故だったんだよね
日本のテレビ局も通常番組を中止して緊急特番を組んだような気がする
衝撃的な事故だった >>7
よう同い年
日航ジャンボ機墜落事故も同じ年だったんだな 70年代終盤にスペースシャトルという名が世に出てきて80年代中盤には頻繁に飛んでたよな。同時期に名前が世に広まったリニアなんてまだ走ってすらいない。 >>126
それはコロンビア号の事故だね
打ち上げに剥がれた耐熱タイルが左翼に当たって機体に損傷ができていた
それが原因で大気圏再突入時に空中分解
チャレンジャーの爆発事故の原因はOリング
打ち上げ時の気温が低すぎて硬化し本来の機能を果たさなかった
技術者は打ち上げを中止するように進言したが進言は容れられなかった Netflixでチャレンジャー事故のドキュメンタリー全4回観れるよ チャレンジャーか俺は不器用で砂漠までしか進めなかったな～
あれ?ファミコンソフトのスレじゃないのか? 打ち上げ73秒で空中分解ってどんな罰ゲームだよ…
夢と希望を持って搭乗したのにそりゃないな
当時日本でも映像流れたのかな？ショッキング過ぎて放送禁止かな？
遺体はもうバラバラなのかな？それとも意識不明で病院に運ばれるもやはり傷が酷くて助からなかった？ 当時の奇面組のアニメで「チャレンジャーがおっこちた！」って一コマだけ挿入されてるの発見した >>43
耐熱材も形状も再使用回数も違うから
クルードラゴンのカプセル自体は数回の再使用を考慮して
設計製造がされてるけど、シャトルみたいに底面を
耐熱タイルで覆うわけじゃない
1回きり使い捨てのアブレーションによる耐熱シールドが
カプセル底面に付くような設計 確か乗員になった女の先生の教え子が帰って来ません様にって言ったらその通りになったんだよな。 >>136
> 当時日本でも映像流れたのかな？ショッキング過ぎて放送禁止かな？
カメラに手を振ってシャトルに乗りこむ乗務員
近くの広場から打ち上げを見守る家族
青空に真っ白な航跡を描きながら宇宙に向かって上がっていくシャトル
…からの
突然の爆発
四散する機体
白い航跡を描き迷走する補助ロケット
一瞬事態が飲み込めない家族
やがて事態を理解して悲嘆に暮れる家族
乗組員と家族に哀悼の意を表するブッシュ大統領の会見
そういう映像が何度も流れたよ この円安でH3開発しなくてもH2で充分
安く衛星打ち上げ出来て、競争力がでてきたんじゃねえの ? >>128
同じ年度、な
まぁ大変な数年だったよな
チャレンジャー、チェルノブイリ、日航機墜落、豊田商事、阪神優勝、岡田有希子、ハレー彗星 >>141
1986年にブッシュ大統領？
どこか別の世界線からの迷子か… バラバラになったから即死だろうが苦しんだり恐怖のドン底で死ぬよりよかった >>145
すまんレーガン大統領だったわ
ブッシュはコロンビア号の事故の時だね >>146
機体前部の乗員の乗ってた区画は空中ではバラバラにならなかった
乗員はその部分が海面に叩きつけられたときに
亡くなったと考えられているが
そのときまで意識があったかどうかは定かではない ロシアのソユーズはもう使えない
これからは中国頼みか ロシアといえばチャレンジャーが爆発したのは
ソ連のサイキック集団の手による念力だったと当時報じられてたな
月間ムーで とんねるずのオールナイトニッポンONAIR中にこの事故のニュースが流れたなぁ
番組が番組だっただけに最初冗談だと思って聞いてた 事故調査委員会にファインマン物理学のリチャードPファインマン教授が
いたな
会見でコップの氷水にOリングを入れて柔軟性が失われることを示して見せた >>155
アメリカって天才に何でもやらせるんだな
物理学と工学は畑違いだろうに >>156
あっちには畑などという概念は無いしOリングの物性は物理学の分野 このスレで爆発直後は生きていたと知ったわ
どうか安らかに… >>146
回収された乗員区画を調べたら、非常用の個人空気供給装置が3人分作動していた
その残量が、爆発後から海面に叩きつけられるまでの推定時間分だけ減ってたのよ…
あと、人為的に引っ張り出してから倒さないと動かせないロック構造の非常スイッチがいくつも入っていて、実験したら事故の衝撃では絶対に入らないのが確認された
恐ろしい話だけど、少なくとも数名は海面にぶつかり200Gもの衝撃で潰されるまで生きてたかも… TM NETWORKのKISS YOUの歌詞カードでチャレンジャー号のこと触れてたな
曲中には歌詞としてもナレーションとしても出てこないのに他のことも含めて結構長々とした文面
TK氏からのメッセージなんだろうなって感慨深く読んでた スペースシャトルは事故が多い印象だけど
ソユーズの方が事故は多いんだよな 中国は無中継でバンバン打ち上げて爆散させてきてっから凄い
これも人民の命がフリー素材で使い棄てだから出来る芸当
アメリカロシアが逆立ちしてもできない力技 >>107
お前くらい馬鹿だと人生生きやすいだろうな ケネディ大統領暗殺事件の衛星中継をリアルタイムで観ていた5ちゃん民、居そう 当時ビデオ録画して何度も再生して観て、スペースシャトルにハマったなあ。途中何で推力104%なんだよと思った。 八幡のスペーキャンプで
チャレンジャー爆発の検証ビデオ見たわ
あれ問題あったのに強行したからさー 昔ふらっと福岡に行って道の駅うきはも立ち寄ったんやけど
エリソン・オニヅカ橋のこと知らなくて素通りしてしまった
後で凄く後悔
今度行く機会があったらじっくり見て写真も撮りたい 誕生日の出来事だったからよく覚えてる
子供ながらに微妙な気持ちでケーキを食べた >>180
懐かしいｗ
Kindle Unlimitedでも読める これファインマンが調査委員会に参加した時の事書いてるんだよな
メンバーの空軍大将が参加者達が(自分も含めて)どの組織と利害関係が有るか彼に説明してくれた部分が幼い自分には印象的だった
知らない人は探して読むと良いと思われ >>146
コックピットのスイッチ類の一文が通常と違う位置に動いてたことから
少なくとも空中分解して数秒から数十秒の間
搭乗員は意識があって状況を回復させようとしていたと考えられる >>81
ペイロードをグラム単位で管理してるのに、乗員が勝手にレコーダーを持ち込める訳がない。多分悪質なガセだと思う。
アポロの頃だったらパラシュート広げて着水してたから、生還する可能性があったのかも。 >>1
乗組員の宇宙飛行士が取材から逃げ回っていたって奴
性所に手を載せて近いますかってインタビューに対して >>171
あと坂本九のバイアリスと坂の上の雲助のエロビデオ >>157
オラは姿三四郎と早乙女女史の枕投げを観ていた >>194
あぁ〜あぁ〜あぁ〜あぁ あぁ〜ぁｰｱ〰 だめぇ〰 BSで生中継していたが以前ほど注目もなかった
たまたまテレビを着けたまま居眠りしたらら、バシッ
目が覚めた リュウグウから採取された砕石とかも
大した発見もなし、こんなんどうでもいいわ >>152
前の大統領選でも祈祷師と蝋燭が取り上げられていた >>28
かおるちゃん🎶遅くなってごめんね
あの頃の新聞記者は今流にに言えば共同通信のすっぱまん見たいな人格者だったんじゃね？ 外部燃料タンクという壊れて燃える危険物に主要パートみんな連結しちゃった謎システム この事件を聞くと頭の中にファミコンのチャレンジャーのBGMが流れてくる >>166
カーネル・サンダースが犠牲いなったからな >>107
オカルト板とか行くと地震を的中させてる奴とかもいるしな
凄いよな 生中継で身内が亡くなる場面見た家族の気になったら発狂するな >>162
何人かの遺体は回収されたらしいが
なぜか遺族のもとに返されなかったそう
何を隠そうとしたのかは謎 元々の設計段階か試作機には乗員区画の切り離し部があってパラシュートで緊急脱出だったがコスト削減で取り外しになった >>212
2人乗りならそれも可能だったけど、さすがに7人乗せてそれは無理だった。 たまたま深夜に生中継を見てたら爆発して驚いたわ
アナウンサーも言葉に詰まってた
37年前
1986年（昭和61年） VHSビデオで高画質録画してたので
探せばあるんじゃないかな
今ではYouTubeでいくらでも見れるがw ちなみに、チャレンジャー号事件は技術者倫理で出てくる教科書的事例として有名。
「問題があったけど上の命令手で放置しちゃったw事故起こったけど俺悪くないもーん」
ですむかどうかという 子供の頃親に買って貰った筆箱がスペースシャトルの写真だったわ
多機能筆箱が流行ってた。 シリコンゴムのパッキンがそんなにショボいとは誰も思わなんだだろうに(´･ω･)
ワイの弁当箱に付いてるヤツは冷凍庫でキンキンに冷やしてもヤワヤワやぞ・・・ これ乗ってた教師の生徒が見に来てたんだっけ
目の前であんな事故が起きたらトラウマになりそう 発射時の気温が低くて燃料タンクのパッキンが縮んじゃって燃料漏れしちゃったんだっけ？ チャレンジャー爆発はまだ状況を受け止められたが911はしばらく思考が停止したな
え？何これ？映画？とか非現実的すぎて脳が追い付かなかった >>219
全米に中継してたんだよな
>>216
人命に関わってはないけど、勤務先はそういう判断してる人多いんでマネしてる
「ダメだと思うけど上司がそう判断したんで」って 乗員の家族が打ち上げの場に招待されていて、爆発に悲しむ家族みたいなニュースの写真があったのになぜかみんないい笑顔なんだよな
人間はあまりに急に悲劇に出くわすと笑ってしまうんだなと思ったら打ち上げ直後の写真が間違えて掲載されたと後から知った >>223
スペースシャトルに一度も乗せてもらえなかった支那チョン必死w スペースシャトルが消えてソユーズが現役なのは想像超える21世紀だった
でもクルードラゴンはカプセル型とはいえ、打ち上げロケットの1段目が自力で着陸するのに未来を感じた >>210
回収できた遺体のうち、返せるものは同年4月29日に遺族へ返してるのよ
個体識別できた人体パーツの一部だけだけどね…
極端なGがかかって亡くなった遺体はぐちゃぐちゃに潰れ、バラバラに千切れてしまう(この事故は推定200G以上)
遺体に遺体がめりこんで何が何やら分からないとかね
そういうぐちゃぐちゃの部分は返せないから、纏めて共同埋葬してる
遺族に返還された部分は、それぞれの家族が埋葬してるよ スペースシャトルのその最大のメリットは再利用性じゃなくてペイロードの大きさだから、宇宙開発には不可欠の存在だった 流れていた映像でどよめく声と悲鳴を幼いながらもかすかに覚えてる これおれが昔アメリカに行った日に起きたんだよな
部屋のＴＶでその爆発の映像をずっと写してたわ
英語がろくに聞き取れないから事故が起きたってのがしばらくわからなかった
そのニュースで覚えた生きた英語が
What went wrong
だったな とんねるずのタカが中森明菜のDESIREの替え歌で
まっさかさーまーに 燃えてチャレンジャー
とか当時歌っててほんとこいつはクズだと思った 日系人が乗員に選ばれたということ自体が大きなニュースになったよね
GOROにも取材インタビューが載っていた
本人も嬉しそうだったのになあ >>221
あれは衝撃的だった
現実で起きている事と認識するまでに時間掛かったわ チャレンジ失敗とか言ったら殴られかねない雰囲気だったんだろうね チャレンジャー号爆発と豊田商事会長○○事件は俺の子供の頃の衝撃ニュースの双璧(´・ω・`) >>224
あれしばらくは分かんなかったよな。固体ロケットは飛び続けてたし、爆発したことを知らないと異常があったなんて思わない >>229
最近になってようやくスペースシャトルを超えるペイロードを運搬出来るロケットが出てきたからね。ISSはスペースシャトルが無ければ完成しなかったし。それと大気圏外から持ち帰ってこれるペイロードは未だスペースシャトルを超えるシステムはない。 学校の先生とか選ばれてたんだよな
現役の高校の先生で、すごい感じの良い
優しそうな女の先生だったの覚えてるよ。 スペールシャトルといえばアメリカの威信をかけた最先端のもの
そのあと金融からIT産業と次々と成功させているのはさすがだと思う スペースシャトルの技術者はすごかったな
普通新型宇宙船を作ったら無人で何度か実験してから本番をするものだが
スペースシャトルは実験無しでいきなり本番をやったからな
ただ２回も大事故を起こしたのは
そういうことと関係あるかもな 爆発してブースターの固体ロケットだけあらぬ方向に飛んで行ったが
アメリカ空軍機が撃墜したって本当？ >>246
自爆装置が仕掛けられてて遠隔操作で破壊できるんよ >>245
問題遭ったのは運用とNASAの体制だったと思いますよ
確か最初にとんだときは耐熱ブロックがいくつか剥がれてる写真が新聞に載ってた
このままでは地球に戻れないかもしれないとかいう話だったんだけど無事帰還したんだよな 俺が小学校に入る前か・・・
これはあまり覚えてない。123便は坂本九が死んで親父がショック受けてたの覚えてる。 アメリカは水平着陸するスペースプレーンを完全に捨てたわけじゃなくて、X-37Bという無人機を空軍が運用している
ただこれは一度打ち上げられると数百日にわたって飛びつづけていて、小型衛星の分離やイオン推進の実験などを行っているとされているが詳細はよくわからない
今日約900日に地球に戻ってきたらしい 民間でも高高度から発射して、宇宙空間にちょっと入り込んで滑空して戻ってくる宇宙旅行機を未だに開発中だしね。将来的には地球周回軌道まで上がれることになるかもしれないし。 123便は救助された同年代の女の子のパンモロが鮮烈で忘れられない 今の中国みたいなものだな
少しくらい失敗してもどんどん予算をつぎ込んでそれで成功できれば良しという考え方 >>248
なんかあったなそういうの
そして２回目の事故もそんな感じだったな
外部燃料タンクに凝結していた氷の塊が発射の際に落下して翼の前端の耐熱タイルを割ったとか >>256
仮に耐熱タイルが破損したってわかっても
どうやって助け出すんですかねえ
宇宙開発なんて人命無視だろうと >>258
コロンビアのは帰ってくるまでに修理することは不可能ではなかった、みたいなのを聞いたことがある
初回飛行のは「行きて帰ってこれるかは分からん」だったような >>258
他のスペースシャトルの整備を急いで助けに行ったらいいだけだ
ロシアのソユーズあたりでも助けに行けただろう
まあそういうことすると物入りだから危険に目を瞑ってそのまま帰還させたかの知れないがなｗ >>260
スペースシャトルの一回の打ち上げで4000億円かかるからな
どうせ向こうの財務省が「多少耐熱タイル破損しても行けるやろ？」
で全員死ぬだろ まぁ確かにすべてのことは考えてるはずだよな
もし帰ってこれなかったときの救出プランとか
アポロ11号ってそういうの考えてたんだろうか >>262
スペースシャトルはエンジン故障の時はヨーロッパに不時着できるとか屁理屈言ってたな
ソ連版スペースシャトルには射出座席があるんだよね
ソ連版のスペースシャトルには着陸失敗の時のためにジェットエンも積んでる
アメリカのスペースシャトルは、まあ
ヤンキースピリッツの人命軽視だよ >>265
アメリカ人はヤンキースピリッツでいいんだろうが
鬼塚さんはとんだトバッチリだったな スペースシャトルはさほど訓練を受けていない民間人も搭乗する事が将来計画にあったから脱出装置を開発するくらいなら安全に飛べるようにした方がいい、って考えだったかもね。打ち上げの時もチャレンジャーみたいな空力破壊が伴ったら無理だけど非常事態の時は切り離して滑空して戻れたんだろうし。そこら辺は今の旅客機に飛行中の脱出装置が付いていないのと同じ理屈かもしれない。 >>228
御巣鷹みたいだな
目が４つある頭部があったのでギョッとしたら
後部座席の人の頭がメリ込んでいたとか リヤルタイムで爆破、墜落シーンを見てたわ。チャレンジャー。 >非常事態の時は切り離して滑空して戻れたんだろうし。
無理むーり >>14
爆発のショックて気絶するとか首折って死んだ乗員はいたかもしれないけど
それ以外は着水までは意識あったろうね
スカイダイビングの自由落下の時に意識失う人間はいないんだから訓練受けた人間がコクピットの中で気絶することはまずない チャレンジャー号の爆発はもうあまりにいきなりすぎて
あっ…えっ…？
って呆然とするしかなかった >>269
TV朝かどこかの深夜のニュース番組じゃね？
MC2人も何が起きたのか咄嗟に理解できないようで唖然としてた
あの女性MCも若くして病死したな >>260
> 他のスペースシャトルの整備を急いで助けに行ったらいいだけだ
派遣した救援機でも耐熱タイルが船体にぶつかり…
さらに派遣した救援機の救援機でも… >>273
ニュースステーション放送中に臨時ニュースが飛び込んできたような気がする >>14
まくぁそういうのはだいたい御用専門家だから
しかも日本人だろ
NASAの御用を受けてるつもりのバカだわ >>275
時間が合わんよ
日本時間夜中1時半頃
MBSラジオでは長井アナウンサーが臨時ニュース読んでた コロンビア号の方ははっきり覺えてる
夜中テレビ見てたら
「スペースシャトル通信途絶、NASAが緊急事態宣言」
こんな内容のニュース速報が入った >>259
コロンビアは耐熱タイルが損傷している
可能性を技術者が指摘してたのに、NASA
上層部が無視して大気圏再突入させて
あぼん。 >>240
チャレンジドという呼称も根付かなくて障がい者のままだし >>280
人が行く需要がないからでしょ。アルテミス計画だって国際共同と言いつつも西側の国威掲揚的な感じだし。 >>240
「挑戦者」とタトゥーを入れてくれと頼んだら「朝鮮人」と入れられたという都市伝説 >>280
金かけて行っても観測以外にすることがない 月にレアメタルや金銀ダイヤモンドがゴロゴロして石油が湧き出してるんなら今頃はとっくに恒久基地があって山師で溢れてるんだけどな。 アポロに後によくもまああんな巨大な宇宙船作って飛ばしたな
CADもロクにまだない時代だろう >>289
1970年代だから航空業界はもうcad 時代に入ってた
L-1011とかB-767 辺りがcad 設計の第1世代 アメリカが宇宙戦艦大和みたいな映画を作るとしたら外見はスペースシャトルにして
中身は最新鋭の宇宙船のようにするのだろうか
アメリカの技術の結晶のシンボル的な存在 スペースシャトルは耐熱タイルの技術的に未完成なのが最後まで尾を引いた感じだからな。現在でも完全な耐熱タイルは難しいのではないかな？ チャレンジャーが爆発した３０秒後にNASAを空売りしたんだ
ミスターナイスガイだ >>292
金属の機体にセラミックのブロックを貼り付けるって熱膨張とか考えたらそりゃ無理あるだろうけど、他に手がなかったんだよな。 >>218
Oリングの素材はヴァイトン
SRBの要求仕様はそもそも下限4℃
発射直前のOリング周辺の温度は−3℃
NASAはOリングに問題があることは把握していたが、対策は行わなかった
Oリング製造元のサイオコールの技術者は気温による危険性を訴えたが、NASAの幹部もサイオコールの幹部もこれを無視 >>294
確か断熱材は発泡素材で、主翼は強化カーボン・カーボンだと思う そこまでいちいち取り合っていたら打ち上げが間に合わないからだろうな
大統領の支持率アップに必要みたいな政治的な問題で打ち上げ日が変更できなかったりする スペースシャトルは人類が手作業で作った機械の中で最も複雑な機械とされている。耐熱タイルなんて2万枚以上を手作業で貼ったりしてね。 これとか日航機墜落とか金賢姫とかほんの2年くらいの間に集中的に起こったよな 全く馬鹿だよ鱗張りつけて再利用とかよくやったもんだわあんな欠陥船 >>300
スペースシャトルが開発中に、トレッキーどもが新型宇宙船の名前をエンタープライズに！と猛運動して一号機はエンタープライズと名付けられたが、実は滑空試験機で宇宙へは行けなかったというオチw >>302
その代わりに実機が残ったとも言える。今はNYCのイントレピッド上で見れるんだっけ。 >>301
壊れたのはオービター往還機じゃないよ
機体全体の分解は、右側固体燃料補助ロケット（Solid Rocket Booster, SRB）の密閉用Oリングが発進時に破損したことから始まった。
Oリングの破損によってそれが密閉していたSRB接続部から漏洩が生じ、
固体ロケットエンジンが発生する高温・高圧の燃焼ガスが噴き出して隣接するSRB接続部材と外部燃料タンク（External Tank, ET）に悪影響を与えた。
この結果、右側SRBの尾部接続部分が分離すると
共に外部燃料タンクの構造破壊が生じた。
空気力学的な負荷により軌道船は一瞬の内に破壊された。 数日前にロッキードマーティンとボーイングの
衛星打ち上げ部門の合弁事業であるULAが
バリュートシステムの実験やってて成功だったらしいが
将来的には垂直打ち上げの単段式完全再利用ロケットなんかは
それ使って大気制動使うのかな？ 4機現存するって書かれたサイトがまだぐぐったら引っかかるね
コロンビアの事故前に書かれたのか
それにしても打ち上げ時に事故、帰還時に事故って両方起きてるんだね >>307
アトランティス エンデバー ディスカバリー
にエンタープライズを含めれば4機でも間違いではない。 人間は滅亡するまでにプロキシマにすら行けないだろうな
せいぜい大マグレで火星に到着後、着陸に失敗して船員全滅 がいいとこ >>1
海外制作の特集番組では画像解析して
海面に叩き付けられるまでは全員生きてた可能性が高いと言ってたな びっくり新記録のチャレンジボーイって誰だったっけ？ X-37Bの運用をまだ続けているし、中国も同じような宇宙往還機を軌道上に上げているらしいから将来的にはスペースシャトルみたいな宇宙船の需要はまだまだあるのだろうか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
