自動車「走行距離税」は「中長期的課題として検討」=鈴木財務相 ★2 [Stargazer★]
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鈴木俊一財務相は18日の閣議後記者会見で、自動車の走行距離に応じて課税する「走行税」に関し、「自動車税制の在り方については、与党税制調査会で中長期的な視点に立って検討を行うとしており、政府としても対応していくべき課題だと考えている」と述べた。
与党税調の議論をにらみつつ、政府として走行税を中長期的な課題として検討していく姿勢を示したものだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/47f5726a54d763035f16b0bd32f47c8f2de55743
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1668910600/ 走行距離税より国交省から横領した自賠責の積立金返せ ガソリン税+消費税+走行距離税の三重取りになる予感 EV車向け課税なのかね?
今でも揮発油税に消費税の二重取りなのに、
さらに課税考えるのは鬼畜やな。 >>775
本当頭悪いよな
増税して車が売れません
補助金だすから車買ってください
補助金出すために増税します
こんな事の繰り返しをやってるのが自民党 >>774
よく考えた方がいい
距離税が始まったら、次はわざと距離を稼ぐような道路設計を始めるぞ 水ってさ、日本のその辺の山から採取して500ml~1000mlが100円
石油は中東と契約しタンカーで海を往復して日本で製油してガソスタまで運ばれてリッター160円🤔
ミネラルウォーター税が必要だな。 >>782
インフレ局面ってあんた
やっとコアコア2・5まで辿り着いたとこで 大抵の国でガソリンの方が水道より高いんじゃね
比較的物価におけるガソリン価格が安い産油国である、
アメリカの大抵の州で水道料金は10000リットルあたり10ドルを超えていて、
高い州だと40ドル弱くらいになる
高い州基準で40ドルで計算しても、リッターあたりは0.004ドル。
ガソリンは今なら2ドル近いが平時でも1ドル前後なので、比較にならない程にガソリンが高い。 >>782
またインフレが1種類しかないと思ってるアホだよ
給与が上がってる局面でなら増税してもいいよ
給与が増えてないなら、物価が上がっても国債発行は増やすべきなんだよ もうめちゃくちゃだよこの政権〜
早く閣僚の誰か殺さないと止まらないよ〜
山上徹也、助けてくれ〜 >>379
電気でとれないから平等に税金とるための新しい税だろ。ガソリンには道路の整備費も含まれてる。 >>761
おいおい…バカな政策を提言しておいて「制御しなかった議員の責任」とかあまりにも無責任だろ。
だからバカな政策を言い出すんだよ。
逆に言えば、官僚にも責任とらせるようにすればバカな政策を言い出さなくなるってことだ。 タバコ同様内燃を締め付けるように搾り上げEV化し育ったころに課税、業態は違えどどこもやってる
そして次は走った分を課税、受益者負担、スパンで言えば10年以上後、なんらオカシなとこはないね
それよりも早く地方やへき地ほど選択を迫られるし、そろそろGS潰れてるでしょ
田舎はクルマ社会だから楽させろ、とかさあ、割とマジで無理な話だぜ?
スマホの通信費は使った分を払う、クルマも走った分を払う、近い未来、こうなってくんじゃない?
定額だからと無尽蔵に使う人が得をし、長距離走り回って利益を得る人がいる、どこかで歯止めは掛かるだろ? >>798
でもこんな事するなんて公約、聞いてない‼内閣全員殺す‼ >>725
今後のことを考えると電気に税を入れるのが良いかもね 日本は2013年あたりからずっとインフレ局面
日本と言うか日銀は様々なCPIを参考に物価状況を判断をするというスタンスだが、
量的質的緩和における2%というインフレ目標に限っては、コアのCPIなのが明確にされている。
コアコアじゃなくてコアの2%が日銀のインフレ目標。 >>801
だから官僚に責任を取らせるのは議員の仕事
大臣には人事権があんの
アホな政策を提言した官僚を左遷するなんて今でもできる 山上の必要性を感じるわ
1000人の山上が必要
育てたい! >>805
それが間違いだから経済成長してないんだよ
せめて成功した実例持ってきてくれ それでもやっぱり自民党
おらが殿様代議士様
どうしようもないド百姓国会
サムライジャパンとかいわず
ドン百姓ジャパンなんだから
下半身裸で藁のむしろと竹槍もって
ナショナルチーム応援せえや >>806
そら老人が増え続ける以上返ってくるわけない
老人殺せるか?
無理だろ
諦めろ 道路の地下に埋まってる排水管の耐久年数の話はどうなった😋 >>789
正論ですねw
道路計画を進めなかった行政側の責任だなw 税は財源では無いとかいうパヨク(れいわ信者)が暴れているに100ペリカ 結局、反対者から、
EV乗りのタダ乗りを防ぐ手立てなし。 >>763
>「税は財源じゃない」
どういう話の流れでこういう発言になったのか知らんけど、税金とはイコール罰金だぜ
国の収入が税金しかないから錯覚しがちだが、国が運営して収入を得る方策があれば税金など無くてもよい
どこかの国がそうだったよな、今はやめちまったらしいけど 兄さんみたいに制作失敗したら投獄か死刑が正しいな。 >>767
新車買って、1カ月点検で走行距離10キロでオイル交換したぜw >>804
それマジで言い出したら政党に投票する奴が減るやつや
誰かに頼まれても貧困層は絶対投票しない ますます誰も車買わなくなるだろw
消費を減らすようなことしてどうすんの >>815
もしかして企業にとって売り上げが財源だと思ってる? >>810
そうそう経済成長30年ゼロとかやらかしといて
偉そうな御託ならべるなw
3パーセント成長3年つづいたらおめえの
話聞いてやるよ 少なくともこれを撤回するまでEVにする気にはならんなあ でも休日のパチ屋やディズニーなんて人だらけだよ。
まだまだ日本は豊かです。 >>828
現状唯一EVを買うメリットが走行距離に対する出費が少ない事だからな
それがなくなるならガソリン車でええわってなる >>807
官僚に逆らえないどころか味方する議員が居るという問題があるんだろ?
実際に機能してないのにそういうシステムだと思考停止してたらダメだろ。
そもそも国民が政策を評価することに何の問題はないだろ。 >>831
だから落選させろ
なんで議員を選ぶ方法がない前提なんだよw >>834
今の車の性能的に2年毎の車検は見直すべきよな 結局誰にも高齢化を止めることは出来ないってこと
高齢化止める方法を実現出来たらノーベル賞どころの騒ぎではないのにな
誰も出来ないから社会のせいにして騒いでるだけ
下らん 環境破壊を止めるには、車に死亡メーターを設置することを義務付けたほうがいい。
ガソリン消費量が一定数ごとに、何匹の動物が死に、何平方メートルの植物が消え、何人の人が飢えで死んだかを表示するメーター。
そうでもしないと環境破壊が終わらない。 これ田舎の道の駅や農協で野菜買うと
走行税>農産物価格になるように設定したほうがええな
都市圏はあらゆる物品が走行税上乗せでめっちゃ値上がりすると思う ターゲットは人、車を動かしているのは人間、とにかく人が自由に移動するのは制限したい、将来は全てオンラインで完結、中世時代のように、散歩は上流階級の特権になる。 これガソリン車に対しては現状ガソリンにかかってる4種類の税に加えて走行税を課税しようとしてるの?
ヤバすぎ そんでもって走行距離税の次は歩行距離税なんだろ?
わかってんだからオイラ 自転車に走行距離税導入すれば、新しい財源ができるぞ。 >>825
この税を考案したやつが都内から出たことない世間知らずのおばかさんなんだと思う 自民党議員の落選運動につながってもおかしくない問題 >>1
環境破壊を止めるには、車に死亡メーターを設置することを義務付けたほうがいい。
ガソリン消費量が一定数ごとに、何匹の動物が死に、何平方メートルの植物が消え、何人の人が飢えで死んだかを表示するメーター。
電気料金のレシートにも、消費量ごとにそれらを表示したものにする。
そうでもしないと一般人の認識が変わらず、環境破壊が終わらないと思う。
たばこの箱に、「あなたの健康を損なう恐れがあります」と書くように義務付けられているのと一緒。 >>833
だな
日本を破壊しようとしているれいわは落選させたほうがいい >>842
ネットに従量税かけたらいいんじゃね?
お前らみたいなゴミも減るわw >>825
>ますます誰も車買わなくなるだろw
>消費を減らすようなことしてどうすんの
まあこれは財務省が上げた観測気球だろうな
鈴木大臣サマは財務官僚の考えをそのまま言っただけ
頭のいい奴らのことだから、いずれまた周到な準備と国民が納得するようなプロパガンダを吹聴した後で出してくると思うよ アメリカやドイツでこれやったら、確実に選挙落選運動が起きる。
移動の自由がいかに革命的な歴史的事実としてあったかを
知らない日本人。
100年前、マルクスは鉄道が移動に革命をもたらす新技術として
挙げていた。 つーか補正予算いい加減見直せよ
補正予算だと要らない道路建設に無理やり金突っ込んで消費するしかねえんだから 長文でタバコと車を同列に語る天才が居ると聞いて
車検ないと日常点検すらしない奴等が大通りを止めるからやめれ
国政選挙は当選させたく無い奴に×付けるようにすれば良いんでは? >>1
環境破壊を止めるには、車に「デスメーター」を設置することを義務付けたほうがいい。
ガソリン消費量が一定量ごとに、
何匹の動物が死に、何平方メートルの植物が消え、何人の人が飢えで死んだかを表示するメーター。
同じように電気料金やガスのレシートにも、消費量ごとにそれらを表示するようにする。
環境負荷の高い商品やサービス、例えば肉のパッケージにも表示義務をつけたほうがいいかもしれない。
そうでもしないと一般人の認識が変わらず、当事者意識がないままだから環境破壊が止められず気候変動も止められず人類は窮地に陥ると思う。
たばこの箱に、「たばこはあなたの健康を損なう恐れがあります」と書くように義務付けたのと一緒。 >>833
議員がバ官僚を辞めさせるシステムが機能してないんだよ。
だから「政策を国民が直接評価する機会を作り、駄目と評価された政策を行った官僚に責任をとらせる」というシステムを作ることに何の問題があるんだ? 普通にネット税アリだな
インターネットみたいな生きることに関係のない付加的なものに税金が掛かってないのはおかしい >>854
タバコは無くても生きていけるが、車両は無いと経済が終わる EV限定でやってろよ。他のまともな車を巻き込むな。
ていうかそもそもEVなんて公害大国の支那インドだけで売れ。他のまともな国を巻き込むな。 タバコは何も生み出さないからなあ、罰金かけられるのも当然だろう
ウ○コして下水道料金払うのと同じこと >>852
少しは経済史学んでほしいよな
ローマどころかペルシアの時代から、交通の活性化=経済の拡大なんてのは常識なのに
バブル崩壊までの日本だってせっせと交通網を建設してた
それをやめたから経済悪くなってんだよ ネットはドライブや旅行などよりはるかに環境負荷の低い娯楽なので問題ない。 >>852
もうそんなこといってられる余裕はない。
やらないと人類は滅亡するのだから。 >>859
必要最低限しかつかわれなくなるだけであり、極論はバカの道具。 >>857
無意味でコストが増えるだけだからだよ
まともな議員を選んでない国民が、選んだ官僚が素晴らしい人材だらけになる
本気で言ってるのか? インターネットを沢山使う人間に税金を掛けるべきではなかろうか 投票率が50%の状態だと、
国民の過半数の75%が反対していても、残りのたった25%の人が全員賛成すれば過半数を持って行けちゃうから、
75%の民意とはかけ離れた政府ができ上がっちゃうんだわな。
当選後は公約を守らず、公約にないことばかりして仲間内でウマウマするものだけ成立させていく。
これが現在の民主主義の問題点。
選挙をするとかえって与党が民意とかけ離れてしまう原因。
ここ直さないとダメ。
投票率を上げてそれをクリアするのは難しいので、
政党や政治家に票を入れるのではなく政策に票を入れるようにするべき。
そしてその公約を実行しなかった場合はその政治家を民意に背いた罪で裁かないと、公約詐欺がはびこったままになる。
政治家という職業に一つの権力をもたせるのが癒着や汚職や悪政の原因なので、
政治家のいない意思決定システムを作るといい。
電子投票なら瞬時に大量投票の結果が出るので、21世紀ならそれが可能になっている。
昔はそんなものはないから誰かに代表させて意思決定させてきた。
それが政治家による議会民主制。政治家という代表者によって意思決定してきたのが最近までの人類。
だがそれだと政治家という者に権力が発生し、彼らのエゴによって社会は不幸になる。
そろそろ政治家という、政治家しか喜ばないシステムをやめにしたほうがいいわけだ。
みんなでネット上で政策アイデアを出して論戦し、現状よりマシになりそうなアイデアだけ残し、
あとは国民で電子投票、投票数多いものから実行し、5年後にその政策の結果を第三者で客観的に判定していき、
良い結果になった政策に投票した人にはプラスのポイント、悪い結果になった政策に投票した人にはマイナスのポイントが入り、
各自そのポイントを次の政策に投票していくと、より見る目のある人による政策が実行されていき、エゴ政策は消えていく。
権力者が買収されたり暴力やスキャンダルで脅されて反社会的な勢力のいいなりになることもなくなる。 >>868
ネットは映像みるぐらいなら1時間あたり50Wもしないので、めちゃくちゃ環境負荷の低い娯楽だといえる。
むしろ優遇するぐらいでいい。
ゲームだと200Wぐらいするのでかけてもいい。
電気料金を高くすればいい。 >>821
今の車は1.8km
その前のは600mだった
オイル交換は止めたが点検はしてもらった >>539
バイトでしょ
実質負担や国債による潜在的負担とかわかってないし、しつこく何度も出てくるし
>>439の書き込み見てると知能の程度がわかる >>1
環境破壊を止めるには、車に「デスメーター」を設置することを義務付けたほうがいい。
ガソリン消費量が一定量ごとに、
何匹の動物が死に、何平方メートルの植物が消え、何人の人が飢えで死んだかを表示するメーター。
同じように電気料金やガスのレシートにも、消費量ごとにそれらを表示するようにする。
環境負荷の高い商品やサービス、例えば肉のパッケージにも表示義務をつけたほうがいいかもしれない。
そうでもしないと一般人の認識が変わらず、当事者意識がないままだから環境破壊が止められず気候変動も止められず人類は窮地に陥ると思う。
たばこの箱に、「たばこはあなたの健康を損なう恐れがあります」と書くように義務付けたのと一緒。 >>860
10年以内に新車のガソリン車は販売禁止になるから中古車でがんばれよw しばらくはEV優遇が確定して内燃と手を切る良い機会ってニュースなのに憤る意味が解らん
今後は益々電気が通貨、地方にとってはその通貨を得るチャンス到来でしょうに >>869
反対なら投票に行け
投票に行ってない国民は民主主義に参加してない
つまり封建制度での農奴と同じなんだよ
周りから搾取されてなんの反抗もできない >>357
継ぎはぎは貧乏人ってイメージ持つ人多いからな、継ぎはぎのコート着てたら指摘する人いるけど、お前それチャールズ国王にも同じこと言えんのって言ってるわ >>880
ゲーム産業が衰退するのとセットだからなそれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています