【値上げラッシュ】自転車が高い！ママチャリは1年で6000円値上がり、納期遅延も [ぐれ★]
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※11/21(月) 15:08配信
RKB毎日放送
自転車の値上がりが止まらない。小売物価統計によると、電動アシストなどの機能が充実したモデルが増えたこともあり20年前と比べると74％上昇。特にこの1年は物流費や円安などの影響で値動きが激しい。その余波は電動タイプにとどまらず、手頃な“ママチャリ”にも広がっている―。
もうママには買えない？ママチャリが手頃でなくなった日
福岡市内で15店舗を展開する自転車の専門店「KAITO」。最も手頃な26インチのいわゆる「ママチャリ」タイプが2万5800円で販売されていた。店によると5年前は1万5800円、去年は1万9800円で、特にこの1年で約6000円値上がりしたという。ママチャリの「2万円超え」に驚いたのは、娘の塾通いに使う自転車を求めて来店した家族連れだ。
父親「昔に比べたら高くなってるなぁ・・・。率直な感想」
来店客「高い！自分の中では高いです。でもギアの切り替えとかいろいろついてるから、それくらいするのかなと」
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/4f40f62a3a37cfec1be215d92159c16175ed0ec0 >>760
ゴールポスト動かして遊ぶなよw
さっきからおかしなことばかり言ってるよな あと、もし岸田の奴が道路利用税とか取るようになれば、今以上の価格に更に1割利用税上乗せとかになるぞ
そうなれば大半の電ママは15万超えのちょっとした電アシスポーツ並みの価格になってしまう >>765
まだ続けるの？
あなたが絡んできたの>>556へのレスなんだけど
一般人が速さを求めて高いチャリ買うのなんて願望って主張は変わらんよ
アルミエントリコンポで優勝した奴の動画があるのは事実だし
なんだったらクロスバイクESCAPE RX1で優勝してる動画もある >>762
ちょっと前は自転車なんて修理に出すより買い換えた方が得だったな 異常な時代だったよｗ ママチャリでも時速20キロくらいは出すし、それに自分の命乗せてると思えば、3万くらいは出していいんじゃないか 1万円程のちゃりこれまで何台か愛用してるが、やっぱ安いのでメンテきっちりやらんとすぐ傷むもんなのかな？
今まで乗ったやつ、チェーンもたるんでサビだらけだし、前かごは組んだ部分の接着部が取れるし、全体的に艶もない。
タイヤも浅めだが亀裂だらけだし。 高いやつは多少いい加減に扱ってもそうでもないのかな？ もっと中古市場が活発になっても良さそうなのに
街中みても車の中古屋と違って全く見かけないよな 最近、家用に型落ちのアルベルト買ったわ
電動チャリの造りが糞でブリヂストンなんて2度と買わねぇと思ってたけど丸石とかミヤタは在庫なくて断念 >>691
世界的に台湾がシェア90%
そこの下請けの中国の工場が作ってる 中古は自転車屋が嫌がるからだよ
メーカーから相手してもらえなくなる
代理店てやつがガン >>749
日本人は形から入るってのはあるよな
海外じゃレースでもソラとかティアグラ普通にいるのに日本じゃ街乗りでも最低105以上みたいな空気あるしｗ
そこら中に高級自転車乗りがいるｗかといって本人の力量が伴ってるかといえばそうじゃないし ６万５千円のパチモン（レビューは結構読んで、多少は信用できると見た つうかバッテリーもパナソニックの電池使ってるみたいで売ってて１回バッテリー交換とかで３年乗れればおｋて思ってるｗ パチモンの方がパクられにくいだろうしｗ）
の電動アシスト自転車で、ほぼ平坦な道の往復２５キロを週４で往復できると思う?バブルのオッサンだけど 盗難が心配になるのは高級ロードバイクだけじゃなくクロスでもそこそこのグレートはそうなるし街のクソ狭い駐輪場で錆びたこ汚いチャリにぶつけて傷つけられるのも嫌だろ
駐輪料金が高くなってもいいから盗難対策と両隣のチャリと十分な間隔のある有料駐輪場が登場するべき 自転車なんて完成品から部品までほとんどが中国産だからじゃね ２年前に６万５千円でかったクロス
今、同じようなの買うとしたら８万５千円になっていたわ ７８０だけど、そこのレビューに、使ってた国産一流メーカーの電動アシスト自転車のモーターが壊れた
６万５千円近く修理代請求された じゃあ新品の安い電動アシスト自転車を探したら、これがあって今の所、これで充分だと思った
みたいなレビューがあった
６，５万円＋そこのバッテリーが２万円３千円だから、９万円弱 ３年使えたら年３万円
俺が欲しい国産１流メーカーのが１０万円 １回バッテリー交換で、これは高額で多分３万５千円 これを８年使えたら約年１万７千円 ３年保証付いてる奴も
あるらしいが、３ー８年の間に
壊れるかどうか運まかせの部分
もあるし、結論としては６万５千円のパチモンが３年使えれば
おｋて思ったが、間違ってる部分あるかな?
つうか貧乏人だし、安物買いの銭失いも分かるが、１０万円の
チャリてどうしても抵抗あるし
６万５千円のパチモンで、電動アシスト自転車の値打ちを知りたいて感じもあるかなｗ パンクしない自転車とか9800円で買ってたのになぁ 20年前に3万円で国内製造の買ったな
いまでも現役 ７８５だけど、自己レスすると
結構カッコ良い６万５千円のパチモン電動が３年使える保証なんて、どこにも無いてあたりかなｗ
でも、価格的に納得できるし２台目＆３台目を買いましたてレビューも見た まあ、その業者が書き込んでる可能性もあるだろうけどｗ
数百ある７割のレビューは
本当のレビューと思いたいし、レビュー以外でもググッて自分が納得できたら、パチモンの電動アシスト自転車でも買っても良いのもあるのではと思った
国産一流メーカーママチャリ風の電動アシスト自転車の８万円チョイは８万円チョイも出してカッコ悪いしなあて思うしｗ 安いママチャリはだめだな
何度もパンクしてチューブはボロボロ
ブレーキがキーキーうるさい
駐輪場で倒されたら車体が歪んでいる
使い捨て商品 命を運ぶ物だからよくよく調べてからが良い。
家電のチャリ店員やチャリや巡って色々聞いてきたら？ 7万円のアルベルト、駅前駐輪場に置いとくのはイタズラされそうで玄関に置きっぱなし 姪っ子が通学に使ってた自転車乗ってる
安い自転車でも錆びないよう手入れして
ベアリングのグリス交換すれば10年以上使えるようできてる
ママチャリは3万円ぐらいしててもいいと思う >>781
その手の駐輪場は電動アシストの子乗せ自転車が1.5台分ぐらい占領するから停めにくい >>23
サドルとハンドルのグリップ
それに鍵もな
気持ちだけでも違うぞ そろそろ買い替えか？と見たらロードバイクかなり上がってて驚いた
105なんて積んでたらアルミでも20万オーバー
Soraで15万ぐらいしてる >>793
学生のが山ほどあるから気にしなくて良いかと 10年前は1万円あれば3段変速のママちゃりが買えたけど、今は変速なしのが2万円超えてて驚いた。 俺が乗ってる電動チャリも上がりまくってるな
2018年に買った時14万だったのが今18万になってるぞ いい自転車を大事に長く乗るべきだ。日本人の自転車観は何か違う。 >>702
凝り固まり過ぎ。自転車をつまらなくするな。
「極限の世界」でやってろ。 今までが安すぎたんだよ。仕組みと担保すべき安全性考えたら数万でも安い。
一時の安さは異常ともいえる。 俺のTREK FX4は廃盤になってた
あと10年は乗るぞ >>703
自転車と自分には優しくて、他人には厳しいです。
>>790
「空気圧の管理とブレーキの整備して無いおまいが悪い。そもそも消耗品のタイヤとチュウブに消耗品やら関係ない！」
……ってつっこみ待ち？ ビアンキのアマネスズハモデルはプレミアムがついている 昔はママチャリなんて1万円で買えたよね。等下のパチンコ屋さんで、友達が折り畳み自転車2500発で取ってきたよ ママチャリも電動チャリもクロスもロードも全部値上がってるね
今年家族のや自分の数年ぶりに買い替えてビックリしたわ ママチャリでロード抜くと追いかけて来るよね、あれ何なん? >>812
20インチでロードの前を走るのは楽しいよね。
信号で顔見たら真っ赤だしw 自転車買いたいけど交通ルールがよくわからんから怖いわ >>812
昔ロード乗ってた俺がマジレスすると遅いので追いついちゃうんだよ
>>814
顔真っ赤にするほど街中でスピード出す奴はアタオカだな >>814
おれはバイクでワザとロードの前にでて、
ニュートラルにいれて、ふかして排気ガス攻撃しているよ。
0cc、小学生でものせるくせに、ヘルメットやサングラス、服を決めているやつは必ずやるよ！ >>819
ビアンキはアラキタカメンとかいうキモイおっさんが検索ででてくるのだが、あれ、公式なの？ 自転車って言えばいいのにチャリンコって韓国語使うのやめなよ >>275
ペダルが飾りのモペットじゃなくてちゃんとアシスト付きの国産メーカーの買えよ >>2
７年くらい前にホームセンターで８９００円で買ったのを憶えてるわ >>820
マラソン選手の前でそれをするのはやめたげて！ ママチャリは数年前は最安8000円ぐらいだったよなー >>818
レース以外じゃ顔を赤くしないでスピード出さないとね。
そして世の中には自転車専用道路と言うものがあってだな 自転車修理マンの話題のスレ（違
自転車修理マンって知ってる？ モンティ・パイソンの。
バイシコウ リパーマァンｗ 国際共産主義を許すなｗｗｗ
いやまあ全然関係ないヨタはともかくとしてだねｗ
自転車も高いの？ まあ何事によらず安くなることはないと思ったけどさ。
ただねえ、2021年からの現在進行形の値上げブームに限らず
2010年代全体で結構ね、ママチャリが値上げしている雑感はあったよね。
それがまた値上げしたの。20年前と比べて74％ってのはすごいなあ。ざっくり倍じゃん。
まあ20年前と比べると消費税なんかアベノゾウゼイで5→10％の倍加ですが。
ところで今日びはパンク修理ってなんぼくらいするんかね？
ちょっと存じ上げないけど…そういえば町場の自転車屋って
ずいぶん減った印象はあるなあ。自営業商店は業種によらず
やたら減っているのが本邦の21世紀ではあるけれどね。 ロードに興味なくてサイメン見てるのは俺ぐらいやろね
おのオヤジの話が面白い >>829
「ちゃんと修理して、しっかり整備して長く乗ってください」という他店で買ったママチャリからクソ高いロードまで面倒見てくれる良心的な店もある 普通の自転車は1万2千円くらいの認識だった
今そんなに高いのかー驚き 中古で買った５０００円ママチャリ
７年で錆でボロボロ、ブレーキはキーキー鳴りまくる
激安品はおすすめしないけど、もうなくなったのか
２万円台で買ったママチャリは１５年乗っても部品交換すればまだ乗れた 長持ちさせようと思ったら自転車を雨ざらしにしない場所を確保しないと電動はすぐにだめになる 自転車80万円くらい値上がっててビビった
数年前は最上位グレードだいたい100万前後で買えたのにどうなってるんや >>69
安い自転車だって部品交換したらどうにでもなるし、
整備しない奴は何買ったって一緒よ。
高そうな自転車でチェーンは真っ赤っかとかたまに見かける。 ママチャリのブレーキがキーキーうるさいので
なんとかなりませんかと持っていったらブレーキは保証外ですと言われたな
新聞社と同じ名前の自転車屋 >>848
無料でブレーキの整備を期待したならそりゃ無理
お金払ってくれたら調整でも交換でも何とでもするよ。
てか自転車屋まで往復する時間かけるぐらいならブレーキぐらい自分で調整した方が早いのに >>260
それは無い
でも電動自転車に限ってはアリだな
お年寄りが電動選んで益々足腰弱くなる場合はある 最近マシになったけどシマノの自転車ギア関係のパーツとか半年待ちだったからな
全部自転車売れまくりのヨーロッパに流れてたらしい 20年前に買ったナショナル自転車．．．なかなか壊れないので
とうとう処分してしまった。 >>260
楽をしようと思えばドアツードアですわりっぱだから同じ距離を歩くより楽だが、
結局乗り方の問題
ふだんから負荷かけることを意識して、できるだけ長距離を移動するだけで鍛えられるんよ。
自分で丁寧に整備してたらそれたけで自然と乗りたくなるもんだ。 西友で9800円で買った自転車がペダルがガードレールにちょっとぶつかっただけで曲がっちゃってから
極端に安いやつは買わないわ
ブリジストンとは言わんでもそこそこ聞いたことあるメーカーのにしてる 昭和時代のミヤタとかのヘッドライトがリトラクタブルの自転車とかって定価57800円とかだったんだぞ、それに比べりゃ全然安いだろ ブリジストンだっていっしょよ
せめて2000円出してまともなペダルと交換しないと ワシが高校生の頃、ブリヂストンのママチャリ3万ほどやった30年前。
普通に5年前まで使えていたので、あの時代の物はほんとオーバークオリティやったなあと感心する。 >>860
違法
https://news.yahoo.co.jp/byline/fukunagakatsuya/20170622-00072391
例えば、東京都の場合は、東京都公安委員会が制定した東京都道路交通規則第8条第3号により、自転車での傘差し運転が禁止されています。
さらに、例えば、僕の出身地である三重県では、三重県公安委員会が制定した三重県道路交通法施行細則第16条第1号で、車体に固定した場合を含んで自転車の傘差し運転を禁止しています。
では、東京都の場合には固定型の傘差し運転は禁止されないのかと言えば、別の規定により規制されています。
つまり、固定型の傘は自転車の積載物という扱いになるのですが、積載物については長さや幅は約30cmまで、積載物の上端の高さが地面から2mまでと規定されていますので、結果的にほぼ全ての傘は制限オーバーとなりますので、固定型の傘も基本的には違法ということになります。 『パパチャリ』 マウンテンバイクやピストバイクみたいな、休日用or通勤用のスポーツ系チャリ
『ママチャリ』 子供を乗せる場所や、後ろカゴも付いた買い物兼お迎え用チャリ。
『ばばチャリ』 寒さor日焼け対策用にハンドルにアームカバー、前後のかごに盗難防止用のネットが付いている、まさに無敵仕様のチャリ。
『じじチャリ』 ちょい錆び付いてボロくなってるけど、とりあえず走れれば何でもいいチャリ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
