地下鉄直結の延伸で盛り上がる「箕面バブル」 新駅近くに億ションも [蚤の市★]
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大阪の郊外で地価が急激に上がり、「第2のバブル」が起きていると言われる地域が、大阪府箕面市にある。2023年度末に新しく延伸する鉄道の駅周辺だ。地価は延伸決定前後から上昇を続け、決定前と比べて2・3倍にまで跳ね上がるところも現れた。
箕面市は人口約14万人。大阪都心から約20キロ圏内の距離にあり、市の中央に国定公園が広がる自然豊かな街だ。ベッドタウンとして幅広い世代から人気を集めている。
しかし、交通の便がネックだった。
市内にある鉄道の駅は、西部にある阪急箕面線の3駅だけ。梅田や難波といった大阪都心に行く際は、東部の住民の多くは隣の吹田市の阪急北千里駅か豊中市の千里中央駅まで、中部の住民の多くは千里中央駅まで、それぞれバスや車で向かい、電車に乗っている。
そこで期待されたのが、千里中央駅が終点となっている北大阪急行電鉄（北急）を、新御堂筋（国道423号）沿いに箕面まで北に延ばす計画だった。
北急は大阪の大動脈である大阪メトロ御堂筋線と相互乗り入れしている。延伸すれば、箕面市内から電車の乗り換えなしで、梅田や心斎橋、難波などに行ける。長年議論されてきた悲願だったが、財源の問題などが課題で、箕面市と大阪府、北急などが基本合意に達したのは2014年だった。
市によると、延伸で新たに終点となる箕面萱野駅から梅田までは約24分。箕面萱野駅周辺からバスや車で千里中央駅に向かい、電車で梅田まで行くよりも、10～12分短縮されるという。
延伸による新駅ができる周辺は、土地の値段が上がり続けている。
箕面船場阪大前駅近くの船場東3丁目の商業地の公示地価（今年1月1日時点）は1平方メートルあたり57万円。前年より7・5%上がり、上昇率は商業地で府内トップ。13年の24万4千円と比べると、約2・3倍も上がった。
箕面萱野駅近くの白島2丁目の住宅地は、13年は12万4千円だったが、今年は約1・6倍の19万6千円になっている。
「ある意味、限られた場所で…(以下有料版で，残り1361文字)
朝日新聞 2022年11月23日 9時00分
https://www.asahi.com/articles/ASQCN5QZQQC7PPTB006.html?iref=pc_photo_gallery_bottom >>212
大阪市内は土地が狭い
昔はあんな狭い市域に300万人以上住んでいた >>215
いやそうなんだろうけど
建築史的にみてあれはどうやって標準化していったのだろうって
耐震性はヤバいと思う 大阪市はかつては職住一体の個人経営の企業商店が多かった
しかしマンションなんて無い時代に300万にも達した人口で環境悪化
そこで繊維業を中心に出ていくと同時に企業商店の
株式会社化とオフィス街ビジネス街への転換が進んだ
箕面船場はそんな船場の旦那衆が出ていった先 船場て、堺筋本町駅と本町駅の間のごちゃとしたビルのとこやろ >>218
それただのビルの名前
だいたい道頓堀から北浜のあたりまでの範囲を船場とか船場都心という >>213
そういう地理的なものはあるだろうな。確かに大阪は手頃な大きさだし。あとは時代の変化か。東京も20年前はまだ郊外に勢いあったもん。世帯年収数千万の層でも郊外に家買うのは当たり前だった。ただリーマン後、一気に都心回帰が進んだ感がある。
大阪も中心へ向かう傾向があるように見えるし、そういう意味で箕面辺りがどうなるかはちょっと興味あるな。 >>221
東京の郊外と大阪の郊外はかなり距離が違う
北摂に集まりだしてるのはそのため トンキンなんて近いうちに大震災来て滅亡するのに
よく住む気になるなあｗ 箕面の滝まで歩いていったわ
あの辺り便利になるのか >>223
千里中央行くとまあまあ賑わっててびっくりするよ。東京だと多摩センター、聖蹟桜ヶ丘、光が丘とか20年前には明確に落ち始めてたんで、「賑わいのある郊外」って感じではなかったし。千里中央の賑わいは東京では消えてしまったもう一つの未来って感じがする。
大阪の郊外も（相対的に）沈んでいくのかなあと思ってたけど、面積の狭さを考えると東京とは違う動きになるのかもな >>11
平屋建てって豪邸じゃ無いの？
それだけ土地が無いと不便なんだから 箕面は昭和の水呑み百姓の末裔が、マッカーサーが与えた農地改革で古事記百姓どもが地主から奪った土地で糞な賃貸やラブホやガレージやってる糞が多い地域で人間様的は百姓身分の連中多くて土人顔が多いよ
似非金持ちばかりで農地登録してるクズ多くて死んでもなかなか土地取り上げられなくてバブル期の頃は大手デベロッパーの孫請けなんか地上げ屋使って嫌がらせ立ち退きさせてた思い出www みの〜おんせん スパーガーデン♪現役なんだな
水中酸素ステーション１０か所のあべのプールはどうなった？
奈良けんこ〜ラ〜ンド♪現役なのは知ってる
ジャングル温泉 ワニのいる紅葉パラダイスはどうなった？ 阪急北千里線も延長しろよ
なぜ箕面だけ開発せずに残したのか謎 みのうだと思ったら公式で「みのお」なのね
あさおみたいなもんか 箕面にしても豊中にしても阪急沿線と北急沿線では雰囲気が全然違う
一般的なイメージは阪急沿線や >>236
英語表記なんてバラバラよ
国交省（道路看板など） Mino
箕面市 Minoh
阪急 Mino-o
阪急が数年前から箕面市に合わせてMinohに変えてる >>165
オタクの地域違うの？
大阪市も同じレベルの補助やで普通やと思ってたけど >>240
いや平仮名の読みが自治体公式で「みのお」なんだろ >>24
それでも、そうやでわしらのおかげやでって言ってくるそうな大阪の雰囲気好きw 尼崎市長選の結果、尼崎市の住み心地ってどうなるかな？
尼崎市に住むの止めて箕面市に移住する人増えるかな？ 箕面といえば人工滝に紅葉の天ぷら
きー坊の家がある位しか思い浮かばない 大阪人は身勝手、自己中でも
個々の士気が高いからうまく行っているらしい >>156
地下鉄は乗るまでが大変
新しい路線は古い路線の下に作るから
一駅なら歩く方が早くて楽だったりする
路面電車が残ってる広島はむしろ恵まれてるよ 大阪ってなんだかんだ鉄道が便利になっていっているよな >>185
誰か来てくれて頼んだの？
こっちも来て欲しくないんだが >>200
大阪に土地勘ないなら
こんなローカルな話に入ろうとするなよ
自分の知ってる土地に当てはめろとか
そんな不躾な事、愛知や福岡の奴は言わない >>209
大阪市の中心が柄悪いの？
上町台地とか大人しいイメージだけど？ 便利になったら高級住宅地の人は若干嫌がるかも？
街に出やすいってことは悪い輩も入ってきやすいから >>220
仕事ならまだしも
プライベートで関東に例えたらとか言う奴なら
そのまま疎遠にしてフェードアウトするわ 千里中央とキューズモールと万博公園(IMAXレーザーGT)、全部別々の市にあるんだな 箕面大滝の駐車場問題、早く駐車場増設してほしい
渋滞がひどすぎる 箕面エリアが過疎化することがなかったのは千里ニュータウンの世代の入れ替わりが上手くできたからだよ
多摩ニュータウンは失敗した
理由は単純に利便性の違い >>166
御堂筋線沿いの堺は下手な大阪市内より治安ええで >>222
スゴいね
菅田将暉と夏目ちゃんも箕面出身
菅田将暉は池高中退、仮面ライダーやるには中退必須らしいけどもったいないよな
「柄が悪い」と言われる地域がもれなく順位低いのは仕方ないね
外国人も多いんだろうし >>262
あれ、このニュータウン工事で水枯れてポンプで組み上げてたと思う 昔アバターIMAXを見に
新御堂をぶっ飛ばし手行ったが
クソ遠かったぞ >>256
天王寺より南はマジあかん
最近廃校決定で話題になってる平野高校とか
住民の民度がえげつない
大和川を超えるとちょっとマシになる 大阪はもう衰退してるよ
毎年3万人ずつ人口が減ってるし
箕面なんて辺鄙な町よ 東京は2010年から日本人の人口は増えてないぞ
日本は2004年をピ—クに人口は増えてなくて
2008年から減り始めてて
最近令和時代に入り少子高齢化社会に突入して
1年で60万人の人が死んでる 2年で120万人
120万人って約地方県の1県の総人口ですよ。
それが2年毎に1県ずつ消えてる計算
大阪は毎日100人ずつ人口が減ってる
大阪は毎年3万人ずつ人口が減ってる
東京は毎年4万人ずつ人口が減ってる
東京は2010年から日本人の人口は増えてないですよ。 IRが決定したら大阪府内で大規模な都市開発が実行されますね
計画をたてている鉄道会社に期待です >>274
>>209
大阪は南にいけば行くだけ
柄が悪くなる
北摂民は金持ちが多い
上からjr線 阪急線は金持ちと中流が多い
京阪電鉄 近鉄電鉄って
南に行けばいくだけ柄が悪くなる 箕面は運転手付きの金持ちが住むところだろ 上沼恵美子とかさ 【維新革命】大阪のセレブ化が止まらない！
■USJ、11月から年間パス最大9000円値上げ 最高額は4万8800円
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2209/13/news161.html
■大阪・堂島のタワマン、第1期185戸が完売／東建
2021/12/16
販売価格は5,280万〜10億8,000万円！
https://www.re-port.net/article/news/0000067721/ >>4
歳とると戸建ては色々大変だしなあ
低層内廊下マンションがいいよ 箕面は大阪で1番税収がある市です。
西川きよし師匠と上沼恵美子さんが住んでます。
大阪の梅田や難波で会社経営してたり病院経営してる人は
車で梅田や難波まで通勤して 土日の休日は自然が多い箕面で過ごすみたいな
電車も阪急しかなく 辺鄙ですよ。 店も少ないですし
モノレ—ルの萱野駅ができるみたいですが
今北摂で1番人口が増えてるのは吹田市と豊中市です。
吹田は普通電車で2駅で新大阪駅に行けますし 3駅で大阪駅まで行けます。 >>4
マンションのメリット
地震 台風に無敵
真冬でも暖かい(中部屋だと) 【怒涛の勢いで成長する大都市OSAKA】
■大阪公立大学(Osaka Metropolitan University)誕生
■大阪公立大学森ノ宮キャンパス(2025年開設)
■大阪府市広域行政一元化条例可決(全国初)
■スーパーニンテンドーワールド、マリオエリア誕生
■スーパーニンテンドーワールド、ドンキーコングエリア(2024年オープン)
■ユニバーサル・スタジオ・ジャパンがポケモンと提携
■阪神梅田本店とオフィスが棟オープン
■うめきた2期(2024年夏街開き、2027年全体完成)
■うめきた新駅建設(2023年開業)
■JR大阪駅西ビル建設(2024年開業)
■中央郵便局跡地にJPタワー建設(2024年開業)
■淀屋橋ツインビル(東棟・西棟2025年完成)
■電通ビル跡地に「フォーシーズンズホテル(大阪初)」と、「ブリリアタワー堂島」が入ったビルを建設(2024年完成)
■うめきた2期にヒルトン最上級ブランド「ウォルドーフ・アストリア」ホテルが日本初進出(2025年開業)
■大阪関西万博(開催期間 2025年5月3日〜11月3日)
参加国・地域は既に政府目標の150を達成！
■夢洲IR、MGM・ORIX連合が事業費は1兆800億円と発表(開業は2029年)
■夢洲IR事業に企業20社が参加、合計1,000億円超出資
■吹田の万博記念公園にアリーナ建設と周辺開発(2027年アリーナ完成、2037年全体完成)
■なにわ筋線建設(2031年度春開業)
■大阪関西万博、パビリオンなどに参加を検討している企業への説明会が初めてオンラインで開かれた。2000社以上から事前申し込み ■大阪市全域がスーパーシティに選定
■大阪市は35年ぶり(2028年度)に不交付団体になる見通しと発表
■都市力評価ランキング
1位 大阪市(2年連続)全138都市
■世界で最も住みやすい都市ランキング
10位 大阪(アジア1位)日本で唯一ランクイン
■世界のベスト都市ランキング
9位 大阪(アジア3位)日本で唯一トップ10にランクイン
■世界で最も生活費が高い都市ランキング
10位 大阪(アジア3位)日本で唯一ランクイン
■G7貿易大臣会合開催(2023年。堺市、大阪市)
■オリックスバファローズ、26年ぶりのリーグ2連覇
■オリックスバファローズ、御堂筋で優勝パレード(11月3日、御堂筋)
■日本維新の会、衆院選で大躍進。大阪で立てた立候補者が全員当選。参院選では、野党第1党の立憲民主党の得票数を上回る躍進
■御堂筋に「ウォーク・オブ・フェーム・ジャパン」(Walk Of Fame)が誕生。2022年、本家ハリウッド・ウォーク・オブ・フェームから公式のパートナーとして認定。数々の日本の俳優やシンガー、アニメ・漫画、スポーツ選手上方落語家に至るまで、日本が誇る人物・作品を世界に向けて発信する計画
http://imgur.com/kMsBvGI.png
■大阪城公園南側にシンガポールの高級ホテル「カペラホテルグループ」の新ブランド「パティーナ」が日本初進出(25年春開業)
■新大阪駅周辺の「都市再生緊急整備地域」指定を閣議決定
■18歳までの医療費助成制度で所得制限を撤廃(大阪市)
■小中学校の給食費無償化を来年度以降も継続(大阪市)
■オリックスバファローズ、26年ぶりの日本一に
■オリックス優勝パレードに30万人のファンが集まる(御堂筋)
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■大阪公立大の新キャンパス前に新駅設置(大阪メトロ)
■JR西日本、万博アクセス輸送に100億円投資
■FC大阪、J3に昇格 今からでも駅名をかやの中央に変えられないかな？
既にバスターミナル名で定着してるし、公式でもかやの中央地区とされてる 維新に支配されてる地域だろ
こんなの馬鹿正直に信じたら痛い目見そう >>267
今の時期の箕面大滝は滝道歩いて見に行くもの
駅前から毎年歩いて登るがそんなに掛からんよ 今日も周辺を車で通ったが、来春にも暫定なら開業できそうなくらい工事進んでる 箕面の人ら怒ってるで
始発やから座れたのに
延伸されたら座れんて 今は土地が上がって喜んでも、代替わり辺りで相続税が払えなくなり
お屋敷は売りに出され、跡地に３件ぐらい家が建つようになる。 >>290
ひらがな地名はダサい
なんばもあびこもなかもずも漢字にしろと思う >>300
阪神間が目立つけど
帝塚山や浜寺あたりも金持ち多いし
奈良の学園前も北摂より生活レベル高いと思う 阪急も神戸線宝塚線は民度高めだが
京都線はそんなに民度高くない >>302
帝塚山とか浜寺はガラの悪い周囲から浮いてる孤島
学園前にいたっては大阪ですらない 阪急線、近鉄電鉄
これを見ただけで余所者だと分かる >>303
元平野区民からすれば、高槻市なんて超エリート地域だったけどな
辻元のせいで評判ガタ落ちだがｗ >>185
ノーベル賞受賞者の出身高校リスト見てみ
大阪はダントツにアドバンテージ高い >>306
高槻は超エリート地域？？
日教組が強くて私立中学受験するだけで
教員が率先していじめるからみんな避けてたわ
辻元清美はその象徴 御堂筋線直通できるし北急の初乗りも糞安いってのがいいな
おまけに治安が良さそう 平野区は大教大平野がなかったっけ
池田や天王寺よりはランク落ちるが >>308
高槻市民はそう自己評価してるんだろうが、大阪市南部から見ればエリート地域だよ
俺らの学区なんか清風が憧れの進学校だったんだぞ
今から見ればお笑いだがｗｗ 関空近くも開発してほしいわ
あっちの方ほったらかしなのはやっぱ津波の危険性があるからかな >>311
大教大天王寺や星光、四天王寺があるやん >>42
鳳まで延伸が理想
後四つ橋線も南海堺駅まで延伸しろよ
それで関空行きやすくなる >>21
大阪市近隣市はどこ住んでも住み易いよ
大阪市中心部も直ぐに行ける ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
