【兵庫】 「一灯点滅式信号機」かえって事故起こす恐れ、撤去進む…通行ルール浸透せず [朝一から閉店までφ★]
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2022/11/28 07:35
交差点で赤色と黄色の点滅で通行を規制する「一灯点滅式信号機」が、兵庫県内から間もなく姿を消す。１９８８年から設置が始まり、最多で７３基あったが、「赤色点滅は一時停止、黄色点滅は注意」という通行ルールが浸透せず、
かえって事故を引き起こす恐れがあるため、撤去が進められ、現在、残っているのは神戸市内の２基だけだ。一時停止標識に切り替えて事故が起きなくなった交差点もあり、県警は残る２基も撤去するという。（松山春香）
一灯点滅式信号機は、四方に１個ずつライトがあり、道路交通法で赤色点滅は一時停止、黄色点滅は注意して進行することが定められている。県警によると、道路幅が狭く通行に注意が必要な住宅街の交差点を中心に設置され、２０００年春には最多で７３基あった。
しかし、都道府県によって設置数にばらつきがあり、ドライバーの中には通行ルールを知らなかったり、忘れてしまったりしている人がいて、事故やトラブルが起きるケースもある。
一時停止標識などで代替可能な場所も多いため、警察庁は１５年１２月、不必要とみられる一灯点滅式の撤去を検討するよう都道府県警に通達。１６年春に全国で５９０４基あったが、２０年春までに２割以上が姿を消し、現在も各地で撤去が進む。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20221128-OYT1T50025/ ルールを知らない忘れてる人が運転免許を持ってるの？
すごいね、もうどうにもならないんだろうね 福岡住まいだから全国にあるのかと思ってたけど違うんだよな >>4
免許取得してからある程度たてば普段見ないものはどうしたって忘れるでしょ
いきなり学科試験やらされたら半分どころか8割ぐらい落ちるんじゃない >>1 神戸の教習や免許取得が甘いからか外国籍という多様化優先はもうお断り。 信号機もLED化されて軽く安くできるようになったから
簡略信号を使うメリットも無いしな 地元に周りはみんな止まれ標識なのになぜか1ヶ所だけ1灯点滅が設置されている場所がある
なんでここだけそうなったのかよく分からんがこういうのは標識でいいのでは、、と思う 点滅式はさすがに覚えてるけど、出先でこれ遭遇したときは忘れてて後ろからクラクション鳴らされたわ
https://i.imgur.com/bj18pu6.jpg 赤点滅が一時停止とか常識だと思ってた
ルール知らないとかマジか 赤点滅なのに一時停止もしないで突っ込んでくる馬鹿がいる 今思い出したけど、昔、夜中はずっと黄色が点滅したままの信号があった気がする
最近は見ない 黄色信号が止まれの意味だと知らない奴も多いんだよな 一時停止交差点が分かりやすくていいと思うのだが
ただの経費削減なんかな >>20
田舎の国道なんかだとまだ現役のとこ多いよ >>6
あそこは道路幅が足りなくて、法律上信号機を設置できない交差点なので。
一応、一灯点滅信号は設置されたけど、効果はほぼ無し。 感知式信号機でセンサーから外れて停車して信号機いつまでもかわんないのに押しボタン押しに降りてもいかないバカは運転しないでほしい。 >>25
昔車で箱根に行った時夕方になったら国道1号と138号の交差点が点滅式に変わってたな
しかも1号上りが赤点滅w
えらい渋滞してたけど今はどうなったかな・・ >>30
もし俺が後ろに並んでたら思いっきりドアを「バン！」と閉めて降りてダッシュでボタン押しに行く ほとんど車のこないとこにあって
いつ進んで良いか分からなくて逆に注意しながら恐る恐る行くわw 一時停止はともかくとして注意して進行することができるという規定があまりに曖昧すぎるでしょ >>38
曖昧なほうが気を付けるからな。車線とかもよくわからん曖昧にしてるとこあるけどそういう理由。 田舎の絶対事故りそうな場所は必要
停止時間長くなるから >>40
地域によるんだよ
そこいら中に設置されてる地域もあればほとんどない地域もある >>34 速度出させない為に広い道の方を点滅の一時停止にさせてる所もあるのだよ 時差式右折信号
対面側
みんな知ってて余裕で信号無視しよる 赤点滅→必ず一旦停止
黄点滅→交差点内を通過する際は必ず徐行
これがわかってないバカが多い
特に黄色方向で徐行せずにかっ飛ばすやつは死んでええ >>41
そうならいいんだけどその注意の度合いが人によって違いすぎんか 信号理解出来ないなら免許返納しろよ
年齢関係ないわ >>46
「注意して進むことができる」と「徐行」は別物
点滅信号は前者 まああれ一時停止指示が無難で確実だからな
時間帯により通行方法を切り替えるべき理由とかでもない限り、標識のほうがいい >>16
日本もアメリカみたいに赤でも車来てなければ左折可にすべきだよな。 黄色点滅は徐行標識でええやろと。
徐行させないんだったらいくら注意してもぶつかるし。 >>55
アメリカはそうなんか
中国がそれ式だったわ そもそも田舎だと信号機設置で事故が増えるからな。
なければないなりに注意してたのが青から黄色、赤になるときにノールックで突っ込んでくる。
打ちの近くにもあってな。ここ10年事故なんかなかった交差点に信号設置して2年間で四件も交通事故、うち１件は人がはねられたわ。 赤点滅 一時停止
黄点滅 注意して進行、この場合の注意とは「必要に応じて徐行、又は一時停止を」を含む
安全ならそのまま進んで良いが事故が起きたとき一時停止していなければ過失がでる 普通の信号でも夜中に点滅に変わるのがある
知らないのが多いなら啓蒙するのが警察の仕事だろうに >>60
義務なんて書いてねーぞガイジ
むしろ徐行しないと交差点内を注意して進めないから
あえて徐行という言葉使ってるだけ
お前黄点滅を50kmくらいで走ってたら
マジガイジだぞ この信号があってもどうしたらいいのかわからないから無視してるしウインカーもダサいから点けない 夜間は歩行者押しボタン車は感知式というのが近所で増えてる
二つ増えただけだが まぁそうだわな
ただ今まですーと行ってた所が普通の信号になると無視するヤツが増えるから感知式にしてカメラ付けるのが良い >>52
「注意して進む」と「徐行」それぞれの定義を聞かせてくれ
匿名掲示板の雑多な議論の中でこれを明確に区別する意義も聞かせて欲しい わしが免許をとった頃には信号機などなかったわい
あるわけねえ
おらの村には電気がねえ >>58
別に20kmや30km出してても注意はできるので必ず徐行する必要はない
注意して進むってのはその場のシチュエーションに合わせて必要に応じた対応をしろってだけの話
ちなみに普通に免許の学科試験でも「黄色の点滅信号の場合は徐行して進むことができる」は頻出の引っ掛け問題 >>67
https://www.courts.go.jp/app/hanrei_jp/detail2?id=51051
最高裁判所第三小法廷 昭和47年（あ）285号 判決
>被告人の対面する信号機は、黄色の燈火の点滅を表示していたというのであつて、前記施行令二条一項によれば、その意味は、「他の交通に注意して進行することができること」というにとどまり、なんら特殊な運転方法ないし注意義務を課するものではない。
最高裁に言ってこいよ底なしガイジ 赤で点滅してるのってバッテリーが壊れてるんだと思ってた 一灯点滅式信号機て何だと思ってぐぐったけど見たことないな >>66
以前1回だけ点滅式に切り替わる瞬間に立ち会ったことがあるが優先側が赤から青に変わる
タイミングで赤から黄点滅に変わるのな
(非優先側は青から赤に変わった後赤点滅)
地元にはその手の信号全くないからその瞬間に立ち会えたことで軽く感動したw >>64
多分、黄色優先としか思ってないと思うわ
でもまあ、赤が優先ではないから自然と一時停止
しているような人も結構多い気もする 一時停止が分からないなんて免許持ってるのかよ。ただのコスト削減じゃ無いの？標識よりよほど目立つと思うが。 >>85
止まれって書いてないとわからないんだろう 赤点滅でいちいち止まったりしたら煽られるわ…ちな大阪 交差点の真ん中の地べたについてる小さい黄色いランプは？ >>4
忘れるんじゃない、無視しているだけだろ(´・ω・`) 近所の信号が深夜に赤点滅に変わるから一時停止は知ってるが
黄色点滅は何すりゃ良いのかわからん 新宿たっけか、信号のない五差路が不思議と無事故だったからな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
