【社会】「若者の車離れ」…車を持たない３０代ママの“豊かな”生活「２０年間で１５００万円浮く」「運動不足にならない」★７ [シャチ★]
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「若者の車離れ」という言葉を最近よく耳にする。子育て世帯にとっても、車の有無による生活パターンの変化は大きい。車を持っておらず、今後も持つ気がないという子育て中の女性に話を聞いた。
■所持しない一番の理由「節約」
関西に住む会社員の３０代女性は、３歳の子供と夫との３人暮らし。夫婦ともに運転免許は保有しているが、車は所有していない。普段の買い物はほとんどネットスーパーを使用しており、保育園などの送迎は徒歩。車をもたない一番の理由は「節約」だという。「もし買うなら事故したときが怖いので普通車以上」と決めているが、「週に１回乗るか乗らないか程度で、年間５０万円くらいかかる。維持費が高すぎる」。車体代も含めると「２０年間で１５００万円は浮く。ちょうど子供の教育費分ぐらいになる」と計算しているという。
車を持っていないことで日常生活ではほとんど不便を感じていないというが、困ったこともある。中距離に住む義理の両親の家に行きにくいことだ。在来線に乗って約２時間かかるが、「イヤイヤ期の子供を２時間も在来線に乗せるのはかなり難しい。新幹線なら、こだまなら空いているし、ぐずったら通路に出たりできるんですが…」。コロナ禍も相まって、まだ一度も義理の両親宅へ子供を連れて行っていないという。
しかし、車を持たないからこその良い点も感じているという。どこへでも徒歩かバスで移動するため、「運動不足にはならない」。また、「近所の人とかと顔見知りになったり。子供がぐずって地面に寝そべったりすると、通りすがりのおじいちゃんおばあちゃんが声を掛けてくれて、助けてくれたり。うちは核家族で知り合いも少ないので、いろいろな人と交流できるのは徒歩生活の良さだと感じています」と、お金が貯まることとともに、人との交流で生活の豊かさを感じているという。
日本トレンドリサーチが２１年に行ったアンケートによると、免許を取得しない理由として「必要性を感じないから」が最も多く４４・４％、「車に興味がないから」が２９・９％、「お金がかかるから」が２７・５％だった。一方、免許を取得した人のなかで、車を持っている人は７７・４％。年代別に見ると、３０代（７３・０％）以降は７０代以上（８８・１％）まで７０％以上の数字が出ているが、２０代だけは５５・２％にとどまっている。
また、車を購入した人のなかで「良かった」と思う人は９８・６％と大多数である一方、車を持たない人では「持ちたいと思わない」人が５９・９％と約６割を占めた。経済的に不安を覚える若者が増えるにつれて、マイカー離れは自然な現象なのかもしれない。
引用元：日本トレンドリサーチ（ｈｔｔｐｓ：／／ｔｒｅｎｄ‐ｒｅｓｅａｒｃｈ．ｊｐ／７２８３／）
報知新聞社
11/28(月) 12:50配信 スポーツ報知「若者の車離れ」…車を持たない３０代ママの“豊かな”生活「２０年間で１５００万円浮く」健康・人脈もゲット
https://news.yahoo.co.jp/articles/32db9841e782ebe1736ab727b8f028d944858a8c
前スレ ★１の時刻 2022/11/29(火) 17:25:11.83
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1669737494/ 1500万は
新車のファミリーカー（一回買い替え）で対面保険で駐車場代も含む
こんなところか？ >>5
便利さと許容コストの天秤
23区にもいろいろあるし収入も生活スタイル、家族構成も様々
ただ
23区内なら～なんて流石に雑すぎる 道交法守ってまで運転したくないわ
仕事なら道交法守って運転すれば金になるから我慢出来るがプライベートでは道交法守っても金にならないからな 車のない男は無理
デートで電車やバスとかありえない 最近ある車のサブスクってどうなんだ？
利用してるやついる？
うち車が6台あるんだけど、そのうち1台くらい次の車検でサブスク試してみようか迷ってる >>1
関西に住むってかなり範囲広いけどさ
大阪市近郊阪神間なら、あっそ単に都市部なだけじゃんだし、
兵庫京都北部や奈良和歌山とかなら、そりゃすげー田舎で車無しで頑張ってるなーになるくね >>1
だいたいこういう事言う奴が住んでる場所って公共インフラ発達しまくってる地区なんだよな
ガチの田舎だと車がないとどこにも行けん 23区だって都外に出てレジャーとかは車あったほうが便利だよ普通に
特に小さい子供がいればさ 交通網の発達してない地域に住んでも同じ事が言えるのか？ >>2
ほんこれな。
地方なんて車ある事を前提にした都市設計になっってるし。 貧しくなったなあ
斜陽国は貧困化を多くの国民が認めない、
というのはアルゼンチンの歴史でわかってたが
ここまでとは たまに車乗ると渋滞や信号変わって
も動かない奴いたりしてイライラする、自転車最高 スレ伸びすぎだろww
車買えない貧乏独身彼女なしが吠えて吠えて
長文なってるんだよなw 俺の知ってる限り首都圏都市部の子持ちで車持って無い世帯はほぼ無い
子育てしてみりゃ分かることだが現代の都市部での子育ては車が必須だと言ってもいい
それは地方でも同じだと思う
こんなレアケースを一般論の一つとして記事にすることに何らかの作為を感じる >>1
必要な時はレンタカー借りたらええやん
夫婦で免許持ってない不便さを誤魔化してるだけじゃね？？ 20年で車に1500万も使わねーだろ
レクサスでも所有してたんか？ >>13
高速道路走ってて軽自動車だらけなのを見たらマジで日本は貧しい国に成り下がったとひしひし感じる 駐車場だけで月5万や8万なんて払いたくないので・・・・・ だから地方なんか捨てるに決まってるだろ
魅力もメリットも何もない、同じ税金払うなら地方に住む意味なし 大阪住みだけど、必要性は感じない。
だけど、あったら嬉しい便利アイテムとして欲しくはある。
音質のいいスピーカーやオシャレな観葉植物と同じ。
無くても困らないがあれば嬉しい。
だから当然、金があれば要らなくても買う。金が無いから優先順位の問題で買わない。
こういう層に買ってもらいたいなら維持費がかからないようにするのはマスト。
本体が高くても、買ってしまえば負担はないって言うなら普通に買う。
いくら便利だからって、ドラム式洗濯機やルンバに年間数十万円の維持費が必要なら買うやついるか？って話。 >>28
さすがに20年も同じ車に乗り続ける人は少ないどろうから、買い替えたりするとそこそこかかるんじゃないかな 義理の両親の家に行きたくないがために、便利な車を持たないといういいわけでしかない文章。 単なる移動手段と思ってるか、デカいオモチャだと思ってるかで認識がだいぶ変わる 職場が都心部にある場合、会社は従業員の為の駐車場用意してないんだよね。駐車場は来客用。田舎住いだと知らない事だけど。 >>31
だからって東京は家賃高すぎてコスパ悪いと思うよ。
大きめな地方都市で、新幹線や空港へのアクセスがいい場所がコスパ最強だと思われる >>25
都市部住み既婚子持ちだけど
車は必要だけど
車を所有する必要は感じないな
タクシーとカーシェアで十分だよ >>35
わかる。
俺はデカいおもちゃ感覚だから
金かかってもあまり気にしてないなぁ 結局男は面食いだから車もデザインで選ぶ
にも拘らず現代の車のデザインは一切所有欲を掻き立てられない
かっこよくもかわいくもないし個性もない
デザイン手抜きすぎというより完全に無視してるのが丸わかり 小さい子供がいる>>1と子供どころか彼女も友達もいないお前らの「車は必要ない」は全然別物だからな 浮くって考えがもう物語ってる
比較をして不要と判断したならいいけど 自分は車を「移動できる自分の部屋」だと思ってる
もし車に乗ってなかったら、恐らく今頃は引きこもりのニートになってただろう
それぐらい出不精の自分が色んな所に旅行に行ったり、何より今の仕事に付けてるのはひとえに車に乗れてたからだと思う >>38
そういう人もいるだろうけどカーシェアが家の前でなかったり使いたいときに使えないって状況もあるから「クルマ持ってたほうが便利」ってのは間違いないっしょ
そこの否定は無理よ
コストと状況の兼ね合いでどうしようかって話でしょ 維持費が高すぎたんだよな
もっと車を売りたいなら
維持費を安くしないとね 地方ですが、全然乗ってません
職場も買い物も電車と徒歩で行ってます
ガソリンは1年に一回入れるようになった。 >>38
本当に必要な時に使えない可能性もあるからね
まあ、考え方次第だよ 今の若者は車乗らずにスマホで金使ってんだろ
バカなことに使ってると思うよ
サブスクとか安いとか言っても結局GAFAの奴隷になってることに気づいてない
タダほど高いものはない、昔の人はよく言ったもんだわ 地方ですが、全然乗ってません
職場も買い物も電車と徒歩で行ってます
ガソリンは1年に一回入れるようになった。 年75万円ケチってつまんない人生送るのもいいんじゃね
まぁ俺の場合これまでの人生で車に軽く1億円以上使ってきたが
無駄金だったなんて一度も思ったことないし
好き車に囲まれて豊かな人生送ってるわ それ理由に義理の両親宅に行かずに済むな
なかなかの策士 米国の車検二万もかからんかったが日本でディーラーに出したら初回車検で30万ってなんなんだろ、ボロすぎだろ日本車 >>46
そらそうよ
金が無限にあれば、車持つけど
限られた金の中で
車を所有するという優先度はかなり低い
車は、ただの移動するためのツール
見栄えとか趣味ではないから
金はかけない >>31
だったら竹島を韓国にあげたり尖閣諸島を中国にあげたりしても絶対に文句言うなよ
地方なんかいらないんだろ？
>>41
衝突安全性や室内空間を考慮するとどうしても似たようなデザインになる
言い替えれば一部の車好きや富裕層以外はデザインや運動性能重視の車を所有する余裕がない 車無くて済む範囲が拡大したのが素晴らしい
ちょっとやそっとの田舎くらいじゃ無くて大丈夫 のんべんだらりとバス待ったり電車乗り継ぐ時間が惜しい 車買える奴がかわなくなったら
普通に1500万円くらい失いそうやけどな 車は東京とその他で決定的にイメージが異なる最たる物だよな
田舎では生活必需品なので「爺婆から免許取り上げろ」がほぼイコールで「死ね」であるという感覚の差は埋めがたい 自宅に車停める場所無いから歩いて駐車場行ってる
駐車場代高いし大変 趣味が車の俺は
今現在8台所有してる
倉庫だけでもおまいらの家の何倍も広いんじゃないかな 都会でなら車は必要性は感じない。
普段は電車と自転車。
必要な時は、Uber、タクシーやレンタカー。
地方なら車は必須だろうけど。 >>2
わいど田舎住みだけど、県庁所在地の中心街だから車いらね
通勤は徒歩30分、自転車だと10分。
もちろん郊外の人は車必須だけど、どんどん中心街に引っ越してくる人も増えてる
コンパクトにまとまれば楽 >>5
東京の２３区ｗｗｗｗ
日本の９５％以上は２３区外なんだがｗｗｗ
たった５％の少数意見を日本の基本みたいに言うなよウンコ東京民ｗｗｗ >>52
徒歩圏内に電車がある時点で田舎ではない
「地方『都市』ですが」に訂正しなさい >>65
車趣味の話は誰もしてないんだが
移動する箱として生活とコストをどう考えるかの話なんだが
頭大丈夫ですか？ 公共交通機関で底辺と同じ空間で空気吸うのが苦痛でしかない >>5
わかる。どこ行くにもまず渋滞だし。
世田谷住んでるときはそうだった、川口引っ越してからはあると便利便利。 東京に住んでるやつはもう時代遅れなんだよ
化石みたいなもん 年間50万の維持費というのが眉唾。
田舎では軽四で年間10万ぐらいで乗ってるのでは。
駐車場代を高額で計上してるのか？ 都内だと
買い物袋を車から降ろすのも苦労する
狭いガレージの戸建てもあるからねw >>67
ほんとこれだな
徒歩30分までなら歩けよと田舎住みだけど思う
健康にも絶対そっちの方がいいし
昔の人なんか重い物背負って何里も歩いてたんだから 今の田舎ってどこも老人が車運転してるんだろ？
怖くて行けねーな >>12
一回調べた
金余ってたり、短期で乗り換えるタイプならok
普通に買って10年前後乗る予定ってなるとやっぱり割高
特に中級車が1番損だと思った
軽なら割高でも痛手は少ない、高級車は早め処分でリセールが高い 金がなくて車持てないのに
もっともらしい言い訳で取り繕ってるだけなんだろうな 週に１回乗るか乗らないか程度なら
買わないほうがいいわな >>77
時間の無駄だろ。5chやってないで免許取りにいけよ >>55
30万の内訳は？
オレはファミリーカーだが税金や自賠責含めても10万ちょいなんだけど？
バッテリーやタイヤを含めてるか？ 「２０年間で１５００万円は浮く。」っていってるけど
「週に１回乗るか乗らないか程度」で済むような便利な都会に住んでたら
その分家賃や土地代も高いだろ 使わなくても問題ないならそれでいいんじゃね？個人的には渋滞減るレベルにまでなってくれると助かる 車は社用車後は知らんって営業独身は多いだろ
休日 プライベート乗れないのがあれだが >>4
標識の下に「自転車を除く」と書いてなければ、
一通も侵入禁止も遵守しないと違反だろ。 安くても渋い感じにしたいなら
ロンブー淳みたいにエブリイをキャンピング仕様にするんだよ
車中泊も出来るしギターも弾けるし、エブリイはいい車だよ 独身者に車は必要なし
自転車、ローラースルーゴーゴー、ローラースケートで買い物に行けば良い >>75
保険と駐車場、燃料費で30万くらいにはなりそう
あと20万は故障時のメンテや旅行行って散財すりゃ
行くんちゃう？ 車必須の地方都市だが主要駅徒歩圏内だからもってないや
走行距離に税金掛けるんだろ？
絶対買わんわ
車屋の株だけ買うたる >>4 >>88
今現在、自治体によっては面倒だから黙認してたチャリの一通逆走をフル電動の件で色んな方面からギャンギャン言われて、仕方なく捕まえにきてるね。
絶対とは言わないけど1回目は警告で2回目は切符切る流れみたい。 地方でもJRや市営地下鉄ある街中心部なら車要らん。休みの日、郊外に遊び行けないくらい。でもそれが地方民にとって最大のネックだと思う >>28
普通車は事故が怖いのでそれ以上て書いてあるから
なんかハイエースとかデカイ車を考えているからじゃね もう要らない要らない言うのが酸っぱい葡萄だってみんな気づいてるから言い訳すればするほど惨めになった日本の象徴になるだけだよ
まともな社会人なら都内在住でも車くらい持ってるのが常識なんだから
日頃バカにしてる鳶職やドカタは家族にマイカーに下手すると戸建の持ち家があるという現実からいい加減目を逸らすなよ >>67
空洞化は周期的にやってくるからね
年とって足腰弱った頃
徒歩圏にスーパーなくなったりするかもね >>9
> 車のない男は無理
> デートで電車やバスとかありえない
別にいいんじゃない？
>>1は既婚者の方のご意見ですからw 買わない理由を考えてばかりの若者は可哀想だな
まぁ自民支持してるんだから自業自得なんだけど 1500万よりも時間効率が良くなる方がいい場合もあるよね 23区住みだけど資材を使う現場仕事なんで車必須だわ
都内車いらない説根強いけど仕事以外でも車あると便利だよ
言うほど渋滞もないし駐車場も困らないしね >>93
持てない言い訳だよ。
俺を含めて多くの人は、無くても困らないけどあれば嬉しいって気持ちは否定できないはず。
けど、今の年収の範囲では車の維持費は高すぎるから、車を買うか、スマホや食費やその他娯楽を削るかという二択で後者を選んでるだけ。
平均年収があと150万上がれば、多くの人は車を買うと思うよ。 車自体もめちゃくちゃ高くなってるってのは当然あるけど
ガソリン税に当分の間税、二重課税になってる消費税、重量税がベースにある上に
走行税っていう別名の二重課税名目が追加されるからなぁ
んで自賠責保険も値上げで車検手数料も値上げ
ワイは個人事業主だけど仕事で全く道路使わないのに
公共サービスのためとされる個人事業税を払わされる
経済がどんどん悪くなっている中ででかい出費は抑えたいやろ。。。
軽自動車ですら200万なのに若者買えないでしょ。。。
貯蓄額だってどんどん低くなってんのに
東京から田舎に引っ越してきて取り敢えず足が必要だからめっちゃ古い底値ムーブ買ったけど
地方都市でスーパー近いなら無くても意外と生活できる
もうチャリあれば良いかなって一瞬思ったね
冬が来るまでは 喫緊の問題としては若者の車離れではなく高齢者の車依存であり、都市生活者とそれ以外の移動手段や公共交通機関充足率の違いも根底にあるのである。 >>37
福岡市だな。大相撲本場所がある地方都市は福岡市だけ。 >>104
この家族って小さい子供との楽し時間を捨ててるのが可哀想としか思われないよｗ
多くの子持ちが車を所有してるのは楽しい思い出を作るためでもあるんだよ。
そら金のためとか言い出したらボロ賃貸に住んで貯金でもすればええって話やでｗ
でも多くの子持ちがそうしないのは何故だか分かるよな？ 糞田舎に住んでるが、出稼ぎで来日しているであろう東南ｱｼﾞｱ系の人とか普通に自転車で移動してるし
地銀はﾏｲｶー通勤禁止して公共交通機関で通勤させてるし
生活スタイルは大きく変わるし不便にはなるけど、本気出せば田舎でも車なし生活は可能な気がしてるw
そもそも高校時代までは普通に自転車で生活してたわけだし 都市部か地方かとかではなく
交通の便、買い物の便のいいところに住んでる人と
日々の買い物にも車がないと行けないところに住んでいる人で
車の必要性が全然違うってことなんでしょ
あと地方の人は車に頼りすぎだとは思う
歩いて5分、10分のところにも車でいくでしょ? 俺は軽の中古30万円で買った。
ものすごく気分転換になるから乗ってみて。 37歳で年収750万で結婚相談所入って
お見合いで「運転苦手だから車持たない」って言ったら
ことごとくお断り受けた
あと10年遅く生まれたかった >>91
無免許孤独老人だと一発で分かるレスだな
ローラースルーゴーゴーてw >>111
軽自動車じゃなくて中古プリウスのほうが遥かに安いから、それで我慢するしかないなｗ
まぁ中古のハイブリッドとかバッテリーがどうなってるか知らんから買ったことないけどｗ >>106
うぜえな「とか」って書いただろ
いちいちケチつけんな 欲しいけどどうせ買うなら高級セダンがいいと思って結局買えない
50過ぎてから１台買うと思う 今は格安のレンタカーもあるから乗ってみてもいいよ。 都会ならなくても不便じゃないだろな
田舎はクルマがないとキツい 車なかったらぶっちゃけ女と付き合えないだろ
まあ学生ならギリギリOKか。学生までだよ車なしが通用するのは
どこ行くにも公共機関とか男の甲斐性なしは絶対モテないからな ガソリン代12万
税金 3.9万
ローン 12万
車検 20万
保険 20万
JAF 0.6万
駐車場代8万
年合計 75.5万
確かに20年ぐらいで1500万は行くかもだけど こどもが小さいと、バスとか電車って迷惑なんだよな
かといってどこも出掛けないとかこどもがかわいそう
いろいろ出掛けて思い出つくらないとさ、人生損じゃね 田舎は駐車場も道も広いのに車は小さい
都会は駐車場も道も狭いのに車は大きい
駐車場に戻ると左右詰められて
ドアが開かず乗れないまであるw 幼児はワクチン接種してないしマスク外しちゃうし感染のリスクが高い
公共の乗り物より車移動の方が安心だと思うけどな
お金が勿体ないなら仕方ないか ちゃちゃっとレジャーや買い物にもいけないなんてイヤだー >>1
同意だが余計なこと書くな
国内消費が落ち込む 福岡の郊外だから車便利に使ってるけど
福岡都心部なら車は渋滞多くて人も多いし道狭くて不便だもんなあ
住んでる場所によるんじゃないの それでも無いのは困るかなと思って中古のガソリン車置いてあるけど全く乗らない >>93
そりゃそうだ
金さえあれば持つに決まってるんだから >>128
>車検 20万
>保険 20万
くそワロタｗｗｗｗｗｗｗｗ 子供にもこれからは車必須でないから
免許取らなくてもいいと言ってる。
車運転すると便利で楽しいこともあるけど
重たい責任を背負うことにもなるしな。 >>126
それは煽りとか冗談とか抜きで昭和の価値観
少なくとも都市部の女でそんな価値観持ってるやつは玄人女以外ではほとんどいない
むしろ女の方から「電車でよくない？」って言ってくるレベル >>129
これ
公共交通にベビーカーとか論外だわ
周りの人に迷惑かけるし子供を危険に晒すし
家族連れこそ車に頼らないと >>135
コスパだけしか考えないと全て無駄になるからな >>140
マジで童貞？女が車持ってないからこそ男に車を求めてくるわけだけどｗ
「電車でよくない？」って言われるのは男として見られてないか、おまえの車に乗りたくねーってことだよｗ 買ってもいいけど俺はプリウスくらいまでしか出せんな
高すぎるー 東京から田舎へ越したけど、コーヒー買って大型商業施設に車停めて休憩したりひと休みしたりオナラしたり、意外と一息つけたり何もしない空間て大事だなぁと思った
東京じゃどこでも人居るから盛大にオナラもこけやしない >>128
乗っても乗らなくても負担を強いられるからね
余り乗らないなら考えるよね >>127
東京の時はタイムズのカーシェアリング使ってたわ
区内は特に数が多いんでめっちゃ便利
冬はスタッドレス装備者も使えたりするし
女の子と遊びたかったらそれなりに良いグレードのもあるよ >>7
すみません車を所有できないので妬みで言いました >>148
好きな車買ったら乗る乗らないだけじゃないけどね
ただの足代わりなら要らないってなるかな >>12
一台処分してその分サブスクするならどうぞ。
逆に余ってる分をサブスク化して貸し出したい、というなら絶対に止めろ！としか言いようがない。 >>128
今の時代ガソリンはそんなにかからないだろ。ハイブリッドや軽ならな
車検は二年に一度、せいぜい13万くらいじゃないか。軽なら6万くらいで済ませる
駐車場代8万ってのがよくわからんが東京だと2～3万×12＝30万くらいかもな
東京住んでるやつはやっぱ馬鹿だよ >>145
既婚者なんだが、、、
随分と金のかかる女と経験を積まれたようで
たまには素人の若い子と喋った方がいいよ
価値観は自分からアップデートしないと止まったままになるからね >>109
20年だぞ？
車の買い替え、5年に1回300万として4台で1200万
車検1回15万円が10回で150万
タイヤ交換、5年に1回10万が4回で40万
ガソリン代月1万円で240万
オイル交換年3回くらいで36万
自動車税毎年4万で80万
その他にも任意保険やら洗車代から何やら入れたら1500万に抑えるには軽自動車じゃなきゃ難しいのでは？ >>16
いや、そりゃそうだろw
逆に都心住民に向けて「車なんて1人1台当たり前だろ？貧乏なの？」というのは田舎者だろうに、その理論だと。 >>121
アクアとかでも充分や
が、田舎に居るとアウトドア楽しみたくなって
ミニバン欲しくなってる >>4
免許持ってなくても子供含めて3人乗れる。
税金もかからない。
駐輪場はたくさんある
渋滞もない
ヘルメットも被らなくていい
無敵の乗り物だよな >>162
バス地下鉄で大抵行けるけど郊外に遊びに行くのに車あると便利よ
街中だけで休みの日も終わるなら要らないな 都市部で不要な人
田舎で必須な人
都市部だけど田舎みたいなとこだから必要な人
ケースバイケースで、色んな人が居てるわな 極端だな
独身か子供いないなら車はいらんが
家庭持ちは車ないとイライラすること多いだろ 田舎で暮らせばイヤでも
免許くらい持ってないと
就職先にすら困らんか？ 子供が出来たらマイカーないとな
休日にベビーカーに買い物袋積んで電車に乗り込んでくる家族連れ見ると迷惑だし
哀れな感じがする 700万くらいの国産車なら10年くらいは買い替えなくて大丈夫かな？ 車なくて生きていけるのは地下鉄走ってる場所くらいだろ 謎のマウント（他者否定）して、
何が楽しいんだろう？
自由で好き勝手にどうぞ、な話だろうに >>1
コレだけの無駄金節約できたら持たないという選択は至極真っ当な物だろ？ まぁ、しかしこの記事は子供いない奴の妄想家族としか思えん
子供がいる場合、病院に連れてくとか機動力が必要な場面が多くて
車が無い方が不安になるってのに「教育費のためにー」とか本末転倒すぎるやろて 年収を100〜200万上げればみんな買う。
みんなが買ってた時代より平均年収も可処分所得も下がってんだから買える選択肢から高額なものが脱落するのは当たり前だろ。
年寄りや政治家はどんな世界で物事考えてんだアホハゲ。 マイカーも持てない層は結婚や育児とも無縁なのが多いし、もちろんマイホームにも無縁。
持てない者は無意識に更なる持てない連鎖となっていく。
「独身ならスマホさえあれば充分だし、満員電車は大変だけど駅近の賃貸ワンルームで身軽なミニマル生活するのがコスパ最高で賢い選択だよね」と言いながら無自覚な奴隷&家畜へと飼い慣らされていく。 そうね先ず1台目所有したのが30過ぎてからだからな
近づいても無い 車の装備で一番いいと思った物
シートヒーター
これ味わったらこれからの季節は付いてないクルマに乗りたくない 1500万浮くならふたり分くらいの大学までの学費貯まる トヨタ車なら十年10万キロは絶対に壊れない
それを超えるとちょこちょことガタはくる。しかし乗り続けられないようなガタではない
90年代のトヨタ車は明かなコストカットやってて十年過ぎると駄目だったが
今は昔のように戻った んで防衛費で所得税増額しようとしてるからな
答弁見てても意志硬そうで絶望を感じるね >>77
昔というほどではない半世紀前はネットとかやっていなかったぞ >>73
世田谷で車はしんどいわ。生活道路は細く、バラバラの方向へ走っている。
首都高まで遠く、時間がかかるので利用しづらい、高速へ行くための幹線道路は環状だから区外からの流入の車と一緒にならなくてはいけないために渋滞してさらに時間がかかる >>1
〇〇円浮くってのは
(それを維持するコスト)一(それが無い故掛かるコスト)を言うんだよドアホウ
馬鹿にはそれが理解できず1500万削減できたと脳内変換される
そんな馬鹿の手元には当然削減分の金は残らない デカめで配送してもらう程のものじゃないってのを買うとき車じゃないと困るときはあるよなー 当たり前の計算を批判している連中はなんなん？
固定電話を契約しない
新聞を契約しない
NHKと契約しない
それと同じじゃん
お前ら的にはアマゾンプライムやサブスクを契約しないもかな！？ >>179
緊急度合いによるがタクシーで十分
ホントに緊急なら救急車呼ぶし
何より周りの施設まで考慮して家選ぶし
車に金入れるくらいなら住みやすい良い立地を選ぶ 子供できたら必ず必要。
あとは車好きな独身は乗ればいい。
以上。終わり >>170
都市部から休みの日に自然に触れたくなって出かける
これ多いと思う 今の若い人達って夜更けに好きな子に突然「海が見たい…」とかポツンと呟くかれた時どうしてんの？ >>180
日本の賃金は30年据え置きでも、お車のお値段はグローバル価格で正常に上昇
日本人には異常に割高に見えるわけだよね >>192
東京住んでるだけでハンディ背負ってるんだよ。つまり大損こいてる
それに気づいてないんだよ東京人は クルマのなんてヤフオクで２０万のパッソで十分ですどうせ半径２０キロちょろちょろするだけだし
日本車なんてまあ壊れない 国産車なんてほとんどの車が16万kmまで故障せずに走るだろ。
そこから先は年間10万円の修理費を見とけば十分だ。
それを越えるようなら手放す。 >>199
若い人「え？夜明けに海に行くって体に悪いしコスパ悪いし、頭悪い人がすることっすよｗ」 >>202
年寄りに運転手させられるくらいなら持たないわ あったら便利無くても困らない
これが答えでしょ
便利なのは間違いないし
無くても困らないのも事実 満員電車は奴隷船
家賃となんかよくわからん細々とした物に金払うために今日も出社してるなー
って考えながら毎日乗ってたよ >>198
人生で初めて20万の町に住んだけど、自然にあふれてて、逆にどうしても1ヶ月に2回くらいは都会に出たくなる >>208
97歳「だから俺が運転する・・・・・・」 地方住みだと家族が救急搬送された先が交通アクセス悪い病院だと詰むぞ
当時は車持ってなくても生活困らんとか思ってたけど懲りてさすがに免許取ったわ >>202
おじいちゃん。プリウス買っておいたから、この名簿の人をよろしくね。 横の家がレクサスLS600乗ってるけど
ああいうの見ると欲しくなるね >>211
人間絶対にそのパターンよな
俺は頭切り替えに往復160kmくらいで自然に行く 別に、
クルマ持ってようが
持って無かろうが
どうでもいい話なんじゃね？
しかも、他人の話で １６万キロ走ったらまた７万キロの格安車買えばいいじゃん
リッターカーなんて下手したらチャリより安い 東京在住で車使うのは週1回あるかないか
マンションにカーシェアもあるし車手放そうって言っても夫が嫌がるわ
ドライブが趣味とかでもないんだけど >>192
あんまりしんどいと思ったことないなあ
普通に走れるし遅くまでやってる
駐車場のでかいスーパー増えてるから
クルマあると生活もめっちゃ楽しいわ…
少数派なのかねえ レクサスのショールームの前通るけど、きったならしい中年が佇んでたりすんの >>192
世田谷はバス移動が便利だからな
車いらんわ
道クソ細いし >>227
20年先なんてわかんない話よ
すでに若い頃から20年経ってるひとにはわかるまい 東京は年に数度、せいぜい遊びに行くところだよ
新幹線で行って向こうでレンタカー借りちゃうけどな
コンサートやちょっとした街ブラ、人に会ったりのときだけ。それでじゅうぶん 節約の為に持ってない人って軽自動車も持てないの？？？
普通に働いてたらそこまで大きな負担にならんのに DINKSだからクルマいらんが
子供いたら真っ先に買うね
絶対にストレスたまるって 欲しいor必要なのに車持ってないと段取り廚になるよな。ギスギスすると思うわ >>203
世田谷を東京全体とすり替えるな。
世田谷はそうなだけで、車が有利な場所も沢山ある。
特に首都高はC1への流入出が渋滞するから、それをかわせるようなルートを選べるICに近ければ、所用時間はぐっと減る。
ちなみに世田谷は電車も小田急か東急だけで、ターミナルでもないから、どっち方面に乗る場合も座れるような空き具合ではなく、ターミナルまですぐに着く距離でもない。 >>228
道が細くていっぱいあるから一時停止地獄 あと例えば金曜にスーツで人と会うことがあり、土日は遊ぶためホテルに泊まるとき、
これ車じゃなかったらスーツケース下げて私服と靴と入れて大変だろ
こんなもん車じゃないと無理だよ。車は衣装置き場でもあるんだよ 車検税金やらガス代高いやらで購買意欲は減る一方いうのは分かるわ
国内経済回したいならこういうとこ何とかせんと 車を買わなくてもいい理由を考えて知識武装して、寒い生活に耐えてほしい こういう人が増えたらこういう人のための街づくりが進むだけだな
車文化は終わり
エコでいいんじゃないの おれ東京にいた時クルマの持ってたけど、乗るのは２週間に１回くらい
今ならパーク２４のやつ使ってた方がいいとおもう
車検とか洗車とかめんどくさいこと考えなくていいし >>241
買わなくてもいい理由は
買っても買わなくてもどっちでもできることだったりするよな 金あれば買うけど自民はひたすら真っすぐに増税しかしないじゃん
所得倍増計画ってNISAの投資額増やすだけで全く所得倍増じゃないし 会社でガソリン代を経費でおとしてくれるから乗ってる >>1
> 車を持っていないことで日常生活ではほとんど不便を感じていないというが、困ったこともある。中距離に住む義理の両親の家に行きにくいことだ。在来線に乗って約２時間かかるが、「イヤイヤ期の子供を２時間も在来線に乗せるのはかなり難しい。新幹線なら、こだまなら空いているし、ぐずったら通路に出たりできるんですが…」。コロナ禍も相まって、まだ一度も義理の両親宅へ子供を連れて行っていないという。
帰省のときだけレンタカー借りりゃいいんじゃ無いの？
免許自体は持ってるんだし >>235
どこ行くにも渋滞だろ東京は
しかも東京が他の地域と違うのは例えば下町とか
どんどん道が狭くなって立往生なんてとこがある
つまり道路計画も何もないまま発展したのでもうにっちもさっちもいかないんだよ 世田谷は道細いし一通多いし渋滞も酷いのに
ベントレーとか売ってるから、面白い 車がないとフワッと目的地決めて寄り道しながら向かうとかできないのが辛いな 公共交通機関が無料みたいな前提で節約とか言われてもね
バスや電車代はその都度別途かかるでしょ ざっとした計算だけど
５０年間運転するとして事故当事者になる確率は４９％
死亡事故に遭遇する確率が０．４％（歩いてて轢き殺される含む）
ちなみに５０台以下がコロナで死亡する確率、０．００３％
俺はコロナは怖がらんが運転するのはお断りだ 雨の天気予報が外れてめっちゃ晴れたからドライブがてら紅葉見にいってみっかとかできないのが辛いな 田舎で車無しの生活は無理だけど運転は好きじゃない、5キロ圏内なら自転車
バスが2時間に1本なのよ、30分に1本なら普段使いできるのにな
それと地方の バス料金高すぎるわ 事故と税金のデメリットがデカい
増税して売れないようにしたろ 所ジョージの世田谷ベースなんて東京だからうらやましく見えるだけで
あんなもん地方だったら町工場の売り物件探せば一千万以下で見つかったりするからな
しかも車いっぱい集めてもどこも渋滞だから近所ウロウロするしかない キャンプとか釣りとか車中泊旅行とか
車あると楽しいよ 頑張ってチャリ漕いでたらいいんじゃない？
身分相応だよ 大雨や暑い時、吹雪や雪道
歩きたくない、
エアコン効いた車内が快適 >>8
（‘人’）つ赤切符
スマホ一発免停、一時停止義務違反もすると最近は厳しいよ～ 近所の交通機関の時刻表がビッシリと埋まっているようなところに住んでいるママの話を聞いたところで。
歩いていようものなら熊に襲われ、翌朝に臓物をしっかり食い荒らされ、カラスに突かれているところを発見されるようなところでも、同様なコメントができるか聞きたいものだ。 自民党がわざと不景気にしてるし
若い頃から乗らなかったらずっと乗らない人が多くなる うちのマンションの駐車場代4万だし、出先でも駐車場代かかるし、タクシーでいいやとなる 都内クルマ移動とかめんどくさいじゃん時間計算出来ないし
いつもインターに近い１日1,000円の駐車場にいれっぱ〜で電車で都心に行くわホテルも滅多にクルマでは行かない >>250
そういうイメージのやつは東京で車乗らなくていいよ。 東京だと自転車もいらない
徒歩圏内に全てある
いい趣味だとは思うが >>239
レアケースすぎて誰の心にも響かないって気づけ。
レアケースなんてのは大抵の場合、レンタカーやカーシェア、タクシーで解決する。 >>22
（‘人’）b
23区は駐車場が最低２万円異常/月だから50万じゃ足り無いよ
事実上、一軒家以外は車は基本諦めなされ >>42
バイク2台持ってるけど､車も持ってるわ。 >>272
あと東京にしかほぼないのが駐停車禁止区間。
駐車じゃなく停車すらアウトな道が東京にはちょくちょくある
とんでもないよ。緊急電話かかっても止められないんだから 子育て中はなんだかんだであると便利だけど子育て後は真っ先に節約候補になるだろうな >>273
上京した時に友達がママチャリで新宿駅に来たときは笑ったな
中野から新宿はチャリで２０分かからんて言ってたわ 大阪は福祉が手厚く、ごみ回収も各家回ってくれて住みやすいって5chで見た 若い時はどんな所に行くにも車だったけど、今は30分離れた所に行くにも車の運転は面倒くさい
渋滞するし信号に引っかかりまくりでイライラするし
5km圏内だったら自転車か原チャリだわ >>274
この例自体はレアかもしれないけど
行動がシームレスに出来るというのはメリットだよ
車にジムの道具積んでおけば仕事帰りにジム寄れるとか まあ都会はナビの時間通りにつかないわな…
20メートルおきに信号あったりするし… 首都圏だと駐車場から駐車場への移動よりも駅から駅が便利になっちゃうからね 車が個人で所有する必要のない社会になってんなら良い事じゃねえの？高齢者の事故の増加やらCO2がどうたらだの言ってるくせに若者の車離れとか見当違いもいいとこやん >>280
けど駐輪場あるか先に把握してないと止める場所結構ないんだなこれが >>280
自転車派のやつもいるな
自分は電車にも乗らない
徒歩圏内で完結 >>273
都内行くと高い自転車が走ってるのよく見かける
20万円以上の小径車とか >>239
ホテルにスーツケース宅急便
知恵を絞って生きるの楽しいぞ 都内で車は色々面倒だよ
カーナビ案内するずっと手間から
車線変更しとかないといけなかったり
駐車場など経験値も必要になるしw >>274
つまりファッションに無頓着なつまんない人間になるってことだよ 個人の自由（判断）
な話だけだと思うけどなぁ
イライラにカリカリする理由が分からん 子供3歳の時は車に乗ってなかったがもうちょっと大きくなってからは習い事や塾の送迎で使うようになった >>180
田舎住みだけど、仮に年収1000万になっても良い車欲しいとは思わないな
強いて言うなら日産のサクラは乗ってみたいけど >>283
それはあると思う。
自分はアウトドアが好きだから、道具を車に積みっぱなしにして思い付きですぐ出かけるってのができたらなぁと思う。
思いついたことをすぐ行動に移せるのがマイカーの良いところだよね。
借り物の車じゃそうはいかない。
年収がせめて手取りで650万くらいあればなぁ、、、 自転車も乗ってるけど
自転車だけの生活と考えると
自転車はクルマから煽られる死道路野邪魔ものだし
だけだと哀しくなるな >>291
そっか、宅急便使えば身軽にバイクで行けるのか 「若者の車離れ」の話題で登場人物が30代のオバサンって・・・ 映画やドラマの中のいい男はみんな車にこだわりがある
例えばコロンボならプジョー403
熱中時代刑事編ならスバル360、杉下右京ならフィガロ、
探偵はBarにいるなら光岡ビュートだ
光岡ビュート、馬鹿にするけど俺は渋いと思うよ 都心なら持たないというより持てない人多そう
子供いたら欲しくなるけどね >>300>>302
（‘人’）b
つーか自転車も原付も３日に一遍はおまわりさんと立ち話しなきゃならんから乗り捨てましたよ(棒)
車なら年に１度の飲酒検問くらいだしコロナ以降は全くして無いみたいだよ(笑) 都内だけど、計算すると車の維持費で年間約70万円
2週間に一回乗ったとしても、一回あたりのコストが約3万円
頑張って毎週乗ったとしても約1万5千円
さすがに高すぎるな
これに金使うならもっと違う趣味に金使いたい >>242
今こんな時代に突入したからこそ、お金の価値も同じじゃなくなるかもだし既存の施設や商店街もずっと続くとも思わないし急に閉店ガラガラや街づくり計画が頓挫もあり得る
それを考えたら賃貸サブスクの生活は怖いかなぁ 今考えるとよく２０代でクルマ持ってたなもちろん中古だけど
石神井で駐車場２万だったとおもう コスパ云々だけでいらないって言ってるのもどうかと思うけど、事実使わないなら無駄だわな。車好き或いはキャンプとか釣りに頻繁に行く人以外は別の事に金使いたいんだろ >>290
練馬から渋谷までロードバイクで通勤してたわ
片道20km,45分位
朝の通勤ラッシュならチャリのほうが速かったりする
プライベートでも行動範囲広がるし電車乗らなくていいのが本当に良かった >>1
>コロナ禍も相まって、まだ一度も義理の両親宅へ子供を連れて行っていないという。
自分の実家には行ってるのかw
コロナ禍が収まっても義実家には行ってなさそう 四国とかのクソ田舎は車ないとどうしようもない
バスもない、徳島なんかは汽車で運賃クソ高
まだ気温がマシなぐらいがいい所か
東北とか更に寒いんだろうし >>309
（‘人’）b
そうだね週１のサンデードライバーなら旅行先でレンタルをどうぞだよ >>305
カッコいいと思うのは承知でしょ、唯言えるのはそんな趣味が出来るのは金持ちか身の程知らずのアンポンタンだけだと言うのも事実 貧乏ってのが大きな理由なんだろうけど、だったら現状を打開する努力を何故しないのかが分からない
諦めるの早すぎじゃね？やりもしない内から「どうせ無理だから」って諦めてないか
逆に努力した結果、現状より更に厳しくなる展開を恐れてないか？
なまじそれなりに生きられるせいで、今の生活環境を維持出来ればそれでいいとか、
毎日辛くて何もやる気起きないから休みたいとか、とにかく面倒くさいから今の流れに乗っかって少しでも楽に生活したいとか思ってる奴が増えてないか？
安楽死したい奴が増えてるって話を聞いた時はネタだと思ってたが、最近の若者の無気力っぷりを見てると安楽死法作ったら嬉々として利用しそうに思えてくる 1500万も節約なるか？
そんなざっくりな計算しか出来ないから貧しいんだろうな 相変わらずID真っ赤っかの人常駐してるね
ハロワ行けばいいのに 確かに車は金かかる、カーシェア、レンタカーで十分な人も多い、若者が車買わない批判的なのは車メーカー御用達メディアでしょ 車がなくなると明らかに不便なんだけど実態は週に一回乗るか乗らないか
月に一度遠出をするかしないか
年に一度往復1000キロ以上の旅行をするかしないか
程度だもんなあ
これを車両価格、整備費、車検、税金などトータルで評価すると色々考えさせられるな 子供が小学生になったら習い事やら遊びに誘われて出かけるやらでだいたい車がないと大変になってくる >>313
（‘人’）♪
沼津とか大洗のアニメの聖地や道の駅の車中泊と寺社仏閣巡りに重宝してるよ(笑)
趣味だよ趣味(笑)
>>320
韓国車なんて高級杉て買えませんし売ってませんよ(笑) >>318
ミスタービーンだってモーリスミニのMK2に乗ってる
一番すごかったのはそのミニの屋根にソファーを乗せて
そこからモップとハンドルを縛り付けて屋根で運転する回 カーシェアで毎月千円払ってるけど、それすらもなかなか使わない
ベッドタウン駅チカ社畜だと、子供いても自転車だよなぁ 一番多いのが通勤に車を使うかどうかでない
使う 必要
使わない 必要でもない 新宿区に住んで月3万の駐車場10年くらい借りてたけど、周りに比べると安かったな。新しい駐車場探そうとしてもなかなか無いんだよね。都心に住んでても車あったら便利だよ。都心は休日車少ないし。環七とか環八まで行くと混んでる。 >>321
単純に文明が発達して車のプライオリティが下がっただけ
人間豊かになってモノに困らなくなると、精神的幸福に価値を見いだして金を使うようになる
現代の若者がまさにそれ >>326
その１回の使用で車になんか起きたらそれ以上に費用かかるからね
機械だから動かなさすぎるのもどうかと思うし
まあ、考え方次第だよ 独身者は要らないだろ車なんて
家族持ちで車ないとかは恥ずかしくて笑ってしまうがｗ >>332
新宿で月3は安いな
普通月5くらいする 昔と違ってリスク高くなりすぎだしな 運転なんてしないほうがいい それぞれのライフスタイルに合わせればいいだけ
車の有無なんて他人を気にする事ないし >>333
1度リセットして、有って当たり前なものがどれだけ貴重なものなのかを再認識させる必要があるのか >>5
23区でも足立とか板橋とか練馬は駅まで歩けない地域多いじゃん。
真ん中から西側の区は外車乗ってるお金持ちが多い。
一括りにするのおかしきだろ。 >>337
中央区や港区でようやく平均5万越えるくらいだから、新宿なんてせいぜい3万5千くらいじゃない？ “あの人羨ましいな”が頑張る原動力だったりする
貧しい現状に満足することで現実逃避することも賢い生き方ではあるが
頑張っても辿り着ける上限が低すぎる世の中だから始めからそのモチベーションを持てなくなってるのかな >>239
週末に東京出張入れて週末遊んで帰って来てるのがバレた気分だ…
交通費も宿泊費も経費で落とすから、荷物入れておくコインロッカー代だけ自腹でとってもお得w 保育園がよほど近く、道路も安全ならいいけど
暴風雨のときとかしんどいけどな チャリは乗りづらい、幼児の徒歩は遅い
東京近郊でも、親の帰りが遅いと子供も寒くて風邪ひきがちとか
友達から風邪などがうつって小児科通いが結構大変。
かなり便利な所に住んだら住居費高いから、トータルではそんなに節約になるわけでもなかったり。 でも自家用車より公衆交通機関が小汚いのは事実だからね
好き好んで使うもんじゃ無いわ
しかも時刻表に縛られるんだろ？
ビデオのない時代のテレビ視聴みたいで滑稽だ 持ってないとダメこういうのがカッコいいみたいに、洗脳ばりに刷り込んで売ってきた面でかいよな車って
もちろん必須な人や地域もあるにせよ、趣味の多様化に伴って本来需要以上に積み上げてきたインチキ部分が消えつつある >>329
BTFのデロリアンだのバットモービルだの車乗らなくても誰しもがカッコいいと思う車はあるよね >>342
お金持ちも多いが貧乏人も多い
一括りにしすぎ この前、東京ドームから神保町までテクテク歩いてたら
月極一万五千円、って手書きの看板出てたぞ
あれはビックリしたわ >>338
ランサーズは文字数決まってるから原稿埋めないとお金貰えない >>341
逆逆、生まれた頃から持ってるから不要なものの取捨選択が出来た状態で育ってる
だから若者は買わない
そもそも政府が車にアホほど重税課してるのも原因だけど >>328
良いじゃん
電車じゃ行けないような場所へ用がある人わ必須だわね >>354
1スレ目で、家族の有無を訪ねたら、それには答えずに、
「タクシーで済む」の一点張りだった。 >>345
週末の仕事入れの遊び込み連泊とか最高だよね
人生の中で一番幸せなときだわ
>>351
蘇る金狼のマセラティメラクとか浅見光彦のソアラZ20とかな バブルから90年代はハリウッドスターもこぞって日本メーカー車のCM出てたな >>346
免許ないと職質されたときに住所不定で、捕まるからだよ。 >>5
東京でも学習塾の周りなんか見てみろ
子どもを迎えに来た車がずらっと並んでいる
分譲マンションには駐車場はほとんどあるし、住宅街はどこも駐車場だらけ
結婚もできない、子どももいない貧しい一人暮らしだからそういうところに気付かないんだよ 自家用車は自宅トイレと同じ専用移動体
公衆交通機関は公衆トイレと同じ共有移動体
どちらが清潔かは考えなくてもわかるはず
節約のために毎回公衆トイレに駆け込む生活を選んで誇る
その厚かましさはすごいと思うよ 仕事では車運転してたし、維持費がなぁ…という事で子供が出来た時に車買ったわ 地下鉄2駅どちらも徒歩圏内に住んでる
カーシェアも徒歩圏内に5つぐらいある
子供と郊外に遊びに行くときしかカーシェア使わんわ
月1回ぐらい
世帯年収1,400-1500万だが
5,000万になっても車は買わんと思う
ただ車が必須な田舎だと
年収の桁がひとつ下がっても買うだろうな >360
結局ホンネは「金がねえから買えないんだわ」って事だろ
とくに東京では駐車場含め維持費に非常に金がかかる 金が無いから買えないだけでは？
別に金あったら車買うでしょ？w モノからコトへ
そしてコトからも解き放たれて
若者の現世離れが起きる 浮いた金を子供の教育資金に回す
堅実じゃないか
キミたちは何と戦っているんだ？ コストが掛かろうが多数の人々が都心で生活する事を望み都心以外での車に依存する生活を望まないだけ 内装が黒くて過ごす空間じゃない
ビルダー任せにしないで客が欲しいと思える内装にしないと 必死に貧乏だなんだ煽ったところで、
車に魅力感じてない奴は車買う金あったらそれを自分の趣味に費やすだけだぞ
ソシャゲに必死になってるやつには車なんかしょーもないソシャゲ以下扱いだったりと、
人によって価値観は変わるという点を理解してないからアホ煽りしかできない >>357
違うよ
取捨選択してるわけじゃない
金がないからそもそも選択肢に入ってない
庶民がクルーザーを買わないのと一緒
それほど貧困 >>370
本人は不要なら、別に構わないのでは？
逆に訊ねたいが、なんでそこまで
他者への過干渉をしたがるの？ 俺なんか世帯年収5億あるけど車買わないからな
ホラと思うなら勝手に思ってろ 家族で出掛ける時も
都心なら電車かバスだろ
車は予定が立たない
映画観るのに、渋滞＋駐車場満車じゃ
チケット無駄になるだけw >>382
こういうスレってよくこういう事象金持ちが湧くよなw >>382
弱者男性さん、本当そういうの止めた方がいいですよ >>381
30代主婦とか若者でもなんでもねーじゃんww 早く自動運転ならないかな、世の中激変するんだろうな 年収1億以上ならたぶん買うと思うから
「金ないから買えない」は間違ってはいないが…
本当に全然使わんのよ
自家用ジェットを「金ないから買えないんだろ」と言われてるのと同じ 幼稚園児の子持ち
車はないが、タクシーはばんばん使っている
タクシーを贅沢気味に使っても
車の保有コストに比べたら安いと気づいた 車は大きなプラモデルとか美術鑑賞品みたいな側面もあるな
俺は滅多に車に乗らないけど気分転換に高速走ったり洗車したりそれだけで楽しいし車を持つ意味がある
動く部屋みたいなところもあるしすることない時は家でジッとしてるより車に乗って出掛ける方が何か発見がある 貧乏人で車買えない
無理して買えたとしても維持出来ない
素直にこう言えば済むんじゃないのカナ〜 >>388
70. 80.90代からみたら30代なんて若造だよ草
なんせ高齢化社会だから 中核都市で駐車場つき一軒家でくるま持ち。これが自然なすがた。東京などは行きたいときに行けばいいだけ。地球儀みろよアメとかロシア隣都市にいくのに２日かかる。 しかし教育が軍隊式で時代錯誤なんだよなぁ
得意じゃない事や興味ない事に人生の時間使ってようやく社会にでてもなんの役にもたたない
金を集中しても教育ビジネスに消化されるだけで国際競争力の無い無能テンプレが
できてしまう事を考えるとなんともやるせないね
絶対無駄とは言わんが 終電終わった時間からも移動出来るのがいい
デリヘルラブホに呼ぶ場合終わる時間が終電こえそうだと行かないが車あると気にしない 徒歩2分内に安い地域スーパーと業務スーパーあって凄い助かってる 独身の若い時に保険の等級上げておかないと、20代後半ぐらいで子供の出来て金のかかる時期に急に買おうかなとなったとしても保険代高っ無理だわとなる人もいそうではある >>393
バッテリーも落ちてるしただの置き物やなw 維持費の安いミニカー的な潜在需要は相当あると思うが
超小型モビリティとやらの法的メリットがあんま無さそうなのは痛い >>392
嘘臭
電動じゃないママチャリ漕いでそうw 電車やバスのような公衆交通機関は自家用車の上位手段にはなり得ないよ
道具の都合に合わせる主体性のなさは本末転倒だし
そもそも不潔だし >>369
そんくらい稼げてるなら遊びで車買っても良いんじゃね？
家はやっと1000万越えたところで車維持するような余裕が無いわ
まぁ、乗る暇も無いんだけどさw >>383
小学生中学生くらいだと家族で電車乗っているところを同級生に見られたら恥ずかしいな スペースも取らないしバイクのが便利だよなと最近思ってる >>395
もはや日本中貧乏人だらけだから今更見栄を張る必要もないよな 売れたら売れたで作れないから意味がないよ
1年待ちは当たり前 ランクル5年待ち
5年待つ奴w これでEV化強引に進めたら
更に所有者減るな
日本の自動車メーカーがEVに
乗り気じゃないのよくわかるわ >>65
趣味(俺の場合釣りスノーボード)に車が必要だから車の趣味のために何台も要らないかな
そもそも何台も持ってたって自分の身はひとつだし時間も有限だから一台に乗る時間少なくてならない？ 外人から見ると何で日本はワンBOXと軽自動車が多いんやろ思うらしいね >>406
無職嫁は、オレが子供連れでタクシー乗ってるの、いい気はしないようで
チャリ漕ぎまくってるよ >>400
> 教育が軍隊式で
クルマと、どういう関係が？ >>395
素直にというかそもそも貧乏家族が節約の為に車要らないって話だぞ？
金ある奴とか好きに金が使える独身が的はずれな話をしてるだけ EV乗ってたら一目で金持ちって分かっちゃう時代is coming そういえばうちの近所にもマイナーめのレンタカー屋がある
できた当初は誰が使うねんって感じだったけど、5年以上経っても無くなってないってことはそれなりに需要があるってことなんだろうな >>416
原付感覚の物だからむしろ雨風しのげるなら売れるだろ >>424
家族で電車に乗って行くんじゃないか？ｗ
大きな荷物を抱えてｗ >>416
それよくバカが勘違いしてるけど、日本のEV化ってハイブリッド車も含まれてるよw >>418
反抗期が無かった子供かよ
ゆたぼんみたいだな つーか、ワンペダル載ったら
もう他の車乗りたくないw >>422
子供の教育費分にはなるかなーと思って節約頑張ってるらしいよ
>>1
みて、そして読んでね >>412
遊びに使う分にはいいが日常の足として使うと、都市部住みの場合は出先で駐車しようにも止める場所が少なくて案外不便だったりするかもしれない >>391
お前、田舎者をなめんなよ？
徒歩10分の駅や家から500mのコンビニ行くために車は必須と騒いでいるんだよ！
歩いて10分の駅から往復400円の電車運賃払って市街地に行くよりも、ガソリン2リットルと駐車料金600円払って市街地行くのを択ぶのが田舎なんだよ！ >>434
御三家の小学生も電車で通学してるし
田舎の価値観は意味不明w バイクで良いかな？
駅まで自転車のが楽か
でもやっぱり軽くらいはあった方が便利かも
車買うなら駐車場やらあるしコンパクト以上のがコスパ良いかな？
この思考がループする バブルの頃は首都圏でもアッシー君とか言っていたのにねえ
日本はほんと貧しくなった >>440
田舎は子供と学生以外が自転車に乗ってると不審者扱いされるらしいな >>442
バイクは不便だよ
雨の日とか大変だし冬は想像を絶するほど寒い >>383
家族で電車とかバスとか貧乏臭くて嫌だ
そんなの知り合いに見られたら恥ずかしい >>442
都会だとバイク駐める場所車より少ないぞ
路駐すると簡単にキップ切られるし >>444
クルマ持ってるくらいじゃ女と接点にならなくなったからで、貧富とは関係ない
バブルは借金して買うのが多かっただけ 「田舎だけど車無くても大丈夫だわ」
そんなの田舎じゃねーから 不便がないなら良いけど>>1はやせがまんしてるよね 家のすぐ隣がセブンイレブンで駅からも徒歩1分の都心暮らしの俺だけど、やっぱりクルマは必要だな
今はポルシェに乗っているけど、乗ってて楽しいクルマがいいな 義理の父が教習所代と車代を出してくれるというので40で免許取った。遠くのパチンコ屋に行くようになった >>447
家族で都心に車で行くと分かるよ
車幅1890mmでw >>424
コストコって大して安くないじゃん
量が多いのと珍しい輸入品があるってだけ 大学で知り合った女友達と電車でデート行くのか？
恥ずかしすぎるだろｗ
電車の中で口説いてるとか、キモすぎまんｗｗｗ 田舎の場合は徒歩10分で駅に着いても電車が１時間後とかだよ
まあ徒歩10分ってのもあんま無いと思うが こういう貧乏人が公共交通機関にガキ連れ込んでるのか
そらベビーカーも蹴り飛ばされるのも仕方ないわ >>444
ウチの親父は高卒だったけど一番上の姉が東京の大学行ったとき軽だけど車も買ってあげてたわ
電車なんか乗るなと
高卒親父でも子どもにそれくらいしてやれる豊かさはあった バイクは車の代わりにも自転車の代わりにもならん
遊びの乗り物
嫁が乗らないスポーツカーを土日用に保有するよりはましってだけ >>447
新幹線だと逆に「金持ちだな、お前の家」って言われたことあるぞ 介護も終わったし（親死んだ）、車椅子載せられるセダンタイプ要らなくなったんだけど、もう一台H6年式のミッドシップなんだよね
どっち処分しようか >>456
それ言うなよw
ふつうに近所のスーパーの方が安いよなw
みんなふいんきに飲まれてるだけだ
逆に高いまである 語れば語るほどカネがないのが滲み出てしまうのがクルマなしおじさん >>463
H6年式ミッドシップ
修理不能の鉄くずになる前に売るべし >>449
＞バブルは借金して買うのが多かっただけ
意味が分からない
今でも車はローンで買うのが一般的だろ
今の非正規なんてローンすら組めそうもないがｗ 車持ってないやつがたまに迎えに来てくれだのどこどこまで乗せてくれと頼んでくるが全部拒否ってるわ
なんでわたしがそんな貧乏人運ばないといけないんだ？ふざけてるよね >>469
見え張って高いクルマ買う事が減ったって事 >>468
やっぱそうなるか
こないだブレーキローターとパッド交換したばっかなんだけど
おもちゃにいいんだけどなあ >>1
車買えなくなって徒歩で豊かな生活ときましたか(^^) >>473
もはや見栄すら張れない経済力しかないってことだろ 車を持ちたいと思わない6割のやつに遠出する時したとき不便だと感じるかどうか聞いてみろよw >>458
この先もっと貧困が進んで田舎でも車持てないレベルになってくれば駅前の商店街とかが復活するんだろうな
電車待ちの暇つぶしに買い物したり、喫茶店入ってみたり、街に人が溢れれば楽しそうだな… こうやって日本の経済力はどんどん落ちていくのだな
もう少しお前ら金使えよといつも思うけど こんだけいろんな物が値上がりしてんのに車なんて買う○鹿いるかよw >>465
何が、ダメなんだ？
そして、そのマウントの目的は？ 最近はコストコの商品扱う
ミニコストコみたいな店が増えたね >>474
新車に近いものでもない限り、直せない車は価値が無くなる ２０年で１５００万しか浮かない程度で豊かになるかぁ？
煽りでも何でもなくただただ疑問だわ >>466
コストコは安い高いで行くところじゃないだろ
ある意味テーマパーク
子供たちも喜ぶしコストコに行けばとりあえず何でも揃うから親と子の目的が一致するのよ >>488
つーか軽とかならそんなにかかんないんだけどなw >>486
そもそも
コストコなんかを謎に有難がるなんて
どこでそんな定理（宗教）が
流行ってるの？ 20年で1500万（車体代含む）って5年で買い替えて300万が4回で1200万？(´・ω・｀)
残クレならもう少し安いか？
買い替えなけりゃ税金は増えるけど300万位ってこと？ 車持ちたいヤツは持てば良いし要らないなら持たなくて良いだけなのになんで言い争いしてんだ？ 都会は狭いから軽より小さな車があればよいんじゃない？二人乗り位の車 >>421
いい気がしないっていうか
もっと稼ぎが良ければ無職嫁もタクシー使うんだろうけど
嫁から見てそれほど稼げていないっちゅうことよ
賢夫人でよかったなあ >>497
知らんがなw
シャトレーゼも、わざわざ車で行ってたけど
今じゃ商業ビルにテナントあるしw 結婚して子供がいて3LDKくらいの分譲マンションに住んでるような人と、1DKの狭いゴミ屋敷みたいな部屋で
趣味がアイドルやゲーム、アニメくらいしかない貧乏独身では話が噛み合うわけがない
そりゃ後者は車なんて持つ必要もないし持つだけの経済力はないし、前者は子供の送り迎えや家族で出掛けたりするのに
車は必要かもしれない
現実に東京でも裕福な人は車を所有している 維持費、駐車場代、車税、車両保険、ガソリン。まじで金食い虫。便利ではあるけど… >>497
いきなりステーキと一緒
最初は話題になってる店があるらしいけど県内には無い…
近所に話題の店が出来たから言ってみよう！
って感じで人気が出るけど、どこにでもある店になったら誰も行かなくなる
コストコの店舗数が少ないってのが肝心だと思う >>497
コストコは家族でワチャワチャ買い物に行くところだろ
お前みたいな家族もいない車も持ってない独身が行っても楽しいところじゃないよ >>1
大気汚染の公害ももたらさないし車なんかに乗らないのがベスト 車はともかく免許は持ってないとプライベートだろうが仕事だろうが複数人乗り合いで車でどこかへ行く時に毎回乗せてもらうだけのただのお荷物なんだが >>511
そもそも
コストコなんて、誰が嬉しがってるの？ >>508
（‘人’）b
電車バスの月１の旅行で１回5万で田舎へ帰るとすると年60万を超えるよ(笑)
駐車場さえ何とかすれば自由度が段違いなんだよ(笑) >>513
免許は持ってるが何年も運転してないわって奴に運転任せるのも怖いけどな 免許は持ってるがもう10年は車運転してない
やっぱ面倒だよ車 ママ友LINEで「コストコ行くけど欲しいものあるー？」って聞くと
車持ってないシンママがこれは好機とばかりにアレもコレもと大量の注文が来る 若者が車離れしようが別にいいだろ
野菜や魚と違って身体にいいものでもないし アウトドア趣味持ちだと車無いと無理
軽ワゴンがちょうどいい
高速道路は使わない >>517
コストコに買い物に来ている多くのお客さんに聞いてみれば？
うちは子供がコストコに連れて行くと喜ぶ 20年間で車本体(2〜3台分)、車検、任意保険、燃料代、駐車場代も合わせたら車種や地域にもよるけど普通に1500万以上行くかもな
だからと言って使わないという選択肢はないが 「田舎はクルマがないと生活できない！」
軽トラみたいな働くクルマならわかるが自家用車なら完全な甘え 運転ってお金の問題だけじゃなく向かない人は向かないと思う
そういうやつは無理に運転しても危ないからやめたほうがいい >>523
（‘人’）b
若者はフグスマの食材を食べて応援で任せたよ(笑) >>526
そういう刷り込みをしてるのでは？
イオンモールうぇーいと同じで 車なかったら子供とキャンプ行ったりスキーしたり確実にしないな。 >>67
コンパクトシティ計画をもっと推進すべきだよね >>517
コストコに行けばわかるよ
大混雑ですし >>532
そんなこと言ったらディズニーランドもUSJも同じだろ
子どもが喜ぶんならそれでいいじゃねえか
いちいち理屈っぽく考えてウジウジしてるからお前は結婚も出来ないし人生つまらないんだよ >>529
（‘人’）…
それはなあ～大体、転換餅とか米青ネ申生涯者に認めちゃノンノンだよ(棒) 世界中どこも同じよ
都会は交通機関発達してるから
車じゃなくても何とかなる場合が多い
田舎は逆に無理ってだけw >>1
>在来線に乗って約２時間かかるが、「イヤイヤ期の子供を２時間も在来線に乗せるのはかなり難しい。
全然、豊かな生活じゃ無い 都内住んでるとＪＲ、地下鉄とも昔と比べるとベビーカー乗車多くなったもんな
彼らは都心に住んでいて車を持ってるかも知れない、でも近場ならわざわざ車を使わない
電車移動も億劫では無い
随分と暮らしやすい世の中になったなと >>1
義実家行かない言い訳になるのもメリットだろｗ >>541
80代になっても自ら自動車を運転せざるを得ない環境って複雑だよな 別に、クルマ持ってても構わないし
別に、クルマ持って無くても構わないのに
謎のマウント（他者否定） >>543
いやいやとかなんなんだよひっぱたいて黙らせろ
うちはそうされてきたぞ 田舎ならともかく都市部で夫婦で一台ずつってそもそもそこまで多くなかったような？ >>541
>>545
今どき、他人と共有するものは排除しなきゃな
電車とかバスとかタクシーとか汚い
梅毒など感染させられたらためらん 俺はフルローンでレクサスLSを購入して
遊ぶ金が全く無いぜ 関東の都市部、名古屋、大阪神戸なら車は駐車がダルいからいらんなあ >>556
だが、それら三大都市圏の人間でも金持ってる奴はほとんど車を所有している 都内住み、土日使用、1.5L以下、1.05tこの20年の支出
120万、クルマ代(13年使用)
140万、クルマ代(2台目)
110万、ガソリン代
62万、車検68,000×9回
32万、オイル、パッド&オイル、ワイパー、冷却水、その他
5万、バッテリー
40万、自賠責・重量税
32万、自動車税
80万、任意保険
528万、機械式駐車場
合計1,117万円
ちなみにスズキのコンパクトでこれだから
ブレーキパッドなんか車検の分解時に1,800円で交換だし
VWポロで37,800円とかだから300万、500万の人はかなり払っているのでは？
ただ20年だからなあ
25歳で新車買って返納までの70歳まで45年だと2,500万
都心故に電車混んでて立ちっぱなしなんか土日でも普通にあるから家族に怒られそう レクサスLSは停められない駐車場も多いから
初めての場所は電車と徒歩で行って確認するぜ 車も一戸建ても買えないとはトンキン土人は惨めよのう 早期退職するまで車を持たず
田舎の実家に戻ってから免許を取り車を所有
それなりに金は貯まった
しかし、田舎では車は必要だし、どうしても高齢の母親に必要 結婚しねーわ、子供は作らねーわ、食料自給率は低いわ、日本の主要産業の車は買わねーわ
首都圏の住人ってただの非国民じゃね？
税金は地方民の三倍払えよ >>22
地方でそんくらい
23区なんて駐車場月5、6万はざらでしょう >>562
ボケる（認知症）前に施設放り込んだほうが良い 田舎済みのバツイチオッサン一人暮らしだが、車は持っているが、
乗っても週１に遠出。ほかの日は自転車に乗っている。
健康とガス代節約のため。 休日、会社に忘れ物を取りに行くと
Windowsアップデートが始まって
駐車場代3500円w 田舎は無いと通勤できんのよ(´・ω・｀)
電車は当然としてバスすら無いから >>354
23区の子持ち世帯の7割はマイカー未保有だぞ
遠出するときはカーシェアでおけ >>569
いつも思うんだけど、歳とって運転できなくなったらどうするの？ >>569
超高齢者も車を運転せざるを得ないというね >>554
昔のヤンキーを思い出すよな
ガソリンスタンドでバイトしてた頃
ヤンキーがクラウンやセルシオとか年齢不相応の車乗って
「ガソリン1,000円分！」とか恥ずかしい奴よく見かけた 年収300万の俺がディーラーに出向いて軽自動車の見積もりとったのよ。
乗らないから土地勘ないしカーナビつけたりして、
サポートやらマットやらどんどん追加されて支払い総額があっという間に250万。
こんなの今の若者なんて絶対買えないだろ。 >>571
俺がその年齢になる頃には自動運転レベル４が実現できているに違いない 100ぐらいで買える軽の新車もあるんだよ
カネが無いのに結局選り好みするから買えない
車買うだけなら100あれば買える >>575
自分は中古車の軽を全部コミコミで５０万で買って、もう２回車検受けてるよ
ナビはスマホで十分
マットは１００均でも売ってる オレの周りはペーパーが多くてその連中はみんな運転なんて一生したくないと言っている
免許を取って数ヶ月運転しないと運転に恐怖心や苦手意識が付いてしまう
イヤでも時々レンタカーとかで感覚を忘れないようにしておいたほうがいい >>558
だから金持ってないやつもいるじゃん
よくわからん反論だよ 俺が小学3年生の時に親父がクラウンに乗り換えたんだが二人で車を見に行ったのを
昨日のことのように覚えてるわ
俺に好きな色を決めていいと言われて白を選んだけど本当は親父は違う色が良かったみたいだ
納車の日に親父は会社から早く帰ってきて家族4人でクラウンに乗って首都高走って
「今度の車はトルクが違うな」と親父が子供みたいにはしゃいでいたのか微笑ましかった
そのクラウンで親父は家族を色んなところへ連れて行ってくれたな
車を運転する親父の姿が何だか頼もしくてカッコ良く見え、自分も大人になったら
運転出来るようになるのかなあと思ったりした
そういう何気ない時間が家族の絆を深め子供が親を尊敬するようになるのかな >>543
在来線のほうが泣いたら途中下車出来る分新幹線で泣きっぱなしより良くない？ >>561
> 車も一戸建ても買えないとはトンキン土人は惨めよのう
プレハブ戸建ては生活音が漏れるしな
我が家の周りじゃ貧困の証明だから
うちの近所だと築15年の3LDKで1億超かな
新築だと2億
ちなみに都心じゃないから23区の外周区
駅近5分のマンション相場は投機だね >>580
新車はもちろん、カーナビもいらないよね。
100均のスマホスタンドを付けるだけ。
自分は、ちょい乗りの軽を70万で買ったが、
もっと乗ったやつをさらに安く買えば良かった。 都心だと駐車場代だけで年50万は超えるからなあ
平日乗らないのに場所代払うのは馬鹿らしい
子供いても自転車とレンタカーとカーシェアで十分だよ >>583
分かる。子どもが父親を格好良いと思える瞬間があるかどうかってのは大きいと思うね。
親を尊敬する気持ちを持てれば家族関係は上手くいく。
俺の父親はジャズが趣味でギター弾いていたけど中学の時に父親のライブを見に行って見る目変わったもんな。 >>574
ハイオク満タンで一万円を超えるからなあ
ヤンキー以外でも似たようなもんじゃね？ >>38
家族で買い物や娯楽で車使うのってほぼ土日だよね
カーシェアなんて土日思うように使えないじゃん
スーパーに買い出し行くのにタクシー使うの？
あまりに現実的じゃない 50万は高過ぎると思うが、改めて計算すると38万/年位は掛かってた（車検、油脂類、ガス代、タイヤ、保険、税金含む）。
田舎だから仕方ないとは言え金食い虫だよなぁ… 老人の免許更新を止めてほしい
８０過ぎの義父が2000万もするポルシェ買って喜んで乗り回してる
本人以外誰も幸せにしないし他にお金の使い道あるでしょうが 転勤族で今関西に住んでいて週に1回乗るか乗らないかだけど、車持ってるな
夫婦双方の実家(九州と東京)に帰省する時も飛行機か新幹線で帰るので、年に3000kmも乗らない
買い物に使うのと、たまの近距離ドライブ旅行
いらないといえばいらないのかもしれないけど、無いと行動範囲が多少狭まるかも
>>1の人は義実家に行けない言い訳にしてるのかもしれないけど、車あると生活変わるだろうね >>592
平日無駄にしてる駐車場代考えたらタクシーの方が全然安い
そもそも買い出しなんて自転車で十分
生協やネットスーパーもあるんだから でも駅近以外はマジで行動範囲狭くなる
人生損してる気分になるからどうかなぁ
金は確かにその分浮くが でベビーカーに対して配慮が足りないとか騒ぐんだろ
心まで貧しくなってるじゃん 都心部に住んでいるヤツらはいいが、地方だと
ムリだね。最近は鉄道も廃止されて、代替バスも
廃止する状況にある。
役場の役人どもは都市部への移住を推奨しているし
もう地方の将来はないと言われているものだ。
だが、地方は切り捨てで良いのか？日本という国は
都市部だけのものなのか？ 独身のうちは車とか必要ないって
まぁ家庭持ちはストレスたまるから車持ってたほうがいいね そりゃ こんな不景気に売れるわけない そのまま車ない人生へ >>598
ベビーカーに配慮できない人間の方が心が貧しいだろ 新車で欲しい車無くなってもう軽でも中古でもなんでもいいって気持ちになってから車に金かからなくなったな 車を持ったら、よくわかった
金食い虫
ガソリン代が上がったら余計に 政府は車なんて買わんで投資して老後資金貯めろって言ってるからなあ 車を手放すまでは何かの時に車が必要になるんじゃないかと不安だったけど
手放してみたら無きゃ無いで普通に生活出来てるし「何か」なんて起こりもしない >>594
人ひくひかないを心配してるんじゃないのね。
こんなもん誰のクルマでもそうじゃないのかね。本人以外はどーでもいい話で。
自分の金でもないのに文句つけるのは筋違い >>605
老いたら旅行もなにも外出すらできなくなって、金使えないんだよな 軽四で田舎なら
税金12900円
保険25000円
メンテ5000円オイル交換など
車検35000円2年で割って
ガス代 会社から通勤手当が出るので相殺
駐車場代 なし
だいたい10万ぐらいでいけるだろ。 仮に月極駐車場代が月1万として、4年分の駐車場代でジクサーSF250買えるんだよな
バイクなら駐輪場に適当に突っ込んどけるから、管理会社が余程煩い物件でもなければ駐輪代は事実上無料
駐車場からの出し入れもバイクの方が楽
馬鹿らしすぎて車買う気にならん >>1
都内住みだけど車要らないな
本当に必要な時だけレンタルすればいい >>2
田舎で県庁所在地住めば家も安いし車も要らない
そのうち田舎は放棄されて移民のトライバルエリアになるぞ >>1にも節約って理由がちゃんと書いてあるのに何故かマウント合戦
自分も車持てるなら持ちたいけど、金が無いから乗りたくても諦め >>609
駐車場代が4万だからなこっちは
まぁそんなところ住むのが馬鹿ということにはなる >>605
これな
少なくとも社保や税などの負担率と退職金や年金などの給付率を昭和の頃に戻せと 車にも累進課税にして低中所得層には今の半分ぐらいにして高所得層には今の2倍負担にしたりとかしないと益々車が売れんよになるわ。
今でもかなり車には2重3重に重税やのに終いには走行税ってイカれた税金まで作ろうってしている岸田や自民党や財務省に日本が壊される。 車持ってない人が 、20年で1500万浮いたといっても
貯金できたのかって言ったら、出来てないのが現実 >>620
お金って、あればあるだけ使っちゃうもんだしな 注意欠陥多動性障害があって
免許取ったあとの方が危険を感じて車運転しないんだが
ADHDのやつって運転どうしてんの? >>193
コレよな。
大型商業施設と駅直結のタワマン住みなら車を所有するメリット無いが、
地方住みなら車を所有しないデメリットが大き過ぎて生活できんわ。 >>620
車に使うか他に使うかで天秤に掛けて他に使うことを選んでるだけだからな
月に数回乗るだけのものに毎月何万も払うなら美味いもの食った方が良いってのもわかるけどね 車要らないじゃなくて車買えない車持てないって話じゃないか
結婚しない選択みたいな特集と同じで自分に言い聞かせてる >>1
車を必要としない生活を心がけてんだから褒め称えられるべきである 完全に貧困化だよな
あとカッコいい車も無くなった
ミニバンばっか量産して若者が車に憧れない下地を作った日本の車業界にも責任ある >>575
カーナビはいらないんじゃないか
金額抑えるならマットやカーナビつけるにしても純正じゃなくてもいいだろ… >>611
単に移動手段としてだとそうかもね
でも世の中、そうじゃない人だっているから 田舎（といっても普通に住宅も店も並んでる街）の実家に帰ると
歩道に誰もいなくてびっくりする。
みんな歩いて10分くらいのとこでも車乗るの。 >>8
とか言ってプライベートでも赤信号で止まるんでしょ 車って生活必需品だからね
スマホみたいなもの
車ないとえ、なんで?って思われる
俺はADHDとてんかん持ちだからクルマはいらんけど 京都市は車はあった方がいい
大阪市は舐めんなよ
和歌山県住みなら尊敬する 月1回か2回しか乗らなくて維持費がもったいないと思いながら惰性で持ち続けてる カッコいい車で思い出すのは初代ソアラ
たまたまYouTubeのゆっくり解説で出てきて初めて知った
画像検索して見たら窓の形とかいろいろ芸術だった
今の車はおもちゃなんだなと思った >>635
あるからそんな時でも使うになるんじゃね？
子供の頃に徒歩十分で友達の家に行けても自転車で行くみたいなもんだと思うわ 免許持ってないと就職の際門前払い食らう事あるからとりあえず持ってるのはある
どう考えても業務で運転する事ない職種でも要普通免許だったりするから
原付や二輪じゃ駄目 >>643
日本では単独で身分を証明できるものといったら
運転免許書もしくはパスポート意外はなかったからな
今まで、単にそういった理由で運転免許を取る人もいた
マイナンバーカードがあれば不要だけどね 選択の幅が広いほど人は幸福になれるのか
コロンビア大学シーナ・アイエンガー教授「ジャムの実験」
バリー・シュワルツ「選択のパラドクス」
極端の回避性・松竹梅の法則・ゴルディロックス効果
メーテルリンク「青い鳥」
毎日同じTシャツを着ているマーク・ザッカーバーグ
「できるだけ決断の数を少なくしたい。朝食に何を食べるかとか、
どんな服を着るかとかいう小さい決断は、エネルギーを消費する」
選択肢が多いことが自由やチャンスの増大、幸福の獲得になると錯覚する
子供が始めて一人で自転車で遠出したときのワクワクは
世界の大きさを実感しアイデンティティに作用する貴重な体験だと思う
世界の扉を一つづつ開けていくのは楽しい
そりゃ否定せん
だけどいい年の大人は自分の小ささを認知するのも大事でね
例えば車を使えばリーチできる飲食店の数は何百倍にもなるが
しょせんは世界中すべての飲食店の１％ですらない
ならば逆に意図的に選択肢を制限しその中で幸福を得られる哲学を身に着けたほうが
意外と人生は豊かになるのです
こんな事は古今東西繰り返し論じられてるんやで どれだけ時代が変化してもおっぱい離れしないのはなんで？ 地方だからやっぱり車は必須だし便利だし楽だわ
徒歩数分で駅あってそこから拠点駅まで20分くらいでいけるんだけど
買い物とか食事とかでそこにいく場合お酒飲まないなら車で行っちゃうな 要するに金が無いってことだろ
たしかに若いうちは歩けば良い >>596
じゃあ旅行も遊びに行くのも全部タクシーや電車なの？
子供が熱出したて病院行くときも？
そこまで頑なに車に乗らないのは節約になるから？ 田舎は何故か歩道を歩くのが恥ずかしいらしく直ぐそこのコンビニも車で行く
田舎者は健康の為に少しは歩け >>649
車程度を節約しなければならないレベルなんだろ
察してやれよ >>646
BBAになれば左右の乳が身体から離れていくよ。 ワイも都内住みで車持っとるけどたまに維持費がバカらしくなるわ
基本土日にスーパーにまとめ買い行くだけやけど車あるとたくさん買えるしやっぱり楽や
家のガレージ小さいから軽やけど駐車場借りて安くない金払うなら車は買わんかったと思うわ >>515
普通にクルマを買って普通に維持してる方が勝ち組だと思うけど 少子化と車離れは切っても切れない
ベビーカーで電車もダメ
自転車も危ない
3人産んで2つの手しか繋げないより子供1人と車1台の方が良いわな >>649
そんなおかしなことか
それに年取れば確実に病院も買い物もタクシーになるわけで 家を探す条件が駅近と病院やスーパーの近さなので車は必要無いな
18歳で免許取らされたけど車買ったこと無い、社用車運転した程度
子供が熱出た時も親が危篤の時もタクシー使った、落ち着いて運転する自信無いし >>656
確実に子供いると連れ回すのストレスだからな
クルマは家庭持ちならあった方がいい 子どもの安全面とか移動のストレス考えると車持たないって選択肢はないわ 車なくてもその分のお金を住居に配分して便利で快適な所に住む方が満足度が高いよ 都心で延々と生活するならそれでもいいだろうよ
でも地方で生きていくなら絶対に必需品なのが車 都心に住んでると、アプリで呼ぶと1分でタクシーくるからな
道路を走ってる車の半分がタクシーだから >>656
お互い配慮しながらなら反発もされ難いんだろうけど、最近はこっちはベビーカー使ってる子供連れなんだから配慮するのが当たり前だよね？って感じだから嫌がる人も多いんだろうなって気はしてる まあそれぞれ好きなようにだよ
楽しく暮らせればそれでOK >>649
>子供が熱出したて病院行くときも？
揚げ足取る訳じゃないけど
たぶんそうした人はすぐに救急車呼ぶ
都会では救急でないのに救急車呼ぶ人が多くて困ってる まあ一部のジジイかオッサンか知らないけども
車が必須と決めつけてる固い頭もどうにかせんとなー。
頭も良くて、運動神経もいいエリート運転手しか運転をさせるな、マジで。 >>667
それだと若いとかどうとか関係ないけどな 先日初めての場所に遅れられないからとタクシー使いたった四駅のところをタクシーで2400円だった
慣れてきたらたったの数百円
日本の中枢のとこ そりゃ行動範囲がチャリ県内の奴は問題ないだろ
だが普通はそうじゃない ホリエモンも言ってたな。家族や家も諦めると皿に金がたまるぞw >>671
そもそも年齢なんて関係ない
地方にいるなら若くても絶対に車使うし
都心いるなら老いてても車買わなくても済む
ただ金がある年配者は必需品じゃなくても買えるってだけのことだ 月に5回位乗る人レベルの安い任意保険欲しいかも
俺ほとんど乗らないから 2人目できた夫婦に車がなかったら
授かり物も車も維持費は同じだから中絶を選ぶよね
じゃないといつまでもマイカーが手に入らない 中学生の甥っ子はクルマやバイクにまるで興味がないみたい
ドライブに連れて行ってクルマの性能を話しても「へー」とか「ふーん」とか気のない返事
しまいには「速いのは叔父さんじゃなくてクルマだよね」などと言い出す始末
「ツーリング行く？後ろ乗っけてやるよ」と誘っても「もし転んで大怪我して人生棒に振ったら
嫌だから」とにべもなく断るし
こまっしゃくれた可愛げのないガキかと思うと俺が学生時代までやってた陸上短距離の話なんかは
熱心に聞くんだよね
トレーニング法や食事なんかは甥っ子がやってるテニスに通じるものがあるのかもね >>675
金貯めるために生きてるならそれでもいいんじゃね >>684
そういう奴らって、決まってコスパとかリーズナブルとか言うのな
貧乏って認めろよw 貧乏人の若者でも車を持ってる人はまだまだ数多くいる
車を持たない若者はそこまで車に興味を示さなくなったんだろう
これもジジイたちの行いを見ての結果とも言える >>675
そういやホリエモンは家ないんだっけか
ホテル暮らしはなんとなくあこがれるなあ >>684
キミ金あんの?
頼むわpaypayでお小遣いくれよ >>681
中学生高校生ぐらいって興味あるなし関わらず、親や親戚と出掛ける事を表に出さなくても嫌がる年頃じゃないだろうか だから都内でタクシーは高いから勿体無いよ
すぐ来たって少し待たせると超過料金取られるし
やっぱりマイカーが楽だなと思ったって話
ほんじゃ 東京都心はタクシーの多さがピカイチだもんな
山手線は３分置きに到着するが、大通り出ればタクシーは３０秒以内に捕まる 情けない価値観の人間が増えたもんだ
価値観など多様化ではなく国が持つべき価値観を決めて全員が同じ価値観を持つことを義務付けるぐらいでないと >>687
死ぬときもホテルの中
それって最悪だぞ >>685
心の底から車ほしくない人間なんていないからな
結婚もそうだが下らない自己正当化
彼らに必要なのは自己否定の考えだな アパート引き払ってテントに住めば家賃払う必要もない >>693
死ぬ時なんて場所はどこで死のうが同じだよ
やりたい事をやって元気なウチに事故とか災害とか殺されたりして死んだ方がいい
最後の15年はずっと闘病生活なんてQOLの低い人生なんて 子供がもうちょい大きくなってからが大変でないの
熱でた怪我したで幼稚園や学校の呼び出しからの病院とか頻繁にある まあ世田谷区、豊島区とか貧乏人が住むエリアは渋滞がひどいからな
いまだに踏切とかあるし 日本の時代は終わった
日本はオワコン
日本は成長できない
日本はおしまい マイカーを平日乗らない時にレンタルで使ってもらうようなサービスないのかな。遊ばせとくのもったいないけど、レンタカーは好みの仕様がないから購入ていじりたい
アキッパという駐車場サービスがイメージに近い。前に一般のお宅みたいな駐車場借りた 遠出するときレンタカーで済ますならいいかもね
公共交通機関は子供がぐずるから難儀する >>1
バカすぎ
大都会以外の地方都市含む日本は車社会
どんな非正規の貧乏人でも、車は中古車ローンで確保しなければならない生活必需品
車に走行距離で課税しようと画策してる朝鮮カルト移民党(自民党)死ね 都内は車庫代高いのもあるが、古くからの町近辺などは道路も狭くてごちゃごちゃしてそうだもんな
行き先の駐車場も狭かったり、首都高は渋滞しがちとか
迷路みたいだからちょっと間違えたら時間もかかっちゃう。
家も狭いから、一部の人は、一応雪道用にスタッドレスタイヤを買うにも置き場に苦労するなんて聞くし
通勤は電車が多数だろうし。大阪も街中暮らしなら似たようなもんか >>588
スマホを直接操作でもいいけど4~5万で付けられるDA(ディスプレイオーディオ)がおすすめ
スマホを繋げばナビ画面やハンズフリーはもちろんamazon musicやSpotifyを車のオーディオで聴いたりスマホの機能を安全に操作できる 自動車産業が基幹産業の国で、自動車買えなくて歩いて我慢してる子持ちババアに豊かな生活とか言わせようとしてて狂っている >>669
「人それぞれ」なのはわかり切った大前提であるからこそコミュニケーションがある
「人それぞれ」という言葉を結論めいて発するのはコミュニケーション拒否だろ
「人それぞれ」を気軽に発する人には「思考拒否」のニュアンスさえ感じる 自民党による長年の庶民貧困化計画の成果です。ありがとう自民党🙏 >>116
そりゃ高校生なら親が遠くに行くときは送迎もしてくれるしな >>648
老人になったらなったで歩いたほうがいい 車で数時間かけて疲れと戦いながら渋滞突破する旅行はもういやだ
苦行よ >>1
１０００万円超輸入車が最多に ２１年度販売、富裕層の消費向く
日本自動車輸入組合は６日、２０２１年度の輸入車販売台数を発表した。１千万円以上する外国メーカーの高級乗用車は前年度比２３・７％増の２万９１６４台で、価格帯別の統計を始めた０３年度以降で最多の販売台数となった。
新型コロナウイルス流行で外食や海外旅行を控えた富裕層の消費が高級車に向いたとみられる。 >>709
良さそうだなあ。しかし4～5万か。
今、Kindle Scribeが欲しくなってるから、悩む。 岸田さんが
ろくなガソリン対策してくれないから
高止まりのまま
これさらに年末年始にかけて上がるんだろ
外国には金ばらまくくせに印象悪いな ここ見てると都内で自家用車持ってるなんて金持ちみたいなイメージになるな
でも豊洲のららぽーとや東雲イオンに車でよく行くけどけっこう普通の人が軽自動車で来てるけどな
まぁ高級外車も多いけど “子供よりミサイルが大事なんだよこの国は”
無責任に3人産めとかいう人が大きくなったら車ないと大変なんじゃないの？だって
国は3人産んでも夫婦にそれぞれマイカーをプレゼントしてくれないし維持費なども支援してくれない
だから子供は車より贅沢品なの
“子供より車が大事なんだよこの国は” >>707
普通
要するに自分のモノじゃないから関係ないから興味無いだけ
俺もそうだった免許も嫌々とったから教習嫌な思い出しかない
で、親の車も乗れるから仕方なく乗ってたが
ある日職変えて待遇良くなって車買おうと言う話になった時にそれまでMAZDAとTOYOTAのエンブレムの区別すらつかなかったが今は普通に車好きだぞ 「親が契約してくれた部屋」と「自分が購入した家」では全然大切にする度合いが違うだろ？
車も同じなんだよ
自分のじゃない車なんてどうでもいいんだ まあでも良いことだよ
貧民が車買えないせいで道路は空くわけで 多分、コロナで近場の旅行なども行きづらいし、義理実家に孫を3才になるまで1度も連れて行ってない
日頃の買い物はほぼネットスーパーとか、>1ってお仕事以外は近所の散歩程度って感じ
節約最優先って言ってるのに、豊かって言われても微妙だなw 週に一度使うか否かってそらもとから不要な環境で生活してるだけやんけアホか ベビーカー押して、もう一人の子抱えて
電車バスはキツかろうｗ 車買えないおばちゃんが運動不足にならなくて良いと歩いてるのが痛々しくて泣けるぜ 都内でも子持ちなら１台は持ってるっつーの
買わないじゃなくて買えないんだろ見栄張んな >>694
ほしくないし運転なんかしたくないけど最寄り駅まで車でも２時間かかるんだよ >>720
実際金持ちじゃね？
駐車場が馬鹿高いし、都内に車庫付きのマイホーム持ってたら既に金持ちだろw いろんな層がいるから結論はでないだろ
でもこうやって分断していくのみると正直楽しいわ
もっと他人を虐めてスッキリしたいよね CNN観てると歩いて出勤してくる移民の先生を見かねた金持ち白人生徒達が自動車プレゼントとか時々ニュースになってるで >>670
救急車を呼ぶ必要のある重病者が、遠慮して救急車を呼べなかったりするから「救急車呼ばれると困る」的な事を言われて気にするのは遠慮する人だけで、呼ぶ人は何を言っても車があっても呼ぶよ
救急車を呼ぶべきか、呼ばないべきかを確認するダイヤルもあるけど（救急安心センター事業（♯7119））
夜中診療してる病院に行った事あるけど激混みだし
車の有無で救急車を呼ぶか呼ばないか判断が変わるとは思えない >>730
引っ越せよ
というかそれは最寄り駅じゃねえw電車乗るなよ 都内は電動シャッター付で
Gクラスが入るガレージがある辺りが
ラインじゃね？
それ以下がイキっても目糞鼻くそって事で
そもそもマウントにならないのよ
普段から上には上が要る事を
目の当たりにしてるから 国が母親に豊かを押し付けてる
出産は女性を豊かにしない！
社会進出とマイカーこそ豊かだ！
女子は騙されるな！ >>728
実際は歩かないだろ 電動アシスト自転車でアホ丸出しの運転 頭も体も悪くなってくる
後ろに子供載せて転倒して後遺症や歩行者跳ね飛ばしたり そういうリスクまで頭廻らんからチャリカスDNAは 都民はバカ高い地面に軽自動車置くような愚かな事しないのですよ 他人に世話して貰ってラッキー思考
大山加奈といいこういう親増えてんのか？
でもやり方気に要らないと途端に不審者扱いか 地方はもっとバスや電車を増やさないと脱クルマ出来ないぞ 都市計画がおかしいって話
賃貸ネズミ小屋にバカ高い青空駐車場
嫌になるよ、都内は金持ちの息子ばかり乗り回してる 車やめてみんなが歩きだしたら
歩いてるだけで二酸化炭素撒き散らす訳で歩行税取られるかもね 必要な時だけ使うカーシェアが合理的。
カーシェア無いほどの田舎ならしゃーない。
諦メロン。 メディアがグルで状況を作っているだけで安倍政権時に
どれだけ格差が広がったか
贅沢品になっただけ。若者だろうと金銭に余裕があれば
車は保持するはず。世代は関係ない >>742
千代田区民で軽もいるよ
自宅に置いてる 20年で1500万だと一日で2000円(´・ω・｀)
そんなもんか >>748
カーシェア汚いらしいよw
ヤったあとの車とかw >>708
コロナ禍以降東京も大阪も平日昼間からどう見ても社用車とは思えない乗用車がいっぱい走るようになった
多分コロナ感染を嫌がるので車移動が増えたと想像してる
あとコロナ禍の少し前から始まってコロナ禍が拍車掛けたけどマイカー通勤が絶対増えたと思う
実際鉄道事業者が通勤需要が減ったと言ってるからな
公共交通機関は悪天候になると計画運休が当たり前になったし少しの雨ですら遅れたり最悪運転見合わせになるからアテに出来ないというのもある
マイカー通勤は一度経験したら二度と電車通勤なんてしたくなくなる >>742
軽自動車くらいしか置けない車庫付きの戸建も多いな
しかも大体無理やりミニバン置いて道路にはみ出してる
家建てる時に考えればわかるのに頭が悪すぎなんだろうな
マジで死んでほしい >>752
加害者役にならないだけで、他の移動手段なら不死身とでも? >>720
東日本の高速道路の速度制限が100km/hが多く120km/h許容区間も存在するのは東日本は軽自動車が少なく輸入車が多いというのもあるらしい
実際軽自動車普及率の高い西日本は120km/h区間は皆無で100km/h区間もごく少ない 43歳と37歳の夫婦
子供二人
既に住宅ローンも無いし
預金も5500万あるし
預金以外の金融資産も1000万くらい
夫婦共働きで俺は潰れるような会社ではないし妻は公務員
退職金もあるし
そもそも相続でがっぽり貰える
でも車は必要ない >>745 それな
秋篠宮様が若い頃、大学生のうちからマイカー乗り回して遊びに使っていたようで、ぜいたくだわーと関連スレに書いた事があったが
ボンボン界では、中古のビートルだから大したことないとか、学習院ならもっといいの乗るやつもいるとか擁護するやつがいて
それは割と親の車では？って感じもした
息子の就職前に、親の車とべつに車庫スペース与えて、専用の車も買ってあげるなんてかなり裕福でないとな
自分も都内の某共学私大だったが、都立高校出身で普通ぽい人も結構いたりで
そんな人は周りにいなかったw >>752
家から子供を出さないのが一番いいね
外出すればすべてにリスクがあるし 日本の若者本当に貧困化してるからね
高齢層全然わかってないけど >>761
子供はお留守番で母親だけ外出すれば車はいらないよね 格差が拡大しているのに若者の選択
これがメディアが作り上げている状況だという事 浮いた金を子供の教育資金に回す
堅実じゃないか
何を争っているんだ？ >>763
そして子供は熱中症や凍傷や転落ってところだな >>1
車体台別で
維持費で年間50万ってなんにつかってんの？
はしるたびにボコボコぶつかって
毎月修理しているのか？ >>768
保険、ガソリン、洗車
そこそこかかるよ 車なんて要らないわ〜
って言う奴ほど賃貸に住んでて貧乏なんだよな
持ち家だとまず駐車場代がかからんぞ
それだけでも全然違うのに >>771
都内駅近賃貸マンションだと駐車場なかったりバカ高かったりする
電車とタクシーで十分
田舎と一緒にすんな >>773
え？都内でも車あった方が便利だぞ
近所見回してみ？
駐車場に車あるだろ
その人たちは払えている
別に高くない
それが相場だから
つまりそれすら払えないお前が貧乏人なだけだよ >>770
洗車や保険はお金かけようとおもっても
そんなにかからない
金額を増やそうと思ったら、とんでもなく長く、かなりの距離を走り回ってガソリンを消費しないとダメだが
それだけ走るのなら、車が必要ということだ >>768 ガソリン代、マンション等なら駐車場代、任意保険代、税金、数年に1度の車検代、タイヤやオイルやら消耗品代、出かけたときの高速代や駐車料金
洗車や、やりたければコーティングの料金などって感じだな
もちろん自損したらその修理代も。
駅数分など、便利な所に住んでたら車庫代がかなりかかるし
大きな車を買うとガソリン代も高くなる傾向 >>772
持ち‘’家‘’
マンションじゃなくて一軒家って意味じゃね? 車ないと行動範囲が狭い
車ないくせに子供がいると行動範囲はさらに狭くなる
でも犬なら車無くても行動範囲は広くなる
時代は犬のオーナー 駐車場がバカ高い地域は賃貸もバカ高い
ソコソコの部屋に住める経済力なら駐車場代の高さも気にならんはずだが >>767
結局日本は子育てには非常に不向きな国ということ
公共交通機関では子連れは嫌がられるしかといって車は事故リスク高いし
そりゃ少子化にもなりますって 根本的に言えるのが、金が無いからだよ
あったらみんな持ってるわ
金ある時代には皆車持ってたろ？
国のせいでこうなってるのに、まるで買わない国民が悪いみたく印象操作するなよ馬鹿がよ 都内は駐車場高い！
って奴がいるけど、本当に高いなら借り手がいなくて下げるしかない
しかし、現実にはその駐車場代でも借り手がいる
つまり、それがその地域の相場なんだよ
駐車場が高いって奴はそもそもお前が無理して場違いなところに住んでるだけw >>777
週一しかのらないくせに、
壊れやすく馬鹿でかい趣味車に乗って
ぶつけまくって修理ばかりなら
たしかにいくらかかっても不思議ではない >>1
都会住まいより
地方住まいの方が金がかかるよね！
地方だと金食い虫の車は必需品だし、
北国だと冬の光熱費や除雪などハンパなさそう！
しかもネットショッピングも送料無料以外は
都会に比べて凄く送料と時間がかかるし！
都会の方が近隣に激安ショップとか多いから
生活必需品も安いし、入手しやすい！
都会だとイベントとかも自宅から直行だけど
地方住まいだと都会に一泊とか、交通費とかムダにかかる！
車いらずで年間トータルコストや生活環境を考えたら
都会の方が生活費は安い！ 駐車場代3万×12月=36万
ガソリン1万×12月=12万
税金年間4万
保険年間6万
都内やと58万くらいやね 日本人のクルマ離れって単にどんどん日本人が貧しくなって経済を回せなくなってきているってことだからね
そのうちトヨタが倒産とかしたら日本経済はどうなるのだろうね つまり田舎なら車は
年寄りも使う必需品
大都市圏では金持ちしか持てない
ラグジュアリー品になっとるわけな 30プリウスに乗り続けて27万km
ヘッドライトがしょっちゅう切れるようになったから電装系交換しよかな >>766
昨夜、都内住みなら何かを削って何かに充てるって選択をするのは仕方ないのでは？と書いたところ、自分は都内住みでも困ってませんとレスが来た
個人的に自分は困ってませんが何か？じゃなくて一般論として二極化してんだらって話なのにと思ってスルーしてしまった
都内の人ってこう言うところ世間知らずなんじゃないの？と思ったけど単にマウントだったのかもしれん
知らんがな >>788
俺は自動車税7万、保険15万だわw
4L NAエンジン >>783
【女子バレー】大山加奈さん、双子ベビーカーのバス利用で涙…運転手にスルーされ「悲しくて悔しくて」「手を差し伸べて」★5 >>790
車本体や税金は都会も地方もかわらないから
車がラグジュアリー品ではない。
単に駐車場代が高いだけ！ >>789
トヨタは日本となんか運命を共にしないよw
もうアメリカ企業みたいなもんだろ >>788
ガソリン1万ってかなり距離乗らないと
そうならないよ
それをタクシーに乗り換えたら何倍も費用がかかるし
徒歩バス電車にかえたら、とんでもなくたくさん時間ロスするかそもそもいかたいところにいけず、その損失は計り知れない
結局、本当は必要なのに、金がなくて車を持てない人のパターンだね 車持つのを義務化すればいいのに
自動運転になった時にでも 1500万円節約って事は、年収500万なら三年ニート出来ることになる
車一台と3年ニートできる権利どっちが欲しい？お前ら。
3年ニートに決まってるよな笑笑
車なんていらねえよ >>797
ワイ車乗ってるけど50万に納得できない田舎モンはレスしないでくれる？ >>800
それは1500万の収入があってはじめていえること
収入0円の人が言っても虚しいだけ 夫のスペックが書いてないし、義理実家にもコロナ禍で1度も顔を出してないって
夫や夫実家の経済力があまり期待できないって線もあるもんなー
実際、車あると夫さんにパチ屋に通い詰められたりするのもちょっとなぁ ソース自分だけど
値上がりしたガソリン代で何やってるんだか…
>>788 車検でもうちょい行きそうだな >>796
まあ、海外資本も多いけどね
トヨタが日本をしてる時代は意外に近いかもしれんな
まー、VWとの合併とかもありそうだけど >>797
ハイオク満タン1回で1万くらいはいくだろ？ 車の運転は危ないからね
事故するとクッソ面倒でストレス強烈だし
環境にもお財布にも悪いしロクな事ない 最近車を乗り換えの兼ね合いで車が無い生活を送ってるけど、車が無いと無いで、色々な気が付きがある
無料の送迎バスとか超ありがたいし、荷物を運ぶのが大変、、、とか
公共バスの時間や本数とか、最寄駅からお店までの距離とか？
結論的には子育て世代は車が無いとしんどいということだなぁ、、、ベビーカー押しながら、買い物袋下げて、傘さしてとか、辛過ぎんよ 都内、横浜市内とかなら車いらんわ。
使いたい時借りれば良い
そういう割り切りが多いんだろうな。 >>812
そういうことをよくする人は、車乗っちゃだめだよ
むいてないし、轢いてしまうよ 使いたい時あるなら持てばいいじゃん
結局その金がないって話だろ？ >>5
首都圏なら、
車より電車のほうが速いこと多いし、
デパートの駐車場とかで渋滞だし、
「荷物を運べる」「雨が降っても傘の必要なし」以外には、
メリット無し。 >>815
必需品ではないね
でもあった方が楽しい
ブランド品とか高級レストランもそんなもんだ
あれば世界は広がる めんどくさいのは車屋だけだぞ
基本待つか乗っていくだけだが手続き自分でやってんのか
大変だなそりゃ お前らの大好きなアニメだって全く人生に不要のものどころかお前らが子孫残せなかった主な原因ですらあるほとんど一族仇な訳だが😅
でも無駄なのに辞めないだろ？ >>823
デパートで買い物してご飯食べたら駐車サービスの時間越えて毎回何千円も駐車料金取られる メディアの悪質な状況作りは見れば分かるはず
グルで状況を作っているだけで安倍政権時にどれだけ
格差を広げたか。若者でも金銭に余裕があれば車を持ちたいに
決まっている >>824
本当に必要な時はレンタカーを利用。
年に1回程度しか車は必要ないから
カーシェアよりレンタカーの方が安い。
だから、車は年に1万円程度(レンタカー代)しかかからない。 タイムズのカーシェアってアクアとかだろ
もっと良い車無いのか？ >>822
地下鉄が走ってるエリアから離れれば
都市圏でも速やかに行けないところは沢山ある
大体近所にしか行かないのなら
地方でも自転車で行けばいいだけです 地下鉄がある都市部ではいらんだろ
田舎では必須
俺は年に1万キロ以上乗る 車所持しなくて済む都市は代わりに高額の家賃に金を使っているというオチだろ >>816
カーシェアとか近所のヤバイ奴が使い始めるとアチコチぶつけられて頻繁に貸出停止になるからな
しばらく長期貸出停止になったあとは、そういうのは無くなる
派手に事故って入院や退会になったか免停や免許取り消しになったんだろうな みんな無理して車乗らなくていいからね
都内は道路整備も充実してきて今くらいの車の量でほぼ渋滞知らずでモールやホムセンの駐車場もすんなり入れて快適
これ以上車増えないで欲しいw >>834
安い車で貧民から巻き上げるシステムなのに
ヴェルファイアとかハリアー置くと思う? 高級時計と同じだな
スマホの時計があるからわざわざ高い機械式時計なんて必要はないけど、持っていた方が楽しい
さらには最近は物の投資の対象として、貯金するよりも資産価値が上がりやすい
なので都心住みの人間は趣味と実益を兼ねて高級車に乗るのには意味がある
高級車って言ってもレクサスとかではないよ 都会だと徒歩とか自転車の圏内に託児施設とかあんの？
田舎だと歩くと大人の足でも1時間とかになるんだけど >>589
> 都心だと駐車場代だけで年50万は超えるからなあ
> 平日乗らないのに場所代払うのは馬鹿らしい
> 子供いても自転車とレンタカーとカーシェアで十分だよ
カーシェアもレンタカーも 土日の10時とか好きな時間に乗れないんだよね
前々週から予約で一杯
10時直前にキャンセル入るんだよね
カーシェアは1秒でも事前ならペナルティ無しだから
夏とか絶対無理だね
暮れ、正月、GW、盆、SWも
あと12時間借りると9時から21時までになるじゃん？
例えば富士山くらいに行って都内に帰って来て19時にファミレスに入ったとする
1時間30分くらいはユックリする事あるよね
そうなると返金場所まで30分 サーキットドライブですよw
うちは嫁が嫌がって「もう新しいの買おうよ」と許可してくれたわ >>846
最近凄く増えたよ保育園
助成金ビジネスのおかげで待機児童ゼロの自治体が増えてるね東京、川崎、横浜 カーシェアとレンタカーの区別がよく分からん
カーシェアも事実上レンタカーだよな？ てか今日今この時乗りたいて時にどっかのパーキングにええとこ数台しか置いてないアクアさんがそんな都合よく空いてる？そこまで流行ってないなら未来ないじゃね？ 車ってコスパで持つもんじゃないからね、それだけ貧しくなった >>838
付加価値があるからね！
自宅から歩きや自転車の範囲で
ターミナル(鉄道や長距離バス)とか
大型ショッピングモールとか
アリーナとか
繁華街とかあれば
車より家賃に金をかける。 都市部はいらんわな 10ｋｍ先まで行くのに30分～1時間じゃあ話にならん
ちゃりのほうが早い。 つかいものにならん
でも田舎じゃ車無いと死ぬ 節約節約節約言ってて、車も乗らず
文化的で最低限の生活できてなくてイライラしてるのか
なんていうか大変だな >>846
田舎でも以前よりずっと増えてる
田舎の度合いにもよるけど 自宅から4キロの職場に車で行ったら40分以上かかったぞｗ
自転車なら20分なのにｗ メディアの悪質な状況作りは見れば分かるはず
グルで状況を作っているだけで安倍政権時にどれだけ
格差を広げたか。若者でも金銭に余裕があれば車を持ちたいに
決まっている。若者は持ちたくても持てないというだけ >>849
タワマンの1Fに保育園が入ってるとこ結構あるな >>854
家賃も馬鹿馬鹿しい
家賃払う金で普通に家買えるぞ
早めに買って早めに返済すれば家賃フリーの生活だし 駐車料金月額2万超える地域なら車所有なんてやめたほうがいい >>859
わざわざ、週に一回しか乗らない人を持ち出して、車なんかいらないといわせるのは、かなりおかしいですね そのうち電車vsチャリになるよね
電車はコスパが悪いチャリ最強とか言い出しそう
もう終わりだ猫の国 >>855
とは言うが都会の全ての道がそんな酷い渋滞ではないからな
マイカーを所有した上でTPOで公共交通と使い分ければ良い
都内の金持ちはそうしている >>850
都会の若者は、沖縄・北海道
海外旅行に良く行ってるね
田舎の人はパスポート所有率引くそう >>1
税金上げすぎて所有者減らすとか無能の極みだな。 自分も車持ったことがない
これだけのおかげじゃないが
億ったのでFIREしたよ
ちゃんとした車持ってたら無理だったろう
必要な時はタクシーに乗ればいい >>853
言っちゃあアレだけどコスパ悪ければ悪いほどかっこいいよな
まぁ家賃みたいな駐車料金払えねーのは分かるけど
それなら要らないと言う言い方は悲しいなあ🥺 単に日本が貧しくなってクルマ買えない人が自己正当化してるだけだね
でも、そこで言い訳して満足してたらそこから先には行けないよ >>864
既に世は外出派と引き籠もり派の血を血で洗う
不毛なマウント合戦が展開されている いい歳した大人が
家も車も嫁も子供も持たなくて金何に使うんだ？ >>871
でも買って後悔したことはないな
賃貸は作りが良くないしさ
家賃50万とか100万の高級賃貸は知らないけどね 貧乏人が見栄で都内に住んで車持てない理由をああだこうだ言ってるだけのこと笑 持ち家なら駐車場代かからない
車なんて全然余裕だよw
賃貸なんか住んでるから損をする >>880
家賃50万のタワマンとか
ペット同伴専用のエレベーターが
あったりするw 何か諦めなきゃならない理由を言ってるだけだからな、金がなくて気持ちに余裕がない >>779
（‘人’）b
ペットは査定が下がるよ(笑)
まあ貸家もそうだけど(笑) 真夜中に急病になったらどうやって救急病院までいくの？
普通は家族がくるまで救急病院まで送るけど、真夜中でタクシー呼べるの？ >>889
救急車しらんのか
最近はサイレン落とせって言うらしいぞ 理由の一つに新車じゃなきゃと言うのが有る
最初からそれじゃ
そら無理だわ
昔はポンコツから乗ったから >>889
そういう時は車があったとしてもタクシーするべき 金がないから諦めざるを得ないって事、これからこういう貧乏人が益々増えて来る 持たないで生活できる環境ならそれでいいだろ
免許持てない1７歳以下の若年層も生活しやすいしということだし
交通手段の選択の幅があるのはいいことだわ >>865
高速走ってると
都内ナンバーの高級車は結構平日に見かけたりする
庶民の混雑時間とはズラして行動してるのかなと思う なぜ賃貸なの？
それが謎
持ち家なら駐車場代なんて無駄に払わなくて良いのに
賃貸だから車すら持てないんだよ >>894
それならそう言って欲しいわ都会は大変やなぁと言うだけで済む
要らないと言うのは車好きだと泣きたくなるわ😭 田舎なら駐車場代かからないからアリ。
都心はカーシェアで十分 >>899
貧乏なのを認めたら負け犬だから必死に否定する
ルサンチマンさんは富裕層との戦いに命を賭けているからな >>900
クルマ自体は否定しないが、貧乏なのは否定できないんだね 最近は金ないのに車乗って任意保険未加入が25%居るらしいでみなさん気をつけてね 都内で子供をのせて頑張って自転車こいでるママを見ると悲しくなるわ
あぁ。。。車すらもてない貧乏人なんだ…ってな笑 山口那津男が減税すると買い控えが起こってせっかく景気が良くなる流れだったにも関わらず
急に消費が冷え込むとかアタオカ発言してるんだが、、、
終わってるわ、 そもそも人がいる所は渋滞だらけだし駐車場無いしでインフラが無いだろう 田舎民で普段は原付2種で通勤や買い物して
車は遠出の時しか乗らないんだけど
コロナで遠出する事がめっきり減って
2019年～2021年の2年間の走行距離が800キロだったわ >>905
旦那が甲斐性なしだと嫁は苦労するってことだよな
嫁用クルマはチャイルドシート余裕のミニバンを買い与えなきゃ >>898
都心駅近でまともな駐車場がある戸建なんて建てたらいくらすると思ってるんだ？
マンションだと駐車場代普通にかかるし 車は余裕があるなら所持した方が良いかもしれんが
東京近郊なら不要かな？
電動含めた自転車か原付でもあれば
大型スーパーにも行けるし、大量の買い物もできる
ホームセンターまで行けばトラック貸してくれるし
なんなら日曜大工も可能 >>908
都内の車独持ちも
5000km/年以内がほとんどだと思う >>875 いい年してアイドルにハマったり、ギャンブル、接客付き飲み屋や風俗とか…？w
>>905 幼児2人乗せチャリって人もいるもんなぁ
結構事故もあるとか シェアリングエコノミーって貧乏だから流行るビジネスだぞ >>907
クルマの旅は人の少ない場所＝公共交通の貧弱な場所が向いている
例えば乗鞍とか南伊豆とか 都内でまとも子育てするってなったら世帯年収1000万は必要だからな
駅の駐車場はチャイルドシート付きの電動自転車だらけよ 子供の頃に家族でキャンプやBBQ行ったり楽しかったんだけど今時流行らないのかな？
インドア派なら車もいらないかもね 衣食足りて礼節を知る 食うのに精一杯なんだから察してやれよ >>898
最近の戸建ては都内でもガレージ付きやけど都内じゃガレージ無い戸建ても多いぞ だから千葉や埼玉にいらっしゃーい
1000万世帯だけどのびのびゆるりと過ごせてますぞ 今はともかく50歳くらいでスーパーにチャリで行くのは… >>25
子持ちで東京多摩地区在住だが車持ってないよ
理由としては、
・単に安月給なので、駅近物件に住みたいとなると何かを諦める必要があり、それがマイカーだった
・平日は電車通勤で保育園も徒歩5分なので不要
・駅前のスーパーで日常の買い物は済む。2駅隣がターミナル駅なので外食や映画なども近い
・習い事は送迎あり
・道路事情がうんこで主要道路は常に混雑
・そんな感じなのでレンタカーの使用頻度も月1以下
確かにマイカー所持が多数派だけど、都市部は駅近に住む方が利便性高い
将来自動運転が実用化されたら考え変わるかもしれないが >>17
そういうレジャーに連れてけるような給料だす企業なんてないだろ。 >>919
ビル内や屋上に
BBQやグランピング施設もあるのが都会w もう鉄道の運賃は値上がりしましたよ
走行距離に合わせてね
次は公道だね
自民党政権が 中長期スパンで 走行税を導入していくんだってさ >>917
南港の海遊館とかは自動車でいくといいよ
夜は南港の港におりてイチャイチャ 150万くらいまで値下げしてようやく検討してやってもいいって感じ
車に200万も300万も価値ないだろ？ >>53
年75万ってまともな民間企業の手取りの30%だから…
>>75
東京近郊（山手線まで30分程度）の駅から徒歩圏内なら月2万が相場。もっと都心寄りは当然高い。 >>919
そもそも車でBBQ行って楽しいのか？
酒も飲めず渋滞でくたくたになるだけじゃね？
家族サービスとして割り切るなら良いけどさ >>924
今や電動チャリ最強だし
スーパーが近くにあるとこに住めば済む話 >>95
車が売れなくなるなら株価下がるんだが…
>>932
タイムズとか誰かが乗ってて借りられないことが多い。 >>934
山梨へワイン試飲に出かけたけど
飲むのは彼女ばっかりで俺は全く飲めず運転手
買ったワインも彼女が全部飲んだ >>935
いや、絵面的なそのw
50のオッサンが電動チャリ漕いでスーパーに😭
冬ソナの曲でも流れそうだな 倹約の時代にあまりにも金掛かり過ぎてなあ
ある程度余裕無いと無理だと考えるのは当然
昔みたいに皆で乗り回してた時代とも違うし インフルエンサーが皆クルマ乗ってたら多分売れるよ
でもその反対だから ヒカルとか絶対持ってるぞ
アレで電車乗れるわけないだろ 都会だからできるんだよな
全国民が等しくこの条件満たせないからな >>931
今時軽自動車の一番売れてる車種が200万超えだからね 判断を要する大きな支出
結婚式費用
持ち家
マイカー
子供の教育費
高級クラブの女遊び
それぞれ予測されるリターンによって優先順位付け、支出するしないの判断をする >>932 日常的に運転しているならともかく、たまにしか使わない若いお母さんが、幼児の世話を焼きながら
移動式チャイルドシートを人数分、借りた車に取り付けて少し遠くに自分で運転とか
まだるっこしいからな。借り物の車ではちょっとぶつけても数万とかになるし
夫がたまにレンタカー等、運転するなら乗る程度で
転勤族だと東京にいる間はペーパーになってしまい、電車やバス、通販などを活用
地方に引っ越したら、近所で慣らし運転したりして自家用車を運転てパターンあるね 鉄道もバスもたまにしか来なくてタクシーも走ってないような場所に住んでいたら無いと生活出来ない訳でその逆も有るという 実は集中がなくなる時々何かの原因で加速して負けることある
将棋で考えごとをしたら勝てない
役所の書類申請も同じどれだけ集中して考えごとをしないか
朝倉将棋で役所の書類申請が自分でできるようになるというよ要は集中力の問題の解決だけでも記入能力高まるという法則 >>929
カネのない貧乏人が屋外で盛ってる姿は実に見苦しいな 考えごとをしてしまう理由
朝倉将棋で僕より弱くても余裕で書類申請できる人もいるが
そういう人が確かに相性あるが呼吸なんだよね朝倉将棋でｔｕｍｅｒｕ気持ちになれば気持ちという アルファベットでも同じ
朝倉将棋でｔｕｍｅｒｕ気持ち
将棋は文字でできている記入の動きと駒 10年乗った軽の車検15万円だった
古くなる程維持費がかかるね >>934
そういうのが好きな家族だったからなんとも。
そう思うと家族サービス旺盛な父だったんだな
3家族でキャンプ行って川で釣りしたり泳いだり楽しいもんだよ。
ビルの上でBBQはまあ都会の感覚なんだろう まあ都会ならレンタカーでいいしな
ウーバーの車のやつあればもっと便利に 都内で電チャリ乗ってるママの家にも車はあるぞ
なんで2択なんだ 家族だけで移動できるから車は最高だよ
金で買えない価値がある >>961
いや、BBQ自体が楽しいかどうかじゃなく車で行くのが楽しいかという話
飲み食い目的で行くなら酒飲んで帰りは寝てられる列車の方が楽しくね？ アメリカ合衆国はローマの栄光解析倍返し
五輪書解析倍返し負けに不思議の負けなし
二本の刀→一本の長い木刀→ウルトラリンチ→夢想杖引き分け
アメリカ合衆国奥義グランドクルスとめx軸刀y軸刀に夢想杖z軸
四大文明が新大陸入れる八大文明に 夢想杖は苗刀にもフェイントトッピングできる
AIは変化を読めるか 23区から名古屋に引っ越して、初めて車買ったけど確かに便利ではある
ただご予算の都合上軽自動車なので、事故ったら死ぬという強迫観念がつきまとってつらい AI AO 個人の時代の日本 オリンピックの後の大学の法則 >>748
移動のためじゃなく、居住用に借りる人がいるようだよ。アメリカだとシェアカーからウイルス感染したっていうよう分からん訴訟があったり チンパンジーに日本猿は科学でも歴史でも普通は勝てないしかし
日本猿は勝てるというのは決闘であり日本列島の有史以前からの伝説
奥義太平洋火山帯 イニシャルコストはともかくランニングコストが高すぎ
動く負債 日本猿は眉間がある眉ある チンパンジーは眉間が少し違う眉間なのか レンタカーとタクシー組み合わせた方が安いのはわかるけど
趣味のもんとしてはそんなに高くない 日本猿は眉間がある眉あるかきまゆできる
チンパンジーごとき額に眉書けない生命体に負ける気がしないききぃ これって野宿してたら家賃代浮いたと同じことでしょ？
金額で語る事がおかしいのよ 温泉作戦と牛熊猪作戦という他力本願が日本猿にあるききぃチンパンジー敗れたり 未成年はこの国は猫と猿と将棋しか頼れないと本気で洒落になっていないというよ ミサイルはストレスがかかるからだが異なる戦いは江戸300年だけは保障 ミサイルイギリスと比較で
しかしミサイルではカバーできない古語決闘と法律の正当防衛
そして役所の書類 生き延びた幼稚園児は後から必ず言うさ
アホな大人が頼れるとな
https://i.imgur.com/ru262kA.png 保育児だった頃頼れるのは社会的劣勢なしかしだから不思議な力がある このスレッドは１０００を超えました。
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