西九州新幹線 開業2カ月で42万人利用 平均乗車率37%に上昇 [首都圏の虎★]
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JR九州は30日、西九州新幹線(武雄温泉-長崎)の開業2カ月間の利用者が約42万2千人で、新型コロナウイルス禍前の2018年同期(在来線特急の諫早-長崎)の水準を上回ったと明らかにした。平均乗車率は開業後1カ月間の33%から、2カ月目(10月23日~11月22日)は37%に上昇した。
全国旅行支援や入国水際対策緩和などを背景に利用者は増加傾向。古宮洋二社長は会見で「上昇気流に乗っている」と述べた。
開業した9月23日から11月22日までの実績が18年同期と比べ105%だった。九州新幹線(博多-鹿児島中央)はコロナ禍前の8割弱の回復にとどまることから、西九州新幹線の開業効果とみられる。1日当たりは10月が6500人(18年比99%)、11月は7500人(同110%)。開業に合わせて武雄温泉-長崎の在来線で運行開始した観光列車「ふたつ星4047」は11月中もほぼ満席で好調だった。
古宮社長は、来年秋の新長崎駅ビル開業などで「開業効果は続いていく」との見方を示し、観光キャンペーンや通勤利用促進で持続させる姿勢を強調した。
九州新幹線長崎ルートで未着工の佐賀県区間(新鳥栖-武雄温泉)の佐賀空港経由案については、国土交通省が安全性や技術的な課題を再検証する。古宮社長は、建設費高騰や周辺漁業への影響などを同案の懸念材料として列挙。「佐賀駅はコロナ禍前で1日2万5千人が乗降し、在来線やバスへの乗り換えも便利。佐賀駅を通るルートがベストという考えに変わりはない」と述べた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/bca9e534d3e36635d019ebd9e51926c161955470 途中で乗り換える必要があるなら
安くて便利な高速バス一択 博多まで繋がる前に廃線になっちまうかと思ってたけど、何とか維持できそうなのか…
できれば佐世保は通って欲しい気がした。 大分抜けて海峡超えて愛媛まで行けば利用客増えるんじゃね? 新幹線って結構長いよな
あれで4割弱乗ってりゃ成功だろ。
北海道とか悲惨みたいだし >>8
大阪まで繋がないなら
従来の特急かもめで充分だったからね コロナの影響が残る中でこの数値はかなり好成績では? 日平均7000人が利用 これで大丈夫なのかどうか
1列車定員400人ぐらいで1日22往復 ワイ長崎地方公務員
乗車率かさ上げのため予算をつけて意味もなく福岡出張やってる。昼からビール飲んで中洲で遊んで帰る。全部経費。公務員最高! 佐賀もんが未来のための仕事をしていれば
もう福岡~長崎が全線開通して
全国の新幹線ネットワークに接続されていたというのに
どうしてこう、佐賀は、ほんとねぇ >>13
札幌五輪を名目に現在の函館北斗から札幌経由して新千歳まで延長すれば利用客は少しは増えると思う 嵯峨の方が実は人多い
佐賀に行く用事なんて特に無い 佐賀猿の食いつき早えーなwww
いい加減にしろよ永野茂www
https://i.imgur.com/LKGBnfU.jpg いまさら言ってもしょうがないが九州新幹線は博多ー佐賀ー熊本ー鹿児島を通るコースに
すればよかったんだよ。佐賀で少し寄り道することになるが、そうすれば西九州新幹線
なんか作る必要なかった。 >>31
佐賀は通られても迷惑で
長崎は新幹線を通すことが悲願だった
尚、今回の恩恵を受けれない佐賀 佐世保は本当に迷惑でしかない >>28
結構多い方だと想うぞ
博多ー新大阪間でも5割乗ってるかどうかって感じだし、むしろ本当に4割も乗ってるの?って疑ってしまう 佐賀的には九州新幹線の引込支線など迷惑千万てことね JRも長崎県の玩具のまま終わらせたくないから必死だな。 >>35
区間が短いから大村→長崎または諫早→長崎の通勤客や買い物客がそこそこいるんじゃね? >>1-10
九州新幹線長崎ルート 新鳥栖-武雄温泉 「在来線活用を」41%、「フル規格」26% 佐賀県の姿勢「評価」48% 県民世論調査2022
2022/10/02 13:21
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/926934
<佐賀県民世論調査>西九州新幹線「利用したい」19% 嬉野市は最多の44%、期待感
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/927627 >>36
新鳥栖ではダメなんだよ。 所要時間から考えると長崎ー佐賀は在来線、佐賀で新幹線に
乗り換えて博多まで行く時間は西九州新幹線を使って長崎ー博多の所要時間より短い。
さらに佐賀ー博多は新幹線で12分で行ける >>37
http://railway.chi-zu.net/165226.html
ルートはこれを呑んで、長崎本線·唐津線·筑肥線の佐賀部分の経営分離を呑むなら佐賀の負担は0にしてあげるとかしてあげれば佐賀も喜んで合意するんだろうけどねえ >>35
一列車の定員300人くらいだからな
16両編成ののぞみとは話が違う >>39 オマエが必死になってもオマエがこのスレの玩具として嘲笑されるだけw
https://imgur.com/a/YxPwRk7
↑↑↑
39(ID無し=このスレのピエロ&玩具)の御尊影 これ、車両を1/3(5両?)にしたら乗車率100%になるやん
もしくは運行本数1/3に減らすとか >>44
在来線なんて言っちゃえば聞こえは良いけど、実態は旧時代に建設された旧時代幹線だけらのう
旧幹線に固執して、旧幹線は譲れないなんて我儘を言ってるのは佐賀くらいのもんで、他の都道府県は、なるべく分離や廃線にならないように利用者アップを頑張りますが増えなければ諦めますってどこの自治体もわきまえてるね >>1
ホテル代が安くなって、おまけに3000円貰えるからだ
無くなったら閑古鳥が鳴くだろう 新幹線が繋がらないと長崎空港は延命、佐賀空港は廃港(飛び恥優先順位付けによる)。繋がると佐賀空港も少しは延命されるかも。いずれにしても佐賀空港経由はない たった25分の移動の為に横5列でいいところを横4列でゆとりをもたせてる 今のかもめ➕リレーは正規料金のおよそ半額という不当廉売中だからな
将来もずっとこのまま続けられるわけじゃないよ こんなん、静岡+沖縄+佐賀に特定指定政党支持者vs残りの全国
って構図でしかないからな
特定指定政党支持者の声の大きさに頼らざるをえない感じだな >>51
公表する数字もいじってるだろ。バレないし、バレても罰則はない。 >>53
空席を少なくするためです
5列にしたら5両で十分になってしまい、短くて格好悪い なんで両側から同じ人の顔写真が出てくるの?
本当のことを言ってるのはどっちの人で、嘘をついてるのはどっちの人?
これはきっちりさせといた方がいいと思うよ
一つのことを嘘を言う人は、どこまでと何についても嘘をつくからね 37%って激込みやんけ
東海道新幹線でもこだまの乗車率は20%未満
山陽新幹線なんか岡山過ぎたら1両に数人の空気輸送がデフォルト
はよ佐賀県内も作るべきやな 結局、千葉県流山市の永野茂みたいなのが、
満たされない極貧生活の憂さ晴らしのために暴れてるんだよな
佐賀出身とはいえ無関係なのに
https://i.imgur.com/55tpQFm.jpg >>65 千葉県流山市在住はオマエの妄想やんけ!免許証とかテメエの目で確認したんか? >>1
乗車率なんて意味無いやん
分母はどうにもできるやろ
親方日の丸で特大赤字でも絶対に潰れんし 定員以外にどんな乗車率があるんだよ
それに、JRは民間企業だぞ
永野茂のメタボ腹でも眺めてろww
https://i.imgur.com/DJK6j8F.gif >>67 妄想じゃなくてちゃんと知ってるならの住所書けるよな書いてみろよ流山市の先 >>70
寝ぼけてんのかシゲル
佐賀猿シゲルのチャームポイントは、額にハチマキ状に広がる老人斑だろ
https://i.imgur.com/6VPzbsW.jpg >>58 オマエは早く静岡県警の捜査員連れて来い😂😂wwwwwwwww >>58
>>73
チャームポイントである額のハチマキ状老人斑を見れば、答えは出てる >>72 何故話を逸らす?流山市の先を知らない?知ってる?どっちだ。 >>75
証拠の話になると話をそらすのは永野茂だろ
それに、永野茂の汚名なすりつけはどうした?シゲル
https://i.imgur.com/N5oZNf8.jpg >>77
満喫を見分けた証拠は出せないんだろ?
見分けたというのは、シゲルによる妄想とデタラメのタレ流しだからなww かもめ6両編成396人×37%=147人 ≒ のぞみ16両編成1319人×11%=145人 >>80 別に証拠なんかなくてそのレスが満喫っぽく見えただけだが。出せないわな、元々無いからw >>79 原付で高速走るのは逮捕されるべき事案なんだろwww
>>80で?流山市の先の住所書けるの、書けないの、どっち? >>84
原付で高速走ったの?
おまえ犯罪者じゃんw 犯罪者様は賛成派なの?反対派なの?w
俺は犯罪者の味方はしないと決めているw >>86
佐賀猿のシゲルは、交通法規なんてガン無視だよ
全幹法もガン無視だからな
https://i.imgur.com/9yYhf0a.png >>87 正解を知ってるし本当の住所を言うつもりは無いが、流山市在住とディオのナンバーが流山市なのは明白な嘘だから。 >>31
佐賀に佐藤栄作か岸信介レベルの大物がいれば可能だったかもなw >>89
おいおい、永野茂の汚名なすりつけはどうしたシゲルww
民意の逆転裁判でトチ狂ってたろ
https://i.imgur.com/804Y5Vj.jpg 宮崎は東国原氏が新幹線ミニ新幹線に言及しているようだね? >>98 流山市の先の住所が書けないのがオマエが嘘つきの証拠。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています