フォークリフトの下敷きになり43歳男性が死亡 車底部分を修理中にジャッキ下がり上半身下敷きに 意識不明の状態で救急搬送 [朝一から閉店までφ★]
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フォークリフトの下敷きになり43歳男性が死亡 車底部分を修理中にジャッキ下がり上半身下敷きに 意識不明の状態で救急搬送、約2時間後に死亡確認 【長野】
12/6(火) 20:33配信
abn長野朝日放送
長野県飯山市の自動車整備会社で6日午後、フォークリフトの下敷きになり43歳の男性会社員が死亡しました。
事故があったのは、飯山市の自動車整備・販売会社敷地内です。
6日午後4時15分「家族がフォークリフトの下敷きになっている」と被害者の家族から110番通報がありました。
警察によると、この会社に勤務する43歳の男性が、ジャッキを使ってフォークリフトの車底部分の修理をしていたところ、ジャッキが下がって下敷きになったということです。
会社事務所を訪れていた男性の家族が発見し、消防と警察に通報しました。
男性は頭部と上半身がフォークリフトの下敷きになり、意識不明の状態で病院に救急搬送されましたが、午後6時38分に死亡が確認されました。
フォークリフトはこの会社で使っていたものか、修理のために持ち込まれたものか分かっていません。
ジャッキは油圧式で、男性は一人で作業をしてたとみられます。
警察はジャッキがなぜ下がったのかを含め、事故の原因を詳しく調べています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ec6c06b112f15c2ddcd8666e04a0389e5be9734c ブロックか木を咬ませろと
ジャッキは上げっぱなしにしとくもんじゃねぇ ジャッキ以外にタイヤでも挟んでおけばよかったのか？ いや馬噛ませないとだめでしょ
ジャッキだけで潜っちゃ >>4で結論でてる
必要な手順を理解してなかった結果 さすがに4人のクリフトにザラキされたらどれかは成功して死んじゃうでしょ フォークリフトを「フォーク」と呼ぶか「リフト」と呼ぶか、2派に分かれる！ ジャッキで上げたら馬を噛まさないと怖い
馴れなのか命に関わるのに >ジャッキは油圧式で、男性は一人で作業をしてたとみられます。
フォークリフトじゃなくて普通の乗用車だけど知り合いの知り合いもこれで亡くなってたわ バカなんだな(笑)
手抜き手抜きで生きてきた結果がこれだ。
馬を当てろと。 自動車整備会社なら修理のプロなのに素人みたいな事故で死ぬなんて ギャーッ！俺のチンコが煎餅に、お稲荷さんがうちわ二つになってもうた！ なんでこんな基本的なこともわからず作業するんだろうか？
オッサンなのによ ジャッキ過信するのは怖いわ
事故るのを想像するだけで死ぬる てか、底面に潜って作業しなきゃ行けない構造が悪いだろ こういう危ないの若手じゃなくてもっとベテランの年寄りにやってもらったらいいのに >>37
ジャッキ後にウマ掛けてなくても問題ないって悪い慣習ができてたんだろうね ジャッキ下がり事故ってよくあるのか
日本一のポルシェチューナーも
たしかジャッキの事故で亡くなられたような >>48
手順を守ってれば危ないことなんて何もねーんだよ ジャッキだけであの重いフォークリフトの下に潜っちゃダメだよ… 大きいフォークリフトで持ち上げて作業すれば安全じゃん 死なない一手間ならめんどくさい時は省いて良いけど
こんにゃく下茹で省くとか
命に関わる事はダメだわ ジャーナル、つまり、機械式ジャッキでもコケたら死ねるのに
油圧のシールに頼るジャッキで下に潜るとか自殺だろ
労災減額されるパターン
本人の過失が大きい場合、最悪労災補償蹴られる
お前ら覚えとけ >>54
違う
情報網の発達と平和になりすぎて報道されなかった単なる事故なんかまで報道されるようになっただけ >>51
パンタ型もネジへし折れられる可能性あるし油圧なら圧抜けで落ちる
だからそういう時のために鉄の支持器噛ますんだわ 意識不明を意味不明と読み間違いても
何の違和感も無い >>65
良いんじゃ無い？
安全意識が高まるならな 自動車整備工場ならリフトあるでしょと思ったが、アレってフォークリフト程度の幅じゃ使えんのか？ 英語のジャッキと日本語の惹起が
似てるのが面白い
台風とタイフーンみたいなもんか 海外とかでもたまによくあるけど
ジャッキで車体あげて何もかまさないのおかしいよな 漫画ならペッタンコで笑いになるけど現実世界はグロでしかない 俺もジャッキアップして作業中に、
特に誰からも言われた訳ではないが形式上、木をかまして作業してみた。
足が油圧のところに当たってバン！という音と共にジャッキアップしてたものが落ちてきたが、木があったので助かった。
木をかましてなければ確実に死んでただろう。 ウマ噛ませないとか自殺行為でしょ。
ウマがなければ代わりになるものでも良かったのに 俺ならウマかませても
フォークリフトの下潜るのは恐怖でしかない
多分この人も平常時なら同じだったんだろうけど
余程慌ててたんだろうな フォークリフトはカウンターウェイトと言って荷物を運ぶ最中にひっくり返らないよう重くなってる。
南無…🙏 フォークリフトって重いもんな
ジャッキだけで潜るなんて怖すぎる >>73
どんな機械でも万能では無いから
メカストッパー、つまり、例えクレーンで吊っても
人体に影響を及ぼさない程度の下がり留めは必須なんだよ
クレーンなんぞモーターのブレーキだけでほぼ保持してる
何かの拍子に解除されたりしたら終わり
減速機により下がるスピードは遅い場合もあるがな >>1
フォークリフト重いもんなあ
水とか鉛で重量増やしてるんだっけ？
踏まれたらグジュいうて潰れるよね >>76
落ちたときの緩衝材ならそこら辺に転がってるタイヤか廃材の木をかましとけばいいんじゃないの知らんけど >>88
2トンの揚重能力があるなら
それ以上の自重があると思って差し支えない 油圧ジャッキとこか信用するもんじゃないよ
油もれたら、しゅーーーー、て落ちるんよ ブロックなりかませないでもぐるとか、怖くて出来ねえ まともな整備をするところはフォークランドなんかで車を持ち上げないからな
きちんとしたジャッキやリフトを使う >>92
その可能性はゼロとも言い切れないから
警察は捜査してるぽい >>37
逆にプロのが油断して死ぬ確率高いよ
潜って作業する回数が素人とは比較にならんからそこで油断してやらかす ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
