【電気自動車】テスラが人員削減計画か、中国のＥＶ販売低迷の懸念で…採用の一時停止も検討 [nita★]
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12/22(木) 10:51配信
読売新聞オンライン
【ニューヨーク＝小林泰裕】ロイター通信などは２１日、米電気自動車（ＥＶ）大手テスラが年明けにも人員削減を計画していると報じた。中国の新型コロナ感染拡大でＥＶ販売が伸び悩む可能性があることが要因。削減規模は明らかになっていない。採用の一時停止も検討しているという。
テスラの２０２２年７～９月期決算は、最終利益が前年同期の２倍となる３２億９２００万ドル（約４３００億円）に上るなど堅調だった。だが、中国のＥＶ販売低迷への懸念のほか、米連邦準備制度理事会（ＦＲＢ）による急速な利上げに伴う景気減速で、業績の先行きは不透明になっている。
イーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）がツイッター社買収の資金確保のために保有するテスラ株を大量に売却したことなどで株価も低迷しており、株主などから批判が高まっている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/42650f3769bd535040b59bc2defd56cd4b1bb503 500km走れないとつかいものならんし、給油時間は遠回りしたしても合計30分が限度 今まで買ってたのが電気が足りないのにEV車を買う
知的障害者ってこと コロナで伸びないんじゃなくて買う人が増えたら実用的じゃないこともバレてきたんだろ マスクもだいぶボロが出てメッキが剥げたなw
インターネット黎明期に新しいビジネスを立ち上げるには、思い込みが激しい、強引な性格がプラスに働いたんだろうね。
でも、もう時代は変わった。 まず整備部門から削ります
バッテリーへたったら本体ごと買ってください マスクは株売り抜けたし興味移ってるもんなツイッターの次のおもちゃはなんだろうね どうぞ
【Diamond online】衝突後3秒で炎上…韓国・現代自動車「アイオニック5」の事故に見る、EVの怖さ[12/21] [仮面ウニダー★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1671576784/
寒さに弱く
充電もたず
衝突すると
爆発５秒で炎上
焼死 >>11
景気が戻したり、再評価されたら又雇えば良いだけだからね。合理的。
何でも未練たらしくダラダラ引きずる日本に勝ち目は無い。 そもそもテスラとか無配当なのに世界一の時価総額とか阿呆としか言い様が無い
ソフトバンクが保有している（かなり売却した）アリババも正確には株式でも無ければ（議決権も無い）出資証券としても無配当だから豊田商事の金の預かり証と変わらん
ペテン師と何が違うのか解らんわ テスラもCEO辞任すべきか投票で決めればいいじゃない 鈴村健一「ステラァァァァーーーーーーーーーーーー!!!」 EV車って環境問題ガン無視で欧米が経済の主導権とるために頑張ってるのに
今現在で中国に負けてるとかｗどうするの？
中国は日本みたいにお人よし商売しないぞ これがいま起きている現実なのに、犬HKとか日経って、１０年ぐらい情報が送れているよなあ ハードから手を引いて自動運転システム開発に注力すればいいさ 20年前、米国の新興IT株の暴落のときも
日本人は大笑いし、米国人は安値で企業買収して巨大になった おかしいな
テスラ！テスラ！って真っ赤になるいつもの奴が来てない マスクはゲームのパラメータを弄る感覚で経営に手を出してるからこうなる マスクのひと足お先に信者に売り浴びせて逃げ切るスタイル好きやで 世界中で電力不足、それに加えて電気代も高騰しているのにどこのバカがこんなもん買ってるんだ？
寒さにも激弱でこの間の柏崎の立ち往生みたいな状況になったら数時間しか持たないんだろう 最新鋭の車でこの惨状だもんなあ
最下位トヨタは地獄だが、勝ったヒョンデ、テスラでさえHV/PHEVとは比べるまでもない苦行
SUVのEV4台で充電レース
https://youtu.be/B1pJc6_oWxs 不便なものゴリ押しで売ろうとするからこうなる
ちゃんと社会に貢献するもの作らないと本物にならんよ 「さすがイーロンマスクさん！Twitterはゴミ社員が大勢いたから首切りで大正解！」
↓
「さすがイーロンマスクさん！テスラはゴミ社員が大勢いたから首切りで大正解！」
行くとこ行くとこゴミしかおらんな Twitterと連動してテスラまで崩壊したらアホすぎる いやいや早すぎだろ
EV市場ってまだ世界全体の自動車市場の1割程度じゃなかったか？ >>46
Twitterとテスラじゃ首切りの意味が全然違うでしょ
切られる社員像がほぼ真反対w ネトウヨがマスク氏を持ち上げた途端これだ
ネトウヨの見る目のなさは異常 >>51
ネトウヨは高卒だから。彼らが「パヨク」と呼ぶのは、大卒以上の中流のこと。
大卒の中流を虐めてくれる（とネトウヨが信じている）マスクみたいな、ちょっとズレた「強者」に夢を託しているw >>50
解雇された人にとってその意味になんか違いあるか？ >>50
TwitterのAndroid版開発チームエンジニア全員の真反対ってことは
テスラのiPhoneアプリの宣伝で遊んでた人材ってことか 全然普及してないのにもう販売低迷w
ただの珍しい乗り物なだけだったw 日本に密かに改造したデモカー持ってきて、雪でも全く大丈夫とアピールすれば売り上げ倍増なのに。 既に実用化している電車の普及の方が
はるかに有効やろや
まあその現実を認めてしまったら
東京大阪などの凄まじい電車地下鉄網を評価せざるえないから
だんまりやろな >>1
いやいやその前に273台もの事故車出してるわ、
Twitterで無駄なことしてるわ、
アホちゃうんか >>56
プスンプスン
「く、下りは最速です！」
自重落下 >>54
全員解雇なんてどこでそんなデマ拾ったんだw 他社がモデル３を必死でキャッチアップしてくる中で今の業績を維持できるか
いい点は販売が落ちこむから相対的に製造キャパが増えることになる
今まで手を出せなかった低価格車、モデル2計画を復活させるなら今しかないのではないだろうか テスラ株が大暴落してるやん。YouTubeでテスラ株価の動向を説明してる人のコメント欄が阿鼻叫喚だぞ！ >>39
だってガソリン車買ってもナンバーくれないから アメリカではガソリン車なんか売れなくなると言われてたのに、今週アメリカ人はEVを身限り、これからもバンバン内燃機関車をじゃんじゃん買うからテスラみたいな敗北者をとっとと見捨て石油メジャーを選択しました
もうEVは終わっちゃいましたね
エクソンの時価総額、テスラ追い抜く
2022年12月21日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-12-21/RN97PQDWX2PT01 積雪でEVが動けなくなった凍死したって報道が無さ過ぎて恐い >>63
キャッチアップどころかモデル3なんて単なるオンボロ車やん。
モデル2なる小型車はどうしたってバッテリー小さくせざるを得ないから、お得意の航続距離ドヤりも効かないとマスク氏自身分かってるから止めたんだろうし、復活なんて有り得んと思う。 なんでトランプ支持者におもねったかね。電気自動車売りたいんなら民主党支持者側だろｗｗ 自分を犠牲にして日本の明るい未来のために行ってくれた男 俺はこいつを憎めない >>1
EV車の全普及まであと３０年
全自動運転の全普及まであと１５０年てとかこな >>74
甘い
電池は100年開発を続けてきたんやで
暫くは近隣用小型が限度やな
まあ電動車椅子や電動原付まで行ったんやからめちゃくちゃ緩慢に進歩はしている 鉄腕アトムのような超小型原子力エンジンの登場を待つべし 元々政治ありきのゴリ押しなのでお金の切れ目がEVの切れ目 >>79
その現実を認めてしまったら
日本車以外に選択肢が無くなる
だからEVファンタジーに逃避するしかない 大雪とか停電した時オール電化の世帯はどうすんだってって話 テスラってヒュンダイの車を電動化したようなやつだろ
それでいてバカ高い、事故ったら修理不能
統一教会のステマで売れただけ？ 冬場になるとスマホの電池の消耗が早い
みんな電気自動車も同じだろうと思っているな ガチの現実路線は
HVや電車移動(都市部人移動)を中心にして
水素、EVを可能な範囲内で
徐々に広める
あたりやろな >>1
日本は激しく掲示板に書き込むような
猛烈な崇拝者がいるんだけど
その人達は買えないからね
買ってあげればいいと思うんだけど Twitterにトランプが書き込めるようにした時点で統一教会との関係を疑った
よって買わない >>88
iPadは冷えすぎて1時間くらいずっと1％のままだったわ 一度買ったら二度と買わないからね
そこがアップルとの差 >>96
在チョンのフットワークの悪さがダントツ
まだ日本から微動だにしない まぁ投資も事業も損切りが大事よ
ここで下手に躊躇すれば間違いなく巨大な含み損を抱える羽目になるし EVの車体作るよりモジュール提供したほうがかしこいな
バッテリーとかモーターとか自動運転AIとか あと2年ぐらい様子を見てれば
EVのメッキが剥がれるだろうね。 アイオニック5が衝突三秒で火だるまってニュースだけで
もうEVはかなり敬遠されると思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
