【リニア】静岡県知事・川勝平太氏の「下品極まりない手口」…JR東海が「リニア問題」で困り果てている ★2 [尺アジ★]
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リニア新幹線建設を巡り、JR東海と川勝平太静岡県知事の対立が泥試合の様相を呈している。泥試合を仕掛けているのは、川勝知事だ。静岡県内における建設着工を防ぐために、ありとあらゆる難癖をつけて妨害を続けている。
2020年6月10日、JR東海の金子慎社長は(当初計画していた)2027年の開業について「ギリギリで難しい工程」と述べていた。あれから2年と半年が過ぎたが、静岡県との協議は一歩も前へ進んでいない。下手すると、2030年まで開業を後ろ倒ししなくてはいけない可能性がある。
一民間企業であるJR東海の事業を、権力者が徹底的に妨害する様は、徳川家康が豊臣秀頼・淀君にもつけた難癖に近い。もはやイジメだろう。経営体力のあるJR東海だから大人の対応をしているが、これが他のJRだったら万事休すとなっていてもおかしくない。徳川家康には、「自分の目の黒いうちに豊臣家を滅ぼしておく」という目的があったが、川勝知事にある「大義」とはいったいなんなのだろうか。
かつて川勝知事は、「静岡空港直下への東海道新幹線新駅設置構想」なるものを太田昭宏国土交通相(当時)に提案している。「新幹線静岡空港駅」構想だ。この提案に対してJR東海は「明らかに短い区間にたくさん駅を作れば列車本数が入らなくなり、東海道新幹線の輸送力が傷んでしまう」(2013年12月11日・JR東海社長定例会見での発言)として拒否。リニア建設において、JR東海へ嫌がらせをすることで、新幹線静岡空港駅の譲歩を引き出そうとしたのではないかとされている。
※続きは以下ソースをご確認下さい
1/2(月) 10:02配信
現代ビジネス
https://news.yahoo.co.jp/articles/d4f5af03f9d31a8296ab429ac61891e26a13ea90
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1672658474/ 最初っから静岡になんの利益ももたらさない事業であることはわかってたハズ
嫉妬に狂って途中で邪魔しだすとか性格悪すぎ 不法な嫌がらせには民事で1兆円ほど訴えればいいのに。 世が世なら、今頃は早大総長で学士院会員になって
文化勲章貰ってるかな 前968
山梨に入れるのが1番
なんであそこ静岡なのかというと、大井川河川水運が昔あったからなんだよ
山から木を切って駿河に流してたから当然駿河国が必要とした
大井川は「箱根八里は馬でも越すが、越すに越されぬ大井川」と呼ばれるほどの暴れ水量で、
東海道の難所だった
ここで雨天時には川が渡れるまで待つために宿に長期投宿してたほど。
んでまた橋も無理だから人が四人で戸板に乗せて運ぶんだよ
そういうとこなんで、上流までが静岡県にされた
家作るの木だったから。
今は土木技術進んで、木の家なんて必要ないから特に何もない土地
水に関しては大井川から支流の大井川用水作って茶畑やみかんばたけに水引いて、下流の家に供給させた
大井川から中共電力が発電用に組み上げて大井川用水に流した
だから枯れ果てた
静岡のせいで環境破壊されてる
ここに東京電力が発電所つくった途端、「水返せ」が始まる
地元のためなら環境破壊OKなんだよ １５分の差、だっけ？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 東京では国でやってる東京の地下環状線の工事でさえ地盤沈下する(都民に迷惑が掛かる)から止めろと言いつつ
一方で地方に対しては私企業の利益追求と都民の利益のために多大な迷惑を押し付ける二枚舌
こんな事を続けてきた結果地方ひいては国が衰退してるといい加減気付けよ 東電と協力してダムの水も使って川の水を全量戻すって話で、川勝も納得したんじゃなかったっけ？ リニア要らね
時代にあってない
必要ない
日本アルプス貫通するなんて馬鹿のする事 >>14
こんなもん認めてやる理由ねーもんなぁ
東海君は何でちゃんと根回ししなかったの？ >>9
東京-諏訪-名古屋って製造業の黄金ルートじゃないの？と思うけど
諏訪を経由した方が経済効果大きいそうではないの？飯田よりも 大井川の水きちんと戻せればええんやろ
JRってあちこちでやらかして枯らしてるけどな(大爆笑) ちょっと北に敷き直して静岡通らなくしたら良いだけ。
こういう手合は、あとになって、どんどん難癖つけるから、関わらないほうが良い。
隣国人と同じ >>17
そこは静岡県民と中国人が判断することじゃない 静岡は国益無視して勝手にやれば良い。
国は決して静岡を助けるな！ 静岡県って県議会は自民党派が多数なのに川勝を説得出来ないのか？ ユスリタカリにしか見えないのがなぁ
早くリニア開業させた方がのぞみ停車とか
静岡空港駅とかメリット得られそうなもんだが
自分の任期中になんかせしめて手柄にしたいんかね >>7
川勝は楽勝科目で有名だよね。
あのときは左巻きで良い教授だと思ったが、実世界では糞だな。 だからトンネルで出た水は導水トンネルで戻すんだから大井川の水量はむしろ増えるんだよ
もはやチンピラの難癖だろ 川勝って完全に支離滅裂な言行で端から見て完全な狂人 >>16
知事以外は話に乗ると言ってるのに、この知事だけは聞く耳持たない すんごい勢いw
みんなちゃんとリニアに駄目出ししてるんだな せまい国土なのにこれ以上高速移動が必要なのかって話
昭和の時代なら夢もあったが、今はうさんくさい話ばかりでいっそのことやめてしまえってこと あれだけ静岡を蔑ろにしといてリニアもレールを通過させるだけ静岡空港も作るません。これて普通に権力者がハイどうぞ工事許可出しますね～とでも言うとか本気でJRは思っていたのかな？思っていたら相当なアホやぞ。
拒否された場合のバックアップできる予備のルートも考えていなかったでしょ。相当な平和ボケ企業やなw
だから日本は戦争に負けた、そしでた負けた静岡リニア戦争に。 諏訪ルートにすればいいのに
10分くらい所要時間増えてもそこまで困らんだろう >>39
そのとおり
こんな事だから倒壊批判が後を絶たないのに
まあいいんだよ？ 今のままで リニアは永久に完成しなければWwwww とりあえず残土問題だけでも解決させたらどうだ
そのくらい自力で何とかできるだろ
今行き場の無い残土は愛知県で全て受け入れる
と愛知の知事が確約すれば一歩先に進められるだろ 地方自治のあり方もこういう話あると考えてしまうよなあ…知事や市長は県民の選挙で選ぶより
国の任命制にするなどしてもいいのではと思ったな 地下数千メートルから汲み出した地下水をわざわざ導水トンネルで大井川に流すんだから自然破壊どころか水質保全だよ リニア東京名古屋が４０分って言うのは魅力あるな
早く開通してくれ >>31
普通協力するじゃん
どんだけ他県に世話になってやってるんだよ
工業とか新幹線とか >>33
一滴も許さないんだから、作業員の体温やポンプの熱で蒸発した水も戻さないといけない。
工事中の水もしかり、つまり工事はできない。 >>1
これって静岡県に対して愛知県と東京都は損害賠償請求するべきだぞ >>12
勝手につくったからね
土木調査もしない、JRと相談して地質も調べないで、
地下1400m下に駅作れ、って言った
現在、国内線は
新千歳、丘珠、出雲、福岡、熊本、鹿児島、那覇のみ
国外はソウルと台北以外は全部中華 しかし、土砂崩れ問題で被害あった方々と裁判しはじめたのが不思議
業者とかとやりあわんの？ >>41
何の発展もしない落ちこぼれ国家の日本でいいのか？ぶさ左翼 静岡は昔からJR東海と仲悪いからなあ
知事が変わったところでたいして変わらないだろう 愛知県民だけどリニアは不要
それよりも新エネルギー開拓の研究、開発の方が重要だし死活問題
そちらに力を注げばいいのにとは思う >>55
× 一滴も許さない
○ 一滴でも減る可能性あるから減らなくても金よこせ >>42
地震が来たら自力でやれよ
こっちは危なくてそんなとこに任せられない >>32
コロナじゃね？
初期に東京の人達が地方に遊びに行って
感染拡げてるみたいな話
あった気がする >>13
大井川の水は毎年数兆円の経済効果をもたらしている
俺の飲んでる薬も静岡の工場でしか作ってない
水が枯れたらよそに移れば良いだろと思ってるかもしれないけど
流域の工場の多くを県外に移転させるだけでJRはもう5兆円祓わなければいけなくなる しかし県知事って権力つえーなあ
総理大臣がこんな駄々捏ねてたらクビ飛ぶだろ 水水言ってた静岡土人が今度は時代に合ってないとかいらないとか言い出すのが面白くてさあｗ
理由がコロコロ変わる川勝と一緒ｗ >>44
諏訪には止まらないぞ
諏訪の郊外の守谷山の下をぶち抜くんだぞ >>24
これね。静岡なんか放っておけよ土砂崩れまくるし >>62
愛知県民にメリットは多くないね
リニア止まるけど観光に行かないでしょ
行くなら空港か従来新幹線使うから。
名古屋から東京に出張する時間が短くなるだけだしな 開業どころか2027年になってもこのままの可能性あるよなあ 県民の意見を代表として表明するのが知事の仕事である以上はなぁ
少なくとも静岡県民を納得させられないんじゃ無理では？
国のためだからといって特定の県がリスクを負うのはまあ県民としては納得いかないのは仕方ない気がするけど 電気の無駄遣いでしかないリニアはやめれ
湯水のように電力使うなんぞ昭和脳がさらに退化してる 問題は起きないとか水減ったら戻せるとか担保無しに言ってる東海がおかしいだろ
安全安心なら対価で担保してから文句言え >>60
完成したらそれこそ落ちこぼれ国家を世界に晒すがな？ ガラガラの空気輸送 >>70
そりゃ大臣は任命制だけど知事は選挙で選ばれてるから >>60
もう時代は人間の移動じゃない
ネットで移動しなくてもすむ社会
リニアは人しか運ばない >>80
もっと早い段階ならともかく今更やめられるわけがない 仮に静岡に停まっても利用者に利益がない
何もないじゃん せめてJR東海も、ひかりの本数増やす、のぞみを数本止めるくらいの調整すればよかったのにな 愛知県民だがJR東海に金入れば何らかの経済恩恵はあるはず
また静岡も地震災害があったら何らかの助けにはなるはず
これだけ工事進んでて中止はあり得ない >>87
日本に不利益になる判断に事大して何がしたいの？ それともあれか、倒壊の回し者か >>85
しかも岸田で露呈したけど増税に関しても官邸じゃなく官僚の操り人形だから >>1
災害による断絶もあり得る訳だから
今後は静岡を迂回するルートを開発しないとだよ。 >>93
今更止められないという結論になった
アベ晋三みてーだな穀潰し >>12
霧が出て何の役にも立たないから茶畑だった >>69
大手の工場多いよなぁ
JR東海はあれ全部移転の補償できるんかな
何気に製紙工場も多いよな
トイレットペーパーの減産は免れないんじゃね >>95
そうだよ
倒壊ホント糞 ドルオタはキセル頑張れ 川崎にリニアの反対派ってのがいるんだよ
一部だけ地上を通るそこに反対してる
ちょっとややこしい地区
そことこの知事は協力してるみたいよ
単なる反対派だよ >>93
許可取らないで進める方がおかしいんじゃね？
許可出てたけどひっくり返したとかじゃないんだろ？ >>82
リニアと因果関係があれば保証すると言ってるのに
因果関係なくても保証しろと言ってるから進まないんだろ。
あなた私に因果関係フリーの永久保証をつけて電化製品売ってくれるの？ >>103
出来ます！って大見得切って
やっぱ駄目でしたすみませ～ん でいいじゃんね その程度のリスクも取れない役所以下のJR倒壊 駕籠、蒸気機関車、電気機関車、電車特急こだま120km/h、新幹線0系ひかり210km/h、300系のぞみ270km/h、N700系285km/h、リニアL0系500km/h
そんなに自然環境が大事なら駕籠で移動すべき >>101
別に良くね？
急いでるならリニア使えばいいだけだし 必要とされてないリニア作る金で過疎地のJRをなんとかしたれよ >>108
例えが下手というか合ってない
俺は自分の夢のために押し売りなんてしてない この知事は静岡のルートに反対してるんじゃなくて
リニアそのものに反対してる
政治的な反対
つまり私情 >>90
だからJRは代替案だしてるんだよ
リニア中央新幹線が関東と関西の速度優先になるなら、
代わりに静岡停車する中速度の従来新幹線の発着増やすって。
静岡観光はこっち使えばいい
新幹線だから遅くはない
鈍行ではないのね
超高速で関西直結なのがリニアなので。
川勝？首縦に振らない
次から次へと無茶を言う
挙句にこれ
> 静岡県自体は「27年開業を目指す」として、
リニア建設促進期成同盟会には加盟をしているものの、
川勝平太静岡県知事は今回の山梨工区の件以外にも、
今月9月には神奈川県相模原市内に建設予定の車両基地の整備が遅れていることを挙げ、
「神奈川県が27年開業を不可能にした」と批判するなど、ここに来て沿線の他自治体に因縁を付けまくっているといった状況。
それだけにSNS上からは「これぞまさしく越県行為」との声があがるなど、
リニア遅れの元凶だとして、他県などから大いに批判を集めているところだ。 >>93
その地震が来た時リニアを動かす電力はどっから持って来るんだ？ 東海の会長が有名なネトウヨだからね
ネトウヨの国威発揚オナニープロジェクトは全て失敗する
MRJとかな >>108
企業ははっきりしない限り因果関係は不明、裁判では無しと主張して何年も争うからな
信用されなくて当然だわ 静岡ってクソな奴多いからな…
とりあえず新幹線の駅一つずつ閉鎖して行けよw >>119
中部電力の原発は浜岡だけど、仮に運用できたとして
代替はどこを想定してるのかな 何年工期が遅れようとも静岡に屈する必要は無し、クラウドファンディング有ればＪＲを支持したい >>116
できない事を要求してるって話ですが？
担保って因果関係無視の永久保証の話だよね？ 大丈夫と言いつつよくよく聞くと科学的な裏付けがない
おまけに失敗して水が枯れたらどうするんですかと追求すると法を盾に「30年は補償します(それ以降は踏み倒す)」
それじゃ相手も法を盾に着工を認めませんってなるわ しかし何年も川勝が妨害してるのに工事はどこも進行中というｗ
今更止まらない特大計画なんだよｗ >>125
JR東海が全部負担する言ってるのに静岡が茶々入れてるんやがな
さわやかハンバーグでも食ってろよ >>109
なんで？
地下に染み込むまでが濾過じゃねえの >>118
新幹線の停車増やすと言われてもそうしないと新幹線が赤字なんだからエサになってないんだな >>115
国民がなんで静岡に怒るんだよ
国民が怒るのはJR東海だろカス
打ち殺すぞ >>118
増やしたところで東京名古屋間繋がれば静岡スルーして恩恵はあまりないだろう
各地方は高速鉄道開業で買い物客が都市に逃げてる >>133
川勝を海神烈士が打てば終わるのは終わる >>108
まあ今までに水枯れ起こしては因果関係否定して長年知らぬ存ぜぬを決め込みながら裁判で10年単位の時間かけてやっと認めるとかを繰り返して信用ゼロになってるからしゃあない >>123
だからと言って打ち出の小槌与えるアホはいないだろ？
要求する方が頭おかしい。 >>134
損失負担いくらなる？
流域の企業と各家庭の >>142
さわやかハンバーグとうなぎパイの利益でええやろ >>83
臓器とか技術者の緊急搬送とか、新幹線止まった時のバックアップとかいろいろ有効 >>126
浜松工場も潰すのか
JRもご苦労さんな事だなぁ もはや急いで名古屋に行くものでもないだろう。
これだけ在宅が浸透してしまったからね
定期が売れなくて鉄道会社は岐路に立たされているのに
リニアを鉄道インフラの世界的な位置付けにしたいのなら、国が知事をなんとかせんと >>126
緊急時に停まれる駅がなくて降りられもしない線路で立ち往生して良いならどうぞどうぞ 都道府県の境目って変更出来ないの？
リニア通すエリアだけ静岡県から切り離せ >>138
今時買い物はネット通販だからトラック運転手も不足してて物流を例えば東名阪として
この地域を物流拠点に東京と大阪から運転手の負担を減らす事も考えないといけない時代か >>144
停電した時リニア恐ろしくて使えないだろ
仮に静岡通るルートで静岡らへんで止まったらマジで救助行けないぞ 何で山梨から長野に行かないで静岡を挟んだんだろうな
なんの恩恵もなければ揉めたら進まないだろうに
ルートを少し曲げて静岡をスルーすればいいのに >>149
それこそ水源の切り離しになるからダメだな
町田や多摩が東京都に編入されたのはなぜか考えた事ないだろ 鉄道税はありだと思うぞ
通る路線の鉄道の運賃にあわせて課税していけばいいんじゃねーの 一人のアホのせいで国から交付金を減らされたり未来永劫に渡って禍根を残す事になるわな >>159
そんなの無理でしょ
国の方針に従わないから交付金給付しないとか選挙に悪影響しかないでしょ >>150
どうぞどうぞ １編成１億ぐらいとっていいよ。
このさい静岡と決別すべき。 JRに批判的な事を書いてたら書き込めなくなったぞ
やり口が汚いな >>147
無駄なものつくって穴埋めに在来の料金上がるだけや >>134
全部なんて嘘だぞ
山梨のリニア工事で既に水が枯れてる集落がいくつもあるけどJRは代替の深井戸建設費と30年分の維持費を一括で払っておしまい
村人はその金が尽きたら集落はおしまいなので出来るだけ業者を使わず技術を覚え自分達でメンテナンスしてる
以前は何もしなくても勝手に湧いてくる湧水があったのでそんな管理は不要だったのにと嘆いてた 本来なら電線も地下に通すべきなんやけどな
在宅は進んでも東京大阪の地下ラインは将来見据えて要るんやろ
災害大国やで 何が起こるかわからんものに博打するのはやめとけ
会社の命運をかけるようなものなのか？ 新幹線建設を地元が反対して、それを解消するために国鉄あるいはJRが妥協するケースはよくあって、
たとえば埼京線。東北新幹線を当時の浦和が反対した。新幹線駅は大宮だし浦和にしてみれば東京まで在来線
だって時間はそうかからない。それに新幹線ができれば在来線の本数は減る、騒音は被る、デメリットのほうが大きい。
それで妥協案の一つとして通勤新線、埼京線ができた。
北陸新幹線の安中榛名駅。群馬県としてみればすでに上越新幹線があるので必要ない。信越本線が横川まで
になるとデメリットのほうが大きい。それでそれで妥協案として新駅、安中榛名駅という利用者の少ない新幹線
専用駅ができてしまった。 静岡空港に駅作ったらリニア出来るなら駅作ればいいじゃんか
どうせリニア出来たら新幹線はスカスカになるんだから まだやる気なのか
安倍が死んだ時点で諦めたかと思ってたわ
採算取れないの確定してるんだろ
早く撤退しないとJR東海破綻するぞ >>165
ソースよろしく
出せなかったらJRに事実か問い合わせるわ >>137
怒るだろ
税金を無駄遣いして交通妨害とか
山賊かよ >>161
交付金減らされても自民にノー突き付けてんのなんて沖縄だけだぞ交付金ビンタは沖縄以外には効果的 静岡県の反対で何兆円が無駄になるか国民に広く知らせれば良い。
静岡県は村八分で。 >>17
俺もそう思う。
日本人って、なぜ動き出したプロジェクトを途中で損切りできないのかな。
止める選択肢もある。
リニアなんておじいちゃんの夢だよ、東京オリンピックと同じ、おじいちゃんの夢。 >>165
期限があるのは当たり前だろ・・・
例えばお前が俺を自動車で轢き殺したら
賠償金払うと思うけど俺の代だけじゃなくて子孫が続く限りずっと払ってくれるんか？ >>166
2ちゃんねる末期くらいから運営は電通マネーに汚染されてるからな
五輪汚職のときもなったことあるわ >>171
なんなの
なんでサヨクが反対すんの
庶民の敵じゃん
権力者ひどいな なんなら通過税を静岡に払ってもいいやん
それ無いのは不思議よな
騒音や地下水の影響はあるわけだからね >>177
オリンピックは実現したよ
お前がおじいちゃんじゃん >>39
そうだよな
思想が偏りすぎてて笑えるわ。
難癖とかw >>17
東海道新幹線を作った時の日本人と今の日本人では出来が違う
リニアなんか作ったところで事故って多大な犠牲者を出すのがオチ >>173
静岡空港駅を作れば
リニアの工事していいよって
静岡は言い続けてでるだろ
それを作らないJR東海が悪いだろ
ガソリンで焼き殺すぞクズ >>181
掘削した残土をあげよう
埋め立てに使えるよ >>182
あんな利権五輪ならしないほうがマシだった
増税で全部返ってくるのに 新駅作れとかリニア通せは頭悪いけど見切り発車と水源の保証無しはJR頭おかしい 中国がリニアの技術を確立し、海外へ輸出できるようになるまで日本を食い止める必要がある
その役目を川勝が担っていると考えればスムーズに頭に入るな
水源とか関係ないねんｗｗ >>156
鉄ヲタがよく言ってるけど
国境線なんかでも真っ直ぐ引かれてるのは
砂漠や途上国だもんな
まぁ鉄ヲタは時刻表と路線図以外の本が読めないから仕方ないけど >>60
もうリニアなんて周回遅れだと気づこうよ。
恥ずかしいよ、まじで。
むしろこの時代に、わずかの時間短縮のために、人間のエゴで自然を壊してるほうが、後進国まる出しでめちゃくちゃ恥ずかしいよ。 >>185
しずおか空港駅？
なんか飛行場みたいな地名だな
そんな街があるの
道の駅？ >>179
衆議院選挙前に最新OSしか書き込めなくなったのもそのせいかな >>186
分断は、しない
静岡は、最初からいらない子 >>182
東京で談合バレてその後の冬季札幌は無理そうなんだけど
やはり悪い事した後には無しかない、先の希望を潰すのもどうかと思うけど 静岡市長の話には聞く耳を持たない、県職員にはパワハラで自死に追い込む、こいつは人間としておかしいやろ
恐怖！川勝平太知事、就任後8年間で41人も職員が自殺！原因は知事による人員削減との指摘！そして、川勝知事の無責任かつ他人事な対応に遺族が激怒！中国や韓国人には媚びるのに、日本人の命は大事にしないの？ | 政治知新
https://seijichishin.com/?p=44757 >>189
ダレも出来ない保証なんだからしょうがないでしょ？ これからの日本に必要かと言われたら必要ねえんだよな 停車駅がなければ通過税払うのは筋だわな
利益がないわけだし土地を使ってるわけだから >>1
静岡には駅作らないでリスクだけ背負えと言うから、
旨味寄越せ→JR拒否
水力減少したら保障しろ→JR拒否
トンネル拒否って流れでしょ？
丹那で水系破壊した実績もあるし >>182
あほだ
東京オリンピックが素晴らしかったか？
皮肉で言ってるのに分からないのかな。
やはり推進派はIQ低そうだ。
それか、認知症かな。おじいちゃん。 あとはJRが水枯れ補償しますって言うだけの状態から何年経ってるの？ >>154
この前の新幹線停電のやらかしみるとおっかないよな
長距離トンネルで停電したらどうなるんだろう これってヘリウム使うんだよな
今ヘリウム入手難だけどとくに問題ないのかな 国に迷惑かけるな！
鉄オタだけが怒ってると思ってたら大間違い。
村八分はきついよ >>177
権力者(責任者)達が失敗を認めない
みんなで渡れば恐くない精神
前例に倣う行政は中止の前例を作りたくない
その他色々 早く移動したいなら米軍基地移転して横田空域を解放すればいいんだよな
東京名古屋間限定のリニアより恩恵受ける人多いしノーリスクでいいでしょ >>182
スポンサー料と放映権ビジネスと見栄だけは守ったね >>1
リニアは建設不可能だから、工事は中止しかない
掘った空間は、シェルターや放射性廃棄物の収納庫として利用するとか
リニア中央新幹線ここがおかしいシリーズ
https://www.nacsj.or.jp/linear_motor/2018/04/9688/
リニア中央新幹線は南海トラフ巨大地震と活断層地震で損壊する
https://www.iwanami.co.jp/kagaku/eKagaku_202010_Ishibashi.pdf
（『科学』岩波書店より）
東海大震災では、断層が3mから6mズレて使えなくなるともいう >>205
素晴らしかったってなに
「実施した」と「素晴らしかった」は意味違うよ
外人のおじいちゃん
早く帰ればいいのに
日本で死ぬの？ >>204
保証します → 因果関係無視で永久に → 無理です。 >>215
いつまでもそんなことばっか言って
五輪が好きだな 嫌なら静岡県を通らなければ良いだけ
ほんの少し北に迂回しろよ >>1 >>217
超伝導リニア路線は、技術的にもコスト的にも無理で、各国があきらめた技術
残土ひとつ取っても、処理法を考えないで見切り発車したもんだから大問題に
コロナで客が減ってるし
リニア新幹線が不可能な7つの理由 (岩波ブックレット 2017)
> 難問その１・・・膨大な残土
> 難問その２・・・水涸れ
> 難問その３・・・住民立ち退き
> 難問その４・・・乗客の安全確保
> 難問その５・・・ウラン鉱床
> 難問その６・・・ずさんなアセスと、住民の反対運動
> 難問その７・・・難工事と採算性 >>220
鉄オタにも馬鹿にされるって
いろいろ悩んだ方がいいぞ
カースト最下位 今からでも長野廻りにしたほうが安上がりじゃね
それとも川勝死ぬの待つか >>218
ほんとに日本語理解力低いな。びっくりするぐらい低能だな。
話が通じてない。
まずは話し合いできる程度まで日本語勉強してくれ。
人と話すとか、中学の国語勉強するとか、そしてがんばって社会人やってみて。
普通の人なら簡単に分かる内容なのにw オリンピックでわかったろ
中央のやることは出鱈目だ >>17 >>1,217
リニア中央新幹線の計画路線では、日本最大の糸魚川－静岡構造線と中央構造線のほか
藤野木－愛川構造線、曽根丘陵断層帯、木曽山脈西縁断層帯、伊那谷断層帯、
阿寺断層帯、屏風山断層帯、鶴川断層帯、扇山活断層、伊勢原活断層、赤河活断層
などを横切る
「リニア中央新幹線ここがおかしいシリーズ」より
>>>
この活断層について建設主体であるJR東海は「活断層はできるだけ避けるよう計画しやむを得ない場合はできるだけ短く通過する」としています。
できるだけ直線に近づけたいリニア中央新幹線で、活断層をできるだけ避けるように計画はできないわけですから、
結果として「できるだけ短く」という意味不明な対応しかできないという事になります。
人命をあずかる公共交通機関として、鉄道走行中に断層帯が活動することは想定範囲内として計画をするべきで、
数m規模で動く可能性がある活断層は当然ですが、構造的な弱線等も回避することを原則とするべきだと思います。
「そういうことをしていては、日本では鉄道を作ることができない」と、
国土交通省の担当者が私に言ったことがありますが、これはこれで短絡的です。 >>225
鉄オタに馬鹿に罵られてるだけだろ？
無視で何も問題ない 新幹線の静岡空港駅問題で散々JRに失望させられたからだと思ってる >>204
違うぞ
JR「水が減る可能性あります」
川勝「水一滴も漏らすな。それが確約できなければ工事は認めない」
だからな
静岡県はリスクを認めていないから当然ながら補償という話になっていない >>223 >>1
リニア新幹線の建設でものすごい量の残土が出ているんだが
処理法は決まっていないし、どこに捨ててるかも秘密だったりする
神奈川、岐阜、愛知などで大問題になっていて、熱海のような土石流が頻発する
JRは大スポンサーなのでマスコミは追及しない
リニア トンネル工事の残土
有害物質検出５８回 「膨大な量」 処分先は非公表 岐阜・瑞浪
2019-04-02
ＪＲ東海が進めるリニア中央新幹線建設工事の日吉トンネル南垣外工区（岐阜県瑞浪＝みずなみ＝市）で、
環境基準を超える有害物質のヒ素やフッ素を含む残土が５８回発生していたことが同市への取材で分かりました。
ＪＲ東海から報告を受けている岐阜県は有害物質の検出を、これまで１回しか公表していません。
有害残土は通常の埋め立て処分ができないため、住民から不安の声が上がっています。 リニアはもう諦めて、技術を中国に売ればいいのでは？ >>221
えっ？
この人話が全く通じてない…。
これ、AIの書き込み？ >>227
いやいや
素晴らしかった、と、実施した、は違うでしょ
wonderful と carry out は違う
do you understand? >>228
権力者のやる事だから無茶は仕方ないとしても
葛西さんと安倍元首相、政策でも懇意関係だったはずだけど
同時期に逝ってしまったのも運命だったのかな >>235
確かに、優れているなら売ればいいね
兵器にもならないだろうし >>193
普通の鉄道オタクは路線図から派生して地図もよく見るから、地理や歴史の知識を持ち合わせている人は多いよ。
地理から入ってくる鉄道知識や、鉄道からの地理の知識も多いから。
車両そのものしか興味ない人はそこには興味を持たないのはまあ確かだけど。 >>241
レールガンあたりに転用できるんじゃないの？ >>235
それいいな
北京～上海なら直線やでw
狭い日本で高速移動する必要あるのか？ >>244
マンガ、アニメの見すぎでしょ
できるならリニア新幹線関係なく作れる 川勝頑張れ
通すな絶対に。リニア自体が不要なんだから。
JRは、もっと広く多くの利用者に還元しろ リニアなんてクダラナイものに研究費かけてるから貧乏国家になるんだよ。 この件て知れば知るほどJR東海の怠慢、横暴さが明らかになるからな
でも何故か世論は川勝&静岡叩き一色
その理由は簡単だ
JR東海はメディアにとって大事な大事な太客
不況の雑誌、新聞、地上波テレビなどオールドメディアにとっては生命線の大スポンサー様
だからこうした静岡ディスりの記事や報道を出すのさ
嘘だと思うならこれまでの事の成り行きを自分で調べてご覧なさい
何故国はJR東海に対して地元自治体とよく話し合うようにと指導してきたのかが分かるからね 完成したところで採算取れないんだから維持できないぞ
地下水からしたり地盤沈下起こして賠償が多数発生するだろうし
なんのために作るんだ？ >>246
静岡人を人夫にして作ろう
中国で鞭で打たれながら作業しろ >>243
駅名の由来を知ってたりするね土地の複合名が多いのは知らなかった >>248
新幹線からレールガンはならんやろ…
高速鉄道なんて軍事転用しようと思えばできるだろ 裁判やったら静岡県負けそうな気もするけど
宇奈月何ちゃらってのと似てない？ >>172
自分何もでは調べもしない匿名イキり豚
「JRに問い合わせるぞ(ｷﾘｯ」
こういう馬鹿が滑稽で滑稽で🤣 >>251
うむ
出来ればソースが不確かなサイトや
偏向著しいマスメディアは避けたほうが良い
有識者会議の議事録とかを読むのが一番良い
確実に偏見なしでやりとりを見ることが出来る
まあ俺はそれを見て静岡県の無茶振りを理解してるんだけどなｗ 静岡空港に駅作って静岡に協力する気が全くないのにリニアは通せとか虫が良すぎるって事だろ JR東海は名古屋にばかりカネをかけて静岡市にカネを落とさないのにも程があら。見てみろよ静岡駅なんてもう築50年近くてボロボロなのに建て替えの話すら出ない。 >>258
しようと思えばできるって、効果薄い軍事転用なら放っててもいいでしょ
ドイツだっけ？列車砲台作ってたとこw >>95
そう、無能金子とそのごますり忖度たちは印象操作するしか出来ないから
残土置き場もない
電気もないヘリウムもない
トンネル掘る技術もない
灯油積んで600キロ
こんなものいつまで汰ってもできない >>266
高速で輸送できるだけで有利って分からない？
まぁ分からないんだろうけど >>11
これ見てる時点で静岡来てるから意味ないよなぁ だかは静岡空港駅を作るんなら
リニア工事していいと言ってるだろカス
打ち殺されたいのか死ねキチガイ >>265
そうしたら新幹線の通行税をとるだけですよ。 ＪＲがぶち抜いた丹那の水が未だに熱海側に流れてるけど、全量戻すと熱海が水不足なるからと返してくれないの未だ根に持ってるからな 南海トラフ巨大地震の津波が静岡市市街地のみに押し寄せて
静岡市街地全滅・川●ポアが実現しますように 客観性もクソもない憎悪だけに凝り固まった酷い記事だなこれw >>262
いいから壺東海は安倍ちゃんからもらった三兆のおこづかい早く返せよ >>268
有事でなんでその路線がずっと無事なの？ >>270
作っても絶対に反対するクセにｗ
水の理屈どーすんの？今更。 ろくに根回しもせずに殿様商売で押し通そうとしたJRが悪いとしか言いようがない
もう払うもん払うか、国に全部権限委ねるかのどちらかしかないよ >>274
それが、無能金子率いる壺JRトンへのやり口 なんのためにわざわざ静岡空港を新幹線の線路の真上に作ったのかって話 >>273
新年早々、他人の不幸を願う己に不幸が来るとも思わないのかい？
寂しいのう... エンブラエルの小型機しか就航してないローカル空港に新幹線駅とかそれこそ頭おかしいだろｗ 静岡県民に東海は嫌われてるから川勝に積極的に反対するのは少ないと思うぞ。
そもそも熱海、新富士、掛川自体新幹線駅いらねって思ってる静岡県民はぼちぼちいるだろうし。俺は三島が地元だが新幹線駅多すぎ、静岡空港要らねえって思ってるし。 >>271
だから取ってよ早く。 １００兆円ぐらい取っていいから
正直静岡から撤退なんて無理な話だけど、それやってくれるなら可能性ある。 >>285
何を想定してるのかはっきり言いましょうね 静岡県民も大半がリニア反対じゃね？
この問題、川勝を変えたところで進展するとは思えん >>270
静岡空港は欠陥空港だよ
滑走路一本
平地じゃないから拡張不可能w 静岡県民自体がクズだからどーしよーもない
県自体を潰した方が早いよ
愛知県山梨県神奈川県への分割編入で良い
静岡なんてクズ県を存在させておくことが日本の害悪 >>283
掛川駅なんて新幹線要らんだろ。代わりに空港駅でいいよ。 JRひいては日本が被った損失は静岡県知事と静岡県人に請求しよう >>87
コンコルドプロジェクト化する前にはよやめろや。葛西がくたばるのが早ければ早めに損切り出来たが。
静岡でコンコルドだと別の意味になるなとふと思ったw >>289
県民はリニア自体にはさほど興味無いだろ
川勝がポピュリズム的な手法でJR東海と水を取り上げて利用しただけ 知事がどうとか知らんけどリニアは無駄だわ。発想自体も技術も時代遅れ。絶対に止めるべき。 >>296
いいから安倍ちゃんからもらった三兆のおこづかい早く返せよ このキチガイたちは静岡県民じゃないだろ
ID:cHmi4oVt0
ID:kUQ8dAmu0 >>289
川勝のやり方は品がないし色々問題はあるが、県民にとって協力するメリットが見えないよなあ。 >>292
JRトンへを解体した方が良いよな
老害火災もお友だちの安部ちゃんと仲良く地獄の炎で焼かれてるし、無能金子も早くくたばれば良いのに >>286
まずは安倍ちゃんからもらった三兆の小遣いを返すところからはじめような リニアが本当に必要なのか立ち止まって考えたほうがいい
日本人はこれはマズイと分かっていても
もう引き返せないと突き進む悪い癖がある >>193
水の話で揉めてるのに水源切り離せとかそもそも話が通じてないw >>287
戦場ないしその最寄り駅まで
輸送すれば良いじゃん
現にまず潰すでしょ？
線路なんて
潰すってことは軍事的意味があるってことだよ？ >>304
通行税でその１００倍くらい要求したらいいじゃん？ 払うまで通行禁止にすればいいんだよ。
そうすれば東海は静岡と関わらなくなって、静岡も国民もwinwin >>308
都合よく最寄り駅近くが戦場で線路も無事でよかったね
ていうか内戦かよそれwww リニアなんて金の無駄電気の無駄
昭和ジジイのオナニーは大概にしろ >>309
通行税を払う前にまずは安倍ちゃんからもらった三兆のお小遣いを返せ、それは安倍のポケットマネーじゃなく税金だ >>316
何故戦線の後に容易に攻撃できるの？
こっちも頑張って守ってるから
そこが戦線になるんだけど >>1
株主だけど、株主総会でもルート変更しろの意見が出ているんだが、いつまで静岡のせいにして、ルート変更は無視するんだい社長さんよ >>318
そんなに戦場選べて、有利ならリニア使う意味が殆どないから
だから上に効果薄いからいいって書いてる もう北岳の北側をゆるやかに回って静岡県内には線路を引かないようにしろよ
そして富士駅とか掛川駅を廃止する 静岡県「新幹線静岡空港駅を作って」
JR東海「ダメです」
静岡県「ならリニアの工事させません」
どう考えても
JR東海が悪いだろカス
国民はJR東海に怒ってるだろ
キチガイ死ねカス 黙って静岡迂回してリニア作ればいいだけだろうに
静岡県に構うだけ時間の無駄 静岡県県民は高速鉄道が要らないそうだから県内に新幹線を停止させるな！ うわぁぁ、、ここ川勝擁護の支那人がたくさん沸いているよ >>320
何故一本だけなの？
何本かあるうちの最短ルート通れば良いじゃん
あと何処から敵湧いてるの？
内部から湧いてない？
君の想定
攻め込まれてんだから
線路まもろうよ 静岡県に生えてる角の端っこを通るだけ。
静岡県民良い加減にしろよ！ >>319
他にも問題山積みだから開通の遅れを全部静岡のせいにしたいんやろなぁ 国交相＝公明党＝創価学会
統一教会だけ潰されてはフェアではないよな >>1
東京ー大阪が「最短」1時間7分で結ばれるとJRは言っているが
営業運転で実現できるか、根拠が不十分
おまけに、地上の在来線とのアクセスの計画があいまいで
地上ホームにに出るのに＋15分以上はかかるという
列のうしろだともっとかかる
東京の地上ホームから大阪の地上ホームまでは1時間40分以上になる
いまの東海道新幹線では「のぞみ」で最短2時間21分
>>323
なら 新富士とか他の静岡の駅を2、３個廃止で 日本のリニア技術をパクった中国が先に開業して独自技術を世界に主張、宣伝する為には何としても日本の開業を遅らせないとねw てかリニア通過の見返りに空港駅は割に合わなくない？
ダイヤ、運行の決定権はJRが握ってんだろ。そんな条件で静岡側が呑むかね >>1
だから、水が出なくなったら困るだろ
馬鹿なのか >>325
新幹線停止させるな、なら運行継続ということだけどいいの？ >>328
一刻も早くやってください。お願いします。
静岡と手を切るにはとても良い事件です。是非撤去お願いします。 静岡空港駅を作るか
迂回するかの二択だろカス
しばくぞ >>341
困るのはJR東海と利用者だけだからいいね 東京～名古屋間は当初の予定より何年くらい遅れますか？ 新東名のトンネルは良いけどリニアのトンネルはなぜ駄目なの？ >>261
デマ野郎がビビってて草
言い出した奴が証明するのが常識だぞ >>217 の論文
「リニア中央新幹線は南海トラフ巨大地震と活断層地震で損壊する」
には、消費電力や電磁波の影響についての推定値がある
約10前のJRの雑な数値だが
>16 両編成の営業用リニア列車が時速 500 km で平坦なトンネル内を走行するときの消費電力は 3.5 万 kW という試算があり，
>首都圏―中京圏開業時に1 時間 5 本で所要時間 40 分とすると，合計約 27 万 kWになるという。
>首都圏―関西圏の場合は(1 時間 8 本，所要時間 67 分)，約 74 万 kW だという。
>阿部(2013)は，東海道新幹線(時速 300 km)とリニア新幹線(時速 500 km)の消費電力を推定し，
>前者 は 1.1 万 kW，後者は 4.9 万 kw で(ともに 16 両編成)， 不確定ながら後者は前者の 4.5 倍だとした。
>おおまかには消費電力も新幹線の約 7 倍 >>350
あなたのところの知事のおかげで無駄事業が止められています
ありがとうございます リコールでこいつを知事の座から引き摺り下ろせばいいんじゃね >>348
水脈のど真ん中通して、トンネルの両脇から水がダダ漏れだから川が枯れる もう中止でいいよ
東京～名古屋なんか新幹線で十分だわ そもそも静岡県はリニア・新幹線どころか、在来線ですらまともな扱い受けてないからな・・・ >>8
橋が無理つか
あそこは幕府が江戸を守るために橋を作らせなかったんだぞ
だから大井川自体はそう大きな川ではない
なぜなら大河だと橋が無いと普段でも渡れなくなるｗ
手ごろな中河川を選んでるんだよ リニア開通して喜ぶのは利権屋と撮り鉄みたいなキチガイだけです そもそも静岡ごときに新幹線の駅が多すぎだし
さらに静岡に空港は不要なのに見栄張って作ってバカかよ
東部は羽田、西部は名古屋や関空の方が便利やんけ
本当に静岡県はイカれてるわ >>346
そうですね。だから早くやってください。
インフラは全て静岡を通らないようにすれば良い。
現実には不可能だけど、静岡が新幹線の線路を撤去してくれれば、実現可能
中央新幹線と中央リニア迂回しか方法がなくなる。 国民の幸せの為それが一番。 中央ルートが2027開通予定だとか
東海ルート要らないんじゃね？ >>361
静岡は新幹線もいらないよね
撮り鉄のためだけだね >>352
事業が止まってるのは静岡工区だけの話だよ >>347
調布市の住宅街陥没があって、東京側の工事はほぼ中断している
大深度地下（地下47メートル）のトンネル工事は危険とバレたから
もっと弱い地盤の地下も掘る計画だが、対策がない
トンネル工事が不可能で、緘口令がしかれてる
すでに死者が出ているが、工事現場はほとんど報道されない
JRは大スポンサーだしね >>364
各都道府県に1つの空港は国策だぞ？
茨城と静岡だけ作っていなかったという >>329
だからその目でもう一回ルート確認して来いよ
わざわざその静岡の角に引っ掛けに行ってるだろ
カーブにすると速度が落ちるって言うなら
そこを真っ直ぐに近いゆるやかなカーブに引き直した方が良いだろ
山梨と長野を通るだけだから今すぐにでも工事ができるよ あんまり静岡を虐めると
高品質の静岡のお茶の供給を止めるぞカス
打ち殺すぞ 新富士三島熱海小田原も近いが、止まるひかりを分けてるからまあ許容範囲かな。 まあ下僕になってる中国共産党からの入れ知恵プラス反日活動の命令で行動してるだけだからな、川勝は
日本人の恥と断言して良い 川勝平太・静岡県知事「ソウルから見ると、世界が見えてくる。そうした場所が韓半島である」「韓半島は地球的世界を包摂し、神が宿っている」
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://seijichishin.com/%3Fp%3D44321&ved=2ahUKEwjthOuKmKn8AhWP3GEKHUDXD9AQFnoECCwQAQ&usg=AOvVaw1IHc35iROsiRAdKoqnOR7H >>367
完成しないもので代替とか面白いなあ
乗客は途中でマラソンするんですか？ >>376
マジっすか
安倍さんが亡くなられたのでリニア問題も真相を明らかにして欲しい こうやって地方は自滅していくのよ。
地元商店街が騒いで、駅前への大手流通誘致を妨害し、シャッター街になった街、みんな心当たりあるだろ？
地元をより良い未来に導く為に苦言を呈したり、説得したりせず、単なる代弁者を標榜する首長とか保身のごみ。本来政治の本分は調整者だよ。
日本医師会が蔓延るせいで、公立の病院が整備されず、コロナ禍の収束に難儀したことも同じ構造。
日本の職業政治家システムを壊さなくてはいけない。 >>327
軍事目的でそこまでリニア建設できるなら強国で戦うという想定が間違ってる
どこにリニア通してるの？いきなり国境跨いで通してるんだ？
守りきれるものではないってわからんか 川勝さんは良くやってるよ
リニアが完成してしまったら東海道新幹線沿線が全て廃れる
断固阻止しないといけない。
山梨県なんて富士山を盗もうとしている連中に、利益を与える訳にもいかない。
長野県も格下なのに静岡県に張り合うのが気に入らない。 地方自治止めて東京の直轄とかにしたらいいのにと思うのだがな静岡にしろ佐賀にしろ リニア、新幹線とは言わず、せめて在来線で熱海駅直通くらい通してあげればいいのに
グループ会社の権力闘争の結果、不便を静岡に全部押し付けるのは良くないと思うんだ >>14
だからといって嫌がらせで邪魔するとか…頭おかしいだろ。
JRもテキトーな理由付けて静岡県内に停車する新幹線の便数減らしてやれば良いんじゃね？ >>374
自分は静岡東部民だけど、去年生まれて初めて、のぞみに乗った。
速くてびっくりしたw
数年に一度しか使わないけど、新富士駅は何とか残して欲しいw >>394
静岡はうなぎ茶だっけ
ヌルヌルしてそう >>386
代替えなんてしませんよ？
その間不便でも、静岡とお付き合いするよりも遥かにマシ。
無理して静岡とお付き合いしようとするから無理が生じるのです。
静岡様が新幹線の線路を撤去していただけるならこの上もない幸せです。
東海も諦めがつくでしょう。 これは一刻も早くして頂きたい事案です。 >>379
アホ丸出しw
茶の全国の品評会で、静岡産の茶が選ばれる事なんてほとんど無いのにw
静岡産の茶なんか、低級品としか思えんしw 不採算でコンコルド化が確定しているから、川勝が正しい。
日本の交通費を高止まりさせる邪悪なJRを許すな！ >>391
的外れ、しかも日本は世界一の病院数
足りないのは医者だ
リニアはJRが保証するといえば今すぐ解決する話 >>401
それやったら堂々と戦争する口実を与えちまうだろ
誤解してるやつもいるけどリニアは親方日の丸案件じゃないんだわ 2022お茶の生産量ランキング
１静岡、2鹿児島、3三重、4宮崎、5京都 で、静岡県はいったい何兆円の損害を国に与えるの？
きっちり払わせろよ。 でも大井川の水枯れ起こしても責任取らないんでしょ
JRなんか国でもなんでもねえただの一企業なんだから断られたら終わりやんね 静岡県議会が函南町メガソーラーの林地開発許可の取消しを求める請願を
全員一致で採択するも、川勝知事が取消ししない意向を示し批判殺到
中国工作員だろこいつ >>401
水問題な？島田市長もメディアでいっぱいしゃべってるぞ
お前らが静岡県知事が大好きだから、三流記者が取り上げてるだけで >>411
会話をよく見てないけど病院多いのは大病院潰して開業医の利益のために老人通院のために数だけあるようなものよ 流石に今回の任期で引退やろうし東海もそれまでは諦めとるんとちゃうか >>414
一時鹿児島に負けてたはずだが盛り返したのか鹿児島が衰退したのか 静岡人はいい人多い印象だわ
温厚。気候も関係してんのかな？
一番悪いのはプライドだけで形成されている神奈川郊外民
横須賀とか崖にしか戸建購入出来なかったけど戸建購入出来た中身の無いプライド
アホかと >>217
共産党とかの左翼って東海道新幹線の整備にも難癖つけて反対したくせに開業したら普通に利用してるよな >>427
極左テロリスト惨めな穢れた下等遺伝子奴隷民族朝鮮人の静岡県民が出てきたw 二重になってる山脈の真下を掘るから３つの水系になる所、水脈が変わればトンネルの勾配で水が違う県の別の水系に行ってしまうのが糞だよね >>422
リニア賛成派の方がガキみたいなのしかおらんけど？ リニアの経済効果より大井川水量減衰による経済被害のが多いわな
全企業移転させるだけで何十兆かかるのさ笑 >>413
民間だからこそ企業の利益優先で便数減らしても構わないだろ？
静岡県内での利用者なんて少ないだろうし。
川勝がやってるようにテキトーな理由を後付けすれば良いよ。 揉めてる時に丁度知事選あったのに静岡県民はまたこいつを当選させたからな >>438
そうだよ
知事はそちらの運動に参加してる
私情なんだよ >>441
それを決めるのは底辺のお前じゃありません >>442
水はライフラインだからな
静岡に止まらない車両とかどーでもいいだろ
地元に電気供給しないのに原発作るようなもんだ もう反社の力を借りるしかないのかな？
中部国際空港もミッドランドも反社の力無くしては建設出来なかった
関空もそうだろう >>436
NTTは国のサービスなので使ってはいけません
ドコモもインターネットもです
国のインフラに反対なんだから
その分利用権はありません 静岡県が国に与えた損害は静岡県に償はせれば良い。交付金渡すな！ >>444
同じ底辺のお前も口出す立場じゃねーよw 中央リニア新幹線ルート
自分がもし静岡県民だったら悔し過ぎて夜寝られないわw >>414
>>429
静岡産は低級品で大量生産、
鹿児島産は知覧茶とか高級品だし
そもそも、日本茶は寒暖差が大きい土地の方が高級品になる
知覧とか宇治とか
それに日本茶は概して九州の方が高級品 >>445
川勝は静岡県民の水を守るためってスタンス自体は一貫してるからな
大井川の恩恵受けてる県民(あと周辺企業関係者)の殆どに支持されて当たり前だわなあ
県外民のがよっぽど狂ってると思うわ 静岡の空港もいらんだろ
なぜ静岡に空港を造ったのか理解に苦しみます
得したのは誰？ 東京ガスも東京電力も使わないでください
国のインフラが頓挫したら
当然それらにも何がしかの損失があります
だから使用禁止 >>432
壺の反日からすると、やっぱり幸せになれると信じてるの？
すでに人生が地獄なことに気付いてないの？ >>418
因果関係は認められませんで逃げるだろうな >>451
じゃあお前も黙ってればいいじゃん
お前の妄想なんてJRは聞く耳持ちませーん >>440
大井川の平均流量毎秒75tに対してたったの0.3tだけど
しかも田代ダムから現状毎秒5t流出してるんだが >>457
日本の公社から出来た企業です
最初は税金です >>434
もともと静岡は交付金赤字だろうが、バカかよこの教養なしは 何でのぞみを静岡のど真ん中に停車させないんだ？と。
静岡スルーしすぎだろ。青森の奴が発音すると鈴岡に聞こえるし >>459
リニア強行派ってこいつみたいな独裁者気取りのゴミしかいねーよな リニアの赤字補填で新幹線や在来線料金高くなるぞw
やめとけ >>429
俺も今は鹿児島だと思ってたわ
最近会った姪が小学校で静岡だと教わったと言ってて驚いた
基本山間部で人力頼りで作ってる静岡と
だだっ広い平野で重機のような大型機械を入れて生産している鹿児島とでは
もうこの先も比較にならないと思っていたんだけどなぁ
やっぱブランド力なのかね 静岡空港から千歳まで行けるから良く使ってる
駅があればとはいつも思うわ
巨大な無料駐車場があるからまだいいけど
羽田は遠いんよね品川から乗り換えないとだめだしめんどい >>418
100％取らないな。
裁判→担当者消えてから勝訴ワーイとかの流れだろ >>464
JR側が後になって水量保証できないって手のひら返したからこじれてんだろ >>411
ほんと何も知らないんだな。
その病院の殆どが私立の個人経営＝医師会だから国難に弱いって話な笑
わかる？？？数じゃないのよ。
こういう浅慮をはじて欲しい。 金は出さないが駅を作れ、作らないなら通さないぞ（それと袖の下も…） >>468
ひかりだけでも停車してくれて感謝しております >>475
東電が田代ダムから取水戻すって言ってるから何も問題無いよ
静岡が頭おかしいだけ
韓国産メガソーラーで生き埋めになっとけよ 静岡空港に駅作る約束を反故にされたんじゃなかったか？
そりゃ怒るわ >>470
いいじゃない
受益者負担の原則で
静岡県はリニアで何一つ益が無いからね >>458
静岡の空港は狭い丘の上に無理やり建てた空港
滑走路一本きりでこれ以上拡張不可というただの県民専用空港 >>17
ほんとそれな
そんな金があるなら館山まで新幹線を通せと 迂回すれば、良いだけなのに…
利権で出来ないのは自業自得 新幹線であれだけ駅あるのにリニアも欲しいって欲張りすぎ >>488
県民のために誘致できたんだから県民には恩恵でかいじゃんね
静岡の交通網ってかなり悪いしな あと空港特別会計を廃止すりゃいいのよ。
反日以外の空港の別途措置すりゃいいだけ >>488
コロナ前は支那人のチャーター機がよく来てた
離着陸料金が安いからな >>436
本音を隠して嫌がらせをする知事を毎度毎度当選させる土人県だよ
他にも伊藤園看板やコシヒカリなどの馬鹿発言を連発
それでも当選させる老人県 >>468
良いところに気付いたな
それは東海という区切り方がそもそも国の押し付けであり
無理矢理作られた会社がJR東海だからだ
だから最初は名古屋にものぞみは停まらない予定だった
ちなみに大阪以西、たとえ岡山を走るノゾミは管轄が違うから一緒にするなよ JR東海のガチャピンみたいな顔した社長
ありゃ子供の使いか？
あいつを変えるのが先じゃね？ 水の話なんか後付の理由だろ
どうでもいいんだよ水なんか
問題の本質は空港駅だから >>475
水量保証じゃなくて
工事期間中水を一切流出せずにしろって静岡県が言ってるからだぞ？ >>484
田代ダムからもどしたところで、因果関係無視の永久保証など誰もできない。
したとしたらタダの馬鹿。 JR東海は静岡の奴隷になる。 >>503
トミーズの背の低い方（雅じゃない方）に似てるよね >>501
おまえみたいな鉄オタから静岡県を守らないと治安が悪くなるからじゃね？ 川勝を放置したら京都の評判がどんどん悪くなるから京都人ひやひやものだよなｗ >>502
静岡民にのぞみを見せても
食べ物かなにかと勘違いするからでは 何のためにリニア作るのか理解不能
土建屋と政治家の私服肥やしのためか >>390 >>1
計画を前倒しさせて推進したのは安倍だった
>財投3兆円投入、リニアは第3の森加計問題
談合問題や企業の撤退などに揺れるリニア新幹線には、安倍首相の号令のもと財投3兆円が投入されている。
葛西JR東海名誉会長という「無二の親友」への巨額融資。
森友学園や加計学園への「お友だち優遇」の比ではない「第3の疑惑」を追うと、
融資スキームの直前に、2人が頻繁に会合を重ねていた事実に突き当たる。 >>425
次の県知事選も当選するに決まっただろカス
打ち殺すぞ 長野が揉めに揉めたのが原因で遅れて、それで静岡ルートになったのが歴史上からも記憶からも消えてる奴はめでたいな。 >>515 >>1
これは破格の条件の融資で、借金と言える？
財投3兆円を安倍友JRにくれてやるようなもの
>>>
無担保で3兆円を貸し、30年間も元本返済を猶予する。しかも、超長期なのに金利は平均0.8％という低金利を適用する──。
首相の安倍晋三が、2016年6月1日に記者の前で「新たな低利貸付制度で、リニア計画を前倒しする」と発表し、巨額の財投資金が、この瞬間に動き出した。
「いや、あの融資条件は、他に聞いたことがないですね」。同じ財政投融資という融資スキームを扱っている日本政策金融公庫の幹部も首をかしげる。
「そもそも、30年後から返すって、貸す方も借りる方も責任者は辞めているでしょうし、生きているかどうかも分からないですよね」 >>513
もう少し気が利いた返しができたら、レスしてやるよ 水量維持は問題なし
下流の自治体は協力的
ここにいる反対派の静岡人の話に騙されちゃ駄目 >>511
どっちかというと生粋の鉄オタがリニアに反対しているような・・・ >>507
県外流出量は最大でも500万立方メートル
変動幅9億立方メートルの内たったの0.5%
しかもそれすら田代ダムの流出から戻すと言ってる
何も問題無いのにバカの一つ覚えで水がー水がーって鳴き声あげてる時点で話にならない >>522
おまえみたいジジイは税金で食わせてもらってるわけだから
もう少しわきまえたほうが良いんじゃね？ >>446
リニアが出来たらのぞみの静岡停車という話があるのに いっぱい殺○予告でてるね。警察さん👮♀出番ですよ。 >>523
そうなんだよなあ
現時点で川勝の味方って誰？って感じで四面楚歌に陥っているような感じなんだよな >>515
やっぱり安倍さんが絡んでいるのですか？
NHKの日曜討論で、N国の人が「安倍のせーだ～」と踊り出し、統一協会と関係あるとも発言をした
司会者は慌てふためいていた
私もこれは放送事故、（発言したN国人は）気がふれたのかと思ったが真実だった
安倍さんが亡くなられてから色々と出てきましたね ルート変更しろという人がいるけど
南アルプスを貫通するトンネルはかなり掘り進んでるみたいだからいまさら変更とか無理だぞ >>527
残念だけど、貧乏人に買える茶はないんだわ
ペットボトルじゃねーんだわ 約束通り空港に新幹線停めたら済むだけの話なのにねえ
なんで頑なにいろんな言い訳して駅作るの拒むんだろね >>424
要するに医者が足りないってことに変わりはないな オッパイみせて
脱ぐのはだあれ
袋とじヘアヌード
フラッシュ、フライデーで女性アスリートをオカズにする写真を掲載しまくり、オリンピックスポンサーから外される
こんな講談社光文社グループから下品と名指しされる知事に投票した静岡県民なのであったw >>531
自民と統一協会の関係は
小泉内閣の時から言われてただろカス
打ち殺すぞ >>514
極論、リニアでなくともなところがJRの真意と思う。
昭和の突貫建設&技術でカーブも多く海沿いを走る東海道に代替路線さえ作れれば。
山陽300km、東海285km同じ車両でも最高速度低いとこでもあるし。 >>52
静岡県知事風情が
県境越えた先の間で口出しして
日本のとか言い出すほうが問題
それは政府が仕事しろって話だし >>532
またやり直さないなら、祟りの地震でやられそう >>525
水が減ったら保証しろと言ってるんだよ？
どんな原因だろうがリニアと無関係かもしれないくても
田代ダムから戻しても、不足したら終わりでしょ？
そもそもそんなんでOKなら問題になってない。＞戻す
因果関係無視の永久保証だから問題。 JR社員はこんなところで、くだをまいてないで問題を解決しろ
それしか道はない >>520
リニアは安倍と壺だろ？
キーワードとして日韓トンネルがあるんだよ
日韓トンネルの話題だけは顔を真っ赤にして揉み消してくるからわかりやすい とっとと駅作ってこだまだけでも停めたらいいと思うのは俺だけ？
そしたら喜んでリニアに協力するだろw >>42
静岡に新幹線駅が何駅あるのだ
駅があっても止まらないw >>546
何でリニアと無関係な分まで戻すんだよ
じゃあメガソーラーで影響受けた分も韓国企業に請求しろよ >>546
因果関係を証明しなきゃ補償しねーって方が横暴だからな
他に明確な要因がない限りリニアが原因と見なして補償くらいの譲歩は必要 >>545
今更空港駅位じゃ川勝が妥協なんてしない。
もう知事が変わらない限り事前交渉すら無理。 >>537
勤務医が足りないんだよ
そりゃ医者は多いに越したことはないけど、開業医1人あたりの利益が減るから増やしたくない医師会 これが通ったら次は浜岡原発再稼働だからな
静岡に負担かけ過ぎ >>532
許可取る前に掘り進めたほうの責任だから
それなら諦めてってだけ >>535
静岡産の低級品の茶も低級品のみかんも要らないので
いつまでも、ズラ、ズラって言ってて下さいw >>1
困りはててる状況作ったの自分らでしょ
工事初めてある程度たってから大井川の水が減ると後出ししてきたのがどう考えてもおかしい
両側から工事初めちゃえば静岡はおれる採算だったんだろうけど >>558
それはないと思うよ
空港工事に携わってたけど目の前の新幹線の線路に駅が出来るって聞いてたから
だからこんなとこにわざわざ山を削って谷を埋めて空港作るんだって納得してた 東京と名古屋の間を新幹線よりちょっと速く移動出来るだけのものにどんだけ無駄金かけてんの？ >>562
ＪＲ東海の本社を静岡に誘致することが県民の総意だからな。よその県の会社にこれ以上協力するいわれはない。 >>569
南海トラフ巨大地震に対する備えだっての JR東海もリニア作らない方が利益がある。
川勝とJR東海のプロレス。
本気にして煽られているのは、知恵遅れの幼稚な鉄オタだけw 中央新幹線、おれて
東京発新宿経由だったら便利だがなぁ
品川の残念感ある 県境変えちゃえばいいのに
マイナーな山なんて何県でもええやろ >>569
馬鹿の所業、なんだけど結局は利権でしょう >>571
巨大地震で先に潰れるのは断層帯突っ切ってるリニアのトンネルだなｗ バカ知事と静岡県民には黒部ダムの事業を成功させた関西電力の社長の言葉を聞かせたいわ…
「経営者が十割の自信をもって取りかかる事業、そんなものは仕事のうちには入らない。七割成功の見通しがあったら勇断をもって実行する。それでなければ本当の事業はやれるもんじゃない。」
左翼思想が蔓延って「100％安全が担保されないとやらせません」とかいつから日本はこんなに弱くなってしまったんだろう
JR東海は日本の技術の粋を集めてやると言ってるんだよ
リニアは国策事業なんだよ >>556
因果関係無視の永久保証ってそういう事なんだよ。
てか戻すのは無理だから保証しろって事。
打ち出の小槌をヨコセって話。
>>557
因果関係を否定するのはJRでしょ。 証明する必要はない。
因果関係を否定するな減ったら保証しろ！が無理なの。 国策に反対する静岡県内の高速道路のインターチェンジは全て閉鎖すればいい。 >>581
関西電力すごいな
同じ関西人でもカワカツとは雲泥の差だな >>571
それはいかにも正当性をアピールする方便
南海トラフきたら名古屋も被害被る予測なのに >>582
世間ではそういうのを乞食って言うんだよ >>573
無理じゃないが調査費用と用地買収費はかかる
だが結果その方がいい >>588
冗長性を持てるんだから方便なわけないだろ
別路線がないと老朽化してる東海道新幹線の補修が進まないだろ >>1
現在ボールはJR東海側が持っていて雪解け水の全量戻しの確実な具体案補償待ちなんですがそれを避けてこんな記事書かせてるんだからリニア迂回するか中止するしかないってアホでもわかる >>581
たまたま原発事故当事者じゃなくてよかったね
お仕立券俺にもちょーだい >>586
富士川ＳＡのスマートインターだけでもとっておいてくださいw >>589
>>591
静岡では乞食もタカリも立派な職業として認知されている >>567
東海が空港駅を了承してない状態で作っただけよ…
駅作るなら複線トンネルをもう一本掘って、退避可能な2面4線構造がmustになる。
流石にペイできない規模、請願駅として県が金出すなら考えてやっても良いなレベルかと。 >>600
ケチで見栄っ張り愛知では詐欺強盗因縁乞食が職業ってことか ただし後々禍根を後世に残さない様に
それぞれの事情に拘泥するな
神の視点が必要 >>1
感じの悪い記事だね。静岡の味方をしたくなってくる。 なんでこんな変なとこに空港作ったの
島田駅から歩けばいんじゃね >>594
補修は出来てるだろ
レール交換して新幹線自体は新型に入れ替えてくわけだから、ほば半永久だよ補修に関しては >>605
きみのかきこみを見て、静岡はダメだなと確信が深まったよ。ありがとう。 静岡叩いてる奴らは二度と静岡通過するなよ
東海道新幹線も乗るな。もしくは通行料払え >>606
マップで新幹線の線路と空港の位置関係見てみたらよく分かるよ >>586
国策って何のこと？
リニアは国策じゃないとJR東海が散々主張してきてたから違うだろうし まともな国なら川勝は駿河湾で深海ザメの餌になってるだろうな >>607
レールが空中に浮いてるならそうかもね。
しかし、実際は違いますから。 静岡県は通過県だからな
リニアが事故するとしたら静岡の地下かも
静岡県民の呪いとかありそう
可哀想 >>613
頭も知っての通り、国策にはいくつかの意味の
取り方があるし、
また一つの事業が国策かどうかと言うことについても
考え方によって、結論が変わることは十分ある
したがって、誰かがこういったからこうだ、などと言う議論にはあまり意味がない。 >>613
未だに国がどうこう言ってるやついるよな
お上に介入されるのを嫌ったJR東海が単独事業にしたのに >>618
そうならいいんだが、ひかりもこだまもたくさんとまってる。
全て通過にして欲しいよね！ >>607
進めてるが、運休しないとできない区間がある
だからそれを2030年までに終わらせないと、
東海道新幹線が津波で倒れる
そのとき川勝一族は賠償払うんだろ? >>620
在来線も止まらなくていいよ
JRには乗りたくないと静岡県民が言ってる
水が足りないそうだから、
また大雪で補充してあげようよ
当然義援金は出さないよ >>617
＞頭も知っての通り、
文の書き出しから意味不明
何か変な電波でも受信してそう 大井川の伏流水を利用した産業がいっぱいあるからな。どーせ静岡にはメリットないし、次の知事に丸投げって感じだな。JR東海に全部保証させたら、潰れるよな。 JR東海は色々なメディアに広告出してるから擁護記事書いてもらいのかな?
静岡からしたらリスクだけしかない工事の許可なんてするわけないと思うけど >>621
彼は一切賠償しない
不法行為をすればべつだけど >>567
マジレスするけど
この空港に新幹線の駅作っても多分意味ないよ
新幹線でどこかの駅に着くとしても
静岡と掛川なんだろ？
新幹線を空港へのリムジン代わりに使うなんてナンセンスだよ
ならそのまま乗っていってしまった方がいいからな
この空港の使い道は全くわからんけど
海に出て遊覧船とでも繋げた方がいいのでは いや諏訪ルートでいいよほんと
あんな長いトンネル怖いわ
事故っても救助なんかこれねえだろうし 東海道新幹線に乗っていても静岡と岐阜はいらない子だよ >>623
書き間違えなんて良くあることなのに、書き間違え部分の揚げ足とりしかしないということは、他の主要部分には、あなたも不満ないんだね。了解。 リニアができると、
北陸新幹線 敦賀より先の延伸費用としての税金が、2～3兆円も節約できるんだけどなあ。
小浜京都ルート4兆円→米原ルートでリニア後に米原から乗り入れ9000億円
に是正できるから。
北陸新幹線の利便性も大きく向上する。
京都、大阪の環境破壊も防げる。
京都、大阪の財政負担も増税も防げる。 >>615
それなら補修の限界がきていつまで使えるのかだいたいでもいいから教えてくれ
東海道新幹線は昭和36年からだから60年近くたつが今だに問題なく運用されてるが？ 川勝先生を叩くほど逆効果なのはネトウヨのヘイトと同じだろ
ほんと学習しないんだね >>567
駅ができるというのはデマでは？
デマをもとに考えてはいけない。 >>628
浜松と掛川にスズキとかヤマハ楽器、ヤマハ発動機とか巨大企業の本社があるんだよ 静岡県人はJR東海に怒ってる
JR東海を打ち壊したいと思ってる
ならリニア工事できるわけないだろクズ >>1
空港って。1県のワガママ、エゴのせいで日本中に迷惑かけてるんだが。
幼稚な真似して国益を妨害するなよ。自分たちの都合だけで、インフラなんて成り立たないんだよ。 >>634
なんで自分で調べないの？
いままで使えてたから、未来永劫使えるなど
まったく理屈なっていないことは、あなたにもわかるでしょう。 >>639
巨大企業って
さすがに草
静岡県民の利便性を上げるために振り回されるのは迷惑
新幹線の行きも帰りも静岡がやけに長くてイライラするしな 静岡空港振興したいのはわかるが
至近の掛川からバスで充分なローカル空港やんか
リニア開通後の各駅停車東海道新幹線なら駅つくれるだろうに >>638
整備新幹線の建設費は税金だから、
リニアで北陸新幹線の建設費が2～3兆円も節約できることは、全国民にとって大きなことだよ。 >>644
全く金を落とさない一般人のお前の都合で草 >>639
その会社のためだけに空港と新幹線駅を維持できるとはおもえないのだが？
そもそも静岡空港からいけるところは、
とても限られる。 >>611
こういうやつがいるから地元の発展を阻害するんだよな
田舎の頭の固い年寄りの考え方
普通の鉄道とかもこういうやつのせいで計画通りに路線作れずに代替案の路線が出来て結果そっちのほうが発展した場所いくつもある
リニアが出来たら新幹線ののぞみが止まるようになったり本数間引いたりして速度上げれるようになって結果的に便利になるのに >>20
途中がどこにあっても関係ない
せっかくのリニアが遠回りじゃもったいない
せっかくの新幹線が古い古い訴訟のせいで
スピード出せないのもおかしい >>1
いや
これは普通にJR側が最初に交渉ミスったのがアカンやろ >>648
JR東海にはたんまり落としてるぞ？
静岡っていらない子なのよ
事実、のぞみは停まらない >>1
静岡県に対して工事遅延の損害賠償請求してやれよ >>654
それを口実にして、ずーっとゴネ続けるのは、よくないと思います。 >>654
交渉どころか強引に押し通そうとしただけだな >>649
利便性上げれば利用者増えて行き先増えるって話
もともとのその予定を台無しにされたんじゃないの？ まとめると
ぶっちゃけリニアなくても困らないしいらないわ都民だけど >>652
東海道新幹線もアカが騒いだせいで線形が汚い >>621
東海道新幹線が津波で倒れるってなんで確定なんよ
マグニチュード9.0の東北大震災でも東北新幹線だめになってないのに（海に近いとこ含めて復旧してる） >>662
なんか勘違いがあるな
きみが思うほど、よその人間は静岡に興味ないのよ
むしろ東西の長さや今回のケースで邪魔だと思われてるんだよ
静岡県内でどの企業がいくら金を落としてようがしったこっちゃないの
分かる？ 18切符で1回名古屋から東京行ったことあるけど
静岡が地獄だったわ
消えればいいのに >>659
需要が二つの会社しかないのなら
なにをやっても変わりません。
最も需要が多い部分は新幹線でカバーされています。
そして、
地方空港を見ればどこも行き先は限られてる
静岡だけ特別ということはありません
特別と思い込みたいのはわかるが、地方の公共協事業は、毎回毎回、あり得ない過大な需要予測をするのは、どういうわけなんでしょうかね？ >>671
お前個人の感想を国民の意見にしてて大草原 >>634
未来永久に使えるとは言ってないがな
100年後は全然違う乗り物になってるだろうし >>504
いやいや、空港駅なんていらないんで
要らねーから来るなよ お前ら静岡空港をGoogleMapで3Dで見てみな
高台に滑走路一本だけ >>674
>>672
みたいのがマジョリティの意見だよ
静岡ってのはあってもいい、じゃない
ない方がいいところ >>639
いやだから
だったら掛川に作りなよ
なにをやってんの
>>641
近くにしろボケ 静岡に関しては完全無視
何があってもも許さない
で良い >>674
日本国民の多くが
伊豆や富士山を除く静岡に興味ないのは
本当だと思う。
興味持たれないのは静岡だけじゃないけどね。 遅れた分の期待収益や負債の利息などを
静岡県に請求したらいい。一義的に静岡県の責任なんだからさ 各県空港はどれも使い道ないのは確かだけどさ
新幹線の駅をそんな使い方したら駄目だわ
共倒れだよ 駅１つでリニア通して貰えるならJR東海も安いもんだろうに、先行投資をケチるから話がこじれる。
所詮どっちもどっちの世界。 >>683
おまえみたいな田舎もんのためにわざわざ自演なんかするか
自分たちの立ち位置がほんと分かってないんだな
世界は静岡中心に回ってるとでも思ってるのかカッペ？ >>682
まぁそれが事実だな
自分が住んでる場所と東京を筆頭にした大都市と観光地以外あんま興味ないだろ >>688
感情論だな
空港の活かし方を考えろというならわかるが
新幹線駅は最適解ではないな >>653
静岡空港てのは出来る前は長らく東京-大阪が空も大動脈でありながら結構な穴が空いてな
空港がないといざという場面でもそもそも降りられないし、管制官にとっても扱うエリアが広い上に便数も多くて負担も大きい
その穴を埋めているのがこの静岡空港だ
要は新幹線の途中駅と同じ理屈だな
おそらく整備の発端は123便事故だろう
当時、名古屋に降りるかという管制の提案に対して機長は羽田に戻ると答えた
当時の名古屋は市街地にあって失敗したら当然街中に墜ちる
引き返す事自体にリスクがありながらそれを意識したから名古屋は選ばなかったとされている
関空や中部が似たような時期に海上にできたのは同様にこれをきっかけにしているのだろう
だから新幹線の途中駅とか静岡空港なくせなんてのはバカの自己紹介にしかならん 静岡県はゼロリスクと何かあった時の完全補償を求めていて
Jr側はそんなん無理だって話でしょ
ゼロリスクを求めていたら何も話が進まない現代日本らしい 静岡から新幹線も撤退。
う回路作りましょ。
あんな県に行く用事ないし。
左翼が強いところは怖くて行けない。 静岡土民的にはどうなん？
川勝死ねなのか、がんばれなのか
他県民からみたら国賊だぞ
どの県も国策だから譲歩してる >>62
国から借りるけど最終的に全額JR東海の負担で作る予定だぞ >>685
JRの案に瑕疵があって着工が認められてないだけなのにそんなものは通らない
免許に落ちたから就職出来なかったと試験場を訴えるくらい悪質な言い掛かり >>693
リニアが出来たら空の便も減らせるのでは 水の不安は分かるけど対処する方法はいくらでもある
他県の工事は進んでいるのに静岡だけごねて開業は未定ですよってのはどうなの?
新駅や線路を提供して立ち退いた人たちはたまらないだろう 間違いなく言えるのは、こんな小さな島国でリニア作ろうとしてる先進国は無いということ
先進国はまず自然を大事にするから、こういうアルブスのような貴重な山脈に穴をあけるなんて選択肢にも入らないよ >>693
たしかに都市部の空港は
いざというときに困ると思っていました。
そう言う理屈の範囲で考えれば、
静岡県内の新幹線駅は臨時駅か信号所でよく
静岡空港は自衛隊基地か何かで残ればよく
新幹線静岡空港駅は不要ということですね
もちろんそれぞれ需要があれば必要です もうトンネル掘らずに富士山を登ろせろリニアを
登山鉄道を実現できて一石二鳥だ >>705
伊丹羽田の利便性を考えると全線開通したら空の便は壊滅だろう
福岡くらい便利ならともかく >>706
工事する当事者のJR東海がその対処から逃げ回った結果が現状なだけ >>710
なら静岡空港問題は解決だな
無理はしないで大丈夫 >>705
最終的に東京-大阪が減ってもその余力で他を拡充するから最終的には変わらない
空港もキャパ不足で割り食ってる路線は多いし航空会社も社員の首は簡単には切れない >>707
いやもはや日本は先進国ではないので新興国のように高速鉄道を整備しようとしている 静岡空港は半端な位置に作ったよな
静岡と浜松の綱引きで浜松が負けたが静岡にも近いと言えない
そこで新幹線があれば距離の問題はなくなると思ったのだろうが もう新幹線とか静岡県には停車しないで全部通過するようにしろよ >>714
でも東京-大阪間の途中空港問題は解決だ 東海道新幹線は、東京～熱海、豊橋～新大阪だけで、静岡区画は撤去？！ >>719
どうぞどうぞ
そのかわり静岡県境で折り返し運転な リニアも新幹線もいらないよ
俺が現役の頃、新幹線は世界4バカだと言われていたが、今はリニアを含めて世界5バカだな
新幹線のせいで俺の好きな夜行がなくなった事は今でも許せない >>722
なわけないだろ
東京から西へ飛んだら確実に静岡空港の世話にはなるんだから
東京-大阪減らしてできた余力で西日本各地の空港と東京との路線の拡充に充てられるだろうからな この問題でた後の県知事選でどうせ落選して工事再開と思ったら、見事再選だったから静岡ってそう云う土地なのねと云うことで、基本静岡に金を落とさないようにしてる。
年に数回は行ってたけど、行かないようにしてるし静岡県産品は買わないようにしてる。 リニアはよはよ
って思って何年たった事やら
生きてるうちには乗ってみたいなぁ >>727
新幹線のせいじゃないよ
夜行にのらなかったひとのせいだよ
他の交通機関をひきあいにだすなら
夜行高速バスのほうが夜行列車に似た運行形態で
しかも安く、到着地にバス停がたくさんあるので
目的地の近くまで行ける
夜行高速バスに文句を言った方がいいのでは？ 今の静岡空港閉鎖して
新富士の駅前をブルドーザーで平らにして空港作れ
ほら新富士国際空港駅完成
そこから富士山頂までロープウェイで一直線だ😃
JRも県もwinwinだろ 静岡県内で空港駅ほしいと思ってるやつほぼいないだろw
空港すら疑問だからなw >>730
減便するだけだろ
羽田からそれなりの需要があってリニア、新幹線より利便性が高いのは新千歳、福岡、那覇だけだよ >>733
新幹線ができたのがいつでその直前までどれだけの夜行列車があったか調べてから書き込んだ方が良いと思うぞ >>731
ほんそれ
東京から大阪1時間は大事
その邪魔する知事と支持するやつに金やりたくない そもそも鉄道会社がはじめから悪いのに
無理矢理静岡のせいにしようとしてて必死すぎだよね
マジでリニアいらないわ
飛行機もあるし 静岡は新幹線駅もなく線路だけ通されて何の恩恵を与えられなかった茨城を見習え JRから営業妨害で訴えられられて
静岡県民が分担して賠償する羽目になる未来が見たい >>731
静岡人はJR東海にいじめられてるのに
県知事選で落選するわけないだろクズ
打ち殺すぞキチガイ だからもう静岡県内の新幹線の駅全部取っ払えよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こんな県素通りでいいだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>742
当たり前だろ。
企業は雑誌に金落としても静岡県には落とさない。
客にデメリットな事書くかよ。 >>738
もう少し範囲広げて調べてから書いた方が良いと思うぞ >>735
工作員認定されちまったよ
静岡県民って笑わせてくれる 責任は全てJR東海にあるからな
リニア作るなんて言い出したのも東海、国策化を突っぱねたのも東海、静岡の説得に失敗したのも東海 もう川勝は、やってることが地ゴロやんか、山口組6代目になんとかしてもらったほうが
いいんじゃね。
こんなのやくざのしごとだ。 リニア「神奈川県のせいで開業出来ない」静岡・川勝知事が厳しく批判「他県の状況を共有することが大切」と独自の主張繰り返す ★2 [菊姫いりぐち★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1663993129/
静岡・川勝知事「いかにしてリニアを救うかをみんなで考えよう」「リニアは存亡の危機にあって…」 [803461382]
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1672134137/ >>699
話がこじれるから、ちょっと黙っててくれ、と思う
母は「あの知事は認知症では？」と言ってるw 静岡県なんてどーでもいいだろ
停める価値すらない 時間の無駄
新幹線で行けば良いだろ 静岡県知事・川勝平太「韓半島は地球的世界を包摂し神が宿っている」と韓国を大絶賛、韓国財閥のメガソーラー建設を許可…リニアに反対 [Felis silvestris catus★]
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1597236850/
【国内】川勝平太静岡県知事は毛沢東支持者 習近平の政策も絶賛 相手を口汚く罵るのは“恫喝外交”を得意とする中国への傾倒[07/02] [ろこもこ★]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1625213241/ >>753
割とこれが全て
>>760
リニアなんてどうでもええわ都民の俺ですら必要ない >>740
別にそれを見ても書くことは変わらないかな
夜行に人が乗らないことが夜行列車廃止の原因
夜行列車に似ているのは夜行バスでこちらは
路線がかつての夜行列車よりずっと路線が多い
それから
タイミングだけじゃなにもわからないよ
JRはこれでも結構我慢して
列車を走らせつづけてるんで
需要の減少と廃止はかなり離れておこなわれる
その間赤字運行 >>749
羽田伊丹に使うような主力機材でどこ行くのよ？
振り向けてもやってけるってことは現状では客席ぱんぱんなんでしょ？
その空港はどこよ >>739
静岡空港の話はリニア推進派が最近妙に持ち出してるだけだわ
静岡県民はまったく望んでない
逆に増えるとこだまがさらに遅くなる
基本車社会だし リニアの早期実現が、国土の広い国の交通インフラにプラスになるのだ。 >>740
あと飛行機への需要シフトも見過ごせない
鹿児島行きや、札幌行き夜行列車の廃止は新幹線のせいじゃないでしょ 静岡を徹底的に孤立させないと前に進まないのは明らか >>750
新富士だけでもお願いしますw
数年に一度使うのでw >>763
知らないなら知らないなりに調べればいいものをアホの自己紹介かよ
新幹線が開業して延伸する度そこのタイミングで夜行削って流してんだよ
そこに赤字もクソもない
東海道 黄害あたりでぐぐってみるんだな >>1
👆
リニア要らない。新幹線あるし。飛行機あるし。ムダ金。 >>766
空港駅より問題は水。
JRが全量永久保証(停電時含め)すれば静岡県民も何も言わんはずよ。 リニアの駅は着々と工事進んでるんだ
どのみちリニアが開通するんだから
文句言ってちんたらやってても
意味がないだろ
後でも駅はつくれるんだし >>775
おれもそう思う。知事も最初から水が止まる可能性があると指摘していた 工業に与える影響デカすぎて
もしものときは補償、なんて無理だからな。
それが出来るなら東海もハッキリ表明するわ。
東海が信用されてないだけなのに、静岡側の身勝手と印象付けたい工作多すぎでしょ。
空港うんぬん言い出すあたりよほど焦ってんだな。 川勝は静岡県の代表だから
静岡にリスクしか無い状況での許可はそれこそ無責任だと思う
ゼロリスクになるかリスクに見合うリターンが無いと流域の住民が納得すると思えない 過去から現代まで、水の問題は殺し合いに発展する位怖いよ
ただでさえ長崎新幹線のトンネル工事で地下水脈寸断されて川が渇水して
生活用水は配水車頼みで不便な生活になり、農業は作付け出来ずって問題も記憶に新しいってのにさ
揉める要素山積みだってのにそこを解決しないで「下品極まりない手口」って人格批判に持ってく
それこそ「下品極まりない手口」やろと >>779
水問題補償された上なら空港駅なんて言ってる奴はあたおかだし、水と空港が交換条件にはならないだろ普通に。 こんなキチガイみたいな奴を知事にするクソ静岡のゴミ土人ども >>773
主文は前半だからな
そちらを部分的にでも
受け入れてくれるのなら不満はない
タイミング見ろと命令されたんで
タイミングだけじゃ何もわからんと一般論を
いったまでだ
そもそもそういうことをいいたいのであれば
タイミングなどとあやふやなことをいわないで、
最初から具体的に言えばいいだろ
言わないで伝わるわけがない
だれにも理解させないで、
あやしげな言い方をして満足するというのは
全く理解し難い >>784
全く理解できてないんだな
新幹線が出来たタイミングってのは人が乗らなくなって赤字になったから夜行をやめたのではなく、時間が短縮されて夜行が必要なくなって新幹線に強制シフトされただけだ
あとこの時代は夜行バスも飛行機も流行ってないからな >>781
どうあっても
下品にみえないように
ふるまったほうがいいと思うよ 国策じゃない東海の一時業だからな
損失でるなら補償するのが当たり前
拒否ってるのに強行しようとしてる東海が異常なんだよ >>178
水は子々孫々必要だろ。
例えになっていない >>787
オレは>>781の意見に賛成する。
水の問題は深刻だ。止まったら取り返しがつかない。 あとついでに言っておくけどブルートレインブーム以降の話してそうだけどそんなのは東海道系は新幹線にシフトし終えた出涸らしだからな
大動脈としての役目を終えて余裕が出来たからB寝台の2段化したと言っていい
お前が必死に訴えてるのはその後の歴史でしかないんだよ >>605
同じこと思ったわ
どっかが書かせた記事なんだろうけどｗ >>793
賛成反対関係なく、
知事は下品に見えないように振る舞った方が
いいとおもうよ ①新幹線があり ②羽田から飛行機があり ③第二東名があり
④深夜直行バスがあり
👆
その上、大金をかけ、水脈止めるリスク高しのリニア。要らない。
冬季オリンピックと同じくらい要らない
こういう地ごろのせいで工事をじゃまされても警察はなにもしてくれないよ。
だから、暴力団をいかしてんじゃないか。 日本だと飲食店で水がタダで出てくるから軽視する人けっこういるが水は海外じゃめっちゃ大事にされてる
きみら水なめすぎ >>798
リニアは国益とも関係してるんだ。
只の手段ではない。 >>797
どう振舞っても記者は書きたいように書く。
大雨の静岡市長と知事の連絡問題も静岡市長がおかしいのに「両者仲良くしろ」という論調。
メディアがクソなのは地元民は知ってる。 >>800
村をいくつも沈めて利水ダムを作ってるし
何年かに一度は渇水でおおさわぎしてるし
地震があれば給水でおおさわぎしているし
普通のひとは水の大切さはわかってる >>798
お前如きゴミの意見なんかきいてねーよ
黙ってろバカ そんなに水が水がというなら、川勝知事はなぜリニアの遅延を神奈川県のせいにしたりするんですか？
堂々と県民と産業を守るためと言っていればいいでしょうが >>802
まず、記者の言うことも、
ここで宣伝活動しているひとのいうことも
うかつに信用してはいけない
本論として、
知事自ら下品でも構わないと思うのと
下品でないように心がけて行動するのでは
結果は違ってきます 適当に理由つけて逮捕したら？
収監先で自殺にしときゃええやん >>801
国益のためなら何か問題あれば国が補償するといえばいいだけ >>800
それなら安心だな
水なんてどうでもいいと言ってるのはこのスレのリニア推進派だけってことかな きっぱり断らずにごちゃごちゃ難癖付けてる辺り東海から搾れるだけ搾りたいだけだろ
意地汚いやつだな >>808
空港駅はともかく水の件に手を抜くやつには入れない。 >>805
ゴミだろうと罵られても、要らないものは要らない。
交通インフラは今ので十分。 リニア=東京往復するだけの乗り物
静岡=需要ゼロ、バイクとか作ってるんやろ、空港も要らんやん、国道だけでおk >>814
静岡なんて干上がっとけよ
目の前に海があるんだから浜岡原発動かして、その電力で真水でも調達してろ >>813
水量保証できるんならグズグズ条件つけずに保証すれば良い話。
保証したく無い意地汚いのはJR >>672
中央本線使えば静岡通らなくて済むのに馬鹿なのかな？ 水を全量戻せば良いだけだし楽勝だろ
授業で習ったし水素と酸素混ぜりゃすぐできる もうルート変えろよｗ
そんなに早くなくても充分早いから遅れるくらいならいいよ
用地買収も大深度地下法とか使えばほとんどいらないだろ >>740
夜行列車は編成あたり乗れる人が少ないという点で、もともと収益性が悪いということもあるよね
他のサービスと価格競争しないといけないので、料金を迂闊に上げられない
結果、収益がさらに悪化する
この部分シビア
これにより車両更新がままならない
金沢行きや山陰行きに何回かのったが、とても古く乗り心地もよくなかった >>811
国「補償するとは言ったが、今回まだその時と場所の指定まではしていない。
どうか諸君らもその事を思い出していただきたい。
つまり・・・我々がその気になれば10年、20年後という事も可能だろう・・・ということ・・・！」 >>818
浜岡逝ったシミュだと静岡から神奈川東京まで影響あったな。
リニアにも電力欲しいだろうけど電力は東京湾と名古屋の方が送電ロス少なくていいね。 JR東海にできる対応はあるんだろ？川勝叩きの記事はいくらでも見るが東海叩きの記事なんて見たことがない。どうなってんだ？ >>666
マジレスすると
新幹線がいままで地震大事故おこしてないので
全部偶然だとさ
調べてみると全部ラッキーだったからて
もちろんそのようになるよう
車両も線路もメンテもしてきるからだけど
アンラッキーはいつか起きるだろうとさ 国は静岡県に損害賠償請求した方がいい
工事費と本来得るはずの売上含めて4兆円くらいの損害だろう 639 名無し野電車区 2022/07/15(金) 15:49:31.66 ID:PltKGKo0⋮
統一「中央本線上で射出されたらソウルに届いてしまうニダ
何が何でもルートを変えてついでに速度も極力落とすニダ」
清和「はっ！」
東海「第二東海道新幹線、ほしいよなー」（©︎たくみっく）
清和「リメンバー中央ハイウェイ！」
東海「渡りに船だ！」 どうせ静岡と関係ないところでもあれやこれやで伸び伸びになるんだからJR東海としても気楽なもんじゃね そんなに水量維持が重要なら最初から断っとけよ
引き返せなくなってから無理難題吹っ掛けんのは悪質過ぎだろ >>44
諏訪ルートはお前らが散々叩きまくってただろ？
手のひら返しする気か？w >>832
川勝が神奈川の車庫用地の事言ってたけど、今買収できてないところってまず間違いなくメンドいところだよなw >>16
東電はOKしてないし、利水権の売買は法律で禁じられてるぞ。 >>830
国交省が去年の2月の会議で、静岡でなく東海にブチギレしてましたよ。あれから事態は変わってません。 もうリニア要らんだろ。
作るなら都市と空港直結。
大阪と関空
東京と成田 >>835
一般市民相手にヘイト振り撒くより
川勝一本の方が勝てる
と思うw >>827
そんなことないぞ。
何より、議事録見てたら、特に去年の6月くらいまでのは東海にかなり辛辣な意見が国交省から続いてるよ。 >>5
だから倒壊に対して大井川に影響が出ないようにしろと言ってたのに倒壊が逃亡しまくった
だからこそのこの状況 大深度地下になるから県の権利は及ばない、とかにならんの？
個人所有だと大深度地下は勝手に工事できるよな？ >>17
ほんとそう
今あるインフラ修理するだけで金足りねって時代に
何でやめれないんだろ？ >>841
だから議事録では書かれててもマスコミ太客のJRへの辛辣意見はマスコミからは流れないでしょうね >>839
東海が自社の利益ばっかり考えてこういう路線作らないのがバカだよな
リニアすげえてのを体感させたらいいのに >>845
新幹線本格的に維持工事しようとしたらたいへんなのよ。
高速道路は車線規制で工事してるけど、新幹線単線運用できると思う？
リニアが大阪まで通ったら5年くらい新幹線止めて大規模工事とかになると思うよ。 >>16
それは河川法違反
東電がリニアとは無関係に勝手に取水しない状況がたまたまできて、それを東電があらかじめ表明すれば可能かも
当然東電の水利権は不要だから剥奪されることにはなるけどw >>843
ゼロリスクは無理だろ
リスクは少ないよって話なのに理解しないバカ知事 >>844
あらあ首都圏と、近畿、中部の大都市圏用の法律
静岡県は大深度地下法適用外 >>827
記事って金払ったりスポンサーになれば書くよ
対して企業じゃない県がそんなことは出来ない >>848
空港輸送用はJALが開発していた
そっちは名鉄に引き継がれてリニモで既に実用化 >>30
川勝教授が左巻き？
なんかの冗談だろ
元は政府御用達の教授だぞ 静岡県知事の行動理念が静岡ファーストであるのは当然じゃないのか？
そして過去の経緯を考えれば、石橋を叩きに叩いてたたき割ってしまうくらい慎重になってしまうのも理解できるよ
静岡にとっては超長期にわたって、一方的な負債を押しつけられるだけになる可能性があるのだから >>851
万が一の時は補償しろ言っても首縦に振らないからだろ
だったらリスク無くしてもらうしかないだろ 県民が支持してるんだからいじめてるんじゃないでしょが
独裁者じゃあるまいし >>1
中途半端な名古屋⇔品川間のリニアなんて要らないだろ
京都大阪から東京に行くのに、わざわざ荷物を持って名古屋で乗り換えんだろ
のぞみ、なら東京駅まで乗り換えなしで2時間30分で着く 安倍のせいで無責任社会になったから万が一の事が起こったら絶対政府とJRは逃げるだろうからな 昭和じゃないんだから
なんでもかんでも言う事聞けよって方針がおかしいでしょ
もう国鉄じゃないんだよあんたら こりゃJR東海の戦略が悪すぎる
知事選で勝てる候補出せばいいんだよ
選挙に負ける候補出して勝った知事に文句を言うのは筋違い
もしくは国土交通大臣に泣きついて圧力かけてもらう
沖縄の辺野古基地なんか知事が反対しても
ゴリ押しで建設できるんだから
リニアも政府のゴリ押しでできる >>851
リスクが少ないなら補償したらええんちゃうか？
補償はしないです、でもリスクは低いですって口だけやろって思われて当然
お前んちのとなりにスクラップ置き場作ります、法律リスクは低いです
でも万が一火事になったり、騒音被害出たり、水質汚染出ても補償はしません
納得できるか？ 南海トラフどうすんだよ
総務省が近いうちに科学的にあると警鐘鳴らしてて特設HPまで作ってるのに
もし南海トラフが起きれば歴史的に3年以内に富士山が噴火している
静岡愛知は一番ヤバイんだからどうしてもやりたいなら内陸の長野通せよ 丹那トンネルのおかげでその上の丹那盆地は水が枯れて水田できなくなったからなあ
酪農やるしかなくなった
酷いもんだよ 元々通過する県には駅を一つ作るって話だったんだから静岡空港駅くらい作ってやればいいのに >>869
九州新幹線も長崎で水出なくなった町が廃村になったニュースやってたわ
地下水の水脈を切ってしまったようだ 特に誰も望んでないリニアに固執するのやめなよ
東京オリンピックと同じ運命だよ ガダルカナルやインパール状態
知事の認可を得るのは諦めて国土交通大臣のゴリ押しだよ
沖縄の辺野古基地ができてるんだから
作戦の失敗を認めて路線変更するしかないんだよ 何かあっまら水の補償するなら作っていいよって言ってるんだよ
JR東海は何かあっても補償したくないって言ってるんだよ
確信犯でしょ >>817
静岡県知事のイケズにはムカつくが、
ひょっとしたらリニアによって東京一極集中が更に加速するかも知れんな ろくに採算も取れないのに葛○個人の夢に会社が付き合わされてただけ。 >>880
速すぎて弁当食う暇もない
出張リーマンにとれば迷惑 て言うかずっとトンネルで超高速なんて怖くて乗りたくねーわ
それにこんな人口減少の国でさ、この先維持管理できるのかね？ 県民の総意そして県の顔、代表が県知事だからな
県民性を反映する >>869
おかしいなあ
国土地理院地図では丹那盆地は水田になってるんだが？ ①新幹線があり ②羽田から飛行機があり ③第二東名で自走出来
④深夜直行高速バスがあり
👆
その上、大金をかけ、水脈止めるリスク高しのリニア。要らない。
冬季オリンピックと同じくらい要らない >>869
wikipediaでも、水稲、畑作が、
主産業にあげられてるのだが、
水稲や畑作は盆地じゃなくて、
山の斜面で作ってるんだろうか？ >>884
あなたが乗らないことはわかった
新幹線にも飛行機にも乗らない人なんだろう 沖縄土人といい日本人の劣化が止まらないな。元々日本人なんてたいしたものじゃないってのもあるが >>889
危険だよね。とくに中央構造線と南海トラフだな・・
地震が起きたら、そのまま石棺になる。 >>178
打ち切り保障の考え方が時代に合わんよね。
土地の中に温泉の管通したら土地の管理条件にずっと制限が掛かるけど、維持のための費用や協力調達費用は支払う必要がある。
（最高裁前例。チラ見したセコカン2級辺りの文献にあったと記憶してる。偏差値40程度の水準で2級あげるのダメだろwww）
水利権の条件が曖昧な事が支払いを拒む理由にはできないと思うがな。
実際水量減ってる実害あるんだから、因果関係は強固と評価できる程度には推定されるわな。
拒否理由になるって云うJRの言い分は、理解できんな。
お前の家の水道管チョンパして井戸からずっと汲め。保障は3年で打ち切る。
これで納得できるんか？wwwあぁん？wwwww
って形の単純なハナシ。
こんな低レベルないさかいで
ぎゃーぎゃーやってるとか
まじアタマ悪すぎてハナシにならんw
管理者の給料、上限を最低賃金＋100円くらいでおk。
もちろん、ずっとな。 >>888
運賃の思案を見たら思いの外安くて驚いた記憶がある
飛行機や既存新幹線とのバランスをみて、乗ってもらえる価格で、十分黒字になり建設費を償還できるということのようだ
ただこの問題の影響で思案よりは運賃、上がるでしょうね JR東海のわがままだろ
さっさと全額補償すりゃいい >>884
ビジネス利用、つまり日本経済を支え
税金を払ったり、外貨を獲得したり
生活に必要なサービスを運営したり、生活に必要な消費財をつくったり、そういう人たちが乗る さっさと撤回してリニア構想終わらせなよ
今掘ってある地下はただの地下鉄として使え
そっちのほうが利益出るだろ >>905
そういう上級の人たちは、ホンダジェットのようなビジネスジェットだろう。
地震大国日本にあって、あんな最深度のリニアなんか利用しないって。
参考で
https://imgur.com/a/lnZNu3p >>905
ねーよ
無ければ無いで必要無い移動なんだよ
早いのが出来れば出来るほど1時間なんだから東京本社に顔出せ、行ってこい、接待して来いという業務が生まれ過密スケジュール
大阪きら東京、東京から大阪は宿泊有りきの出張だったのが今は日帰りで帰って来いだからな
リニアは午前中で帰って来いになるんだよ >>889
山陽新幹線、九州新幹線、北海道新幹線もあなたにはむかなそうですね。 >>910
いまどき不必要程度の用事なら
テレビ会議で済ましますよ >>910
企業は
移動時間で社員の人件費を無駄にしたくない
移動時間を短縮でき、その効果が
運賃上昇よりもおおければ、
利用価値があるんですよ リニアに反対してる奴はもれなく中国とズブズブ
わかるよね？ あんな人数乗れないものを
既存の新幹線や航空運賃と同額程度で採算合うのか？
リニアの電気代とかはどうなの？
保守点検は安く済むのかな既存の新幹線より >>820
確かに中央本線の方が変化があって
乗ってて格段に楽しい >>914
zoomが一番コスパいいなその理屈だと >>912
日本文化的に社畜げ東京本社に土下座をしに行くのは重要なのである
>>914
今は大企業ほど出張も転勤もやらない方向
移動するのはコンサートが東京であるから！○○のイベントで東京であるから
こういう類
そして勝手に東京に集まってくれるのでイベント会社は地方でやらなくなる
のぞみが出来た時もこの現象が起きて今に至る そういう世の中になっていくんだからリニアなんて
いらない
旅行で使うなら東海道新幹線でしょ 妨害することが生きがいだからな
コイツが寿命を迎えるまで終わらない >>918
全部ビデオ会議ですむかというと、
それは違うんですよ
機微に触れること、
重要なことを誰が横で盗み聞きしているのか
わからないビデオ会議で話す人はいませんからね
安い仕事しかしない時は
たしかにビデオ会議で十分です これJRが姑息な手段で陥れようとしてない？
アホな一般人なら騙せるやろ ついに大阪でのコンサートも廃止する音楽事務所が続出
東京5万人と大阪3万人で稼いでたトップアーティストが大阪を省き東京ドーム5万人を2日間やれば済むんだから
日帰り可能になればわざわざ機材を大阪に持って行かなくても客（信者側）が来てくれるんですよ
そして何故か大阪から恨みを買うトンキン >>925
アホな一般人がひっかかりやすいのは
あなたのその書き込みのように
短いやつです
Twitterでよくみかけますよね。 >>83
ガラガラなわけないだろうに。東京～名古屋の輸送量を知らないのか？新幹線が3～4分間隔で走っているんだぞ。ドアホ >>132
佐賀には原発があって稼働してるから
九州民のワイは佐賀には感謝しているよ >>923
そんな、2、3時間の出張費削る企業なんてたいしたことないべw人件費は経費なんだから 熱海の土砂災害では静岡県って賠償してくれるんだろうか
5回ぐらい県民が危ないと陳情してたらしいのに
民間企業には強く出るが自分達には甘いからご都合主義にしか見えんのよな のぞみ開通時に起きた日本人らしい現象をもう一つ
DCブランド店で大声で値切る大阪のおばちゃん軍団の出現である
これは異文化バトルの社会現象になりかなり記事にされた
大阪にあるんですよブランド店なんて
「東京の銀座で買ってきた」証拠の紙袋が欲しくて東京に金を落としてしまう
そして何故か大阪人から恨みを買うトンキン
全部JR東海が主犯である >>915
そうそう、左翼のクズだよ。何が自然が大事だよ。原始人みないな考え方。 >>921
バカだな。東海道新幹線が寸断されたら大変。バイパスでリニアつくっているのにそれすらわからないドアホ そんなに県内の水を県内で確保するのが重要なら芦ノ湖の水はやらんわ ６０年前に工事した新幹線の補修をするためにも代替のリニアが必要。
利用人数の少ない静岡県内の駅は閉鎖でOK。 >>928
ならてめーは電気もガスも使うな
コンビニも使うな >>936
南海トラフの事すか？
それなら尚更長野コース、安全第一なら北陸新幹線を大阪まで延伸だな
ヤバイ静岡に拘るならバイパス関係無いな あの知事が水資源なんて気にしてないのがバレバレなんだよなぁ (当初計画していた)2027年の開業について「ギリギリで難しい工程」と述べていた。あれから2年と半年が過ぎたが、静岡県との協議は一歩も前へ進んでいない。
↑(´･ω･`) 泥仕合仕掛けてんのJRだろ？
もう1案あるならそっちにしろよ 東海道新幹線があればっていうが
その東海道新幹線自身が限界に差し掛かってる
本当はコンクリの寿命と呼ばれる60年の2024年から徐々に
リニア開通で本数が少なくなった東海道新幹線の大規模改修工事をするつもりだったんだよ >>936
そのいざと言う時リニアの電力はどこから調達する予定？ だから諏訪の人が諏訪ルートにしとけって言ってたのに
バカなJRの自業自得 だからもう静岡通さなきゃ良いじゃん
山梨→直接長野へ迂回で良いじゃん？ >>63
× 一滴も許さない
○ 一滴でも減る可能性あるから新幹線静岡空港地下駅作ってよこせ 静岡県民はコジキ
徹底的にやっちゃっていいと思うw 大阪まで開通前提で喋ってたけどリニアは最初から大阪入って無いんだよねw
東京ー名古屋で行けそうだっから大阪もってやつ >>946
それな
莫大な電力を必要とするリニア
このエネルギー危機の時代に何を考えているのか？
ばかJR JRがちゃんとしていれば泥沼化しなかったのにね
こればっかりは静岡が正しい >>945
だから諏訪経由で在来型新幹線を通せば良し >>1
クズ政治家の中でもトップクラスなのに再選するって事は
静岡県民がクズなんだろう 浜松駅とか静岡駅、清水駅とか新幹線を停めるの辞めよう 神奈川愛知と都会に囲まれて
新幹線が通ってて
海に面してて
面積も広く富士山まであるのに
いまいち存在感のない県
やる気あるの？ 葛西死んだんだからリニアとかもう諦めろ
JR分割も二分割ぐらいでやり直せ >>959
ほんと
北海道とか破綻してるし四国とか無理あるやろ
東西でよかった あの長いトンネル乗りたくねえから諏訪ルートでいいよ
東海はゴリ押しやめろ >>851
JR東海もやったことない事だらけでどうなるかわからんから無限責任は取りたくない
だから万が一の補償に応じない
でも最初は口約束みたいな感じて出来ますやれますった言っちゃったので、実際の工事わする段階になって困ってる 少子高齢化で将来が見えない日本の財政
リニアなどいらん 静岡のせいでいつも佐賀が風評被害くらうのが不憫でなら不憫 >>1
んでヒュンダイビジネスはこの記事書くのにいくら貰ったの？ リニア建設は国家プロジェクト。静岡でも、賛成派が増えつつある。特に静岡市長など。 車でさらって拉致監禁し、拳銃つきつけて念書かかせればかたずく話 リニアの実験施設と資料館は山梨にあるというのに
あそこ面白かった 結局必要に迫られて整えるものやんインフラ
一般的にリニアの需要は無いよな正直 ノーリターンハイリスクって
静岡からすれば嫌がらせでしかないリニア計画
そら事業者より先に
政治家が責任持って許可なんて降ろせんわな 川勝は徳川家康か、随分出世したな
おめでとうございます >>978
ないとか言ってるのはおまえが世間知らずだから 静岡って、太平洋ベルト地帯表日本にあるだけでなんの努力もしないで国策で栄えただけなのに
なんで偉そうなんだよ
NHKの天気予報も東海３県、静岡、北陸３県だし
昔から静岡が大嫌いなんだよ
富士山と新幹線のコラボでどれだけ儲けたんだよ JR東海は殿様商売ばっかしてたから下々の感情なんて全く考えて無かったんだろうな 東海沖地震でも国家予算使いまくりだし
無駄の極みだな 諏訪経由にルート変更して在来型新幹線を通す
リニアなんて必要なし
これで一件落着 >>989
現代がJR側に立って川勝のネガキャンしている時点で察しろ 静岡県民は基本温厚だから水の問題さえ解決すればリニア通してもいいと言ってるね
あと静岡というか大井川周辺は間接的な被害は出てるよ
あの辺は土地も安く平地がわりとあって東京大阪の中間位で工場にはうってつけの場所だから大手企業の工場が沢山あるがこの水問題が全国的になってから新しく工場作るとかの話が聞かなくなった
企業としたら今後水がどうなるか分からない土地に進出出来るはずもなく・・
だから静岡県として既に風評でも無い形で被害は出てる
よかったな君ら、静岡に被害あって喜ぶ連中だから嬉しいニュースだろ？ >>991
静岡県民が温厚？
プライドだけ高い傲慢無礼の連中ばっかだろ >>1
山梨ルート開拓すればいいじゃん
川勝アウト >>1
営業妨害で訴えるべき
負の遺産である静岡空港を川勝が作ってしまったのでそれの汚名挽回でやってるだけだぞ
裁判で川勝に都合なんて知らねーよと言ってやれ >>994
⭕名誉挽回
⭕汚名返上
❌汚名挽回
川勝に文句言う前に国語の勉強しろよ 川勝は静岡に駅が出来れば東京からリニアに乗って静岡空港で飛行機を利用してくれると思っている本当のバカです
大井川の水がないのは地下水を抜いて発電に回してるからです
電力会社に地下水を売ったのは川勝です
本当にクズです >>988
安いし早くできるのにねえ
もう地上げしてるんで引き返せんのだろw このスレッドは１０００を超えました。
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